【高齢車】武蔵野線に男性（71）が運転する車転落
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２５日午後、埼玉県所沢市のＪＲ武蔵野線の線路内に隣接するスーパーの駐車場から車が転落する事故があり、武蔵野線は一部の区間で運転を見合わせています。
車を運転していた７１歳の男性は腕などに軽いけがをし、警察に対して「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。
２５日午後３時５０分ごろ、埼玉県所沢市のＪＲ武蔵野線の線路内に、隣接するスーパーの駐車場から車１台が転落しました。
車は高さおよそ８メートルの所からフェンスを突き破って落ちたということで、運転していた７１歳の男性が腕などに軽いけがをしました。
午後５時半の時点でもシルバーの乗用車がひっくり返った状態で線路を塞いでいて、運転席の部分が激しく壊れているのが確認できます。
この事故の影響で、武蔵野線は府中本町と東所沢の間の上下線で現在も運転を見合わせています。
警察によりますと、男性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということで、警察は、車を駐車しようとして運転を誤ったと見て調べています。
現場はＪＲ武蔵野線の東所沢駅から５００メートルほど離れた場所にあります。
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180925/0018890.html
現場画像
https://i.imgur.com/LpEbptb.jpg ２度と運転できないように老後の蓄え吹き飛ぶくらい損害賠償請求してやれ これは空軍が密かに運ぼうとしていた、異星人のテクノロジーを阻止しようと線路に入ったんだよ。正義の味方なんだわ また老害が迷惑かけまくってやがんのか
マジでこいつら殺処分しやがれ
棺桶に足突っ込んでて生きる価値ねーし
通り魔と変わらん 落ちた衝撃に耐えたし、電車が来てなかったしでダブルラッキーだったな 線路は駐車場ではありません。
たたちに移動してください。
なお、運行妨害で高額の賠償金を請求します。
払えないなら腎臓でも売って工面してください。 >スーパーの駐車場から車が転落する事故
高齢者に運転を許可するなら車自体にソフト的なセーフ機能を義務付けろよ 掘割で横がトンネルで
車をすぐ取り出せなさそうだけどどうするんだ？ よりによってこんな雨の中で事故るなよ
西国分寺行きのバスが大混雑じゃねーかよ ひっくり返ってる車の車輪を見るとえらく原始的に感じる やる事がだんだん派手になっていくのは競い合っているのか？ 車輪止めのコンクリで車が浮き上がった状態だから
黄色いガードは役にたってない もうジジイとババアから一律に免許と車を没収しろよ。国策として。 あの辺りは武蔵野線が止まると代替手段がないかあってもえらく時間がかかるからな
西武線は乗ってる時間より乗り換えを待ってる時間の方が長い位だし >>34
, - ' "" ヽ
/ ヽ､ ヽ
i'⌒ヽ _,,L;)=ィ',
l , -､ く,.ｨ' ｀'.l'‐, あんなの飾りです。
ヾ ヽ i ゝ i__ ! 偉い人にはそれが分からんのです。
ヽ､ﾉ ヽ､ヾr'_j ヽ
ヽ-,-､､_!_ゝｨ='-r‐ ､ rヽ
ヽ ',_, - ' ヽ/ ヽ / .i_ _
/｀''! ､_/l ', ,' ｀`''三∋
i´ ! ヽ / i ヽ! ,(_!_ ´,二 - '´
/i(_l !、 ﾉ｀ ヽr. l ,（ ７
{ l ｀´!)´ _ ,,.. - ヽ ,!/ ｀７´ ああ、やっぱり東所沢の辺りか
掘割構造になってるからな、あそこらは
同じ掘割構造になってる御嶽山駅付近で同じ事やらかしたら
東海道新幹線が止まってどえらいことになるわ >>32
埼玉から東京側は下が多い印象
よく水没してたし 71なんてまだまだ現役だよ
高田純次なんてハーレー乗ってるもの >>43
網一枚でなんか不安だから
もう一段階手前に止まるものがほしいな >>34
GOOGLEマップで見てみたが、U型バリカーのことかな
このタイプは置型（足に基礎ブロックがついてるだけ）なので
ただの移動式バリカーだから車なんて止められるわけない
固定式（基礎打ち込み）のバリカーなら…まあそれでも無理そうだな 私は、分倍河原の職場なので、府中本町から武蔵野線に乗る職員が困っていますね。
男性の怪我が軽くて何よりです。しかし、その駐車場も改善の余地ありですね ＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ） どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ / 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>9
テリオスかOEMのキャミだよ
俺のと色も同じで縁起が悪いわ 申し訳ない。このクソジジイに本気で殺意沸いたわ。
貴様一人の軽はずみな行いがどれだけ多くの人間に迷惑かけたと思ってんだ？ しかもよくみてみたら車止めブロックもついてないじゃん
縁石をブロックのかわりにしてんのか…
それなら縁石ももちろん砕石にコンクリート流して基礎作った上に置いてんだろうな
たぶん砕石の上に砂均して置いてるだけだと思うが この業務スーパーは前はウェルシアというドラッグストアだったよ まーーーた団塊か！
こいつら若い頃からジジイになるまで
ずっと世間に迷惑かけまくりだな クレーン車で撤去するのに架線が邪魔で架線を外すらしいから今日中の運転再開は無理だって これでよく軽傷で済んだね
武蔵野線は運転再開見込みは20時30分となってたから大変だねー 車、線路の上にゴロンとひっくり返ってたやんけ
あれでかすり傷とか頑丈なジジイだな 8メートル落下で軽傷かよ
さすがは美しい国の年寄りだな
なかなかシブトイ まああそこから落ちて軽い怪我で済むならまだまだいけるなこの爺さん まあ正面衝突とかはよく想定されてるから、その衝撃くらいだったんだろうな
見事防ぎぎったと>車 さあ団塊じじい叩かれております
電車の遅延の恨みはどうにもならん
しかも武蔵野線という糞路線で雨という糞ナイスなありさま 60歳以上は免許取り上げろよ
まともに運転出来るわけないんだから
昨日もスーパーから出ようとしてたじじいの車が右から来る車だけ確認して左折しやがったから左から来てた中学生にぶつかってたわ 今、自分は若いから踏み間違える感覚が全然理解できんな
ジジイになったらいつかやってしまうもんなのか ただですら最弱の武蔵野線が…
ジジイに止められるとは >>78
その人の運転の仕方にもよる
高齢者になったらみんなやるわけじゃない
日ごろから、ペダルの踏みかえを、アクセルからブレーキにかえる、
もしくはその逆でも、急動作してると、もし踏み間違えた時に取り返しつかない
駐車場でもいるでしょ
ゆっくり駐車の操作すればいいのに、急発進して前に出て、バックもかなりの
スピード、そして急ブレーキで止める乱暴な人
ああいうのが踏み間違いで突っ込みやすい >>76
代替ルート
東所沢 所沢からバス増発中
新秋津 西武池袋線秋津駅
新小平 西武多摩湖線青梅街道駅
西国分寺 中央線
北府中 ？
府中本町 南武線
実際、困るのは北府中くらいだもんな。 団塊は社会に迷惑かけてばかりでしかもなかなか死なない 貨物は山の手貨物線使いたいだろうけど旅客列車が多数走ってるからだめだろうな いや、最悪だな 環状線走ってないし おまえらどうやって帰るんだ？
ありゃ大がかりで吊り上げるのも至難の技やぞ 武蔵野線3：35分過ぎから乗っていた
ギリギリセーフだった
乗っている時に止まらなくて良かった >>18
ジジイの体なんて無価値だろ
あっ親ぞｋ…
了解 お陰でエライ目にあったぞクソジジイ、東所沢から新所沢まで2時間かかったわ、街中で見かけたら因縁つけたるわ あの高さ落ちて腕だけで済んだのか
シートベルトすげえ なんかアレだな、バカッター最盛期の競い合いみたいな感じ やっと所沢駅まできたよ
バスとかえらいこと混んでて死ぬかと思ったわ。 >>95
そりゃ当初の目的は貨物線ですから。
人口希薄地帯を通した方が建設費も安いし。 スーパーも車が突き破れない頑丈な柵にしとけよ
実際にちゃんと対策してる店は沢山あるぞ 国鉄時代の車両が走る路線
インドネシア譲渡車両より古い車両
武蔵野線／(^o^)＼ あー車は上がって撤去されてんな 派手にやらかしたからバリケードしなきゃならんのか >>43
落ちた線路のところは駅出てすぐのところだから
発車し始めてすぐ見えるな
色々ラッキーな人だな 走行中の電車に落ちてたら犠牲者が出てたであろう重大インシデント >>84
北府中ならバスで府中
間違っても国立方面にいくなよ 今丁度電車待ちしてるけど、こんな理由で遅延してたのかよ >>1
>運転していた７１歳の男性が腕などに軽いけがをしました。
なんだよ死ねよ また老害
迷惑な老害はさっさと駆除しないといけない 秋津乗り換えスルーして西武新宿線を選んで良かったわ
丁度直撃する所だった
でも他駅なのに事故起きると駅改札口内で西武線への乗り換えを封じられんのね
焦ったよ ブレーキを踏んだら加速した
と言わなかったのか、そこだけ評価する ブレーキとアクセル踏み間違えた
これで世の中許してくれるんやろ
おかしいやん
先手うてや 賠償は任意保険の対物になるの?
対物だと無制限にしてないこともあるよね 自家用車
落としちゃったが
マッイッカー
うわ、つまんねwww >>1
申し訳ないがこの写真は笑える
テリオスか？ 意外と丈夫なんだな。 フェイルセーフ、フールプルーフなどというものは存在しない。
本物の馬鹿は常人が想像もつかない方法で失敗への道を見出すからだ。 運転席は潰れてるのになんでこの老害は死んでないんだ？
迷惑かけて本人はちゃっかり生還とか笑うわ
そもそもこのジジイに賠償できんのか？相当な額になるだろ 午後３時の武蔵野線なら２人ぐらいしか乗ってないだろう むちゃくちゃダイヤ乱れててビックリだよ。
普段も混んでるけど、今日はぎゅうぎゅうの満員で本当に疲れた。クタクタだよ(´；ω；`)。 団塊とバブル世代が死に絶えないと日本は正常な国に戻れない
早く全滅しろ >>16
走っている電車の上に落ちたら(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ… >>134
これ微妙に車止め低いな 段差で勢いついたら意味ない ま、じじいが想定外すぎだけど >>137
ベトナム人が60人
中国人が30人
韓国人が20人
その他東南アジア人100人
中東人5人
これくらいはデフォで乗っているのでそんなことはない。 ガードレール突き破って転落だから、相当な速度で正面から突っ込まんと無理だよな
どんな運転方法で突っ込んだんだ 控え目に言って死んでほしい
どんだけの人間にどれだけ迷惑かけてんだよ だけど事故が予想されるとこには頑丈な防御柵とかないと怖いねえ
電車が通ってたら大惨事じゃんか よくこれで生きてるな！
尾畠さんといいこの人といい、じいさんタフすぎる 日中は悪天候のうえ、さっきまで巻き込まれてて大迷惑したわ。
せめて落下したときに死んで落とし前つけとけよ。人身事故より悪質 8mの高さから車ごと転落、運転席全壊
鉄道利用者→5時間以上足止め
ジジイ→腕にケガ(笑)
団塊の生命力は異常 のうのうと生きてるあたり、団塊の生命力の無駄な強さよ 東所沢といえば・・・
・となりのトトロの舞台の地の最寄り(所沢市は田んぼが1つも無い)
・某〇理教が駅前ロータリーで勧誘を行う
最近は若い女の信者を獲得したい模様で宗教名を名乗らない
・東川沿いにある外国人向けの学校のガキ共のマナーが悪い
・有名な「つばくれ」おじさんの活動拠点(逮捕済)
・不審者が多い(2009年頃まで身体障害者の人が追いかけてくる事案も不審者として扱われていた)
・所沢市から離れているため池袋より、立川、浦和、大宮の方が近い
・角川がトトロの舞台の地へ引っ越してくる
・武蔵野線で一番券売機の台数が少ない 70以上は毎月免許更新。
嫌になって免許返納するだろう。 >>150
おまえ免許ないのか 急制動したことないの？ あれをじじいは間違えてアクセルペダル踏んだ
ようはじじいは急制動は理解してるし出来てるんだ ただ稀に間違えるだけ >>162
所沢駅まで10分くらいだよ。
車で。
ガストの前の居酒屋は最高に美味いよ。後は何かあるかな？ >>149
んなことはない
学生が結構乗っている
小学生も 毎月とは言わんまでも、3ヶ月に一回は免許更新させたほうがいいな高齢者は
電車が来てなかったからいいものの、電車が来てる時に落ちてたら大惨事だろ >>150
ホンコレ
急発進しなけりゃこんなことにならない 貨物列車の乗務員(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! >>172
と思ったらブレーキを強く踏んだつもりということか 西船橋いるけど、ホームへの入場規制は草
事故起こしたジジイしねや 4時間以上経過した今でもこの区間は不通のままだね
この状況だと賠償金1000万近いかも 破産への道か？ よく見ると金網がぶち破られて垂れ下がって見るも無残になっている
相当強くアクセル踏まないとここまでにはならないはずだが(´・ω・`) 事故起きたてでのアナウンスだと18時半ぐらいに動くって言ってたのに悲惨だな このあたりの武蔵野線は地下高架下を走っているので踏切ないのになぜ車がいるんじゃ状態 皮肉 >>167
自転車だと所沢へは20分くらいですかね…
東所沢のレストランといえば2012年頃まではガストだけだったが
今はバーミヤンとか色々なお店が出来た
>>174
因みにその貨物列車はタンク車だった
もし転落した車と接触して火災が発生したら武蔵野線は終日運休になっていたかも 黄色い車止めと金網をなぎ倒す勢いで突っ込んだのに、車があの位置にひっくり返ってるのに違和感 >>83
ほんこれ
ブレーキゆるめてクリープで動き出すの確認してからでないと怖くてアクセル踏めんわ 老人の社会的コストって年金食い潰すだけじゃなく
こういう社会的な害悪も計算に入れると
とんでもない額になりそうな気がする 車内アナウンスで自動車転落って聞いてなんのギャグかと思ったわ あ、なんで人いるんだって思ったらこれか
今知ったわ 普段急ブレーキを多用していた老害なんだろうか 今回は間違えて急アクセルを踏んだと
そもそも急ブレーキなんてよほどのことがない限りやらんよね？ >>189
しない だからじじいも普通にブレーキを踏んでるイメージなのだが←この時点でアクセルを踏んでんだよ んで、あれ停まらねーなで更にアクセルを踏んでる
このくらい理解できんのか？君は >>32
浦和エリアとか松戸から船橋あたりは下が多いよ 衝突しなくてよかったね
駅から見えて誰かボタン押したとか？ ＞ブレーキとアクセルを踏み間違えた
踏み間違えたとしても、制御不能になるほど強く踏み込むもんかね 若い人の事故の方が多いのに、
年寄りの事故ばかり報道 悪いのはアクブレか右足で踏ませる為に横並び配置さらてること。構造的欠陥だよ。 >>206
いや、だから止まるペダル踏んでんのに加速するんだぞ 間違えてんだから んで、また同じ動作(じじいは急制動だが車は急発進)
わからんか？ >>188
走行レンジにシフトしていきなりアクセル踏み込むのが習慣の人は危険だと思う。
ブレーキホールドはそれを助長する気がする。 駐車場の落下や店舗突撃の車はだいたいパーキングに入れてないでニュートラルに入れて頭から停めてるんだと思う。
エンジンはそのままかかりパーキングのつもりでバックしようとギアをひとつ下げるとドライブに入れてしまいかっこ車輪止めに引っかかってるから車動かず更に踏み込んでしまってるのだと思う。
だからニュートラルでエンジンかからなくすれば事故減るんじゃないかな？ >>210
駐車する時なら本来ブレーキペダルから足を動かす必要はない
だから踏み間違える可能性はゼロ
常日頃急加速急ブレーキしてるから事故るんだよ
俺はそれが出来ないのが何故だと言っている 電車走行中にこのジジイが電車に向かってダイブしてたらと思うとゾっとするな
下手したら死者百人単位で出てたろ >>212
横着して頭から入れる奴はダメだな
コンビニアタックが多いのもそれが影響かな？ 代替輸送ができねえところでやめてくれよ
武蔵野線の脆弱性をつきやがって 本当迷惑なじいさんだけど軽傷で良かったやん
二度と運転すんな 8メートルも垂直に高さあったら、そもそも重力の関係で屋根から落ちるとかあり得んからな
ハリウッドばりのきりもみ高速横回転ダイブでもしない限り >>215
写真見るとどれも頭から突入したり落下してるよね。Nでエンジンかからなくする事とバックで停めるルール作れば減るんじゃないですかね？ >>1
大胆に落ちすぎｗ
それで軽傷とか運が悪いのかいいのか >>216
バスに頼るしか無いとこあるからね。
千葉方面、東西線も止まって大変そう。 丁度現場の下り線にEF210+タンク車の貨物列車が在線(16:20頃 運転予定)
おそらくこの運転手が気づいて通報したと思われる これがちょうど現場を通っていたらと思うとねえ >>213
オートマだからまあそうだが、あの感じだとじじいは道路から入り頭から駐車しようとしてる、 その過程で数回ブレーキとアクセル間違えているとおもう
その間違えてるのに何故同じ動作をするのかあんたは理解できないのだろうが、それは70過ぎのじじいにならんと分からんと思うね そもそも踏み間違えたってのはジジイの供述だろ
ボケでもなんでもなく運転中スマホでも弄りながらよそ見してた可能性もあるんじゃないか
聞けばジジイ世代にポケモンGOが流行ってると聞くし
よそ見してスマホ弄ってたら突っ込んじゃいましたなんて言えないから言い訳した可能性もあるな >>32
切り通しが結構多いよ。
両隣の駅が高架なのに、間の駅は半地下だったり。 写真見る限り前進で入って踏み間違えた様だな
駐車場停める時は基本バック、前進で停める時は前進でそのまま出られる場所にするのが確実だが、
年配の人だと遠くの停めやすい場所より近くの停めにくい場所を選ぶからな 電車動き始めても京葉線から電車が来ない限り本数少ないよねこの路線 >>225
事故現場の画像を見れば分かるが、ブレーキの踏み間違えにしてもおかしすぎるんだよ
事故現場の道路はそもそも縦に駐車するようなスペースがない
なのに縦に落ちてるってことはどうやって縦に動いたか 武蔵野線は武蔵浦和より千葉方面はどうでもいいわ
府中本町から舞浜まで武蔵野線で一本で行くのも乙なもんだが >>232
もうとっくの昔に見てるぞ
なんのことはない、ジジイの供述なんかより駐車場にスマホ弄りながらスピード落とさず入ってきて落ちたの方がしっくりくる
位置的におかしいんだから
そもそもがジジイの供述に矛盾が多すぎるということ ジジイ、大迷惑だよ!
てめえのせいで、何人の社畜の帰宅が遅れたと思ってんだ、コラ!
死刑確定でオナシャス 自殺の可能性もあるな
団塊老害が嘘を吐いてるのは明らか 前進で停める時にブレーキと間違えてアクセル踏んだのか、
バックで出る時にギア入れ間違えたのか、どっちだろ？ これ、損害賠償いくらくらいなんだろ
5000万位いくんでないの そのままだと車を動かせんから、チェーンソーで線路内のガードポールを斬って重機持ってきて撤去してだから手間は計り知れんな
線路に落ちたからレールの点検も念入りに必要だったろうし
加えて天候は雨 エアバッグは展開したのかな。爺さんもたまげただろう。 >>243
この事故は不注意によるものだからＪＲはきっちり請求に行くだろうね 団塊爺「ぼくの損害賠償もエアバッグしてほしいです」 ちょっとまってその写真から「腕などに軽いけが」ってありえないだろ 所沢も航空公園も周辺がめちゃくちゃ混んでたのこのせいか。
なんでかわからなかったが。 近くに住んでいたけど、よく軽症で済んだねと思った。
業務スーパーの前の店って、ハードオフだったっけ？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://bit.do/exrpD
続・法窓夜話私家版 http://bit.do/exqgG
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 http://bit.do/exqgw
dhy 所沢なら西武線があるだろ、と思ったが
案外離れているんだなあ。 >>259
東川ならもう牛居ないぞ？？
いつから居ないのか知らないけど
移転か廃業の噂あるけど。 駅員無能すぎ
振替乗車です。と伝えたら、どうぞって
目の前にいた人
昨年末で期限切れ秩父鉄道区間のみの定期券だったぞ
並んでいる時に見てしまった >>243
任意保険入っていたら対物保険でカバーされるんじゃないの? このジジイのせいで乗り換え先の終電逃した賠償金で苦しめ 7月の貨物列車事故といい今回といい重大インシデントがお好きね これ電車当らなくてよかったな
下手すると福知山線の様になってた ちょっと前に、線路脇で大量のタイヤを焼いたら、
火が消えずに、
無茶くちゃ煙りが出て運休になったりしたよな。 所沢で武蔵野線というと新秋津から東所沢の方かね
あのフェンスって意外と弱いんだな
軽い怪我でよくすんだな 昔新秋津に住んでたわ
静かな町だし秋津自体は気に入ってたけど武蔵野線てめーが無能すぎるから引っ越したわボケが
風で止まるなやマジで つか、なんでガードレールみたいなのきっちりつけないの？
JR負担で >>280
秋津と新秋津の駅が離れ過ぎてて、乗り換えが超不便。
商店街の利権のせいらしいが、何とかならんかね。 >>283
あの交差してる所に駅を作ると商店害が一瞬で干上がるからなｗ >>283-284
JRと西武で結託して乗換通路と駅ナカをうまい具合に作れば
利便性を向上させつつ商店街のはしごも外して総取りできそうなのにな >>284
だから大した街にはならないんだよ。
武蔵野線と東京方面への私鉄の乗換駅なんて、
南越谷とか北朝霞ぐらいには、なるポテンシャルはあるはず。 新秋津ー秋津間は
面倒なことをあえてするということも人生では必要なのかもしれないｗ
ただ歩いたり、間のやきとり屋で呑んだり、有名らしい洋菓子屋でケーキ買ったりするのもいいもんだよｗ 8メートルの高さから落ちても逆さになっても軽い怪我なのね >>135
泉町交差点の近くの松屋に行く道すがら、普段は歩道の人通りは多くないのに
今日に限ってやたら人が多いなと思ったけど…これだったのか。
結構な人数がゾロゾロと北上してたわ。
武蔵野線と言えば、高校生の頃に新小平駅が水没したなぁ。 軽い怪我って…人跳ねたわけじゃないし、また運転する可能性あるってことか？
武蔵野線利用してた人には悪いが、復帰するまでの間は世の中の命に関わるリスクが
少しだけでも減ったということか この世代は本当にお荷物だな。
まぁ、踏み間違えたと認めてるだけマシか。 黄色い柵、簡単に倒れるんだな。
5センチくらいしか埋まってなかったんだろう。
業務スーパーが施工業者を訴えるだろうな。 武蔵野線で線路内に車って、ほぼ全線が高架か掘割なのに？と思ったらこういうことか。
車止めをフェンスに変えた方がいいな。
>>286
えーと南流山の立場は… 中国バブルの崩壊
【中国点描】捨てられる？地下教会信者に不安（1/2ページ） - 産経ニュース
http://www.sankei.com/premium/news/180926/prm1809260012-n1.html
景気の良い時は自然に人権は満たされる傾向が強い
これから景気が悪くなると失業から離婚や自暴自棄、自殺やテロに陥りやすくなる
混乱した社会を押さえつけようと中国共産党の弾圧はますます厳しくなる可能性が高まる
当然、宗教弾圧も強まる
つまり教皇の判断は悪魔との決戦を意味している こういう事か。こりゃ落ちるわ
武蔵野線や南武線って乗り換えや快速工夫してくれれば
もっと効率よくなるし、使う人も増えると思うんだけど、無視されてるよなあ
もう線路や駅の投資整備したくないんかな 掘割の横でこんなチャチな柵なのかよ
ガードレールくらいやっとけよ >>287
あれくらいの乗り換えなんて都内の地下鉄の長い場所の乗り換えと変わらんからな
１回外に出てるから長く感じるだけであって >>283
改札口を反対側にも作ってくれりゃ大分マシになるんだけどね
電子マネー専用でもいいからさ >>285
せめてアーケードを付けてくれたらいいんだよね傘さして歩くと本当に人混みで当たりそうになって危ない >>274
それ言われてるね貨物列車だったらスピード落とさないから思いっきり突っ込んで脱線事故だよね >>285
実はJRと西武でレール自体は繋がってるんだよなあの辺り。 >>304
溜池山王ー国会議事堂前とかな。
遠すぎ。 まだ地下通路移動はマシ、雨に濡れにくい
一回改札出て地上通って乗り換えとか上下の移動も加わってマジだるい >>243
>>246
こういった不注意による事故の賠償金で黒字になってる鉄道会社が多い
事故がなくなったら即赤字転落
だから鉄道会社も対策しない 人生120才
71は子供だ
子供に運転させてはいかん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
