【台風２１号】関西空港の運航再開「見通せず」 １日５００便発着、影響広がる★３
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関西国際空港は台風２１号による高潮の影響で滑走路が水没し、閉鎖する事態となった。浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。
国土交通省によると、関空は４日午後３時に閉鎖された。同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。
台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。
関空では、旅客機の発着が１日平均で４６０～４７０便。貨物機も同４０便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。
埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。
台風による被害は浸水だけにとどまらない。関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、１人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。
時事通信
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-180904X487.html
★1)2018/09/04(火) 20:24:17.74
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536063398/ 言うとくけどポートライナーなんかに期待したらあかんで ﾞ" "''" "ﾞ" ﾞ"/::ヽ＿＿＿＿ ヽﾞ"
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ﾞ" ﾞ'" "ﾞ" ﾞ" .|:: |::: 関西空港 | ﾞ "
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ﾞ" ﾞ" "ﾞ" ﾞ"|: :|: 1994-2018 | ''ﾞ"
ﾞ" ﾞ" ﾞ""'"Wv,＿|:: l |､wW"ﾞ"
ﾞ" ﾞ"''" ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿＿___:.|::＼W/ ﾞ"ﾞ''"
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＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/// まあ結果論だけど、関空は今朝から封鎖しておくべきだった あのさあ金曜日にUSJのハロウィンナイト貸切のチケット当たっててさ飛行機取ったんだが 訪日観光客目当てで建ててるホテルとか
もう全部破産だろコレ
インバウンドブームは御仕舞い 同業者だけどこれは完全に関西エアポート側の引き起こした人災な
もともと関空はタンカーマンが行きたくない場所ナンバーワン
完全に主従関係でタンカーは絶対服従
関空向けジェット燃料積む前にはわざわざ人が立ち入って危険なタンク掃除をさせられる
着桟とか停泊ポイントとか揚荷役の手順とかルールとかおそらく日本で一番厳しい理不尽ルールのオンパレード
タンカーは普通台風避難の時は積荷の油満載で錨を打つ
そっちのほうが重たいから走錨事故も起きにくい
13時から暴風圏に入ってたのに12時まで揚荷役させるなんて鬼畜の極み
たった1時間じゃまともに避難もできない
積荷がないから走錨も起こりやすい
事故起こして当たり前 関空は日本の空の玄関だから影響は大きいよ
廃れる一方の成田とは違うからね ・伊丹の再国際化 運用時間延長
・神戸の国際化 24時間化
規制緩和しておけば、こういう緊急時のバックアップにもなるのに >>10
素人目で見ても数日で復旧しますなんて状況じゃないのは確かだと思う とりあえず物資の空輸とインフラさえなんとか出来れば孤島から離島に格上げできるんだけどなぁ トドメに船だからな
距離的にかわらんので滋賀南部の平地に作れ
【祝】台風２１号 日本直撃ニダ～！【祝】
台風２１号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ～！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ｀∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ほるほる～♪」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「もっともっと死ねばいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ～！」
映像で見ただけだなのだけど
連絡橋の橋桁に船がめり込んでないか？
あれ、直せんのかね？
3車線と路肩のうち、中央車線あたりまでめり込んでる感じだったが そもそも日本は国土そのものが
災害が多すぎて経済活動に向いてない LCCと大手の対応の違いが楽しみ
今回はJALにしといて大正解だった >>23
CIQの人的そして設備投資が必要だから直ぐは無理でしょ >>24
関西では滋賀見下されてるって本当？
かつては都が置かれたほどの土地で
交通の要衝なんだからでかい空港があってもいいのにな >>17
ツイッター民はこれ拡散させた方がいいんじゃない？ >>15
所詮銭ゲバが破滅するだけ
庶民には関係ない 船舶会社潰れるわな
もうHPもキャッシュすら見えない
【祝】台風２１号 日本直撃ニダ～！【祝】
台風２１号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ～！
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<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ほるほる～♪」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「もっともっと死ねばいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ～！」
在日韓国・朝鮮人の都と化していた大阪に天罰がくだりました。
これは、神のお告げです。
日本から朝鮮勢力を一掃せよ、との神の怒りが神風を起こし、
大阪を潰滅に追い込んだのです。 神戸君が「捌けないからちょっと･･･」と尻込みしてる横で、
セントレア君は覚悟決めていろいろ準備始めてる感じかな。
そしてちょっと離れたところで静岡君と佐賀君が必死の呼び込み。 >>19
津波の後の原発みたいな
天災より人災が焦点になってくるのな
しばらくニュースだよこれ 数少ないツイート見ると
配布されたの災害用ビスケットと
ミネラル水だけみたいだよ 高卒の俺よりバカな知能の奴らが
2600人以上いることで安心したわ
朝のニュース聞いて
なぜ飛行機が普通に飛ぶと思ったのか
是非聞いてみたいわ 府知事なにやってんだよ？
隠れてる場合じゃねえぞ おい 伊丹空港があって本当に良かった
朝鮮大阪維新の橋下が廃港しようとしたが失敗して本当に良かった >>17
ｷﾀ━━━ヽ(`･ω´･(`･ω´･(`･ω´･ )ﾉ━━━!!! 海外からの中国人観光客が困る程度だよな。もともと関空は大赤字垂れ流して
血税100億円で延命していた大阪らしい
空港だったけど、中国人のおかげで息を吹き返していただけだもんな 関空をバブ空港にする→台風一個で水没
仁川にはあと50年は追いつけねえなw 震災の時の米軍みたいに自衛隊機が水没した滑走路に強行着陸とかやってくんないかな。 「大阪維新」「橋下」への天罰
「大阪維新」「橋下」への天罰. ヘ
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ヘ
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∠ n/
ノ彡⌒ミヾn_／
（(((`･ω･)))) おどりゃぁぁうおおおおおおお
／ヾミ三彡 ソ 韓国命名の台風じゃコラｧｧｧｧｧ
／ )ﾐ 21彡ﾉ
／(ﾐ 彡ノ
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) 皮肉にも伊丹廃港があり得なくなったな。
関空がトンネルでもう一本通して、A滑走路が水没しないようになるまでは廃港はあり得ない。 関空って要るの？関東に住んでる俺からすると不要ハコモノのひとつとして生まれたイメージしかないんだが >>20
神戸は共産党が強いから無理だな
渋滞緩和にパイパス一本通すのも市民団体が騒ぎまくって何十年もかかる >>59
一万人分の水と食料が三日分あると言っていたが食べ物はやっぱりそのぐらいか
それよりトイレどうしてるんだ？下水もダメときいたが >>66
インフラ2系統確保してねえとか
半島の連中に笑われるレベルのお粗末さ これが低学歴がよくいう地頭の悪い奴等かもなw
多分空港にいるのも低学歴なんだろうけどw >>67
どうしようもなくなったらやるだろうけど
台風行ったら水路で物資供給できるからそこまでしないかと 阪神開催どうなるんだろう
伊丹から行く予定なんだが自重した方が良いのかな ヘ
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ヘ
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ノ彡⌒ミヾn_／
（(((`･ω･)))) おるあああああああコラァァァァァ
／ヾミ三彡 ソ フサの髪を吹き飛ばしたるどワレェェェェ
／ )ﾐ 21彡ﾉ
／(ﾐ 彡ノ
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) もうこれ全損だろ
滑走路も施設も全部埋めてその上に新空港作った方が安いって >>82
映ってたなNHK
えー飛ぶと思ってたんでぇー
食料は家から持ってきたお菓子とかー
死ねと思った >>66
仁川は北朝鮮にミサイルぶちこまれたら終わりだろ >>76
その辺の下の階に向かって
しときゃ良いだろ
どうせ水没してるし 維新って平時は強気なくせに
有事になるとダンマリか？
それでも府知事かよ、アナウンスせんかい 空港を朝から閉鎖しておけば
燃料納品したタンカーが逃げ遅れて走錨なんて
アホな事態もなかった
人災だよこれ >>89
せやな
海自は飛行艇の優位性示せるチャンス 24年の歴史に幕か
今日が開港記念日だからホントに丸24年だなｗ 昔、徳島と大阪伊丹を結ぶ便があったの知ってた？
大阪湾を渡るためだけの航空便
しかも明石海峡大橋開業後もしばらくあったはず >>41
滋賀出身の友人が見下してたな
こっちは琵琶湖すごーい！とか言ってるのに
実際年寄りが多くなってる＝若い人が離れてる >>20
関空、閉鎖後の利用法
・刑務所
・核廃棄物貯蓄所
・米軍基地
・ サバイバルが始まっている
まずは食料・贅沢品をより多く確保する事
それが今後の取引の原資となり、将来の力関係を左右する
取引により組織を作りルールを作る
組織間の争いが起こるであろう
武器も必要である ③地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、
東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも
東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。
目くらましを食らってるだけ。
パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。
311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。
④付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、
国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。
⑤付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに
悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、
今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を
