【京都】ミニパトが緊急走行中に追突事故 不審車両が信号を無視して逃走したためミニパトも後を追ったら無関係の車に追突
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
７日午前３時ごろ、京都市伏見区下鳥羽広長町の国道１号交差点で、不審車両を追跡中のミニパトカーが赤信号で停車中の乗用車に追突し、乗用車に乗っていた２２〜２４歳の男女３人が首にけがをして、病院に搬送された。
京都府警伏見署によると、ミニパトカーを運転していたのは府警南署地域課の３０代の巡査部長。追跡中の不審車両が信号を無視して逃走したため、後を追って交差点に進入しようとして事故を起こしたという。
南署の厚地（あつち）信昭副署長は「追跡行為は適正だったが、一般の方を負傷させたことは大変申し訳なく、事故防止を徹底したい」としている。
産経新聞 10/7(日) 14:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181007-00000513-san-soci 追跡行為は適正でも赤信号で止まってる車におかま掘るとか
運転技術に問題があるだろミニパト運転してた警官は
犯人追いかけるのに頭に血が上りすぎて判断力が鈍ったのか よく分からん。
信号無視で交差点に侵入しようとして、赤信号で停車していた車に衝突したってことは、
信号待ちの車を押し出そうと交差点に突っ込んだってことなのか？ >>12
不審車は反対車線にはみ出すなどして上手いことすり抜けて信号無視して走って行ったけどミニパトは運転技術が無くて停止中の車に追突したんだよ だっさ
アヘ友のレイプ魔は見逃すクセに
つまらないことで張り切るからこうなるｗ 「追突しちゃうぞ！」
どうしても書かずにはおれんｗ 緊急車両がサイレン鳴らしてたんなら、ぶつけらえた車の方に責任があるわ。
ぶつけられた車のドライバーを刑務所に入れろ！ ミニパトはｵﾏﾜﾘの移動かﾒﾏﾜﾘの駐禁取締りに使うもので、追跡に使ったらいかんだろ 緊急走行だからって安全確認しなくていいなんてことは無いからな
それよりミニパトは緊急走行するなよ
どうせ交機みたいな訓練もしてないんだろ >>17
マジか。
ミニパトが通り抜けられないってことは不審車の横幅はペラッペラだったんだな >>17
意外と運転がうまいんだよね、ああいうのってｗ 緊急車両来てるのに、避けないでそのまま止まってる車輛居るんだけど
最近の教習所では、車線のど真ん中に停止しとけって教えてるのかな。 パトカーのドライバーてどれくらいのドラテクが有るのかね
一般道なんて障害物だらけだし路面も段差があったり汚れてたり濡れてたりするしそんな中で犯人追いかけ回すってかなり難しいと思うんだけど レベルの差はあるだろうし、最低限の訓練は受けてるはずだけど
ぶっちゃけ一般車両の間をすり抜けながら追ってる時点で
どれだけ上手くても事故る時は事故ると思う
プロレーサーでも死んでるし ストライク男のバイクの名前なんだっけ？確かかなり長かったような？ ちなみに、一年中風邪マスクの所と関係のある警官はミニパトを好んで乗っている。（都道府県問わず） >>6
隣を犯人が駆け抜け、サイレンの音が聴こえたから急ブレーキ
パトカーはブレーキを踏むのに対応できなかったんだろうな。 >>35
資料課は担当者が居なくなった
科捜研が最後の望み あいつら信号赤でも徐行なんかせず猛スピードで交差点に突っ込んでくるもん
「止まれ止まれ」って喚き散らしてりゃみんな止まってくれると思ってるかのように
そりゃ事故るわ、何が適正なんだか ミニパトでも追跡に入るってどんだけ不審車だったんだろ
普通は見て見ぬふりだろ 今の緊急車両のサイレンの音って小さくないか？
昔よりもはるかに小さい音になった希ガス
住民から苦情でも来たから小さくしたのかな
昔は耳を手でふさがないといけない位に音量が
馬鹿デカかった記憶が
今はかなり近づかないと聞こえないから交差点で危ない 逃走車両とミニパトの間に一般車両が居たって事かな？
赤信号でも警察に協力して交差点内に進入すべきなのか？ >>38
だよね、なんで市民キケンにさらしてまで
手柄をそこまで気にするのか 一般市民に迷惑掛ける事しかしないカス
それがアホポリス これ無関係の車の運転手は公務執行妨害で逮捕されるの？
警察を邪魔したのには変わらないし >>32
ちゃんと止まって緊急車両が通りすぎるのを待ってたのになんでだよ >>63
まさに羊の皮をかぶった狼
軽自動車のくせに
