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【車】2018年度上半期の新車販売、ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」が首位　117000台（前年同期比＋23.8％） 上位10車種のうち 7車種が軽自動車
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ばーど ★
垢版 |
2018/10/10(水) 17:08:23.81ID:CAP_USER9
２０１８年度上半期（４～９月）の新車販売で、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」が首位になった。上位１０車種のうち、７車種が軽自動車だった。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した。

Ｎ―ＢＯＸは昨年９月に全面改良され、誤発進防止の安全機能などが人気を集めている。販売台数は、前年同期比２３・８％増の１１万７１００台。２位になったスズキの軽自動車「スペーシア」に４万３４９４台の差をつけた。

■１８年度上半期の新車販売ランキング

車名（メーカー）　　　　台数

①Ｎ―ＢＯＸ（ホンダ）軽　１１万７１００（２３．８）

②スペーシア（スズキ）軽　　７万３６０６（５２．１）

③ノート（日産）★　　　　　６万３３０３（▼７．５）

④タント（ダイハツ）軽　　　６万３２７３（▼３．０）

⑤デイズ（日産）軽　　　　　６万３１７７（▼６．１）

⑥アクア（トヨタ）ＨＶ　　　６万２２２０（▼０．５）

⑦ムーヴ（ダイハツ）軽　　　６万１１４１（▼８．８）

⑧プリウス（トヨタ）ＨＶ　　５万４３８８（▼３０．９）

⑨ミラ（ダイハツ）軽　　　　５万２９９２（▼４．５）

⑩ワゴンＲ（スズキ）軽　　　５万０６２５（▼１４．２）


〈注〉ＨＶはハイブリッド車（プラグインハイブリッド車含む）。★はＨＶも設定あり。軽は軽自動車。台数のかっこ内は前年同期比増減率％。▼はマイナス

2018年10月10日11時08分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLB446YLLB4ULFA00K.html
0857名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 08:15:36.47ID:qAu8Yil90
スズキってハスラーやスイフトが売れてるイメージがあるけどスペーシアなんだな
0858名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 08:27:46.83ID:6hyFEljd0
軽が高すぎて買えないよ
360cc最高速度60キロ車検無し自動車税3000円高速道路走行不可4人乗りが必要
0859名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 08:29:36.26ID:/UTqYUC90
>>858
屋根付き原付でも乗ってろ
0860名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 08:32:19.64ID:kliyzY/r0
>>858
日本にヒトラーがいればなあ
0862名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 09:07:49.31ID:G/dmKp/Y0
>>861
貧困化って言うより、総倹約化だよ。
消費材に対する無駄な出費は経団連の思う壺だと消費者は気付いた。
金をかけるなら安心な食材だと。
0864名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 09:13:00.03ID:kliyzY/r0
自転車になるまでは大丈夫
0866名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 09:29:52.13ID:CBQviXDI0
>>858 賛成だ。今日本に必要なのはそういう車だよな。
３６０ｃｃで４人乗れれば満足。高速は乗らないからな。
0869名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 10:41:28.81ID:ybUYJzQw0
貧乏オカマの国
0870名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 10:50:17.47ID:b2Xndmuu0
古い軽のMT車が1番好き
振動と騒音が凄くて体感速度が上がるので60キロ程度でも走ってる感があって素敵w
0872名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 10:52:11.18ID:sGVODtwX0
>>829
10トン車とかか？
0874名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 10:54:50.02ID:sGVODtwX0
>>861
平蔵は貧乏になる自由はあるとは言ったが
金持ちになる自由があるとは言わないんだな
0875名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 10:58:01.03ID:DgUgyJD10
外販がペコペコ
正面衝突すればエンジンが運転席に飛び込んでくる

軽なんて怖くて乗れんわ
0876名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:01:04.83ID:O/BWLw/O0
★リーチサイト規制へ　海賊版誘導、運営者らに罰則　著作権法改正　 (実質リンク禁止)
https://mainichi.jp/articles/20181014/ddm/001/040/167000c

五輪エムブレムと、創価学会の八葉蓮華との比較図。↓
https://yuruneto.com/wp-content/uploads/2016/05/9840ef7648509184c32b33b9d74c8a6f.jpg
これを決めた選考委員会の委員長は、その後、文化庁長官に就任。↓
https://www.sankei.com/sports/news/160226/spo1602260018-n1.html


日本のｲﾝﾀｰﾈｯﾄを　実質規制　しょうとしている　文化庁の　再就職先まとめ
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgou

【日本のﾕﾈｽｺ人脈】はこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/50903821.html

財務省理財局OBの再就職先まとめ ver.2
http://ariradne.web.fc2.com/rizai.html


そもそも文化庁は、「創価学会」を「宗教法人」であると認可しています。↓
---------------------------
日本国憲法 第二十条

「いかなる宗教団体も、国から特権を受け、
または政治上の権力を行使してはならない｣

https://ja.wikipedia.org/wiki/日本国憲法第20条
---------------------------
池田氏の「香港並びにアセアン3ケ国」訪問の模様を報じる
「聖教新聞」を検証すると、以下の結果が判明した。

　昭和63年(88年)1月～池田大作東南アジア訪問

　　1月27日・香港　出迎え＝松浦晃一郎総領事、富田晃次副領事
　　1月28日・香港　香港大学図書贈呈式＝松浦晃一郎総領事他日本大使館代表

http://56285.blog.jp/archives/50903821.html
---------------------------

ということで、メンバーは、
池田大作創価学会インタナショナル会長・創価学会名誉会長、
池田かね同夫人、池田博正同子息、創価学会副青年部長。

これは、何か奥さんと家族ぐるみで訪問をするから、
外務省の官房長によろしく頼むと言っているんですね。

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/134/1177/13411271177003c.html
---------------------------　　
東京都と大阪市の「反ﾍｲﾄｽﾋﾟｰﾁ条例」のまとめはこらち。↓
http://56285.blog.jp/archives/52528689.html

「都民ﾌｧｰｽﾄの会」と公明党とで、議席の過半数を持っているのに、
海苔弁しか出さないってどういうこと？

【大成建設】は、東京都から【指名停止処分】された3日後に、
「匿名随意契約」で豊洲の補修工事を受注してますよ。^^　　　　　　　　
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqmgqh
0877名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:01:59.53ID:dKkOj8nS0
>>826
実際に「軽は死ぬ」っていうのが、絶対の真実だった頃の(今はどうだか知らん)記憶が強烈なのだよ。
昔、AZ-1だかその姉妹車だかって軽自動車があったのだけど、そのクルマの死亡率が他のクルマの数十倍だった。目を疑ったよ。
現代でも、古い軽なのか知らないけど、車対車の衝突事故が起きるために、普通車乗員は軽傷若しくは無傷、軽自動車乗員は死亡とかって報道されれば「軽は死ぬ」になる。
0878名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:02:38.85ID:zP0zdoL30
民主党政権のままだった今頃は軽自動車どころかみんなチャリに乗ってたな
0879名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:02:59.05ID:sKX9Vrlz0
アルト貧乏くさいけど
プリウスと同じ燃費
６０万の車に見えん。
0880名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:08:41.39ID:X8/9657k0
矢崎計器つけてる車は遠慮しますわ
0881名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:12:01.57ID:mMTAyBJW0
スペーシア（スズキ）軽は昨日初めて見たな、信号待ちの時目の前の車
見た事ないな～えっ？スズキ？　スズキらしかぬカクカク感
格好良いけどスズキかよと、ちなみに軽トラはスズキが一番と思ってるし２０年乗り続けてる
1.5年後乗用車から軽乗用車に買換え検討中だから、これからの軽は期待できる
0882名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 11:14:19.62ID:mMTAyBJW0
というか⑩ワゴンＲ（スズキ）軽、まだ発売してるのかすごいなイラナイけど
0883名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 11:17:34.00ID:u5BqUnCxO
スペーシアはMCしてN-BOXに似せすぎ
何故どこもパクるのか
自分がないのか
0885名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 12:57:15.88ID:Vj6poO2c0
ママチャリに子供を2人3人乗せてるママが
転んで子供が亡くなったりしてるのな
>>858みたいなニーズは有るよね、
自己レスだけど
それからレスありがとうございます
0886名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:04:40.09ID:CbbZNNjr0
>>518
乗用と、軽トラ
0887名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:10:32.52ID:s8rOjwd30
どんどん惨めな生活になっていく
0888名無しさん@一周年
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2018/10/14(日) 13:11:53.16ID:Nqat6ys50
>>806
今の自動車メーカーは米国の為に車作ってるからな　米国で買ったほうが安いし　国内はハイブリッドなんかで誤魔化して売ってるのが現実　もう東京なんかの人だけでなく　どうしても車が必要な人意外は車無しで生活したほうがいい　その方が健康的だしな
0889名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:17:39.88ID:GAgJ4+Pg0
ガソリンも冬に向けてもう2割は上がるだろうしなあ
田舎の貧民の俺はアルトかミライースにするしかないか
0890名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:20:11.10ID:okoWUc8Y0
うちも今年ＮＢＯＸ買ったが、非力でうるさい従来の軽のイメージとは違うな。
いろいろと便利すぎて、今までのは何だったのか、というくらい良い。
0891名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:20:11.88ID:dKkOj8nS0
>>806　>>888
クルマはグローバルな世界戦略の製品。
日本の労働者だけ昇給が無いので、世界から立ち遅れて、クルマが高くなったように感じるってこと。
0892名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:27:00.39ID:0aODFspS0
>>891
その昇給抑制も輸出製造業の車業界が政治を握ってるからだな。
日本人で日本車乗ってる奴は、もはや国賊。
0893名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:32:36.13ID:v3rEq3gi0
首都圏住みだが某外車と軽の二台持ち。
使用割合は軽が9割だわ。
0894名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:35:41.85ID:p38ogw4H0
>>6
トラックとぶつかった時の死亡事故件数(H23～25)
大型187件
中型133件
普通29件
軽12件
※全日本トラック協会調べ

軽が一番死なないんだなw
0896名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 13:49:10.66ID:v8Rc4Dpm0
軽に乗ると運転が楽すぎるからなもう普通車とか面倒で乗る気が起きない
0898名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:11:25.66ID:NstWQqu20
リッター20走って維持費安い、は軽だよね？
2000とかでリッター8とか、バカみたいに思ったよ自分の事だけど
0899名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:24:14.79ID:zP0zdoL30
>>664
グレースがあるけど、ネラーはカリカリスポーツしか見えないから仕方無いな。
0900名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:26:05.73ID:Gl+Lo17j0
>>812
田舎は家族ひとりにつき1台だからね
都会人は家族で1~2台
0902名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:32:41.98ID:1cqWiJKc0
なんか便利っぽさが高いからありゃ売れるわ。
走るとリアがフラフラ頼りなくて不安になるけどな
0903名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:36:13.92ID:3MbUmRMS0
ホンダカーズが買ったことにして東松山の方の山に捨、野外保管してるんでしょ？
いつかそこにジェット戦闘機が突っ込んでくださるって言う社内神話
0904名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:43:31.33ID:mMi6i1+A0
>>15
あくまで日本の国の話ですから
キミの住んでる韓国の話じゃないからね
0905名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:44:40.42ID:scamk2m10
軽自動車ばかり売れるのはみんな貧乏になったから重税が払えないってことなんだよなあ
0906名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:45:01.09ID:mMi6i1+A0
>>903
おまえの脳内神話だろwキティガイ
0908名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:51:28.51ID:kwrfM/ky0
もう軽自動車が国民車になってしまったね…
経済的の衰退はもはや止まらない
そのうち、普通車なんてのはお金持ちしか持てないようになるのかもね
0909名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:53:04.72ID:1N0R1FTa0
>>882
おれ、ワゴンR大好き。
使い勝手と走行性能のバランスが良い。
0910名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:56:14.39ID:1N0R1FTa0
>>905
性能が良くて維持費も安く、燃費が良いんだから、そりゃ買うよ。
誰でも好きなものを替えばいい。
0911名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:58:29.10ID:nOIPbbwZ0
わしが乗るバイクのエンジンの排気量の半分