計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
ｔｈｈ 空港島の建設予定地が大水深かつ軟弱な地盤であることは当時から認識されていたが、同規模・同様の環境での埋立を短期間に造成した事例はなく[26][27]、埋立地の地盤沈下に対してその対策に大きな懸念があった。 インバウンド、観光、物流まで終わらすとか最恐台風やんw 関空廃港でいいわ
ヒト・モノ・カネをセントレアに集中させろ 近畿は空港多いからいいよね
大阪関西が閉鎖でも
大阪伊丹と神戸と徳島と白浜と但馬がある 関西国際空港は、防潮壁により、南海トラフ巨大地震で想定されている津波が
護岸を超えて浸水する危険性は極めて低いとされています。
・・・いや高潮でも超えたんだが >>108
これが中学生の修学旅行中だったら
騒ぐJCと一緒にサバイバルゲーム >>101
こんな25年ぶりの台風のために対策するのはオーバースペック杉だろｗ 受付の綺麗なお姉さん達は今夜、どこで過ごすんだろうか？日航ホテルに泊まれるかな？ >>105
ジャッキアップや盛り土しなきゃ
勝手に沈んでいきます、撤去費用は０円 >>103
記念日だから最初から運航停止にしなかったのかもな
記念日であるがゆえ判断を誤らせてしまったかもな
午前中に運航停止しとけば或いは…
まあ結果論だが >>76
トイレはそこら隅にでもすればいいだろ
どうせ関空の早期再開はない >>92
そいつ馬鹿まるだしだなwww
学生だったら就活OUTだなwwwww こうなれば「人柱」でも埋めて「関空」を基礎からやり直しでしょう。
元から、土砂利権、土建利権でコテコテだった関空。関空元社長も汚職で逮捕された
いわくつきの空港。
充分な地盤調査もしていなかった為に、開港以来、4mも地盤沈下したと
言われ、ターミナルビルはジャッキアップでバランスをとっている。
まあ、連絡橋にタンカーがぶつかっての破損は破損したと言われるガス管を
閉鎖して直せばなんとかなるが、滑走路の地下部分も浸水しているし、
空港で使う車両も水浸しなので使えない。
大阪人はもう諦めろ。年内の復旧は無理だ。
代替空港としては、中型旅客機は「大阪空港」「神戸空港」
大型旅客機は中部国際空港「セントレア」しかない。
航空貨物は２４時間運航できる「神戸空港」だろう。
まあ、これで「南海トラフ」の津波にも対応できない事が証明されたし、
空港再整備で「大阪空港」「神戸空港」を使え。
しかし、笑いを取ろうと「八尾空港」再整備とか言い出すかもｗ 橋の近くにタンカーの避難を認めた海保ももう少し注意してほしいね。 近畿は琵琶湖という水源地と福井の原発が近すぎる
びっくりするくらい近い >>76
一時水流れなくて
さっき復旧はしたらしい
(ツイートより) >>95
そんなことおっさんしかできないわ
>>107
しかも連絡橋にタンカーがぶつかるとか
高潮で空港インフラが電機含めて水没より想定外 ゴールドクレジットカード持ちならVIPラウンジ使える。 >>124
実際２０kmしか離れてない水上の神戸空港は無傷なんだぜ 仙台空港ってどのくらいの期間で
復旧したんだっけ？
規模が全然違うし
1ヶ月以上飛ばせない感じ？ 代替え滑走路長さ
神戸空港 2500m
伊丹空港 3000m
セントレア 3500m セントレアってふざけた名前の割に土地柄か商魂たくましいね 昔の天災はとにかく大量の人命を奪う事が華だったが、
近頃の天災は人命よりも現代人の文明の中枢を狙って混乱させにきてる気がする。
天災も知能を持ち始めてるんじゃないか。 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／関西国際 ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l 何であんなとこに作ったんだ？あん？
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐'
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / / 大阪から名古屋への経済の流れが加速するな
名古屋も南海トラフですぐハコるだろうけど 空港近辺にホテルとかある？
飛行機飛ばないんじゃ客も来ないし、再開目処立たないなら相当ヤバイよな どうせ浸水するからタンカーまでぶつける関空ｗ
支那特需も終焉だな 鉄道の橋桁まで１ｍ位ずれてるな
もう架け替えしかないだろこれ・・・・・ 仮設の空港建てて復旧するまで
そちらを利用してもらうしかないのでは？ |
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・∩＜ タンカーに777の羽とエンジンとをくっつけて‥♪
（つ 丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂＿ ノ
（＿） >>73
いらなかったけど一旦できちゃったから必要 関空君は２４歳の生涯を誕生に閉じました
1994年9月4日 - 2018年9月4日
_＿＿
| |
| 関 |
| 空 |
| |
| 之 |
,,,. | 墓 | ,'"';,
､''ﾞﾞ;､). | | ､''ﾞﾞ;､),､
ﾞ!ﾘ i二二二二!ﾞl!ﾘ'ﾞ
∥ ｀i二二二!´ ∥
昌 |:￣￣￣￣:| 昌
|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
| :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::| :|
| :|::::::|┌─┐|::::| :|
.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
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/＿|::: |: : : :.|:: :|＿ヽ
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l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l ありえないだろうが、1週間以上孤立無援なら物資が尽きる。 >>137
それはよかった、トイレの場所を把握しておかないと心配で仕方ない人間なんで
他人事じゃないからな >>135>>140
今回神戸は目が通過だったからかなと思ったが（実際普通の台風感だった）
ある意味東側になって直撃だった前回台風でもなんともなかったな 伊丹空港って、こういう場合は国際便の発着認められてるのか？
規制が多いんだよね、あの空港
国際便ダメ、エンジン4つの飛行機ダメ、夜から朝まで発着ダメとかなってたよね これから一人の女を巡って男たちの争いがおこるのか。そして女は女王となり空港島を支配する >>149
ヤバくねえ
金の亡者が本当の亡者になるだけ なんで台風一つごときで、近代的な空港がここまで被害を受けるのか
設計したの誰？ >>142
国際線はしばらく成田とセントレアに振り分けしかなさそうだな >>167
国際線云々の前にJALとANAで国内便で全部枠が埋まってるから無理でしょう これってセメントか土入れたコップの上から海水入れたようなもんやろ?
そんなもん突貫工事で復旧できるわけ無いだろwww
アブねぇだろ >>132
今度は琵琶湖に空港作ればよくね？
京都近いし 伊丹空港 発着枠なし、国際線設備なし、騒音問題とプロ市民
神戸空港 駐機場狭い、国際線設備なし この規模の台風でここまでの惨事に発展させるのがジャップだよな >>10
連絡橋も死んでるから2,3日のレベルじゃないな >>167
規制まみれの空港より神戸でいい
国際線は全部セントレアで 伊丹や神戸があるのに
徳島や高松に国際線を降ろす
こんな馬鹿な話は無いよな
運営者の関西エアポートが一番に規制緩和を望むよ 仮に関西空港が復旧しても連絡橋をどうするのかという別問題が発生する
神戸空港～関西空港ベイシャトル高速船（だっけ？）、天から降ってわいたビジネスチャンスｗ まあ伊丹空港があるからなんとかなるっしょ。
つか東海道新幹線もヤバいらしいし、もう関西より西のライフはゼロなんてもんじゃないな。 ぶっちゃけ
関空って開業しちゃダメなレベルだよね・・・ 関空、閉鎖しろと願ってる空港
・伊丹空港
・神戸空港
・但馬空港
・セントレア
・南紀白浜空港
・徳島空港
・高松空港
・ 台風がしでかしたことであれば、それがなんであれ、
責任がどうこうという問題にはならんと思いますが・・・
なんせ台風のすることですから・・・。 >>189
岡山に首都岡京作って
東日本から切り離しても良いと思う
もう生産性ないでしょ >>179
神戸は国際線ならどれがいい？みたいなアンケあったよ
アジアの国ばかりだったので台湾にしておいたけど
これから作る気はあるっぽい >>194
閉鎖しろというか壊滅的じゃん？
そんなすぐ復旧無理だよ
関空発着のチケット持ってる奴らオワタ >>194
そもそも伊丹は周辺住民がうるせーから廃港するために関空作ったんだけどなｗ >>79
東海道新幹線も架線が切れたらしいから暫く動かないぞ。 >>194
関空、伊丹、神戸は
同じ運営会社だぞ… ダウンタウン松本は、在日工作員
松本人志が大阪都構想の可能性に言及「もう1回やったらいける」
http://news.livedoor.com/article/detail/13056250/
大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」＝反対派は合同演説会－都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&;g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ （元ソースはNHK-WEB）
＞具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。
注）元民主党（現民進、立憲、希望の党）のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 ：政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制（＝天皇制の廃止）の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
（動画）自民党・西田昌司
「橋下さん（維新の党）の憲法改正は、日本の国柄（伝統文化）を破壊するため。」
橋下「（都構想で）新しい大阪政府を作る！」 （何回も繰り返している）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ 2Rlwxs （NG規制のため空白を埋めて）
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、「一回限り」「最初で最後」と言った舌の根も
乾かぬうちに、その約束を反故にし、否決されたはずの住民投票を実現するまで、しつこく繰り返すのです。
※東京・都民ファーストの会を当選させているのも創価なので、要注意。
政令都市中心に地方議会は、公明党＋非自民の帰化人勢力に乗っ取られていると見るべき。
.-
橋下氏、住民投票「何度もやるものではない。１回限り」 否決なら都構想断念
https://blogs.yahoo.co.jp/ph_medi/13230181.html
”大阪都構想の住民投票は一回限り” 橋下市長が改めて今後の展開に言及 「衰退する大阪を変える最初で最後のチャンス」
http://hasshinkyoku.blog.jp/archives/29587762.html ./|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
/.::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
./.::: | 5 たこやき 名 ｜
/.:: | ch 物 |
"||"'''|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
.|| ..|| ||
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.|| ..|| ∧＿∧ || ｲﾗﾊｲｲﾗﾊｲ 四百万円だよ～
.||~ _||＿＿＿＿_, （ ´∀｀） .||
.|| | .||.＿_.＿_.＿_| （ ilつl ） || 大阪名物ｵｲｼｲｵｲｼｲたこ焼きだよ～
.|| | .|| | .|. | Ｅヨ .|400円| ||
.||／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.|| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.|| | ⌒ヽ た こ や き |
.|| |・ ・ ） ∧__∧ ∧＿∧ ∧___∧ |
.|| | ◎ ,ﾉ （ ´∀｀ ）（・∀・ ）∧∧. ´ー｀ )|
.|| | ＼ﾉ○∧∧ ○-(_)（*ﾟーﾟ）ﾊ.ﾊ |
.|| |ﾉﾘﾙﾚレ⌒(,,ﾟДﾟ）つ ～（ ( .(*ﾟﾛﾟ) ｜関西空港売店 強い台風ごときで沈んでたら
これから毎年水没するんじゃね？
まして南海トラフきたら全滅だろ これ・・・ 関空って昔からちょっとずつ海抜差が下がってると言われてるけど、今回の災害で加速しそう。 大阪富田林署の逃走犯
樋田淳也にとっては幸運の台風
この混乱の隙に絶対に逃げ切ってやる！ >>199
今の設備では駐機場狭いからなぁ。
海上空港で駐機場作るのに、地盤を固めて安定させるのに数ヶ月はかかる。 >>214
(＾ω＾)すっかり忘れてたねｗ もう、名古屋とか福岡に行ってそう ♪ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ヽ
（ ））
（（ ））
（ ）
（（ ）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ ）） ♪
（ ） (･) (･) ｜ ）
(6-------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ へい！へい！へい！
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
♪ ＼＿＿＿_／
ノ ーﾆ- （≒） ' (( （≒）
（ |､ ,l || ＼ ｡|| ))
丶＼V （ ）＼＼／∈)
丿丶丶／／ ＼／
（ ▼ ＼ ♪
＼ ＼ ＼
＼ ） ）
／ ／ ／
( ヽl ヽl
Vヽ_つ､_つ 4000万リットルの燃料を積んだタンカーがいるため助けは困難だ
爆発の危険があるため近寄れない
もはや関西空港は世界から独立した「島」となった
3000人のサバイバルが始まった
ある者は力で物資を奪い
またある者は知恵で乗り切る
組織を作るもの、組織内での裏切りと信頼
国内線を制覇しても国際線には更なる化け物がいる噂だ
大規模な軍を作り自らを神と名乗る者もいるらしい
私は仕事に挫折し、生まれ故郷に帰るためにたまたま立ち寄った関西空港
私はひょんな事から小さなチームのリーダーとなった
脱出のために仲間と力を合わせて困難に立ち向かっている 伊丹廃止なんて不可能だねこれ見たら
ちょっと台風が来ただけで復旧1か月とかありえんもん
神戸代替も遠いしクソだしｓ 高潮による関空の浸水は想定できたと思うけど、対策はしていたのだろうか。想像以上だったということか
連絡橋の件は、あんなの誰も想像できないけど。 高速道路網もすごいことになってるよｗ
現在、大阪から他地方に抜けられる高速は
西名阪～名阪国道～東名阪だけ
そのルートも、東海地方の伊勢湾岸道が通行止めという 外人かわいそう・・・
ジャップ国に来たばかりにこんなことに>_< >>221
全く、トンダバヤシだな
飛行機の方は飛べなくなったのにな >>223
勝手に創作のインスピレーション沸いてんじゃねえw 100年に一度の災害であり予見できなかった、という言い訳が明日の新聞に踊る事になる >>145
この前Ｎスペで南海トラフの特集やったらこれだもんね
不気味だよ 復旧までは外国人も中部国際空港での振替で我慢してもらうしかない 二階とかの和歌山の糞田舎政治家どもがあんな場所に作らせたんだろ 缶詰されてる観光客の大半はやっぱ中韓？
阿鼻叫喚だな 衝突によりタンカーのジェット燃料が燃えて船が爆発し、海上に燃料が流れ出して海面も火の海になっていたら インバウンド効果含めたら再開するまで一日辺りの経済損失どのくらいだろ？数百億レベル？ >>182
いらん。不便な方がいいわ。神戸みたいになったらかなわん。 大阪湾の空域を再編して
神戸空港を強化するのが現実的な展開だろう
既にアクセス強化に向けての布石は打たれている
神戸新聞NEXT｜総合｜神戸港最長、新大橋の姿は？ 全長３キロ、検討大詰め
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201808/p1_0011588608.shtml 救出まで空港の治安は守れるのか。夜中にレイプとか起こってもおかしくないぞ。 憧れのスチワーデスもパンツ履き替えられないの？新品のパンツと交換してあげたい >>244
アーバンランナーを加速させて名阪間一時間切らせるしかないな どうせ全力で誤魔化す
そうしないと関西ヤクザからヒットマンが来るからな 2017年度は過去最高の2880万人の旅客数を記録
世界約100都市との路線があり、17年度の取り扱い貨物量は約85万2000トン、
年間発着数は約18万8000回に及んでいる
関空を起点に各地に旅行する外国人は関西経済を押し上げる要因となってきた。
関空は関西の経済の柱の1つやぞ
いい時期にこの台風か。早く復旧しないとね。 >>237
それはないでしょ。
タンカーの会社が賠償するんでしょ。 >>166
サンシャは高潮対策考えられてないよwww >>246
観光客はそれでいいけど
問題は貨物
全部セントレアに移転かな 神戸と伊丹に振り分けたら国内線はなんとかなるしょ
国際線もアジア便ぐらいなら受け入れれる こういう非常時は人間力が試される
武勇伝も生まれるだろy >>207
天変地異は買い向かえ
これは今まで外れたことがない大鉄則 中韓男による日本人女性スタッフへの集団強姦が起きそうだな >>259
神戸空港はいらないよな。
使わないもんな >>186
高速船が発着できるんだから、関空ー大阪南港ルートでいいやろ。
高速船は赤字航路から略奪 南海チャンスだ。
この休みの間に、標準軌に切り替えろ。
かつて、近鉄がやった方法だ。 うんこあっちこっちでしてるんだろうな
うんこ
きたねえ >>17
積荷下ろさなきゃイカリ外れなかった可能性高いのか。。こりゃ総合的な検証必要だな。保険会社も関空側の過失探すだろうからこの辺材料にしそう。 自宅が被害にあってるのに、足止めされてる人可哀想。 >>261
タンカー一隻であっさり終わるんだから怖いわ >>261
そんな基幹空港へのインフラが
橋一本に全て集約というお粗末さ
せめて2系統は確保しておくべきだった 関西空港と神戸空港、互いに20kmも離れていないのに、この被害差は一体？
空港まで海上を通るポートライナーは既に運行再開しているし。 滑走路1本とショボい第二ターミナルは生きてるんだよな？
問題は橋か。 >>272
空港水没してるのに関空の発着場機能してるのか？ 関西って阪神大震災のとき神戸港がヤられたのが没落の始まりだったけど
今回もまた・・・ 台風通過後、府知事は会見なりしたの？
いつもは出たがりの強気なくせにこういう時は雲隠れかよ・・・ 風が弱くなってから、船かヘリで救出かな＞3000人 >>262
もし本当にむりやり関空がタンカーに依頼してたら関空がタンカーの修理代払わないといけない。裁判につぐ裁判。担当者はガクブルだろな(´･ω･`)w コンビニの食料がもぅ尽きそうだってよ
(日テレ インタビュー) >>287
阪神大震災の時まだ神戸空港出来とらんわボケ 原発時と同じ空気や
日本をどんよりした空気が包む
拡散きぼうn9偽善ツイートもこれから頻発するんだろうな 本当は今日、関空使って大阪にいるはずだったんだけどなあ
夏休みの予定申請して二か月前から楽しみにしてたのにすることなくてお家で缶詰(´・ω・｀) 台風のせいにして廃港できて良かったんでは？
地盤沈下、あと何年もつか分からないんだろ （ＡＶ男優≒在日朝鮮人） AV・アダルト/風俗業界＝在日朝鮮ビジネスのタブー
注）「現職の」自民党籍以外の議員が在日から帰化したスパイ、またはその影響下にある
と仮定してご覧ください。
ｌ
韓国・北朝鮮と通じる創価/公明党が、与党で自民党の首根っこを抑えている限り、
在日利権（在日外国人への不当な各種社会保障垂れ流しと不正、通名、スパイ、
永住許可取消し/強制送還の議論、ヤクザ、日教組、派遣・ブラック企業、LINE、AKB(秋元)、
カジノ、パチンコ、ソシャゲ、詐欺ビジネス、カルト宗教、アダルト・風俗業、
韓国有害食品の検疫免除・輸入・販売、原産国非表示等）や韓国（竹島等）はタブー↓
韓国アシアナ機の尾翼の色が、創価の３色旗で笑ったｗ
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html
ちなみに日本のコリアンタウンにも、３色の民族カラーマークがある
http://bambi91.blog.エフシー2.com/img/20141101165104740.gif/
【政治】北朝鮮大学院大が創価・池田大作氏を名誉客員教授に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1438828248/
池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌ｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【韓国】公明党の新人議員５人きょう来韓 国会議員らと会談
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406608165/
公明党・山口代表「韓国は日本に文化を伝えた恩人の国だ」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495234058/
【政治】河野談話の見直しけん制＝公明幹事長 ← 韓国政府と同じスタンス
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
【政治】公明党・山口代表、朝日新聞による従軍慰安婦記事の国会検証に慎重姿勢
http://dai ry.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407330074/
韓国・慶南大学、池田大作先生に名誉博士号授与
・・秀吉の侵略および併合 による朝鮮救済について謝罪した功績認める
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442621407/
自民「単独」で３２０議席（２／３）に満たなかった前回の選挙は、本当は
公明党（在日＆韓国）の勝利＝自民党（日本）の敗北
自民党「衆院３分の２」で安倍首相が公明党を捨てる日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/155748/
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/ >>262
>>296
コレが事実なら >>17 裁判長くなって問題長引くよ ./|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
/.::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
./.::: | 5 たこやき 名 ｜
/.:: | ch 物 |
"||"'''|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
.|| ..|| ||
.|| ..|| ||
.|| ..|| ∧＿∧ || ｲﾗﾊｲｲﾗﾊｲ 四百円だよ～
.||~ _||＿＿＿＿_, （ ´∀｀） .||
.|| | .||.＿_.＿_.＿_| （ ilつl ） || 大阪名物ｵｲｼｲｵｲｼｲたこ焼きだよ～
.|| | .|| | .|. | Ｅヨ .|400円| ||
.||／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| さー、並んで並んで ! !
.|| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.|| | ⌒ヽ た こ や き | 全員、一週間泊まり込みだよ ! !
.|| |・ ・ ） ∧__∧ ∧＿∧ ∧___∧ |
.|| | ◎ ,ﾉ （ ´∀｀ ）（・∀・ ）∧∧. ´ー｀ )|
.|| | ＼ﾉ○∧∧ ○-(_)（*ﾟーﾟ）ﾊ.ﾊ |
.|| |ﾉﾘﾙﾚレ⌒(,,ﾟДﾟ）つ ～（ ( .(*ﾟﾛﾟ) ｜関西空港売店名物 >>299
よく読め、神戸『港』って書いてあるだろ 全ては安倍の天皇おろしから始まった大災害の連続だよ。 公務員と大企業さえよきゃすべてOKのアベノミクスの終わりが来たな
為政者がおかしい >>286
水没してるなら船をターミナル2階に横づけ ・水没
・ライフライン（電気、ガス）喪失
・連絡橋大破
とりあえず離着陸ができるようになるまで3日
貨物の取扱いが可能になるまで1週間
旅客の扱いが可能になるまで2週間
完全復旧まで3ヶ月
ぐらい？ >>304
中止しといて良かったじゃん
強行してたら
今頃関空に缶詰めだよ、あんた これが完成すれば、伊丹～神戸は30分ぐらいで結べるんじゃないかな
伊丹～関空や羽田～成田よりも密接した関係になる
神戸新聞NEXT｜総合｜名神湾岸連絡線 環境アセス概要、西宮などで公表
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201808/0011528007.shtml
関経連等／関西圏の環状道路整備、国交省に要望 | ＬＮＥＷＳ
https://lnews.jp/2018/08/k082317.html >>73
成田空港こそ税金バンバン投入してるゴミじゃね？
関西空港は民間 >>287
神戸港が没落したのは震災のせいじゃなく
水深浅すぎて近年の大型船に対応できなかったからやで いらない子と言われた神戸空港が生き残り、関西期待の星関空が水没するとは、人生何が起こるか分からんなあ。
人間万事塞翁が馬でんなあ。 関西圏の物流ヤバイな
なんだかんだ言ってもハブ空港だし
影響は甚大すぎるだろこれ >>323
空港に油運ぶためのタンカー
関連会社らしいよ >>324
舛添みたいに催した奴がいたら、どうするんだろう。 >>25
アホか？
お金の問題だよ。
お前の家も各部屋に冷蔵庫が無いだろ？
それと同じ事。 >>319
クズの意見に配慮すると禄なもんできん
無視して強行的に建てて初めて機能する だから神戸空港にしろと言ったのに、台風でこれだったら
津波だと完全破壊で全員天国行きだぞ >>306 自民党議員が脅迫されても報じないのは、もうひとつの与党によるアンコンですか？
スパイ･テロリスト対策をしようとする自民党が、在日に脅迫されてます。
（秘密保護法に反対している政党、学者、弁護士は朝鮮人スパイの可能性あり。）
安倍首相、特定秘密保護法について
「工作員やテロリスト、スパイが相手で、国民は全く関係ない。」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141119-00000002-mai-pol
↓ ↓ ↓ ↓
秘密保護法※反対派に脅迫される自民党議員 ※国家公務員限定の準スパイ防止法
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386041789/
http://ameblo.jp/okb-34/day-20131202.html (ブログ)
「法案に賛成したらあなたのお子様はタダではいられませんよ」 ← ← ←！！！！
「特定秘密保護法案に賛成したならばあなたは、次回の選挙で落選するでしょう」
※おそらく、創価等が選挙協力しないという脅迫。
「一年生議員にさえこれほどの脅迫があるということは幹事長はじめ党役員の方々は
日々どのような目に遭われておられることでしょうか。 」
脅迫してるのは在日か
｢外務省職員には帰化した在日韓国･朝鮮人が多数、特定秘密保護法案は彼らを切り捨てる人種条項｣
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386159045/
日本の野党・公明党、マスコミ、日弁連・・・ 自民党以外は、みんな機密保護に反対ｗ
自民以外、みんな朝鮮人スパイ・テロリストの仲間
民主党、特定秘密保護法から『国内テロ除外』を要求ｗｗｗ (13/11/26)
https://www.yout ube.com/watch?v=E3Vrujgti4c#t=0m53s
テロ資金対策法案に強硬に反対する勢力が日本には山ほどいたのだ。（共産党や社民党等）
https://ブログ.goo.ne.jp/syotyan2717/e/5d6fabbc5d225007b95af8a8ec958571 海面からの標高は５ｍ と知ってﾋﾞｯｸﾘ 誰がこの設計したんだ、ｱﾍﾞｶｰ？ >>332
直近ではセントレアに振り分ける為に新名神高速名阪国道と伊勢湾岸自動車道が生命線になるな。コストアップになるけど。 この流れなら言える
４０年間飛行機乗ったことないぜ >>287
被害自体もさることながら、復興に国が本腰を入れなかったのが大きい
関西が調子いいのが気に食わない国がまた同じようなことしたらやばいかもね ゼネコン関係者なら関空は高潮対策手抜きされてたのがわかるよな。
関空の建設の下請けは関西の土木だろ？
まぁそうだわな。
おっと、誰か来たようだ…… 関空ってLCCが豊富と聞くけど実際こういう天災の場合LCCはどういう対応になるの？
値段には惹かれるけど不測の事態の対応がよくわからないから乗ったことなくて
セントレア民なのでKIX他人事ではないな… でも庶民にとっちゃこれぐらいのハザードがないと
人生シャッフルできないからな
愚かな富裕層や権力者が調子に乗った結果だよ 20号は耐えたのに21号は経路やら時間帯やら航行中の船やら重なってボーダーライン超えちゃったな 空港への道路も船がぶつかってやばいけど、トーイングトラクターとか作業車が
ほとんど水没してたのがやばいね。 去年、一昨年と9月に関空発の海外旅行行ってて
できれば今年も行きたいなと思っていたんだが
諸事情で行けないことになった
残念に思ってたがまさかこんなことが起きるとは… >>284
災害時への意識の差が産んだ設計の違いが、耐久性やリスク回避構造にもでてる。 桶川空港から翔んでララ物資空中散布すっから民国民は期待して待ってれ
山ほど千羽鶴と寄せ書き持ってくけん 関空利権完全に終了か
それとも復旧でまた荒稼ぎするのか
まぁ使うだけなら伊丹から成田に行けばいいだけやしな >>330
関空はこれで終了だから盛者必衰でしょ？ >>355
特殊車両はすぐにスペア手配できるのかねえ。B滑走路運用だけでも再開させないとなあ。。 関空なんかいらん
仁川国際空港に着陸して
船で日本に帰国してこいや >>355
職員の方々も、
もう設備や機体より人命って事で
整備場の2階に避難して震えてるって言ってたな ちなみに南海トラフが起こった場合
関空は完全水没する
馬鹿な行政は浸水しないといってて台風ごときで浸水するぐらいだからな
大阪湾の津波予想は軒並み低すぎ >>345
関空って沈み続けているのをジャッキアップして持たせている
稀有な空港じゃ無かったっけ
もともと無理があるような… >>270
神戸市民だが良く利用している。年に８回ぐらい。東京と茨城へ 関空の復旧＆堤防のかさ上げ
神戸空港の拡張
どっちが安くつくんだ？ これ復旧させるのと捨てるのとでどっちが損が少ないんだ >>351
振り替えがないとバカ高い正規便で帰国とか
悲惨だよ 物流的には関東民も今回の関空ストップは影響あるんだよなあ。関空経由の輸入が多いから。 しかし、一般のスクープ投稿してる人
いつになったらスマホを横持ちしてくれるの？
馬鹿なの？何で縦が良いと思うの？ なお、安倍総理、災害の話を十分聞いてさっさと帰宅した模様 >>366
え！LCCでも返金や振替してくれるの？
勝手に多分されないんだろうと思いこんでた >>304
強行していれば滅多にない経験できたのにな 運行再開予定は明後日だってよ
半年使えないとか言ってた奴バカだろ >>372
なーんか世の中いい加減なものを信用して動いてるんだな
ダメだわこの国 滑走路長さ
成田空港 4000m
関西空港 4000m
セントレア 3500m
羽田空港 3360m
千歳空港 3000m
那覇空港 3000m
伊丹空港 3000m
福岡空港 2800m
神戸空港 2500m 天災関係なく関空ってずっと地盤沈下が進んでて
毎年ちょっとずつ上げてるとか聞いたことあるんだけど
大きめの台風がきても冠水しないくらいまであげとくことはできなかったのか >>354
静かでしょ
748 名前:名無しさん＠１周年 Mail: 投稿日:2018/09/04(火) 20:05:02.98 ID:fESMtJHX0
関西が停電のせいか
いつもより
ネトウヨ連呼、ジャップ連呼が少ないと
指摘が出ている
767 名前:名無しさん＠１周年 Mail:sage 投稿日:2018/09/04(火) 20:06:40.48 ID:A4Sr/IEX0
>>748
言われてみれば他のスレでも見ないな
日本が不幸になるたびに湧いて出るのに >>369
高潮警戒して、早々に空港閉鎖して特殊車両とかは高めの場所に逃がすべきだったね。 韓国に立派なハブ空港あるしそれ使えばいいよね
日本人には空港なんて無理だったんだよ >>346
確かにコストアップは避けられないね
早期の復旧に期待するしかない >>54
22号が直撃してセントレア君はお亡くなりになりました 完全に水没しちゃっていたしタンカーは橋に突っ込んでたし
復旧にかなり時間がかかりそうだなこれ… >>384
最近のちゃんこ鍋な風潮で行くとセガールとウィリスの一騎打ちが観られるはず(´・ω・｀) うちの姉貴が
もう何も怖くない
って言って出掛けていったんだけど無事かな？ いつも民国とか言ってたけど、なんかごめんな
関空が復旧するまで言わないことにするわ >>374
ジャッキアップも限界あるし
盛り土しまくりたいけど盛り土の自重で沈むという負のループ
お手上げやね、伊丹と神戸および各地で分担するしかないでしょ 特殊車両なんて全分解してオーバーホールしなきゃ使えなくね？ 神戸空港は海上空港だから
その気になれば埋立で幾らでも土地を増やせる
今、大阪湾のゴミ処分場の用地が不足しそうだから
それを受け入れる形なら一石二鳥だったり >>411
なんか電気来てないんじゃなかったっけ？現場
すごく暗い写真をツイで見た なんだよ。関西空港はダメ空港か。
まさか想定外だったとか
アホなこと言わないだろうな。 >>391
福岡、2800であれだけさばいてるのか
すげえな >>391
2500メートルで十分だろ
地方空港なんだから 堺の仁徳天皇陵を壊して新空港作れや( ´;ω;` ) ﾞ" "''" "ﾞ" ﾞ"/::ヽ＿＿＿＿ ヽﾞ"
ﾞ" ﾞ" " ﾞ"'' ﾞ" |ヽ/:: ヽﾞ''"
ﾞ" ﾞ'" "ﾞ" ﾞ" .|:: |::: ここに空港 | ﾞ "
ﾞ" ﾞ ﾞ" ﾞ"'' |:: l: を作るな |
ﾞ" ﾞ" "ﾞ" ﾞ"|: :|: 2018 | ''ﾞ"
ﾞ" ﾞ" ﾞ""'"Wv,＿|:: l |､wW"ﾞ"
ﾞ" ﾞ"''" ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿＿___:.|::＼W/ ﾞ"ﾞ''"
"'' ﾞ"''"ﾞ" V/Wヽ`―――――――――lV/W "'
ﾞ""' ﾞ"''" "ﾞ"WW''―――――――wwww' ﾞ"ﾞ' 麻生が日本の水道を外資に売ろうとしてるので日本の水の神様が怒っています.！.
みなさん水難に気を付けてください.！.
麻生はフランスロスチャイルド家と血縁関係になっていて.、.
日本の水道をフランスロスチャイルド企業に売り渡し水道料金を５倍にして日本人から搾取させようとしてる極悪売国奴.！.
「ロスチャイルド家の猿」こと麻生を退治しないと日本人は水も飲めなくなる.！！ 関空は運営は民営化されてる。毎年373億の支払いがある。 >>413
( ￣ω￣)ﾁｯ
・伊丹空港
・神戸空港
・但馬空港
・セントレア
・南紀白浜空港
・徳島空港
・高松空港
・ >>400
飛行機が離発着するだけなら数日でなんとかなると思う
管制塔も無事みたいだし…
ただ旅客空港としての機能を取り戻すまでには、
月単位かかるんじゃないかと… >>390
持つ位置は一緒で90度手首を回すだけじゃん
むしろ横の方が自然だぞ
野球の投手で言うなら縦持ちはカーブの握り
横持ちはストレートの握り
両手でホールドする場合は尚更横持ちのがいいじゃん やっぱ前線は富士山と箱根山系超えられないな
東京は雨もソフトリーだわ また、東京の一極集中が進んでしまう、関西には馬鹿しかいないから
しょうがないけどさあ 特亜含め外国人旅行客も缶詰め状態なんだろ？下手すりゃ暴動もんだろこれ・・・ 台風２１号 “陸の孤島”と化した関空 食料求め利用客並ぶ
9/4(火) 22:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000643-san-soci
台風２１号の暴風で関空連絡橋にタンカーが衝突し、“陸の孤島”となった関西国際空港では、
空港内で一夜を明かすことを余儀なくされた利用客らが
食料を求めてコンビニエンスストアなどに列を作る姿が見られた。
あのタンカー事故で孤島になったのか >>223
ブルース・ウィリスまたは森崎ウィン主役で観たいな… 全部暇空港の神戸に振り替えるしかないな
国際便発着できるのかな？ .
