【台湾列車脱線事故】死者は先頭３両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
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台湾東部の宜蘭（イーラン）県で２１日夕に起きた台湾鉄道の特急列車「プユマ号」の脱線事故で、死者の多くは先頭から３両目までに集中していたことが分かった。台湾当局は２２日朝までに、少なくとも１８人が死亡、１８７人が負傷したと発表した。現場では夜を徹して救助活動が続けられた。事態を重く見た蔡英文（ツァイインウェン）総統も２２日朝、現地に入った。
乗客は３６６人。台湾鉄道は当初、死者を２２人と発表したが、その後、消防当局が１８人に修正した。死者のなかには、韓国で英語スピーチ大会に参加し、台東市に帰る途中だった中学校の生徒３人と教師２人や、結婚式から帰る途中の親族８人も含まれるという。
脱線現場は、宜蘭県蘇澳地区にある新馬駅にかかる右カーブ。列車は全８両が脱線してジグザグ状になり、そのうち５両は横転した。車両は日本製だった。
台湾紙・聯合報（電子版）などによると、死者は先頭車両の８号車内で６人、７号車付近の外で７人、６号車付近の外で２人見つかった。車外で見つかった人たちは、脱線の衝撃で車外に飛び出したと消防当局はみている。
運転士は負傷して病院に運ばれている。台湾鉄道当局者は２２日、事故発生前に、運転士が緊急ブレーキをかけていたことや、電力が不安定になっていると訴えていたことを明らかにしたが、事故原因と関係しているかは分からないとしている。
蔡氏は２２日午前７時（日本時間同８時）ごろ、現場に到着。台湾鉄道幹部から状況の報告を受けた後、「関係当局には早急に原因を究明してもらいたい。ともに、この難関を乗り越えよう」と語った。
日本台湾交流協会台北事務所（大使館に相当）によると、日本人が事故に巻き込まれたという情報はないという。（宜蘭〈台湾東部〉＝西本秀）
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000668_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000667_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000661_comm.jpg
2018年10月22日10時45分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLBQ2K02LBQUHBI007.html
関連スレ
【台湾列車脱線事故】18人死亡 187人けが 「Ｗの字形」で脱線、椅子飛び窓にレール突き刺さる 脱線直前に異常、何度も急停車
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540164051/
【国際】台湾北東部で特急列車脱線 18人死亡 171人けが★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540143989/ 電力系統だと典型的な整備不良だろ
またチョンモメンのデマだったか 車でも、カーブ中にブレーキかけちゃダメって教習所で言われた
何でダメなのかは忘れた 日本製列車の故障で、スピード減速できず脱線
日本のせいが確定
台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報（産経新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000524-san-cn
地元紙が報じた乗客の証言よると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを３回かけた。
車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。
事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造（本社・名古屋市）からも調査団が来台するとみられる。 >車両は日本製
>車両は日本製
>車両は日本製
台湾メディアで日本バッシングが起こってる模様
台湾人の間で反日感情か増殖中 さあ、どうやって韓国のせいにするかネトウヨの腕の見せ所ですw チョンコロだったら車両が日本製だから鬼の首取ったかのように謝罪賠償要求してくるわなｗｗ 電力が不安定で、なんで、スピード出しすぎになるんだよｗ そもそも不安定なら緊急停止しろよｗｗｗｗｗｗｗ台湾の運転士教育はどうなってるんだ 日本滅亡だああああああ
台湾人ようやく日本製のヤバさに気づいて
日本滅亡だああああああ >>17
無理矢理日本のせいにしてるチョンモメン、の間違いだな 電力が不安定でも停止せずに走行し脱線するまで続けるなんて日本の車両でも想定外 >>13
車が横滑りしかねない、下手すると横転して氏ぬ 840 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/10/22(月) 11:25:27.47 ID:arqsCzCn0 [21/27]
>>795
電力が不安定：高くなればヒューズ/ブレーカーが落ちる（ここは東海道新幹線と同じ交流25kV/60Hz）
モーターを逆に発電機として使用する回生ブレーキはあるものの、規定速度なら効かなくても普通の摩擦ブレーキで減速できる
緊急ブレーキが作動しすぎで、ヨーロッパ式（製）ATPを故障と判断してカットしたまま運転
運転しているうちにATPが故障していることも知らずにいつものようにATP任せで急カーブに突っ込み、無減速のまま突入・事故った
全て日本製なら、ヨーロッパのATPに相当するのは日本ではATS-Pだから、故障してもカットできず上限15km/hのまま運転→最寄り退避駅で運転打ち切りし後続/臨時列車に載せ換えなんだけど
こういうところで安全性に差が出る
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540143989/840 導入してすぐ不具合って訳じゃないんだろ？
導入後、何年も経って日本車両だからって理由で叩かれるのはどうかと 朝日はまた事故原因がはっきりする前に間抜けな報道すんな。 今までも事故があったのに、原因究明しきれていないんじゃないかな
国策とかで、日本の鉄道技術を輸出とかしているとしたら、こういうのはアフターケアとかどうなっていたのかな
まぁ、今更だから、今後についてはそういうの含めて考えないといけないのかも知れない 台湾漁船がトロールで日本の水産資源根こそぎ獲っていってるのが現状だからな
関係を見直す良い機会
ネトウヨの馬鹿が盲目的に台湾友好やってきたツケ > 日本台湾交流協会台北事務所（大使館に相当）によると、日本人が事故に巻き込まれたという情報はないという。
いませんでした
いませんでした 日本製の車両だと安全性試験のデータに改竄の形跡があるかもな チーム世耕
「おい サポーターズ！こっから韓国の責任に世論操作せよ」 日本製の電車は安全とか言ってたクズども責任取れよ恥ずかしい
台湾で切腹してこいカス >>11
ありえるんだよな
改ざんで新幹線に大きな亀裂入ってるニュースもあったもんな まじかよ・・・
俺ジャップであることが恥ずかしいわ >>17
>>53
レスの内容が普通は被りようもないのに同じだけどもしかしてルーターパチパチしちゃった？ 沈没国家日本
国民は頭の悪いレイシスト
技術はない金はない自由はない
いよいよ外国人まで傷つけ始めた あーこれは日本が悪いね
みんなでごめんなさいしようね まあ例えばこれがチョン製品だったり支那製品だったら批判で溢れてるんだろうな
自国製品に糞甘いねw メイドインジャパンww
死への片道キップwww
うんこ投げ合ってろよ糞民族www >>24
急ブレーキ掛けられるんだからその前に停止しろと >>61
最低だな日本から出て行けこの腐れジャップがっ 偽装大国だとこう言うとき一番に疑われるからつれーわ 日本製とかいわれても
メンテナンスちゃんとしないとｗｗｗ 日本はオワコン
国外からこの珍事眺めてると最高に気持ちいい >>74
確実にID変えて本気で工作してるチョンモメンいるだろ なお
日本人はいませんでしたでおなじみの
イエモンの新曲が今度出ます。 ラオスでダムを決壊させてラオス国民を大量虐殺したチョンが、ここで暴れて溜飲を下げるスレ(笑)
体調不良でデッドマン装置を複数回動作させてしまって、誤魔化すためにそういう報告をした後、とうとう本格的に意識を失ったままカーブに入ってしまったとかは？ 韓国で英語スピーチ大会なんかやるからだな
これは韓国が悪い この、ニュービジネスに俺も噛みたい
アグネス 人権団体 よろしく >>13
ダメってことはないよなあ
急ブレーキはまずいだろうけど 台湾は電力供給が不安定な印象なかったんだけど局地的には起こってたりするのかなあ 基〇外チョンコロだと鬼の首を取ったように日本に謝罪賠償要求してくるわなｗｗｗ チョンモメンラオスのダムがそんなに悔しかったのか...w 反日プロパガンダ朝日新聞が強調したいのは ★コレ→ 車両は日本製だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
