【台風21号】関空地下通路「腰まで水」 わき出る潮水、下がらぬ水位
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https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180905001872_comm.jpg
台風２１号が西日本を通過して一夜明けた５日、高潮で冠水した関西空港では、暴風雨の傷痕が至る所に残っていた。
第１ターミナルビルの地下通路は、５日午前も浸水したままだった。４日夜からポンプ車で吸水作業を続けているが、「ひどいところは、まだ大人の腰辺りまで水がある」と作業員は言う。滑走路などから流れてきたとみられる潮水がわき出ているといい、「２時間で数センチしか水面が下がらない」と途方に暮れていた。
ターミナルビルに隣接する関西エアポートのビルでも、外壁のガラスが割れ、屋内のガラス扉も破れて破片が廊下に散乱していた。地下１階の受付の部屋は、１０センチほど水がたまったままだ。
航空機の駐機場から第１ターミナルビルに入る１階搭乗口も、窓ガラスが割れているところがあり、破片が散らばっていた。建物の壁面パネルも外れ、配線などがむき出しの状態になっていた。地面にはパネルのかけらが散らばっていた。（五十嵐聖士郎）
2018年9月5日13時45分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL953HCSL95PTIL01X.html?iref=comtop_8_02
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と思う在日朝鮮人みつを★であった・・・ 高潮被害を受けた影響で関空自体が沈下しているのかどうかの検査してんの？ なんだこのポンコツ空港
五輪の時にこれになったらもうね
[ 台風ｺﾛｯｹ ]
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ノノヽノノヽノヽノノノヽヽノノ 十分な排水能力があれば、たとえ高潮の冠水があっても対応できる
だがこの有様では、単に豪雨が降るだけでも機能喪失してしまう フクイチ笑ってたやつかなり居るからな、大阪と埼玉
いい気味だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 南海トラフ地震が発生した時に、関空にいる奴は、津波で死亡確定だな。 埋め立て地ってこんなに沈むんやな
ほな、豊洲なんかもえろう沈んではるやろな 停電してるし、発電機の電源でポンプが間に合わないんじゃね？
ってか計算どうなってんだよw 構造的に
滑走路は１階の天井で、１階には様々な施設に配管
１階の天井一面に数センチの潮が被り、１階にもその潮が流れ込み 海に沈むまでの期間、自衛隊に不沈空母として使ってもらえば良い。 大量の土ローンで関西国際空港を吊り上げたらどうか？ 台風19号で関空第2ターミナルビル「開港初」の広範囲浸水
https://www.sankei.com/west/news/141016/wst1410160010-n1.html
新関西国際空港会社は14日、台風19号による豪雨の影響で、関空第2ターミナルビルが
１３日の夜から広範囲にわたって浸水したと発表した。
同ビルの浸水は平成24年の完成以来初めてで、同社担当者は「関空全体でも、
これほど浸水したのは開港以来初めて」と話している。 来年、大阪でサミットやるんだよなあ。
関空もボロボロになって、サミットどころやないやろ。
どうすんねん？ この台風で維持出来なかった空港が南海トラフ来た時にもつとは思えないから廃港にした方がいいよ つうか
あんな海の上にたてたらそうなるだろよ
アホしかいねえなこの国は 関西空港「グアアアア」（水没）
伊丹空港「関空がやられたようだな…」
神戸空港「フフフ…奴は四天王の中でも最強…」
八尾空港「台風如きにやられるとは国際空港のツラ汚しよ…」 ダメじゃん
こんな欠陥空港捨てて他に作ったら？
奈良あたり良さそうじゃない？ 関空ばっかり騒いでるけど、全域にわたって停電と車の損壊、住宅損壊は
かなりひどいことになってるだろ
保険で賄える人はまだいいが・・・
大型補正予算組めよといいたいが、財務省がメッて言うから従う安倍政権じゃ