[７・１１風おでん]
`/＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆおﾆ}| ∧,,∧ |
{ﾆでﾆ}|(´･ω･｀)∬∬
{ﾆんﾆ}|(つ┌───┐
ヽ三ﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| １杯 ５０円 .|
"""""""""""""""""""" 水没して機材もだめになってんのに
どうやって明後日再開するんだ タンカーぶつかったの完全に関空のせいでしょ」
電車も朝から止まってるのに船に正午までしごとさせるとかアホか 関空のターミナルビルって、何で伊丹や羽田や、成田や千歳みたいに
普通に鉄筋で作って、屋上にデッキを置かないのか、と思ってたけど、
（建物スカスカの構造だし送迎デッキは別の場所にあるし）
あれ、建物が不同沈下するからジャッキで調整できるような構造にするためだったのね。
今頃気付いたわ。 JRは早めに電車や新幹線止める決断してたのに
空港ってそういうのできないのか？ 本格的なプロペラ機の離陸に1000m、
ジェット機の発着に最低1500m
ワイドボディ機の離陸に最低2000m
ボーイング747の離陸に最低2500mが必要
同じ747でも燃料・旅客・貨物を多く積む長距離便（飛行距離が1万kmを超えるもの）で利用するには3,000m以上が必要
大規模な国際空港では、ボーイング747やエアバスA380クラスの超大型旅客機の離着陸に余裕をもたせるため、3,000〜4,000mを確保するのが標準的である。 >>442
神戸は地方空港1位の利用者数で枠も一杯。
これは国交省次第だけど。 ニュース23で明後日運航再開予定ゆうてたて情報あるけど、ほんまなん？
彼女と旅行行くから誰か教えて >>365
特殊車両は普通数ヶ月から一年の納期がかかるしね。
修理できればいいんだろうけど、難しいだろうね。 >>420
滑走路が長いのはでかい飛行機を飛ばせるということで、便数とは関係ないんじゃないの？知らんけど。 >>442
入出国管理無いかも
なんせ普段は暇だし >>391
前に関空の見学をしたとき、ガイドのねーちゃんが
｢滑走路は御堂筋線の梅田からなんばまでと同じ長さです｣
と言ってて、ちょっと驚いた。 >>384
アニメのスペースコブラでそんなのがあったような… >>436
俺は逆だと思うな
西日本は大阪一極集中になりかけてたから
その脆さが露呈した
当然東京一極集中に対する懸念は一層高まる 空港は防災の拠点でないといけないのに、空港が災害の中心になったら駄目でしよ。
南海地震も来るんだしもう廃港しかないよ。 >>434
横だけど
平素使うときは横持ちなんてしないし、両手でホールドなど滅多にしないからじゃね
手の平を顔に向けている形の方が、その逆より人間の骨格上自然だというのもある >>434
スマホに両手使ったら体を支えながら
物陰から撮影とかできないからな
危険度が増す >>451
20kmしか離れていない関空の発着枠のせいで制限されているだけだから、緩和すれば良いだろう。 台風２１号 “陸の孤島”と化した関空 食料求め利用客並ぶ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000643-san-soci
こういうのを陸の孤島っていうの？ なんかすげー違和感あるんだが >>444
ホントに機材がダメになったのか知らんけど
海の上に作るくらいだから何か対策してんじゃないの >>439
どの程度運行されるかだよね。
関空側は再開ってイメージを出したいんだろうが >>349
せっかくインバウンドで調子よかったのにこの影響は痛いわ 運行の再開は分かったけど、
そこまで客はどうやっていけばええんや？w船か そもそも台風やばいよってあれだけ報道してたのに、飛行機飛ぶはずもないのに
3000人も空港行っちゃったのかな？ とりあえず今日明日の便は他の空港に振り替えるとして、
それ以降どうしていくかかねえ
今日結論出ないのはしょうがないけど、日本全体の空港の立ち位置にも関わってくるからね 関空ってフェリー乗り場あったよね
そっから一旦陸に戻れるかな。 >>392
地盤沈下でジャッキアップしているのは建物のみでは？確か。
>>404
府民の多くは民国と言われても自覚している面があるから何とも思ってないよ。
しかし今年は西日本で災害が多いな・・・広島か岡山・愛媛の水害とかよ・・・
物流が大変やで・・・貨物は伊丹や神戸に分散するしかないわ。税関あるんか知らんけど。 でもまあ海沿い、海上空港のリスクが顕在化して良かった面もあるな
これから色々分析されるんだろうけど >>436
最近、台風のコースが東に移り始めてるから
東京も危ないよ。
関空アウトで、新幹線にバカ外人が増えてこまるぞ。 関西空港って高潮の被害たまにあるし、浸水や滑走路水没前提で設計してるんだろ？
連絡橋以外の復旧はすぐだろ >>422
地方空港とか飾りだろ。
国際線の拠点空港の中部は地方空港の福岡空港に国際線で負けてるぞ。 この際関空閉鎖して舞洲に作ってくれ
神戸も伊丹もいらない
神戸の跡地で万博やればいい 橋は片側は残ってるからガス漏れだけ確認できれば対面で運用。 >>453
仮に運航再開として工事中のあのグラグラだった連絡橋渡る勇気がきみにはあるか？
運営が万全ですと言っても自分は無理だな、うん 食料尽きたら24時間で暴動起きるぞ
理性が効かなくなる 関空から路線撤退した航空会社が数社あったけど大正解だな >>449
JR西日本は過去の大事故の教訓があるから
最近は、朝の10時で終了。 >>458
茨城空港にすら存在する国際線が
規制により神戸には認められていないからね
でも今のインバウンド需要を考えれば
あっという間にベスト10入り出来るだけのポテンシャルはあるよ
全国空港概要 | OOH AIRPORT MEDIA
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
全国空港乗降客数一覧 (平成29年統計) >>445
いや、維新が「がんばろう大阪」とか言い出して
開催テロ起こすんでねえかと心配してる でもさ、「南海トラフ」の津波が来たら確実に関空は海の底だし
通常運用は危険すぎるし神戸とかを拡充したほうがいいよね >>488
さぁどうだろうねぇ
風が強い時はよくあって着陸の時ヒヤリとすることはある >>456
今日、旅行で大阪、関西にいた日本人、外国人は運のない人達。 水につかったぐらいでダメになる飛行機は上空1万メートルまで飛べない 災害派遣要請レベルだと思うんだが
結構のんびりしてるな
急病人出たらどうやって搬送するんだ 日本は特に前例が無いと何も対策取れんからな
関空も今回の件があったで次回からはそれなりに対策取れるやろ セントレア・神戸使って新幹線。
伊丹から電車
これで大丈夫でしょ。 今まで普通に強風大雨で孤立してたことあったんだが。 極東のジンバブエ 三流国家
左翼安倍 中国にトモダチ作戦頼んだらいいよ >>516
子供が死なないと交差点に信号作ってくれないよね >>17 保険会社は支払い拒否確定だなｗｗｗｗｗｗ 昔に比べて大量の外人が京都奈良にいるのに
みんなとんだ足止めか？ 今、電車の中で足止めくらっている。
気象庁の緊急警報が出るたびに、乗客のスマホが一斉に鳴るわ 沖縄近辺でまた台風が生まれそうなんだが
こっちこなきゃいいな 空腹と疲労は人の理性をなくさせるからな
このあとどうなることやら・・・ヒャッハーとなったり・・・ >>488
橋の損傷と塩水に冠水した施設の復旧で
けっこうかかるだろ >>515
B滑走路は無傷だからな
自衛隊の輸送機でも、警察や消防のヘリでも余裕だろ >>488
電気系統は明日くらいにはできるけど、
各種車両の復旧には時間がかかるから、かなり減便するって ずーっと前から予定建てて
あちらこちらを調整して休みとって
さあ関空からもうすぐ海外に出発だ、と思ったらこれだよ・・・
家族がかわいそうで涙が出るわ本当に
EO光もまだつながらないし・・・ >>1
浸水した関空内に取り残されている人達がいます。自衛隊の特殊部隊で救助できませんか。出来るのは人殺しだけですか。
https://twitter.com/thoton/status/1036921955163623424?s=21
こんな時は頼るパヨクw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>471
たぶん水没していない方の滑走路を使って
離着陸（のリクエストがあれば）可能って
レベルだと思う。
ユーティリティに浸水したり、何より連絡
橋が大破したのが痛い。 昭和５５の宮城地震でブロック塀は危ないと散々分かっていたし 高槻
水海道鬼怒川氾濫も
三流国家自覚しろ >>528
沖縄や奄美大島なんて風速 60メートルなんて
何度も何度も経験済み
メディアも他所の田舎の話と相手にしなかった
九州もそうだし、四国なら室戸も何度も経験済み
近年の気象の変化で台風のコースが東に移ってきた
教訓になれば良いけどね・・・ >>538
この日に関空にいるオマエが悪いんじゃ！アフォぼけカッス～！！ ーー孤島化した海上空港
4000万リットルの燃料を積んだタンカーのため救助は絶望的だ
爆発の危険があるため近寄れないのである
もはや関西空港は世界から完全孤立した「島」となった
3000人のサバイバルが始まった
ある者は力で物資を奪い
またある者は知恵で乗り切る
組織を作るもの、一匹狼のもの
組織内での裏切り・騙しあい
蔓延する病気、豊富な物質、ターミナルにより状況は異なるらしい
国内線を制覇しても国際線には更なる化け物がいる噂だ
大規模な組織を作り自らを神と名乗る者もいるらしい
私は仕事に挫折し、生まれ故郷に帰るために関西空港にたまたま立ち寄った
そんな私がひょんな事から小さなチームのリーダーとなった
脱出のために仲間と力を合わせて困難に立ち向かった
最初は2人だけだったが少しづつ仲間も増えた
皆それぞれの職業で信頼できる仲間だ
脱出までの長い過程をこれから話したいと思う
ーー消えた3000人
ようやく救助に向かえたのは孤島化から2日後の事であった
しかし空港に到着した我々レスキューは言葉を失った
誰もいないのである
3000人はどこに消えたのか
運命を握る鍵となるのはたった1人残されていた子供だけである >>504
もしかしたら南海トラフで隆起するかもじゃん >>1
伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ
京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目 観光客増えすぎてうざいから
関空沈めて
神戸に持っていけばええやんけ 空港作る時はもう米軍に場所選定してもらえよ
日本は空港や基地水没させすぎや・・・ >>550
また逃げてんじゃね
大阪北部地震のときも逃げ回ってた 莫大な金掛けておいて何この脆弱なインフラ
水に浸かりそうになったら浮上しろよ
タンカーくらいボヨヨ～ンと跳ね返せよ 東日本大震災はノーマークの震源だったし
熊本も安全って言われてたし
御嶽山も噴火警戒レベル1（平常)でいきなり岩石アタックだし
関空が高潮程度で不全とか
地震津波噴火台風とか外人から見たらどんな感じかな こんな非常時に暑いだとかラーメン食えないとか言い出すバカは餓死すれば良いのにな ん？さっきニュースで欠航は10便ってやってたけど、これじゃ500便じゃん？ 〉〉536
東海道線の岡崎駅
もうれつな雨だよ。
乗務員は、雨が凄すぎて安全確認が出来ないと言っている >>538
こんな時こそオスプレイとC2輸送機だな！ 愛媛、高松、徳島空港は国際便降りれるよ
観光客来てよ え、大変なの？
在京キー局はレギュラーのバラエティとドラマやってるけど 貨物機優先で旅客はよそに回したらいい
fedexに逃げられたら関空はやばい >>491
ついでに自家用車締め出して中国人の白タクを追い出そう >>468
正しくは海の孤島だな
ってあたりまえかｗ >>569
ぼっちゃん空港も国際線OKなんだ、少し驚き 目前に迫った海外出張のための搭乗、どうしたらいいのかね。
成田にでも行けというのか？…こんなんが続いたら仕事にならんわ… 明日の朝までに水が引いてるとは思えないわ
引いたところで、飛行機が飛べるかどうか分からんだろ 食料は十分にあるし、トイレが問題なだけ
トイレを陸に持ち帰る方法を考えるんだ >>513
マジで暴動起きるよ
48時間過ぎるとエネルギー不足で動けなくなる >>548
全員、太平洋戦争ど真ん中の東京にタイムスリップしてたりして…
飛鳥時代でもいいな >>572
関空水没しようが、都内で木が倒れて大騒ぎだからなあ。奴らは東京しか興味ないねん。 >>586
エネルギー不足で動けなくなるなら、暴動は起きないね！ >>574
完全に海のそこだな
これ復旧する気ないやろ もう一度米軍に占領してもらって無駄な利権議員全部ガス室送りして整理しろよ >>537
国内空港会社なら振り替えとかあるんじゃないの？
知らんけど >>537
まあでも関空の中に閉じ込められたままよりはいいじゃん >>574
雨降ってるし、ポンプ用の電源ないんだろ
当面、海側の滑走路で運用だろうね ケータリングの食糧全滅か？
無事だったら足止め客に配るよな 神戸空港はふてくされて国際線対応してなかった
国際線対応の話は何度も出てたけど >>582
お手軽なのは韓国仁川空港経由だろうな。 >>580
国際線を飛ばさないのではなく、飛ばせないのは
伊丹と神戸ぐらいのものだしね
地方空港が韓国の仁川なんかと結ぶから
ハブ機能が低下する云々という話にもなる
今はインバウンド需要を取り込めているので戦略も変わる 関空のとこのアウトレット行ったことあるけど
ブランドショップ店員には
見向きもされず。
バスで来た
お金持ちそうなアラブ系の
人達は、トイレいくだけで何も買ってなかったし。
当分閑古鳥でしょうね。 まだ船さえ片付いてないんだろ？
90ｍのタンカーなんて、タグボートで動かせるの？ 沈んでしまってるじゃないの。 橋はズレてるし。
直せたとしても色々とダメかもしれんね。
ていうかちょっと国辱モノだろこれ。
成田やめて木更津沖に関空とかセントレアみたいなの作ればいいと思ってたけど
日本の技術はそこまでいってなかったんか・・・ >>569
最近の航空会社は効率気にしてガチガチに詰め込むからなぁ 3000人とかの人は、今夜あそこで寝る所あるのか？ >>561
それでもジャングルとか砂漠よりは
安全で快適だろ 開港24周年記念に水浸し！！記念日なのに酷い！！もう営業再開諦めろ！！ >>600
神戸が国際線を飛ばせば、関空の死活問題だからと
これまで規制をかけられて来た訳で
撤廃の見込みも無いのに、どうやって整備するというのかね
3空港の一体運営 同一企業の運営に落ち着いたから
今後、それを見直そうとなっている段階 >>603
伊丹と神戸が飛ばせなかったのは関空のせい
関空が息絶えたいま飛ばし放題だ！ >>593
低血糖時は完全に動けなくなる前に精神異常も起こすことがけっこうあるよ >>574
いま車通ったな...
てか、自然にはひかないでしょｗ
ポンプでくみ出さないと干上がるまで１か月くらいかかるでしょｗ >>608
復旧にどんだけ費用かかんねん、て感じだよね
離着陸量値上げしまーす、で総スカンくらうことは確実か だから関空島～陸地を埋め立てろ。
駐機場とターミナルは陸地側のりんくうタウンで。
海上部分を全て滑走路に。 >>613
関空に何かあったときの保険で国際線対応の話は何度も出た >>606
水没する基地とか最悪じゃねえか・・・
こんな呪われた土地はパチンコ特区にすればいい >>600
まぁ国際線導入して便数増やそうとしても
関空と動線もろかぶりだから無理 こんなお粗末な空港つくっておいて
最近の日本上げのテレビはどう思ってるんだろうな >>603
あれ本当に国内線だけなのか？
見てるとどう見たって外国機にしか見えない飛行機もあるだろ しばらくしたら心斎橋筋から外人が激減すると思うと少し嬉しい 関空はクーラーも効いてなくて、横にもなれない、食べ物もコンビニだけでは、暴動が起きても不思議じゃないな。
何せ、中国人とかが多いのだから。 早めにフェリーとか手配出来るといいな
何故こんな時に空港に向かったのかという疑問はあるけど
状況的にはしんどいだろうし >>625
関西人は金だししぶるから無理だったんだろう 平均的な５ｃｈ民だったら迷わず飛ぶと思って空港へ行って今頃立往生してるんだからあんまり悪く言うもんじゃない 台風の影響を考えても精々１００人程度かと思っていたら３０００人も残っていたのか・・・ 空港で使う特殊車両は頼んですぐ納車されるものんじゃないから、しばらくは貨物専用としても使い物にならんな カジノ予定地を新関西国際空港建設しよう。
高さ制限とかで邪魔な建物は撤去だな。
伊丹空港と神戸空港は廃港にして敷地を売っ払って伊丹は流通拠点にして神戸の方はカジノでも建設すれば良い。
関空は自衛隊の訓練施設か民間ロケット打ち上げ施設にすれば良い。
売っ払った金を新関空建設費に使えば良い。 関空と神戸は近すぎるんだよ
何で二つもつくっとんねんアホか
大阪港沖に一つ作れば済んでるだろが >>601
おばさん逃げられたんか？
横に避難したようにも見えるし飛んだようにも見える。。。 >>17
荷降ろしに忙しかったのでサイドブレーキを引きませんでした、見たいな言い訳がなり立つわけがない。
anchor draggingなんて初歩中の初歩。風向きが変わったとしても、船長か航海長の責任は
逃れられないよ。 どこも中国台湾韓国観光客誘致したいから地方空港も国際戦乗り入れOKなんだよ
こういう時に役立つね
関西に行きたいなら四国が近い wikiって仕事が早いね
今日の朝タンカー衝突して翌日以降も不通になるとか、何の事かと思ってたら、今日のこの事だったんだね
日本船籍のタンカーが漂流して衝突[17]。連絡橋が被害を受けたため、翌日以降も当面の間全線で不通となる[18]。
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A >>610
関空は広いからな
ホテルやカプセルもあるし
こんな事態じゃなくても常時1,000人ぐらいはベンチで寝てるだろ 関空ってできた頃から毎日少しずつ沈んでいるって言っていたから怖くて浸かったことないな >>617
東電救済方式で全国の空港で負担すれば無問題っす by 維新 >>589
来る方にも一度よく考えてもらういい機会になればいいな >>626
地震、富士山噴火、そう遠くない将来ぜったい起こるわけで
なのに東京に一極集中進めてる連中はただのバカだろうね 缶詰ニュース観てるとモンゴロイドしかいないな
ってことはほぼ中韓だな
関空の治安が心配 PP種子法改正で何が起きた【NET TV ニュース】国家非常事態対策委員会
https://youtu.be/DKM SPEcQGqM
https://youtu.be/5vT LIBAnfRk まさか
滑走路が水没した上に連絡橋がタンカーにぶっ壊されて退路すら断たれるとは思わないよな
ちょっと午後に飛行機飛ばないくらいだろうとしか予想できん >>612
スマップもトキオも24年で散ったんだわ >>626
安心してください、復興あげ番組作ります。 関空で取り残されたのってどうせチョン猿観光客でしょ
どうでもいいわ >>655
関空は備蓄が1万食ほど？あるらしいってニュースで言ってたぞ 客が3000人、空港職員、関係者が2000人 計5000人だって >>650
むしろ、関空を万博会場にすればええねん！ 大型船って、悪天候の時は沖に錨をおろして停泊するものだよなぁ。
どうしてこんなことに >>121
そんなコメントあるんだ
専門家や公式コメントなんて全く信用できないな
信じられるのは己の目のみ >>1
平成1994年の開港以来、前代未聞の事態だな 日の出海運どうしてくれるんだよ。
大阪経済や中国韓国人の楽しみを潰して平気でいられるはずがない
そういう経済や外交にかかわる懸け橋を潰して大阪叩きのジャップは
日の出海運かばう気だし２ｃｈのジャップが如何にアジアに有害か分かる
日の出海運は10回倒産しても済まされないような事故を起こした自覚がない >>651
結局コストに合わないものを無理やりやってるだけだろ >>669
そうそう舞洲と空港入れ替えればええねん 関空の復旧状況関係なく
神戸の規制解除して、滑走路伸ばす段取りしとけ
今後も関空のバックアップは必要だわ >>670
おろしてたけどそれごと持って行かれたってさ 関空て日本で一番儲けている空港じゃなかったけ
大損失だな チョウセンヒトモドキはどんどん死ね
穢れた血を吐き出せ >>664
3000人いるらしいから、1日で底をつくな… 関空はもともと軟弱地盤で杭が岩盤まで届いてないから地盤沈下が止まらないんだよな。
初期から沈下スピードが激しくて焦って二期島を建設したのも保険のためだし、伊丹を残さざるをえなくなったのも関空が欠陥埋立地だから。
将来的に地震などで液状化して沈没するリスクも凄く高い。
ずっと水没しないように維持する費用が無駄にかかるうえ、新たに拡張とか埋め立てとなっても無駄だし無理。つまり将来性無い。
この際、損切りで関空捨ててもっと地盤が良くて陸地に近いところに新関西空港を新設した方が安上がりだな。
神戸空港を新関西空港として拡大させた方が良さそう。 関西に行きたいアジア人観光客は、岡山、愛媛、高松、徳島空港に振り分けて
ついでに地方観光したら良いべ
最後に大阪京都奈良観光な >>636
大阪の土建屋利権に無駄金は献上させんよ
関空というか欠陥空港に国費入れやがった罰だ
カジノも万博も計画中止
国際空港は神戸空港に移転じゃ
関空の跡地は刑務所したら良かろう
樋田みたいな狡猾なDQNも多いから拘置所も併置
あそこからなら樋田でも逃げられん >>121
事前にわかっている台風でもこれじゃ、いつ来るかわからない地震には対応できっこないね 作業車に地下施設
連絡道路に連絡鉄道
２週間以上無理じゃないか >>670
関空の指示で正午ごろまで荷卸しさせられて逃げ遅れたらしい
ソースは5ちゃんだから真実は知らん >>682
だから岸でチンタラしてないでなんで沖に避難しなかったのかと 津波が来たらこんなもんじゃすまないだろ。
今後の津波対策にはよかったんじゃないのか。 >>702
南海トラフがくる前で良かったと思えるといいな 滑走路水没って、聞いたこと無いわ
世界の航空史に残る事故だ >>691
お、まともな意見かと思いきや最後がおかしい
神戸ではなく舞洲の埋め立て地を地盤強化して新空港にするのがベスト マジで歴史的な事故なんだけど
国はハブ空港が１日でオシャカになった事実を
軽く見てないか？ いやらしい話だが
大阪府のピンチは近隣府県のチャンスでもある。
仕事の取り合い始まるな >>690
ググったら1万食が3日分あるらしい
つまり3万食
まあ大丈夫やろ >>695
よく考えたら
今静かなるアベガーの群れに、自衛隊を呼ぶ筋合いは無いんだな！ 旨そうなカレーだったな、なくなったら自分のでカーレーにして食べれ >>690
1日では無くならんよ
壱万人の食糧が3日分あると言ってたからな
あと対岸近いから足りなけりゃいくらでも船で運べる >>701
>>17に詳しく書いてある
信憑性あるように見えるが まず第一に、今の時点で自衛隊が出ていないのがあり得ないわ。
今閉じ込められてる外人観光客は口コミ発生源という意識が無い。
自衛隊のヘリがA滑走路に上がったり降りたりしてるだけで何らか
気にかけてくれてる感が客に発生する。
冷えたミネラルウォーターなり、ヘリでピストンで陸に届けるなり
すればいい。全員運ぶまでに橋は開通するやろうけど、
日本に金を落とす客やねんから「やりすぎ」ぐらいの関わりをここぞで見せたら、
ああしっかりしてるわ、という信頼感を得られる→今の客が次の客を連れてくる。 たぶん数日中に復旧はするだろうけど
ありあわせ過ぎて後にめっちゃ引きずるやつ マジで関空発着の国際便セントレアから飛ばしてくれないかねえ
このままじゃあハワイ行けない・・・ >>707
東京の官僚は関西死んでメシウマ思ってるんやろ >>663
タイの人が多いように見えた
なんばで待ってる人も
日本人ならもう学校始まってるしあんま出歩かないだろうし
なんばから南海関空方面に乗るとめちゃくちゃyou多いんだよな
>>709
神戸は震災でそれやられたからなー
それ以外でも震災のとき大阪の人の無理解に嫌な思いをした神戸の人多かったんだよ >>729
出向や天下りルート潰されたようなもんだから
あんまり心穏やかではない >>728
帰ってくるころまた別の台風が(´･ω･`) >>678
念のために言っとくけど
オリンピックは再来年やで >>724
二次被害の危険を考えたら今でるのはあほだろ タンカーにいた11人全員ちゃっかり救出されててワロタ 大阪湾は地形上、高潮の影響を受けやすいとＮＨＫでやってました >>721
関西空港と神戸空港は20kmしか離れていないのに、これだけ被害に差があるとな。
南海トラフ巨大地震の津波対策も考えないといけないのに、高潮で水没とは心配だ。
【祝】台風２１号 日本直撃ニダ～！【祝】
台風２１号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ～！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ｀∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！ ほるほる～♪」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ～！」
<ヽ｀∀´>「もっともっと死ねばいいニダ～！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ～！」
空港から救助した所で泉州は停電と断水で
どうにもならんけどな >>590
昔空港にいた人が全員別の空港に移動してたが空を飛んだことは誰も覚えていないという怪奇現象があった
関西空港職員のスタッフブログ
TEZUKA 都市伝説？
ここ何ヵ月か
パーキング🅿??のお客様 や
レンタカー🚗のお客様 が、
乗って来られた
🚗 🏍?? 🚲 を
置いたまま
姿が、見えなくなる事が、あります😱 明日はワイドショーで検証タイムだな
関東は興味ないからパワハラ問題か >>593
48時間経つと動けなくなるから、24時間の時点で本能的に行動を起こすんだわ
このままだと死ぬのが分かると人間は何でもやる この早さなら言える……
生まれて40年飛行機には1度しか乗ったことない。
小学2年の夏に羽田空港から伊丹空港まで。
それが最後の最初で最後の飛行機になるとは……
お母さん…… >>724
アベガーもパヨクガーも女ガーも今ほとんど居ない。
つまりそういうことなんだ 紀伊水道の先に関空があるのが分からない
こんな場所に造ってバカじゃね
伊丹空港で充分 自衛隊出さないのは中韓からの観光客に配慮してのことなのか >>17
(´・ω・｀)なるほどー
くわしい情報ありー
人災なんだね 運行再開っていっても、関空に残っている機材を
他所の空港にフェリーするぐらいだろ >>732
タンカーどかして、道路を元に戻してもらえるかな。 >>731
大学生忘れとるよ
大学の授業が本格的に始まるのは9月後半 軽い女が集まる大阪の飲み会サークル
[ルキアス]= 男女共常連多い、とにかく勘違いブスが多いが軽い女が多い、受付の時間になっても段取りが出来てない馬鹿幹事。 ここは不倫カップルの為に既婚者同士の飲み会もある。
[アラ婚]= 男性スタッフの健太が参加者の子を妊娠させて訴えられてる程の荒れたサークル、男女共品がない、男女共ヤリ目しかいない、一次会で仲良くなった後はホテル直行のパタ－ンが多い。
[スマイルライフ]= ここもブスが多いがその日にヤレる女が多いい、女性幹事が頭おかしい又にブチキレる。
[誉(ほまれ)]= 男の参加費高い、料理少ない、受付で金払ってない女性がいるサクラか？とにかく儲け優先 、二次会でも儲けようとする、ここは特に軽いヤリマンが多い事で有名で飲み会の後ホテル直行カップル多数いる。
[ピーチツリー] =年齢層の高い飲み会
ホスト風の幹事の知り合いの女性が多いサクラか？セフレか？
ここも軽いヤリマンが多いい。 特に税理士事務所勤務のミドリって女はいろんなサ－クルに出没するヤリマンでその日の内にヤレル(一見真面目そうだか声を掛けたらホイホイ付いて来る、後ろからやったらイボ痔やった)
どこも30代40代の女は酔うとすぐに股を開く、とにかく一次会で1人参加の軽そうな女を見つける事が大事、又今度会おうとかではダメ、その日にヤル事。女性もワンナイトを求めに来てる子が多い。 >>734
東京の官僚今迄散々関西に嫌がらせしてたのにか >>746
一日食べないでいるくらい大丈夫だろと思うけど
先がどうなるかわからないのは不安だからなあ…
特にガイジンて落ち着きがないしパニクるかもねえ 大きな事件事故もないし、食料もあるみたいだ。病人だけだな、命の心配がある人は。
そういう人は、明日少し波が高いが緊急のフェリーや、壊れていない片側の連絡橋を緊急車両使えば、どうにかなるだろう。 マメな
関西空港をこの長さで建設したのは埋立地を増やすことで日本一狭い都道府県から脱出するため？
それにより僅かの差で香川が最下位になった。 連絡橋やべーだろ
電車も車も通れない？
とんでもないことしてるな >>747
乗ってるのが落ちるのは嫌だけど
乗らないでいるのは別にいいじゃん 海上空港なのに発電機含む機械室を地下に作る神経が理解出来ない
高潮とか想定内だろうに >>761
断食やったら分かるけど、二日目から思考力もやる気も大きく落ちる
三日目で動けなくなる >>732
２０分後、新品の橋を抱っこした尾畑さんが！ それにしても、いつになったら電車うごくんだろ
俺は、今晩どこで寝るのか >>92
こんなの相手にしなきゃならん関空の駅員やカウンターの職員は大変だな 神戸空港を拡張するしかないな
そもそもあんなとこに国際空港作るとか頭おかしいだろ これもうインバウンド景気完全終了
ピーチなど関空拠点のLCC倒産
シャレにならんて >>777
ウンコ食えばいいじゃん
韓国人が多いから楽勝だろ 欲にまみれた土地にはもはや神様がいらっしゃらないのかもしれない
と思うほど事案多すぎ タンカーの乗組員、救出されたのは良いけど
関空に送り届けられたのかよｗｗｗ何でそっちに行くんだよ >>13
USJはやってるのか
今日明日は閉園らしいが ヘリで回収して他の空港から送り出せないのか？
それにしても、こりゃ東京オリンピツク最悪の時期にやるって改めて分かったわ。
暑さ、台風、竜巻、雷、どうするんだよ？ よもや開港記念日にずっと前から懸念されてた水没が現実になるとはな 関空ってびっくりするほど陸地から離れたら沖合いにあるんだよな。
長い長い橋を渡るんだけど、それは騒音に配慮してとのこと。
しかし飛行機の性能が良くなり騒音も凄く静かになったことで、関空の長い橋は無用の長物になっただけというマヌケな状態になってしまった。
無駄に沖合いにあることで水深も深くなって工事や維持も無駄に大変になっただけ。
今回の被害にしても関空が沖合いにあるのが大きいだろう。
つまり残ったのはデメリットだけ。
世界的に関空って珍空港として見られてるらしい。 >>92
食料持ってきてるて空港で夜明かしする気満々やんけ >>768
税金対策じゃないの？地上の建物に置いたら高そうな気がする。 >>786
陰謀説で言えば>>17が本当の話で口封じの為
だから残りの船員も放置っち インバウンドおわた･･･
アベノミクスおわた･･･
安倍政権おわた･･･
石破政権はじまた･･･ 関空は地盤沈下が続いてたんか
そら何にもない沖合に杭打って意外に短い期間で完成させたような
もう放棄して万博カジノ会場と交換しようぜ 近未来もので天変地異で東京が日本から切り離される、みたいなのがあるが
それに近い状態になってるんだな。まるでアルカトラズ刑務所
天気が落ち着いたら船で食料を運んだり、人を救出したりするのかな >>794
関空、閉鎖しろと願ってる空港
・伊丹空港
・神戸空港
・但馬空港
・セントレア
・南紀白浜空港
・徳島空港
・高松空港
・ >>788
こんなんあったのか
初めて知ったは
神戸で生まれ神戸で育ち今も神戸に居るのに これから毎年こういう異常気象な台風がくるんだろうし
遅かれ早かれ水没してたよ >>768
福島もそうだけど
なぜディーゼルエンジンを
岸壁の近くや地中に作っちゃうのかね・・
数十年に一度使うか使わないかだから
端っこに追いやっちゃう日本人の危機意識の無さ・・ >>770
配布されたの災害用ビスケット一袋と
ミネラル水(500ml)のみだよ
ツイッター見てみな 関西空港は大改修しようとしてたから、これから生まれ変わるだろうな >>239
だよね
いつぞや羽田でカードラウンジの入場待ちの列見たことあるわ（2タミ制限エリア内）
並んでまで入る値打ちがあるとは思わないな ここで中止になったびわこ空港爆誕したらええやん
なお交通 政府がマジで特別予算組んで関空復旧に金出さないと関西どころか日本経済がかなりマズイ状態になるで 安全なとこに空港作り直せ
今の関空はカジノか刑務所として再利用でオケ >>805
大金掛けて改修してもまた水没するってことか
もう廃港コースか・・・バカ高いオモチャだったな 伊丹空港が有りまっせー
ドンドン使わないと。
でも騒音問題がまた噴出しまっせー
えらいこっちゃなーでも頑張りましょう
やるしか無いのですわー これから関空水没は毎年お約束の夏の風物詩になるでｗ 南海トラフの被害想定では
この辺りは湾岸コンビナートの石油タンクが流れ出して
火の海になるらしい 関西人笑わすわ、アホばっかり
わざとなのか？
乗組員を時間かけて救出したのに関空に届けてどうすんだよｗｗｗギャグかよ 大阪カジノどころじゃ
なくなるんじゃないの？
チンピラ知事さん だから言っただろー。
埋立地、しかも、離島みたいな所に作ったらダメだよって？
俺の忠告を聞かないから、このざまだ。責任者、切腹しとけよ。 防波堤だか防潮堤だかをもっと高くしておくべきだったな 3メートルくらいて聞いたが >>810
でも職員にこっそり金渡せば2袋貰えるんだろ？
もっと渡せば贅沢品を貰える
職員とパイプを持つ悪党が買い占めてる >>828
伊丹使うくらいなら関空放棄して神戸空港を拡張、24時間化した方がいい >>789
暑さ、台風、竜巻、雷に耐える真のアスリートを発掘するのに
最適な大会です！ >>835
やっぱ維新はアカンな
大阪人も、はよ気付きなはれ 馬鹿な質問だが、なんで関空が浸水するのか分からん
あそこって孤島みたいなもんだから、地下は兎も角陸上の水は高潮が引いたらすぐ全部海に流れそうなもんだが
沿岸部より低地な場所といっても、そこまで高低差があるもんなの？ 神戸空港拡張と伊丹でなんとかなるかな
さよなら関空 コンテナが流されていたり、ガントリークレーンが倒れまくったりしていたけど大丈夫なのか？ >>815
関空より後にできた海上空港は
関空の地盤沈下の惨状を教訓に
沈下しないように造成してる >>781
神戸市広報課
(4)その他
・六甲アイランドの岸壁からコンテナ約30本流出
・臨海部の工場からガスボンベ等流出
・港島トンネルで浸水、通行止め。その他臨海部の複数個所で浸水発生
・東川崎町、弁天町など神戸市臨海部、ポートアイランド、六甲アイランドで複数の浸水が発生
https://t.co/rr5t5IXIRH 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>626
どこがお粗末なんだ？お粗末なのは3000人の馬鹿だろwww >>834
助かった、ありがとう
ってなんでやねん！こっちかい！
というボケとツッコミがほしかったんだと思う 関空を維持するより神戸空港を拡張した方が遥かに安上がりで利便性も高い 関西中部の大停電で今日の楽天のスーパーセール余裕だった＾＾ >>844
＞なんで関空が浸水するのか分からん
原因は地盤沈下。
１年に１センチ程度沈んでいるらしい タンカーが空港の生命線とも言える
連絡橋ぶっ壊すのは
完全に想定外だろ アホかー知事関係ないやろがー
俺達は大自然の中でちょっとだけ
場所を借りて住まわせて頂いているのだ
時たまこの様にお怒りにあって打ちのめされるが
仕方が無い事よー。誰が悪いと言う問題では無いがな。
アホゥ 府知事 そろそろ会見しようぜ・・・
ダンマリこいてる場合じゃないぞ >>831
部分復旧は無理やりで10日、完全復旧は二ヵ月って感じかな >>849
トイレ無くて排泄物の処置に困ってるのに
カレーはまずいだろ >>834
