【東京】築地の市場業者、荷物やターレと共に都心を大移動・・・豊洲新市場開場に向け引っ越し本格化
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時事通信 2018/10/07-14:48
「日本の台所」として親しまれ、6日で営業を終えた築地市場(東京都中央区)では7日、移転先の豊洲市場(江東区)への引っ越しが本格化した。
早朝から場内周辺で品物を運ぶ小型車両「ターレ」などが大移動を開始。11日の開場に向けた準備が加速している。
都によると、本格的な引っ越し期間は10日まで。引っ越すのは約900の卸や仲卸業者、飲食店などで、荷物の総量は2トントラックで約5300台分、ターレは約2100台が移動する見通しだ。
輸送に当たっては、11月に一部供用を始める環状2号線の未開通区間を市場関係者向けに開放。豊洲へ荷物を運ぶトラックなどが10日まで利用できる。
ターレは7日午前5時ごろから、一列に連なりながら築地を出発。供用開始前の築地大橋と豊洲大橋を越え、約2.3キロ離れた新市場へ到着した。
未開通区間は同7時までターレ専用となり、計約300台が走行した。築地の場内では朝からトラックが慌ただしく出入りし、市場関係者らが荷物を運び出す様子が見られた。
築地市場は豊洲の開場後に解体され、2020年東京五輪・パラリンピックの際の輸送拠点となった後、再開発される方針だ。
築地市場から豊洲市場に移動するため、ターレ(小型運搬車)で豊洲大橋を渡る市場関係者ら=7日早朝、東京都江東区
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0181007at19_p.jpg
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018100700285&g=soc 豊洲は有毒物質に施設の不備で使いもんにならないんじゃなかったのか やると決めたらちゃっちゃとやるんだよ
小池がクズなだけ ターレーの勇壮なる集団移動、こんなにも寿司が食いたくなるとは 昨日ターレにひかれる客が多数いるってラジオで行ってたけど
事件にはならんのか? >>12
政局利用でひっちゃかめっちゃか
与えた損害はお金でなんとかするんじゃない? きれいな市場なんてなかなか経験できないだろう
すぐ鼠やらなんやらで元通りかもしれんが 移転先の問題は解決したの?
旧市場は五輪の何かに使うのに間に合うの?
小池劇場とはなんだったのさ さっさとやろうぜ!豊洲
取り残された場外の連中は、、、バーカ! だいたい個人商店に税金で案内立派な建物作ってやって元取れんのか? 原爆マグロの築地から、有機化合物汚染の豊洲へ
どっちもどっち。食い物扱う場所じゃないわな。
「日本の台所」とかフザケタこと言うなや、
首都圏の連中しか食わないっての。 >>17
あっ!それがあったか…
何にも思いつかなかったよ >>1
気の毒に
魚市場消滅への死のロード
みんなわかってるだけに辛い >>1
これ我が物顔で公道ふさぎながらトロトロ走り回って本当に迷惑なんだよなぁ ターレってナンバーないだろ。
公道走っていいのかww ネズミやゴキブリが荷物に混じってこっそり便乗しているだろ。 綺麗な建物が築地のようにすぐに不衛生になると思うと鍋熱 汚染地帯から汚染地帯へ
トンキンは穢れてなければ生きていけない >>1
うわー、いいなぁ
ターレで車道走るとか
一回やってみたいわ ネズミもターレに乗って新しいとこへ移動できたんだから楽だな >>8
築地の方が有毒有害物質生物だらけ。
築地の揚げ足を取らないのは築地の方がはるかにヤバいからあまり報道してない。 >>1
あとでテレビニュースでやるだろうけど
大量のターレが都内を走行してる動画や映像は永久保存版だろうなw
多分50〜60年はそんな事ないだろうし >>48
築地跡地は次の用途が決まったところでマスゴミが初めて知ったふうに叩くんだろうね >>48
ネズミがターレに轢かれて潰れてるしな、あんなの築地でしか見ないw 謎の感動w
ttps://www.youtube.com/watch?v=W8pkKP2LgRs 河岸の男なのに一列で順序正しく移動してたな
かわいい >>23
ターレは小型特殊だから、ナンバープレートがついてれば問題ないんじゃね? 中部国際空港の使用が開始される前の日に名古屋空港から連続で飛んで飛行機が移動したんだよな。 >>1
マリオカートより面白いかもしれんわw 乗りてええw >>49
運転している人たちにとっても、
一生に一度のお仕事かもね。 築地がもぬけの殻になったあと
ネズミやゴキ大移動して
周辺店舗や家屋をが襲うって話は実際どうなんだろう せっかく建物が綺麗なのにコキタネエ使い古したターレ使うとかナンセンス新車変えよ こんな長距離を全速で走らせて、オーバーヒートとかしないもんか 税金を一切取れない移動機関
購入時の消費税位なのか、車検と対人対物保険は義務付けしないとな >>1
不潔で原始的で野蛮な未開人の市場・築地からやっと卒業 >>8
魚屋の兄さんが、豊洲の上と下は関係ないから、魚に有害物質が入る事はないと言っている。
大丈夫さ。 >>70
バカだねえ、 汚い使い古しだからいいんじゃないか?
築地の歴史はそういう流れで残っていく。 >>23
単に道路使用許可取ってるだろ
許可取って貸し切りなら、祭りやマラソンやホコ天で本来歩いちゃいけない車道を歩けたりするのと一緒 ホントあの馬鹿騒ぎはなんだったんだろうな
これ冷静に報じたマスコミって存在したか? >>59
ゴキブリなんて、どこにでもいる。
岡星も毎日がゴキブリとの戦いだと言っている。 築地は近くに銀座も有ったし、だらだら山手線の有楽町まで移動出来た
豊洲は市場だけだし不便で今ほど盛り上がらんよ みんな普通に走ってた
誰か俺が一番乗りだ!とターレグランプリしだすヤツはいなかったのかよ
築地の男のくせに、、情けない なんでも反対の陰謀論の共産党 と都議会選挙で利用したい小池百合子
小池コンテンツのワイドショーネタで手っ取り早く
視聴率稼いでで利用したテレビ局
この三馬鹿トリオのおかげで いくら損したんだか。
この三馬鹿トリオ >>76
築地でついた汚い汚れと虫と蟲の卵がついたまま移動? >>75
築地の汚さは限界を超えていた。豊洲は専門家、小池の安全宣言で無駄な2年間だった
場外市場が残るから小池のプランは空中分解する うちの会社ではターレではなく
ポンポンと呼んでいる >>71
最近は電気だよ
自動車用バッテリーを数台積んでる 築地跡地には道路通すんだよ
だから、魚市場はじゃまだったの
古いだ汚いだ、難癖つけて追い出した先が、なんと豊洲にあった東京ガスの猛毒を捨てた工場跡地www
NHKニュースで築地跡地の使い道はまだ決まっていないとか大嘘こいてて、茶吹いたわ >>100
五輪の為の道路と大型駐車場だったのにどっちも頓挫しちゃったねぇ >>100
道路なんて通すわけねーだろ、クソ低脳
銀座に近い土地がどんだけするか知らないのかよwww >>1
公道を自走しとるw 先頭はホークリフトかな、 築地魚河岸三代目の続編いつになることやらと思ってたが、そろそろかな 荷物やターレと共に都心を大移動→X
山手線内ではない晴海通りでもないし
昭和通りでもない
未開通の隅田川の橋が都心かよwww ターレ使えなくなるのかと思ってたらそうでもないのか 40年間の築地生活で、ターレがフグ料理店の天竹前で免許証提示を
警官から受けて多たのを一度だけ見た >>23
警察が道路使用許可を出している、祭りの神輿とかと同じだよ、
今日は秋祭りやった、役員やったかサボれんかった、やっと終わった。 >>104
環状2号を、豊洲〜築地〜虎ノ門と通すんじゃなかったっけか。 >>104
もう浜離宮の先まで工事は終わってる
築地はすぐに更地にして工事にとりかかるよ
豊洲で問題噴出しても元に戻れないように
国立競技場の時と同じやり口
先にぶっ壊して元に戻れなくする >>51
♪みんな〜誰かに〜愛されて〜
♪みんな〜誰かを〜愛し〜て〜る〜〜 >>1
ターレー大行進見たかったなあ
ニュースでやるかな >>113
環状2号通すけどそれ以外の開発がまともに決まってない
「築地跡地の使い道はまだ決まっていない」って無いというのはそういうこと 朝日新聞、がんセンター、歌舞伎座が近くのど真ん中
目の前が銀座住所 >>1
画像の下に「制作・石原裕次郎」ってテロップ入れたくなっちゃうなw 築地のネズミ対策が大変らしいね豊洲に荷物に紛れて連れていかないようにしたら近隣に逃げ込まないようにしたりと >>123
雨水配管と下水配管が繋がってる地域だから23区どこでも逃げれる 80年代の近未来SF映画のワンシーンみたいで
カッコイイよ 朝のニュースで走ってる様子映してた
なかなかシュールだったな >>19
小池が全て隠蔽の矢面に
開場してからパニックになると思う >>134
いや戦車みたいになんかに積んで運んだと思ったがw >>38
仲卸のとこ、換気が悪くてカビだらけになってたからなこの前
築地と違って密閉したから逆にニオイの問題でてきそう >>62
報道の写真見ると、正面にちゃんとナンバープレート付いてるな >>111
通すけど、オリンピックには間に合わない。仮設で作って、オリンピック後にもう一度ちゃんと作り直し。
これだけでどれだけ無駄な税金を使うことか。 ちょっと11日築地行ってくる。
ちょっと早いけど、鍋パーティの具を買ってこなければ。 >>58
曲のせいか感動したわw
違う曲だとイメージ全然違うんだろうな 先日初めて築地市場に行って驚いた。
錆び付き崩れ落ちそうな九龍城砦のような建物。
地面に散乱する魚の部位。くわえ煙草での作業。
食品を扱う建物は密閉すらされておらず風雨、生き物、観光客が入り放題。
都民の台所がこんなところだったとは。
伝統だか懐古だか知らんが10年以上前移転すべきだった実感。 都営バスの市01もそのまま豊洲に延伸するらしいね
今はビニールレザーシートの中型車じゃなくて普通の大型車を使っているとか 市場前が秘境駅と呼ばれなくなるのか
>>24
本願寺が豊洲にあると勘違いするヤツが出るだろ >>153
まともな人はみんなそういう感想を持つよ。 >>32
青いナンバープレートみたいなのが>>1の画像に付いてるけど >>157
築地市場駅ってどうなるんだろう?
