【自動車】スズキ ジムニー 新型、１ヶ月弱で年間販売目標台数の３分の１以上達成 ★２
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◆スズキ ジムニー 新型、1か月弱で年間販売目標台数の3分の1以上
スズキは8月30日、2018年7月度の四輪車生産・国内販売・輸出実績（速報値）を発表した。
そのうち7月5日に発表・発売された『ジムニー』の国内販売台数は5063台、『ジムニーシエラ』は650台となっている。
スズキは8月30日、2018年7月度の四輪車生産・国内販売・輸出実績（速報値）を発表した。
そのうち7月5日に発表・発売された『ジムニー』の国内販売台数は5063台、『ジムニーシエラ』は650台となっている。
国内生産が3か月連続増、世界生産が19か月連続増と好調だ。
国内販売は軽四輪車は4万9272台で4か月連続増、登録車は1万1192台で11か月連続増。
軽四輪車は、新型『スペーシア』、新型ジムニーが増加し、前年同月実績を上回った。
登録車は、新型『クロスビー』の上乗せ、新型ジムニーシエラの増加などで、7月として過去最高となった。
ジムニー新型の国内販売目標台数（年間）は1万5000台、ジムニーシエラ新型は1200台。
1か月弱で年間目標のそれぞれ3分の1以上、2分の1以上の販売実績をあげた。
■写真
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1334109.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1334110.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1334111.jpg
Response 2018年8月30日（木） 15時30分
https://response.jp/article/2018/08/30/313485.html
■前スレ（1が立った日時：2018/08/31(金) 20:01:01.93）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535713261/ リフトアップしたコンプリートカ―を出してくれ
へんなところで改造したくない 4ドアロングボディで200万以下で出してくれたら買いたい 見た目はとても好みだけど街乗りしかしないから無駄なのが残念 クロカンの中で
ジムニーは唯一ＤＱＮの匂いが全くしない車 欲しいけど、貧乏で買えないから中古で70万になる迄高みの見物するしかないw >>16
改造して何台も群れて河原かコースに行くグズどもがいるんだよ
近くのコンビニにタムロしてることがある
あれ警察にチクったら違法改造で全部やられないかな？ 新型が発表される度に思うんだが
ﾗｲﾌﾄｰﾀﾙの販売台数は 発表時点はクソ売れて
ﾗｲﾌ末期はゲロ下げして平均でﾄﾝﾄﾝなんだけどな・・・ ピカピカ大径ホイル履いてローダウン
オラついた運転の馬鹿丸出しの四駆乗りより
ジムニー乗りの方が遥かに信用出来る 半年もしたら在庫があふれて
1週間で納車されるわなｗ シートリフターがないからクソ
ワイのサイズに合わん
もうひとつのとこでケチってお安い車にするスズキ >>16
酒飲みながらジムニーで信号無視して事故し、危険運転で逮捕された男（ジムニーは前輪部分が大破）
https://www.youtube.com/watch?v=dkoUXGEXY-k いいデザインだな
思わず欲しくなるけど買わないよ
しかし最近スズキはいい車を作ってるな >>1
スズキ会長、財団設立 私財投じ福祉など助成
スズキの鈴木修会長は31日、私財を投じ、創業者で義理の祖父に当たる故鈴木道雄氏を冠した公益財団法人「鈴木道雄記念財団」を設立したと発表した。
障害者や高齢者など福祉施設への車両寄贈、陸上などスポーツの普及・振興に資する助成を行う。
「土台を作ってくれた創業者の遺徳をしのんで財団を設立した。少しでも皆さんのお役に立てれば」と語った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180901-00000008-at_s-l22 次に買い換えるときはシエラ欲しいなぁ
数年後の話だけど 顔がシンプルならすぐ売れるんじゃないかという気がしてきた こういうのって一定数いる欲しがってた奴がバッと飛びつくから出だしはいいんだろうけどそいつらを消費し終わったあるところから急に伸びなくなるんじゃねえの？ スタッドレスのジムニーで予備のチェーンさえ積んでおけば
真冬の温泉巡りが捗る
普通車だと道路わきの雪壁で道幅が激狭くなってるからすれ違いストレスで心が折れる 盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物!
chinese 是 慰安妇子孫!
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗!世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭!
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝!
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物!
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬!
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动!
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 日本处理了住在南京的肮脏的猴子!
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸!
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬!是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿!
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬!
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者!吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗!
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
纏足慰安妇蝗正捏造历史!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死!
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿!
china14億のみんなさんは慰安婦子孫だ!現実をみってくだいさい!
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬!没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬!
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造!
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失!
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子!
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子!
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢 これはかなりの割合で改造ショップがパーツ開発の為に何台も購入してるだろう
モデルサイクルが長いから美味しい商売だよ、 ジムニーを実用的に使いこなせる人なんて少数でほとんどはファッションなんだろな。そうなるとただの格好だけで不便な車 讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子!
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬!没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬!
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
china14億のみんなさんは慰安婦子孫だ!現実をみってくだいさい!
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬!是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生!
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝!
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿!
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
chinese 是 慰安妇子孫!
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造!
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物!
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬!
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸!
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
纏足慰安妇蝗正捏造历史!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 日本处理了住在南京的肮脏的猴子!
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗!世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭!
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子!
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物!
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死!
做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬!
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿!
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者!吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗!
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失!
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作 自慢を投入するとスレが批判に流れを変えるから面白い これいいね
ししＤＱＮ
@ShishiDxxctoR
俺のくるまSNOWやったら
くそ可愛くなったｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/3LWaJpJ.jpg ある程度の覚悟がない奴はジムニーなんてやめた方がいいよ だいたい販売台数なんか把握してるのにあえて予想台数を低めに設定して「予想の何倍も売れてます」商法やめろや 5ドア欲しいとかいってるやつ
4人も乗れる車じゃないぞ
荷物まったく積まないなら4人のれるようにでくるかもだけど 空力意識した格好の車ばかりだから、こういうデザインの車新鮮だね
カッコいい ジムニーシエラ欲しかったが奥さんに却下されNバン買った‥ >>65
荷物は屋根の上に載せる
トレーラーを牽引ｗ 細いツリ目だらけの中に、丸い目の新車を入れたのがよかったのか >>25
走り屋(早く走る)系の改造は違法になりやすいが
クロカン系の改造は、手続きを踏めば合法なのがほとんど 新潟住みだけど余程の山奥の豪雪地帯で除雪も追い付かないくらいならパートタイムの直結四駆は使えるが普通の除雪されたカーブなんかで曲がらなくて怖い思いするぞ。
いちいち停車して解除なんかめんどくせーしな
ロック機構のあるセンターデフ付きフルタイム四駆で電子デバイス介入しまくりのSUVの方がずっと安全で使える 娘と親子でジムニー車中泊してたら、後ろに積み上げてた軽めの荷物が俺に崩れてきて
娘に大笑いされた >>76
そういう改造が普及してくると、だんだんドレスうｐ系になって目も当てられない状況になってくるよなあ。 お前ら勘違いすんなよ
ジムニーなんてセカンドカー、サードカーだからな 質実剛健、丸目、10年以上持つデザイン、維持費安い
スズキは未来に生きてます 車業界では一年待ちなんて よくあることなの？
待ってるあいだに他社でかっこいい車が発表されたら
そっちが欲しくなるって展開もあるよね >>77
パートタイム四駆とフルタイム四駆を
理解してない奴多いよな
ディーラーの営業マンさえスイッチやレバーで任意に切り替えできるのをパートタイムだと勘違いしてるからな。
パートタイム＝非常用と認識してないからスキー場の帰りの下りコーナーで曲がり切れず突っ込んんでるからな
フルタイムでもセンターロック解除しないままコースアウトしてる奴も多い 燃料だってレギュラー指定で田舎なら15kmくらいは走るでしょ
大きくて速い車に乗るよりはずっと安い 渓流釣りとかが趣味で河原のガレ場なんかに乗り付けるくらいしかジムニーの利点が思い浮かばない スズキ乗りにありきたりな下げコメントは無意味やぞ
遙か前からコスパのスズキだしな
どれだけディスろうがスズキ乗りはスズキ買うだろうし、スズキ以外ならマツダやスバルを選ぶだろう
ましてやジムニー乗りはジムニーしか買わんだろ >>80
リフトアップは、女に持てないから大丈夫じゃね？ 旧型のジムニーは安くなる？
ファッション的にATに乗りたいんだ 時代遅れの使えない直結四駆をわざわざ買う奴www
中途半端に除雪した雪道で曲がり切れず廃車になった奴どれくらいいることかw
猟師とかクロカンする奴しか買っちゃダメ こんなのが売れたら社内をちょうちん行列で歩いてやるって言った人は本当にやったのかな？ >>101
