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【トヨタ】圧倒的な強さ! 国産メーカーが誰もトヨタに追いつけない理由とは?
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0001ひぃぃ ★
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2018/09/13(木) 18:18:18.41ID:CAP_USER9
■登録車の2台に1台はトヨタ車という現実

 軽自動車より大きな登録車で、シェア5割を誇るトヨタ。軽自動車でも、子会社のダイハツがシェア3割を誇るなど、日本市場ではトヨタの強さが目立つ。では、なぜトヨタはそれほどまで、ほかの自動車メーカーを圧倒しているのか?

 その背景にあるのが「ウチは、トヨタではないから」という言葉だ。トヨタ以外の日系自動車メーカーの関係者がよく使う。この「トヨタではない」という文脈にはさまざまな解釈があり得る。

 たとえば、「トヨタのように研究開発費が潤沢ではない」、または「トヨタのように大規模な子会社を取り揃えている状況ではない」といった解釈である。つまり、トヨタはトヨタ自動車という単体ではなく、トヨタ車体やトヨタ自動車東日本(旧関東自動車)などの自動車の設計・製造を行う企業、そしてデンソーやアイシン精機、アイシンAWなど売上高では日系自動車メーカーの中位クラスと同レベルにあるほど大規模な部品メーカーなどを率いる、自動車コングロマリットなのである。だからこそ、他社を圧倒する数多くのモデル展開を維持することができるのだ。

 それほどまでに、トヨタはグループ全体として他社を圧倒する資金力を持っていることを、自動車業界に関わる多くの人たちが知っている。一方で、一般の自動車ユーザーは、まさかほかの自動車メーカーがここまでトヨタと自社との大きな差を自認しているとは夢にも思わないだろう。だが、これが自動車産業界の現実なのだ。

■販売網の強さもトヨタが圧倒する理由のひとつ

 このように製品企画、設計、実験、購買、製造という製造業として強みを見せるトヨタだが、トヨタの強みの秘密は、まだほかにもある。それが、強靭な販売網だ。

 トヨタは現在、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店、さらにレクサスという5つの販売チャンネルを持つのだが、トヨタ本社が直接的に資本参加している企業は少ない。これは、本社の系列下になる販売企業が多いマツダやスバルとはまったく逆の状況だ。

 こうした、各都道府県での地場資本の販売企業が、トヨタの販売力の強さを下支えしている。トヨタに対して事業の独立性を主張し、トヨタからクルマを仕入れるという意識があることが、トヨタ主要販売企業の「必死で売る気」を生んでいるのだ。

 さらにいえば、トヨタが他社を圧倒する大きな理由に、変化をいとわない思い切った経営判断にある。昨今では、コネクテッドや自動運転についてアメリカのIT産業界との連携を深めたり、新しい交通ビジネスであるライドシェアリングの企業や人工知能の開発企業に投資するなど、時代の変化を読む嗅覚が他の日系自動車メーカーよりも強いとの印象を受ける。

 「ウチはトヨタではないから」。こんなセリフが飛び交うようでは、トヨタのひとり勝ちを誰も止めることはできない。

2018年8月29日 6時20分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15225269/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/9/d9abb_1568_5cd30661c14bed3fd3f62a83b9f5a2e7.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/9/b91e7_1568_82bcad5b8a2177ebad4c5a9d620787ee.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/b/bbb39_1568_9723ede101ecfa7c66084ab8e6c22093.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/1/31b51_1568_bc16e39ad83d894ecde86895dcfe283c.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/5/45f0a_1568_d3fdb26f6c5b5c178196b37d1bcab1d4.jpg
0554名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:18:41.71ID:ZcUyy+LZ0
下請け、期間工をゴミ、奴隷、機械と捉える【冷徹】さが豊田の強み
0555名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:18:46.35ID:2fXxdkRF0
むかしはトヨタ車の高性能エンジンはヤマハ製だったけど、最近は違うのか
0556名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:18:47.22ID:pTf70T8k0
お前らファミリーカー何に乗ってるの?
子供二人だから嫁の運転しやすい車内の空間広い車が良いんだよなぁ…
CX8てどうなの?
0557名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:18:55.25ID:BAqzVZ1YO
>>498
レクサスがデビューしたときはその売り方だったから全く売れなかったそうだ。

