【北海道】乗用車と軽乗用車が衝突、大破 軽の20代女性と女児（6）死亡 苫小牧
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衝突事故で女児ら2人死亡
北海道苫小牧市、2人負傷
25日午前7時45分ごろ、北海道苫小牧市錦岡の国道36号の交差点で、乗用車と軽乗用車が衝突した。
苫小牧署によると、4人が病院に運ばれ、軽乗用車の20代女性と女児（6）が死亡した。
4歳ぐらいの男児と、乗用車の20代の男性も負傷した。女性と女児、男児は親子とみられる。
署によると、交差点を右折しようとした軽乗用車と、対向車線を直進してきた乗用車が衝突。
2台とも大破して軽乗用車は横転した。現場は片側2車線の直線で、信号機があった。
共同通信 2018/9/25 12:35
https://this.kiji.is/417162751334614113 >>95
相手が猛スピードだと目視での見極めが難しいのよ
いけるかなと思って出たらドカーン >>11 すごい勢いでぶつかったんだな、
どちらが悪いか知らないがいい加減な運転をするやつは駄目だ チャイルドシートも使ってないバカ女が運転する軽よくいるよね
この事故がどうかはしらないけど .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、折角、スバル自慢の低重心ハイパワーAWDターボの加速力や瞬発力を活かしたアグレッシブな走りをしても、交差点を先に直進通過出来ず、100km/hで右直激突するような事態に至るとするならば、
これはもう、ただ、ただ、マシンに申し訳ないの一言に尽きるような気がして仕方がない本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>7
値段はともかく維持費って何を指してるんだ？ 100くらいだと事故は避けられないと思うが
一応アイサイトって反応するん？ >>94
いろいろ調べてみたんだけど
致死率は変わらないんだよね。
いまの乗用車と新規格以降の乗用軽は。
旧規格の軽はやばい。あとワゴンタイプと軽トラとうの軽貨物も致死率たかい。 対向車がきてるのに右折かけるとかイカレてるんだよ
右折は一番最後って交差点の優先順位じゃ常識だぜ？
右折しきゃぶつからなかった
事故原因は右折
メスブタがわるい やはり車は、オスプレイより危険だな。
左翼は何故、抗議しないのか？ https://i.imgur.com/9sMW3lM.jpg
ちょっと、まってくれ、軽が１００ｍ飛ばされてるのか！
っていうか、右でウンコしてる奴。 軽で子供二人乗せて走りだすスピード間隔しかわからないから
普通乗用車の猛スピード感わからず右折してしまったんだろうか >>109
軽がやばいとか言ってるのは年金世代の死に損ない。 インプvsタント？
うちも性別逆だが同い年の兄妹いるからこういうのきつい 80ぐらいではあそこまで軽吹っ飛ばせないだろうな
こういうDQN近所にもいるけどさっさと事故って死んでくれねぇかなと思ってるけど
巻き込んじまったか。最悪 見通し良い道路の朝方なのに
曲がれると思ったし、直進車がスピード緩めると、勝手に期待したんだろうね うちの方は片道3/4車線だから、こんなスピードを出すという感覚がわかんねーわ。
街に出て、二車線になると未だビビりながら乗ってるわ。 軽の装甲防御力は基本的に段ボールと変わらんレベルだから、「当たらなければどうということはない」「当たったら負け」になる。
海外で軽が全く売れてないのもエンジンが非力過ぎて使い物にならないのと、当たればほぼ死ぬ防御力の無さが原因。 >>109
タントとかあの辺の設計図見たらやばそうだったけど。
装甲薄すぎ 普通車でも死ぬんだろうが、軽だとよりダメージがでかそうなイメージだよ。 優先順位最下層の右折車は見極めて曲がらないといけない。
それができずに死んでるんだから直進車を叩くのは間違ってる。 新型ジムニーでも衝突安全性の低さ指摘されてるな。
軽の新車買うなら程度が良い小型車の方が安全性も経済性も優れてる。 お名前
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180925/k10011643121000.html
この事故で軽乗用車が横転し、運転していた苫小牧市弥生町のパート従業員、瀬下布未佳さん（25）と同乗していた娘の柚月ちゃん（６）が全身を強く打って病院に搬送され、いずれもその後、死亡が確認されました。
また、軽乗用車に乗っていた瀬下さんの息子の桐斗ちゃん（４）と、乗用車を運転していた28歳の会社員の男性もけがをして病院に搬送され、手当てを受けています。 >>2
軽自動車は衝突安全性がなく、海外では販売禁止 スピード出ないように信号機増やせばいいのに(´･ω･`) 釣り用のセカンドカーにパジェロミニのってるけど
ドアがペチンって音を立てて閉まる
のが愛おしくてたまらない >>128
軽乗用もハイトタイプまでは分離して統計とられてないからわからんけど
だけど新規格の軽乗用も乗用車も統計上はもう致死率かわらないんだよ。 >>118
軽でも大丈夫と思ってる奴は間違いなくゆとり >>123
ちゃうちゃう
相手が猛スピードだと距離感が掴めないのよ 典型的な右直とみせかけた馬鹿WRX？のスピードの出しすぎ＆前方不注意か？
法廷速度であんな吹っ飛ぶわけないからな 苫小牧と言えば「NHK記者 厳冬ロードサービス殺人事件」 軽自動車は衝突安全性がなく、海外では販売禁止
日本でしか軽自動車を見れない
逆に言えば、日本の政治家や自動車メーカーは最悪の人間と言える ID:VJG3K0Kr0
ID:VJG3K0Kr0
ID:VJG3K0Kr0
ただ軽叩きしたいだけのアホ 100kmは出してたんじゃないのこれ
公道でさ。クズ野郎が。 右折側は、対向の直進車が遠くにいるのに
そのまま右折しなく、近づいたら右折開始。
右折側の横断歩道の歩行者の確認などが理由だが、
対向車の再確認がおろそか。
一度決めた判断を変えられない人が多い。
一方、直進側は、上記の行動から待つと判断してしまう。
上記を踏まえ、さらに判断が悪いドライバーがいることを想定し、
右折車がいれば、交差点手前で信号青でも弱ブレーキ、
安全確認した後で進む。
両方とも20代。経験がないといったらそれまでだが、
こういったことを教えられないだろうか？ >>7
言いたいことはわかるが、その理屈だと最後にはみんな装甲車に乗らねばならない。
問題はそこじゃない。 軽とDQNの重量比較と、飛ばされた距離、倒れた電柱のそれぞれの運動エネルギーを計算すれば、
かなりの精度でDQNの速度が割り出せるだろ。DQN,１３０は出してただろ。
3年は臭い飯だな。 >>75
え、15キロだよ
前に制限速度プラス16キロで捕まった時、警官に1キロオーバーしたねって言われたから 軽の衝突弱さは、小型車なみなのかどうか。
知り合いの外科医は、絶対軽には乗るなといってるけどなw
どっちなんだろうな。 悪政のせいで、事故死した
公害と同じ
政治家のせい >>138
煽るわけではないのだけどソースが見たいところ ここはやはり中古でも型落ちベンツにしとくべきだったな なんでこんなに直進車を叩く奴が多いんだ？
車を運転しないやつか感情論になるやつだろうけどな。
何言っても死んじまったらおしまい
そうならないようにしましょうねってことだ >>153
要はお互いに相手が止まってくれると甘えてたのか…。 ID:VJG3K0Kr0
ID:VJG3K0Kr0
ID:VJG3K0Kr0
ただ軽叩きしたいだけのアホ
ゆとり言いたいだけのアホ 奥さん25歳だって
若くして2人も産んでこんな悲惨な目に遭うとか >>155
直進車のスピードの出し過ぎと
軽の見落とし、見誤りが事故原因
まあ、普通車運転手、懲役2年執行猶予4年ってとこ この速度は事故では済まないだろう
刑務所行きだわｗ >>26
正解。
なんでも右折側が悪いわけではない。
おそらくだけど直進車は相当の速度超過だろうな。
そうでなければ電柱まで倒して火災まではないだろう。 >>162
信号が何色だったか書いてないし。
直進信号黄色点滅直後の赤なら右折は悪くない さっきニュースで見たがめちゃくちゃだったな
どんだけスピード出してたんだよ >>162
状況を見た上で言ってるんだろう
右直なら普通、右折車が叩かれるが今回はそうじゃない インプにもついてる可能性高いんじゃないかな
衝突前の何秒かのデータが残ってて
何キロ出してたかとかどのくらいアクセル踏んでたとかわかる
インプが加速して突っ込んだと思うな >>162
あきらかに大幅法定速度超過してるからだろ。
＋20程度ならここまで叩かれん 軽自動車とかいう糞車の販売を許可してる国が悪い
軽自動車は世界中で販売禁止なのに、日本だけ許可されてる
国家賠償請求するべき 現場写真を見る限りでは直進車がかなりスピード超過してたように思える
ただ右折の軽も子供乗せてるなら対向車の動きを予想して絶対に事故を起こさないタイミングで行けよとは思う
死んだら終いよ >>164
落ち着けよ
>>11←これだけまざまざと証拠見せられて
軽大丈夫と思ってるアホを是正したいだけだよこっちは >>82
じゃあかなり余裕見て曲がらないとダメだね >>135
ジムニーシエラは売ってる。
あれは軽規格にオバフェン付けただけ。
最近ドイツで新型シエラのクラッシュテストの結果が出た。
星5中平均3点。 運転者がすべて教習所通りに運転するように
心がけたら安全になるのにな
それでも踏み間違いとかは起きるだろうけど 赤信号ギリギリで普通車が突っ込んだ感じかなこれ、んで信号変わる時に右折しようとした軽とごつん >>178
ほんとほんと
死んじまってからどっちが悪いとか意味ないもんなー >>179
あきらかに軽じゃなくても死んでるだろこれ。
この速度で側面に突っ込まれたら つーかね、暴走してスピード出すくせになんで止まれないんだろうね
お前のそのブレンボは飾りかコラ（いつの型かしらんが 右折が悪い・・・と思ったけど直進のスピード超過ぽいか
100kmとか出してたなら殺人罪でいいと思う >>162
明らかにスピード出し過ぎだからな
右折の時には死にたくなければいけるだろうで右折すんなってのも是なんだが、それとこれは別問題 絶対男の方が俺の前では信号赤に変わるの許さんタイプだな だいたい、後部に羽を付けてる時点でダメだろ。
浮き上がって、ブレーキ効かなくなるだろ、マジで。 >>186
じゃあ今回と同じ右直事故で
軽→普通車で
今回と同じ被害が出てるケースを示せよ？
ほらどうした？ >>178
それはその通りだ。死んだら相手が悪くても意味がないからな
残された父ちゃんと男児はどうなると 右折待ち-エンジン停止-「よし、いける」-エンジンスタート
ま〜ん「燃費いいし、地球にもやさしいよね」（対向車とクルマにやさしいかは知らない）
VS
北海土民「広い北海道 こんなに急がなきゃ どこにも行けん」 直進車がいるのに無理な右折しようとするのもアレだが
それ以上に、WRX側も相当飛ばしてたいただろうからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