ジムニーに乗る変態野郎は故障修理を楽しんでるマゾ 目標台数を低くして目標の何倍も売れてます！という印象操作だもんな
納車半年待ちっと言われて「じゃ他のメーカーにします」と言ってみたら「今日ハンコ押してもらえるなら内緒ですが特別に早めます」と言ってくるからなww
テレビショッピングの「放送終了後30分いないなら特別価格」みたいなもん >>77
いちいち停車して解除するのが楽しいんだよ 面白い車だけど乗り心地が悪いから家族のせるひとは無理だな 年間目標の三分の一達成って
予算をたてる販売見込みが甘いんじゃねーの？
逆で絶対いかない予算立てられたりしたらたまったもんじゃねーぞ
真面目に仕事しろや 元ディーラーマンだが売れ残り在庫車でも最短車庫証明待ちの一週間で納車できるが在庫車である事悟られたくないから２週間以上は待たせるよw >>82
お前さんのその考え方が余程、貧乏臭いんだよw どうしても早く欲しいなら個人経営のスズキの看板出してる修理工場や中古車販売店行ったらいいよ。
結構値引きがディーラーより良かったりするから。
保証なんかも同じだしサービスもアリーナ店扱いできるからね 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
gcv あんなしょっぱい耐久性とパーつで200万はたかすぎ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
gef ほとんどの人はオフロードは走らない、外観だけで買ってるんだろうな
それだったら他メーカーもジムニーのデザインだけを真似たなんちゃってSUVを出せば
この市場も活性化しそうだけどな
特に三菱はパジェロミニを復活させるとかすればいいし、
ホンダはN-BOXベースのSUVを出せばヒットするんじゃね 展示車や 客の車を
未施錠のうえ 社内に鍵放置したままの
代理店はまた盗難にあえばいいよ
某地方のクソ代理店では
スズキの車は絶対に買わないわ 仕事や生活の足としてこういうタイプが必須な人はともかく
見た目の好みや趣味で買うのなら軽であっても贅沢なクルマだよ、ある意味2ドアクーペみたいなもんだから >>126
N-BOXベースのSUV風はホントに出るかもね 黄色ナンバーって白に変えられるようになったんだっけ 初期モデル買うのはまさに人柱
クレームや意見を参考に年次変更で不具合箇所をこっそり改善していく >>125
ジムニーこそロングだよね
あれば買うのに 街中で見かけたらバットでポコポコにしたくなる面してるな >>94
縦置きエンジンでFR、これだけでも価値有るだろ？
FFだと曲がり角一つ曲がっただけで気持ち悪いと感じる俺には街乗りオンリーでも欲しい。 >>132
おおそれ忘れてた。もう買うの決定だわ。 >>108
本当に供給が追いついてないみたいだよ
ディーラーの人曰く、売りたいけど各県に割り当てが決まっていて入ってこない、今頼んでもらっても最低1年は無理だと
シエラね
ハンガリーでも作ってくれればいいのに >>136
ミッドシップリア駆動のホンダアクティバン、アクティトラックはフェラーリの挙動だぞ おれは舗装道路しか走らないので
トヨタRAV4の3ドアを復活して欲しい みな待っとったんよ
５ちゃんに粘着してるような特定人は別にして ジムニーはデザインの勝利
逆にいうと他の車のデザインがほんとダサいね
昔の方がはるかにカッコよかった 一目で欲しくなるデザインだよね
シフトノブの根元がジャバラなのもイイ >>1
ジムニー安っぽくてダサいと思ってたけど、このデザインはかわいい。 ジムニーは雪国では買っちゃいけない四駆の代表みたいなもんだよ
まっすぐの道しか使えない四駆だもん YouTubeのおかげだろうな、ジムニーで悪路や雪道、キャンプとか楽しそうだもの >>138
モデルチェンジ前のモデルで月1000台前後だからね
今は発売直後でバカ売れしてるけど
需要が落ち着いたらまた同程度だろうからラインを増やすとかは出来ないのだろう >>143
そういう有益情報出さないでくれよ
スキー場の行き帰りに路肩に突きささってる四駆見るのが楽しみなのに ジムニーの改造車に乗る人のドヤ顔ははずかないのか？ゲレンデに乗ってもドヤ顔とかしないけどな 雪道でなくても雨降りの下りのコーナーで解除するの忘れて四駆のままだと問答無用にまっすぐコースアウトするからなw >>146
今年の豪雪はパジェロミニのローレンジを何回も使ったぞ。 >>151
無骨な男は二十年落ちのジムニーしか乗らんよ >>159
パジェロミニはロック機構付きのセンターデフだから
ジムニーにはそれがない とにかく欧米が今もっともサムライだと思ってるのがジムニーなんだけど、新型ジムニーには参ったよ。 見積もりとろうとしたら営業さんに一年待ちと言われてディーラーから帰ってきたよ… 豪雪地帯では兄貴パジェロと同じ豪華な四駆機構の付いたパジェロミニの方が重宝される
ジムニーや軽トラの直結四駆は脱出用には使えてもカーブ曲がらないから怖くて乗れない >>139
136だけどバモスには現在乗ってるよ、
MRのハンドリングが素晴らしいね。
やはりクルマは後輪駆動に限る。 シエラかっこいいんだけど
やっぱりちいさいんで乗り心地がヒョコヒョコするから
セカンドカーにしからないよね
１．５Ｌのエンジンもカスだし
２０年乗れる車というところかな 純正品では無理でも社外品では出るだろうけど前軸のフリーハブ装着しないと燃費悪いわタイヤ減り早いわで普通車よりコスパ悪い つや消しのソリッドカラー希望だけど耐久性低くて無理なんだろうなこと サスをもっと柔くして長距離でも疲れなくすれば買う。
牛乳瓶置いとけばバターが出来たりして・・・ まあそうだろうなと思って見てみたら案の定目標値低く設定しすぎてて草 カタログ燃費MTで16.2 ATで13.2
ATの普段使いの実燃費なら一桁台だろな
今の時代に軽で10km/L以下はないだろw エンジンも生きた化石級の古い設計
四駆システムも生きた化石級の直結四駆でこの値段設定はないわw 一時期流行ったFRPボディ換装してバギー風にするのがまた流行・・らないか >>143
これな
アホジムニー海苔の相当数は通常も四駆にしてたり >>175
比較するのもおかしいけど同じスズキのワゴンR 4WD ATで24kmくらいだから実燃費も半分くらいだろな
今の普通車でも2,000ccクラスで実燃費10下回らないからな * ／ 喫人喫猫 ヽ aiyo!
