【企業】「伊勢丹府中店」、地元民が見た寂しい末路
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婦人衣料や食品、レストラン、催事でしか客を集められない百貨店(デパート)というビジネスモデルは、今や時代後れだろう。
特に郊外店では顕著だ。それでも有名百貨店があるかないかは、その街の”格”を表す。
このほど2019年9月閉店が決まった伊勢丹府中店は、1996年4月に開店した。
売り場面積は2万9416平方メートル(ほかに旧地権者を中心とする専門店街「フォーリス」8069平方メートルが同居する)。
地下には府中市営駐車場がある。東京都府中市の人口は約26万人だ。周囲の街から顧客を呼び込む土地柄でもなく、
開店当時から市民に「何で伊勢丹が来るの？」と嬉しさとともに意外感を抱かせていた。
■2016年から閉店候補の一角に挙がった
伊勢丹府中店は府中市が計画した、京王線府中駅前地区再開発の目玉店舗だった。
元々は戦後以来の低層の雑店舗が軒を連ねていた。府中市の再開発計画では「駅前B地区」と呼ばれている。
この地区の地権者が府中市の音頭で集まり、「フォルマ」と呼ばれる組合が再開発ビル(地上8階)を建設、キーテナントとして伊勢丹府中店の誘致に成功した。
1996年といえば日本の生産年齢人口がピークを迎える時期で、バブル崩壊後とはいえ、日本経済と百貨店の前途にまだ明るい未来を描くことができた時期である。
開店直前には伊勢丹も不安を感じるようになったが、府中市が地下3階の市営駐車場を建設することで開業の後押しをする。
当時は年商240億円が損益分岐点の売り上げとささやかれたが、2017年度の売り上げは149億円にとどまった。
開店直後のハネムーン時期を除くと、「地下の食品売り場と最上階(8階)のレストラン街以外の階は客より店員のほうが多い」(ある府中市民)という状態が続いた。
おそらく開店以来、黒字になった年はないかと推測される。
すでに2016年ころから伊勢丹府中店は閉店候補になっていた(週刊東洋経済などの報道による)。
それから約3年延命するのは、不採算店閉鎖に前向きだった三越伊勢丹ホールディングスの大西洋前社長が2017年に退陣したこと、
社内の主導権争い、さらに店舗を所有するフォルマとの契約関係や、府中市と関わる地元政治家との調整などがあったと推測される。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181010-00241377-toyo-bus_all
10/10(水) 5:30配信
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Isetan_Fuchu_branch.JPG >>749
書き忘れたけど、市で無償配布した蓋付きポリ容器って100%行きわたって
ないんだよね、スーパーの袋そのまま捨ててる世帯もあるし、鳥よけネット
被せるのも、ダストBOXからの移行組には馴染んでないし… >>740 税金額の割に社会インフラは良い
>>744 刑務所を上げると必然的に東芝と３億円事件が付いてくるから・・・ >>47
府中なんて足の親指の爪くらいのもんだよ
銀座や日本橋じゃあるまいし >>308
ショボい商店街だな
地元商店街アーケードと言ったらまず最初に大山だ
高円寺阿佐ヶ谷が新宿に近い？ バカ言え
大山と池袋の近さに較べたら遠すぎる >>758
お前府中に住んだ事無いだろ？
住民税の異常な安さそれだけで満足 小金井、国分寺、日野の三市共同でで新しいごみ処理施設作ってるよね(日野に) なに、またネトウヨの病身が府中をdisってるの？ｗ あきれたな
自称帝都中枢のおハイソ街区に住んでるって設定、まだやるわけ？
ネトウヨは実際人跡未踏の原野や荒地に住んでいるなんて常識じゃねえかなあｗｗｗ
府中はふちゅうにいいところだろｗ
府中市美術館、いい展覧会やるぞあそこは 伊勢丹ないと街の魅力度大きく下がるわ。府中＝ギャンブルの色合いが高まるな。 後にはヨドバシかビックが入って欲しいよ
今はケーズぐらいしかしか家電屋がなくて不便だ ヨドバシは自社ビルだけだから諦めろ
ビックは調布にあるから諦めろ
府中にはドンキがお似合いだよ 伊勢丹はビルの外見に花が無さすぎる。
けやき通りから見てそこに伊勢丹があるって全然分からん。
あと暗過ぎて活気が感じられない。 府中駅と府中本町駅が一つの駅であったなら府中は多摩地域の中心になり得た アハハハハハ！美しい国！美しい国！美しい国！本当に美しい国になって来てるじゃないか！奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題！
自国の奴隷には増税、増税与え放題！ 遺書がなければ自殺とカウントされない！ こんなのまともな数値か？ 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上！この約半数が自殺している＋政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上！これが実態
アハハハハ！例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる！（付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)！生活出来ずに生活保護、医療費タダ！家族皆幸せ！その分の負担金を日本人増税、増税、大増税！税金払えず自殺まっしぐら！まさにまさに美しい国！
右だろうが左だろうがどんな政党だろうが糞議員共とキチガイ官僚は国民の血税でどんだけ美味しい思いをするかしか考えていないぞ！日本国民にたかる吸血ダニその物だぞ！
このキチガイ子ネズミ老害！オメーとケケ中平蔵がこの国一番ボロボロにしたんじゃねーか！この国の少子化の一番の
原因は非正規労働者がこの国の労働者全体の4割にまでなっているのが一番の原因だとよ！
アメリカのジャーナリストが言ってたぞ！
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140
u20 考えてみると，立川，国分寺，三鷹はよく行くけど，
府中って一回しか行ったことがないな・・・ >>343
八王子は八王子城移転後の江戸時代と、鑓水商人とかから
鉄道に絹の物流が移った明治時代・大正時代は発展していた。
一方立川は飛行場の街（大阪行き飛行機とか出てたらしい）から軍事都市になったため
昭和に入ってからは戦前でも立川のほうが八王子よりも駅利用者数も圧倒的に多く、
戦後になったらベッドタウン化でさらに何倍も差が開き発展してる。
東京府立二中は立川高校だし、伊勢丹立川店だって1947年開業で、
八王子に最初の百貨店（まるき百貨店）ができたのは1960年でだいぶ差があるうえ、
八王子からはすでに全滅。 >>773
府中は、古今東西あらゆる点で中心地ではあるんだけど、
中央線沿線からだと免許試験場ぐらいしか行かない可能性はあるよな
道路視点で見ると、武蔵国府だっただけあって、
古代律令制（五畿七道）の東山道に始まり、鎌倉時代の主要道である鎌倉街道下道、
江戸時代の五街道である甲州街道、明治国道16号→大正国道8号→国道20号の
拠点になっていることに加え、東京初の高速道路区間（中央高速調布ー八王子）の中に
３つもインターを持っている。
全国的にも珍しい「国立大学が２校」がある大都市だし、
ゆりかごから墓場（多磨霊園）までありとあらゆる設備（病院、神社、飛行場、基地、
競馬・競艇、刑務所、水源、下水処理場、ごみ処理場）のそろった独立都市だけど
中心感がないんだよな 試験場、庁舎は府中市だけど敷地の半分以上は小金井市だろ？
昔は小金井試験場で通じたけどね
そもそも百貨店て
存在意義はなんなんだ？？
「形も生産国も100円ショップで売ってるものとまったく同じものが8万で売ってる」
みたいなイメージしかねえ
北海道物産展がデパートにとって最後のキラーコンテンツになりそうだな 府中自体は住むには魅力的な街だと思うけど駅前の再開発は失敗した感があるな
再開発ビルとペデストリアンデッキのお陰で地上は暗いイメージになってしまった
駅から大国魂神社の参道のけやき並木まで平面で繋がるような駅前広場を作れば良かったのに >>780
うるせーーー！
これが府中の熟考重ねた都市計画だ！
文句あっか(;´Д⊂) 京王線って沿線に用事なければわざわざ乗ろうと思わないよな
調布、府中、聖蹟桜ヶ丘の位置関係が分からない >>783
うるせーーー！
京王線は「のどか」が売りなんだよ！
駅それぞれ個性があるのは
中央線、小田急、東急、同じだろ！
調布なら、相模原線との接続ターミナル
パルコ、ビックカメラ、
大型の成城石井
府中なら、けやき並木、競馬場、
JRとの接続、伊勢丹ｷﾘｯ
税務署、登記所
聖蹟桜ヶ丘なら、何だっけ？
何にも無かったwww >>191
立川むちゃくちゃ発展したな、今や立川で全てが事足りる 府中本町駅より南に伸びる貨物専用線、京王相模原線の稲城駅まで延伸して
乗り換え可能にすればすごく便利になるのに… 府中とかあっち行くとなぜか寂しい気持ちになるんだよな 国立 府中の時が止まった感が笑う
俺がガキだった頃からそんなに変化がないとこ
何か都市開発してるようでもなく住人も増えも減りもせず淡々と生きてる街隣が三鷹市と武蔵野市じゃなかったらジャングルになってたかもなｗ 東横INN府中南武線南多摩駅前
の前では塵も同然だな
これ実在する阿呆な店舗名だから 府中と言えば…
大國魂神社、三億円事件、競馬場…? 競馬で負けて、府中本町駅はパスして是政橋を徒歩で渡り稲城長沼駅から電車に乗る これでも日本が貧乏になっていないというのか
大体なんでもかんでもシナ等外国に作らせて、
その分はあちらに落ちるのだから、貧乏になって当たり前だ >>800
安倍晋三「一緒に嘘偽りのない
美しい国をつくりましょう」 >>773
京王線利用者でなければ行く機会はまずないよな 最近でも府中市は財政的に潤ってる方なのかな。
東芝町あるし、刑務所あるし、競艇も開催してるし。
家族の希望で通勤考えて府中から今のところに引っ越したが、
いまだに府中市に戻りたいって思ってる。いい街だったもんな。
イトーヨーカドーも過多になってないかい？
武蔵境に2棟、武蔵小金井にもあるし。
その上に東京外大側にできるって大丈夫かなぁ… 多摩センターの駅前は老若男女で賑わっているのに、三越は閉店
百貨店は金持ちの集まる都心でしか存続できない >>638
三越ブランドで出せば、撤退前の顧客も少しは戻ったかもしれないけどね >>805
住民には関係ないだろ
アートマンは利用したけどさ >>803
イトーヨーカドーも潰す所はつぶし始めてるみたいよ、
ヨーカド一系だったプライス滝山店は無くなっちゃったし >>775
歴史的にはそれだけ栄えてきた府中なんだけどねぇ
結局中央線を作る時に調布や府中の宿場町が反対して計画が流れたのが仇になったな
本来甲州街道沿いに計画してたんだけどそのせいで大きく北に迂回せざるを得なくなったんだよなぁ
中央線が今の京王線沿いになっていたら今の中央線の繁栄もなかったし府中の覇権も安泰だったのになぁ >>797
アホか
雑魚神社と一緒にすんな！
大国魂神社は古来から武蔵国（東京、埼玉、神奈川の一部）の一の宮だ！
言ってみれば首都圏の霊的中心と言っても過言ではない
おまけに隣接する国分寺も武蔵国の寺の中心だった
由緒が違うんだよ！ 2001年、2001年府中の旅をやりたかったがなかなか機会がなく、年末に東京に出る用事があった時、
わざわざ京王線で府中に戻ってようやく「2001年府中の旅」をやった
しかし考えてみれば、東京行き自体が「2001年武州の旅」だった >>812
中央線の立川までの区間は、以前よりピーク時の混雑率は落ちてるとはいえ
なぜか需要が多いからな（地味に府中市も通ってるけど）
主には昭和時代（特に高度成長期）からの積み重ねなんだろうけどね
２０ｍ１０両編成で都心部直通というのは、今となってはそれほど珍しくないけど、
昔は、私鉄は編成長も短く路面電車みたいのが多かったし、山手線駅で終了だったし。
（今の東急世田谷線みたいなイメージ） 自然が多い三鷹市民や調布市民としては百貨店なんてお金使う建物はどーでもいいです
野川で翡翠観察したり夏は湧水周辺で子供と川遊びしたり、深大寺で団子食べて温泉入って蕎麦食べている生活で満足ですわ >>802
京王利用者でも調布すら行かないのに府中に行く事無いな
用事あるのは調布以西のユーザーじゃないかな 「鉄道がないと困るよなあ」 本音「どうせ車があるからどうでもいいや」
「デパートがないと街の値打ちが・・」 本音「どうせコンビニがあるし、金ねえから」 広島で洋服のネットオークションをしてるとあきる野市とかの人が結構いたんだよね。
新宿とか原宿に行くのが面倒だし交通費が軽く送料を凌駕してたんだと思うよ。
まあ当たり前だけど何らかのインセンティブがないと街やストアに買い物に来ない。
伊勢丹は単に首都圏中心の出店で不良債権が少なかっただけだな。
みんなの党にいたｶﾘｽﾏﾊﾞｲﾔｰ出身の人もいい時に亡くなった。 >>820
よくあるパターンだな。
自治体の町作り計画が頓挫して跡地に入る流れ‥。 >>825
そのあきる野民も日の出町にデカいイオンモールが出来たので
色々な意味で救済された ★リーチサイト規制へ 海賊版誘導、運営者らに罰則 著作 権法改正 (実質リンク禁止)
https://mainichi.jp/articles/20181014/ddm/001/040/167000c
五輪エムブレムと、創価学会の八葉蓮華との比較図。↓
https://yuruneto.com/wp-content/uploads/2016/05/9840ef7648509184c32b33b9d74c8a6f.jpg
これを決めた選考委員会の委員長は、その後、文化庁長官に就任。↓
https://www.sankei.com/sports/news/160226/spo1602260018-n1.html
日本のｲﾝﾀｰﾈｯﾄを 実質規制 しょうとしている 文化庁の 再就職先まとめ
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgou
【日本のﾕﾈｽｺ人脈】はこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/50903821.html
財務省理財局OBの再就職先まとめ ver.2
http://ariradne.web.fc2.com/rizai.html
そもそも文化庁は、「創価学会」を「宗教法人」であると認可しています。↓
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日本国憲法 第二十条
「いかなる宗教団体も、国から特権を受け、
または政治上の権力を行使してはならない｣
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本国憲法第20条
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池田氏の「香港並びにアセアン3ケ国」訪問の模様を報じる
「聖教新聞」を検証すると、以下の結果が判明した。
昭和63年(88年)1月〜池田大作東南アジア訪問
1月27日・香港 出迎え＝松浦晃一郎総領事、富田晃次副領事
1月28日・香港 香港大学図書贈呈式＝松浦晃一郎総領事他日本大使館代表
http://56285.blog.jp/archives/50903821.html
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ということで、メンバーは、
池田大作創価学会インタナショナル会長・創価学会名誉会長、
池田かね同夫人、池田博正同子息、創価学会副青年部長。
これは、何か奥さんと家族ぐるみで訪問をするから、
外務省の官房長によろしく頼むと言っているんですね。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/134/1177/13411271177003c.html
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東京都と大阪市の「反ﾍｲﾄｽﾋﾟｰﾁ条例」のまとめはこらち。↓
http://56285.blog.jp/archives/52528689.html
「都民ﾌｧｰｽﾄの会」と公明党とで、議席の過半数を持っているのに、
海苔弁しか出さないってどういうこと？
【大成建設】は、東京都から【指名停止処分】された3日後に、
「匿名随意契約」で豊洲の補修工 事を受注してますよ。^^
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgqh >>829
茨城にもそんな町あったな。
おもくそ駅前的ショッピングモールやんけ！
と思ったがw 96年まで府中に住んでたんで開店の時覚えてるわ
さみしいのう
この時代あたりから百貨店って斜陽になったよな 再開発前のごちゃごちゃの商店街や路地
楽しかったなああの頃の府中は >>812
鉄道を嫌って街が寂れる、どこもあるんだよな。埼玉県も岩槻がそのパターン。当時最大の街だった岩槻が鉄道を嫌がって、高崎線が今のルートに
大宮なんて駅すら作られなかった寒村だったのに、駅を誓願して大発展 ９６年だとバブルはじけて、氷河期突入してんじゃん。 >>829
木更津ってイオンモールのほうが栄えているよね。イオンタウンってのはまだあるのかな？あっちは廃墟一歩前だったな イオンもテナントの撤退が続いて、ガチャガチャコーナーになってたり
怪しいショップや古物買取屋が普通に営業してる 府中というくらいだからここはかつては
東京埼玉神奈川を支配する武蔵国の中心街だったんだがな
奈良平安のころはさぞやにぎやかだったんだろう >>821
深大寺とか小金井公園は爺さん婆さんのテーマパークみたいな感じだしな
まあヤングも多いが 伊勢丹は東京だけにある、もう一歩進んで新宿だけというのがかっこよかったのにな。 多摩でも府中は吉祥寺、立川に比べたら落ちる
町田、八王子、多摩センター比べても落ちる
聖蹟桜ヶ丘、国分寺、調布と同クラスくらいか？
神社は大国魂神社が一番格上ではあるだろうけど 鉄道を嫌ったから今の大國魂神社を中心にした風情のある宿場町が残ったのかもしれない
変に物わかりの良いやつがいて府中に中央線を通してたらみんなアメリカ流の変な建築に
侵されて台無しになったかもしれないよな >>21
角海老ソープ・府中ダービー
航空自衛隊基地の直ぐ近く 府中の街の規模からいってあんな百貨店より商店街でよかったんだよ
東村山に伊勢丹が進出してどうなるかって考えればわかる >>843
聖蹟桜ヶ丘は、武蔵国一之宮・小野神社が１５１年に御創建され今年で弐千五百弐拾七年になり
最高の聖なる地なのだろう。
大國魂神社は、「ここにお参りして武蔵国一宮から六の宮までをお参りしたことにしよう」と
建てられた総社のようだ
交通が不便な古代だから、これ、あながち罰当たりでもなかったのだろう。 >>842
それ立川に言ってくれる？
立川は、多摩のくせにやたら背伸びしたがってるよな
最近だって大坂なおみ凱旋の東レ試合を立川でさせてな、それで体調壊した？
大東京の都心でやればよかったのにな 公営ギャンブルのある都市は金持ちだよな。府中なんて競馬、競艇あるもんな。調布は競輪だけか あのな、デパートが無い田舎ほどツマラナイ物は無いぞ
全部、大型モールだから何処に行っても安物だらけ
田舎歩いているとユニクロしまむら、大型モールの安物服ばかりで
一目見ただけで頭から靴まで五千円、自分も持ってる服だわ状態 国道20号線が国立府中ICから東八道路を経由して下高井戸宿までつながったらますます沈んで行くんだろうなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