まさか都立大学駅みたいに変更せずに存続? >>100
千代田の女帝さまの妹さんがらみなんじゃないの? >>163
築地(場外)市場の最寄駅なのでとりあえずそのまま
バスの方は国立がんセンター前になる >>4
てっきりトラックで運ぶんだと思っていたら、1列縦隊だった。ニュースでちょこっとやっただけだが、すごかったw 小型特殊だから多くの人は免許大丈夫だろうし、マイターレを買うんだw 夜?朝かな?誰も使ってない新しい道路をターレで走るのは清々しい 築地の食堂はうまいというが高いからうまくて当たり前だと思う >>29
公道は必要かもしれんが、市場内は問題ない。
ただ 慣れるまでは大変。パワステじゃないから ハンドル重いし、そのハンドルがアクセルだから。 ワン・ターレン ってなんだっけ・・・記憶の片隅にあるわ 法律とかようわからんけど
小池はん1日セリ人とかやってマグロ売りさばいてるとこ
見てみたいw >>141
ガソリンエンジンの頃のターレはバタバタ単気筒で運転してて面白かった。
今のは全部電気になったからスムースすぎて乗っててつまらん。 小池都知事
「築地は守る、豊洲は生かす」
>築地は守る
築地市場復活はいつですか? >>174
餃子の皮みたいのが入ってるラーメンやろがい ニュースって政治なんだなぁって築地問題見てると思うよ 築地ネズミがけっこう走り回ってて不衛生だったし設備ボロボロだったからやっと移転できて良かった 小特として車両登録しナンバープレートをつければ公道通行可だが、ついていないから
場内しか通行できない。今回は公道通行を特別に許可されているんだろうが、
普段に新大橋通りの車道を通行、しかも逆走して無法地帯と化していたのが
なくなるのは良いことだな。 今BSフジでやってるけどターレの大移動
面白いもんだねえ >>44
ターレが荷物積んで走っても水槽水入れておいても床が抜けるんだっけ?
あれだけ確信もって断言してた人たちは心配だろうね >>185
五輪で日本が沈む、という気配が濃厚ですわ >>189
ダンベ置いたら床壊れたとか
シャッター歪んで閉まらなくなったとか
いろいろトラブル出てるよ >>75
そいつ何を知ってるんだよ
魚屋ごときが分かるわけないだろ ターレやフォークリフトを元に電気自動車作れないの? >>192
つーかこの前、市場内のマンホールから汚染水が吹き出してたし 外人ってターレ好き。豊洲にケチをつけてた森山建築士が
ターレが三輪車であることを知らず、豊洲ではカーブを曲がれない欠陥建物だと
喚いて恥をかいてた >>191
心配だねえ床が抜けるんだもんねえ
大惨事だよ >>153
世界中どこでも、市場って吹きっさらしが普通だお(´・ω・`)
密閉空間がキレイと思ってるのも間違い
漁師が獲るところからのすべての行程をパスして、スーパーでパックされた切り身が並ぶ鮮魚コーナーしか知らない人の考え方だな
まいっか、卸しのおやっさんたちの益々のご発展を祈念してポー! 近所ちょい乗りしたけりゃ運転難しそうなターレよりゴルフカートでいいじゃん >>198
ターレ道の段差で荷崩れが起きるたびに怒号が飛び交う清々しい市場になりそうだよ >>197
彼の指摘通りにスロープが3車線から2車線に修正されてたわw
あれ最初に考えた奴はバカだわ 築地市場では「ターレ」と言われてる車、野菜市場では「マイテーカー」と呼ばれてる。
どっちも商品名。これ豆な。
でも、ターレットトラックを作ってた会社が潰れちゃったんだよね。 トラックで運ぶんじゃなくて自走で豊洲へ向かったのか
これはこれで見てみたかったな 築地場内で、いちばん笑ったのは、ターレをこれ見よがしに必要以上の速度で乗り回してるいきがった若手。
そんなことでしか自分の存在をアピールできないんだろうなと、悲哀感を感じた >>183
築地に戻る話、聞かなくなったな?
やめたのかもしれない? >>204
ニュースでやってたよ
多分明日の朝とかいっせいに流れるんじゃないかな >>1
2.3kmも連なって自走してったんか
移動から無事営業まで2時間たっぷりドキュメンタリーで観たいねぇ 東京都財政を考えたら築地売却しかないのは経済、会計を学んだ者であれば
議論の余地はない。アナウンサー上がりの頭では理解できないかもしれない >>212
神田売却のカラクリは酷いものだった
市場会計から一般会計に巨額で売ったことにして
一般会計から民間にはその1/5くらいで売却
都民の税金を千億単位で使って誰が儲けたんだ? >>211
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u' >>211
「うるせえ、はなターレ!」と言い返すまでが様式美 >>216
あなたのようにとっさにうまい切り替えしができる人になりたい >>69
ほんとうだよ
近所で古家一軒解体しただけでその年は近所の家にゴキブリが増えるから 市場を一番に考えるなら改修だったけど、これも一向に埒が明かないから仕方ない
換気扇もフル稼働、冷蔵・冷凍庫やポンプも
低周波音がこもる建物内でイライラ続発にならなきゃいいけどね
あと匂いはこもるね
例えば、家でもイワシを台所に1匹3日放置したら地獄やろ
換気扇がフル稼働だったとしても…
たまに築地で箱買いキロ買いしてたから卸しのおやっさんの知り合いはいるお
とにかく、みんな前向きだったから応援でしゅ(´・ω・`) 問題点は銀座、日本橋、赤坂の調理人が直接魚を選びたい時
交通費、時間がかかり不便になること。慣れればどってことないが
場外に築地魚河岸ができるからある程度補完できる 築地は塩水であちこち洗えていたからハエがいなかった、と聞くが
新天地はどうかいの 東京人なのに築地行ったことなかったから(親は毎年年末行ってる)豊洲オープンしたら行ってみようかな 水産棟は海産専門のデパ地下みたいだ
マグロの解体なんてそこらじゅうで見られる
築地場内も一般人禁止といいながら、物を彼らに販売してた
豊洲では一般人施設の開場が遅れるるみたいだから期待しないほうがいい >>220
だからこそ
働く人間仕様にいまからでも改修させたいわあの施設 >>90
詐称し過ぎの為、出身大学、職業の設定が分からなくなる ID:wAPdsKla0
sage 2018/08/16(木) 00:44:43.99 ID:qTN/HQTf0
うちの大学に、ロックフェラーjrが留学しに来てたらしいわ
sage 2018/08/16(木) 00:46:13.07 ID:qTN/HQTf0
調べな 国際基督教大だ
sage 2018/08/16(木) 01:04:08.13 ID:qTN/HQTf0
通訳と、貿易だよ あなたみたいに汚らしい言葉は使いたくないや
↓
↓
↓ ID:wAPdsKla0 の過去レス
↓
↓
sage 2018/08/02(木) 11:39:05.22 ID:nCgbEKDR0
わりー 公認会計士なんだよね私 旦那も
sage 2018/07/26(木) 08:45:07.86 ID:dy7wLka
一橋経済だよ ホントは「ターレット」なんだよな。
「ターレー」てのばす人もいるな >>238
ホントはターレットトラックだが?
ちなみに市場の人はターレなんて呼ばない >>235
精神病って心の底から本当に怖い
自分が何者なのか真面目に分からなくなっちゃってるんだな >>241
高圧洗浄くらいじゃバイ菌もゴキブリもネズミ一家もターレに隠れてるよ 数年前だが、タチの悪い外人がニヤニヤしながら無断でターレに乗ってたな。
80歳くらいの爺さんが「ゲラアウト!!」って怒鳴っても、肩をすくめてバカにした態度。
ホントあいつら害悪だわ。 ターレの行列めちゃくちゃかわいかった(^_^)
朝から色んなワイドショーやらニュースで何回も見たけど、何回見てもいい♪
映画化はよ! >>245
そいつ、青木ヶ原樹海で死体を冒涜しまくってたクソ白豚野郎だよ 日本の食を支えたとかマスコミは言うけど
関東の食を支えたの間違いだろ 新しいところに鼠のウンコがついた機材が持ち込まれるんですね 都心だと珍しいかもしれんが
茨城では青果市場のフォークリフトが
ナンバープレートを付けずに
公道を走り回るのは、よくあること
さらに、役場のブルドーザーも
ナンバープレートを付けずに
公道の除雪作業をしたりする 豊洲って店舗と市場完全に別れちゃうの?
築地の一般人がノコノコ入っていけるの好きだったんだが >>232
ド底辺だよ。今時、大卒が珍しがられるし。 ターレットトラックって、リフトのリーチに通じるものがあるな。
乗ったら病みつきになりそうだw ターレで走りながらスマホで写真撮ったりしてたけどいいのか? >>153
大阪卸売市場だと、場内の道路とか昼過ぎに水洗いの車が来て道路とかですら丸洗いしてる >>63
割と飛行場では普通かと。羽田の第2とか成田の第一とかへの移転も、階段車が走ってたかと。 ターレーが消えた築地市場ってのも一度見物しておきたいな >>260
アホか今時大卸は大卒以外とらんぞ
商社・バイヤーも大卒ばっか
仲卸は中卒多いが普通に仲卸の方が高給 >>153
日本の市場なんて全部そんなもんだぞ
ってか、海外だってそんなもんでしょ
むしろスーパーでさえ未加工の生魚なんて氷水につかって置いてあるだけとかザラ。
ってか、スーパーの店先に並んでるむき出しの野菜とか果物も汚くて食べれない人? こんなの破棄して新しいの買えよ
ゴキブリとか蜘蛛とかくっついて豊洲に お花の市場で働いてるけど
荷物が産地から市場に届いたときには大半が売買成立してるから
それを発送する準備が仕事の大半だ
今日はもうトンズラして帰ってきたw 汚染物質とかどうなったんだ?綺麗になったならなったでちゃんと報道してくれ 業務用の野菜とか最近腐ってるとこ多いし
虫も多いなあ
コンビニやスーパーのサラダも人手でみんな選別してるからきれいなだけ
ああいう裏側を見てしまうと食えなくなってしまうね 何か出てきたら、「何故引っ越した!。」と大騒ぎに。 自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもダントツで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか? 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
貴方の意見に賛成だ!世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい?おっぱい触っていい?」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ! ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ!
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない! こいつ等の腹の中はこうだ!→国民の事?全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね〜し!この世の天国じゃ!ガッハハハ!
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案(いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる)水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに!ま〜よくこんな日本国民を奴隷にし血税を搾取し
日本国をぶっ壊す法案を通せるな!基地外国会議員共!お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」!と言ったんじゃないか?そして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか?それが嘘八百だらけ!一流の詐欺師真っ青!
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく! 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共!!
株がいくら上がっても意味ないんじゃない?w
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ!|米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140/
遺書がなければ自殺とカウントされない! こんなのまともな数値か? 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!この約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態 ! e5 中国仏教中国共産党四川派清凉寺仏教の五臓六腑の内臓の中国共産党アメリカ合衆国派の
四川派aアメリカが宗国派中華民国中国人民共和国国共合作派四川蛾眉山の中国仏教ネパールチベット密教派の
テレジアイエローの黄色い星を持つ中国修正派共産党員が
人身倍羽宇土シルクロードの核実験場での地上核実験黒魔獣術の生贄にされてるということである 築地はなんといっても競りが終わって閑散としてる市場の中に駐車して銀座の買い物にいけたメリットがでかかった
豊洲じゃ遠すぎて無理 >>282
んなセコい貧乏人が銀座にくるんじゃねーよw 築地から豊洲の経路のどこが都心通るんだよ。
都内をなんでも都心扱いする百姓がもの書いてんのか。 晴海も豊海も豊洲も区別つかないだろなw
まあ大阪人以外は舞洲も咲洲も区別つかないのと同じか 次はネズミの行列だろ
何しろ数が多いからな、穏便に市場を移ってもらわないと
近隣の飲食系は皆戦々恐々だよ >>292
ネズミはたぶん銀座に移動
下水道がつながってないからねあっちは またマスゴミの印象操作と、それを真に受けて対策の真似事だけする関係者のポーズだな
そもそも都心部全域に生息しているネズミーの総数に比べたら築地市場のネズミの数なんてたかが知れてる
それが全体に拡散するだけの話だ。
都心部の地下の飲食店街にだけでも、どんだけ住んでると思ってるんだ?、築地市場は面積比で密度が高いだけで
総数なんて大した事ないんだぞ、しかも主力は場外に巣くっててそっちは残るんだが。 >>295
インバウンド破壊にやる気ですね
さすが小池、筋金入りの日本会議だ >>296
電線の地中化やる前に
下水道の雨水分流をやればいいのにね
大雨降るたびにうんこまみれのお台場沿岸なんて格好悪いというよりもやばいだろ
そこでトライアスロンは泳ぐんだぞw 築地とか全国から魚介類を寄せ集めて日本の台所とか江戸前とか
偽装自慢してる東京の乞食市場だろ
地方出身者からしたら哀れで笑えるわ >>138
こないだ夜の九州道ででかいトレーラーで戦車搬送してるの見た。
ダグラムとかグフってこんやって運んでるんやな思ったよ >>262
いらすとやは、日本のITインフラの一つになっていると心底思う。 どの局も小池の糞ばばあの声取らなかったな
こんなに遅らせて、税金無駄にしやがって。 >>153
大袈裟で主観的な形容詞の多い記述は信憑性に欠ける
ていうか魚市場なんて密閉されてないのが普通だし、タバコ云々は市場関係者の問題で施設とは関係ない 豊洲の設備の問題は未だあれこれ言ってる奴いるね
まあ引っ越しすれば今までの設備と比べて文句いう奴は必ずいるし、
なんか致命的な問題有ればこれから出てくるだろう
今の段階で確かなのは引っ越し中止にするほどではなかったということ >>305
問題はここで豊洲に問題が出ても
今月中旬から早速築地の解体だからロールバックは不可能になると言うことだよ >>304
むしろ密閉式の魚市場なんて匂いがこもるだけで何のメリットもないと思うけどな
今までも温度管理すべきものは低温競り場やトロ箱と氷で対応してたわけだしね そりゃそうだか俺の言ってるのは関係者からのマスコミ通しての伝聞だけじゃ今のところ判断つかんって話だ >>306
もう戻れないよ
何があっても豊洲に居座るしかない 仮に問題があっても回避できない最初から詰みの状況だからな
どうあってもごまかすしかない 築地が凄いと思ったのは
アジアの市場と違いハエがいなかったこと
毎日全て塩水で徹底して洗い流してたからだろうな >>299
地元のスーパーの魚売り場に築地直送と書いてるマグロがあるよ
何となく良いのかなと思ってしまう >>309
市場も当然他の場所の市場と競争にさらされているわけで
豊洲の効率が悪くてコストがかかると太田や横浜や千住にお客さんが流れていくことになります
そうなると入荷も減ります 例え話をしようか
低コストで参加できて参加者も多く、操作性もこなれていてコミュニティも活発なブラウザゲームがあったとする
ただ長年続いてきたからプラットフォームの老朽化には勝てない、てことで乗換バージョンアップが告知される
できたものはまず料金5倍の高コスト
操作性もボタンが4分の3に小さくなったり
いままで1クリックでできていたことに4クリック要求するような設計
おまけにプラットフォームそのものの安全性まで疑惑が出始める始末
おまけに初期トラブルが起きたときのロールバック機能もないw
ここに無理矢理参加させられるユーザーの気持ちをまず考えてみような NHKのドキュメント72hours決定だな。もう築地は済みかな? 自重50トン超90式戦車だって基本はトレーラー輸送で
自走なんてめったにやらないんだろう(恵庭市内は別)
ターレーが2,100台くらいならトレーラーで運んだ方が
手っ取り早かったんじゃなかろうか ターレがすれ違えないヘアピンカーブはどうなったんだよ >>320
3車線で引いてあったライン消して2車線に直して使うことになりました >>319
アルミブリッジじゃ登れなさそうだし、ユニックじゃ手間がかかるしってところじゃない? 築地に乗り入れるトラックドライバーは凄い
あんな所軽自動車でも無理 「目利き」なんてのは、AIの超得意分野だと思います。
仲卸などという存在はもはや不要。 あんなゴネまくってあっさりだな
誰が儲けたのかな
皆グルで損したのは都民? >>325
さすがチラ裏の意見としか言いようがない マスコミは共産党に乗っかってさんざん豊洲は危険だと報道しておいて
それを無かった事にしたのか? 汚染がどうのってグダグダやってたの、
ホント意味無かったな。 >>326
盛り土する予定で盛り土してなくて予算通り
これ未だに解明されてないけど、都民は誰も疑問に思わなかったのかな? >>332
そうだよ。
>>336
今日TBSゴゴスマ見てたけど、盛り土してないところは
最初からする予定でなく、万が一の場合対処しやすいと都議会で納得済だとさ >>337
移転反対派は移転差し止め裁判を起こし残ると新聞で読んだけど、移転したのか。 築地が消滅とか
田舎で美味しいもの食ってる人間にとっては
全く関係ない話だからな
東京って食生活が貧しいよなあ(笑) 引っ越し後も地盤沈下や地下水が溢れたりするだろうよ >>344
そうそう
築地なんて東京、大きく見ても首都圏の台所
日本の台所じゃない
中央卸売市場は全国にある >>349
東京証券取引所みたいなもんだぞ、水産物における >>273
築地市場の土壌からも高濃度のヒ素が見つかってるしどこも一緒かと
ビキニ環礁の水爆実験で被爆した第五福竜丸が持ち帰った高濃度に汚染された通称「原爆マグロ」2トンも築地市場内に埋められてる >>351
石炭乾留してたガス工場と一緒にすんなや >>350
日本の証券取引の大半は東証が扱ってるかもしれないが、
築地市場は日本の食品流通ではそれほどの占有率はないんじゃね? >>17
むしろ旧民進党議員を分裂させて生き残りを招いた気がする。
当時民進党は末期状態だったから
あのまま選挙に突入させた方が大量に落選させられた。
菅直人なんて絶対落とせたのに。 小池ってあんだけ荒らしておいて根拠なく安全宣言だもんなw でも築地の土地は都民にかえしたならよかったじゃん
マンションたつよりましだよ >>282
そんな仕事帰りにサボりたいみたいな言い訳するんやったら足立市場もあったんやで >>356
当時の新聞記事
(朝日新聞)
放射能測定器で測定したところ、一ミリグラムのラジウムが持つ放射能と同程度の放射能が記録された。
この放射能は相当強いもので、三十センチ以内に長くいると放射能の害を受けるし、またもちろん食べれば危険がある。
(読売新聞)
都衛生局で十六日夜六時から緊急会議を開き、マグロ、サメ等大物販売所に隔離してあった原子マグロを場外駐車場に運び出し地下二メートルに埋めるとともに
場内を散水車で洗い斎藤科研所員が付近一帯をガイガー・カウンターで再検査したところ全く放射能は認めず
詳しくは
3本の“原爆マグロ”が築地市場のどこかに…(週刊新潮 2016年10月6日号掲載)
https://www.dailyshincho.jp/article/2016/10070901/?all=1
忘れられた「原爆マグロ」 築地市場に埋められた、負の遺産とは(2018/10/06)
https://www.buzzfeed.com/amphtml/kotahatachi/tsukiji-godzilla2
原爆マグロ、行方不明のミステリー…アスベスト除去も必要に 築地の「負の遺産」(2018.10.6)
https://www.sankei.com/life/amp/181006/lif1810060031-a.html >>350
全然違うわ
築地はただ大きいだけだからそう見える
東京は高く買ってくれるから結果的に築地に集まるだけ
わざわざ地方の業者が築地になんか買いに行かない >>360
東京都が安全発表とっくにやってんだよ
それを小池が無かった事に勝手に大騒ぎしてたの >>350
多分、大阪市内でうってるか泉州産のシャコとか築地経由じゃないとおもう。 実は慰安婦に「レイプ以上の残虐行為」をしている糞ジャップ軍
(1)韓国人慰安婦の1人は、なぜ1日に40人もの男にサービスしなければならないのかと尋ねたために、
日本軍指揮官の命令によって、他の慰安婦の面前で、刀でたたかれ、裸にされて、
たくさんの釘の突き出た板の上を転がされ、血だらけになった後に首を切られた。
さらに、日本軍指揮官の1人は、それを見ていた人々の前で
『あなたたち全員を殺すのは、犬を殺すよりも簡単だ』と述べ、死んだ女性の死体を
煮て食べるように強要した。
(2)韓国人慰安婦の1人は、他の40人とともに蛇だらけの水溜りに入るよう命令され、
そのうち数人は、無理やり水中に押し込まれ、その後、土をかぶせて生き埋めにされた。
(3)兵士に噛み付いた新入りの慰安婦は、他の慰安婦の面前、慰安所の中庭で首を切られ、ぶつ切りにされた。
(4)激しく抵抗した慰安婦の1人は、胴体と頭を別々の馬に縛り付けられ、他の慰安婦の面前で引きちぎられて殺された。
(5)多くの慰安婦は、中国兵捕虜の頭を煮た水の残りを飲むように強要された。
(6)性病にかかり、50人の日本兵に病気を移した韓国人慰安婦の1人は、灼熱の鉄棒で膣を消毒された。
(7)性的サービスを逃れようと入浴を拒んだ慰安婦は、木に逆さに吊るされ、ライフルで殴られ、
乳首を切り取られて、最後に膣から銃で撃ち抜かれて殺害された。
(8)筆者が最近傍聴した集会にも、元慰安婦が招かれ、体験談を語ったが、その上品で温和な顔立ちの元慰安婦が、
「慰安所の天井から赤ん坊の頭で作ったモビールのような飾りが吊るされていた」
と語ったとき、会場は一瞬息を呑んだ。
(上記の申立書、ならびにハウスフェルド法律事務所の各種資料は、
http://www.cmht.com/casewatch/civil/comfort.html
http://www.geocities.com/lordfreeza88/esytesti.htm
h ナンバープレートも付いてない車両でも、
公道走っても良いって知ったわ 明日からでもできるだけ早く築地市場を壊さないといけない
何があってももう戻れないようにね >>370
アメリカ公文書館にそんな記録はないだろwww
>>370の願望www事実でなく願望を重要視するからチョンはいつまでたってもノーベル賞が取れないwww >>372
色んな言い訳があるよね。
法の抜け道で言い訳してると正直者が馬鹿みたい。 >>377
ちゃんと道路使用許可を取って他の交通を遮断してから移動させたんだから、その言い草は無いだろ
歩行者天国やお祭りの神輿と一緒 >>378
馬鹿には道路に並べられたパイロンや誘導員の姿が見えないんですよ いちいち全国ニュースでやるな。東京ローカルニュースでやれ。 >>366
日本のその日の水産品価格の基準を決めているのが築地の取引価格だったの >>375
日本から保守派と言うのは消え去ったみたいだな >>367
小池を都合よくそういうところは信じるんだw >>292
ガンバたちがターレの底にしがみついて移動するのをイメージした >>35
適当な事言うな。まだ開通してない公道を特別に通行と書いてあろうに。そんな特別許すなよ。しかも、スマホで撮影しながらターレ運転してるし。取り締まれよ! >>299
ホントそう思う。マグロなんか上北半島で食うと別格で築地のなんか普通のマグロだった。まだ塩釜海鮮市場の方がマシ。
只の全国寄せ集め市場風情が日本一とか笑える。 だれか、西部警察のOPのBGMにターレーの大移動の画像を付けてくれんかな >>326
>>誰が儲けた?