‐'"´_＿＿＿＿＿_｀`'‐.､
￣￣ ／ u／,三.＼＼￣ 和製もアメ車もクソ
／ u （ ｡ ）三（ ﾟ ）＼ ホンチー世界いちーｱﾙよ・・・
| ⌒ ┏（__人__）┓|
＼ ┃ |++++| ┃／
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★総合火力演習2018その2 水陸機動団展開編
★総合火力演習2018 その1
★F-3から超音速大型無人機まで 日本の航空最新記事
★スパイ天国カリフォルニア 大物議員にも疑惑発生 ガソリン価格も高止まりで安くならないのに普通車以下の燃費はないわ 先代のエクストレイルでも中古でゲットした方が絶対かしこいよね ジムニーってリフトアップしないほうがかっこよく見える ﾜｲのスズキ軽走行3万ｋｍ エアコン故障（1ヶ月ぶり2回目）で販売店に預けてある
一昨日電話で聞いたら「原因不明」との事 寿命かな そもそもリフトアップが頭悪そうでカッコよくないし
車好きは頭の悪さをカッコよさとしてイキる文化はあるけども >>36
クロカン特化型に燃費期待したら駄目だろ
それならハイブリッド4wd
を買えよって話になるな >>190
ランクルには憧れるが
あんな巨体じゃ日本の山には怖くて入れねえぜ >>191
単にそこまで売れると思ってなかっただけ >>176
R06A設計新しくないか？良いエンジンかと聞かれたら別だが >>143
俺の雪山温泉巡りの経験上、前後にほとんどクルマがこないような奥深い雪山でも
30km以内で走ればスタッドレスで四駆のままで問題ない
凍結路は20kmまで落とす
後続車にはすぐに道を譲る 誰もすれ違わない鈴蘭峠の圧雪された山道をジムニーで後輪を左右に振りながら
まるでスキー気分のように走ってると超気持ちいい〜 >>76
黄色ナンバーでオバフェン付けてるジムニーばかりなのに頭大丈夫か？ いやだから早く増産してくれないと一揆が起こりそうな勢いだぞ
誉められてたチーフがあまりに納車されないのでバカに見えてきたとか言われてるんだから スズキとしては想定外にうれてしまったけどあのデザインならば先代より売れることくらいわかると思うが 俺でさえスパイショット出た時から発売されたら爆売れして一年待ちは有るだろうと想定してたから、メーカーも予想通りじゃ無いかな。 >>192
センターデフがないと辛い
ロック機構があればなお良し シエラ走ってるの見たが思いの外大きく見えた
あれは売れる ジムニー見たいな ハードクロカン本当に欲しい人いるんかね？
糞林道泥道なんてほとんどの人いかないだろｗｗ
丘サーファーみたいな感じか ファッションでジムニーはやめた方がいい
本当に好きじゃないとな
燃費だって3000CCなみだぞ ハードクロカンだと思って試乗したら乗り心地柔らかいし前席の横幅広いしかなり印象変わったよ
車高の高さと言い四隅の見切りの良さと言い街乗り車としても不満感じる人は少ないと思う 社外品のロールバーが出てからシエラ買おうかな
まあ滅多にダートとか行かないけど、山間部のド田舎民だしジムニー大好きだし
当然セカンドカーだけどね 丸目可愛いよなあ
今は何かツリ目で角ばったチョンフェイス多くて嫌だわ センターデフがないからSUVにしろだの、オンロードしか走らないなら意味ないだの
そんなのどーだっていいんだよ
欲しい奴はジムニーが好きだから欲しいんであって、実用とか二の次
そもそも車を買うのにわざわざスズキを選ぶのは、ジムニーがあるから
オンロードでも操作感がダイレクトで楽しい >>212 新型ジムニー5MT乗りですが、街乗りリッター15km、長距離高速でリッター19kmはいきますが？ >>212
JAに乗ってたが、12〜3kmは走るよ >>217
エンジン変わったからそのくらいは行くよね
今乗ってる軽のミニバンが10キロ程度しか走らないから十分 ジムニーにシュノーケル付ければ豪雨で道路が冠水しても走れるのか？ >>200
積雪の登坂道での雪上ドリフトは最高に楽しいよなw
そのままのハイテンションで下り坂へ突入するとどえらい目に遇うけど こんな車の何が良いの？
またジジイたちの間でアウトドアでもブームになってんの？ ど田舎の山間部の役場とか警察、消防ってジムニー使ってるな
結構需要ありそう >>217
スズキがそんなにいくわけねえだろ
ジムニー舐めんな オサムがカマカツ操って好き放題やりやがるから
スズキなんか買うのやめろ >>211
お前災害にあってないだろ
災害時の頼もしさは国で保護するレベルだ その昔はボデイとエンジンさえあれば、あとは市販のパーツだけで1台組み上がると言われていたがな ウチの親父これ買った。納車が8月末だと言われたが、8月10日には納車になって今乗り回してる。
まだあんま走ってないせいか、ガススタとかスーパーの駐車場で新型ですか？って声かけられるらしい。
俺は納車日にもらったジムニーのワイン赤白もらったｗ いくらカッコよくてもバカ売れしてる車には乗りたくないなぁ お前ら勘違いすんなよ
ジムニーなんてセカンドカー、
サードカーだからな >>6
当時の日本軍がジープで慰安婦狩りしてたもんな 車種 スズキ ジムニー グレード XC 駆動方式 ・ミッション 4WD･4AT ボディーカラー ブリスクブルーメタリック
お見積り合計金額 \1,976,408
http://www.suzuki-oe.jp/estimate/car/showEstimate >>30
そんなもんその辺の登録専門店にナンボでも置いとるやんか あと二年発売が早ければなぁ
前のジムニーがおっさん臭くてアルトワークス買ってもた スズキって就活生の間では完成車業界の最底辺って言われてるけど、以外と売れ筋の車作るのな ジムニー大人気の秘密はボールナット
これがラック＆ピニオン化されたら人気ガタ落ち確実 >>249
ジムニーが軽しかないと思ってるバカはなんなの？ ギア比はやはり低めに振られてるのかな。
キャリィなんかは70キロ以上出すの辛い。アルト・ワゴンRなら100キロ以上余裕。 >>252
前のジムニーでも130くらい余裕で出せるぞ >>252
インタークーラーターボで加速はあるよ
5速で高速走っても加速するからね
JA11しか知らんけど これ欲しいな、軽みたいだから100万円くらいかしら？ >>254
そうなのか・・・
エヴリィで限界試したとき130ぐらいだったから、それより伸びるのだな 重量のあるアルトワークスだからな
信号ダッシュでベタ踏みするとDQNのおんぼろ3000CC 爆音VIPカーより早い ジムニーってだけで新発売すればどうなるかは解ってたっしょ！ >>21
ジムニーはリセールバリューめっちゃ高いから70万なんてなかなか無いよ >>233
おまえは酷い勘違いをしてる
どんな車だって車幅より狭いところは走れないし、最低地上高より高いところも走れない
災害時はバイクの方がずっといい このカクカクデザインの何がカッコイイのやら。
昭和っぽい。
街乗りにも向いて無さそうだし。
あんな岩ごつごつしたところ車で走らんだろｗ >>61
幌のやつ、憧れたな。
宇宙刑事は3人とも俳優本人が運転し、シーンによってチェイスも、、、。今じゃ監督や制作側が絶対許可しないな。 >>253
アルトワークス買ってるのはおっさんばっかりなんだなこれが >>87
いま、車持ち込みの仕事に自宅の乗用軽（デイズルークス）を使って、エラい目にあってる。2014/12購入で、現在、距離は57,000km
縁石、電柱、崖面あらゆるところにガリガリ。ミラー折り畳んでもコスる道は日常的。リアゲートにはポール凹み跡。フォグは配線が切れて、サイドシルはスカートバンパーぶら下がり。
次のクルマをジムニーかN-VANにしようと模索中。 >>272
このボディデザインだからこそ、丸みを帯びた3代目を敬遠してた2代目派が一斉に食いついたから、いま納車1年待ちなんて異常なことになってる訳よ。 5ドア出たら欲しいけど、目先の注文捌くのに手一杯で、とても5ドアなんて出す余裕ないだろうな。それにエスクードとの兼ね合いも、あろうし。 >>272
縦置きエンジンのFRは街乗りでも楽しいぞ、
FFのハンドリングを気持ち悪いと思わない鈍感な神経だったらFFに乗っとけ！ >>279
時計でいえばCASIOのﾌﾟﾛﾄﾚｯｸみたいなもんかな？ 海外にあるようなジムニーのロングボデー出してくれ。
エスクードはデカすぎる。
あとサビないようにステンレスと樹脂だけの仕様も。 >>126
そう思うだろ？
しかし実際の消費者って違うんだよ。
先代ジムニーやパジェロミニ、ハイラックスサーフにも一時期2駆の設定あったが当然売れなかった。
古くはユニキャブがあったな、格好はオフロード車で実は2駆ってのが。 お前ら俺のジムニー持ち上げすぎ
気持ちワリイ
いつもどおりもっと叩けよ！ >>202
そんなあからさまなのを取り締まらないのはどこの広島県警？ 浜松のスズキ資料館でジムニーのミニカー買っちゃったよ
展示されてた新型もよかった
むかしのジムニーの後部座席のスパルタンぶりを知ってると、かなり快適になってる
まあ基本はひとりで好きなとこに連れ回す車だな >>280
ベビーGだな。シンプルで軽くてタフな感じ。 今回のジムニーは叩けないな。
見事な角張り感だもん。 デザイン的にはシエラの方がいい。
