【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★7
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■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製
台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。
北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。
現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。
また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。
蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。
事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。
脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。
鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。
■乗客「突然スピード速くなり横転」
事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。
この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。
また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。
2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
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■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報
【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。
現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。
台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。
地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。
一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。
2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html
関連スレ
【車両は日本製】18人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/ でも普通に考えて、データ捏造改竄、粗悪な材料
完成検査手抜きしてたら、普通こうなるよ
台湾の人には申し訳ないよな まあ、安全装置切っていた説は一応理に適ってはいるが
異常加速したってのは気になるな、調査待ちだろ お前ら、安心しろ
仮に動力(エンジン)がおかしくなったって、速度超過はしねえから
ATC(自動列車制御装置)かブレーキの不具合だ 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
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第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>132
そらそうよ従業員すら大切にしないジャップ企業に未来はないよ 日本の上司社長はダメな奴は何をやってもダメってよく言うけど
ほんと日本人は何をやってもダメって分かったわ もしかして「こっちは急いでいるのに勝手にブレーキ作動させやがって、
ATSウゼー、切ったる」だったんじゃないの >>138
チョンモジジイ敗北!!!!!!!!!!!
チョンモジジイいつもボコボコにされてるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww あーあ、最悪やな
いつも日本すごい日本すごいの自画自賛ばっかで
実際は世界となんら大差ないのに恥ずかしい
原発制御も神話にするほど日本は優れている
なんて言って後だしで想定外のところがあったとか
のたまう
これもどうせ想定外の文言が出てくるぞ 黄熊
天安門事件
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第五種補給品
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ライダイハン
Lie Dai Han >>147
そうだよね
韓国製の車両にすれば安心だよね 【車両は日本製】18人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
はい、
原因明らかになってきたから
こっちに移動ねww 脱線事故は自動制御装置を切った運転手による人災、
自動制御装置を切るに至った理由は日本製車両のブレーキトラブル、
で終わりなのになぜか未だにウキウキのチョンモメンとなぜか勝ったと思ってるネトウヨ
ガイジ同士永遠にレスバしてろwwwww >>1
▼パヨク爺の心の叫び▼
↓↓↓↓↓↓
755 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 18:37:11.29 ID:naPsN4AZ0
ここはYahoo!ニュースのコメント欄じゃないから、「私もそう思う」ボタンを連投するいつもの作戦が使えなくてお年寄りネトウヨは残念だな ブレーキ効かないて完全に車両の異常だろ
こんなんどうやって擁護すんだよなあ、ネトウヨ! ふうーっ、色々ちょっとだけあちこちに爆撃して来た(笑)
チョンの反応がどんな変化しとるんか確認しに来た(笑) >>113
移動して確認するのは問題ないが脱線するほど高速で移動する必要は微塵もなかった >>138
こんなの乗客証言と運転手事故直前報告で分かるよな。 ATC切ってるとしか思えない。 >>5
ラオスダムに例えるなら韓国製は時速30キロ制限のところに時速10キロで突っ込んで事故ったようなもんでない? >>133
そう言ってお前はロックさせるだけだろw >1
とわ関係ないけど
泥ちゃん目の前にして 感心した 確信泥
とても 理解不能 戦国時代に生まれていれば
(泥棒)強盗大国の信長か 秀吉か 家康か になれたかも??????? 原因は台湾と協力してしっかりと究明してほしい
同じ車輌が日本国内で事故ゼロだとしても気にはなる 黄熊
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ライダイハン
Lie Dai Han >>124
その3回目までは、な
事故が起きた時点でブレーキが生きていたという確認は現時点ではできてない ネトウヨが日本製は安全ってデマ流していたから今回の惨事が起きたんだよな
ネトウヨはちゃんと責任取れよ >>162
デマバレして苦しくなるとはい!やめっ!とか言っちゃうチョンモメンかな? >>165
?
本部が停止の指示を出せばいいのでは?w >>173
工作してる本人のばーどがワッチョイなんて使うわけないだろ!
チョンモメンの親玉だぞ LGBTにもネトウヨはいる。当事者たちの「新潮45」論争…能町みね子&サムソン高橋が迫る
能町みね子「仲間とか彼氏に恵まれていい感じでやってるゲイに対して、全然うまくいってないねたみが鬱積して、
ネトウヨ的なところにいくゲイの人も絶対多いと思っていて。
今回の騒動で注目されたとあるゲイの人のTwitterアカウントがあったんですが、必死で杉田氏を擁護 してて、「こ
れに反発してるゲイのほうがおかしい」みたいなことをずっと冷笑的につぶやいていて、その人にも、そういう傾向を
感じた。ゲイカルチャーのなかであんまりうまくいかなくて、彼氏や仲間もうまく作れず、コミュニティにも入れなくて鬱
積している不満が、日本国家にすり寄ることで満たされるという構図があるのかもしれない。 」
能町みね子アンチスレ Part.2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/net/1538297117/ 何故事前に異常を察知してたのに運行続けたのか?
