X
【台風浸水】関空ターミナルが全面再開　旅客便は９９％復旧、貨物便は８６％「本格復旧への大きな一歩」　連絡橋は来年5月完全復旧
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★
垢版 |
2018/09/21(金) 13:41:36.67ID:CAP_USER9
　台風２１号で浸水被害にあい、復旧作業が続いていた関西国際空港のターミナルビルの運営が２１日、全面的に再開された。被害が大きかった第１ターミナルビル北側の運用が再び始まり、旅客便の運航スケジュールがほぼ平常化した。一時全面閉鎖され、訪日外国人客（インバウンド）や輸出入への影響が懸念された関西の空の玄関口は、台風上陸から１７日ぶりに本来の機能を取り戻した。

　関空を運営する関西エアポートによると、２１日は国際線約３４０便、国内線約１３０便の計約４７０便が発着予定で、旅客便数は台風前の９８％まで復旧する。

▼関空全面再開、舞妓やゆるキャラが祝う　被災前の活気、徐々に「復旧した姿、ＳＮＳでＰＲして」
http://www.sankei.com/west/news/180921/wst1809210046-n1.html

　第１ターミナルビルでは午前７時すぎ、運用が再開された北側の搭乗口を使った旅客便が香港に向けて出発した。関西エアの山谷佳之社長は「本格復旧への非常に大きな一歩。空港も大阪も無事なので、多くの方々に安心して来ていただきたい」と述べた。

　一方、貨物便は国際便のみの運航で復旧率は８０％超にとどまっており、台風前の水準に戻るには時間を要する見込み。貨物地区は月内に８割程度まで復旧する見通しという。

　関空は４日、第１ターミナルビルやＡ滑走路などが広範囲に浸水。電源設備が破損してビル内で停電が起きたほか、Ａ滑走路の排水ができなくなり、全面閉鎖に追い込まれた。

　７日に被害を免れた第２ターミナルビルとＢ滑走路を使って国内線の一部が再開。８日に国際線の一部が運航すると、１４日には第１ターミナルビル南側とＡ滑走路の運用が始まった。

　強風で流されたタンカーが衝突した連絡橋は、破損した２つの橋桁が１４日までに撤去され、１８日に鉄道が運転を再開。完全復旧は来年５月の大型連休前となる見込みで、マイカーやレンタカーの通行規制は解除のめどが立っていない。

https://www.sankei.com/images/news/180921/wst1809210016-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/180921/wst1809210016-p2.jpg

2018.9.21 08:16
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180921/wst1809210016-n1.html
0171名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 13:07:21.10ID:IE2qbqD60
>>168
へー日本ハムって大阪の会社なんだ。
東京を代表する球団を、持ってたからてっきり地元東京の会社だと思ってたわ。
意
0173名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 13:12:41.13ID:NUuZRPYl0
>>152
>>170

あの時間に8000人を空港の外に連れ出してどうするんだ？
本土側の南海もJRも運休中だし、道路も寸断。広範囲に停電。
本土側まで送られても路頭に迷うだけ。
0174名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 13:53:47.65ID:LT+9g6HS0
旅客便はともかく、災害に対する脆弱性が露呈したのにまた貨物戻す企業は、どういう考えなんだ
0175名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:14:42.16ID:sCmQ476d0
スカイマークが来年の5月に2機増やすらしく
これに合わせて国際線を始めるなら
神戸空港から定期便が飛ぶのも時間の問題では？

関空だけに国際線を限定する意味が無くなる
0176名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:50:19.99ID:ON7hUGjk0
>>166
何だ、ただ自分の住所が叩かれたから怒り狂ってただけか、小さい奴やな～。
とりあえず中身の薄いことを長々書いてしまう癖はやめとけ。
誹謗中傷なんてお互い様
0177名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:52:39.85ID:ON7hUGjk0
>>174
コスト重ねて遠い場所から飛ばす理由などない
0178名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:54:53.43ID:5DiXtoV90
災害に強い場所で輸出に便利なところってあるか？
0179名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:56:15.59ID:RuwMpkRX0
2017年度空港利用者ランキング

１　羽田空港　８５４０万人
２　成田空港　４０６８万人
３　関西空港　２７８８万人ｗ
４　福岡空港　２３７９万人
５　新千歳空港２２７１万人
６　那覇空港　２０９７万人
７　大阪空港　１５５９万人
８　中部空港　１１４５万人
９　鹿児島空港　５６１万人
１０仙台空港　　３３７万人

https://mile-points.com/2017-airport-reki/
0180名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 15:58:06.32ID:5DiXtoV90
タンカーを使って、やっぱ関東系が工作したのか？
0181名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 16:20:13.18ID:bhcdmDhs0
>完全復旧は来年５月の大型連休前

おせーよ
0182名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 16:28:30.19ID:l8lWGlLu0
来年5月まで橋の工事で車線が減ってると思えばいいだけ
0183名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 18:03:48.09ID:uUudClOB0
橋桁、作り直しなら鉄板の仮設の橋桁を架けとけよ。
どこかの瀬戸内海の田舎のほとんど車が通らない橋の橋桁持ってきて
仮設で架けとけ。
0185名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/22(土) 18:27:01.41ID:wayVpuWb0
臨時バスですらたった２５台しか用意しないケチックスがする訳がないｗ
0186名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 03:30:30.69ID:k8m7DWwO0
>>148
関空ネガキャンしてた連中は単に人が困るのが好きなクズ連中だから信じちゃダメ
食えないのを人のせいにしてる連中ですわ
0187名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 03:36:55.84ID:izxu2RNW0
なんでタンカー会社、誰も責めないの？
マスコミが偉そうに
役員の記者会見が並んでお辞儀して
陳謝させる儀式見てないね。

どう考えても1.5kmに停泊はダメでしょ。
マスコミ、なんか箝口令でも出てるの？
関東の会社だから？

これが羽田で関西の会社が同じようなことしたら
ボロカスに倒産するまでマスコミ責め続けるだろうな。
0188名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 03:45:36.53ID:n7PicEmz0
>>184
実は今から作る橋桁も2車線の仮設
とにかく来年のG20までには間に合わせたいんだと思う
0191名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:14:42.22ID:1A8uNMfU0
>>185
もとから第二ターミナル行のバスがふつうの南海バスなんやが
アレをなんとかしてほしいわ
大きなスーツケースを持ったシナ人が前から乗ると
つかえて奥まで行かれへん

スゴイ非効率なんやが
せめて降車用の大きめな後ろのドアを開ければ良いものを

一番ええのは空港用の特大サイズのバス
それぐらい買えよボケ
0192名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:16:21.07ID:1A8uNMfU0
空港用の特大サイズのバスというのは
世界各地の空港で沖止めの飛行機に乗るために
空港敷地内だけで運転するやつアレな
0193名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:17:01.87ID:58Ct66Eq0
関空強化へ補正予算活用も　与党議連が総会
http://www.sankei.com/west/news/180922/wst1809220053-n1.html

もはや営業利益日本一の空港なのに国が支援しなかったのがおかしいんだよ
羽田だけ国が全額出しやがって
0194名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:18:00.90ID:1A8uNMfU0
というか、第二ターミナル行きは一部公道やろうし
東京の国交省が関空への嫌がらせのために規格外の車両の
運行を認めてない可能性もあるけどな
0195名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:19:34.83ID:1A8uNMfU0
工事で臨時に大阪のバス停を5メートル移動させるために
わざわざ新幹線に乗って東京の国交省に出向いて
許可がいる不思議な国日本
0196名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:21:22.99ID:U8CUWLNL0
タンカー会社を賠償で潰せ
0198名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:28:30.10ID:1A8uNMfU0
それと、関空においてあるカートの高さが日本人用で低すぎる
せめて成田のカートみたいに世界標準にしてくれやボケ
185ｃｍのワイはあの低いカートを押すと背中が曲がるんで痛くなる
0199名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 09:28:56.93ID:goA2B0cS0
貨物地区もやけに復旧が長引いてるのもおかしいよな
とっくに直ってるのにトンキン役人が許可出さないだけじゃないのか
パナソニックが部品輸出するのに成田まで運んで損してるからもっと苦しめたれって
0202名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 23:24:56.81ID:dAyHTnxK0
>>141は和歌山コンプの神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ

http://hissi.org/read.php/newsplus/20180922/MTY1U2c5cUQw.html

神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ必死wwwwww

141 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/22(土) 00:39:14.78 ID:165Sg9qD0
>>140
台風21号で兵庫で一番被害が大きいかったのは尼崎。
停電件数も尼崎が最大で復旧も最後までかかった。
大坂に近い尼崎がこの被害なんだから西へ行くほど弱まるだろ。

98 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/22(土) 01:22:24.49 ID:165Sg9qD0
おいおい、21号の被害は大阪だけではないぞ、何で兵庫がないの？
尼崎なんて凄い被害受けたのに

102 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/22(土) 01:46:27.98 ID:165Sg9qD0
和歌山がちゃっかり入ってるな。
やっぱり二階の力って凄いんだな。
0203名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/23(日) 23:28:29.71ID:Dy/V2bpi0
>>1

全面再開で完全復旧ではないのね。分かりにくい。
0204名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/24(月) 08:10:23.45ID:Wvl72qR+0
>>195
一層大阪が日本から独立する必要があるね
0206名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/24(月) 22:42:31.66ID:hb1iIfLB0
２ちゃんねるネット界隈で「大阪が日本から独立」なんてネタ以外の何物でもないけど、
エアライン板の某基地外は真剣にそれ主張しているからなぁ

東京政府の不当な関空弾圧を止めさせろとか、東京資本のANA、JALを追い出して純関西資本の「関西航空」を設立しろとか、
とにかく頭沸いてる
0207名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/24(月) 22:52:47.95ID:q6IBM3e50
何でお前ら空港関連のスレにドヤ顔でカキコするんだよ？お前ら玄人か
0211名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 06:39:57.78ID:qDQdmE2O0
>>45
またお友達優遇とでもいって騒ぎたいの？
コンビニ優遇って何が悪いの？

震災の時にコンビニに優先的に商品が並び、客が食べ物を手に取れる状況を作る事ってとても大切だと思うよ。

被災したことのない奴らは、店の棚から商品がなくなる絶望を知らないんだな。
0212ハンターさん
垢版 |
2018/09/26(水) 06:47:50.35ID:VFvPtrXb0
チャーミーで試される関空
0213名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 06:50:11.17ID:cKKR+kkL0
まだ車では行けないのか。
0214名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 07:06:32.94ID:3W+I57ml0
肝心の大阪人は、あまり復旧に喜んでない
外人多すぎで、みんな困ってた
今ぐらいがちょうどいいよ
いまだに難波方面は外国人少ないまま。いいぞ！
職場が長堀で、外人減ってホント助かる
他の人らも大喜び

ラブホテルの値段も下がってるw
0218名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 10:38:38.85ID:8ivYJu7M0
関空水没で国際線復活や！とはしゃいでいた神戸w

関西エア社長「エアラインから神戸を使いたいという話はきていない」 　
http://uproda.2ch-library.com/998044K6i/lib998044.jpg
0219名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 10:39:56.27ID:j0cvJy3u0
台風さんカモーン
0220名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 11:06:48.26ID:R1QyulsP0
関空振り分け伊丹・神戸両空港の地元肩すかし…国内線微増、国際線就航は絶望視
https://www.sankei.com/west/news/180920/wst1809200006-n1.html


これ読んだら神戸が30枠受け入れたのに19日に振り替えの国内線が一便増えただけw
国内線ですら全く需要ないことがわかったな
0221名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/26(水) 11:08:49.84ID:vv2B/UK10
３本目の滑走路作れよ
３本目を第一滑走路のバックアップに使えばいい
正常な国の空港ならこうするでしょ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況