軽だからいいのかもしれないけど、今の時代に軽はちょっと。 >>289
海外で色々とクレームが多かったでしょうね、先代の曲面なボディにパネルは そもそも
ケーガーなんて人は、シエラでさえもお客さんじゃないという 先代ジムニーの普通車乗ってたけど根本的に安っぽい
この型はどうか知らんけど あんななら買わん方がいい >>8
ジーパンはいてるやつはすべて大工なのか？スキニーはいてる女はすべて売春婦か？
まあ売春婦には見えるけどなｗ 登山口まで行ったり渓流釣りで川辺に行くのにこれ以上の車はないな
俺の親父はレクサスLS所有してるが、ジムニーばかり乗ってるよw スズキの車なんてどうせ直ぐ錆びて
ボディもガタがくるんだから買って
車検迄乗って手放すのが正しい判断
3年も4年も乗り続ける車ではない おっさんには懐かしい、若い奴には一周回って新鮮ってことだろ >>246
就活生の評価には何の価値も無いぞ、しっかりしろ。 これが最終的に行き着く形態だと思う。
結局は四角なんだよ、やっぱり。 >>301
ジムニーじゃないと行けない道なんて廃道になったようなとこぐらいしか思いつかないんだが
メジャーな登山口ならFRでも行けるだろ ダイバーウオッチ買った奴の何割がダイビングするんだろうな オレは釣りで頻繁に砂浜走るわ。
あと、今年みたいな雪ならクロカン性能は有難いよ。
四駆使わないのに見た目で買うのはなぁ。
もうFR設定も作ればいいのに。
程度のよい中古待ちするか。 >>1
皆さん気をつけて
ここで文句をたれてアンチしてる奴らは
実は
予約待ちしていてキャンセルさせて早く購入したい奴ですね >>308
一般道でジムニーしかいけないような道はないからな。 日本の道の98%ぐらいはジムニー・ランクル必要ないね。スペースギア乗っててそう思う。 いま予約したら納車は東京オリンピックが終わった頃か。 うちの地域は雪降るとどっからともなくジムニーが湧いてくる >>246
100万円代でこんな普通じゃない感じの車が帰るんだよ？
女でもちょっと日常生活の楽しみな感じの車でしょ。
イケアで一人でちょっとでかい物を買ってこれるみたいな。 >>313
CVTは本格的なクロカンには不向き。マニュアルか、ATならロックアップできるトルコン必至。 >>296
最近の映画でも乗ってた。ここ最近の東映特撮じゃホンダ車が独占的な中で、敢えてジムニーで出てきたのは、スズキの懐の良さかもしれん。 形的に嫌いじゃないけど
でもジムニー乗ったからってオフロード走りに行く奴なんて、1割もいないだろうな
そもそも日本に車で走れるようなオフロードなんて滅多にないし、
年中洗車して少しのかすり傷でも大騒ぎする日本人でそんな乗り方するような
奴も限られているし
つまりほとんどオンロードで使うわけだからあまり快適とはいえないし、この車を買うのは
賢い選択ではないよ
趣味の車と割り切って買えればいいんだろうけど >>9
お前さんみたいなのは、どんなの出しても買わない。 角ばってるとこは確かに昭和なんだけど、やっぱり現代のスタイリッシュさもどことなくある
デザインいいわー
オフロードなんか走る必要ねえだろ タイヤ小さすぎ
ラジコンのワイルドウィリー見たいにでかいタイヤにしろよ 唯一無二の縦置きエンジン、FRは街乗りでも楽しめるぞ。 >>326
パッと見とシルエットは2代目そのものと言っても過言でない位の角バリ。しかし細部には3代目の好評だったテイストを随所に取り入れてる。
そして中身は最新のシステムと、、、売れる訳だな。 トヨタやホンダ製のモビルスーツ乗りの皆さんからすりゃ古臭くてダサいんだろうけど、
俺はめっちゃ好き あの雪で凸凹の道路を見た瞬間の絶望感
車壊れるんじゃないかという不安感
お前ら雪で本当に困ったことないだろ そんなに、悪路走破性高いの？
それって四駆の状態にした場合ってこと？ >>336
轍はトレッド幅で走りやすさが変わるから小さい軽は走りづらいけどね。 カッコいいもんね！！
>>338
旧型ジムニーみたいなパートタイムAWDは話にならないよね
ゆっくり林道走るならいいんだけど、
轍があろうが凍ってようが、雪国の人たちは皆ぶっ飛ばすからなぁ・・・ >>319
ちょっとでかい買い物は置き場あらヘんで(^。^)y-.。o○ >>337
インド軍の軍用車両やで(^。^)y-.。o○ >>341
新型ってパートタイム四駆だろ？
フルタイムだっけ？ これ必要な地域はぜったい必要だからなｗ
選択の余地が無い >>67正しい。ジムニーは同乗者どころか運転者にも不快だから なるほど。モドキじゃなくてちゃんと悪路とか走れるんだ。 >>341
ある程度速度出したほうが安定して走れるんだけどね。
まあ怖いと速度出せないから回りが速く感じるのは仕方がない。 >>320ロックアップなんてしないでトルコンでエンジンぶん回してトルクを稼げるからいいんだよ、ぼろいほどいいんだよ 家族を載せる人は買ってはいけません
子供なんてすぐにゲロを吐きますよ
運転者すらゲロを吐くような車ですから >>67
商用車買って配達でもするんか?(^。^)y-.。o○ 9割はハスラーで足りるｗでも、そんな問題じゃ無い罠。納車前のﾜｸﾃｶを楽しめや >>359
CVTやAGSは駄目だよね？乗ったこと無いがｗ、あぜ道でも苦労しそう >>341
非降雪地域？
雪国の人が飛ばしてるんじゃなくて、アナタが遅いだけかと。
制限速度標識の速度が降雪時の速度と思ってる。凍結時以外ね。 結局、ジムニーとシエラの国内向け月間生産台数ってそれぞれ
千台・百台ぐらい？
それなら１年ぐらいで供給が安定しそうだけど。 余力無いだろうけど高床のキャリイ、和製ウニモグどうでしょ？リダクションハブ、5x2の10段変速
大径タイヤ、PTO全開でも30馬力くらいしか取れないだろうけど。。 >>366
トラクターでも乗って歩けよバカじゃねえの ジムニーほどロングボディが似合わない車だと思うけど
逆に初代、40以外のランクルはショートボディが似合わない 浮かれたバカが勢いで注文しても納車待ちの間に後悔しそう >>374
うちの田舎で中古車(登録未使用)がほぼ定価で出たけどすぐになくなったな。 >>375
欲しいから「打ってた」って情報じゃなくて「売ってる」って情報を >>372
バカじゃね？
左右下部の釣り上がるグリルのデザインはジムニーが先だが？
ttps://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201709/22210301992_o.jpg 低所得者が泣いて喜びそうな安いクルマ
しかし安い物にはそれなりの理由がある
安物買いの銭失いを体現したようなクルマ
もう少し金貯めてマトモな自動車を買えば
その後の人生もっと豊かになるというのに
結局安物をいじくり回して駄目にしてまた
次の安物を買っていじくり回すそんな行為を
ひたすら無駄に延々と繰り返すのみ 良い車に乗っているお金持ちの人たちは、黙って軽に乗ってる人を見下していればいいのに、
なぜ「その車はゴミだぞ」と言いに集まってくるのか >>224
パジェロミニ以前乗ってたけど凄い燃費悪いね
ノンターボ車でリッター8〜9だった マトモな車とはカローラみたいな車かな？
ノンメンテで10万キロ走るみたいだけど
値段的に大した差はないが
所詮消耗品なんだから、高額な車でもメンテナンスしないとダメになる
そんなの小学生でもわかる
ジムニーほど旧モデルの生存率が高い車は他にないと思うけど？
部品の供給が安定してる証拠 モンスタースポーツ七飯ではポルシェの中古が売ってた >>384
パジェロミニ NA 5MTは16km/L位だったぞ、 今年の大雪経験した年代は興味示すんよね！レガシーのアウトパックでもアカンぐらいだったし。
でもまた暖冬続くんやろな… >>380
まともな車は旦那が客先乗せるようにシートのいいのを持ってるんだよ。
どうせ近所しか乗らない車としてはなんか夢があっていいだろ。 早くダイハツはジムニーのパクりを発売しなきゃ！
手遅れになるぞ！ ダイハツにはミゼット3を熱望する
パクリはもういいよ、見てて脱力するし ダイハツは、テリオスキッドに需要があることを見誤ったから〜
ハスラジムニにごっそりもってかれた こういうストレートで角ばったデザインが今はすごく新鮮で良い
ムダな曲線多過ぎなんだよ 軽自動車でデートに来た彼氏にがっかり 「軽ならドライブに誘うな」「ドン引き」
https://gunosy.com/articles/a0jXb この縦置きエンジンと５MTは他にも展開があっても面白いんでないかな。
スポーツじゃなくてフツーの小型４ドアセダンとかでさ。
とくに1500ccのエンジンなんか良く出来てるつーでないか。 >>360
SJ30とJA11は大丈夫だった
70プラドは吐いた >>406
センターコンソールにあるのか？
ってか、内装ももっと昭和な臭いが欲しいな、ちょっと今風過ぎかもね サードカーでジムニー買いに行ったら一年待ちと言われそのままハリアー契約した知り合いがいるわ
金持ちだから別にいいんだけど 軽トラのシートが座り心地良くなって、荷台に完全防水の屋根がついたら軽トラ乗るわ。 >>409 「砂糖なら【塩】と書いたコーヒーのビンに入ってるでしょ！」
って小話を思い出した ＼(^o^)／ >>410
供給が追いつくまでの繋ぎなんじゃないのハリアー
街乗りでジムニーを見たら欲しくなるよ ベンツGタイプをモロパクリしただけで、
開発とかさあ、、
同じ日本人として情けないわ。。
ほんまベンツさんごめんなさい。
ススキは恥を知れ。 >>418
Gタイプの歴史は浅く、現行が模した2代目のほうが早い 貧乏人は本物の四駆に触れる機会すら無いからな。所詮は子供騙し&貧乏人向けの四駆だよ。 >>418 ジムニーの方が歴史古いですが？情弱？ヒキニート？ >>404
セダンとかきつすぎる。やっぱサニトラの後釜か昔のハイラックスピックアップトラックの後釜が良い。 ランクルで山の狭道にまよいこんだ時の絶望感といったら、半端ない。 >>424
それランクルじゃなくても同じじゃん
絶望感からは逃げられない スズキはクロスビーも順調。大ヒットではないが目標数を毎月上回っている 大体どの新車も
発売一ヶ月で年販売の半分は売ろうとするので
売れているわけではない >>406
マジでか？ 攻めすぎだろ。
どこなの？ どこにPWボタンあるの？ この手の本格的な軽はスズキ以外のメーカーからは出てないんか？ >>137
なんか軽は黄色い縁取り付けるって聞いたような気がする。 >>436
何分で思いついて、
書き込むのに何分悩んだ？ いいな。新しいジムニー欲しいな。
四駆持ってるけど、結局小さい四駆が最強だと思う。 >>433
これでディフェンダーとかGクラスとかに横付けされたら赤面してまうわw 昔SJ40乗ってたけどまた乗りたいな・・・
都内いる間は無理だけども。 >>443
もともとギャグなんだから横づけされるのは本望ではないだろうか これ買ってランドローバーのエンブレムつけるんだー
真似するなよ？ 車高アップしてる車両結構多いよな
あれ全部アフターマーケットパーツなのかね
あんだけ多いなら公式で出せば良さそうだけど
エコ規制とかにひっかかちゃうのかな パーツ屋も気合入っていろいろ鋭意開発中だろう
その内センターデフ＋ロックなんかも出るかもねっと >>448
自分は1年弱だけレンジローバー所有したことがある
当然のように持ち切れず売り払ったが、キーに付いてたエンブレムだけは外して大切に保管してる
ジムニー買ったらステアリングの真ん中に貼って「ローバーの魂」と呼んでやりたい ジムニーをリフトアップして乗ってるヤツは頭がおかしいヤツが多い(オレ調べ) ちょっと欲しいけど既に趣味車2台持ってるから無理だわ
レンタカーには出てこないよなぁ ジムニーシエラに至っては年間1200台生産のところ、既に4年分以上となるオーダーが入っており(以下略) ２０年ぶりのFMCでこの受注数は正直ショボくないか？ >>460
FMCとは、Fixed and Mobile Convergence (固定と携帯の融合) の略。 >>341
今は、アンダーが出てもESPがイン側の車輪にブレーキをかけて、
何もなかったように曲げてくれる。 スズキって売れてる車のデザイン ﾊﾟｸﾘばっか
初代のワゴンRみたいなん出んかな >>176
フォレスターはランクルよりスゴいんだよね。ロックセクションだってクリアするんでしょ？ ジムニーの実燃費めっちゃ悪いらしいじゃん
１０も行かないとか嘘だろ・・・ >>316
必要とかじゃなくて買えるから買う
スペースギアなんてコジキしか乗ってないだろ >>473
ノーマルタイヤならそこまでひどくはない 前のランニングマシン走ってるOLのプリケツ見ながら、バイクこぎながらリズムに合わせて太ももの間でチンコをこする。
これが俺の編み出したジムニーだ。 JA11みたいにリアウインドウをヒンジ式で開閉出来る様にして欲しい。 地震後台風後に注文が増えるジムニー
と言ってもすぐ手に入る中古だが >>482
そりゃまぁ現代はもちろん、当時でも超簡素なクルマですし >>482 ワイの10年落ちKeiA5MTは親父に買わせた当時ﾌﾙ装備68万だった
今、走行3万ｋｍ越えてエアコン故障（約1ヶ月ぶり2回目）で入院1週間目
まだ原因不明 >>484
それに水を差した液状化に無力だったジムニー >>487 北海道の映像みたが、走行中に液状化した道路で立ち往生したのでは無く、駐車している状態で液状化に飲まれた感じだと思うが？
それと柔らかすぎる泥に埋まれば、キャタピラー走行車でも脱出出来ない、固い路面にある、より大きな車両に引っ張らせるもしくはクレーン車で吊らなきゃ無理だから。 >>403
>軽自動車でデートに来た彼氏にがっかり 「軽ならドライブに誘うな」「ドン引き」
ジムニーでデートに誘われたら抱いて！てなるわ
男だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