本当の高級車は営業マンがわざわざ出向く。そして買う方も“これにするわ”みたいな買い方をする。
0558名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:00.38ID:cLU+CZxh0
>>62
リーマンショックのとき凄かったしな
倉庫スカスカで、皆がこれ大丈夫かとか言ってた
0559名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:00.53ID:zAtEoyfm0
>>539
お前も大概バカだな
ハイブリッドのトップランナーが電気自動車ごとき出来ないわけがないだろw
0560 ◆65537PNPSA
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2018/09/13(木) 19:19:04.37ID:0Sp5B4Z80
トヨタは壊れないわけじゃないが壊れた後の対応が速い
0561名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:06.78ID:vB8TTeq+0
>>516
ローマ字がそもそも

見たら日本語の母音だと違うのEだけだな
左右対象   A,I,U,O
左右非対称  E
それにタ行のT、ハ行のH、マ行のM、ヤ行のY、ワ行のWとあるからw

3文字だとかなりありそう
0562名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:09.90ID:z1s7GGHG0
>>535
ヴェゼル試乗したけど…内装のペラい雰囲気はあまりにも酷かった…(´・ω・`)
0563名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:16.55ID:Fy9wzjEa0
ハイエースが高すぎるからボンゴにするわ
0565名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:29.38ID:ceEkqvmy0
本当に車が好きでメンテや部品代の手間暇もいとわない人は
外車乗るだろうし
実用性やコストで考えたらトヨタだよ
0566名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:31.39ID:Yfxk5UpT0
>>542
トヨタ系はディーラーが嫌い
横柄なのが多いし、いきなり来たりしやがる
0567名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:37.94ID:G/6w4f9e0
下請けから搾り取る能力は世界一だろ煽り冗談抜きで
0568名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:41.78ID:b1mPcun+0
消去法で選ばれてるイメージ
だから強いんだろうな
ホンダに丈夫なイメージがプラスされれば対抗馬になり得るだろうに、もったいないなあ
0569名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:19:43.63ID:RpDFaWfa0
EVになると部品数が格段にへる→下請けの仕事がなくなる
スマホと同じ道をたどる
これを阻止せんとな
0570名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:06.37ID:KJEqVpLr0
ディーラー数が圧倒的で地方地方でそこの名士みたいのが社長やってるもんだか
異常にコネが強いもんで、車に特に拘りが無い人達が、トヨタでいいや・・・になってるから
0571 ◆65537PNPSA
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2018/09/13(木) 19:20:08.16ID:0Sp5B4Z80
エンブレムがダサいのとデザインがダサい
0572名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:18.36ID:oMbcOnDW0
マクラーレン720sのほうが、カッコイイし
0573名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:25.44ID:rCHQAfr/0
>>31
トヨタは電子化についても半導体レベルから考えているから凄いワ

ホンダか?
部品を持ってきてねw
って感じ

全く勝負にならない
0574名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:30.54ID:ZjVSvgia0
 
【韓国】 日本沈没はフィクションだが台風と地震が襲った日本〜大災害の恐怖が日本の悪い根性を少しでも直してくれたら…★2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1536832333/ 
 
0577名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:38.20ID:08gCdCAA0
なにこの「太鼓持ち記事」は・・・。気持ち悪いよ。

世界には。。。。

フォルクスワーゲン

ゼネラルモーター

ルノー

ライバルがたくさんあるからな。

トヨタは・・・

スズキ マツダ 日野 ダイハツ スバル  …みんなグループに吸収したじゃん
0578名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:40.89ID:fzMZwOPZ0
トヨタは金余ってるんだから、内緒で戦闘機つくれよ
世界一の戦闘機を200機程度作ってほしい、内緒で
0579名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:48.42ID:nzsNrxCF0
トヨタは代車を出さないけど
スズキは1時間でも出してくれる。
0580名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:20:54.79ID:BAqzVZ1YO
>>519
やっぱトヨタ乗りだな。

知ったかぶりが多い。


ちなみに、その話はマジだぞ。
0581名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:00.42ID:gmPHk+Bh0
電気自動車とかないから
冬どうすんのよ
0582名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:05.62ID:vEMmfrMN0
そのトヨタも10年後には家電メーカーみたいにオワコンになってるよ
0584名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:07.77ID:Wrcrbo4x0
クラウンのテストカーのCM、ボディの目眩ましの模様がグロい…
わかるヒトいる?
0585 ◆65537PNPSA
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2018/09/13(木) 19:21:15.02ID:0Sp5B4Z80
>>562
未来的なデザインを狙ってんだろうけど薄っぺらいんだよな
0586名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:17.84ID:89Au9sW10
ハイブリッドじゃなければ、いすゞに復活して欲しい
ヤマハでもいい

トヨタ系もしくは技術協力=
トヨタ、ダイハツ、スバル、ヤマハ、スズキ、BMW、マツダ

ルノー系=日産、三菱

ホンダ系=ホンダ

その他=いすゞ、光岡、
0587名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:18.37ID:6gCxlDWj0
何台か外車乗ったけど、ハズレ掴んだようで毎回故障に泣かされた
そしてプリウスαとアルファードに落ち着いた
0588名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:21.18ID:P8C7/xPf0
>>520
おまえトヨタステマ爺だろw
BBAは自分のことをまずBBAなんて言わないから
0589名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:33.67ID:OX/Z8Nbl0
>>160
中国や韓国の企業レベルの技術しかない国内下請けだから買いたたかれるだけでしょ。
仕事もらえるだけありがたく思えばいい。
技術がある下請けは買いたたかれない。
0590名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:37.45ID:S+p2+jDY0
>>552
というか、そもそも電気が環境にいいってただの思いこみだしな
その電気を造ってるのが結局原子力だったり火力だったりで本末転倒
0591名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:41.09ID:4RxJXEpC0
安倍の円売りで業績水増してりゃサルが社長やってももうかるわ。


なぜメディアはアベノミクスの負の面を報じない?物価上昇で生活打撃、内需企業の苦境…
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20131010/Bizjournal_201310_post_3084.html?_p=all
--メディア報道では、「アベノミクス効果で企業業績は改善している」と言われています。
山口 それはトヨタやホンダなど、ほんの一握りの輸出企業で、円安になった、つまり円高が修正されたことで輸出の採算が改善したというだけなのです。一方で、食品関連や小売り関連の企業はボロボロですよ。


経団連が「政策をカネで買う」通信簿方式の献金を再開
佐々木憲昭 2014年09月10日 16:47
http://blogos.com/article/94207/

政治資金:自民へ企業献金43%増 証券、重電が急増
http://web.archive.org/web/20141129105537/http://mainichi.jp/select/news/20141129k0000m010160000c.html
 企業献金額のトップは前年に続きトヨタ自動車で6440万円。12年までの3年間は毎年5140万円で、1300万円増やした。トヨタは12年末からの3カ月間で円安効果により営業利益を1500億円増やし、献金は4月に行った。
0592名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:21:59.03ID:9Q6ILuXg0
今だけ言ってろみたいなもの
EVと自動運転がねぇー
0593名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:06.61ID:zAtEoyfm0
>>556
欧州風のボンネットが異様に長い見栄は張れるけど運転はしづらいCX-8が良ければどうぞ
0594名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:09.45ID:YBHS+9b60
>>522
税金より賃金上げてやれよ
0595名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:15.81ID:y/JKDpyS0
日産の本社まで歩いて数分の俺ですらクラウンだからなあ
0596名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:18.92ID:h9RURU8y0
愛知にいれば分かる下請けを虐めに虐めまくってそれでもカッスカスな安い仕事を回してくる
勿論圧力ありで
0600名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:50.70ID:xoDNRS1F0
一般大衆向けw
商人でしょw
0602名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:22:55.37ID:pGxZMiTE0
あなたの仕事に無駄はないか?1秒でも無駄な考えや行動をしていないか?
毎回唱えて考えて仕事をする「カイゼン」、この積み重ねが他社と違うかも。
0603名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:04.41ID:z1s7GGHG0
>>585
そうそう、後センターコンソール周りのあの使いにくいデザイン…あの空間なんに使うんだ?
0604名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:20.14ID:VAWFz+H70
今でも、チビた鉛筆2本のケツをホッチキスで合体させて使ってる企業
今でも、社内便の茶封筒を宛名貼り換えて破れたところを補修して何度も何度も使ってる企業

三河商人恐ろしい・・・
0605名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:24.01ID:RpDFaWfa0
家電みんなパナソニックだからパナソニック製のEV出たら買うぞ
0606名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:31.86ID:O/Bf8qUE0
その潤沢な資金で大物デザイナー雇ってああなっちゃったのかな
0607幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2018/09/13(木) 19:23:32.96ID:aeC1G6bp0
504山師さん@トレード中2018/09/07(金) 13:42:22.48ID:fu5FTB3OM>>509>>510>>511
トランプ氏、安倍首相との友好関係「終わる」 米紙報道

米紙ウォールストリート・ジャーナルは6日、トランプ大統領が同紙コラムニストとの電話で、日本との貿易赤字を問題視し、安倍晋三首相との友好関係が「終わる」と語ったと報じた。

511幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/07(金) 13:44:33.11ID:8LVyN77x0
>>504
安倍ちゃん:「ドナルド、この5000ドルのゴルフクラブを受け取ってくれ」
トランプ大統領:「サンキュー、シンゾー! これはお礼のイヴァンカ=トランプの20ドルのTシャツだ」

            MADE IN PRC

安倍ちゃん:「…(ア然)」
0608名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:43.14ID:ZCSKC0kV0
>>587
晩年のエスティマなんて最悪だからなw
リコールかかってたけど、それでも直らないと嘆いてた親父
0609名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:50.86ID:pTf70T8k0
>>593
えー運転しづらいの?ステップワゴンとか嫌なんだよな…スバルXVとかは子供二人だと狭いかな?
0610名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:51.58ID:zAtEoyfm0
>>580
本当に欲しければとっくに採用してんだろ
トヨタがマツダと提携してもう何年だよ?バーカw
0611名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:23:52.25ID:V9jMxxYC0
>>141
俺の親父もそうなったな
他はどこか壊れるからもういいとか
0612名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:01.45ID:BAqzVZ1YO
>>536
それは奥田が悪い。

アレが社長になってから白物家電と同じになった。運転してても面白くもクソもなくなった。
0613名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:16.58ID:3xo9AbtH0
マークll3兄弟みたいなクソダサい車が好きな連中ばかりだから。
0614名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:25.15ID:eIrCVH2C0
>>592
自動運転はホンダの勝ち。
0615名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:26.72ID:z1s7GGHG0
>>590
その電気を貯めるバッテリーのリチウム取るのに環境破壊とかなんのギャグかと(´・ω・`)
0616名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:28.64ID:2ysvfaLM0
トヨタの技術てハイブリッドと水素燃料電池だけ目立つがこれから先の技術で
他社に抜きに出るものがあるの
0618名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:24:41.35ID:+iWEtkQ30
日本人がなバカだからだよ。スバル、インプレッサこそ至高
0622名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:25:01.35ID:TNojHJAx0
その他クルマメーカーがトヨタと同じ値段で自動車売ってなぜ利益が出てるのか不思議
0623名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:25:19.46ID:9e5RM2rl0
マツダの株買ってるんですけど、この先上がる要素ありますか?
0625名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:25:45.25ID:08TrmVwh0
資金力も大きいしデンソーみたいな強い関連協力会社もいるし
なにか金と時間かけて研究したら他は勝てないよな
0627名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:25:59.67ID:9Uh6Vd2X0
販売台数が多いからと言って良い車とは限らない
なとど言い掛かりをつけてくる弱小メーカーを好む自称車好きさんは、もう出現しましたか?
0628名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:04.88ID:kcLfiWli0
>>556
マツダ車買ったけど安いし内装も良いがやっぱりマツダクオリティ
塗装はトヨタと比べると薄いし、洗車しても水捌けが良くないしで満足はしてるけど万人向けではない
0629名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:10.17ID:zAtEoyfm0
>>609
グランドツーリング的なところでは最高でしょうけど日本って狭いところを曲がらなければならないシチュエーションの方が圧倒的に多いですからね
0630名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:12.02ID:Iitx6pEt0
某デザイナーのプリウスも
ビッグマイナーチェンジ
不人気顔替え
0631名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:12.83ID:W0uY1ZeK0
トヨタは販社の力が凄いイメージ
よく可もなく不可もない車をこれだけ売れるわ
0632名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:33.10ID:2TquAort0
>>618
スバルだけ乗ってる人がトヨタに乗り換えると、カワサキのバイクに乗ってからホンダのバイクに乗る感覚になるよ
0633名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:33.53ID:jCYMrnas0
EVなら安もんでも大差ないからチャイナ製で済ましてしまうわ
0634名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:34.36ID:rE6dNYij0
なんやかんや言ってもトヨタオンリーだな。
他のメーカーと素材が違った。
0635名無しさん@1周年
垢版 |
2018/09/13(木) 19:26:41.45ID:upvQRui80
トヨタは常に危機感を持ってんだよな
日産はすぐに危機の経験を忘れて派手なことをやらかす
0638名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:58.17ID:tj1QuVOi0
自動車メーカーがこんなにあるんなら次世代でも日本が覇権取れるでしょ
逆に取れなかったらなんのためにお前らあるの?ってそこから問え
0639名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:59.37ID:rCqLUtvW0
名古屋の自動車運転の現状が日本で断トツでやばいのって・・おっとこれはタブーだね
0640名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:26:59.76ID:R/Ii/YCf0
トヨタは他と仕事に対する意識が違うよ
ざっくり言うと、全員が意識高い系な感じ
他のメーカーはよく言えば自由、悪く言えば適当
0642名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:27:33.41ID:RpDFaWfa0
マツダは売り上げ高は順調に伸びてるが利益率が低すぎて最終赤字
ディーゼルへの風当たりが欧州で強まってる

本命はガソリンエンジンを改良したスカイアクティブX
今年はモデルチェンジ無いが来年のアクセラからのモデルチェンジに期待
0645名無しさん@1周年
垢版 |
2018/09/13(木) 19:27:51.52ID:BAqzVZ1YO
>>610
だからトヨタ乗りは知ったかが多いんだよな。

ハイブリッドシステムが頭打ちになってて、力も弱いから、力が強いディーゼル機関の技術が欲しいんだよ。
0646名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:28:00.49ID:P4dfXJr+0
20年くらい前までは保守的で
若い人にはそんなに人気がないメーカーだった?
0647名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:28:12.39ID:xoDNRS1F0
遊ぶ車は昔から日産とホンダだよw
間違いないw
0650名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:28:28.69ID:FbpJohfE0
デザインが頑張りすぎてクソダサい。
なんで気持ち悪い曲線ばっかなのか
0651名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:28:34.80ID:CS4+yyYD0
>>632
どういう感覚か教えてちょ、頼むわ
バイクならカワサキ、ヤマハ、ホンダ全部知ってるから教えろ
しかも今のバイクで知ってるからな旧車で言うなよ
0652名無しさん@1周年
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2018/09/13(木) 19:28:38.32ID:U5gxOPDI0
外車ディラーの営業マンは「よく壊れてくれるから助かる」とぶっちゃけてたな
ディラーの収益はメンテナンス費用で支えられてるそうだ
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