石原慎太郎 一択。
土地を売った東京ガスですら「大丈夫ですか?」と言った土地だもん。
築地市場サヨナラ、これからは新潟漁協直営店から買うわ。 >>388
そんなガンバを追いかけるノロイまでが1セット。 走るターレットの向こうから仲買人の熱い視線が突き刺さる 築地と違って行きづらくなったなあ豊洲には行くことはないな 昔々、小室哲哉グループのライブやったのって、たぶんこの辺りだなー。 豊洲の地下水の汚染水にどのマスゴミも一切触れない。
在日朝鮮人が関わっているとしか思えない。 あれだけ騒いだ汚染水には一切触れないマスゴミ。
在日朝鮮人の利権が関わっているとしか考えられない。 ニュースで見たけどなかなか面白い映像になってたなw
トラックに積むより乗って引っ越しした方が早いわな >>385
そんなわけないだろ
産地の卸売市場じゃ築地より当然安い値が付く
だから北海道にいったら現地の水産物は安く食べられるじゃん
東京じゃ高級品である筋子なんか朝ごはんのおかずだぞ 豊洲地下水の汚染には全く触れなくなったマスゴミ
意味不明 豊洲地下水のベンゼンはどうなんだ?
一切触れなくなったマスゴミ 地下水は市場内の商品に影響を及ぼさないから問題なし
になっただろ
今さら何言ってんの? >>406
飲みも使いもしない地下水なんか地上の外部閉鎖型施設である豊洲市場には元々関係ないからな
それを危険だと共産党が言い出してマスコミが煽り、科学的リテラシーがない主婦に代表される世論がヒステリックに騒ぎ、小池がそれに乗っかった
間違いだと分かった今さら、煽ったマスコミはだんまりだわな 豊洲の地下水の汚染が問題ないなんて誰がいつ宣言したんだ? ワイドショー見てた人間から見たら、豊洲の地下水の汚染はどうなんったんだって思うんだけど。
あれだけ批判してたワイドショーのキャスターが一切触れないのは非常に違和感を感じる。
特にテレビ朝日のモーニングバード。 一週間経つと市場業者はベンゼン吸って中毒になりバタバタと倒れて
病院へ 石原も小池も伊藤軍団も
豊洲移転後はここの魚を食べない!
放射能汚染でただでさえ魚離れがおきてるのに
さらに加速する
これは牛を食わせる為の米国と都知事の陰謀だ〜! もともと安全なものを、安全だが安心ではないと言って
移転を2年も遅らせ民間にも都にも経済的に多大な損失を与えた小池の罪は深い
安全なので安心してくださいと、都民に説明するのが都知事の責任だった やっと豊洲が日の目を見るのか。
この2年間は何だったんだ… 豊洲は話題になる前からアンケートとられてて
理系の学者から市場はやめといた方が
いいんじゃないかとなってたんだけどな
反対してたのは共産党だけじゃないよ
所詮石原一派のカネもうけだから >>81
外人さんは朝から張り切って地下鉄移動で築地巡りしてる人が多かったから
豊洲に引っ越したらそれなりに豊洲に向かうよ。
ちなみに、築地から豊洲行きのバスも出ることになってる 女将の築地立て籠りは隠蔽でもされてるのか?ライブ中継は?w >>416
石原がこれからはトラック輸送だし内陸にしたら?って言ったら
業者側が近くで海沿いじゃなきゃ嫌、って反対された “極右の女神“櫻井よしこは「神社」に住んでいた! 神社本庁と改憲運動の一方、神社の所有地に520?の豪邸
http://news.livedoor.com/article/detail/13026710/
統一教会=神社本庁
富岡八幡宮の故・富岡長子宮司「ここ数年で神社本庁がおかしくなった。安倍首相が会長の団体が莫大な上納金を吸い上げている」
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521690581/
統一教会講演会
櫻井よしこ
https://i.imgur.com/k9R1taG.jpg
khg 【豊洲移転】衝撃動画が物議…新市場のマンホールから大量の「臭い水」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1538185179/
豊洲の現在。
https://youtu.be/uKy_z3tPLLg
自民べったりおっさん
実際稼働して同業に文句言われ自殺すると思うよ 。
何見てるんだろ? >>417
豊洲には外人さん達いかないよ
周りに何も無いからつまんないもの。
築地には場外もあるし銀座も近いしね。 >>8
普通のスーパーマーケットや魚屋の地面の下だってヤバイところはあるやろ >>1
ターレーの大移動撮影したいwww
トンキン人羨ましいわ 豊洲には外国人観光客は行かない
バンコクの屋台街がビルの中に集約されたら誰もいかないだろ そもそもなんで東京都が市場に関与してんの?
業者に勝手に売買やらせりゃいいじゃん
最悪土地さえ用意してショバ代を召し上げるのが上のやり方
それが、なんで建物とか造って批判受けてんの
都税をなんだと思ってる? >>202
初めから2車線だよw
だいたいなんだよ3車線って、真ん中のレーン誰が使うんだ あの森山なんとかいうペテン師がどんだけでたらめ喚いていたか
使い始めりゃすぐ判るよ
床が抜けるとか言ってたよな、アイツww >>435
底は抜けなくても、数年後に「予想以上の荷重がかかった為」上層階で一部使用制限が掛かりそうではある。
(築地では全く問題無い使い方で) 築地のネズミやゴキブリは有名だったからな
衛生的になってよかったな 良識ある中央区民は森山を下位で落選させた
ペテン師を使い続けたのはマスコミ >>437
ここで切込を信じてる奴なんているのかよ だいたい、田舎者森山が築地のことまったく分かってなかった
環状2号は仮設で、晴海通りを通過させれば十分間に合うって
晴海通り走ったことない田舎者 >>434
最初は上り2車線下り1車線あったの
コーナー部分は上りが合流して2車線に見えるけどね ハレー彗星より希少映像
ターレも運転士も橋まで使って一気に2kmも移動するなんて今世紀中にもう1回あるかどうかだよな >>441
「湿気がひどくてマグロにカビが生える」開場目前の豊洲市場に不安の声が高まる
10/9(火) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181009-00009226-bunshun-soci
もう森山ガーの時間はおしまい
事実を一つ一つ丹念につぶしに行きなw >>>444
お前がまだスロープを曲がれないと信じてた田舎者グループが
ターレは4輪車でなく3輪車どんな急カーブでも曲がれる 小池が正しいか建築エコノミーが正しいか
1ヶ月もすれば自ずと分かる
それまで高みの見物 >>8
福島県産の食材だって震災直後はみんな買わなかったけど
今じゃ普通に買ってるだろ?
移転して5年もたてばみんな気にしなくなるよ >>368
コープは築地から仕入れないんだろうなぁ。 ターレって移動する前に消毒してほしいな、もう遅いけど
ゴキブリとか運んでそう >>450
ゴキブリはどうにもならんだろう。
築地よりはマシだろうけど。 >>452
全額を豊洲反対者の税金だけで作ってくれるなら賛成だな。 生田ったマジでバカだよな
問題が発生するのは市場が開業してからだっつうの
何が起こるか楽しみに待ってろ >>455
あいつとんでもない事故とか起こったらどうするつもりなんだろうな?
袋叩きじゃすまないだろ ターレーの後からネコ台車に山盛りトロ箱積んだ職人が来るはず >>414
まぁ、癒着とか汚職を危惧して、もう一度チェックするってならレベルならありなんだけど。
単に前任を悪く言う事で自分の人気を得ようと、都合の良い眉唾情報に飛びついただけだからなぁ。
正直、きちんとした知識人にヒアリングすりゃ、一月もかからずに安全は証明できただろうに。 地下水を飲んだり魚を洗うのに使うわけじゃないからw >>459 4階建構造の不安を指摘してるけど、築地で平屋で足りてたんだから豊洲でもそうすればよかったのにな。土地ならあるだろあの辺。汚染されてて地面に近いとこは全部ダメなのか?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181009-00009226-bunshun-soci&p=1 共産党は利権のため移設反対
小池は豊洲問題を権力闘争に利用
両者の思惑が一致して2年も時間を浪費し税金も無駄にした
共産党と小池は腹を切れ 豊洲くん「そんなに一斉に来たら 地盤沈んじゃうわ」 >>444
その記事だと仲卸も魚屋もカビが繁殖するような高温高湿でナマモノを保管してることになるんだが、それでいいのか? >>395
新潟駅前にも築地から直送って看板の魚居酒屋があった記憶。 >>437
理想論で語るの簡単。
それで「卸業者が食っていけるのか」って話。
ものが動く場所(市場とか)だと、みんな「これで大丈夫」って言っていて、それでも問題出てくる。
今ここでそれで無い状態なら、もっと出てくる。
少なくとも、「ウイング車」の名称が出せない人に、市場の物流機能を説明出来るとは全く思わない。
ここでの切込は、本人が一番嫌う「老害」の一言に尽きる。 >>167
4トントラックでも運んでる。
自走組は{すぐ使いたい}または{運送屋に
金を払いたくないor払う金がない}のいずれか。 【豊洲移転】衝撃動画が物議…新市場のマンホールから大量の「臭い水」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1538185179/
豊洲の現在。
https://youtu.be/uKy_z3tPLLg
自民べったりおっさん
実際稼働して同業に文句言われ自殺すると思うよ 。
何見てるんだろ? jazz >>472
ウイングの名前を出してない森山は論外ってことか >>50
総まとめの日通の輸送量が移転計画開始時
試算の半分以下。
理由:市場内のほとんどの会社が自分たちで運んだ。
まあ、ガテン系の市場のおっさんだし、車も自分の
会社のだったり、食品を運んでくる運送会社に直接
頼んで借りれるしな。 >>447
二人とも敗者。小池は安全宣言をしたのだから、
今後生ずる不具合に全面的に責任を負う道を造ってしまった
2年前に移転してれば、すべて舛添に責任を転嫁することができたのに
2年間何もしないで安全宣言はないだろう >>70
新車組は豊洲へ納車してるから、ここは走らない。
この機に買い換えた会社多いぞ。リース組も増えた。 海際は都心なのだろうか
歌舞伎座は既に都心でない感が 隣の浜離宮は、将軍家宣が新婚生活を送った場所
築地市場跡地は松平定信が好んだ一等地
日本一地価の高い場所から徒歩10分 >>476
移転補償費は満額貰うんだろうから浮かせるところは浮かせるよなw エレベーター6つで確かにとっても用が無ければ
4階まで行かないな
2階から商売あがったりだな ttps://twitter.com/hakaima_taka/status/1049326688046276608
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ・
市場業者のインタビュー聞いていると、贅沢言っているなって感じ。
やれ歩くと遠いとか、渋滞が心配とか、何とか家族で頑張るとか被害者ヅラ。
どれだけ税金かけてやってるのかわかってるのか?
市場なんて豊洲じゃなくて、ゲートブリッジあたりか吉舎ら図でも良かったのに。
そもそも、IT化これからの時代に仲買人なんて要るのか?
・ >>486
ネットでマッチングしたものをピンポイントでオーダー
茶屋すっ飛ばしてヤマトやアマゾンクール便で配達
そもそも取引する品物は近大マグロ
目利きのきく人なんて今の代で終わり
必要なくなる >>486
仲卸がいなかったら、大量の魚の山に一匹一匹値段を付ける人がいなくなるからどこかが破綻する。
養殖なら一キロいくらで自動化できるけど、野生の動物が難しいのはその点。 【東京】築地の市場業者、
荷物やターレと共に都心を大移動・・・豊洲新市場開場に向け引っ越し本格化
怖い怖い!ことだことーーーーーーーーーーー初めから!土壌汚染が囁かれていたのに!!
そんなところに!生鮮魚を扱う施設を創っちゃって!!
石原慎太郎は!そのうちーーーーーーーーーお迎えが来るだろうが!!!
こいつと共に!懐を潤った輩はーーーーーー笑いがとまらんだろうな!! >>488
冷凍じゃないのを誰が小分けしてくれるの? ヒ素・青酸が香る食べ物しか買えなくなったトンキン。
でも安心しろ、
東京の放射能汚染と比べれば、ヒ素も青酸もカスレベル。 10年後豊洲移転を記念して豊洲をスタートして旧築地市場を折り返し地点とするターレのレースが行われることとなった。 漁協も市場もなかったらスーパーとかもどうやって仕入れるんだ?
買い付け担当が漁師さんにいちいちさんまはこの人さばはこの人とかに売ってくれいいにいくの? みんなホントにわかってない見えてないんだね
お互い生き残れるよう頑張ろうとしか言えないけど 鮮魚屋は色々並べて客が品定めするのだが狭くなると積み重ねなきゃいけない。
色々忙しいと魚を冷してる氷が解けても下のは氷を補充してられない。
エビの下にタコを置くとタコが痛むので置けないし、
イワシの下にヒラメや鯛を置くとイワシ臭くなるので置けないし。
建屋内は空調完備でも氷で魚を保冷するのを怠るので鮮度は落ちるだろね。 まさに今日、がんセンター前あたりをネズミが歩いていた 普通に予定通り移転してなーんにも問題無かったのに
共産系の連中がとにかく文句つけたくて
デマでも何でも言い出したらマスコミが素人の癖に
共産系のインチキ建築士の口車に乗せられた
全く無駄に時間を使った >>505
現実見れない奴が開場日の11日にどういう態度をとるか観察しよう >>501
頭の弱いおじいちゃん、もう寝る時間だよw
元築地の仲卸ってマグロならマグロ、タコならタコの専門なんだけど。
それで、お得意さんが、自分とこにない品を欲しいというと
ライバル店が卸したものを譲ってもらう。共買い。 >>506
笑かしてもらったわ
本当に認知が歪んでるんだなこの人
生田よしかつ
@ikutayoshikatsu
·
5h
今のうちに豊洲市場のことを好き放題言いたきゃ言ってろ。移転した今、すぐにおめぇらの嘘がバレっから。そん時ゃおめぇら誰からも信用されなくなるぜ。文字通りの「論より証拠」を突き付けてやる。
カビ?地盤沈下?人が死ぬ?地下水噴出?バカの戯言片腹痛いわ。せいぜいキレイに首洗って待ってろ >>509
そうとも限らない
中央とか大都とかいろいろの魚種を別々の部署が担当してる大手もある 幾多の動画コーナーににかかるとハレーションがひどすぎ
技とか?
中央線から膨らんでるようにみえるぞ 生田さーんいくら金貰ったんですかー?
動画すらまともに撮影できない痴呆老人
空荷のターレがカーブを反対車線に入りそうなぐらい膨らみながら
ゆっくりゆっくり曲がってく動画で大はしゃぎする様はギャグか何かですか?
・汚染水マンホール噴出し
・急遽通路に置かれた大型除湿機(湿度高すぎてカビ発生?)
・会場前なのに正門近辺で漂う悪臭(ドブのにおい)
これらの事についても弁明よろしくおねがいしまーーーーす いやー明日が楽しみですねー
地盤沈下によるひび割れと駐車場不足問題も解決しましたか?
なんか小池も都職員も「もうどうにでもなれ!」って気分になってるみたいだし
もしかしてこの不穏な空気に気づいてないのは生田さんだけ・・・?
生田さーん梯子外されてますよーーー気づいてますかーーー? >>516
露出補正壊れてるんかな?驚きの白さ
しかもなんか全体的にぼやけてないか?
高湿度でレンズ曇ってたりしてwいやまさかそんなことはねぇ・・・ 場内とはいえ危険な乗り物なのに
ヘルメットかぶれと指導が行き届いてない市場関係者は
即日指導させるべき、出来ないなら乗らせないくらいやれ さんざん書きましたがそれでも私は最後まで生田さんを信じたいんですよね
来週ごろには森山某が嘘つきクソ野郎としてボコボコに叩かれてる未来を強く望みます!!
でも2.5トンフォークリフトに0.8トンしか積載しちゃダメって嘘だよねイクラなんでも・・・ 森山に「ほれ見たことか」と言われるのも時間の問題だな。 カビの話って小池が延期中に空調落としたから湿度が上がって発生したという事が大昔に分かってる、それこそカビの生えた話だよ >>525
通路上の除湿器が素人目には場違いな感じですが、これも予定通り設置されたということでしょうか。 >>526
小池がハシタ金を惜しんで空調落としたのがそもそも市場からしたら予定外だから、追加の空調が予定通りかどうかは小池に聞かないと分からんだろう ここ数日
やたらと豊洲市場のニュースやってるけど
誰も地下汚染水のことを言わなくてワロタ
言っちゃいけないことになってるんだろうな >>528
取り上げているが、「地下なので安全です」で終わり。 その地下水バケツ一杯70年間飲み続けてもがんになる可能性は
限りなくゼロ。最近しょっちゅう言われてる
ゼロリスク信者はなにも言い返せない 23区に綺麗な場所なんかあるわけないだろ
どこに作っても大して変わらない こんなんでも3年やりあってるやん、ゲームの企画になるじゃないか 漁師は売り手側の力も結構強いからな。
舐めてると低レベルな物しか送ってこなくなる。
にしても豊洲はインタビュー聞くと面積が広くなっているはずなのに中は狭いとかどういうこっちゃ >>535
築地と違って法律に従う必要があり、共用の通路を自分のエリアとして勝手に使えなくなるから狭くなるだけの話。 >>537
こういうのって作るときに使用する側の意見ってあまり聞かないものなのかな? 中卸業者です。
今日できったねー築地ともおさらばです。
今度は豊洲ですっげーニュースかましたるから期待しててくれよな!オマイラ! >>538
もちろん聞いてるが「俺らのルールでやるから法律無視した建屋を建てろ」ってのはさすがに聞けないだろう >>521
ターレより、乗ってる奴の方が危ないから、歩行者の方にヘルメットが必要w
荷受けに使う棒で叩かれるぞw 日々修行、日々ストレス溜まるのが豊洲関係者w
2年遅れても何も解決してないしw >>535
ジャップの建築は空間の使い方が貧困だから、スペースがあっても
ごちゃごちゃして狭苦しくなる
有名建築家が設計した建物でも酷いもんだ
新国立美術館とかな 豊洲は電子化だよ
自分は嫌いじゃなかったけどね
人がはいるのは
消費者に安くいうが経済というものは人を介してなんぼ 日本の民営化民営化とか公務員やら5chの地方どうしたたきにより
国民の格差拡大が順調にきててこわいわ >>541
湿度でマグロがカビるぞ
地盤ボロボロだぞ
何より汚染水がヤバいぞ
店舗狭いぞ
駐車場狭いぞ
通路狭いぞ >>543
日建設計の設計案を都が無理矢理変えさせたんだがなあ。 ちなみに1コマの狭さに関しては、1コマで営業の零細は5年以内に8割が廃業する予測あるし問題なさそう。
そのための賃料値上げだろうし、抜かりはないだろう。
ただ問題は昔気質の目の良い仲卸は殆どが零細なんだよな。
まあ、役人と政治家は市場文化を破壊したいわけよ。 二コマにしろよ
まじで役人バカなのか?
広めに最初からやれや >>510
日本は地下水汲み上げ基本禁止
>>556
もうかりません
正直バブル前にきちんと建て
替えすべきだったよ
あと築地の跡地狙われてたけど小池が念のため都のものとしといたから
たぶんそれは唯一の成果である >>555
2年前のデマ山のデマがいまでも生きてるの笑うしかないんだけど、スペースを使う大店は当然2コマ借りるよ。 築地の卓のテーマパークは具体化進んでるんだろうか。一部の市場関係者も築地に再移転するような話だったと思う。豊洲と築地は両立するのか、かなり危なさそう。
築地は守るって大丈夫か?
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFB20HDP_Q7A620C1000000 新しい仲卸店の配置図を見てるが、1コマの店舗は60前後
60店舗の内マグロ関係は20あるかどうか。明日にでもつぶれそうな店ばかり
バブルの頃は1コマが1億した。遠い昔のこと。今貧乏人でも借りられる
ペテン師森山は築地の実体を知らなさすぎ >>57
途中で一般道とクロスするから特別許可
つか、ほとんどのターレはナンバー付いてるし ターレは立体化して急勾配のうえに急ハンドルで曲がらざるを得ない
両側通行で出入り口に充分なゆとりを持たさず分離合流
しかもブラインドコーナーが多く渋滞回避出来るスペースも無い
乾いた路面で試し走行してるけど、水や脂をたっぷりふくんだら
制動力も登板力も減少して追突や転倒、荷物脱落事故が多発しそう >>567
なるほど
上等のターレに更新しても解決難しそう ターレ自体平面移動前提で利用されてるのに荷物山積みして急勾配しかも業務棟が離れてるから、早く着こうとして速度超過したら事故るのは必至
あと、物流業者と買い出し車両が限定的な時間帯に集中利用する公道と市場内の道路の容量が少なすぎる
築地の場合は地下鉄駅も近く、車も大通りからすぐ入れたから回避できた渋滞要因が豊洲にはありすぎ 大田や足立市場の動線での経験を活かして土地を有効活用できたはずなのに
外見だけ見栄えを気にして実用性を疎んじた当然の結果 そのうち一斉に声上げそうだな
「豊洲、使えねえー!!!!」 と >>571
現場のおっちゃんの声をどれだけ聞いたのか、気になる。
設計はどこなんだろう? 日建設計とか梓設計かな?
スーパーゼネコンの設計部かな? >>572 ぐぐったらすぐ出てきた。日建設計だ。
最大手のいいところだな。新しいいいビルのかなりの部分はここがやってる。
でも「市場」の設計はあまり経験ないだろうな。(どこの事務所もだけど) ターレは市場だけじゃなく周辺(晴海通り向こう)もうろうろしててたまに見かけたから
見られなくなるのは寂しいな トヨタへ出稼ぎ行った時、部品台車牽引するEVはエレカと呼んでた、ターレの立ち乗りと違い座れるタイプだ、さすが世界のトヨタ、東京の築地とは違う。 それにしても市場関係者が土壌汚染された豊洲にゃ行かん!とかいってたけど築地の不衛生ったら豊洲以上だったな >>571
>>572
そもそも小規模業者潰すのが目的なんで
現場のオヤジなんて真っ先に消滅させる対象
聞くわけがない 珍走団の進路を塞いで喧嘩を売られなくて良かったと思うのは折れだけか? >>573
ちなみに、ビル型市場の先駆となる福島区の
大阪中央卸売市場の設計は、
大阪市都市整備局営繕部(設計・監理) 株式会社安井建築設計事務所(設計・監理) 株式会社大建設計(設計・監理) 株式会社新日本設備(設計・監理) 設計共同企業体(JV) やっぱり危ないと言われていたターレが早速・・・
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豊洲市場トラブル相次ぐ ターレに女性挟まれる
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6299662 荷降ろしが進まないからみんな焦ってる
事故の危険が大 https://mobile.twitter.com/ToyosuB/status/1050125254163484672
Toyosu_black
@ToyosuB
本日より開場した豊洲市場ですが、大方の予想通り大変な混乱となっております。
正門から入ってくる入荷のトラックで渋滞が発生してしまい、ある人の話では1F〜3F、3F〜4Fまで
上がるのに計2時間かかったとか。とても正常に物流できる状況ではありません。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>584
元々はエレベータで縦移動する予定だったのを、市場からの要望でわざわざ付けたのがターレスロープ。 仕入れとせりの建物が道路を挟んで分断されてしまったせいで余計渋滞になりやすくなったし、設計の段階から欠陥だらけとしか 初日は要領が分からないから混乱するのは当たり前
1週間もすればスムーズになるよ
1週間経ってもスムーズにならなければ
業者がアホすぎるんだよ >>588
取り付け方が阿呆だな
出と入りを離せばよかっただけなのに >>590
生産者が持ち込む荷が減ってそうなるんだろうな
なお売上 >>591
小特だから、ナンバープレートと運転免許証があればOK。
構内専用だからナンバープレート付けてないんじゃと思ってたが、
こないだの大移動の写真よく見たら正面にナンバープレート付けてある。
>>592
築地大橋の銘板は桝添の字だぜw >>1
築地をすぐ解体するって、おかしいよね
築地跡地をまだ何にするか決まってないってニュースで言ってた
それなら、豊洲が定着するまで築地市場をそのままにしておけばいいじゃん
これだけ事前から豊洲に問題あるのわかってんだから
二、三ヶ月して年内には、豊洲はダメだとはっきりするから、そうしたら、それから築地改修工事に入ればいい
豊洲は「仮店舗」として、改修終わるまで使えばいい
築地に戻った後の豊洲は、東京都の責任で都営墓地でも都営ホテルでも建てればいい なんか使いにくそうな市場にみえた
もうちょっと天井を高くして柱減らしてもよかったんじゃない なんで設計する時に、実際使う人間の意見聞かないで作っちゃったのかわけわかめ
マイホーム建てる時に、施主、特に奥さんの意向、希望を一切聞かないで家建てるなんてあり得ない
細かいプロの仕様を丸っきり無視して作って、さあ、引っ越せって言われても、、、
混乱は当然 箱買いの市場素通りしていくだけの荷物は
別の場所で仕分けできたらいいのに >>599
規模は違うが、うちの会社の社内システムも同じような感じで作られたので使いにくい・・・
豊洲に限らず、社会全体が抱えている根深い問題なのかもしれん。 >>601
朝市場に来たみたいだけどこそこそ帰ったようだねw 日常を知らないので何とも言えないが、とりあえず今日の交通状況が絶望的だってのはグーグルさんが教えてくれた
https://goo.gl/maps/GoUc6A7PSmv >>607
その地下通路に荷物を広げて車線をめちゃくちゃ狭めてたみたいね 市場の奴らっていちいち文句言い過ぎ。
暑いだの寒いだのちょっとはお前らでなんとかしろよ。 . 転倒しそうになったら
足ドーン!ってつけば平気
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. ◎ ◎ . 路面フラットだから飛ばせるぜ
乗り心地いいべ?
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. ◎ ◎ ナンバーのないターレーを閉鎖させたとはいえ一般道走らせるって
道交法的にはどういう扱いなんだろう? >>566
大渋滞が凄いってニュースになっていたが
明日以降どうなるんかね >>614
明日より土曜からが怖い
一般人にも解放するからな >>615
市場部分は解放しないぞ。見学通路とは完全に分離されてる。
見学通路と物販、飲食店舗だけ。
それでも混雑はするだろうけど、それは千客万来と揉めた東京都が悪い。 >>588
でっかいエレベーターをたくさん設置すべきだった
荷重問題があるにせよあの急勾配はスリップして危険論外 >>589
立体化したのに道路挟んで空中で移動できる通路設けなかったのはバカ 豊洲内部の物流通路がジェットコースターやレースコースなみの
難コースなので、ノーマル仕様のターレでは無理じゃない? >>613
「道路使用許可」じゃね? マラソンの時みたいに 豊洲の構内のコースが過酷なので
ターレの消耗や寿命は築地の時より短くなるだろう 一般の人は入れるのかね、なんか敷居が高そうなんだけど まだ移転反対で豊洲正門前でデモしてる馬鹿が居るんだな 動線がめちゃくちゃで使いにくって業者のひと言ってたね
ターレの消耗もだし人手を増やさないと時間がかかり過ぎ >>628
どうしてターレがこんなところを走ってるの >>618
青果棟なんかは、パレットだけをエレベーターに乗せて上下させて、横方向は車両で移動という本来の設計通りの使い方をしてる。
水産はターレで峠を攻めたいという要求を設計に出して、わざわざスロープを付けさせた。 ターレーが荒い運転をしても良いように作らなきゃ
あの狭い坂道とギリギリで回る通路見ていると設計に問題があると思う 豊洲への移転であれこれ言っている業者が多いようだが、
転勤のある普通の会社員からすれば、新築された職場を用意され2年間も準備できる期間も与えられ、
与えられ放題だ。実にうらやましい。
転勤を命じられた会社員は、着任した瞬間から、不本意でも文句も言わずに郷に従うのが当然なのだ。
会長もインタビューで言っていたが金融、販売、ストア、メーカー、農産業、漁業、飲食業などが
皆、智恵をしぼって時代の変化に対応してやっている中で、
「旧築地」だけが人口減少高齢社会の中でそのままでいられるわけがない。
この移転に対応できない者は、創意工夫が足りないのだ。
そう思えなければ、市場から去るしかない。
人口減少社会で需要が減っているのは、市場業だけではない。
みな、変化に何とか対応して生きている。
それを言いやすい都庁にいまだにあれこれ言うのは、「転勤・異動がいやだ」とごねている社員そのものではなかろうか? レッドブル主催で豊洲ターレサーキット開催して欲しい >>580
珍走団の若僧共がやっちゃばのおっちゃん達に勝てるとでも? 築地を取り壊したら早速その地を豊洲の次の市場として再建したほうがいいな
設計もしっかりして
豊洲は数年の命でいいだろもう ニュースに映っていた反対派
どうみても関係者とは見えない左巻巻 >>647
事故起こる前に築地に戻った方がいいんでね?
豊洲は駐車場にしたら?
道路が渋滞になるようでは元々の道路の大きさがないわけでしょ >>647
地下水の汚染が基準値越えてるから無理ww >>653
入口にベロベロ邪魔なマット敷いてあっただろ
あれ消毒マット 混乱が続くようなら、新しいルールを考える(キリッ
さすが都庁さんやの >>654
それで豊洲移転できなかったんだから、着工前に汚染が分かってる築地なんて夢のまた夢 無理だよ諦めな
こんな粗大ゴミ建てた馬鹿どもにやらせても築地も変な建物が建つだけ
ゴミしか作れなくなった、それが今のゴミジャップの限界だよw ルールを守らずに事故っているのに、
「移転したからだー」とか意味がわからん
要は古い人間が対応できずに逆ギレしているだけやん 観光客にとっては安全で使い勝手が良くなった
これが本当の都民ファーストだよ トラックのバースの問題どうするんだろうな
重大な設計ミスだと思うのだが >>298
まあああああああああああああああ
マナーが悪い業者ばかり >>663
ここ壊して更地にした方がトラック使えそうだよな >>660
こんな変なのしか建てられないようじゃ古い建物補修してる方が長く持ちそうだよね >>647
築地でターレットが行き交うのは大好きな光景だったけど、
IT化とAIが進めば、ターレットなんて必要ないんだよな。
自動運転のロボットが運べばいいし、競り落とした商品を各卸の店舗先まで輸送する
製造工場みたいなライン作ればいいわけでさ。
豊洲は本来、そういう設備を備えるものと思ってたよ。
石原慎太郎の豊洲市場構想は技術革新を何も考えてない。あまりに時代遅れすぎるわ。 五階まで持っていって捌いてまた一階に戻して出荷するんだっけ
ターレ戦争起きるわこりゃ >>661
トラックは横開き。横から荷下ろしするのに、
アホな設計士たちが後ろ開きを前提にした、設計したのから
ルール違反も何もあったもんじゃない。 横開きトラックは産地から豊洲にやってくる大型トラック
豊洲に買い出しに来る小型トラックは圧倒的に後ろ開き
後ろ開きトラックを主にした設計は間違ってない すしざんまい社長がまだ点数つけるの早すぎる発言したからマスゴミが叩けなくなった 今日は、渋滞もなく順調だった
取扱量が減ってるから落ち着いて推移するだろう >>670
冷蔵・冷凍の製品を扱うのに横開きにしてるアホは築地だけ >>663
なんで後から取るなんてこと考えちゃったんだろう >>674
産地で横で積み込んで来るのにどうやって後から取ると言うのだ >>677
コールドチェーンで品質を確保するためにはそもそもウィング使っちゃダメなんだよ。
築地が外気全然OK品質なんか知ったことか運用だったから使ってただけの話。 >>678
そんな事は全くない
ちゃんと保冷されたパッケージで来るのだから >>678
結果的に築地よりもひどい状況で荷下ろしをしている現実をちゃんと見て欲しいな ウィングトラックがもたらしたものは荷役の省力化と飛躍的な時間の短縮
よくわかってない設計屋はそのメリットを全部捨てたわけだ >>681
何千台と買い出しに来る車を横開きを前提にしたら
駐車場の広さが足りなくなる、森山の言うように待機所を造れば解決する
提案は時間のロスと臨機応変に対応できない机上の空論 >>678
海産は判るが、農産物もおんなじ扱いしていないかい?
という、設計の基本方針、ちゃんと関係者に告知していたか?
告知していたら「あの時言っていたよね」の一言で済む。
日建設計も大概だが、施主になる東京都は机上理想論をゴリ押しではこうなるわな。
理想論言うのなら、丁寧な説明必須。 >>683
パレタイズされている段ボール箱、ウイング車なら10tでも5分で降ろせるわ。 >>685
買い出し人は、多品種、少量しか買わずそれも違う仲卸から時間差が
あって届けられる。待機所から出て横開き状態で積み荷を待ってる状態が豊洲では
あり得ない設定 >>683
今露店で荷役しているところは本来なら待機所らしいね 引越し中の築地のTV映像に禁煙の場内で歩き煙草してる仲卸業者みたいのがいたわ、汚染された豊洲とわめく前に脳味噌が汚染された喫煙者を排除しろや! 入荷の大型冷凍冷蔵はウイングが主流
仲買人や小売り仕入れ客の出荷用の小型車は昔ながらのケツ出し入れ
この仕組みを前提にした動線を設計者が放棄した 花卉市場の国際運輸のトラックとかはウイング仕様で駐車場のセリ場寄りに乗り付けてから、仲卸のフォーク勝手に使ってパレット積み出し5回ぐらい往復して空車にして駐車場出発までほんの10分足らずで早いよ 最初からスムーズに運用出来ると思う方が馬鹿なんだよ >>678
今は冷凍ウイングあるんだって。
知らなかったけど、技術革新スゲー。 共産党のプロ市民
今日も引っ越しの手伝いと称して
場内に入り込み
嘘つきばばあ
逮捕しな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています