【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★7
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■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製
台湾北東部で21日、８両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。
北東部の宜蘭県で21日夕方、８両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。
現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。
また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。
蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。
事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。
脱線した車両はＪＲ東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。
鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。
■乗客「突然スピード速くなり横転」
事故があった列車の先頭から２番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でＮＨＫのインタビューに答えました。
この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。
また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。
2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
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■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報
【台北＝田中靖人】台湾北東部・宜蘭（ぎらん）県で２１日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道（台鉄）を運行する交通部（国土交通省に相当）台湾鉄路管理局は２１日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径３００メートルの急カーブで時速６５キロの速度制限がある。事故当時１３０キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。
現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は１８人、負傷者は１８７人となった。当局は一時、死者を２２人と発表するなど情報が錯綜（さくそう）。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は２１日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。
台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、２２日未明に頼清徳（らい・せいとく）行政院長（首相）、早朝には蔡英文（さい・えいぶん）総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。
地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを３回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造（本社・名古屋市）からも調査団が来台するとみられる。
一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は２２日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。
2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html
関連スレ
【車両は日本製】１８人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/ 前スレまでのネトウヨ言い訳まとめ
・運転士が速度出し過ぎの馬鹿
・整備を怠ったから
・使い方が悪い土人にはまだ早かった
・土木工事は韓国だからKの法則
・韓国製の部品が原因
・中国ならこんなのでは済まなかった
・チョンの仕業に違いない
・韓国ラオスのダムガー
・朝鮮人はブサイク
・朝鮮人が線路に毒を撒いたらしいぞ
・ばーど ★記者は反日工作員
・六四天安門フリーチベット
https://i.imgur.com/Tx8IjBJ.png ■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
ダムは韓国製だからってことであれだけ韓国を責めておいて
電車は日本製なのに日本のせいじゃないってか？？
ご都合主義もすごいな >>1
前スレ訂正
【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/ 台湾人のせいにしようとしてる奴らはマジ許せない
被害者を冒涜してるし とりあえずおまじない
黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
free tibet
第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han おらおら！！！！
日本が悪いとデマ流してたチョンモジジイ謝罪しろや！！！！！
台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html
>この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。
あーやっぱりなｗ
運転手、複線ドリフトやろうとして失敗したんだなｗ 調査に出向くまでもなく台湾鉄道当局の調べで結論でそうな雰囲気なんですが・・・ また日本製がやらかしたか
英国では鉄道車両の天井から派手に水漏れを起こしてたけど、あれは単なる序章だったんだな >>2
■ ネットウヨクと闘う朝鮮人
【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50
【台湾列車脱線事故】死者は先頭３両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/
62 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草
94 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 17:59:00.55 ID:xaHCDqYf0
ラオスのダム事故で韓国批判してたネトウヨ、息してる？
205 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる
84 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」
214 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂
102 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの？
ネトウヨどうするつもりだよ？
392 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン
592 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw
ざまぁｗwwwwwwwｗwwwwwwwｗwwwwwww >>2
>>4
>>7
おらおら！！！！自分でレスつけてるんじゃねえぞチョンモジジイが！！！！ ﾋｬｯﾎｰ次ｽﾚだぁ！ﾁｮﾝ君工作がんばれｗIDｺﾛｯｺﾛｗ
で、続報待ちだよ。 大和の民の方々、
人に騙される事なく、クリーンな世の中になって欲しいとは、思いませんか
その様な世界が実現し安心して生活出来る環境になって欲しいとは、願いませんか
本気で、これからの自分の子供たちにそういう世界を残したいとは、思いませんか
今回は、余り高尚的な発想は述べず、出来るだけ実生活でも役立つ様な、考え方、見抜き方、見切り方を述べさせて頂きたいと存じます
まず、人種差別と言う訳ではありませんが、全ての物事、事象に＋と－が存在している様に、
見た目には判り難い人間にも±が存在している事を認識して頂きたい
①物事の困難に直面した場合の反応
・善良な人たち：
それを乗り越えるためにはどんな実力を身に付けないといけないか自ら勉強、検討し、
打開策を見つけ、仲間内総出で全力で対応する
・悪意のある人たち（殆ど朝鮮人）：
自分たちでは出来ないのは明白に分かっているけど、兎に角、それを出来る人をどうにかして騙してでも連れて来ようとする
勿論、あらゆる手段（金、女、娯楽）を使って
若しくは嘘で騙して偽装工作する
しかし、自分たちに何の実力もないのには全く気付かないし、気にしてもいない
アホ(笑)
★問題解決へと向かう思考の方向性、ベクトルが全く真逆だという事に気付いて貰いたい
②常に言い訳、嘘を付いて誤魔化す事を考えている
例えば、ある約束事があると仮定すると、
期日を限定されたものの場合、企業活動で変換すれば納期というかも知れんけど、
個人で言えば、デートの待ち合わせの時間とかもあるかな
・善良な人たち：
何とかして、それに間に合わせようと努力するし、
仮に、間に合わなかった場合は、誠心誠意謝罪する
また、後日の発展のために、何が原因で上手く行かなかったのか、原因を自らたちで究明する
・悪意のある人たち（殆ど朝鮮人）：
もしかしたら、最初のうちは約束を守ろうとするかも知れない
だけど、途中で無理と判れば、どうやって誤魔化すか、嘘を吐いて騙すかの思考を巡らせる
また、ひょっとすれば、最初から約束を守るつもりもない、かも知れない
★常に、表面上の己の面子に囚われているのと、他人には頭を絶対に下げたくない思想
自分が他人よりも勝っていると思われたい思考回路（欠陥劣等遺伝子がゆえだろうけど）
人間、さほど差がないのにほんとアホだろ(笑)
今日も朝鮮人の恨のエンパシーがキツイので、ここまでで止めるが
ほんと、吐き気がしてくる
次回の③で最終にしたいと思うけど
俺が何を伝えたいかと言うと、
“見抜く目を持て”と言うこと
ここまででも、身近に心当たりのある人物もいるだろう
対処方は、至って簡単
関わらない事
止むを得ず関わらないと逝けない局面もあるとは思うが
その場合でも、相手を見抜いた上で対処すれば、損害も少い >>2
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.： ┏━━┓┏┓┏┓
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┗━━━━┛ ┃┃┗┛ ：ヽ ：i |： ┏━━┛┃.┗━━┛ ┗┛┗┛
┗┛ ： ：⊂ノ|： >>2
その一部ワード入れてくれるとチョンの所為にしてるチンク減るから助かるわ まあダムの件は自然災害だからな
しかしこの列車事故は違う >>16
■ ネットウヨクと闘う朝鮮人②
【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50
【悲報】 トルコで日本人が襲われ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378749259/
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:04:18.83 ID:C55+i8NK0
ネトウヨ顔面サムライブルーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:09:44.47 ID:RFsq8HGO0
よっしゃああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ逝ったあああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:11:27.64 ID:yhSXglyv0
ネトウヨ怒りのトルコ風呂ｗｗｗｗｗｗ
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:20:21.39 ID:1rVfSPN+0
ネトウヨざまああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 04:25:01.59 ID:jUt8lDFo0
糞馬鹿ジャップ女が死んでメシウマ
あえて問題をあげるならボルスタ レス台車であること JRの子会社がどの程度の上級かで、その後が決まる
上級なら、安倍から金を引き出して、ODAで台湾政府を釣って
ウヤムヤにするだろうな
タカタの様な一般企業なら、会社は無くなって莫大な損害賠償だな そもそも日本規格の幅の狭いレールを作らせて、日本からしか車両買えないように追い込んでるんだよな 黄熊
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Lie Dai Han おい！いつになったらチョンモジジイは謝罪するんだよ
おまえら人生逃げてばっかじゃねえか
たまには人間らしい行いしろや！！ 昨日からこの関連スレに張り付いてちょん君たち頑張るなぁ… >>1
池田信夫@ikedanob
慰安婦問題はフィクションだが、特別永住権は重要な問題。今年から一部改正されたが、もう特別扱いはやめるべき。 RT 在日って何？
https://twitter.com/ikedanob/status/516416341948264450
池田信夫@ikedanob
終戦直後に在日の扱いが混乱したので、その段階の滞在者を特別扱いするのはしょうがないが、SF条約以後は一般の外国人。
特別永住権の世襲は認めるべきではない。
https://twitter.com/ikedanob/status/516391270055694337
池田信夫@ikedanob
特別永住権は「在日特権」ではないが、当然の権利でもない。
あくまでも暫定的なもの。
選挙権がほしければ帰化するしかない。
RT 在日は「日本国籍を剥奪された」という神話
https://twitter.com/ikedanob/status/516275433244209152
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日本の鉄道車両って、もう世界シェアだと1割も無いんだよね
その数少ない日本製鉄道車両がこうやって派手な事故を起こした、こりゃもうお話にならんわ
しかも日本は「車両そのものの衝突安全性はゼロだが、システム全体で安全性を確保する」ってのがご自慢だったが、
今回はシステムが全く機能してない事がバレた >>2
黄熊
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Lie Dai Han 黄熊
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Lie Dai Han >>5
ダムは正式に稼働前に決壊
作る以前の問題やね >>41
チョンモジジイがデマバレして自演してるから無理だよ >>5
韓国のダムは明らかに韓国企業の責任とはんだんされました。
日本のせいじゃないという感情的レスは見当たりませんでしたよ 親日国の台湾で日本製車両事故って割とダメージ大きいな
もし車両の欠陥なら速やかに補償してあげて >>16 >>27
【韓国の反応】日本の台風のニュースで韓国ネットがお祭り中 2018/07/06
http://oboega-01.blog.jp/archives/1071869984.html
【韓国の反応】「三日間列島を引き裂く」…日本、超強力台風上陸に超非常事態→韓国ネット、大喜びのお祭り状態
http://oboega-01.blog.jp/archives/1072714511.html
【韓国の反応】「日本、首都圏の群馬で火山噴火」→韓国人、また大喜び
2018/01/23
http://oboega-01.blog.jp/archives/1069757247.html
韓国人のコメント
・美しいニュースです。幸せです。
共感455 非共感74
・靖国神社が吹っ飛ぶことを期待する。
共感121 非共感1
・靖国神社と安倍官邸をまるごと吹き飛ばせ、台風！ファイティング。
共感115 非共感3
・美しい経路。
共感96 非共感1
・最適化した経路！芸術だ…
共感69 非共感3
・日本がでたらめを言うたびに台風が行く。
共感46 非共感1
・罪深い先祖なのに子孫が反省できないので、多くの魂が台風になって殴っているんだ。
共感34 非共感2
・戦犯国としての罪を懺悔していないすべての日本人を全部殺してしまえばいい！！！！！！
共感30 非共感1 >>8
ばーど君さぁ、それ、自分でスレたてしてネトウヨ連呼に忙しくってﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰが出てるって言われるぞ？
しっかりしておくれ。 >>46
そらずっと前からすでに原因分かってるからな
チョンモジジイがデマ流してきたこと謝罪できずに醜くしがみついてるだけで 日本製はハリボテだから事故ると超危険
これ零戦からの伝統芸だから >>1
台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html
>この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。
あーやっぱりなｗ
運転手、複線ドリフトやろうとして失敗したんだな 異常感じたなら直ぐ様とめろよ
なんでその後も爆走するかな？ >>57
チョンモジジイ叩きはバルサン焚いてるようなもんだから煽りあいじゃないよ >>55
欠陥なら止まる側だろという話し合いになってますよ。 >>55
報道によると、ブレーキとアクセルと抑制装置、すべてに不具合の疑いが出てきてる 日本製と言えば改竄、偽装が付き物だからな
データを誤魔化した粗悪品が使われてないか詳しく調べた方がいい ブレーキかからなくなったのならそう発表しろよな
それなら話が早い >>12
予想通り、安全装置切ってたか
外人ってそういう事平気でするんだよ おい！！！！！
糞チョンモジジイ！！！！！
てめえらいつになったら謝るんだ！！！
猿でも謝ることくらいできるんだぞ >>64
チョンは意図的にこれを無視してジャップ連呼 まあ、KYBといい国内じゃ偽装、不正だらけの
日本だしな >>55
欠陥の可能性はあるけど、前の駅で停車しているのからブレーキが全くきかないということはありえないと思うのだが…
欠陥があれば日本側に責任があるけど、本部がテストで運行継続を指示しているから、日本側が100％悪いということはありえないと思うｗ >>77
笑われてんのなお前だよチョンモジジイ
なに１人でずっと発狂してるんだよ 御愁傷様というか推定される事故原因はよくあるパターンだね。
速度超過130km/hで80km/h制限曲線区間へと進入
1067mm狭軌本則（80km/h制限） 低重心車R450 車体傾斜車R300 振子車R280
電車 日本車輌製造（N700系列や名鉄ミュースカイと同じ車体傾斜機構）
信号 欧州式ATP（ATS-Sx相当と列車防護無線はあるが当該場所の拠点Pの整備は？）
土木 韓国企業（いつものおから工事だが先月に台風が何個か直撃したがその後の保線は？）
中華人民共和国と大韓民国の企業は1067mm軌が存在しない
お国柄だし日本と中華民国台湾とフィリピンとインドネシアと
豪州珊瑚海東岸線などの狭軌路線で土木受注したがっても
盲点を熟知していないとこうなるわけだ。
TEMU2000車体傾斜車はTEMU1000振子車に迫る曲線通過性能だが
R250からR350にかけては+15km/hと+20km/hの性能差を考慮せず
勘違いすると脱線係数増大させてしまい吹っ飛ぶよ。 >>80
ブレーキがかからなくなったってことは事故前に運転手から連絡が入ってるから確定的 ジャップの車両が事故の原因だったときの
おまえらの言い訳が見物だな >>1
製造はネトウヨ企業・JR東海の子会社だったよなw ネトウヨの現実逃避がいよいよ最終段階に突入してきたな 脱線はしょうがないにしても車両と車体の設計次第で被害者は減る
一番頑丈なのがアムトラックのアメリカ製、脱線を想定して頑丈に作られている。 輸出用は公差の悪い部品使ったり製造も細かい仕上げを手抜きしたり普通にするからな・・・
国内向けはうるさいからそんなことできないけど >>64
事故直前の運転手からの報告と乗客証言から制御関係弄ってる気はしていた…
専門家も同様の意見 >>96
チョンモジジイのデマがバレて発狂してる
>>12 スマホだとすぐ最新で流れるから定期的にやらないと意味無いのであろう
44名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:52:44.24ID:HPiwkNGn0>>54
黄熊
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ライダイハン
Lie Dai Han >>73
そんな報道あるんだ
でもブレーキに抑制装置ってありえないんですけど 今回の電車事故といいこの前のダム決壊といい最近の日本の設計品質は酷過ぎるな
いい加減責任逃れは止めてきちんと謝罪するべき
このままではアジアからの信頼は地に落ちるぞ >>26
各国業者が複数ダム作っている中、お前らだけ決壊に何言ってるのか 日本製が高いのは品質が高いのではなく
給料だけ高い大勢の社員が
ダラダラ残業しながらムダだらけで作ってるから >>81
あんな酷いのはないだろ
だけど遅れを取り戻すために日頃からこれの因子をやってんだろさ >>82
本部か運転士が駅と駅の間で車両を停止させたなくない、または次の駅で点検したいと判断した可能性もあるｗ >>106
チョンモジジイってデマ流すわ自演するわうんこ漏らすわなんなんだろうな >>108
現実を受け止めろよ
ジャップの悪いクセだよ
現実から目を背けるの 今どうこう言っても何も変わらない
残念としか言えない 津波で家が流されたからと言って建築業者の施工不良のせいにすることは出来ないんですよ
ダムも一緒 自然災害です 2018/10/22の18：52ｲﾝﾀｰﾌｧｯｸｽ通信？奴隷？コンタミ？セフィラ？弟の下の名前？トミー？マルチプルマン？素性？ぞく？
18:42勝負しよう？かがマリコ？脱糞？18：48●チャイナ＝たてわき？どすこい？相撲取りの素??鼻！もがみ？
18：26ほうれんそう？まがみ？脱糞？18：28ぬけさく？かが？18：30●微生物毒？かがマリコ？性器？
2018/10/22の18：05ライオン？18：10よみがえる？かんにち？18：12むささび？18：21ﾖﾐｶﾞｴ~ﾚﾖﾐｶﾞｴ~ﾚ？コンタミ？
18：00ｱｲﾋﾞｰﾘｰｸﾞ？ダウラギリ??たちしょん？こさかい？18：01●ばらすぞ?こさかい？ｼﾞｪﾘｰ？ﾁｭｰ？ぞく？
17：54▲思考はめ込みか？悪い奴を助ける？とんでもないね！17：55おいぬく？インターファックス通信？かが
17：47シュワルナゼ外相？パワハラ？アカハラ？かんにち？*多数アブラメリン？●型抜き？ >>109
すまんな、韓国なんぞにダムを造ってホンマすまん >地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを３回かけた。
ブレーキが生きている証拠 山が多くてカーブが多い台湾の線路には
日本の培ってきたノウハウが活かせますよとか
言って買わせたんだろうなあ ラオスでダムを決壊させてラオス国民を大量虐殺したチョンが、ここで暴れて溜飲を下げるスレ(笑)
一気にチョンモジジイの自演が止まっててワロタ
ちゃんと働けよｗｗｗｗｗｗｗ 反日の皆さん
データ収集にご協力いただきましてありがとうございまじた >>2
朝鮮人はブサイクとかばーどが反日工作員とかもう意味不明なことになってて草 ジャップの車両じゃなかったら18人の命は助かってたのに
本当に可哀想 原発事故は起こすわ、
偽装はするわ
どんどん
落ちぶれていくｗｗｗｗｗ >>108
トヨタのプリウスのブレーキにプログラムで抑制装置入ってるのは本当にやめてほしい
と思ってる。ブレーキは原始的にしてくれないと困る セナがシケイン手前でブレーキバランス変更
↓
超高速でプロストに突っ込む 日本が賠償金払うことになりそうだけどいくらくらいかな >>6
働かない搾取連中が多すぎるから仕方ない
もう韓国製のがましなぐらい >>120
ラオスはチョンの設計ミス
今回はヒューマンエラー
チョンモジジイざまああああああああああああああああああああ 黄熊
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Lie Dai Han これ婆さまのいう通り加速したんじゃなく、減速せんままカーブに突っ込んで遠心力で放り出されたんだな。 >>87
偽装や不正イコール事故じゃないけどな
結局その程度の問題
特にチョンがやらかす不正ってのは信じられないほど手を抜く
この間のラオスのダムだって結局設計から平均3.5mも堤が低かった
しかも中の構造だってロックフィルとはいい難い
決壊して当然だわ >>93
ただし、前の駅で停車しているから、まったくブレーキがきかない状況は考えられないと思うｗ ネトウヨの技術は世界一だっけ
池上彰の番組でも日本を外国人が絶賛してただろ
白人がテレビで日本を絶賛してた
池上彰もそれを嬉しそうに解説してたよな？
なあ、ネトウヨ
あれは嘘だったのかよ？
おい、ネトウヨどうなってんだよ でも普通に考えて、データ捏造改竄、粗悪な材料
完成検査手抜きしてたら、普通こうなるよ
台湾の人には申し訳ないよな まあ、安全装置切っていた説は一応理に適ってはいるが
異常加速したってのは気になるな、調査待ちだろ お前ら、安心しろ
仮に動力（エンジン）がおかしくなったって、速度超過はしねえから
ATC（自動列車制御装置）かブレーキの不具合だ 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
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第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>132
そらそうよ従業員すら大切にしないジャップ企業に未来はないよ 日本の上司社長はダメな奴は何をやってもダメってよく言うけど
ほんと日本人は何をやってもダメって分かったわ もしかして「こっちは急いでいるのに勝手にブレーキ作動させやがって、
ATSウゼー、切ったる」だったんじゃないの >>138
チョンモジジイ敗北！！！！！！！！！！！
チョンモジジイいつもボコボコにされてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あーあ、最悪やな
いつも日本すごい日本すごいの自画自賛ばっかで
実際は世界となんら大差ないのに恥ずかしい
原発制御も神話にするほど日本は優れている
なんて言って後だしで想定外のところがあったとか
のたまう
これもどうせ想定外の文言が出てくるぞ 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
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ライダイハン
Lie Dai Han >>147
そうだよね
韓国製の車両にすれば安心だよね 【車両は日本製】１８人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
はい、
原因明らかになってきたから
こっちに移動ねww 脱線事故は自動制御装置を切った運転手による人災、
自動制御装置を切るに至った理由は日本製車両のブレーキトラブル、
で終わりなのになぜか未だにウキウキのチョンモメンとなぜか勝ったと思ってるネトウヨ
ガイジ同士永遠にレスバしてろｗｗｗｗｗ >>1
▼パヨク爺の心の叫び▼
↓↓↓↓↓↓
755 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 18:37:11.29 ID:naPsN4AZ0
ここはYahoo!ニュースのコメント欄じゃないから、「私もそう思う」ボタンを連投するいつもの作戦が使えなくてお年寄りネトウヨは残念だな ブレーキ効かないて完全に車両の異常だろ
こんなんどうやって擁護すんだよなあ、ネトウヨ！ ふうーっ、色々ちょっとだけあちこちに爆撃して来た(笑)
チョンの反応がどんな変化しとるんか確認しに来た(笑) >>113
移動して確認するのは問題ないが脱線するほど高速で移動する必要は微塵もなかった >>138
こんなの乗客証言と運転手事故直前報告で分かるよな。 ATC切ってるとしか思えない。 >>5
ラオスダムに例えるなら韓国製は時速30キロ制限のところに時速10キロで突っ込んで事故ったようなもんでない？ >>133
そう言ってお前はロックさせるだけだろw >1
とわ関係ないけど
泥ちゃん目の前にして 感心した 確信泥
とても 理解不能 戦国時代に生まれていれば
（泥棒）強盗大国の信長か 秀吉か 家康か になれたかも？？？？？？？ 原因は台湾と協力してしっかりと究明してほしい
同じ車輌が日本国内で事故ゼロだとしても気にはなる 黄熊
天安門事件
라이따이한
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ライダイハン
Lie Dai Han >>124
その３回目までは、な
事故が起きた時点でブレーキが生きていたという確認は現時点ではできてない ネトウヨが日本製は安全ってデマ流していたから今回の惨事が起きたんだよな
ネトウヨはちゃんと責任取れよ >>162
デマバレして苦しくなるとはい！やめっ！とか言っちゃうチョンモメンかな？ >>165
？
本部が停止の指示を出せばいいのでは？ｗ >>173
工作してる本人のばーどがワッチョイなんて使うわけないだろ！
チョンモメンの親玉だぞ LGBTにもネトウヨはいる。当事者たちの「新潮45」論争…能町みね子＆サムソン高橋が迫る
能町みね子「仲間とか彼氏に恵まれていい感じでやってるゲイに対して、全然うまくいってないねたみが鬱積して、
ネトウヨ的なところにいくゲイの人も絶対多いと思っていて。
今回の騒動で注目されたとあるゲイの人のTwitterアカウントがあったんですが、必死で杉田氏を擁護 してて、「こ
れに反発してるゲイのほうがおかしい」みたいなことをずっと冷笑的につぶやいていて、その人にも、そういう傾向を
感じた。ゲイカルチャーのなかであんまりうまくいかなくて、彼氏や仲間もうまく作れず、コミュニティにも入れなくて鬱
積している不満が、日本国家にすり寄ることで満たされるという構図があるのかもしれない。 」
能町みね子アンチスレ Part.2
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/net/1538297117/ 何故事前に異常を察知してたのに運行続けたのか？
日本なら間違いなく止めてただろうと思う。 >>133
あれのブレーキのなにが抑制されてんだ？ >>109
ダムは韓国が設計よりも半分以上低いの作ってたせいだろ人のせいにすんな >>160
自動制御装置が停止していても手動制御はできるからね。
自動制御装置が根本の原因ではないと思う。
なぜ手動制御が出来なかったかが問題なんだよね。 事故に遭われ亡くなった方々にお悔やみ申し上げる
しっかり原因究明していきましょう >>165
>>183
神「荒らしキチガイハゲジジイおまけにキモブサチョンモメンなのはお前だぞ」 ジャップ連呼ネトウヨ連呼の連中、どうやらラオスでのインチキダム建設事件を
みんなに批判された事を逆恨みしているっぽいなｗｗ
設計図よりもしょぼい建設して決壊させた事を責められたのを恨んでいるみたいだｗ
1億歩ゆずって、この事故が日本車両に原因があるとしても不祥事の同列にはならないのに馬鹿じゃねぇの？ｗ
骨の髄から品性下劣なんだなｗ
で、付け加えると現時点じゃ車両問題とは言われていない。
むしろ異常を報告した運転手に、司令室がどんな司令を出したのか？の方が知りたいし焦点だよ。 >>151
ATCは切ってあったらしい
不具合があると報告してるのに更に高速にして脱線
どうみても人災だろうよ >>190
安全装置をきらなければ停止できるだろ？
違うのか？ｗ 再発防止のため、隠蔽、改ざんの文字が新聞に載らない日がない日本の実情を世界に広めよう。 いや機械は故障するもんでしょ
問題は気づけた故障で事故が出る前に対処しなかったこと
まさか日本産の機械なら故障しないとでもネトウヨとチョンモメンは思ってんのか？ 日本製の神話なんてもはや信じるレベルではないということ
これだけゆとりが増えりゃ事故も起こるよ
各国と遜色ない程度でいいじゃないの >>202
チョンモジジイは執念深いからな
しかも今回は日本悪くないのに騒いでたのがチョンモジジイらしいわｗ >>165
車乗っててブレーキに異常感じたら、とりあえずアクセル踏み続けるのか？
普通なら別の手段で減速するだろ。
列車には緊急停止装置だって付いてんだし。 前の駅を速度超過で通過してるとかも気になるんだが、、、
ATPか運転士が非常ブレーキいれるはずが加速してるというのも、、、 >>88
まあ、壊れてる報告あったのに走らせてる時点で運用的にどうなんだっては思う。
今までの話を総合すると、ブレーキに何らかの故障があってアレコレ試してるうちに
本格的に壊れて制御不能に陥ったんだと思う。
とは言え、そもそも機械的な故障があったのは確かだろうから
・それは車両の構造的な欠陥なのか？
・何故1年前の定期点検で発見されなかったのか？
・他の車両は大丈夫なのか？
のチェックは必須。
つか、原因究明出来てないのに、もう運行開始してるのは・・・
そして、車両の欠陥なら謝罪と補償と再発防止策をきっちり提示することが重要。
そうやってまた信用を積み上げていくしかない。 >>203
ATCを切っても手動ブレーキは使える。
なぜ手動ブレーキが効かなかったのかが問題なんじゃない。 元々日本が特別技術がある訳じゃなかったんだろ
ただ運が良かっただけそれが今回露呈した >>198
加速したから、安全装置をきった上に、普通に運転操作ミスしたのでは？ｗ 対応しなかったのも悪いが
そもそも異常が発生する日本製車両が根本的な原因 自動制御装置が切られていた疑い
こらあかんわ
話以前 ヤフコメ効いてる効いてる！
パヨクの弱点はヤフコメ 緊急ブレーキも当然作動させようとしたらしいけど、これまた日本製だから動作しなかったんだね >>209
それよりあんなに簡単にはがれる線路めちゃくちゃ怖いんだが 事故の原因はともかく日本が悪いのだし速やかな謝罪と賠償が必要ですね >>209
思ってるでしょ
じゃなきゃここまでのこんな書き込み出来んわね >>211
チョンモジジイの透視キターーーーーーーーー(･∀･)
しかも全く掠りもしなくてワロタｗｗｗｗ さっきニュース見たけど運転手がブレーキの利きが悪いと言ってたらしいね。
乗客は横転直前のカーブ手前で運転手がスピード上げたって言ってるし
通常ではカーブ手間、しかもブレーキが利かないのにスピード上げるわけがないので
意図的に横転させようとした可能性が高いね
すぐに「日本製」って報道が出たからイメージ悪くするためじゃね？ >>234
またチョンモメンか！デマ流すのいい加減にしろよ！！ >>226
ヤフコメでいいねしまくる仕事してるってさっきパヨクが言っていた。
大変な仕事だと思った。 整備不足・ズボラ管理・判断ミス・操作ミスで起こった人災なのに
日本もいい迷惑だよ
亡くなった人や怪我した人はお気の毒 ATPが作動しておってもブレーキが壊れてたのでは減速できんなぁ 日本ゴミネトウヨまじゴミはよ日本から出ていけぶさいくゴミウヨ >>235
横転させようとしたならどうして本部に複数回も異常を報告するのか、全く辻褄の合わん無能ネトウヨ丸出しの負け惜しみレスだね >>222
そのような無限エネルギーなど存在しない
おまえらどんな世界で生きているんだ？ >>226
ここみたいにチョンモメンが自演できなくて悲惨なくらいボコボコにされてる場所だからなｗ
チョンモメンは日の当たるところには棲息できないｗ 日本でも新幹線が破断寸前やったし
異常あったらともかく停めにゃな NHKニュース7でも報道したな
>>12
運転手が安全装置を切った
かなりのスピードでカーブに進入した
バカサヨ、ジャップ連呼いい加減にしとけよ ATP切ってたのが原因って、たった今NHKが報道 したぞｗ
クソパヨチョンはもうクソ喰ってとっとと泣きながら寝ろｗｗｗ まあでも場所が台湾でよかったよな
これが中国とか韓国ならこれ以上悪さしようがない事やってきたのに
更に迷惑かけるとか考えただけで悍ましい >>220
手動ブレーキが利かなかったなら、そもそも130キロまで加速していた理由は？
そもそも130キロまで加速していたから、手動ブレーキが間に合わなかった可能性があるｗ 日本人として申し訳ないわ
お詫びとして竹島と尖閣を台湾にあげるよ 改ざん捏造隠蔽
ちょっとは控えてくれよ、ニッポンwww 台湾は過去７回脱線事故があって
この車両がその内２回やってるのも問題
確率的に >>116
私の言ってる意味がわからないのであれば意見しない方がいいですよ。
知識、常識が幼すぎるから。 >>222
この機械に何通りの安全装置が有るのか知らんが、その全装置が同時に不具合起こすなんて無いだろ。
機械的に直接制動かける装置だってあるだろうし。 完全にジャップが屑品質のゴミ売った影響じゃん
どうするんだ安倍
いい加減にしろよ安倍
わかってるのか安倍 ブレーキとアクセル、完全分離してるんよね。で、状況によるとアクセルとブレーキが
同時に壊れたって事になりますわ。そんな偶然ある？ >>1
日本製とはいえ日本で同じ様な事故が無いのが疑問 突然スピードが出て衝突はプリウスの暴走と同じだな
恐らく電気系統だろうな >>235
自分も死ぬ可能性があるのに意図的にするか馬鹿ネトウヨ 反日パヨクはデマばかりｗｗ
やっぱりパヨクは朝鮮人だったよなｗ >>137
社会保障の負担が大きすぎるから
日本は会社が社員の保険、年金賄わないといけないし
これ間接的に日本の老人が台湾の乗客を殺したようなもん リットンチョン査団を派遣だな。大惨事世界大戦の幕開けだな 日本企業お得意のデータ改ざんが原因なんだろうな
ゆとり世代の台頭と共に日本製品の品質がどんどん下がってきているのも事実だしな… >>258
デマ流すの控えてくれよチョンモジジイ！！ これ貼るとチンクからのコメントが減るから面白いわ
スマホだと最新くるからすぐに効かなくなるんだが
黄熊
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Lie Dai Han 運転士は異常にブレーキがかかると言ったってbyNHK >>252
手動ブレーキが効かなかったため減速できずにカーブに突入したかもしれない。 ネトウヨとパヨクの争いばかりで誰も台湾のこと考えてねえな
ホントにネトウヨとパヨクは仲がいいよな 時間経つにつれて人為的ミスの可能性が高くなってきましたよ
安全装置切って運行していたという情報が出てきた >>12
ネトウヨって自分に都合の良い情報しか信じないんだよなw ・ATCに異常があり断続的に急ブレーキがかかっていた
・運転士は指示を仰ぎ、ATCを止めた
・すると今度はブレーキが全くかからなくなり速度超過→脱線
どう見ても日本製欠陥車両のせいですありがとうございました 結局、ATCを乗務員が切って運行したのが原因なんだろ？ 台湾だったから嘘つかずに自動ブレーキ外してたって言ってるけど
これが韓国や中国だったら嘘情報でっち上げて日本のせいにするよな
やっぱまともな隣国は台湾だけだわ… ジャップとして台湾の皆さんに謝罪します。
ジャップの「新幹線の技術は世界最高！！」は妄想でした。
台湾には台湾に合った動力方式を採用すべきですね。
「新幹線よりTGV！！」かもしれませんね。 ブレーキって車両問題だから自動停止装置とか以前の問題だろｗ >>283
日本はシステムを自慢してたのに、今回それがハリボテだってバレたな 日本の古びた技術なんてどこでも必要とされなくなるだろうな
これからは中国韓国インドアメリカの４強時代 原因出たか
チョンさんさようならw
さて、録画したクリミナルマインドをコーヒー飲みながら見るかな♪ >>2
年がら年中韓国のことしか頭に無いことが良く解るな パヨクはヒューマンエラーのこと知らなそうだな
仕事してないジジイが多いから仕方ないか >>2
工作員キモ
中華臓器売買反対！工作員氏ね
台湾の方々には心から御悔やみ申し上げます被害者遺族に寄り添いたいです >>266
タカタのエアバッグ問題は日本(隠蔽捏造改竄大国)ではなく
北米からでしたね 速く走らないと後続が追突するからスピード出してたんだろ
車運転してて先頭になっちゃったときの感覚だよ、制限速度守って走るのはアホ >>2
これネトウヨ煽ってるだけのいつもの空煽りかと思って一番下スルーしてたわ…
電車もKYBだったのかよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今流れてたNHKのニュース
台湾の鉄道当局が安全装置を故意的に切ったとさ
局長が証言したそうな >>302
チョンモジジイは常時エラー起こして正常な状態がないからなｗ >>260
回生も通常ブレーキもエマも効かないのですか？
貴方の言ってることは人為的ミスにつながるのですが
理解できませんか？ ダンパーの検査ごまかしたり排気ガスの測定をごまかしたり
日本のメーカーはほんとにだめになった 台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html
この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、
走行中の列車の速度などについて計測し、自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。
装置を切ったのは回復運転のためなのか、あるいは速度制御装置の故障のためなのか？ いつもなら自動で減速する場所を
自動制御を切ったためにオーバースピードで突っ込んだとか？
非常ブレーキでも急には止まれない。 >>283
本部は運行継続でなく停止を指示すべきだったなｗ
そのためのATCだからｗ お前らいつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの？6年やろ？藤井は？4年の服部 も？1年の森 も？
電磁 波 攻撃をする服部直史三人衆は歯に思考盗聴器を埋めるテロリスト！
無 差別通り魔と言えば藤井恒次で有名！30年前から岐阜県垂井町から藤井恒次少年
と福井県大野市出身の森伸介少年の姿が大阪で目撃され悪事（たかりゆすり窃盗強姦
放火）を働 き
続 けた！グリコ森永事件も父親 藤井見真とともの犯行で管轄外の岐阜県逃亡で捜査 員が 逃がしたので有名な話だ！
2008 年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いすになった森伸介の放火癖は治らない！
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探偵に盗聴さ せたのワイやで！！2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場に長くおっ たやろ。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人殺したのも バラすで！
おい！森伸介！！女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん！
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入し て女職員になりすまして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから！
女装して女子寮の風呂に侵入して裸隠し撮りしたやろ！ビデオ俺も見せてもらった で え！
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声でだして1年間 奇 声を上げてたやん！二人とも 麻 薬 で逮捕されたやん！
ハードゲイ森伸介獣医
森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務） 大阪府池田市城山町３－５１－インペリアル城山１１３
０７２７５２６９４５ ０５７００９２２１１＊６，１
服部直史
はっとり歯科医院 0668446480
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1－3－10－103
池田市井口堂３－４－３０－４０１の自宅
90年代 姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。99年女装オカマの楊貴妃森伸介は喘ぎ声だし警察呼ばれ手錠されてる。
服部直史は短小包茎３ｃｍたっても１０ｃｍ アデランスのカツラでエイズ感染
者！公園で白目むき出しの麻薬に溺れる服部直史は フ ルチンで奇声を上げる！
服部直史が乞食確定のドボン人生！阪大の経歴がパーで白紙ｗｗｗ
服部直史は 嫁さんにフラれて逃げられ蒸発ｗｗｗ ウンコ食べてやけくその服部直史ｗｗｗ
藤井恒次は岐阜中2女児、敷島町・尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災、自立支援施設放火やった。服部直史は吉川友梨ちゃん殺人事件や十三庄内門真放火やった！
毒入 り 女 姉 藤 井 美 千 子 アジ化ナトリウム常習者刑務所2回経験あり 保 険 金殺人常 習 者
個人情報収集つまり オレオレ特殊詐欺の候補に皆が挙がってる！
服部直史は 望遠鏡で隠し撮りの夫婦のセックス接合写真が掲載されているｗｗｗ
酒井法子風の 女 装 姿の藤 井 恒次は 96年に襲われてケツを掘られちんぽを入れ
られて切れ痔で素っ 裸の 強 姦 さ れ て る 姿 で倒れ てた！藤井恒次
愛 用の人形 が 散 乱し て た ｗｗｗ
岐阜サイドは 現在大敗中で垂井の親戚の家は燃やされ親戚の女子高生も 切 り 付
け られ た！
藤井恒次は4年間 岐阜拘置支所に いて、森伸介は替え玉が 働き、指名手配逃亡中
であ る！ スカトロプ レ イの好きな森伸介は60歳のババアのオマンコなめ回して拝 み 倒 し て 結 婚 し て もらうモテなさすぎｗｗｗ 森はチンぽ切って去勢し て な い ため、体外 受 精 中ｗｗｗ
池田市深夜路上で四つん這いで裸の服部直史、藤井恒次、森伸介三匹がドS高慢女子
に首ひもでつながれて散歩してる！！肛門丸見えｗｗｗ 三人とも肛門にオモチャのちんぽをピストン運動で入れて喘ぎ声を出すオカマ だ！！
こいつら三人は嘘のでっち上げ口実によるストーカーで本当はたかりゆすりで畠山鈴香のような逆ギレ 傲 慢で自分が本当は加害行為をしてる分際で、でっち上げ被害を装う加害者 で あ る！
東 京 都 30代 女 性 酪 農 大 時 代 の 後 輩 匿 名 希 望 日本製も終わったな、、、
食品くらいしか価値がないな 自動停止外した際にブレーキ系統もぶっ壊したんかね
ブレーキと自動ブレーキの制御は一部つながってるもんな チンクが韓国人チョンと言いまくり
チョンがいつもの通り言いまくり
何で東アジア３カ国もいるんだよw 若いネトウヨは続々と卒業したけど、50代60代の高齢ネトウヨは今さら考えを変える事なんて出来ないもんな、死ぬまでネトウヨやり続けるしか選択肢ないね 要するに正常じゃない状態で走らせて事故ったんだろ？
自己責任やんけ、本来なら列車止めてチェックしてダイヤが大幅に乱れるのが筋って奴だろ KAIZAN
YATTETANO
BARECHATTA >>1
パヨクはヤフコメが効いてる様子w
755 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 18:37:11.29 ID:naPsN4AZ0
ここはYahoo!ニュースのコメント欄じゃないから、「私もそう思う」ボタンを連投するいつもの作戦が使えなくてお年寄りネトウヨは残念だな 既に2ch＝5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
2chが既に在日チョン勢力下である証拠
↓
2017/10/24
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
チョンに支配されている2chからツイッターに移動しましょう
現在の日本のネット世論の中心地はツイッターです。チョンに支配されている2chからはどんどん人が減っていっています
特にニュース速報＋は酷いです。保守系記者は全て剥奪にされて、全ての記者が売国左翼と在日チョンになりました。
どうしても2chにレスしたい時はニュース速報＋ではなくニュース速報にレスしましょう。
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
現2chトップの中尾嘉宏は在日チョン勢力と繋がっており、裏金を貰って脱税しています
中尾嘉宏 札幌 でググると中尾嘉宏の住所等の個人情報が見られますので、みんなで税務署に脱税通報して、売国左翼の中尾嘉宏を叩き潰しましょう！
中尾嘉宏のような在日チョンと繋がっている売国左翼が管理している今の2chなんて叩き潰したほうがマシです
けっきょく中尾ってひろゆきから不当に掲示板を奪った犯罪者の一味だから、
真っ当なオープンなやり方で金儲けるわけにはいかなかったんだろうな
「裏」のやり方で金儲けるしかなかった
税務調査すれば中尾は簡単に終わる
日本語を理解していないジムはなにもできないし傀儡にすぎない
5chの実質的な支配者は中尾嘉宏 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881
・運転手が故意にＡＴＰ(自動列車防御装置)をぶった切って運転していた。
・スピード出しすぎてたけどＡＴＰが切れてるので減速停止出来ない。
・ＡＴＰ切れてるのでスイング機構（ふりこ）が機能しないままカーブに突入 >>12
死人に口なし酷いな全部運転手のせいにして逃げ切ろうってのが見え見え
金積んだんだろイメージ悪化は困るからな
日本もここまで落ちたか。。。。 ジャップ製はかつての中国製のレベルにまで落ちたからマジでやめた方がいい
日本で安心して買えるのはハズキルーペだけ ネトウヨ、左翼、安倍ちゃん自民。
みんな朝鮮人と一緒で、自分（達）は悪くない、のメンタリティ。
日本は経済的にも、精神的にも崩壊の一途。
真の保守人はどこへ行った？ 警報出てんなら運行中止しろよw
これだから発展途上国は 昔あった神戸だかそこらの電車事故と一緒で人災だな
台湾の人達が誠実で良かったとともにご冥福をお祈り >>319
チョンモジジイっていつもどこでもボコボコにされてるよね
ここでしょぼしょぼ独り言みたいに愚痴を言うしかできないの？
早くチョンモジジイをツイッターとかヤフーみたいな影響力の大きいところで見たいよｗｗｗｗｗｗ >>310
なんせ車両が日本製だから、出来損ないなのは当然でしょ
全てを運転手ひとりのせいにしようっていう作戦だろうけど、それだと「システム全体で安全を確保してます」っていう日本の鉄道の姿勢と矛盾するね >>305
タカタのあれは何が原因だったのですかね
結局日本国内では何もなかったですが >>212
はやく日本から脱出して祖国へ帰るんだ！はよ！ 電車は減速に距離が必要でやばいと思ったときは手遅れ。 こんな指摘も。
【車両は日本製】１８人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/424
424 名無しさん＠１周年 sage 2018/10/22(月) 19:09:37.12 ID:aAQsMjym0
>>384
ATP切る→切ると自動でエアが抜けてブレーキかかる→駅でエアカットしてリセット
→エアカットの解除を忘れたまま発車→ブレーキ効かない
1971年の近鉄青山峠総谷トンネルが同じパターンでの事故
正面衝突ってあるけどトラブル起こした方の列車はトンネル前の安全側線で脱線転覆してて、そこに対向が突っ込んだ事故 運転した奴が未熟なだけ
いちいち日本のせいにするな
まるでチョン並みじゃん 運転手「うおー、遅れた間に合わねー」
運転手「最高速や！！」
ﾋｭｳｰｰﾝ 減速
運転手「あれ？おかしいな」
運転手「おい、整備士これスピードだすと減速するんやけど」
整備士「あー、それは安全装置が働くからだよ」
運転手「そんなんいらんわ、外してくれ」
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ
こんな感じであってる？ >>321
デマでも嘘でもいいから日本を叩きたい byチョンモメン ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
↓
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.4464+6379+67
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) MRJといい
糞ジャップは酷すぎ
じゃっぴゅぴゅどうすんの？ｗ >>337
そのシステムを切ったらどうしようもないだろ。 >>343
べつにいつものことじゃないか
テニスでもノーベル賞でも
日本人言うてるし 案の定チョンの溜まり場でワロタ
ほんとストーカー民族やなw >>282
そうならざる得ない
どこの国も買ってくれないでしょ
高いだけの欠陥列車 >>271
帰れも何も
ギャラクシー売れて笑ってるやん京セラ >>313
そうだとするとATPに頼って減速してたも無茶苦茶な話に聞こえる >>330
いや、運転手は
生きてるからw
チョンは台湾人運転手を勝手に殺す ATCそのものに欠陥がないのなら整備ミスと運行管制のミスになる
ATCは他の車両でも使われてるので、ATCそのものの欠陥とは考えられない。 >>353
このコピペもネトウヨが都合悪いスレに毎度登場するよな ID:naPsN4AZ0
ID:naPsN4AZ0
ID:naPsN4AZ0
妄想と捏造と嘘の国のクソキムチ 安全装置外しても問題ないと思ってるのかここでネトウヨ連呼してる奴... ネトウヨの技術がどんどん世界一になってきたな？
なあ、そうだろ？ネトウヨ >>328
スピードが出ていても流石に手動でブレーキを掛けることはできると思うのだが…
手動で止まれないなら、次の駅で停車できないからｗ
もっとも、速度超過で手動のブレーキが間に合わなかった可能性はあると思うけどｗ 前スレで衝突安全性能がどうたらっておかしな書き込みあったけど
事故の瞬間の映像見るかぎり、あれで１8人しか死なないなんてものすごい衝突安全性能やないか >>325
>>339
>>349
つまんないチョンモメンに自演でレスつけててワロタ
悲しくなるだろｗｗ ネトウヨ「日本に迷惑かけたから、運転手はチョン！」 >>355
人為的に切れるような仕組みにしている設計デザインが悪いわ、もし運転手が自殺志願者ならどーすんの？完全に日本の責任だね それとも安倍がまたお金出して台湾側が安全装置切ったってことにしたのかな >>326
ヤフコメでは韓国フルボッコ状態にお手上げのノイジーマイノリティー
パヨクの弱点はヤフコメ！ フジテレビは夕方のニュースでデカデカと「日本製の」ってテロップ出しやがった
そういう印象操作やめて欲しいわ ドク『こいつはひどい、メイドインジャバンだ』
マーティ『何言ってんのドク、良いものはみんな日本製』 日本人だけどほとほと日本の体質には愛想が尽きたわｗ 日本車輌が造った電車がやばいのだったら…
・JR東海、在来線の80％
・小田急電鉄のほとんど
・京成電鉄のほとんど
が大事故を起こすことになる。
でも実際そんなことないよな。
ま、そういうことだよ。 >>281
独立門も日清戦争に勝って、下関条約で「朝鮮国の独立」を勝ち取った記念とか妄想しているからな。
日本人は歴史をねつ造するプロだからなw プリウスと同じでブレーキで加速したんだろう
日本製品ならあり得る 動力以外に電力大丈夫だったのかよ
なんか当日は不安定だったらしいが >>378
日本製であることは事実だぞ
何隠蔽しようとしてるんだ？ >>319 ID:naPsN4AZ0
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/422
422名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:18:46.76ID:naPsN4AZ0
50代60代ばかりのネトウヨは土下座したくても腰が痛くて曲げられないもんな
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/922
922名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:45:28.68ID:naPsN4AZ0>>941>>956
いつも日本代表ヅラしてるんだから、こういう時は日本代表して土下座しろよネトウヨ
え？ネトウヨは50代60代のご老人ばかりだから、腰が悪くて土下座の姿勢がとれないって？どうしようもねえな
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/384
384名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:16:12.00ID:naPsN4AZ0
例の懲戒請求でネトウヨが50代60代の年寄りだらけだってバレてるし、今の年寄りの全盛期には日本って調子良かったもんな
それだけに、今の凋落が身にしみるだろ、お気の毒ですな >>368
ヘイトばら蒔く事に関しては世界一かもしれんなｗｗｗ ブレーキがきかなかったんじゃなくて効き過ぎたみたいな話しだぞ
台湾の鉄道当局はこれまでの記者会見で、事故の前に運転士からブレーキが異常に作動する
不具合があったことをしらせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった
可能性も示唆していて、列車の不具合と事故との関連も調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 日本と台湾の話なのに、勝手に韓国人と戦ってる人はなんなの？(´・ω・｀) >>346
そんなこたねえよ
鶏胸肉は100g88円で40年同じ
食い過ぎに注意しろよ 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>373
運転手はチョンとかお前しか言ってなくてワロタ
チョンモジジイまた幻覚見えてるのか
糖質だよそれ 墜落した飛行機はボーイング製（アメリカ製）みたいなのと
同じだよね。
航空事故の調査と同じで
原因が車体になくても、車体に最も詳しい者として
調査に加わるのは当然だろうし。 ここの狂ってる人々投資板で大損したやつの書き込みに似てる >>381
これでチンクがうまくいったと思ってたら日本でもやらかすから気をつけないとな >>245
頻繁に報告しておけば「車両の異常」って思いこませる事ができるからじゃね >>311
分かってるだけでこれだけあるんだから
物凄い数の不正隠ぺいごまかしがあると容易に想像ができる
日本はもう終わってるのかもしれない >>391
チョンモメン、病院にそろそろ行った方がいいよ ネトウヨって基本的に頭悪いから2行3行の文章を自作する事が出来ないんだよね
だからコピペ連投みたいなアホ丸出しな行為に走ってしまう
でもコピペ連投なんて荒らしそのものだから即時NGされて終わり
実社会でもNGにされてるんだろうけど >>390
>ブレーキが異常に作動する
効きすぎるんじゃなくて正常に動作しないんじゃ ネトウヨは「ジャップ」の隠語
置き換えて読めば納得 >>390
自動制御が頻繁に動作する運転をしていたのかね。
それとも設定の問題かね。 ネトウヨってなんで形勢悪くなるとすぐ関係ない韓国を唐突に出してくるの？ｗ 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
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.3464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>402
命がけでそんな工作すんの？ますます辻褄合わんよ ネトウヨの願望の反対が正解
常にネトウヨの願いは裏切られる法則 半径300ｍを120km/hで駆け抜けると遠心力は0.378G
300*(2π/(600π*3.6))^2/9.8＝0.378 ①
車体に掛かる力の向き
arctan(①)＝20.7度
こんなもんで倒れちまうんだな スポーツカーなんか横3Gでも平気だろ >>403
すでに終わってる衰退するだけ。
電化製品がいい例。 >>386
まるで日本が悪いみたいな報道のやり方は止めろって言ってんだよフジに 障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯
↓
https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.634634. >>268
いついかなる時も反日！そんなことより台湾の人々に寄り添えないのかよ！
ボケ糞工作員左翼もネトウヨと変わらないわ >>391
どうやったら数十人が亡くなる事故を隠蔽できるんだ？
頭マジでおかしいだろ >>421
事実日本が悪いからそこはお前の側に問題があるわ >>414
チョンモメンってなんですぐ形成悪くなるとネトネトウヨウヨ鳴くの？ >>377
それは中国人か北朝鮮人
ID:oGsyaLtg0 とかな
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/725
>725名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:35:22.92ID:oGsyaLtg0>>734>>765
>710
>うるせえな
>俺たち韓国人は日本叩ければなんでもいいんだよ！！ >>414
ラオスやサムスンの件持ち出して発狂してるのがパヨクじゃないかよw ニュースを見てないから、まだ勝てると思っているウヨ連呼ｗ >>374
どこでも切れるように設計されてるんだがｗ
で、切るか切らないかは運行管制が決める。
今回は、運行管制がミスをしたのだろう。運転を中断すべきだったと思う。整備不良の程度も分からないままATC切ったのはミスだろうね。 おいおいおい
やっぱり日本の雲行きが怪しくなってるじゃねーかw ラオスダムの時によほど悔しかったんだろうなｗ
ここぞとばかりに朝鮮人が必死になって >>425
知らなかったのか
チョンモメンはみんな糖質だぞ >>418
接地面積というか、車輪とレール、タイヤとアスファルトの差だろう。
車は横転しないように重心も恐ろしく低いしな。 60～80キロくらいで通過すべきところだろ？
最大110キロくらいまでは耐えるが130～140キロで通過した。
直前に2～3回急制動されている。 日車両に任せといて大丈夫なの？
こっそり品質不正パーツを交換したりしない？ でも、異常が起こったら「まず止めろ」だよ
機械使う時の常識だぞ？ >>2
■ ネットウヨクと闘う朝鮮人
【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50
【台湾列車脱線事故】死者は先頭３両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/
62 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草
94 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 17:59:00.55 ID:xaHCDqYf0
ラオスのダム事故で韓国批判してたネトウヨ、息してる？
205 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる
84 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」
214 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂
102 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの？
ネトウヨどうするつもりだよ？
392 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン
592 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw
ざまぁｗwwwwwwwｗwwwwwwwｗwwwwwww 福知山線の脱線事故では100名以上が亡くなってるんだよね
今回の台湾は20名が亡くなった
同じ車両を使っても日本が運用すると事故の規模も5倍になる メーカー社員だけどクソNHKのさっきの編集クソムカついたわボケ >>432
そしてデマ信じてるが故にすぐボコボコにされるチョンモメン これによりワイドビューしなのは原因解明まで振り子停止なるのか？ >>283
>>345
この二つが想定どおりなら、車両のブレーキが壊れてたのじゃなくて
ATPのソフト的欠陥（何故急停止を繰り返したのか？）と運転手のヒューマンエラーが原因になるね。
てか、取りあえず明日からの運転を停止しろよマジで・・・。 >>414
韓国を見下して心の平安を得てるんだよ
それしか逃げ道ないから
現実を見ちゃうと死ぬ病気なんだよ 台湾の掲示板に「日本人は自分たちは悪くない、台湾人が悪いと言っている」と
5chのURLと適当な翻訳を書き込んだら大炎上してワロタ 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
free tibet
第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han NHK:台湾テレビ局「運転手が安全装置切っていた」
との報道 信頼の韓国製を導入していくほうがよいわ
家電といっしょで日本製は高いだけでゴミ これは あれだな 制御システムセットで運用していないから こうなる >>435
運行システムが日本のご自慢だったわけだから、そこを「人為ミスだから個人の責任」って言い張って誤魔化す手法は通用しないよ >>435
好意的に見れば、次の駅で点検するつもりだったのかもしれないｗ
運行の人も大変だよｗ 日本のマスゴミ日本製ばかりを強調するが線路や管理運営は日本じゃないのに
どうしろっていうんだよ！ ディスカウントジャパンやるのもいい加減にしろ 韓国全く関係ないやろwww
ネトウヨええ加減せえやwww 日本製という変わらない事実なのに、
ネトウヨが一切認めないのは草w >>452
ブレーキの整備不良で
角度がおかしくてブレーキが効き過ぎてたんだろ >>464
右翼なんてどこにも出てきてないぞクソサヨ >>414
それ日本人じゃなさそうだぞ。こいつとか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540198345/725
>>725名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 18:35:22.92ID:oGsyaLtg0
うるせえな
俺たち韓国人は日本叩ければなんでもいいんだよ！！ ジャップレミアに騙されて購入してしまった台湾可哀そう。
今の衰退没落ニップ国じゃ碌なもの作れないのに。 >>448
福知山のは朝の通勤時間帯のロングシートだから
人口密度がコレとは違うんだよ >>470
そんなもん煽りに決まってんじゃん
信じちゃったのか？ 海外の鉄道は衝突安全性が確保されているが、日本製はペラペラの薄々設計
「でも日本はシステムが凄いから、衝突とか脱線とかしないんですよ」と、ネトウヨ達はご自慢
しかし今回、システムが機能しなかった事が明らかに
そしてそもそも車両も欠陥車でした
日本って何もかもボロボロで話にならないねと世界に示したわ >>447
■ ネットウヨクと闘う朝鮮人②
【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50
【悲報】 トルコで日本人が襲われ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378749259/
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:04:18.83 ID:C55+i8NK0
ネトウヨ顔面サムライブルーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:09:44.47 ID:RFsq8HGO0
よっしゃああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ逝ったあああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:11:27.64 ID:yhSXglyv0
ネトウヨ怒りのトルコ風呂ｗｗｗｗｗｗ
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:20:21.39 ID:1rVfSPN+0
ネトウヨざまああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 04:25:01.59 ID:jUt8lDFo0
糞馬鹿ジャップ女が死んでメシウマ
在日朝鮮人はコリアンをパヨクと呼び見下して心の平安を得てる
コリアンは在日朝鮮人をネトウヨと呼び見下して心の平安を得てる
おまえら他国に来てまで同民族で荒そうなとｗ 日本製は検査不正ばかりだから何とも言えなくなってる >>447
これやな！
民団の在日さん
ネットウヨクと毎日闘っているとカミングアウトした間抜けザイニチw 原因まだわかってないうちから日本悪くない！の一点張り
日本原因なら言い訳やチョンの話
日本原因じゃないとわかったら見たかチョンと大騒ぎ
ネトウヨってこのノリで自民マンセーしてんだろな
真実より擁護最優先で目くらましってもう反日工作員じゃん 安全装置切るのはちょっと不味いなぁ
最寄駅まで行くにしても慎重に徐行しないと 前スレ>>472
だから運転手が切る事が出来ない安全装置って何よ？
あなたはそれを知っているから前スレ>>153で書いたんでしょ？それとも知りもしないのにデタラメ書いたんですか？？ >>471
クソチョンって何話しても自分の持って行きたい結論に無理やり持って行くよね >>474
いや、韓国人が俺たち韓国人とか言わないだろwってよ 日本では有り得ないリスクかな…脱線の仕方が酷すぎる >>473
人権を無視して100％以上乗車させている日本の異常さを蒸し返すつもりか 台湾人運転士が全部機械がやってくれるとか思ってるゆとり脳だったんだろ まあ今は中国製には叶わんよ。人を使い捨てて技術者を育てなかったつけ。これが現実。 そら日本製は検査結果改竄してばっかだからな
原因だとしても何ら不思議じゃない
原発事故や相次ぐ改竄やリコールで日本製安全神話はとっくに崩れ去ってるんだが、なぜか頑なに認めようとしない勢力いるんだよな
海外で日本製の受注が減ってる要因やぞコレ ま、ここにきて反日の本性だしてきやがってるな
ワン公が！ 運転士がＡＴＰを切ったと報道されているのだが
もう逃げた方がいいかもｗ まぁチョン製の電車なら問答無用で「流石チョンクオリティ」の大合唱だったろーからな。() 不思議なんだが、脱線した後に各車両がきれいにジグザグに折れてるのは
あーなるような仕掛けが何かしてあるの？ スピードの出し過ぎで確定でしょ？
全て運転手のチョンが悪いのでは？ >>343
最初に連呼していたのTBS、その後NHKとフジ
日テレは最初は事故が起きたと言っていただけ、車両に問題あった可能性が一瞬話題に上がったら日本製を強調し始めた
10～11台のニュースが楽しみだな、マンミスの可能性が高くなってきた現状。現在は日本製を強調する意味は全くない >>414
チョンが叩かれてイライラしてる馬鹿ですか？チョンですか？ 運転士がATPを切っていたことをNHKが報道したら
馬鹿パヨクが蜘蛛の子を散らすように逃亡したなｗｗ 金ですむわけじゃないが日本は最低でも100兆円は用意しないとな >>421
日本が悪いだろどうみても
日本製の車両なんだから
なにが偏向報道だよ頭腐ってるのかよ
明らかだろ日本が悪いのは！！ バカウヨはまだ運転手のせいにしてるのか
こいつらクズだな >>345
調べたら25人死亡、200人以上重軽傷って結構悲惨な事故だったんね
初めて知った 下町ロケットみたいな職人魂なんて、もはやドラマの中でしか残ってないのだろう >>489
コンサートの立ち見席をディスってるの？ >>467
まずNゲージでどうなるか試してみよう！ >>503
チョンモメンっていつもそう
散々嘘ついて煽って真実が出てくると最後は逃走する 大人気の >>2 には嫉妬しちゃう
嫌に早いな、その用意周到さには笑うわ
朝鮮人ぱーどの自演なのか >>504
ラオスの被害人数と見舞金の金額見てからもう一度書き込んでねｗ >>12
ええ、マジ？
それはそうと、そーいう言い方止めとけば？
バカサヨがムキになって後で噛みついてくるの
いい加減めんどくさいわ
あーいう口汚いの相手にしたくないんだよ
ケンモーだか何だか知らんけど
反天連の奴らのアジビラ読んでる気分になるわ 黄熊
天安門事件
라이따이한
六四天安門
フリーチベット
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第五種補給品
黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>505
糖質バカチョンごっこでもやってんのか？ >>507
要約「台湾テレビ局とNHKはバカウヨ！」 >>510
ロケットどころかボブスレーすらまともに作れないから
職人魂が残ってる人は思う存分開発させてくれる海外企業に行っちゃったよ 韓国や中国企業のニュースと言えば
「サムスン電子がIntelを超えました」「HYUNDAIがサッカーワールドカップ公式スポンサーに」「中国Huaweiが大卒一年目で月収40万円」
と、景気の良いものばかり
一方で日本企業のニュースは不正・改竄・リコール隠し・リストラ・隠蔽・贈賄・収賄・パワハラ・ブラック企業と、酷いモノばかりだ
「次のニュースです、日本のメーカーが…」って言った時点で、また不正かなって思うもんな >>514
その文章も自分の意思なのでさらに悪質だな >>483
不良内容がブレーキの利きすぎなら、安全装置をきらないと自動停止すると判断したのかもしれないｗ
あるいは、この日は停電があったらしいから、電力不足で安全装置が働きブレーキが掛かって減速していたのかもｗ
結果論だけど、管制は停止を判断すべきだったと思うけどｗ アジテーターの特徴
・事故の話しなのに、「日本が」という類の話ししかしない
・事故の話しなのに、「ジャップ/チョン」、「右/左」の二元論猿用煽りしか言わない
-----TipS------
最近、日本でも右だ左だ関係なく稀に鮮虫脳を持った残念な存在が居ます
鮮虫脳の特徴
・ 例）「 日本は悪である（韓国は悪である） 」というような、脳内設定が定義付けられている
・ 「科学的な事実」、「はっきりとした証拠」といった話しは、鮮虫脳には通じません。
この生物が求めている事は、「脳内宇宙の定義に沿った話し」しか求めていません。
・ 鮮虫脳に沿った話しであれば、嘘だろうが虚構だろうが、荒唐無稽な話しだろうが
鮮虫脳には全て「都合が良いから事実」と認識されます。
鮮虫脳を煽るアジテーターと併せ面倒臭い場合はNGIDに放りこみましょう。
また、このような蟲には触れないでおきましょう。 >>514
同意してる奴みんな単発じゃん
チョンの自演だよ >>505
ラオスダムで韓国が悪いってガンガン放送したならその言い分も聞くだけ聞いてやるわw 動力の異常は動かなかったってこと？
それで安全装置切った？ ネトウヨって社会参加してない年寄りだもんな、そりゃ今の現実を理解できないのも無理は無いよ まあ、台湾だからしっかりと事故原因は出るだろう。整備不良でATCかブレーキが異常で、急制動を繰り返して
運行管制がATCを切って運行するように指示を出した。その結果、暴進脱線。
そんな所だろう。 >>503
あいつらどこの手先なんやろなぁ・・・
警報ランプが点いたらランプの線切るのがチャンコロ＝ワンコロの常識みたいですよ
どうやらね。そういうことみたいだね。
日本製品のイメージ悪くなるから、発展途上国へのこの手の事業展開は
禁止すべきだよね 日本はどんだけアジアで悪さすれば気が済むんだろう？？なんか恨みあるのか ガルシアがどんどん痩せていくw
まあ、今回は原因がほぼ確定したから状況はもう動かないな。
チョンくんはお疲れw >>507
運転手が悪いって事実なんだけど
事実を否定する頭チョンか？ 日本製でも欠陥の可能性あるだろw
ネトウヨは一切認めないからなw >>534
黄熊
天安門事件
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ライダイハン
Lie Dai Han 選りすぐりの隠蔽工作部隊を現地に送り込んだのですね
日本のお家芸の真骨頂で全て土人の引き起こした人災にしとけ てか、大雑把な原因はもう分かるはずなのに情報が遅いって事は、まあ、運営上の致命的ミスだろうね
指令か運転士かどちからかの >>525
変化を怖がって基幹産業の転換を測れなかった日本の負けだね
未だにトヨタとか言ってんじゃダメ >>523
すべて社会保障の重い企業負担のせいだよ
老人が日本をぶち壊してる 自動制御装置を切っていたたけでは、急な下りでも無い限りあんなに加速しない
運転士が故意にノッチを入れて加速させんだろうな。 うわあ。。。こりゃコストダウンで無理やり外国に売りつけようとしたな。 でも加速したのはなんで？
加速しても非常ブレーキは勝てるようね？
それとも動力の方が勝つ？ >>532
韓国は関係ないだろ
話とばして誤魔化そうとするな >>538
大本はキンペーとキム
の子会社の子会社の雇われみたいのがだいたいデフォ >>541
本部がテストでの運行継続を指示しているから、本部の指示ミスの可能性もｗ この件でザイコが日本sageしても台湾の韓国に対する悪感情は全く好転しないんだが分からないんだろうなあ
台湾の皆様にはお見舞い申し上げます >>554
勝手に加速するのはありえない
運転手が踏まないと >>543
欠陥なら小さな事故も発生してるはずなのよ 「コ、コ、コレはテンプレじゃなくて、お、おまじ、おまじないなんだから、」
♪
★ ∧縞∧ ♪ 六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989
＼ < ‘∀‘ > 天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
⊂, ⊂ﾉ )) 反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle
(( （, ヽ,ノ . 大躍進政策 The Great Leap Forward
し( __ﾌ 文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
人權 Human Rights 民運 Democratization
自由 Freedom 獨立 Independence 多黨制 Multi-party system
民主 言論 思想 反共 反革命 抗議 運動 騷亂
暴亂 騷擾 擾亂 抗暴 平反 維權 示威游行
法輪功 Falun Dafa 李洪志 法輪大法 大法弟子
強制斷種 今日流死 強制堕胎 民族淨化 人體實驗
「か、勘違いしないでよね！」
*'``・* 。 胡耀邦 趙紫陽 魏京生 王丹 還政於民 和平演變
| `*。 激流中國 北京之春 大紀元時報 九評論共産黨
,｡∩∧流∧ * 獨裁 專制 壓制 統一 監視 鎮壓 迫害 侵略
+ < ‘∀‘ > *｡+ﾟ 掠奪 破壞 拷問 屠殺 肅清 活摘器官
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ* 黑社會 今日流死 誘拐 買賣人口 遊進 走私
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ 毒品 賣淫 春畫 賭博 縞痔瘻死 六合彩
☆ ∪~ ｡*ﾟ 台灣 臺灣 Taiwan Formosa 中華民國 Republic of China
`・+｡*・ ﾟ 西藏 土伯特 唐古特 Tibet 達賴喇嘛 Dalai Lama
新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region
東突厥斯坦 East Turkistan
内蒙古自治區 The Inner Mongolia Autonomous Region 南蒙古 South Mongolia
諾貝爾和平獎 Nobel Peace Prize 劉暁波 Liu Xiaobo
祝贺你获得了诺贝尔和平奖！
茉莉花革命 全く関連無い韓国が気になって仕方ないようだけど、ネトウヨってよほど韓国に対して劣等感抱いてるんだな 今時日本製＝高品質とか信じてるの日本人だけだよな・・・ 台湾の事故なのにチンク共産党に韓国人ガー言われまくって
ちょっと韓国人かわいそうになってくるぞさすがに 車両のせいじゃなきゃいいが
車両のせいだった時の日本だめじゃん感が恐しい チョンモメン大敗北すぎない？
なんで勝てないの君たち >>554
テスト運行中、運転士の操作ミスで加速させすぎたのでは？ >>465
それは、
・ATCに異常があり断続的に急ブレーキがかかっていた
ってのが、ブレーキの整備不良で効き過ぎてたからそう感じたってこと。
つまり、ＡＴＣに異常はなく、原因はブレーキの効きすぎと・・・
>>383
プリウスはソフトでなく、指定外の床下マットを使用していて
アクセルペダルが踏みっぱなしの状態になったからだぞ。 >>559
そいつに関しては故障の可能性もあるからなんでもかんでも運転手のせいにするのはやめときな >>563
ブレーキに異常があると加速するんですか？ 事故起こした運転士が生きているんだから、其のうち真相が
大体わかってくるだろ。 「ドラキュラにニンニクを見せると去って行く」みたいな話を信じるような幼稚な階層が、天安門のコピペ連投してるんだろうな、いかにもネトウヨと言ったところ ATPを切っても事故にならないように設計しなかった日本が悪い。 >>563
不具合を報告してるのに列車走らせてたのがヒューマンエラーなんだけどお前事実を認めないチョンなの？ 韓国人は関係ないが、ケンモメン（チョンモメン）を批判しているｗ ほら、コリアンって嫌われててもより嫌われ者が現れたらウリ達は好かれてるって考えるんよね
相対的勝利ｗ 絶対的には嫌われててもｗ >>554
車でやっても解るように、ブレーキ焼きながら加速するよ。
んでブレーキが死んで効かなくなる。 >>383
プリウスは珍しくブレーキにプログラム入れてるから違う
あれだけはやめてほしい
ブレーキは原始的であるべき >>529
割と前から有名な画像なんだよ
…てことはやっぱ大陸半島のあれやこれやの悪さを
知らん人たちもいるってことかー…
うーん、いかんなぁ JR東海なんて新幹線がドル箱で入社したら一生安泰の国策企業がまともなわけないと思ってたよ
三菱重工とかもそうだけど、日本のインフラ系もこういう形で腐っていくんだね >>560
小さな事故が発生してない証拠は?
小さな事故が発生してなかったら欠陥はないの?wwwwwwww >>569
チョンモメンはむしろ負けに行ってるからね(笑)
日本について行けばたいてい負けないのに(笑) タカタが倒産してから2年、今年は鉄道車両メーカーの倒産が見られるのか、胸が熱くなるな >>577
なんでや、アデノシン三リン酸は関係ないやろ 死亡事故だと言う事ですら頭から抜け落ちてる煽り大量で
まぁ、良い死に方しないぞ。
犠牲者の冥福と事故原因の解明を求む ネトウヨ「韓国ガーーーーー！！！！」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>578
不具合を報告してるのに、運転手が自殺行為をしただってw
頭おかしいわネトウヨは ハインリッヒの法則のお手本のような事例っすね
何が悪いってか複合的な理由だろうよ >>596
チンク「韓国ガーーーーー！！！！」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >突然列車のスピードが速くなったと感じ
アクセルとブレーキを踏み間違えたんだろ >>588
関連事故があったらNHKがドヤ顔でこの事故報道に混ぜるだろｗｗ 馬鹿じゃないから、ケンモメンみたいに論点をそらしたくない
それでネトウヨと呼ばれたら仕方がない。
相手が馬鹿だと納得するから >>562
整備不良でブレーキかATCが異常で、急制動を繰り返した。だから、管制に報告して、指示を仰いだ。管制はATCを切って運行するように指示を出した。それだけさ。 NHKニュースでは運転士が安全装置をoffにしたと言ってるが、本当かな。日本車輌製造のせいだったら大変なことだぞ 日本車両(株)の業績見て驚いた
４年連続大赤字
本来なら潰れてる筈なのに安部黒が
株価を吊り上げて存続させてしまった。。 オーバースピードでカーブに突っ込んだのが、直接の原因。なぜそのような
事が起きたのかを追求するのがこれから。普通は人間の要素と機械の側の
要素が複合的にからまる。 >>599
本部がテストでの運行継続を指示したらしいｗ 黄熊
天安門事件
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Lie Dai Han >>555
日本製だから日本が悪いとか喚いてる基地外だとそういう思考になるのか？ww ジャップ～原発をアメリカのせいにしてる場合じゃねーぞwww
元から台湾からは「ジャップは反省しない民族」
「ジャップの食物はベクレてるから輸入禁止」と嫌われてきたからなw
目の覚めない精神分裂病
それが馬鹿ウヨジャップ 自動制御を故意に切り速度を上げては飛ばして事故を起こしたんだろ
向こうの報道もそうなってきたし責任逃れのために日本のせいにしようとしたのか台湾 セウォル号も日本製だから日本が悪いって言ってるチョンいたなあ
あの頃からなんの進歩もしてないね >>524
設置した人大丈夫か？
謝罪と補償を求められるぞ >>599
不具合があって緊急停止してるのに
その後事故起こしてるんだからお前の言うとおり自殺行為だったわけだ
それを否定するとか頭チョンだろ？ 完全解明されるまでは日本が原因かも？と疑うのは当然なこと
これをチョン扱いするネトウヨって
日本人は分析も考える力もない土人だと思ってるの？
日本人を馬鹿にするネトウヨ工作員は日本から出て行けよ >>495
なぜ切ったのか？
車両に異常が起こっていたと言う報告もあったようなので
その辺が関係してるだろう
いきなり何の考えもなしに切るわけがない まーた日本の不祥事か
もう見飽きたな
メイドインジャパンは死への道ｗｗ >>605
鉄道車両そのものも日本製だから不良品で、管制システムも日本がご自慢だったのにこれまた間違い、ダブル・トリプルで日本のせいだな >>613
黄熊
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二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han >>614
日本製強調してるのはNHKとかアカヒの日本のマスゴミじゃね？ 記事を見る限りでは、速度の出し過ぎが主な原因だろうな。 >>615
なんでも日本が悪いがチョンモメンの口癖だから(笑) 日本製を撤収させないと棒国の活躍する場が無いからな
商売がかぶるセクターへの嫌がらせに必死よ >>599
指示を出したのは管制であって、運転手は管制に従っただけだが？ >>614
むしろ日本の反日メディアがそうしたがったんじゃない？ ネトウヨ「日本製って報道するなー！テレビ局は在日！」 ←だいぶ重症だわ >>606
車両が運転士をコントロールか。それは色んな意味で大変なことだな 日本でも福知山で日本製の車両が吹っ飛んだからなあ
ダメだな日本製は >>607
自社の車両作らせるためにJR東海が買収した
単独で赤字でもグループで見たら新幹線の売上で生き残れる >>626
これか
航空・鉄道事故調査委員会の認定した脱線の原因については
「脱線した列車がブレーキをかける操作の遅れにより、半径304mの右カーブに時速約116kmで進入し、
1両目が外へ転倒するように脱線し、続いて後続車両も脱線した」
という典型的な単純転覆脱線と結論付けた。
現在では現場のATSには速度照査機能が追加されたが、
2005年（平成17年）6月 - 2010年（平成22年）10月までに速度超過で列車が緊急停止する事態が11件も起こっており、
速度が出やすい魔のカーブとされている。 >>615
あのころは世界中で呼び方はコリアンだった
今はコリアン＝犯罪者の図式ができてしまったので
韓人と言うようになった・・・ これ進歩じゃね？悪い方にだけどｗ オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、３大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカではガンの死因トップが男性１位前立腺がん 女性１位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計さ,れている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。 福知山も最初は線路に置き石があったとか言っとったからなあ
何が出てくるかわからんよ >>617
運転手の自殺行為だっただとよw
日本を擁護するためのアクロバット理論かw
やっぱネトウヨ頭おかしいわ >>629
福島原発事故くらいから日本製にケチがつき始めたよね 他でも日本製の新幹線が問題起こしてたよな・・・
いろんな面で劣化しすぎだな日本 >>632
口癖というよりももう念仏か呪文みたいになってないか？w >>619
可能性の一つとして疑うのは大事なことだけど決めつけてるアホだらけやん 安倍が現地入りして謝罪した方いいんじゃないの？
台湾は日本製車両が台湾人を殺したって大騒ぎ
反日台湾人も急増してるし対応間違えると大変なことになる >>599
事故の３０分前に運転士から“異常”を知らせる報告があったと会見で明らかにしました
通常のマニュアルならこの電車は点検行きだろな
走らせない >>619
お前頭おかしいから地球から出て行った方がいいぞ
アメリカの大統領も言ってたろ推定有罪は好きじゃないって
チョンは文明人になれよそれが嫌なら地球から出てけ >>619
最近の捏造っぷりを見ていると実際土人だからしゃーない ATPと呼ばれる自動列車停止装置を運転士が
切ってたみたいだな
そりゃ安全装置をOFFにしてたら日本製だろうがドイツ製だろう脱線は防げなかっただろう
おそらく車両には異常は無かったんじゃない >>606
日本のせいだったらもちろんそっちを批判するから安心しろ。
クズチョンとは違うよw >>635
そうですね
しかし、完全に解明されていないこの時点なら
いろいろな可能性を議論でき
将来の別な危険も話題にできますよ
無意味な議論でもないでしょう ATSだのPだのcだのATOだのが分かりやすく解説されてるとこありますか？ >>637
TBSはハングルができないと出世できないと安住紳一郎アナがテレビで言っていたので残念ながらその通りである >>652
チョンモメンの場合念仏というか呪詛だな
呪いの言葉 ネトウヨ「反日メディアがーーーーーーーーーｗｗｗｗｗ」
現実見ろバカウヨ >>558
在日くんたちは日本ディスカウントが出来りゃそれで溜飲が下がるんだろ
自分たちの株が上がる訳でもないが
本国の意向と合致してる部分なんでしょ
まーその忠誠心が報われることは無いんだが
自分たちも本国人のことを見下してんだよ、アレでな >>572
うん。ズレてるなw
NHKの続報見てないの？
あんた早く退散した方がいいよw 急制動を繰り返して遅れる、その時ブレーキに負荷がかかりブレーキがお亡くなりになる
遅れを取り戻すためにＡＴＣを切る、焦る運転士マッハで走行
カーブに差し掛かりブレーキをかけるも反応せず脱線する ATPに頼らずとも運転士がカーブに対して
速度が出すぎてるのはわかるだろうから
ブレーキに何らかの不具合があったんだろうな
ニュースになって情報が回って来るまで数日かかりそうだが 日本の精密機械の様な高度な作りの電車は性能は良くてもデリケートで
電圧不安定とか海外では真面に使えないんだなきっとw >>619
パヨクさあ
どんだけ歓喜してネトウヨ連呼しながら日本叩きしてんのよ。
嫌儲でもジャップシネだの
この世から消え失せろだの！
まだ原因がはっきりしてないんだから
台湾人被害者のご冥福を祈るのが先だろ？ 定期
黄熊
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Lie Dai Han ネトウヨ 「運転手の自殺行為だ！」
頭いかれすぎだろw >>658
自動列車停止装置も希に不具合で正常に動作しなくなるからな
そうなったら点検できる駅まで装置を切って走るんだよ このスレいつまで続くんだよ
そんなに伸ばす必要性のないニュースだと思うけど
普通の日本人の自尊心に関わる問題でも絡んでるの？？？ 台湾メディアによると、この運転士臨時での運転だったとか。
先週はずっと内勤だとか。ブランクとかあったのかなあ？ 日本でも尼崎とか福知山のコリアタウンでは100人以上が殺される脱線事故が起きてる
後進国の人間は人の命よりカネが大切だからね自動制御装置も切るわ >>668
お前の意思で書いているのに、勝手にネトウヨのせいにするなよ
やるなら、レスを使え >>657
唯一同意したのがチョン土人(笑)
腐ったみかんがニホンガー！！と呪詛の言葉を叫んでてワロタ >>675
自分のレスすら理解できずにしたんか？
おまえのレスが？？？だったからじゃあ何人だってきいてんだろゴミ >>653
それを脊髄反射で朝鮮人と断定してる
国籍透視発狂キチガイの方が
アホだよね 憶測で、あーだこーだ言う前に
まず、原因調査が先でしょ。 >>658
フェイルセーフって知ってる？
そんなの日本の免罪符にならないから。 >>687
一部の人には響いちゃうんだろうなあ・・・ >>658
車両に異常はあったんだろ
つまり後出しの結果論だと、運行を中止するのが正解だったと 車にしろ飛行機にしろ鉄道にしろ、「機械が暴走して事故になった」って言うのは決まって人為的ミスの言い訳だからな あったのはブランクじゃなくて
臨時に運転させたブラックなんてな >>673
その修理が修理できてなかったか
何かミスをしてしまったかな 数十年前からデータ改ざんで不良品出荷してたんだよな
日本製造業の不正、中国人は17年前にすでに見抜いていた―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b194160-s0-c20-d0135.html
2017年10月17日、BWCHINESE中文網は、神戸製鋼所の品質データ改ざん問題に関連して、「17年前の三峡ダム工事の時点で、日本の製造業の真相を暴露していた中国人がいた」とする記事を掲載した。
記事は「神戸製鋼は品質データ改ざんが約10年前からあったと認めたが、数十年前からあったとの報道が出ている。
そんな話から、今世紀初めの三峡ダム工事で起きた日本企業による劣悪な鋼材供給事件を思い出した」としたうえで、中国誌「大地」で2000年に掲載された「三峡ダム初の対日賠償請求ルポ」という記事を紹介している。
記事は湖北省出入境検験検疫局政工所の黄宏章（ホアン・ホンジャン）副所長によるもので、概要は以下の通り。
三峡ダム工事の事業主は2000年初めに国際入札方式を用い、三井物産が輸出する住友金属工業の鋼板を購入した。
購入予定の鋼板は全部で4000トン、170万米ドル（約1億9000万円）余りという規模で、その第1ロット約670トン分が同年5月に湖北省に運ばれてきた。
そこから採取した五つのサンプルを国営403工場実験室に送って検査したところ、四つのサンプルが耐衝撃性能が契約上の基準を満たしていないうえ、日本側の合格証明書に示されているデータと大きくかけ離れていることが判明した。
さらに五つのサンプルを採取して再検査を行ったところ、やはり不合格となり、鋼板全体の品質がバラバラであるとの判定が下った。
中国の検疫当局の指示に基づき、事業主は検査結果を三井物産と住友金属工業に通知し、速やかに人員を派遣して処理するよう求めた。
ところが、日本側は当初「ありえない！そんな問題は絶対に起こり得ない」と高慢な態度で拒否。6月に再検査を経て不合格証書を提出すると、日本側も雲行きが怪しいと感じたらしく、
すぐに三井物産の本社代表、住友金属工業の技術責任者などそうそうたる陣容の協議グループを組んで中国に乗り込んできた。
交渉の中で、日本側は無茶を言い出した。まず、検査を行う実験室を日本側に選ばせるよう要求。中国側がこれを拒否すると、今度は検査の全過程を見せるよう求めてきた。
たまりかねた中国側の代表者が「国際貿易において、世界中のどの国をとってもあなた方の要求を受け入れる検査機関などありませんよ」と言うと、日本側は非常に気まずい表情を見せて沈黙した。
7月12日に2度目の協議が行われ、日本からは住友金属工業本社の責任者ら5人が出席。この責任者は協議が終わると立ち上がり「品質問題で工事に影響を与えたことを深くお詫びする。
不合格品は全て交換し、品質問題が見つかっていない鋼板についても全数検査を実施し、不合格品を取り替える。速やかに人員を派遣し、協議のうえ賠償を行う」と頭を下げた。
全数検査を実施したところ、結局第1ロット全体が不合格品と判定され、全て返品処理が行われた。
記事は、「三峡ダム工事問題における日本側の態度は傲慢（ごうまん）、無理無体、低頭の3ステップ。これは、日本で盛んだという謝罪文化とは大きくかけ離れている。
神戸製鋼をはじめとする度重なるスキャンダルで、日本の製造業はもはや精緻の象徴ではなく、人類を陥れる代名詞になってしまったのである」と厳しく評している。 >>684
ブレーキに異常があるのに吹っ飛ぶほどの速度で走ってりゃ頭おかしいと疑われるわ ジャップの存在そのものが罪なんだっていい加減気付こうやジャップ だーかーらー
元からの重大欠陥品はありえないって、稼働時間考えたらとっくに出てきている
欠陥品が有るとしたら、メンテ時の部品交換だけど
消耗品は純正品使う方が珍しいので日本製とは限らなくなる ◆
デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽、わいせつ
ジャップの国民性
◆ >>709
黄熊
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二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han この会社この前新幹線の台車の亀裂の問題起こしてたところだよな
やばいな 安全装置については報道あったけど速度異常の故障問題については報道待ちだから誰が悪いとか決めつけしてないで落ち着けや >>575
ドライブレコーダーも残ってるだろうし、原因究明は問題なくされるだろうね。 ネトウヨ 「運転手の自殺行為だ！」
頭いかれすぎだろw
こんなにバカだったのネトウヨは 〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵普悠瑪6432車次列車昨發生重大傷亡事故，台鐵局主任秘書朱來順表示，台鐵將盡力在3天內讓東西向恢復通車；
而目前行保會仍在進行事故調查，目前掌握的只有事發前半小時，在礁溪到頭城路段，司機員多次通報列車空氣壓縮機（阻風泵浦）故障，導致無法正常剎車，但與事故發生是否有關係仍要持續調查。 >>684
不具合あって緊急停止してるのにまたテスト走行と称して走らせた結果事故らせてんだから殺しだろ
自殺じゃなくて他殺だが >>708
ブレーキがかからない欠陥車両を作ったジャップが悪い 按規定死亡旅客獲賠530萬元、重傷者240萬元
朱來順表示，今在記者會代表台鐵向社會大眾致上最大歉意，昨台鐵局已給予死亡旅客10萬元慰問金、傷者則給予5000元，並全數發放完畢，
台鐵未來將由運務處成立統一窗口處理旅客傷亡事宜，按規定死亡旅客可獲賠530萬元、重傷者240萬元，其他受傷程度者約60萬元。
朱來順說，總統蔡英文昨已指示台鐵在三天內搶通東西向恢復通車，不過由於事故導致設備受傷嚴重，電車線水泥柱都已斷裂，要恢復通車需要花很多時間。 >>685
やっぱ日本製車両に問題ありか
運転手の責任にしてる奴がいて頭来る可哀想に メイドインジャパンってもう高かろう悪かろうだな・・・ 俺台湾住みだけど街歩いてたら早速石投げつけられたわ…
「ジャップは死ね！」っさ… >>711
前に事故起こしたら部品が中国製に切り替えられてたことあったな
台湾のどっかの鉄道。 というか、ATCを切ってたとして
何故爆走したのか、だよな。
慎重に運転しないのかな。 朱來順表示，目前台鐵尚未找到事故發生的證據，僅掌握到事故前半小時司機員在操作過程中，不斷向現場檢查員通報空氣壓縮機故障，不過該問題在通過宜蘭後就修復，是否和事故發生有關還要持續調查。
機務處副處長賴隨金表示，空氣壓縮機故障，會導致列車煞車氣壓壓力不足，無法正常剎車，不是常見的現象。
朱來順也表示，該名司機員有5年經驗，是經驗老道的司機員，在操作上是無庸置疑的。而外傳昨該列車在通過新馬車站300米彎道時一度車速過快，朱來順說，昨天事故發生後檢調禁止台鐵碰觸，因此當時時速多少還無法確認。 ATPを切らない限りこんな暴進なんて起きない。運転手が何をしても制動が掛かるようになってる。整備不良と、列車管制の人為的ミスだろう。
車体の設計の問題より、ヒューマンエラーの問題が大きい。これからの台鉄の課題になるだろう。 >>709
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまではパヨクおよびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
>>701
ただし、この日は停電があったらしいから、安全装置のためブレーキが利いて減速させた可能性もあるかもｗ
前の駅で修理したのなら修理内容が分かるはずだが、報道されないところを見ると、もしかしたら異常がなかった可能性もあるｗ >>673
あらあら
走らせるべきじゃ無かったなー 現場也有媒體問及，該路段過彎，台鐵是否有規劃截彎取直？朱來順說，300米彎度是台鐵各路線中彎度蠻高的路段，
台鐵在行車上有餘力會把路線做到最佳，目前認為該路段還在安全權限內，沒有立即危險，目前尚無截彎取直規劃。
據台鐵最新一報指出，全列車旅客366人，傷亡共計208人，其中18人死亡，所有遺體均在蘇澳鎮榮民醫院統一處理，另190人受傷，其中10人重傷，
列車在新馬車站出軌現場搜救作業已經結束，而截至22日10點統計，此次事故共影響78列次5752分，2萬1950名旅客行程受影響。 現場は半径３００メートルの急カーブで時速６５キロの速度制限がある。事故当時１３０キロ近く出ていたとの証言もあり
出しすぎだよwww 黄熊
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ライダイハン
Lie Dai Han 中国製ならもっとひどい事故になっていた
民主党ならもっとひどい結果になっていた
何か似てますね…ネトウヨの言い訳って 台鐵指出，經漏夜派員搶修已在今晨5點12分搶通西線恢復單線雙向行車（慢行40K/H行駛）；第一班列車4102次於05:54通過現場，公路及空運仍持續備援。
目前傾倒車輛皆已扶正，檢察官指派刑事警察局會同本局相關人員逐車搜索採證。待檢察官同意放行，即可將事故車輛吊離。
（更新時間：12:32分）（更新時間：13:36分） >>744
アホやから
そしてそのアホさを理解できずにチョンコロが日本のせいにしてる 朝鮮人のネトウヨはいちいち>>1にアンカ付けてくるからな
ホントうぜーわ死ねよ >>736
パヨクヘの攻撃は許さんがネトウヨへの人格攻撃はいいだろ別にwwww 上限の速度に達したから３回ブレーキ掛かったのかね？
動力の異常て自動運転だったの？
解除して手動状態になっていたなんてないよね？ね？ >>735
ネトウヨ 「運転手の自殺行為だ！」
自分の頭のおかしいことに気付かないネトウヨ末期だな 【車両は日本製】１８人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/
複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、
自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。 国籍透視ガー
とか言ってるバカがいるが
端から見ると本当に区別つかないんだよ
つまり反日・売国バカって事 既に2ch＝5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
2chが既に在日チョン勢力下である証拠
↓
2017/10/24
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
チョンに支配されている2chからツイッターに移動しましょう
現在の日本のネット世論の中心地はツイッターです。チョンに支配されている2chからはどんどん人が減っていっています
特にニュース速報＋は酷いです。保守系記者は全て剥奪にされて、全ての記者が売国左翼と在日チョンになりました。
どうしても2chにレスしたい時はニュース速報＋ではなくニュース速報にレスしましょう。
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
現2chトップの中尾嘉宏は在日チョン勢力と繋がっており、裏金を貰って脱税しています
中尾嘉宏 札幌 でググると中尾嘉宏の住所等の個人情報が見られますので、みんなで税務署に脱税通報して、売国左翼の中尾嘉宏を叩き潰しましょう！
中尾嘉宏のような在日チョンと繋がっている売国左翼が管理している今の2chなんて叩き潰したほうがマシです
けっきょく中尾ってひろゆきから不当に掲示板を奪った犯罪者の一味だから、
真っ当なオープンなやり方で金儲けるわけにはいかなかったんだろうな
「裏」のやり方で金儲けるしかなかった
税務調査すれば中尾は簡単に終わる
日本語を理解していないジムはなにもできないし傀儡にすぎない。
5chの実質的な支配者は中尾嘉宏
.
.6+346 黄熊
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Lie Dai Han >>731
機械的トラブルか、回復運転をしてて速度を出したか、どっちかだろうね。 ネトウヨって日本人を自称している割に日本語での作文は苦手だもんな
だからIDを変えまくって多数派工作する位しか出来る事がないんだよね ＞これからは中国韓国インドアメリカの４強時代
中印米はともかく韓国を入れるって正体バラし過ぎだろww >>685
日本ならATS切ると最徐行でしか動けないんだけどな
前に東海道本線の西岐阜でパンタ破損で自走不能になったとき、稲沢から救援の機関車が超低速で逆走してたの思い出したわ 「何言ってんだいドク？未来じゃジャップはもう滅んでるぞ」 >>766
15キロ以下だか、25キロ以下だったよな 原因が分かってないのに決めつけて叩いてる奴は全員頭オカシイ
ってことだけ分かった
あと先に言っておくと、たまたま予想が当たって鬼の首を取ったみたいに大騒ぎする奴も頭オカシイ 不具合報告があっても止めないなんて、どこかの新幹線みたいだな >>619に図星突かれてネトウヨがド発狂してて笑うわ >>45
このテンションは去年買ったばかりでしかも昨年大規模メンテナンスしたばっかしじゃねーかよ まぁ日本の脱線も、ヨーロッパもたまにあるけど、カーブ脱線はだいたいスピード出しすぎでやっちゃってるよなー >>767
それお気に入りなの？
チョンが似たようなこと何度もレスしてたけどIDコロコロして言うことじゃないよ >>707
つーか製造に関わっている人なら知っていた話だよ
前にも言ったけど、ばれたのはやっちゃいけない業種への材料までやり始めたから
そこら辺の一般工場には昔からスペック落とした材料回っていた
付け足すと、それでも中国の材料よりマシだからね >>764
そもそも読解力がないし語彙力もない、漢字が読めないやつ多い
愛国者の割に国語ができないっていう そういえば朝鮮人のネトウヨがどっかで韓国製のダムが決壊したから
韓国が悪いみたいな糞どーでもいいスレを延々伸ばしてたが
無駄に難癖付けて敵増やして反感買って
売国日本人なりすまし朝鮮人のネトウヨが国内外に日本の敵作って
それがまさに返ってきたようなスレだな >>764
ネトウヨってさ、自分は何も持ってないから国というアイデンティティにすがるしかないんたよね
だから国が批判された時凄い攻撃的になる
でもそれは国を守るためじゃなくて自分を守るためなんだよね、自分が否定された事になるから >>12
まあまだ疑いだからね。
日本製車両が悪いって可能性も否定しちゃいけない。
現時点で日本が悪いって決めつける頭の悪さも含めて朝鮮人みたいになってはいけないと強く思うw >>619
＞完全解明されるまでは日本が原因かも？と疑うのは当然なこと
日本が原因って意味不明だわｗ
日本製のどこどこの部品が原因とかならともかくｗ >>764
100匹見かけても1匹しかいないからな >>787
何周遅れの情報なんだよバカチョン
ブレーキの不備は日々整備してる鉄道会社の責任だし >>707
今でさえ「安全です」って強弁して放射性物質入り食品を外国に売り飛ばそうとする国だからな
韓国モスバーガーでなくてもああなるわな >>766
ATPを切った時に速度がどこまで出せるのか(多分制約なし)と
なぜ運転士が制限速度の倍のスピードで走らせてたのかがポイントかな
ブレーキをかけるべきなのは分かっていたがブレーキが故障してた、とかかな >>46
運転手がATPを切ってたんじゃなくて、ATPが切れてるのが当然だったんだろ 事故前3回も急ブレーキが掛かって急加速を
繰り返してたみたい、おそらく運転士は居眠りしてたんじゃないか？
遅れを取り戻そうと安全装置を切っちゃって
最高速度でカーブに侵入、列車が曲がりきれず
横転転覆の大惨事になったと予想する 自動停止装置がバグってたらシャレんならん
国内総点検あるな >>787
ブレーキの気圧不足で走って事故ったなら人災ですがなｗ >>667
呪詛はそれを使う自分やその周りにいる家族や他人に一番効く、ってこともあるからなあ 安全装置は切ってたらしいから
速度加速でブレーキも効かず・・だな
運行ミス あーあ、このスレも何時も通り、朝鮮人どもがボコられて自然とフェードアウトだな(笑)
朝鮮人ぱーどお疲れ(笑) >>786
与えられた文章を書き込むだけだけど日本語が分からないからレスされても反論できないのよね >>769
ゴキブリが少しでも目立とうとして
ただ目立ちたいだけの理由で>>1にアンカ付けてる感じがほんと無理なんだよね
死んでくれ 日本人は間違えた時に認める事ができるんじゃなかったのか？ えっ 日本製だから日本が悪いみたいな事になってんの？
未だにそのレベルなんかよ？ｗ
殺人犯が包丁使った、包丁作った人が悪いって言ってる様なもんじゃん >>82
ATPきっとかないとまともに動かないようなボロい列車だったんだろ、どこの国の列車だよ >>787
全部説明書いてあるだろ。日本語読むのは苦手か
事故の原因はまだわかっていませんが、当局によりますと、
この列車は樹林駅を出発しておよそ１時間半の間に２度、
急ブレーキをかけたということです。
そして２度目の際には、停車して整備士が乗り込み点検を行い、
運転士からはブレーキの気圧が不足していると報告があったということです。
ただ当局は、この事が脱線の直接的な原因ではないとの見方を示しています。
Ｑ．ブレーキシステム異常の報告があったのに、脱線の直接的な原因でないのはどうして？
当局の説明では、ブレーキシステムに問題が生じると安全装置が起動して逆に減速するということなんです。
このため当局幹部は運転士のヒューマンエラーなどによる事故を回避するための自動制御装置が
正常に作動しなかった可能性があると話しています。
事故原因の特定にはまだ時間がかかりそうです。（22日17:42） >>808
えっと…ｗ
安倍政権ってご存知ない？ｗ >>799
ネトウヨが朝鮮人って話だろ
いい加減しらばっくれんなよ朝鮮ゴキブリ >>808
歴史上日本が間違いを認めた事ってあったっけ？戦争に負けても「敗戦じゃなくて終戦だ」って言い張ってるようだけど >>809
じゃあ親日台湾人がワルいっていうのか？あ？チョンか？ >>787
>当局の説明では、ブレーキシステムに問題が生じると安全装置が起動して逆に減速するということなんです。
>このため当局幹部は運転士のヒューマンエラーなどによる事故を回避するための自動制御装置が正常に作動しなかった可能性があると話しています。
台湾は冷静だなｗ >>757
これだと単なるミスと一緒に
テロの可能性も出てくるかもだが… このスレを見ても日本人が責任を取らない民族だってことがよく分るね 日本人なら引き下がるけど、かの国の人は、論点をずらして、そのまま居座るようだな >>808
上級国民と下級国民は違うだろ
官僚がゆとり教育やグリーンピア、年金問題で責任取ったか？ >>655
最近の新幹線でのことを考えたら、恐らく日本でも継続運行されたんじゃないか？
運休したら、担当者が処罰されたんじゃ？ これが日本技術の終焉の最後通告になるだろう
あと10年とかたったら中国や韓国に出稼ぎに行く人間は飛躍的に増えるだろうしな
身分相応でいいよ背伸びしても意味がない 朝鮮人のネトウヨはいちいち日本人面して
日本を貶める活動するのやめて自殺しろよキメーから >>499
お前ら韓国、韓国おお声で言ってたじゃねーかよ
ラオスのダム事業に金貸したのは日本の銀行と日本の年金のくせによ >>797
ブレーキ焼け切れちゃったんだろう
まあフランスだっけ？似たようなのを一番最初にうかんだもん >>809
日本企業が悪いんですよ。国自体は否定してないよ >>809
ええな
それネトウヨにも言ってやってくれよ >>798
ブレーキ異常でATC作動しまくりで、運転管制がATC切って運行指示。その結果暴進脱線の線もある。 >>819
切られてたというのがオフなのか破壊なのかで違ってくるわな 日本企業って、
品質偽造ばっかり、
台湾の人達に謝罪しろ！ >>789
自分で決め付けた事柄を元に論理展開
ネトウヨと同レベルだなお前 日本はオワコンじゃああああああああああああ
きんもちいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい これは世界的にも日本の技術が没落した事の象徴となるだろう >>813
これおかしくね？
普通徐行になるんでしょ？
仮にならなくてもなんで130キロまで加速してんだ？アホすぎないか？ >>789
あんたは母国捨てたの？自分の国がないから嫌でも日本に縋ってるの？脱北者かなにか？ｗ >>789
ズバリ正論
でもネトウヨは韓国に現実逃避 >>835
ネトウヨ自身が積み重ねてきた過去の行状がこういう評価に繋がってるんだから事実を受け入れて自殺しとけって壺売り朝鮮ゴキブリ >>795
ブレーキの不備は無かった
点検時に問題無かったことが確認されてる
なので、ATP切って自爆テロされたか居眠りしたか死んでいたかしか無い
俺はブレーキに不備は無かったという台湾の人の話を信じているから 最近のデータ改ざん事件の多さを見てると
やっぱ日本製もだめなんだなって納得してしまうわ
結局現場軽視、技術者軽視で
ふんぞりかえった「管理職」ばっかりうまい汁吸ってきた結果だな ネトウヨ「事故は台湾人がわざと起こした！土人に電車の運転など無理！」
はーあれだけageてた台湾も何かあるとこれだ >>787
ネトウヨガーの方が
ネトウヨ君より遥かにバカだよね
反日ジャップでマウントも気持ち悪いし
とりあえずネトウヨ君は愛国
ネトウヨガーのパヨク＆在日は反日
そりゃパヨチンの支持率は落ちるわな(笑) >>789
これに発狂してるネトウヨうける
図星だったんだろな(笑) 黄熊
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二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han いやな、日本製でも不具合あるんよ。
日本でもたくさん事故あるだろ。
信頼してくれた台湾には申し訳ないと思うが、日本が信頼できないと思ったら台湾製を造ってくれ。
あんたらなら作れるわ 安全装置を切ったらもっとゆっくり運転するだろ
何でネトウヨの脳内では運転手がカミカゼ運転するキチガイになるんだ？
それとも日勤教育まで輸出出来たとか自虐なのか？ｗ >>64
直前の情報から考えると
制御系の故障で切らないと走れなくなる→切って走る→速度超過で事故
の可能性もありそうだな 誰が悪いとか、
そんなことより、
被害者に祈れよ
アホ >>825
それならそれで指令のマニュアル改訂と関係者再教育という対応になるな
いずれにせよすべての可能性を排除せず調査されるべき 自動停止装置がバグって急ブレーキ2回でブレーキが破損
カーブで効かずドカン ＞事故る前に度々停車いていたてのは何だろか
安全装置で止まったんだろね
ウザイから 装置を切りましたで
今回の事故・・と思うわ まーたバカウヨジャップが現実逃避してるのか
死ねよ世界の癌細胞 >>849
冗談抜きで平成と共に沈んでく勢いだよなあ
東京五輪まで持つのかよジャップランドってｗｗｗ >>813
つまり今んところの結論がそれで、今後しばらくはここのバカコリアンと遊んでていいってことか？ >>839
下ボブで世界的に恥をさらしちゃったから象徴ならそっちやろ >>851
でもお前反日売国奴の日本貶めることしか出来ない国賊ネトウヨじゃん >>789
図星だな
ここで一生懸命運転手のせいにしようとしている奴ら全員ネトウヨだしｗ バックトゥザフューチャーでもいってたよな「ジャップ製は粗悪品」って
大当たりやw 日本製は欠陥しかないゴミ
捏造大国ジャップは早く滅亡しろ >>830
ほう、ならダムは韓国企業が全面悪いんだな >>789
日本に寄生する中高年無職それがネトウヨ(笑) >>846
気圧不足だと整備不良だし、整備側は問題無かったと言ってる
気圧不足に気づかないなんて有り得ないから運転士の見間違い以外に有り得ない
そんなバカな整備士がこの世にいるはずがない 遅れを取り戻そうとしたんだろ
失敗を重ねりゃ大事故になるのは失敗学の通り 日本人は早く全滅して謝罪しろよｗｗ
メイドインジャパンは終わったんだよｗｗｗ
ああああああきもちいいいいいいいいいいいいいい >>867
シナチョン経済は沈むどころか崩壊だもんなｗ >>851
朝鮮人が日本人になりすますだけでも僭越至極なのに
矮小な朝鮮ゴキが日本国そのものになりすまして
己を批判する存在を反日認定とか有り得んだろが壺売りゴキブリ
とっとと自殺しろ糞食い虫 これもうネトウヨが大量殺人したみたいなもんだろ
さっさとネトウヨを大量処分したほうがいい 自動車でこれだけ不正不祥事があって列車だけないなんてありえないんだよ
いつか起きることはわかっていた。それが今回よりにもよって台湾で起きてしまったということだ >>830
現時点で日本企業が悪いってｗ
車両に問題があったのか、運転士が悪いのか、メンテが悪かったのか
まだ原因も解明できてへんのに >>840
本部がテストで運行継続を指示しているから、一度加速させてから減速させるつもりだったのかもｗ >>1
■ チョソモメン５大悲報（脳欠損）
１，日本に住みながら半島アイデンティティむき出しで、日本のネトウヨ叩きをしてる奴は
日本ネトウヨ以上に強烈なナショナリズムを持った朝鮮ネトウヨであるという真実ｗ自覚しましょうｗ
２，韓国製品をホルホルして日本叩きのマスターベーションを繰り返してる奴は
韓国の躍進の根底には反日パワーがあり、反日パワーを言い換えるとネトウヨパワーであるにもかかわらず
そのネトウヨパワーで日本のネトウヨ叩きをしてるという滑稽な真実を認めようｗ
３，経済的に安倍政権はリベラル、反安倍こそがネトウヨという真実、反安倍はネトウヨの自覚を持って戦おうｗ
移民推進、TPP（EU)推進の代表は、メルケルや安倍晋三
移民反対、TPP（EU)反対の代表は、トランプやメイ首相
４，言葉の使用法として、「在日」 ＝ 「犯罪者」 これが差別なら、「ネトウヨ」 ＝ 「差別主義者」 これも差別だからｗ
どちらも「それ」を内包することで共通であり、それ以外の意味も含む広義な定義を持つことでも共通
差別の本質的な問題は、主語を抽象化して使用することで起きることを理解しましょうｗ
「差別」を糾弾したいなら、「ネトウヨ」に抽象化せずに、そのまま「差別」を主語として使わないと同じ穴のムジナになるってことｗ
差別を糾弾する側が、その手段に差別を用いてる頭の悪さを理解しましょうｗ
５，ネトウヨに強い関心を持ち批判し続けるも、原因となっている中国や韓国の反日言動には関心も批判も無いか消極的ｗ
中国や韓国へのヘイトに強い関心を抱くも、中国や韓国から日本へのヘイトは見て見ぬふりする強烈な矛盾を抱えるｗ
原因とは問題解決のカギ、その原因に関心や批判が極めて弱いというのは欺瞞に満ちている証拠ですｗ むしろ何も持ってないから日本叩きに勤しんでるとしか思えないが
原因や被害者のことなどどうでもいいという気質がうかがえる >>837
人為的に作動停止させたなら、運用側の失策だね、
なんでそれで徐行させなかったのか >>778
三峡ダムって世界最大の水力発電ダムだよ
そんな所に出荷するものまでデータ改ざんしてたのが恐ろしい おかしな話、動力？ならブレーキだろ？アホらし。
ブレーキが利かなかったのか？130キロだろ？ >>867
チョンモメンポエムにキチガイが気持ちよくなっててワロタ 生産に関係ないのに安全装置なんて切るかよ
これは安全装置が作動しなかった不具合だろ いやいや、ネトウヨが持ち上げてる連中って
朝鮮部落のあべちょん一味と
朝鮮カルトの統一ウリストカルト日本会議だろ？
ネトウヨが日本人の一般人みたいな前提で話進めるのやめてくれる？
すごい迷惑だから >>847
問題なかったなって言われてないぞ、むしろ問題があったって言われてるぞ >>849
データ改ざんされてるのに大した不具合起きないんだから日本すげーわ
データ改ざんしてないのに不具合多発の中韓の立場ないwwwwww >>906
原発事故を未だに天災と言い張るジャップが言うと笑えるな 日本人は劣化した
こんな罪深い国に生まれて悲しい・・・ >>800
気圧不足でも走れって言ったのが鉄道会社なんだよ
ネトウヨの言い分は列車には問題がなかったのに、運転手が走らせたって言ってただろ
言ってたことをひっくり返すのかよ >>898
そもそも下り坂じゃないと速度が勝手に増えたりしないよね
ブレーキ壊れたならアクセル離して惰行してれば速度は下がっていくわけで 俺ってなんでジャップに産まれちゃったんだろ
ほんとジャップである事が恥ずかしい… >>800
気圧不足でも走れって言ったのが鉄道会社なんだよ
ネトウヨの言い分は列車には問題がなかったのに、運転手が悪いって言ってただろ
言ってたことひっくり返すのかよ つか
信号システムはフランスドイツで
車輌は日本らしいけど、電車のブレーキなどの電装品は向こうの規格のやつを納入したのかな？ >>915
鉄道会社が走れって言っても状況を最も理解できてる運転手が拒否するか
徐行を進言しないと 運転手のさじ加減一つで脱線するような路線だったってことでいいですね
日本製品最高 ネトウヨよ
今日はどうしてもお前らに言っておかなくちゃいけないことがある
ネトウヨを叩いてるのはチョンモメンだとか左翼だとか言ってるだろ？
そんなんじゃねえ
普通に日本人だよ
お前らネトウヨにイラついてんの！
いい加減、気づけっての！
俺たちが求めてんのはホルホル現実逃避じゃない
かつてのウォークマンやホンダのバイクを作ってた
あの日のお前らはどうしちまったんだよってことなんだよ
いつまで現実逃避してんだよ
わかるか？ネトウヨ
俺たちが嫌悪してるのはな
その現実逃避ホルホルだっつってんの！
気づけよバカ！ 朝高出身の在日くんは
小難しい言い回しの日本語が理解できないし
意味が通る返しも出来んのよ
だからいつも同じレスをハンコみたいに打って来る
半グレの言いがかりと一緒で
こっちが一瞬混乱することを振って来るんだよ
朝鮮人＝ネトウヨみたいなのね
相手が？ってなってる所で突っ込んで来るとか
殴って来るとかするんだけど
ここはリアルな場じゃないからそういうの通用しない
それ解ってないから延々とやってんの
まあそれも最近のことだけど
彼らなりにあれこれ考えて罵倒用語作ってるっぽいね
しょーもな >>919
チョンモメンには日本語難しいね
鉄道会社側の責任ってみんな言ってるんだよ
本部とか運転手とか関係ない 安全装置切ってりゃ 本末転倒
整備不良ではない 既に運行ミスでしかない >>921
菅直人が海水の注入やめろと言って原発を爆発させた人災を思い出した >>922
その場合は、人的要因の事故だから製品関係ないぞ？？ >>849
日本は真面目すぎるんだよ。
改ざんとかいっても、検査する人が
違ったとか、性能検査を飛ばしたとかで
実際に不具合は出てない。
ワーゲングループとか、欧州の大気汚染
被害凄かっただろ。改ざん内容が桁違い。 >>923
チョンモメンは日本も右翼も関係ないスレで発狂してるから叩かれてるんだけど
みんなチョンモメンにイライラしてるんだよ >>896
日本人って頭の先から足の指の先まで腐ってるからね 失敗学的にはミスが重なって大事故が起きる
ブレーキが異常なのに、安全装置切ってりゃそりゃなあ 台湾新幹線は日本からリモートモニターしているから異常は台湾より先に消耗部品を
供給可能らしい。
しかしこの車両はどうなんだろうか？
日本でモニターしていたとしても、勝手にスイッチ切られれば、どうにもならないだろう
そうなれば保守部品交換も影響を受けて居た可能性が高い！！！
てな事は飛行機では当たり前らしい、日本も鉄道輸出するならこれくらいしないと
責任転嫁されそうだ！！ ハインリッヒの法則通りならばそれまでこういうことがあったんじゃないかな 50:50でも日本が被ってやればいいんじゃないの？対日感情悪化も避けられるし ブレーキ不緩解→弁操作して元ダメからエア抜く→ブレーキ緩む→弁戻すの忘れる→ブレーキ弁操作→効かねぇ!!
じゃないの？
関鉄とか近鉄であったよね。 火病起こしてるジャップは日本伝統食のウンコ食って落ち着け NHKのやり方を見てると中国や下朝鮮が絡んでるのが確実だな パヨクが敗北確実になったから
ついにパヨが発狂して5ch攻撃ｗ 速度超過って話が出てきた途端にF5アタック始まったｗ アメリカは日本の不幸の元凶である。
・アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
・その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
・中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡国である。
・アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
・北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
・日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
・アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を
阻害している。
・GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
・芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
・アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
・アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
・アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
・アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し、日本の法律と憲法の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本人を奴隷にしようとしている。
上の文章を理解できた方は、アメリカを国際金融資本として読んでください。アメリカを操ってるのは国際金融資本（ユダ金）だからです。
日本を滅ぼそうとしてる親玉は国際金融資本です。安倍政権はもっともユダ金に忠実な史上最悪の日本破壊政権。
https://www.youtube.com/watch?v=AVolQAXnKm0
ユダ金の恐ろしさを知りたい方はこの動画を見てください ウヨクが敗北確実になったから
ついにウヨが火病って5ch攻撃してるのかｗ 制御装置切って速度超過だったら日本の車両のせいにするのは無理だろｗ >>941
それがコンプレックスなんだな
日本で住んでる以上そんな風習を受け継がずに済んでるけど
先祖や本国じゃそれが続いてるってのが嫌なんだ
自己紹介お疲れさん
軍隊行ったら味わえるよ
兵役行ってこい >>959
それがコンプレックスなんだな
日本で住んでる以上ウンコ食いをし続けなきゃいけないから自己投影せずにはいられないんだな。
自己投影お疲れさん
ウンコ食って落ち着けよ なに止めてんだよ
台湾が中共に頼んでんのか？ああ？ >>33
前は南ア製だったよ
南アは日本と同じ狭軌で日本より速いから。
台湾はそれで鉄道先進だった
政治屋ごり押しでメイドイン日本になったんだろうな なんでコリアンが全く関係ないこんなスレにでしゃばってくるの？
早く帰れよ国に >>965
なんでジャパニーズが全く関係ないこんなスレにでしゃばってくるの？
お前は早く出て行けよ国から >>963
なんで日本人が大量に大火病起こしてるんだ？ｗ 鯖が落ちてた原因ってこれ？
よっぽど都合が悪いんだな >>870
ジャップ連呼の反日マウントして
パヨクの支持率上がるん？
ジャップ連呼はネトウヨの工作かと
毎回疑ってるんだが(笑) >>972
ATPを運転士自ら切ったと報道されたからシナチョンが火病になった >>976
ネトウヨ同士を対立させて分断工作に出てるからな奴等 まーたネトウヨの工作で書き込めんようにしてんのかよ
ほんまきっしょいなゴミウヨ 次スレ
【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540208812/ >>967
ここは日本の掲示板だから日本国籍の無い外国人は出ていってね、外国人に発言権はありません >>983
図星つかれて顔真っ赤でジャップの自己投影乙 >>986
日本伝統食のウンコ食って落ち着いてね
ウンコ食いジャップくん しかし昨日今日の事故の話で台湾で運転手から回復次第、話を聞く流れで真相究明に勤しんでて日本からも調査隊派遣して多方面から事故を検証するっ話が書いてあるのに日本のせいだ日本のせいだと７スレ目になっても書き続けるのはスレの無駄遣いでは？
そして6年間運転継続できてる電車と試運転で決壊したダムでは比ぶるべきもないではないでしょうか。 ジャップはほんと自分たちがウンコ食ってる民族なのが悔しいんだな 朝からテレビ朝日がこのニュースを伝える時、最初にこの車両は日本製でしたと嬉しそうにしていたな 火病起こしてるジャップは日本伝統食のウンコ食って落ち着け
' >>990
そうマニュアルに書いてあるんだね
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