何もせんのやろな しかも淡水でなくて海水だからな。
電気系統とか洒落にならん。 海の上に空港とかｗと嘲笑ってるヤツは、この国に5つも海上空港がある事を
知っているのか？ >>14
だよなー
ついでに森友跡地もカジノで再開発すりゃいいのに >>13
まじかよ因果応報すぎるわ どうせまた大阪に災害ふりかかるんやろな >>54
今回のはあの狭いとこ通してきたからなｗ
普段なら高知と和歌山のメイン盾が守ってくれるのに なんで海の上の施設に地下なんかつくったの？
海抜より低くなるやん。地上にしとけよおれでもわかるわこんなん インバウンド客は煩くて鬱陶しからこのまま関空を沈めておいて欲しいｗ 何でアメリカ様が横田を押さえているかこれでバカでもわかっただろ？ｗ >>46
停電くらいじゃたいしたことないよ
発電所こわれてないから普通に電線はわりとすぐに復旧はする
ハリケーンとは違うから保険の範囲内でなんとかなるさ
関空はとりあえず飛ばすくらいならなのとかなるわな
ただこれ以上はもう伊丹と神戸に振り分ける準備しとけよ
こんな維持費かかる空港も世界中さがしてもない あれ、年内無理そうか
凄い金額になるな、今回の被害 >1
問題は汚水が混じってる可能性があること。糞尿とかウィルスとか。
本来一番下の階層を流れてるはずの水が地上まで上がってきてるんだから 関西空港「連絡橋やられた」
伊丹空港「今こそ！」
神戸空港「我らが！」
八尾空港「輝くとき！」 >>14
伊丹は昔の中村地区から始まって
いまでも森友とか左翼が幅を利かせてるからなあ
正直言ってつぶすべきなんだよ
辻元とか脳無し議員をのさばらす
大阪人の責任 仙台空港が再開するまでどのぐらいかかったっけ
それが目安になりそう いずれ羽田も航空コンテナとかプカプカ浮かぶんだろうなｗ >>46
車の損壊は保険おりるからたいしたことじゃない
停電も関電がいまやっとる
関空のキャパオーバーをなくし
現状8割運転でもできるようにしとく方向にきりかえろよ
>>62
上空とばさせてくれや
ってもう飛べることにはなったのか >>26
作る前からムリスジで脆弱になるのは分かっててだましだまし使ってたけど、やっぱりダメでしたというオチ >>54
関西空港の滑走路の標高は海抜1.4m
神戸空港は海抜5.2m
羽田空港は海抜4.5m
今回の高潮は潮位3.3mなので関西空港だけ水没w もうメガフロート方式で空港拡張して古い埋め立て地は資材置き場や駐車場や公園にしとけよ 沈みゆく船みたいだな
今回乗り切ったとしても何年もつのやら 一時間当たりの排水量がわかれば、何平米の水が集まってきてるかわかるんだけどな… >>42
真田さんが居ればな…
こんなことも有ろうかと関空発進とか言ってくれるのにな 地上に駐機していた旅客機はノーダメージだったの？
よく吹っ飛ばされないもんだな、とビックリ。 地下まで冠水していたのか。
復旧は大変な仕事になるのかね、 関空はアクセス最悪やし本当に移動できるなら夢州も良いなぁと思う。
京都からせめて1時間以内の場所に移設してほしい >>85
たぶん海水はいっぱい浴びたはずだけどねｗ それ、基本構造的に無理な物件じゃねーか
再利用計画としては、潮干狩り場とか、橋の通行料だけで５０００円でな、これも無理か >>69
仙台は水がひけば飛ばせたが遺体安置所にもなってたから一緒にするとまた違う気がする
1週間たって3時間で米軍が震災支援ように物資供給の場になった
2011年（平成23年）
3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の津波により冠水し使用不能となる。
4月13日 - 空港運用を再開し、東京/羽田・大阪/伊丹との間に1日計6往復の臨時便運航を開始。
7月25日 - 一部定期便の運航を再開。 >>85
peachは大丈夫だったらしいが
ANAはダメっぽい 欠陥空港だな。国際空港でこれより酷い空港ってあるのか >>93
>peachは大丈夫だったらしいが
どんぶらこ、どんぶらこ、と流れていくのを想像してみたが どう見たって設計ミスなのは明らかだろ。
関空ダサ過ぎる。 >>1
そもそも埋立地で地盤沈下が凄まじいらしいじゃない笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