日本なら間違いなく止めてただろうと思う。 >>133
あれのブレーキのなにが抑制されてんだ? >>109
ダムは韓国が設計よりも半分以上低いの作ってたせいだろ人のせいにすんな >>160
自動制御装置が停止していても手動制御はできるからね。
自動制御装置が根本の原因ではないと思う。
なぜ手動制御が出来なかったかが問題なんだよね。 事故に遭われ亡くなった方々にお悔やみ申し上げる
しっかり原因究明していきましょう >>165
>>183
神「荒らしキチガイハゲジジイおまけにキモブサチョンモメンなのはお前だぞ」 ジャップ連呼ネトウヨ連呼の連中、どうやらラオスでのインチキダム建設事件を
みんなに批判された事を逆恨みしているっぽいなww
設計図よりもしょぼい建設して決壊させた事を責められたのを恨んでいるみたいだw
1億歩ゆずって、この事故が日本車両に原因があるとしても不祥事の同列にはならないのに馬鹿じゃねぇの?w
骨の髄から品性下劣なんだなw
で、付け加えると現時点じゃ車両問題とは言われていない。
むしろ異常を報告した運転手に、司令室がどんな司令を出したのか?の方が知りたいし焦点だよ。 >>151
ATCは切ってあったらしい
不具合があると報告してるのに更に高速にして脱線
どうみても人災だろうよ >>190
安全装置をきらなければ停止できるだろ?
違うのか?w 再発防止のため、隠蔽、改ざんの文字が新聞に載らない日がない日本の実情を世界に広めよう。 いや機械は故障するもんでしょ
問題は気づけた故障で事故が出る前に対処しなかったこと
まさか日本産の機械なら故障しないとでもネトウヨとチョンモメンは思ってんのか? 日本製の神話なんてもはや信じるレベルではないということ
これだけゆとりが増えりゃ事故も起こるよ
各国と遜色ない程度でいいじゃないの >>202
チョンモジジイは執念深いからな
しかも今回は日本悪くないのに騒いでたのがチョンモジジイらしいわw >>165
車乗っててブレーキに異常感じたら、とりあえずアクセル踏み続けるのか?
普通なら別の手段で減速するだろ。
列車には緊急停止装置だって付いてんだし。 前の駅を速度超過で通過してるとかも気になるんだが、、、
ATPか運転士が非常ブレーキいれるはずが加速してるというのも、、、 >>88
まあ、壊れてる報告あったのに走らせてる時点で運用的にどうなんだっては思う。
今までの話を総合すると、ブレーキに何らかの故障があってアレコレ試してるうちに
本格的に壊れて制御不能に陥ったんだと思う。
とは言え、そもそも機械的な故障があったのは確かだろうから
・それは車両の構造的な欠陥なのか?
・何故1年前の定期点検で発見されなかったのか?
・他の車両は大丈夫なのか?
のチェックは必須。
つか、原因究明出来てないのに、もう運行開始してるのは・・・
そして、車両の欠陥なら謝罪と補償と再発防止策をきっちり提示することが重要。
そうやってまた信用を積み上げていくしかない。 >>203
ATCを切っても手動ブレーキは使える。
なぜ手動ブレーキが効かなかったのかが問題なんじゃない。 元々日本が特別技術がある訳じゃなかったんだろ
ただ運が良かっただけそれが今回露呈した >>198
加速したから、安全装置をきった上に、普通に運転操作ミスしたのでは?w 対応しなかったのも悪いが
そもそも異常が発生する日本製車両が根本的な原因 自動制御装置が切られていた疑い
こらあかんわ
話以前 ヤフコメ効いてる効いてる!
パヨクの弱点はヤフコメ 緊急ブレーキも当然作動させようとしたらしいけど、これまた日本製だから動作しなかったんだね >>209
それよりあんなに簡単にはがれる線路めちゃくちゃ怖いんだが 事故の原因はともかく日本が悪いのだし速やかな謝罪と賠償が必要ですね >>209
思ってるでしょ
じゃなきゃここまでのこんな書き込み出来んわね >>211
チョンモジジイの透視キターーーーーーーーー(・∀・)
しかも全く掠りもしなくてワロタwwww さっきニュース見たけど運転手がブレーキの利きが悪いと言ってたらしいね。
乗客は横転直前のカーブ手前で運転手がスピード上げたって言ってるし
通常ではカーブ手間、しかもブレーキが利かないのにスピード上げるわけがないので
意図的に横転させようとした可能性が高いね
すぐに「日本製」って報道が出たからイメージ悪くするためじゃね? >>234
またチョンモメンか!デマ流すのいい加減にしろよ!! >>226
ヤフコメでいいねしまくる仕事してるってさっきパヨクが言っていた。
大変な仕事だと思った。 整備不足・ズボラ管理・判断ミス・操作ミスで起こった人災なのに
日本もいい迷惑だよ
亡くなった人や怪我した人はお気の毒 ATPが作動しておってもブレーキが壊れてたのでは減速できんなぁ 日本ゴミネトウヨまじゴミはよ日本から出ていけぶさいくゴミウヨ >>235
横転させようとしたならどうして本部に複数回も異常を報告するのか、全く辻褄の合わん無能ネトウヨ丸出しの負け惜しみレスだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています