【鉄道】江ノ電にはねられ、95歳女性が死亡
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22日午前10時50分ごろ、神奈川県藤沢市鵠沼藤が谷の江ノ島電鉄柳小路駅そばにある踏切で、
市内に住む無職女性(95)が藤沢発鎌倉行きの普通電車(4両編成)にはねられ、病院に搬送されたが、午後0時20分ごろに死亡が確認された。
同県警藤沢署によると、付近の防犯カメラに、下りていた遮断機を女性が手で持ち上げて踏切内に侵入する様子が写っていた。
電車がやってくる前に渡りきれると判断したのか、自殺を図ったのか、現時点では断定できないという。
この事故で同路線は一時運行を停止。午後0時に藤沢−鎌倉間の全線が再開したという。
http://news.livedoor.com/article/detail/15481765/
2018年10月22日 18時0分 産経新聞
https://matomedane.jp/page/image/thumb/16029.jpg
https://matomedane.jp/page/image/thumb/16030.jpg
http://art8.photozou.jp/pub/756/103756/photo/20655796_624.jpg >下りていた遮断機を女性が手で持ち上げて踏切内に侵入する様子
自ら命を絶つ意思はあったのだろうね 95歳まで長生きして
しかも寝たきりじゃなくて歩けるほど健康なのに
最後は自殺とか悲惨だな
あと20年早く死んでれば良かったのに
おそらく自分の子供も先に死んだんだろうな 死ぬつもりじゃなかったなどと供述しているということです 鎌倉高校前のとこでえらい写メ撮ってるやつらおるよな >>90
でも高齢者の自殺は家族と同居のほうが多いっていうけど。
自分が中年になって親が後期高齢者になって何となくわかる気がする。
同居が合ってていいまま死ぬ人もいるだろうけどね。
何でも子供世帯に仕切られて、あれダメこれダメ、そんな物買うな、こんなのもわからないのか、
病院行け、手術しろ、抗がん剤なんでしないんだ?なんて言われる生活はゴメンだ。
ある意味子供いなくて本当によかった。
通報してくれる人もいないんだけど、それはもういいわ。 >>111
夫婦と子供全員がスラムダンクのタンクトップ着て写真撮ってた台湾人を先週見た
台湾で流行ってるのかね? >>111
何年か前に例の踏切始めて行ったけど写真撮ってる人結構いたわ >>72
関東大震災の時の子なら、かなり運があった娘だぞ。
江ノ電あたりは津波が来て鎌倉一帯は水浸し。
そんな中、生まれたから、早く死にたかったんじゃないかな。
95歳じゃ遅いと思うけど。 >>24
小田急から藤沢で江ノ電に乗り換えるのか本当に外国人多いよ
臭いし邪魔だし昔の雰囲気に戻して欲しい 江ノ電で行きはたのしいけど
帰りはくそ遅くて外は暗くて見えないしくそ苛つくわ >>121
関東生まれかどうかはわからないからな。
昔も離れた所から嫁ぐことはあるし、兄弟姉妹が多い時代だから
子供のうちから奉公に出て奉公先から結婚するし。 あの鈍行にひかれるとかあり得るんだ
線路も狭く曲がりくねっているから、
急カーブでわざと線路上に横たわってると
運転手から視界に入るの10m前とかもある >>128
意味わからんw
単線の往復なのに行きと帰りでなにが違う?
そもそも藤沢へ行くのが行き?鎌倉から? >>75
ここのことね
https://www.youtube.com/watch?v=1hPMan4pslA
ちなみにこれ法律上は「長い踏切」扱いなので
道路に路面電車関係の標識や信号が無い ババア迷惑だな
トロクッサイのに渡れるわけがないだろ >>134 江ノ電はいつの間にか、路面電車の規則の軌道法から普通鉄道の鉄道法に変わったんだ?
昔は、続行運転のときは、先頭の編成の運転台の所に続行運転を示す、黄色の丸マークを掲示していたな。
今も江ノ電の専用軌道(線路上)を通らないと家の門(入口)に行けないうちがあるけど、そこは近くの踏み切りから線路内に入って家の入口まで行く特例が残っているのか? お迎えがきたんだろ
80超えたらとっとと死ねよ年寄は 線路脇に線路渡ったりしないと入れない玄関があったりするレベルで
おおらかな時代の名残が残ってるし年齢だって91歳じゃおおらかな時代を元気に生きていただろうし
当時は電車だってこんなにスピード出せなかっただろうし
社会インフラが発達しすぎてお婆さんがついていけなかったんだろうね >>64
元ネタが分かる人はあまり多くはないだろうね・・・ 飛び込み自殺しようとしたら、渡り切ってしまったという逸話がある >>142
ロケットも石丸もサトームセンもヤマギワもみんな消えた 江ノ電では 家の前が線路で玄関から道に出るのに踏切を渡る家があるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています