【成長戦略】日本政府、高齢者(75歳以上)向けの「自動ブレーキ付き自動車限定」の新免許を検討へ
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新たな成長戦略の策定に向けて、政府は課題の一つとしている「移動弱者」とも呼ばれる過疎地域などの高齢者への支援を念頭に、自動ブレーキなど運転操作を支援する機能のついた自動車に限定した、新たな免許の創設を検討する方針です。
政府は、第４次安倍改造内閣の発足に伴い５日、新たな成長戦略の策定にあたる未来投資会議を開き、社会保障制度の全世代型への改革やＡＩ＝人工知能などを生かした「第４次産業革命」の実現、それに地方施策の強化を柱とする検討課題を取りまとめました。
このうち「第４次産業革命」をめぐっては「移動弱者」とも呼ばれる、過疎地域などの高齢者への対応を課題の一つにあげ、特に運転免許証の自主返納者数が去年、過去最高となった75歳以上の高齢者への支援の必要性に触れています。
そのうえで、こうした高齢者支援を念頭に、自動ブレーキなど運転操作を支援する機能のついた自動車に限定した、新たな免許の創設を検討する方針です。
また、タクシーの相乗りや自家用車を使って有料で人を運ぶサービスのより広範な導入に向けて法整備などを進めるとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181006/k10011660721000.html >>２
まずそれには60歳以上の老人の選挙権を取り上げるのが第一歩 これでますます自動ブレーキ機能は標準&任意で切れなくなるなｗ >>1
考え方がおかしい。 要するに車が売れればいいんだろうけど、
自動ブレーキ限定で許可しないといけないような人間に
車を運転させてはいけない。 それが基本だろ。 新制度
利権
新制度
利権
いつになったらまともな国になるのか >>12
任意の意味は任意で保険会社を選べるという意味だよ
そういう意味では今も強制 いや強制切り替えで免許利権に新型車両に金取る気だろ。成長戦略とか経済政策が主眼ってだけじゃね？ｗ 自動ブレーキ付免許
全自動運転免許
まぁこれは時代だからと言いとして
>タクシーの相乗りや自家用車を使って有料で人を運ぶサービスのより広範な導入に向けて法整備
えーと、中国の白タク合法化！？ >>12
自賠責を（対人だけでも）任意並に上げるべきだな。時代にあってないわ。
任意入ってないＤＱＮがどれだけ増えてるか想像でしかないけど、ゾッとする。 >>17
入らないのも不可能ではないじゃん
何かしらの措置をして欲しいよ全く こんなん普通に65歳以上は毎年免許更新必須にして、そのたびに実技試験(場内・場外の2回)課せばいいだけやん。
アホか 成長ねえ
格差や利権を固定しようとしたら
経済成長が固定されたでござる 日本で全部は出来ないから段階的に強制して行くのはいいこと
呈のいい実験台とも言う 決まったルートなら専用にプログラムして完全自動運転が可能では？ 普通免許返納してワンランク下の免許に切り替えるメリットあるの？ 自動ブレーキ以前の問題だと思うけどなあ
道路逆走するのもストップしてくれるのか？ そもそも認知症の原因を解明して、検査してアウトなら取り上げるという方が良いだろ
何人ころ好きだよ >>20
そうなると任意保険加入率がぐっと下がるな 対向車線にはみ出すとか、
逆走している場合には…(-_-;) >>20
驚くなよ名古屋は普通に車検切れのがゴロゴロ走っとるから 殺す気か
75歳以上はタクシーを無料にするんか
それとも75歳以上は東京大阪なら家賃無料にするんか
何か用事ができたら市役所に電話したらええんか なんで75歳以上からなんだ？
ニュースでは70歳付近からの
操作間違い事故が多いだろ
せめて70歳からの義務化だな >>21
昔は有ったけど事故が多発して軽自動車免許はは廃止して18歳以上からの普通免許になった。 >>20
今年の５月に無保険車にはね飛ばされて左足粉砕骨折。
今も療養中。
相手はＤＱＮ最底辺で自賠責あふれた分は回収の目処立たず。
詰んだわ。 この手の話すると必要以上に老人叩く馬鹿いるけど
そういうやつは自分がそうなったら見苦しくも主張を変える
定年退職したジジィやババァは役に立たないから
死ねばいいのに
って言ってたおっさんがいたけどそいつは62歳になった
今ものうのうと生きてる
･･･人は自分勝手 >>35
原因はさておき、 客観的にちゃんとした基準で実運転なりシミュレーションなりして、
ばっさり切るだけでもうんと良くなるだろうな。
「運転できなかったら買い物に行けない」とか、「金無かったからしかたなく万引き」並に
無意味な言い訳だわ。 なんでそんなのが危険な運転をする理由になるのか、と。 新免許てなに？
ｼﾞｼﾞｲになってから免許取れってこと？
無理じゃね？ 急加速ができないように
アクセルが2センチくらいしか踏めないようにすればいいじゃん
老人に急加速や時速100キロ以上は不要だろ 天下り先の作成に精がでるな(笑)自動運転目前なのにワザとやってるとしか思えん。 うちの父親は
８２歳で運転やめさせた
それまでは綱渡り状態だったわ 近所の90になる爺さん今年免許更新したらしい。更新できることに驚愕したは >>48
自分の任意保険の特約とかでカバーできないか？
そういう特約をケチってたら仕方ないが。 >>48
たいへんだな。
以前、車ｖｓ車、こちら過失ゼロで、「自分任意入ってないから、一部そっちの過失あったことにして、
そっちの保険で自分の車も直して欲しい」とか言ってきた基地外に遭遇した。 >>1
問題の本質が分かってないから、
こんなおもしろ制度を検討中し始めるw こういうのを嫌がるジジババ運転手に免許与えるなよ！ 免許増やしすぎ
原付、二輪、大型二輪、普通一種・二種、大型一種・二種、特殊だけでいいだろ >>47
でも、危険な２輪は、１６歳のままという
1968年に廃止された軽自動車限定の運転免許
当時は、
安全運転の意識が低かったり、
道路が整備されてなかったり、
技術が乏しく搭乗者の安全が確保されてなかったり
で、その後も数年間死亡事故者数は、増えたという
今の時代なら問題ないと思うんだけどね >>1
儂は知らん
この車が勝手に轢いたんじゃぁー これまで運転してこなかったやつに門戸を広げるために
自動ブレーキ限定免許を作るとか意味わかんねえわ。
そうじゃなくて免許を持っている老人は全員
自動ブレーキ限定免許に強制変更させろ。
規制しろ。 今の自動ブレーキ、iSightとかは
警報が鳴って自動ブレーキがかかっても、アクセルを強く踏んでいれば自動ブレーキは解除され車は加速する
これを加速しないようにしとかないと、死人続出だぞ それよりセグウェイなどのモビリティーでしょう
殆どの外出が買い物だから自動車の必要性は無い
自動車メーカーばかり優遇して利用者は置き去り >>59
それらも潰さないとどんどん日本がシナチョン化していくね 70歳以上は運転しないのが一番いいんだけどね