>>57
ミニパトはどうせハイパワー車に追い付けないんだから無理はしないに限る >>59
この場合追いかけてるミニパトが完全に逃走してる不審車両しか眼中になくて赤信号の前で停車してる一般車両が見えてなかっただけだろ
運転してた警官の過失なだけでしょこれは 緊急走行している車両がある事を近くの車に強制で知らせるシステムを搭載出来ないのか？
クルマ業界は無能ばかりか？ >>48
黒龍kしdじぇbぢsじゃhっwjsjdhsjsfjkgりfjdbkjっbdjfjskmdっldんfんfんdbんkfkdbsbdjfbfbcjyzかっっかjっbsbjdだ！！ >>70
昔、パトカーが位置を本部の司令室に自動通報するシステムに使う周波数の電波を検知する速度違反取締り避け器が売られててね。
だいぶ自販機荒らしとかの仕事が捗ったらしいよ。 警察で追跡用のドローンを開発してはどうよ
空からでも陸走でもピッタリくっ付いて離れない様な奴
実際に逃走車両の屋根やトランクに張り付いちゃうのもいいかな
タダ開発製造を中国に発注してはいけない
日本製の部品で組み立ても全て日本でやらないと意味がない >停車中の乗用車に追突
さしもの国家権力でも１０：０の案件 追跡に問題があったんだろうけど
サンドラは緊急車両が接近しても車線を譲ることもしないからなぁ
遅かれ早かれ事故を起こしている 京都府警では信号待ちの停車車両に追突することが適正なのか？ >>1
> ミニパトカーが赤信号で停車中の乗用車に追突
うーん、なんだかなあw
ミニパトで乗用車を追跡というのも笑えるんだが・・・ >>73
> 警察で追跡用のドローンを開発してはどうよ
墜落事故を起こしそうｗ サイレンと回転灯の緊急車両用件満たしていたかどうかでしょ
満たしていたなら一般者がわるい満たしていなかったら警察がわるい
悪い方をブタ箱にぶちこめ >>81
緊急車両が緊急走行していようと、停まってる車両に突っ込んだら一方的に悪いだろ。 >>1
また税金を無駄にした。
事故起こしたら、自腹(=給料天引き)にしろよ。 >>81
緊急車両の要件満たしてても、交差点は徐行が義務付けられてる。
そもそも>>1の場合は追突なんだから、どうやってもパトカーが悪い。
. /:::::::::::::::::,＞┬─ ┬＜::::::::∧
/::::::::::::::／ V:::::::/: : : ＼:::∧
. /:::::::::::／ Ｖ::/ ／⌒ヽヽ:::::::∧
/:::::::::::/ 抔ミﾍ. V:/／⌒Y: : :V::::::::∧
. /::::::::::::,' ｨ○t::＞ :::＜r○:ﾉ : : : V::::∧
/:::::::::::::,' ｀￣´ ミ==彳: :}: ::∧
. {:::::::::::::::{ , : : :: /:::}
_..-=≦∨:::::::::∧ └L._r}ﾍ: : : /: : ::/::::/
三三三ﾊ:::::::::: ∧ : : : :ﾍ /: : ::::::/
三三三 ∧:::::::::::∧ ゞ:=─┼=＝ｱ : : : /::::::::/
・サイバー冒険島 世界の話題まとめ
http://bokengima.web.fc2.com/index.html
・生コンのドン逮捕!
連帯ユニオン関西生コン恐喝事件
・中国軍が米軍機にレーザー照射
パイロット負傷
・在日犯罪まとめのページ ＞追跡行為は適正だったが
良民を傷つけるのが適正ってなんだそりゃｗ
適正とは何か、正しいとは何か、正義とは何かって
これはもう倫理学の世界だねｗｗｗ
要するに「ぼくちゃん正しいもん」以上の意味はないよね
いつもいうが「警察が正しいことをしている」ではなくて
「警察のしたことが正しい」というこの国の文化はどうかと思うよ
…で、記事にはないみたいだけど被疑車は逮捕できたわけ？
少なくとも信号無視はしているようだけど 適正だったら追突してないだろ
前見て運転しろバカ警察 だから早く「ブレードランナー」のポリススピナーの実用化をだなｒｙ 運転が下手ですり抜けのときにかすってガリガリガリってパターンだな どこが不審車両だったのか説明がない
「追跡行為は適正」とは、信号無視した車両を追跡したのは適正だったってことだろ
追跡のために十分な安全確認をせずに赤信号の交差点に入ったことは適正じゃないだろ
説明不足だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