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 松井さん、海外ってレスあったけど
そうかもしれんね
明日には戻るだろうか こんな台風の日に空港で何をやってたんだ馬鹿シナチョン観光客どもは 米軍に空港復旧専門部隊いるよね？
今回もお願いしたいな。 >>852
宿毛フェリー・・・映像と共に軽くパニックになる これで関空ってのを沖合に作った事自体が問題視される
復旧しても今後も台風は必ず来るから >>865
何が壊れているか分からないから10日では無理では 最低限、旅客は閉鎖して貨物専用にしないとダメだろ。
人工島で遭難とかあり得んぞ。 >>871
>>872
海外でもツイッターは出来るだろう？
ツイッタも止まってんだが
何処で何やってんだ 関東の地上波民放はバラエティで大笑いしてるからまじで危機感わかんわｗ ILSが死んでいるらしい
あれを治すのは時間がかかるのでは >>342
関空の当初案に神戸沖もあったよ
当時の神戸市は全力で阻止したけどねｗ >>851
浸水を水没とか
必死過ぎですわ、あんた >>724
バカは喋らないほうがいいんじゃないか？ >>53
大阪は色んな外国人がいるのにほんと朝鮮脳はバカだな >>601
物置のドアを閉めろよｗｗ
内側の空気圧で飛んでるだろ。 関空って地盤沈下するから油圧ジャッキで支えられてるらしいぞ
欠陥空港だった でかい台風来るのわかってて全便欠航なのに、どうして何千人も空港内に取り残されてるんだろ
あと深夜のニュースで関空からレポートしてた記者はどうやって入ったんだ >>859
関空は地盤が悪く一年に
6センチから7センチ沈んでる
どのみち色々問題あった空港なんよ 突然ですが
今から皆さんには殺し合いをしてもらいます >>864
災害復旧の為に、全力でカジノを作ります！ 関空放棄して夢洲に新空港作ればいいじゃん
そしたら神戸も不要だし便数制限も無くなる 残った車線で移動ってのもギリ安全宣言出しづらい感じ ハブハブ言って不便な場所に空港作るの援護してた専門家出て来ーい >>20
ターミナルの改修等が必要だから、今回はもう、ちょっと間に合わないね。 関空は米軍基地で有効活用するしかないな
それなら道路一本でいいだろ
民間空港は神戸空港拡張24時間化で >>886
ILSがなくても問題なく着陸できる
天候条件が厳しくなるだけ
ただし、飛行機が離発着可能ってだけで
空港としての機能を取り戻すまでには
かなりかかるでしょ… >>73
伊丹が21時以降着陸できないので、関空は必要 これは一種の実験じゃないかな
カジノ作った時に富裕層の娯楽が必要だろ？
孤島に取り残された者が繰り広げるサバイバルを余興にする施設を実験してるんだ しかし弱すぎないか？
台風による高潮で2.5ｍ水位が上がったということだが、それだけで関空は水没するのか？
余裕が無さすぎだろ。 >>1
近場の空港でハブ分担してもらうといいよ
近場の空港２つか３つ位すぐリストアップ出来るだろ インバウンド信者ざまああああああああああああああああああああｗ >>899
報ステの人はその前から台風取材で入ってたぽいな
で閉じ込められてると 2.5メートルで冠水した今回
20年後は2メートル地盤沈下してるので
将来的には閉鎖するしかないな
周り護岸するわけにはいかないし空港だから 知り合いが海外旅行に行ってるんだけど帰ってこられないのか？
土曜日にハワイから関空に帰国予定なんだが >>905
舞洲に作る金とかインフラ度外視しても
立地的に湾の角だから駄目なんよ >>915
設計するやつもそんなこと分かってるのだけど、費用がかさむと計画がおじゃんになるから
知らんぷりってやつでしょ
いたるところで起こってるやつじゃん
日本はそれが天災で暴かれるが誰も責任は取らない カジノと万博は推進せねばなりません
大阪の地盤沈下を防ぐためにも >>890
関西新空港に反対したのは神戸市だけじゃなく
大阪湾岸の自治体が総じて否定的だった時代もあるんだよ
国が勝手に泉州沖の調査をしていただけで、何ら決定事項でも無かったのに
利権欲しさに断ったと騒ぎ立てたのが大阪の政財界
今もそういうプロパガンダが生きている
どうして、民活方式を呑まされたのか
どうして、関空は成田と同じように国費で造られなかったのか
これを考えれば、泉州沖案を押した連中に理が無いのは誰にでも分かる 大勢の外国人がいるだろうから、日本の対応力が問われてるな… 無駄に遠いわ欠陥やわ対策に金注ぎ続けるわ
最低だな関空 >>928
実際、数十年運用して今回が初めてやからな。
まあ、今後毎年来るなら大規模な対策が必要になるけど。 >>924
とりあえず関空に降り立つことは
100%無理 運営会社確か民間企業だったよね？
倒産してまうん？ 数日前から台風くるのわかってたのに
なんでみんな回避できなかったの ちょっと前の別スレでは
「数日で何とかなる」ってドヤってたやついたのに… >>7
中国人が空港内で大暴れしながら国家を歌ってるよ >>61
今更ノコノコ恥ずかしくて
ど～やってカッコつけて出ようか考え中 >>924
航空会社が着陸空港かえるよ
まだ火曜日でしょ >>10
連絡橋が使えないなら飛行機で空港に行けばいいやん クソ安倍には日本の八百万の神がついてるんだろ？
まあ、普通だったら由緒正しい日本人の血統で、神道の神主の血統でもある
俺の方に日本の神々が憑くと思うし、実際そうなってると思うがねｗ
まあ、”日本の神々”とか言われても俺はピンと来ないし現人神などには俺は興味もないけどねｗ
まあ、クソ安倍朝鮮自民党は俺のジンクスもお仲間の朝鮮人にでも祓ってもらうんだろ？ｗ 靖国神社でｗ
俺の母方はは黒住教だから靖国神社を奉ったりしないけどねｗ
とにかく、俺はこれから清算だからな。こんな奴らを助ける暇があったら
１５年を滅茶苦茶にされた俺の人生を回復してさっさとアメリカ移民させてもらいたいね、速やかに。 「関西国際空港 ヴェネツィア」に名前を変えて、「水の空港」として盛り返すしかない。 >>960
魚拓とっとけ。
明日にはそのページだけ見れなくなるぞ 俺も今度という今度は激怒してるからね、冗談じゃ済まないですよ。
ここの掲示板の朝鮮人たちの事も全部告発ですからね、調査して。
ここの運営の朝鮮人たちも誤魔化せると思うなよ、この期に及んで。 これで少し大阪のホテルが安くなるな
今までインバウンドをいいことに値段釣り上げすぎだよ
他都市の倍以上の値段＋宿泊税新設とかw
これからは供給過剰で泣くことになる、ザマw 一日500便は大きいな
ダイハード2で閉鎖されたダレス国際空港かよ
あれは上空待機が200機だっけ？ 大阪のゼネコンウハウハだよ。関西空港は実質国営だからな、運営は民間だか。大規模公共工事始まるからな。 >>913
伊丹と神戸で両方利用すれば関空いらなくなるよ >>667
舞州に新関空建設
神戸空港を売却してカジノ建設
伊丹空港を売却して巨大流通拠点建設
売却益を新関空建設費に。
関西空港は万博会場に使った後に自衛隊訓練施設と民間ロケット打ち上げ施設に。
>>695
関空建設拒否した神戸にその権利は無い。
そこくせ関空出来た後に空域邪魔するように勝手に神戸空港建設した神戸市は黙って死ね。 24年前の開港以来既に2mも地盤沈下してるんだよ
高潮2.5メートルで冠水した今回
http://www.orsj.or.jp/~archive/pdf/bul/Vol.38_02_067.pdf
開港まで10m地盤沈下するのは想定内で
開港後は50年で1.5m地盤沈下の想定
しかし24年で既に想定以上の地盤沈下を起こしてる
今後さらに地盤沈下すれば
普通の高潮にも対応できない空港となる >>960
100年に一度の高潮が来たから仕方ないwww >>10
関空がダメになると関西の訪日客はほぼダメになる、日本の大きな玄関口がダメになる
もし酷い状況の映像が写されてそれが海外ニュースに流れれば、風評被害は計り知れない
快適だったというインタビューに高評価だろうが
広報がマヌケか利口かだろう >>956
行きは出発地を変えてくれないのかなあ・・・ ところで、関空に取り残された人々は、明日、関空ベイ・シャトル で帰るのかのー。 この致命的な構造上の欠陥に関係者は気付いていただろうな
とうとうバレちゃったというか、責任者はもう死んでるか 勘違いするなよ、俺は神に頼った事なんかないからな。
そもそも神に感謝こそすれ、神に頼った事なんか一度もない。
俺は神様から気に入られてるのかもしれないが、
それは神様のおかげで楽しい人生が送れたという事と同義ではないからね、何度も言ってますが。
お前らはこれから神に嫌われたらどうなるか、身をもって知るんだよ。
俺は何度も言ったはずだ、神から気に入られても嫌われてもろくな事にはならないとな。
まあ、嫌われるよりは気に入られるほうがずっといいだろうがね。 >>969
ゼネコンはウハウハでも客は帰ってこない
観光客は激減する >>1
>関西国際空港は台風２１号による高潮の影響で滑走路が水没し、
>閉鎖する事態となった。浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、
>空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。
台風は既に去って明日から復旧活動に入れる。
滑走路Ｂもタミ２も冠水せずに無傷なんだから食料は幾らでも届けられる。
問題はタンカーで破損した連絡橋だが、衝突反対側の三車線は無傷だから何とかなる。
足りない分はフェリーのシャトル運航で凌げばいい。 終日閉鎖かとおもったら午後3時
そら旅客が難民になりますわ 馬鹿なのかな？
橋が使えないなら船で輸送すればいいじゃん
安倍さんはなにやってんのよ？早く船の手配をしなさいよ！ 明日、府知事が会見で何回想定外というのかな？
5回は言うだろうな 地上整備車とか荷物関連の車両全部冠水してんだろ
当分無理だろうねえ 台風がもう少し東よりだったら
愛知のセントレアがこうなってたのか？
それともセントレアは大丈夫なんか？ 大阪、それは、脱獄囚はいるは、欠陥な空港はあるわ。
と言って反省も無しの大阪。
大阪、それは、人間失格の街。 どう見ても10しか問題が無いような簡単と思えるものでも
考えに考えれば100の問題が見つけ出され、その全てに対処したとする
だが実際に起きるのは101番目の問題なんだよ
人間の想定なんてその程度だ。その程度だと理解した上で、
問題が起きたときに極力連鎖しないように設計する、
工学に可能なことはそれだけだ 「関西国際空港 ヴェネツィア」、スクーバダイビング・ツアー始まる。 >>101
最大瞬間風速58mくらいあったそうだよ このスレッドは１０００を超えました。
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