どうせ運転しても事故って迷惑するだけだし
取り上げても問題はないよ 75歳から免許を取る人限定なのか全国で年間何人居るんだ。 >>17
自賠責のみ本当の強制で任意は失効してても大丈夫なのがおかしいだろ。
ナマポの無保険車なんて目も当てられない。
レス元の義務化はその話をしてるんだろ？ >>43
落ちないよ。
制限40キロの道40で走りゃ合格なんだから。
同じ道を80位で走るから事故おこす >>67
全部大型免許にして（７t限定）とか備考に書けばいいだけだよな >>86
任意は仕方ないけど賠償金払えなかったら刑務所に収監するとかしたらまだマシでは どうせ近場の買い物だけでしょ
電動車椅子でいいんじゃないの
あれすごく速いよ >>6
視力の低い人は限定眼鏡などになるから
年寄りで反射神経の鈍い人に限定自動ブレーキ
みたいな流れならありだな。
高齢者を対象にシミュレータで飛び出しとかの対応で条件つける。
さらにボケっぽい人には自動運転車限定とか なるほどな。さすが官僚は頭がいい。
金持ってる年寄りを利用するのは、うまい手だ。
自動ブレーキ車でなく、自動運転自動車の限定にしろ。
そうすりゃ、金持ちの年寄りが買ってくれて、バグ抜きしてくれる上に、
量産化で価格が下がる。 危険だから取り上げろって言う皆の意見もわかるけど
田舎では運転出来ないと生きていけないし都会と状況が違うから難しい いろいろ作りすぎ
旧普通免許は全部準普通免許にしろよ
旧旧普通免許は全部中型免許にしろよ 未来投資会議の主役は竹中平蔵だから
過疎地は自己責任で勝手にやってくれということなんだろうな >>1
他人に被害与えるだけだから止めてくれ。
加害者の身内や被害者の身内には、皆なりたく無いだろうよ。 >>1
自動ブレーキを使うと車が爆発する装置を頼む 自動ブレーキがいざという時に使えなかった場合、どうするの？
手動でもすぐ踏める人じゃないと事故起きると思う 新設していいけど75歳以上は継続したいなら強制で切り替えさせろよ。 どんだけゆとってんだよ
ガキどもを甘やかすんじゃないよ 65歳で自動ブレーキ＆レーンガイド付きを義務化
75歳で免許返納して完全自動運転車のみＯＫに 自動ブレーキと言っても、対物なのか、対人や自転車まで認識するのか、
昼間限定なのか、雨や夜でも機能するのか、等々いろいろある。
ＣＭじゃ（パンフレットでも）その変のところあいまいにしてるのが多いな。
なんとなく自動ブレーキっぽい宣伝してるけど単なるアラームが鳴るだけ
とかもあるしね。 「移動弱者」って、ザコ台風の翌日に3時間も駅前の混雑の中で突っ立てた連中のことか？ 免許を返納したヤツ涙目って話？
まぁ、その世代までダブルスコア以下の自分は関係ないけど 自動ブレーキはどうなの？といつも思う
例えば横からダンプが突進してきて
回避するのに前方に人がいたら。自動ブレーキ作動、
自分は死ね、ということになるの？ >>98
そこでコンパクトシティ政策ですよ。
人口減少に伴い社会インフラの保守も限界。県庁所在地等に住まいを集約しないとあらゆるものが破綻する。 ゴルフカートみたいな奴で時速4kmまでしかでないので歩道走れるようにしろ 自動ブレーキと自動運転がごっちゃになってる人がいるな
自動ブレーキは、単なるアシストと考えるべき >>115
免許を返納した奴 ＝ 勝者 だよ。 家族も事故の心配しなくて良くなったんだし。
世間にも迷惑かけないし。 さっさと自発返納なんて、基本的に余裕のある奴だしね。 >>1
>また、タクシーの相乗りや自家用車を使って有料で人を運ぶサービスのより広範な導入に向けて法整備などを進めるとしています。
今各地で問題になってる中国のスマホアプリを使った白タクが合法化になりそうなんだけど
みんななんでこの話題スルーしてるの？ 高齢者の運転はテクノロジーによる監視が必要ってことか
運転したけれは、最新の自動車に乗り換えろってことだな
これは老人差別だな >>118
それまで暮して来た田舎を離れるだけの相当なメリットがないと難しいと思う
どんなメリットがあっても離れたくないって思う高齢者も必ずいるだろうし >>117
そんな天文学的な確率の事象を持ち出して、
汎用的に役立つであろうシステムを否定するのは暴論ですな。 ハイビーム推奨したり本当に間抜けだよなｗｗ
どうせこれも何らかの利権がらみだろ。もう何でもアリだなおいｗｗｗ 自動ブレーキが付いていれば良いという問題じゃねーだろｗ >>4
働いて納税している人間から選挙権取り上げるな
６５歳以上にすべき 殺しのライセンス抜きの免許なら
自動車ってだけで刑が軽くなりすぎだろ >>132
といいつつおまいは75歳以上になってて生きてたら自殺しない
老人叩くだけの馬鹿が老人になって同じことを繰り返す 70くらいからは本当に危険
信号機にぶつかって信号機ダメにして交通を混乱させた老人が
「免停もなかったし、信号機は税金だから請求されなくて嬉しい♪子どもと孫の送り迎えをこれからも頑張る♪」
と言っててドン引きした 車のない地域に移住したいな、道路占拠だチャリ天国よこい >>129
じゃあそれでいいじゃん
50歳以上は免許停止でok ＞高齢者(75歳以上)向けの
＞「自動ブレーキ付き自動車限定」の新免許を検討
効果の有無は別として、
美味しい利権がいっぱいの予感。いいなぁ ＞ お役人＆自動車メーカー >>139
自動ブレーキ自動車で人をはねるごとにメーカーの人間を1人死刑にする制度をセットで導入して欲しい
順番は給料の高い順がベスト 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
cow >>48
お気の毒です。
我が家も妻が無保険のDQNにぶつけられ
結局泣き寝入り。 病院とかスーパーとか生活エリアだけの地域内限定免許じゃダメなのかな
軽トラに乗って田畑に農作業に行くジジババから免許を取り上げるのは酷だし 65歳で返納すると決めてる。家族にも宣言してるから今更撤回できない。 次は自動ブレーキが搭載されていない車に対する交通安全維持税を
その次は自動ブレーキだけを特別に検査する国交省の外郭団体設立と半年おきの点検義務化
カーナビ市場も縮小する一方だし後方確認カメラの搭載義務化もあるな 確かに事故は減ったとしても、自動ブレーキがあるから大丈夫って変な自信を付けられても困るんですけど（家族） >>139
乗り続けるつもりなら、少々割高でも買わざるを得ないし、買い替えや
家族の車も対応車にする事も多いだろうからなあ。
メーカー笑いが止まらんだろうな。 認証マル適マーク利権も
膨大な天下り、利権を生むだろうし。 >>48
「知り合いに腎臓買取業者ご紹介しましょうか」でええやん >>6
いや、別に普通免許持ってりゃ全部カバー出来てるんだから通常は無問題だろ
今の一律一くくりじゃ対応できない人のために救済が増えてるだけで 田舎なんてほとんど軽トラだぞ。
あれにみんな自動ブレーキつけるつもり?
あぁ、政府は買い替え需要でも狙ってるのか。 >>113
最近は、夜の歩行者に対応、それに加えて自転車にも対応ってのがあるね >>20
この間免許更新に行ったら
日本語が全くできない外国人（日本で暮らすらしい）が国際免許？？か何か取りに来てて驚いた
こういうのは保険入らないだろうな >>128
それはマスゴミ印象報道を鵜呑みにしてるだけ >>124
分かるけど、もう国も限界だよ。
山中にポツンとある一軒家の為だけに、電線電話線、上下水道の保守に年間何百万円もかけられないよ。 >>153
はあ？
免許返納しなきゃ普通免許でいいだろ 金持ってるのが団塊以上の奴らだからそら金使わさせるためにやってるだけだろｗ >>158
年間何百万の管理費がかかる上下水道完備の山中の隔離一軒家？
そんなところありませんよ
具体的に出してみな >>156
日本に出稼ぎに来るような国の人間は保険という概念すらない
将来のリスクなんて理解しない
目の前の目に見えるものだけが全て
見えないものに金なんて払うはずがない >>6
若者の車離れ対策でヨボヨボの金持ってるじーさんに車買わせようって魂胆だろ まず自動ブレーキを普及させないと
田舎の年寄りなんて中古の軽ばっかりだから自動ブレーキ付きが中古に回って来ない内は負担増えるだけだよ トンキンの若い奴らが車買って乗り回してないからこうなるｗｗｗ 対象車種は今日もリコール発動です
ロビー活動より大事な事があるんじゃおまへんか？ まぁ、いきなり取り上げは難しいから、
現状この辺が落とし所になるだろな。
更新だって余程のことがなけりゃ落ちないんだから。 >>1
はぁ？走る障害物を増やしてまで
安全振興会の利権を守りたいのか？
クソみてえな連中だな 自動車メーカーが下請けから略奪し中小零細の従業員から略奪を続けた結果、本来顧客となるべき現役世代の可処分所得が大幅に減少
自分で自分の首を絞める結果になっているから、ターゲットを現役世代から所得再分配の恩恵を受け続ける高齢者に変えたということだね 任意入ってなかったら強制賠償を法で課さないと意味ねーよこんなの
自己破産で逃げれるの終わってんだろ 必要なのは免許じゃなくて
車のほうじゃないか？？？
頭おかしいんじゃないかと思う >>14
高齢になってまで車がないと暮らせないような場所に住むなって話。
75歳以上は都市部の集合住宅に引っ越させればいいんだよ。介護も効率的だしな。
土地に愛着？近所付き合い？
知るか。
若い世代の安全と比べたらダニほどの価値もない。 任意は保険料が上がってもいいから対人無制限にすべきだよなぁ
可処分所得の全てを車両価格に注ぎ込むバカが多すぎる
結局無いところからは取れないとなって轢かれ損 >>155
もし装備するなら、雨や夜間にこそ対応して欲しいのだけどね。
レーダーも雨には弱いし。カメラは雨、夜間に弱いし。
サポカー！ とか謳ってるＣＭでも、対前方車両の動画ばかりで
微妙に対人はスルーしてるとか、色々結構メーカーも細かく
印象操作してるｗ サポカー！ とか言っても、色々
段階、グレードがあるからね。 >>162
最悪、自国へバックレられたら、仮に向こうで身元押さえられても
裁判だけでも大変な時間と手間になるからなあ。 これからでる車に自動ブレーキ義務化したらいいんじゃね？ 自動運転中の車内でファックしてる最中に事故が起きたら誰の責任 >>63
裁判所もそういう場合は過失無くても過失認定したりする
本当は責任のない保険会社に責任を負わせる内容なんだけど、被害者救済が第一とかのたまってね… 車屋と繋がってるから詐欺してまた車買わせようとしてるな >>161
愛国正義まとめサイトに朝鮮人と障害者と老人と地方民が無駄遣いしてるって書いてるんだが貴様テレパヨか？ >>176
ということは若者は都心から離れて地方に分散して暮らせってことだね
まぁそれでいいのかもしれんけどね、 女子供老人が｢家｣にいて、働き盛りが外に出て稼いでくる、その構図を国家単位にするとそういうことかもな それと同時に「ブレーキとアクセルの踏み間違え」事故が起きにくい
「ＭＴ車限定」免許も交付するべき。 >>176
全く同意だな。
ちゃんとした老人は、身体の衰えに応じて
徒歩圏内に市場やコンビニのある都市周辺の
賃貸に引っ越してるわ。
＞土地に愛着？近所付き合い？
話は違うけど、被災地に居座り続ける人のこの手の
訴えで、「もっと支援」「もっと行政は対応」を聞くのもイヤ。
「生まれ育った土地を離れる苦しみがわかるか！？」
↑ 「私、父の転勤で小さいときからあちこち行ってますけど何か？」 逆にオートマを禁止にすればいいのに。
ガチで老人の８割は乗らなくなるぞｗｗｗ
それだけでも事故は減るだろ。 >>63
世の中、おかしいのがいるんだな。
自分も今、不動産屋がぼったくり保険金詐欺やってきて、警察につきだそうか思案中。 ダイハツやスズキの株は買いかも
自動ブレーキ付き軽トラがバカ売れする >>177
＞任意は
自賠責のうち間違い？
確かに、カスタムカーとか言って、給料の大半、借金してまで車に無駄遣いしてる連中なんかが
ちゃんとした任意保険は言ってるとは思えんわ。 自動ブレーキ・・・止まらなかったやつがありましたよね 半年前に運転免許の更新に行った時は、
高齢ドライバーと、てんかんドライバーにどれだけ苦労をさせられているかって話を
延々聞かされたけどね。どうやら高齢者に免許を返納させようキャンペーンをやってるようで。
でも、政府のおエライさんたち的には
どうしても車所持者の数を減らすわけにはいかないんだよね。
返納どころか、ますます車に金がかかる方向にもっていくとか、そうキタかーってかんじだ。
高齢者じゃなくても、軽自動車に乗ってるような連中は、
自分が運転しないですむように、バスの本数を増やしてほしがってると思うんだけどね。 >>186
そうか、、 医療訴訟じゃなくても、「救済判決」とかで
大岡裁きで善行をほどこしたような気になってる基地外裁判官が
いるんだな。 やってられんわな。 >>1
そんなののり原付免許を125まで乗れるようにしろよ。
街のバイク屋青色吐息だぞ。 >>200
今度の風水害で、水没ハイブリッドがどうなったとか、太陽電池パネルがどうなった
とかと同様、そういうのはあまり報道されんわな。 は？
ATと自動ブレーキついてない車の運転を禁止にすればええんちゃうの？
また大金を抜き取る仕組みを考え付いたの？ >>2
死ぬまで働けという時代になるのに出来るわけない >>205
うるせえ警察の天下りを入れないバイク屋が悪い死ね
と本気で思ってそうだよな
125cc乗らせない理由が無い 誰が取るんだこれ？
今持ってる権利を失わせるって事じゃないみたいだし なにこれ？
75歳以上で免許取る奴なんているの？
免許持ってる奴が年取っていくだけだろうに 又能無し議員とそのキャリア茶坊主、変な考え休むに似たり、なんでも
言えばいいというものではない、自動車を買い与えてくれるのであればいいが 軽自動車の自動ブレーキじゃ作動範囲30Km以下なんてあまり役に立たない。 >>1
違うだろ
75歳以上からどうやったら速やかに免許を取り上げられるか考えろよ ジジババもヤバイが
耳の不自由な人とか癲癇さんとか
これを言い出すと色々面倒だから手をつけられないんだろうけれど
ヤバイよね 既存の免許取得者は限定無しだから75歳以上限定って・・
18才で取得した若者に対しては57年後から効力が出るということ？ そんなものを作るより、僻地で自由にタクシーを営業できるようにすれば良いだけ。
実際、俺の親父は運転免許を返上し、白タクを愛用している。
自治体も白タクを黙認してるよ。 >>221
自賠責が対人無制限じゃないとか、いったいいつの時代のままなんだよ。と言いたいわ。
でもそうやると自動車会社がいやがるんだろうな。（任意の方の）保険会社も。
あまりいい考えじゃないけど、無保険（任意）同士で潰し合いしとけ！って言いたくなる。 >>4
税金も払ってない無職のネトウヨからも選挙権取り上げるのが先 >>200
アクセルとブレーキの踏み間違えには自動ブレーキ効かないから。 >>228
いっそ直接国税100万以上とかに選挙権を制限した方が
日本は良くなるかもしれん。 今検討に入って実施されるのは10年後？
あと20年もすれば殆どの車は電気の全自動自動車だぞ
そんな時代に何のための老人専用免許よ？
馬鹿の考え休むに似たりだぜ >>125
なんだ、こんなのついてたのか
思想の問題なんだよ
倫理をどちらにとるかの >>1
60歳以上にしろ
70歳以上は強制的にサポカーSワイド以上（1500cc/1.5t以下）にしろ
80歳越えたら免許没収で てんかんとかの弱者はおなじくくりで免許の幅ひろがりそう 車売るためだろ？これ。
トヨタ様に儲けさせる為だろ？
事故抑制の自動ブレーキって意味より売るための自動ブレーキやん 限界過疎でも特区にして完全自動運転車が普及したら移動問題は解決するよな。 オートマはクラッチという動作が一つ抜けてるからヤバイんだよ 標識のとまれは機械的に認識できてるから赤信号や停止線で確実に止める事も技術的にできそうだけどな
街路樹とかで標識が隠れてなければ良いのだが 老人から運転する自由を奪うのは
個人的人権を無視している
２５歳以下の若者のが事故は多いので
同じ様に運転は２５歳からにすればいい ７５歳以上は自動運転機能で火葬場へ連れてく機能はよ その前に、自動ブレーキ完成させろよ。まだまだ未熟なまま。 これから人生１００年時代を迎えるのに
７０歳ぐらいで規制したら
困る人続出で、経済も回らんくなる 外国人用の観光用のマリオカートみたいの
渋谷走ってるじゃない？
あれの低速のでよくない？
雨の日は濡れて困るが 旧型の中古車はタダでも売れなくなるねｗ
中古車販売店、ざまあｗｗｗｗｗ 年金は少ないから、老人は軽自動車すら買うかねないよｗ
まあ、金持ちの老人も多いけど 自動ブレーキて、時速３０キロくらいまでしか正常に機能しないけどな。まあ、無いよりマシだけど >>255
そもそもが、年寄りにそういう不慣れな物を与えるから、とっさの回避操作に身体が追いついていけずに事故に繋がるという話では？ 75歳で車がないと困る人とはすでに普通免許持ってるやろ
75歳で新しく自動運転免許を取る人ってどんな人だよ 免許返上しても勝手に運転する奴が出て来たからな、これは仕方ない制度 そういや普通免許の乗車定員を6人以下にするという話はどうなった？
7人以上は要中型になるっていう 更新の際にシミュレーターでの評価を義務付ければいいだけでは。 >>260
バイクみたいな限定付きを作るのかな？ 50,125,400,それ以上みたいに細かく 早くも殺してるなぁッ…
またプリウスか。車カスがプリウスに乗るのかプリウスに乗るから車カスになるのか。歩行者死亡
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1538798334/
カルトの耳👂に念仏ッ。。？ >>256
だね。 ナルセペダル（しかしまあ、何かにつけて出てくるなあｗゾンビかよ。）に
適応できるような奴なら、そう心配いらんだろうとも言えるぐらい。 そもそも、全車に義務付けすれば良いだろ。
安全装置が必須の殺傷力なんだから。 >>265
しかし、あんだけ大型トラックの追突事故が致命率が高くて問題になってるのに、
対人、対車の自動ブレーキすらも装備義務になってないとはどういう事なんだ。
と問いたいわ。 ＞ 国交省 >>20
グンマーだけど外国人の運転する車いっぱい走ってるけど、無保険車両ばかりなのかなって不安になるわ これが自民党政治。票のためなら、国民の生命なんてどうでもいい。 自動運転が実用レベルなら個人の運転技術なんて関係ないはずなんですけどねえ >>260
中型は２９人までだぞ
６～２９人は 範囲ひろすぎるだろ >>270
でかい事故起こしたら、海外にトンズラだろ。社会的に安定した連中なんていないから
本国に逃げたらうやむや。被害者泣き寝入り。 たまにそんな話聞くね。 .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、特に中古車を購入する際には、何年何月何日製造分のモデルから、自動ブレーキが夜間の歩行者を検知する仕立てになっているのかどうかが、ただもう無闇に、殊更、大いに気になりまくって仕方がない本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/thealeppocatman
(寄付金送金希望)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>266
年齢で区切るのもありだろうけど
身体能力と年齢は必ずしもリンクしないだろうしな >>1
おせーよ
何人殺されたと思ってんだよ
最初からやっとけバカ >>45
ある程度は若者を殺してもらう必要があるからね。就労人口が増えると移民を増やす口実がなくなっちゃう。 どうも奴等は、下り坂や交差点になるとブレーキングとオーバードライブを駆使して最高速になるならしい傾向がある。
しゃぶ打ってんちゃうか？！といつも思う。 >>62
すげー理不尽な特約だよな。
DQNが、お前が特約ケチったのが悪い、なんで俺が保険なんか入んなきゃいけないんだよ、って言ってるわけだろ。 田舎無視かよ
550ccの軽トラを下駄代わりにしてるジジババがまだまだ現役だぞ と・思っていたら陸橋の下り終端の直線でライト点灯にハザードを炊いた一台の乗用車と自転車と横たわるオバシャン┃
千葉日報か県警ＨＰで死亡を確認、南無ーーーーーーーーーーーー 俺はｗ俺はｗいつも使って無いしだりの手の平も
女の声で「ワーング」と聴こえるとミグ２５のスロットル・レバーを握って操縦しているんだ。 自動ブレーキの安全保障してくれるの？
つーかしてくれるつーっても税金だしな・・・ >>281
俺も 相手車両が無保険時の 無保険車特約つけてるよ。
世の中、基地外が増えてるからな。 自分の補償を自分の保険から受けて、
多分、その分が債権として保険会社に請求権が移るんじゃないかな。
実際どうするんか知らんけど、 自分の保険会社が相手から徹底的に
毟り取る事を希望するわ。チェルノでも福一でも売り飛ばしてくれりゃいいのに。 自動ブレーキ+ボケ老人のボケ運転 これほど恐ろしいものはないな
ボケ老人からは免許はく奪、何かあれば同居家族の責任、独居の場合は車も没収
これくらいしてほしい じゃけん、近所の同級生にすれ違ってもウッシャー液のレバーに手が伸びず撃墜されそうになった。
４０代後半も近所なのに顔も定かに思い出させない。
じゃけん、国際信号にコックリさんじゃ匕あるのにと痛感した瞬間だった。 珍しく賛成できる政策だわ
これ、即日実行でよろしくｗｗｗ
このタイプの車種は割高でしょ？
カネ持ってる世代だけ狙い撃ちで、消費喚起もできる
全てが丸く収まる良策だろう、これ 70歳になれば一旦免許はとり上げてから特別老人運転可能高額有料免許を発行すればいい いつも左右歩行者女児達優先システムと落下物早期発見システム＆ジョン＆パンチをオンしているのに
チャンスを逃したんだ、畜生ﾒｪｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 中身がボケてるのに、機械が補うなどありえない。機械は決断しない。 トレンドマイクロは早く、ファイルを用意せんかぃーコラァ
俺のｗ俺のｗCPUはペン４の最高峰～円板のテクロジーなんだＺ すでに運転技能が安全圏でない人にも免許更新を許している制度に問題がある。
自動ブレーキだけでは安全性を担保できない。 苦肉とはいえ、手を打たないわけにもいかんだろうし、最も安上がりで妥当かな。 >>1
免許の更新を1年ごとにして、老人用の反射神経のテストなどをすればいいだけなのでは。 踏切に停車すると全方位のＪＫＪＣＪＳの動きを早期発見ｗスロットルバルブが可変する機能は俺だけなのか？！ >>300
自動ブレーキでないとヤバイような年寄りなら、 逆走、車線変更ミス、ハンドルミス
ブレーキミス、なんでもありのように思う。
毎年適切で現実的で徹底的な運転テストをやって、規定点以下なら無条件に免許取り消しが
一番いいように思うわ。 ブラインド・しだりコーナーでノーズをインからアウトに向けｗ
ブラインドの女児達に急停止も加速も可能な円板のテクノロジー逆クリッピング航法
センターラインのある右ターンはイン・イン 一定の田舎に対しての減免のほうがなんぼもありがたいわ。
当然都会はその逆だわな。 医者と国が認知症増やしてる以上どうにもならん
この国は痴呆であふれかえるぞ >>306
君達、糞の役にも立たない人間共にも過去未来に美少女が居たんだ。
それが、文明の奇跡------------------------------
今後の課題は、各宗教団体や国際国家の女工作員ｗ３Ｐショック療法を目論む
以上の狭い交差点での三段階以上の円板の停車場（各女児達の瞬間位相）
そして、ロシア人女児のウッシャレバーを握ってくださいの音声ガイダンスが課題だ。 シルバー人材が、赤で信号止まったけど右折信号で対向から来なかったから左折したら捕まったと言って憤慨しているのを聞いて、あーダメだなこれはと思った。 >>277
７５歳のひとは すでに普通免許もっているから
あんまり意味ないよな >>1
ついでに電動自転車免許をつくってくれ！
老人もこないだ殺したし、あれのお陰で馬鹿母子と学生がモーターの勢いで突っ込んでくるようになって
すげえあぶねぇんだよ！ そんなことよりトラックに自動ブレーキ義務化しろよ
重大事故のほとんどがトラック絡みなんだから
運転手はゴミクズが多いし >>259
>>282
前から思ってたけど、農家は運転者免許と車検証を一斉訪問調査したほうがいい気がする ハンドルはどうすんだ わらわらわらわらわらわら
アクセルを自動のみにしろや わらわらわらわらわら >>317
2014年11月から大型トラック・バスの新車には自動ブレーキが義務化されている MT又は自動ブレーキ車だろ。
また無理に買換えさせようと画策してるだろ。
13年超え車割増課税みたいに。 >>318
まあ私有地内なら無免許でも運転可能は可能だしな…
道路には出るなでw >>1
やっぱり、このまま安倍という自民党が政治をやってくのは駄目だな。
という、良い(悪い？)見本。 免許制度がゆるゆるなのが原因だろうに。
事故おこすジジババって 実技試験やったらおちるんでないの。
一般的な運転者と同等なら、そのままでいいだろうし。できないなら没収。なぜそれをやらない。
結局、あぶなっかしい人間でも、車うりたい、免許もたせたい、保険はいらせたい、
安全なんてかんがえていないとおもう。 >>1
あー、これはいいな。
自主的に免許返上じゃ返さない人絶対いるし。というか、車ないと生活できない地域ってあるしな。
スバルのアイサイトいいよ。何と言うか、安心感が違う。
別にぶつかるようなコトする訳じゃないが、ふと前の車が近づくとクククっとブレーキ踏んで
自然な感じで減速してくれる。最近、慣れすぎてしまって、普通の車乗ったとき大丈夫かと
思ってしまうw
渋滞中とかも楽だし。 高齢者の実技試験で、暴走事故や逆走事故をニュースで見ることは無いので、
実技試験が有効とは思えないよ。
普通に運転するのは自転車と同じで、
認知症ですら身体が覚えているので運転できてしまうわけで…
どちらかというと、咄嗟の判断ができるか否かじゃない？
普段は杖を突いてヨボヨボ歩きで運転する老人で、
この人は咄嗟の時にブレーキが踏めるのかと、
ケアマネさんや周囲が運転を止めようとしても、歩いての買い物は無理！で、止めないらしい。
地域住民の安全を脅かしているから止めさせたいと周囲が思っても、
更新はできちゃうんだよね…
徐行速度でひたすら低速で走り続けたり、
濡れた路面での急ブレーキ、制御などの方が試験向きかも。
低速に耐える精神力、吹かし過ぎない、
咄嗟の時にブレーキを踏めるか… >>289
残念だったな。
「無保険者特約」は、国内全ての損害保険会社で自動セットだ。 そんなもんで大企業の成績やら税収やら変わるほど売れる？ >>333
そうなの？ ＴＡＰで契約してたから知らんかった。 じゃあ特約とか名づけなければいいのにね。 ついでにいうと農繁期に軽トラにコメを1トン積んで走っているのはジジイな。
それを取り締まらないのは警察。機械が補う以前のハナシ。
ライスセンターの前に軽トラが並んでいる時に通報してみれ。計量に来てるんだから一目瞭然。 ポイント
今までの免許はそのまま
いま無免のやつにブレーキ自動限定免許発行する
ってことだよなあ 多少ぼけてても車運転していいよというクソ制度にしかみえん。
家族がもたせるのか、行政が誘導するのか、よくわからんが
基準ゆるめたら、ダメだろうに。 おかしな免許作らずにタクシー乗ってもらった方がいいよ。 これは悪くないと思うけど、しかし、そんなに信頼できる自動車まだないよね。 >>343
新しくなるほど、メカ部分はほとんど変わらずでファームウェアだけ差を付けたメーカー製パソコンみたいな、味の無い車になっていく感じ。
別に、レクサスとオーリスとカローラの違いを言ってるわけじゃないけど。 >>320
全部入れ替わるのにまだ10年以上かかるということか
危険だな こんなデタラメしていると国民は怒りますよ
国の借金1100兆円
国の収入50兆円 国の予算100兆円 毎年50兆円借金
アメリカの赤字が70兆円 アメリカとほぼおなじ
国の規模が違います 阿部はデタラメ
ひ孫のクレジッドカート゛て国を運営
安倍首相が公務員に甘い顔を見せるのは、過去のトラウマがあるとされる。
第1次安倍内閣では公務員制度改革に斬り込み、霞が関を敵に回したことから、
短命政権になったと安倍首相は信じているのだという。
霞が関は敵に回さないに限るというわけだ。
世界一高い公務員の給料 欧米先進国の倍
公務員の定年延長 現役時代の7割の給料 デタラメ
延長で1兆円の増税
厚生年金の公務員の特別加算
厚生年金が潰れます 70歳より支給 デタラメ
公称公務員400万人 かくれ公務員400万人 民間は人手不足で倒産続出
公務員の多すぎるのは知らん顔 海外から移民を受け入れ
借金してばらまき
反発弱いの国民から金を巻き上げ帳尻合わせ
消費税30%はすぐそこで゛すよ >>317
自動ブレーキと言っても、高速道路みたいに80km/h以上出してたら止まれない
せいぜい衝突被害を軽減する程度 メーカーがこの手の機能は万能じゃないって言ってるのにか？
国が各自動車会社の補助機能の有効性チェックまでやるのか？ >>2
取り上げると無免許で乗るからどうしようってのが最近の流れ 自動ブレーキもピンキリだから国が基準作って
ホンダや日産の最新のやつくらいのを標準規格にしないとダメ
間違っても25km/hでもぶつかるオモチャ程度のは禁止で いやいやいや
高齢者はマニュアル車しか乗っちゃダメって規制かけたら済む話なんだが 75歳になれば認知機能は低下しているんだから、全員免許証取り上げでいいだろう 年寄が運転して死亡事故を起こしたら死刑にするように法改正したほうがいい 一億総活躍社会で高齢者ドライバー増加して売国奴低脳ネトウヨ歓喜
利権が増えて売国奴低脳ネトウヨ歓喜 >>1
自民党にブレーキ掛けたほうが良いんじゃないか？ >>317
昭和の頃の話でごめんだけど
昔はトラック運転手は多忙で寝不足で
ヤク中だから、トラックが来ないか
いつも注意して歩くようにって
そして、車も出来るだけ距離を開けて
近寄らないように言われてた。
あとは団地の子供と遊んじゃいけません！
って・・・いったいなんだったんだろう？ >>359
代わりの交通手段が無いと、結局は乗っちゃうだろ？ 日産が軽で人を判断してブレーキかけるの出したけど
どれだけそれで事故防げるんだろうか
７５ならもう乗らないで生活できる場所に引っ越すとかさ >>1
無駄遣いは止めろ
高齢者の殺人は、自動ブレーキの問題じゃ無くて認知症の問題だろが
免許返納も負担は家族に行くだけで、年金減らすわ健康保健上げるわと
この国のトップエリートもこんなものけ、それを容認してる国民もバカ
団塊の世代と来りゃ自己中ばかりだしな 自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね～し！この世の天国じゃ！ガッハハハ！
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ま～よくこんな日本国民を奴隷にし血税を搾取し
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？そして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！
株がいくら上がっても意味ないんじゃない？ｗ
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140/
遺書がなければ自殺とカウントされない！ こんなのまともな数値か？ 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上！この約半数が自殺している＋政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上！これが実態 !w6 車を根本的に変えないとな
マシュマロのようなスポンジで車体をくるんだ車にしか乗れないようにするとか
自動ブレーキも誤作動するし 老人は自動ブレーキじゃない車に乗ってて事故起こしたら刑罰も損害賠償も重くなって保険料も異様に高くなる程度かな。 自動ブレーキ付きになったら、さらに自暴自棄な乗り方する奴が出てくるだけだろ？
その時に事故が起ったらどうするんだよ？
政府も考えてるふりするなよ。 いいと思う
年寄りの通院の送り迎えを全部やらされるの大変すぎ 免許更新の時に実技試験をして少しでも危険な運転したら取り消しにしろ >>6
交通安全協会はいらなくなってきたから、利権が必要なんだよ。 自動ブレーキってそんなに万全なものなのか
老人ってブレーキ、アクセル以外も逆走したり、信号無視したり、ウィンカー出さないで急に曲がるとか色々あるだろ >>380
そ。 つまり目的は事故防止じゃなくて、利権創出と自動車の販売。 って事だね。 将来的に自動ブレーキが役に立つ状況になったらいいと思うけど、
現時点の自動○○なんて全ておもちゃ以下の性能で役になんか立たないよ。
あと２００年ぐらいしてから検討を始めるぐらいで十分。 >>382
その最たるものが、Windows10の自動更新 それって旧自動車にも取り付け可能なのか？
新車限定なら意味ないぞ >>382
電子オーブンレンジの 「おまかせボタン（メニュー）」も入れて欲しい。 >>384
>新車限定なら意味ないぞ
「旧型車にも後付けできるなら意味無いぞ」 （経団連） 老人はレーンガイドまでの両方の機能が必要だが
自動ブレーキだけは若くても全車への搭載義務化が必須だろ
免許取り立ての若い者でも結構踏み間違って事故ってるし
なにより走行中に車間が近づくと勝手に減速するから
煽りたくても煽れなくなるのが大きい >>386
新しい車を買わせたいだけだもんな。
ペダルが昔と違うA/T車じゃ、咄嗟の判断時に一定率は動きが固まる。 所詮、警察で不祥事を起こしたやつの天下り先の仕事を増やすなよ。
糞警察組織の馬鹿野郎どもめ。
ちなみに、自動運転に向かわせる為に、
踏み間違いのニュースを出している、
とも聞いた事がある。
嘘か本当かは分からんが、、、、
さすが、国営ヤクザの警察組織だわー
景気も良くならんなぁ。
警察、犬HK、カスラック。
所詮犬HKだろ？元記事？
やっぱりなぁ >>1
逆走は防げない。
あとコンビニに入る事の出来ない光学認識を。 コンビニの駐車場に停めようとゆっくり前進してる時に
ブレーキと間違えていきなりアクセル吹かした時って
自動ブレーキって効くの？ (-_-;)y-~
75歳以上に運転資格を与えようとするほど、日本は狂ってる。 地方の貧乏老人車買い換えできなくてオワタな
だから田舎に住むなと言ったのに >>392
ホテルのロビーに突っ込もうとしたアウディの動画見たけど、
センサーの種類によるだろうけど、一応は効くみたいだよ。
何べんもトライしてたから、角とかは当たってたみたいだけど。 >>394
田舎じゃ普通だぞ、高齢化率50%前後だしな >>377
こういうので二人乗りのやつ開発してやれ。夫婦で同乗くらいはしたいだろう。 >>396
そうなんだ
大きなガラスとかでも反応するんだね 痴呆老人の暴走車を国をあげて推進とかｗ
高速逆走したり歩道に突っ込んだときに自動ブレーキで100%回避できんの？ (-_-;)y-~
40代までには、無料で免許取らせればええねん。
老人優遇でバカスカ税金使うくせに、そういうことはせんやろ。 >>352
車を取り上げればいいだろw
認知症なら、買えないだろうしw >>399
ＣＣＤ画像認識とかなら無理だけど、レーダーならいけるとか、
そんなんじゃないかな？大きな透明ガラス。 >>402
車買ったり、一応車走らせたりできる程度の認知症が一番ヤバイ。
そういうのは、結構金や所帯の実権持ってたりするし。特に田舎では。 いやいや、運転させるんじゃなくて、免許返納させないとｗ
足がないなら、コミュニティバスでもタクシーでも使えばいいじゃん？ 自動ブレーキなら絶対止まるのか？という問題があるのだが もちろん、自動ブレーキの性能を政府（警察？）が検査認定するのとセットなんだろうな。 アクセルとブレーキの踏み間違えは高齢者だから、というよりはオートマの構造的欠陥 まーーーーーーた公務員様のシノギを作るわけでかwww
自動ブレーキ化とか本当につくりそうw フル免許持たしとくよりよっぽどいい。現実的に返納はするわけないんだから。 この免許の運用方法として考えられるのは、
免許更新時の高齢者検査を緩くした上でボーダーラインの人にこの免許を与えるくらいかな
運転してもいいからその代わりに自動運転車を買ってねと
いずれにしてもロクなもんじゃない 過疎地とか僻地で自活できなくなったら
経済効率の面で都市部の公団に入居させた方がいい(´・ω・`) ７５歳なら事故が多いかもしれんけど、６５歳なら２０代の方が事故が多いだろうね。 周りの車がみんな逆走コピペじゃないが
なぜか車が動かないって事になるなｗ 自動車って月4万円ぐらい維持費がかかるだろ
よく年金で維持できるな 最近の人認識して止まるよりコンビニ認識して止まる車にしてあげろ >>424
「今なら〇ーソン からあげ君 ４０％OFFですよ。」 とか言って
コンビニの前で自動停止する車を想像したｗ ブレーキだけの問題じゃないんだよ。
本当の田舎行ってみると驚くよ。半分ボケたような年寄りが酒飲んで軽トラ運転してるとか普通にあるんだから。 怖いのは信号見落として交差点に速度落とさず突っ込んでくる老人。
こっちが急ブレーキで回避。いつ死ぬか分からんとヒヤヒヤしながら運転してる。
ヒヤリが最近増えたな。 余りに車間距離を詰めてきて急ブレーキを踏みまくってる若者がいたのですよ。
止まった時に「どうしたの？」質問したら、窓開けてくれないんで全く聞こえなかったらしく
いきなり俺をスマホで撮影し始めた。
たぶん止まる時には自動ブレーキに任せっきりにしてるんだろうなと予想がついた。
これ最近の出来事 >>380
老人の事故する中の割合が多いのがアクセルとブレーキの踏み間違いだよ、
それを防ぐことによって自ずと事故は減る。
それと、老人の事故率が必ずしも多くなったわけではないのだよ、老人の数が増えれば
それに応じて事故件数が増えるのは当たり前で、その中の特徴として踏み間違いが
多くを占めているのだよ。
若いやつも事故はしているだろうし件数も多いだろう、特徴としてスピードの出し過ぎや
煽り運転、信号無視も若い奴らの方が多いだろう。
逆に言えば、若い奴らは100Km以上にはリミッターがついた車限定の免許にすべきだとは
思うけどね。 自動運転がもう視野に入って来ているよ、それまで行かなくても開発の過程の
レベル２や３でも結構事故は防げるよ。
レベル２に乗っているけど、当然急発進踏み間違いは防ぐけど、人が前を横切れば止るし
追突防止措置もついている。
レベル３も外車では売り出されている、ここらあたり以上の限定免許にすれば
痴呆以外は多くの事故は防げるのではないかな。 うちの田舎コンビニですら車いる距離だしな
まあ田舎っていっても名古屋には車1-2時間だが
結構不便な中途半端な地域
車ないと動けん 65歳以上はリッジレーサーやらせて1面クリアできない奴はこの自動ブレーキ搭載車限定免許な >>15 免許に限れば警察官の天下りだから、下り先が余れば無くなるかもな >>130 年金から税金ぶったくられてる俺は投票したい てか、しないとハム党の支持母体から嫌がらせ受けるもん とにかくBBAは公道に出すなよ
自己中だわ短絡的だわ注意障害だわ
どうしようもない
外に出さないか痛い思いをさせるしかないレベルのやつが多すぎる 40越えたJJIやBBAは法律で運転禁止すべき
視力低下の１つである老眼が始まる年齢だから
そういう人に車運転させちゃダメ！ >>430
そんなの、カタログ上は色々と書いてあっても実際に役に立つことはないだろ。
全車が搭載したら１件も事故が起きなくなる完璧な装置であることが証明されない限り、
その手の装置が有効だとは認められない。 >>438
普通に居眠り余所見、見落としに有効だろ
前の車が赤信号で止まってのおかまや、携帯その他などでのはみ出しにはすごく有効だろう。
横断歩道を人が渡っているのに赤信号で止まりたくなかった人とかは防げると思う。 75歳以上の高齢者の新たな免許創設って
75歳になったら新たに免許取る気力は無くなる
だろうに 免許に挑戦してるうちに死んでしまいそう
自動車学校だけが儲かるのか >>439
その機能で防げる事故＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜その機能があると油断して増える事故
これが逆転するには３００年ぐらいかかるだろうな。 >>441
自動ブレーキで保険料が安くなるみたいだし、統計的に成果が出ているんだろ。
300年先どころか、今年あたりが転換期 定年を70歳まで引き上げといて一億総活躍しろとか無理難題 加害者老人「自動ブレーキがついてるのだから被害者はこっちだ！！」 認知症検査は2ヶ月1くらいに義務付けしないと。
判断操作の誤りは認知症予備軍からでしょ。
高齢者は車を運転する恐ろしさも自覚していない。
まあ事故が減らないよ。これでは。 自動ブレーキで安全性謳ってるＣＭ散々やってる車に
暗くなると自動ライトシステム付いてなかったりするんだけど、
その２択なら、暗くなったら自動でライト付ける機能の方が、安全の為には圧倒的に必要だと思うんだが >>440
それに加えて、自動ブレーキが付いたそれなりのグレードの車を
老い先短いジジババがン百万出して買うか、買える余力があるかという問題もある 75歳以上はMT限定でいいじゃん
おおむね40代後半以上はMTで免許とっててAT限定は下手糞免許で
MT車運転できないj時点で運動能力などに問題ありなんだからさ 60以上は実技試験させてダメだったら免許返納でいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
