【国際】台湾北東部で特急列車脱線 18人死亡 171人けが★6
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台湾北東部で特急列車脱線 18人死亡 171人けが
2018年10月22日 0時56分
NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
台湾北東部で21日夕方、特急列車が脱線する事故があり、これまでに18人が死亡し、171人がけがをしました。警察や消防が事故の状況などについて詳しく調べています。
台湾当局によりますと、北東部の宜蘭県で現地時間21日午後４時50分ごろ（日本時間21日午後５時50分ごろ）、特急列車が脱線する事故があり、これまでに18人が死亡し、171人がけがをしました。
台湾当局は、死亡した人の数を22人と発表していましたが、その後、18人に訂正しました。
当局は、死傷者の中に日本人はいないとしていて、アメリカ人の女性１人が病院で手当てを受けています。
脱線した列車は８両編成で、366人が乗っていて、８両すべてが脱線したということです。消防が救出活動を行った結果、現在、列車に取り残されている人はいないとみられるとしています。
事故の原因はわかっておらず、警察や消防が詳しく調べています。
台湾当局「死傷者の中に日本人いない」
台湾当局は21日夜に開かれた記者会見で、「死傷者の中に日本人はいない」と発表し、台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会も、この事故で日本人が巻き込まれたという情報は入っていないとしています。
事故現場は台北から南東に約60キロ
事故が起きたのは台湾北東部の宜蘭県蘇澳にある新馬駅です。
宜蘭県は、太平洋に面する長い海岸線や緑豊かな渓谷などで有名な観光地で、新馬駅は台北から南東に約60キロのところにあります。
また、宜蘭県の南には、景勝地として知られる花蓮県があり、多くの日本人観光客が訪れる地域です。
特急列車は日本人観光客も多く利用
台湾の鉄道当局によりますと、事故が起きたのは特急列車「プユマ号」の6432号です。
鉄道当局のホームページによりますと、この列車は、現地時間の午後２時50分に台湾北部の樹林駅を出発し、午後７時すぎに東部の台東駅に到着する予定だったということです。
また、この列車は、北東部の宜蘭県にある羅東駅を現地時間の午後４時半ごろ出発したあと、事故が起きた新馬駅付近を通過する予定だったということです。
台湾との窓口機関になっている日本台湾交流協会によりますと、沿線の観光地を訪れる日本人観光客も多く利用する列車だということです。
★1：2018/10/21(日) 19:56:03.04
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540135326/ >>1
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
ドイツのメディアは日本に無知で悪意に満ちあふれている。一方で中国に対する報道はきわめて好意的だ。中国と韓国の見解を事実として取り上げ、日本の主張については、まったく無視している。ドイツと中国はいまや蜜月時代で、中国のプロパガンダが行き渡り、日本に関する報道は歪曲されまくっている。
東日本大震災の原発事故についての、ドイツの反応はひどいものだった。
「フクシマから何も学ばない日本人」だと非難する。とにかく「日本人は何も知らない」という認識は大抵のドイツ人が持つイメージだ。
ドイツ人は自分たちの脱原発の決定に大いなる誇りを持つ。実際は2023年には止めようと言っているだけで、脱原発計画は大いに難航している。なぜかドイツ人はそれを完璧に無視する。
強情で頑固な国民の、盲目的なまでに強靱な意志である。日本に関するニュースは、数年間、ほぼ90％が原発がらみで、中国人のノーベル文学賞の記事は多いのに、山中伸弥は殆どニュースにならない。
ドイツメディアの尖閣や竹島、日中・日韓の歴史問題に関する記事は、中韓の言い分の鵜呑み、日本の主張の完全無視、著しい事実誤認から出来ている。「ほとんどのドイツ人にとって、記事の過誤を判断するだけの基礎知識もなければ関心もない。
ドイツにとって日本の好調は嫌悪しかない。だから常に攻撃の矛先は日本に向く。ドイツ好きの日本人は少なくない（わたしもかつてはそうだった）が、ドイツは日本が嫌いで、ウマがあうのが中国だ。
1000 自分：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/10/22(月) 02:49:51.92 ID:nliQxeYZ0 [66/66]
ID:tXst3MAv0底辺チョンモメンイライラｗｗｗ
ID:tXst3MAv0イライラしてそうｗｗｗ 韓国製のダムがー言ってたネトウヨに豪快なブーメラン ID:tXst3MAv0の反日チョンモメンがフェイクニュース流してますｗ 南朝鮮ならざまぁｗｗｗもっとくたばれやｗｗｗって言うんだけど、台湾なので亡くなった方の御冥福をお祈りします 台湾は中華人民共和国の一都市ではないぞ？
どさくさ紛れに誤った情報を刷り込もうとする工作員に気をつけろよ 続報が入るまでイカレたチョンモメン君と遊んでくださいな。
まとめ職人はまとめを貼りましょう！ >>13
俺だったら、生き残っているやつに2，3発撃ち込んで楽にしてやるわ ww 何度も言うが憶測ではなにも言えんよ
ハッキリした事故原因が分からんのに
あーだこーだとチョンは五月蝿いなｗ 俺のまとめは、
日本製だった。土木基礎工事は韓国だった。2年で7回も脱線してる。先頭より真ん中辺りの怪我人がひどい。ブレーキは3回かかった。後方が持ち上がる感じがあった。呼ばれてないのにチョン君が暴れてる。 不正検査が蔓延る日本製品とそれを野放しにする日本政府に対する疑惑や鬱憤が今回の事故でついに爆発した形となった ところでID:2kT7OoQQ0はどうやって家電品のバッテリーで車のエンジンを始動させる気だ？ >>2
ドイツと日本はビジネスで競合するライバルでその一方でドイツは中国に助けられていたからね
日本と中国の仲が悪いときを狙って売り込みをかけていた
戦前だってドイツは本当は中国を食い物にしていたんだよ
日本と組む前ね 台湾人が信用できるかできないか という話をしているんではなくて
台湾は中華人民共和国の一部ではない という事を言っているだけ
どうも中共は台湾は歴史的に俺たちのもんだという風潮を作りたいらしい >>30
名鉄ミュースカイも空気ばねによる車体傾斜ある 注意
まだ現場は混乱で救出が最優先です。
現場検証をし原因が特定されるまでは反日活動はお控えください。お悔やみとお見舞いを申し上げます。 どうも怪しいな
現場検証には日米も参加させろ
台湾だけでは無理があろう 【関連】独立派が大規模集会 中国の反発招く恐れも
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1540077986/
「蔡政権の軸足が「独立」に傾いたと受け止めた
中国が、台湾への圧力をさらに強める恐れがある。 」
「蔡政権の軸足が「独立」に傾いたと受け止めた
中国が、台湾への圧力をさらに強める恐れがある。 」 で、日本が悪いのかチョンが悪いのかどっちなの？
それによって俺はチョンを叩くのか蹴るのか決めるからさ 日本の自動車の「エアスプリングチルト」技術は、エアー供給システムを使用して、
エアスプリングの離陸と着陸を戻します。傾斜領域は列車の中心点であり、
傾動シンバルは水平弁によって調整される。さらに、列車が電力を失うと、
TCMSはバックアップシステムを作動させて、待機水平バルブを制御して、
傾斜システムの動作を維持する。ボールシリンダー傾斜装置とは異なり、
機械的な傾斜装置とローラー装置がないので、ボギーは簡単で維持しやすい。
小さな斜めの弪はめまぐるしく感じませんが、ショックアブソーバが1つの
サスペンションに取り付けられていないため、レール面の垂直振動が直接車両に
伝わり易くなります。空気ばねの排気によって発生する横方向の加速度が
高周波振動を生じ、このタイプの車室の振動が乗員の快適性に影響する。
しかし、傾斜角が小さくなるため、モデルの高速コーナリング能力が低下するため、
列車の最高動作速度を上げ、既存ルートの曲率を改善することによって補償されます。
台湾鉄道は、運転中に列車が発生する高周波振動を抑制するために、めまいや不快感を
引き起こす可能性のある問題を引き起こしています。台湾鉄道と日本の自動車製造の話し合いの後、
第1グループの台車枠と1階を停止することにした。垂直油圧ショックアブソーバの間では、
レール面から伝達される垂直振動が減速され、キャビンが揺れ動いて乗客の不快感を改善する カーブでスピード出すのは危険
というか急カーブは危険 >>38
うーむ、まさか｢日本製｣というところを狙われたのだろうか？ >>39
こんなナショナリズム煽ってるところに
テロが起きたとしたら
一番喜ぶのがアメリカだろうな
次に日本 一人でも多くの人が助かりますように
無事に助かりますように 最近中国人増えて、ネットで日本人になりすますから気持ち悪いわ。 >>48
kobelcoじゃねｗ？
もうみんな忘れてるだろうけれども まーた日本かよ
セウォルも日本製だったなw
ダムのやつも元日本企業らしい >>41
俺は線路に欠陥があったんじゃないかと、
あのぐにゃぐにゃ曲がった線路の画像とボルトが抜けてたと証言がきになる。 脱線の原因て
規定速度守ってない場合がほとんどだよね 前スレチラみたが
なんでチョンだらけで
んな伸びてるｗ
懐かしい馬鹿チョンTGVネタでも絡んでるのか？ｗ オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男,性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 >>1
日本の優れた鉄道車両を台湾へ
https://www.sumitomocorp.com/ja/jp/business/case/group/27137
この新型特急電車「TEMU2000」は、台湾東部の原住民の呼称と「団結」の意味合いを兼ねて「普悠瑪（プユマ）号」と命名され、2013年2月に営業運転を開始しました。
この車両の大きな特長は、空気バネを用いた車体の傾斜制御です。
日本の新幹線にも採用されている技術で、カーブを通過する際に、車体を徐々に傾けながら走行することで、快適な乗り心地を保ちながらも従来よりも速い速度での運行を実現できます。
台湾東部は山岳地帯であり、湾曲した路線を高速で走り抜けることができる日本の最新技術が高い評価を得ました。 世界最高民族の工作員多くね？
最近日本がウルグアイに勝ったものだから悔しいのか？ふふふ コーナーを攻めてたんだろ
これとかさ、コーナーに突っ込む速度を競ってたんだお
(´･ω･`)っ http://www.youtube.com/watch?v=vt4G0RD77Ws でもさー、写真みるとハンパない急カーブでしょぉ、
時速６０ｋｍでもアヤしくない？
時速４０ｋｍくらいじゃないと曲がりきれなさそうなトコですねぇ・・・ これ台湾だったのが不幸中の幸い
中国なら怪我人ごと車両が土で埋められてしまう >>58
執拗に日本下げ日本叩きを続けたせいでチョンモメンとみんなに指摘されたら増殖したｗ
でもあいつら独特の言い回し等があるのに一人で複数IDつかったり
増援よんで、そいつまでも独特の言い回しでスレをのっとりに来たりするから嫌われるしバレる。 まさかのジャップ製品で悔しいでちゅねーーーwwww また日本が迷惑かけたのか・・・
これドンドン日本ブランドの信頼低下してないか >>2
なんでドイツ人に好かれると思ったの？
名誉白人気分が抜けてないのかな
惨めだね 事故原因も分からない段階で工作員が大量に湧いてくるのはテロの可能性あるな。既に事故原因を知っているのか。フライングか。焦りを感じる。 >>38
昨年ってもう10ヶ月も経ってるのにメンテナンスを実施したばかりだってどうなのこれ
エレベーターだって三ヶ月で点検してるぞ ＞台鉄の経営は赤字が続いており、脱線事故は今回を含め過去２年で７度目
なんだこれ これで運行できるんだな
ある意味驚いたわ >>75
点検にあほなシナチョンを雇ったのだろうか？ああ・・・ I am japanese.
Fuck Taiwan！
This accident is Taiwan's fault！
Japan won't apologize to Taiwan！
All japanese hate Taiwan.
Fuck Taiwan！ 日本製だと何か悔しい事があるのか？
運用している人間側に問題があったんではないのか？
日本製の電車が事故と聞くや否や脊髄反射的に日本のネガキャンに走る というこの節操の無さよ >>65
線路を走る車両としての違い 列車とは普遍的に言えば線路を走る車両全てに列車を適用出来る。 対して電車とは、列車の一種である 台湾で特急列車脱線 18人死亡、160人超が負傷
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36744450R21C18A0CC1000
現地メディアによると、脱線した列車は北部と南東部を結ぶ特急列車「普悠瑪（プユマ）号」。
車両は日本車両製造（本社・名古屋市）から購入した。 官民挙げて台湾支援や
復興まで絶対応援台湾！なにがなんでも震災のご恩を忘れるわけにはいかない >>82
まあそうなんだけどお約束のシナチョン製かと思った。 I am japanese.
Fuck Taiwan！
This accident is Taiwan's fault！
Japan won't apologize to Taiwan！
All japanese hate Taiwan.
Fuck Taiwan！
Taiwan is part of China！LOL！ 今思うと福知山線脱線事故て凄まじかったな・・・・・
しかも2005年て
ありゃ昭和初期から中期の事故だ >>84
日本製の車両だろうと
運用にいい加減なシナチョン使ってたら事故は起こるやで >>73
数年前くらいまで「ドイツは親日」説が流れていて殆どの2ch住人が本気でそれを信じていたけど何だったんだろうな 安倍がねつ造し放題
そりゃ民間もやって何が悪いとなるわな >>10
あれは完全に欠陥が発覚しているから論外だよ
犠牲者の数も被害総額もけた違いだし >>84
日本製ってところは事故とは無関係
もし確実に事故が起こるなら、他でも確実に発生しているだろ
運用する側のメンテや使い方の問題
そもそも、セウォル号だって日本で使われていた無事故の船舶を
アホな改造と過積載で沈没させたんだし はいはい、アベのせいアベのせい
お前が無職で童貞なのもアベのせい >>98
友達いないし、不細工で、パヨクでチョウセンジンなのも安倍のせい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