黄色って　大人４人　乗っても走るのか？

因みに車は　1.5のツインカムターボ車だけど黄色が付いてきたことなんてないいぞ

高額だろうから馬鹿にはしないが　　乗りたいとはみじんも思わない
0912名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 14:59:03.14ID:ZzYHp6oQ0
>>908
280馬力規制がある時期の方が皆楽しく暮らしてたよね
今更280馬力規制だとまずいので、470馬力規制かけるのがいいだろう
ちなみに470馬力規制だと初代R35ならギリギリ許される
0914名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:07:48.57ID:FB8FDiLH0
>>125
おまえの周り貧乏人ばっかりなんだなw
3台、4台と家に車あると一台は軽になるだろw
0916名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:14:15.67ID:566yU7o/0
>>672
オンリーワンのアイをやめちゃったからな
あれは今も見ても未来形でスタイルだけはいい
0917名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:20:36.00ID:cRRF0RYx0
>>908
原付から軽に流れているから安全性では進歩していると思うけどな
近所に買物行く程度なら軽で十分
むしろNBOXは金持ちの乗り物だわ4人しか乗れないのに200万だからな
フリードの方が安く感じる

最小構成は
嫁用フリード/ステップワゴン＆旦那用アルト/ワゴンR
もしくは
旦那用フリード/ステップワゴン＆嫁用ムーヴキャンバス/スペーシア

NBOXなんて遠出用に使えない車にお金かけるの馬鹿馬鹿しいわ
ウェイクも微妙あれ買うぐらいならフリード+かハスラー買うわ
0918名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:24:17.28ID:FB8FDiLH0
>>438
アウトランダー？アホかw
軽と発電機にガソリン備蓄しておいてた方が使い勝手がいいわ
0919名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:24:22.94ID:ZJjGq9In0
NBOXの五輪ナンバープレート（白）を最近やたらと見るけど
普通車っぽく見せようとしてるのが逆にコンプ丸出しでみじめ過ぎw
堂々と黄色プレートつけてる方が好感持てるわ
0920名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 15:26:36.16ID:cRRF0RYx0
ミニバン、ワゴンR、軽1BOX2台の計4台が最大構成だったわ
ミニバンは長距離用、ワゴンRは完全個人用、1BOX2台は仕事用兼1台は緊急時3人乗り用

軽1BOX1台あると結構便利だぞ、荷物は積めるし緊急時4人乗れるし
更にワゴンRあればより乗用に近い利用とフラットラゲッジで荷物もそこそこ乗る

ミニバン1台、ワゴンR1台、軽1BOX1台の計3台あるとなかなか便利
0921名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 16:24:21.12ID:NstWQqu20
リバーストライクで横2人乗りの250cc、
これにアクリルか何かでキャノピー付けてエアコンもつける、
出来ればだが後ろに軽トラの荷台も乗っける、
これなら車検なしの軽トラだよねしかもカッコイイ
0922名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 16:24:48.76ID:ZzYHp6oQ0
スーパーカーってぶっちゃけ要らないよな
全くないのも寂しさがあるので、500馬力まではあってもいいけど、
これより上は無駄の塊
それより一般人の生活を考えた車を必要とし、求めてくべきだ
0923名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 16:32:09.99ID:ywadCnaa0
つまり日本専用しか売れない　トランプ様　天誅をおながいします
0924名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 16:53:16.10ID:NstWQqu20
どーしても使う時だけニコニコレンタカー、
普段は原付か自転車、あと歩き、
これが最強なんだけどな
0925名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 16:59:11.03ID:/UTqYUC90
かっこ悪いんだこれ
0926名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 17:23:39.23ID:NstWQqu20
そうかな、ガソリンがいくらになっても涼しい顔だけど？
電車がそこそこ使えるとか条件は有るけどね
0927名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 17:25:40.63ID:t+bzP3Ts0
自分語りきもいから消えてください
0929名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 17:45:44.31ID:6PgUiOq90
ラパンもよく見る
0930名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 17:52:26.52ID:4oPYTblQ0
俺のは母親から受け継いだ14年前のミラムーブカスタム。
TANTOスローパを買って母親とトレード。
0933名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 20:11:55.38ID:PJMF+VY40
車体価格123万のNBOXを一生懸命最上位グレードカスタムターボ4WD寒冷地仕様オプション諸費用込み込みで250万円と見栄張ってしまうところが不憫で不憫でたまらないです
0934名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 20:15:49.76ID:4V4xeitP0
N-BOXめちゃめちゃカッコいい。
0935名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 20:18:28.71ID:9pnZ1Mbj0
>>933
南国に引っ越せよ
0936名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 20:30:57.01ID:ZzYHp6oQ0
>>725
育たなくていいさ
車なんて400馬力より上は正直要らない
馬力インフレのせいで皆麻痺してるけど、車は危ないものだという基本を忘れちゃいかん
280馬力規制に戻るのは流石に御免だけど、400馬力規制なら大いに歓迎だ
0938名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 20:53:47.36ID:7gIXafxA0
最高グレードの４駆買っても210万円以下
貧乏人が買える新車の上限値
0939名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 21:05:21.33ID:jABaFzeF0
事故ったら昇天の可能性が高い軽の新車より、しっかりした中古の普通車の方が安いのにね。
日本人は処女厨ばっかり。
0940名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/10/14(日) 21:09:13.12ID:iDKlzPQt0
「いつかは、クラウン」を夢見て頑張ってきたが
とうとう、軽でもあるだけましに、なりました
0941名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 21:12:08.17ID:PAkSAVq+0
>>2
軽なのにわざわざオリンピック記念ナンバープレートにして誤魔化してる率が高い東京・神奈川は異常
0943名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 21:16:40.18ID:wVTys8Ai0
>>936
日本車にそんなのないだろ
0944名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 21:21:27.79ID:wVTys8Ai0
>>940
型落ちのクラウンなら50万円で買える
0945名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 21:30:09.29ID:4oPYTblQ0
>>944
但し、上積み保険が高いから、ナンパ用に買ったDQNは任意未加入でぶつけられると大変
0946名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 21:56:02.69ID:HBEqg0JS0
>>928
>なんでワゴンRだけ商品名なの？
それをいっちゃだめ！
本当に乗っているのは、ワゴンR一台だけに決まっているじゃん

軽は未使用車を作りまくっている（未使用車専門店が増えているし、どこのディラーも何台も置いてある）
で、ホンダ以外はいろいろな車種で作っているが、ホンダはN-BOXばかり作っているのが実情
0947名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:00:12.37ID:IFAizyLz0
それだけ貧富の差が広がったってことか
0948名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:02:35.19ID:iDKlzPQt0
差が広がったならレクサスもランクインしてもいいはず
日本がみんな貧乏になっただけ
0949名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:03:05.39ID:3kXpVgf/0
逝くときは普通車も逝くから維持費安いのが大きいわ
0950名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:03:51.78ID:VW9Esx+00
売れてるんやな。。。
0951名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:06:14.57ID:IFAizyLz0
>>948
日本で資産一億以上の富裕層世帯は年々増えているんだよ
検索したらデータで出てくる
0952名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:07:00.60ID:87Am0xJb0
横並びが好きな国民性の社会で
周りが軽だらけになったらそうなるだろう
0953名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 22:32:04.39ID:aNb95EEb0
>>936
欧州車も100馬力位しかないけど
ふつうに180キロで走ってる

それに限界性能じゃない
少し前までのトヨタみたいに
ちょっとアクセル踏むと急加速して
ブレーキ踏むとガックンと減速する車は
数値性能はいいけど走らせる面白さが考えられてない

走りのフィーリングを求めるオタクやマニアを排除して
数値に現れないコストダウンしたから
日本車はいつまで経っても世界で安車扱いされてきた

最近の世界戦略車は良くなってるけど
軽は依然として安物のママチャリみたいな走り
0955名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 23:08:20.98ID:puopskPW0
>>951
資産１億超えてるけど普段の生活で富裕層感なんて感じてないぞ
0956名無しさん＠１周年
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2018/10/14(日) 23:10:02.59ID:ab3UjIRf0
移動如きにかけるコストをどうすべきか、その答えの一つなんだろうね
底辺こそ高級車を志向する場合もあるだろうし、一律の判断とは言えない
でも、人を底辺とか、結構な言葉遣いだよなあ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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