【ミラーレス車】トヨタ、ドアミラーのない車を販売 量産車では世界初 オプションお値段21万6000円
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/K10011684171_1810241832_1810241847_01_03.jpg
ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。
ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。
鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。
また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ1車種だけです。
トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。
2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004 >>95
ドアミラー対応ドライブレコーダーは
オプションで
10蔓延になりますw ぶつけたら高いんだろうなぁ。
ミラーなんて擦って当たり前なんだから、下手に高機能なやつより安くしてほしい。 >>17
カメラになれば自車の斜め後ろの死角がなくなるよ
これは飛び出しすぎでミラーと変わらんけど
金田のバイクのミラー?みたいにデザインに紛れ込ませられればいいんだけど せっかくミラーレスにしてるのに、なんであんな突起物つけるんだよ 乾いた雑巾をさらに絞る!合言葉はカイゼンwトヨーター最高www 世界初だから、こんなにかっこ悪いのかなw
他の会社のアイディアに期待する。 >>129
じゃあ買いだわ
マジで雪が積もるとウザい まだミラー込みで車のデザインしてるから冒険は出来ないんだろう いやこれすげーよ後ろとかよく見えるし さっさと標準装備にしてくれ事故を減らせ そもそもあの位置で良いの?
ルーフ端とか色々試したのか? ナビなどのモニター注視したら減点だろどうなってんだよパチンコップ オプションかよ
むしろこっちがデフォだと思ってたぞ >>134
たぶん法律的なものかと
仕様変更ってのはそう簡単にはできんのよ >>146
ほんこれ
モニター注視は違法の筈だよな オプションでつけるから、
こんな事になってしまうんだろうな。 16年軽自動車で耐えに耐えてついに3年前に72年のコルベット買ったんだけど
車幅と長さが余りにも違いすぎてUターンすら切り返しの日々なんよ
フェンダーミラーは物凄く距離感つかみ易いのだけはありがたいけど
このカメラは距離感どうなんだろう?実はもうすぐ子供生まれるから車買い換えてラングラーみたいなファミリーカーに乗りたい > 搭載できるのは今のところ1車種だけです。
車種は何?? まあ外部装置の価格的に盗難や悪戯は避けられないよね なんでこのスレは体験もしてないのに拒否してる人が多いんだ? 車のケツに付ければ、変な突起物はいらないだろう。
ワイパーを付けなければ駄目だろうが・・・。
本当に商品化する気は、まだ無いだろうな。
リアガラスの内側に着ければ、新たにワイパーをつける必要は無いかな?w クラッチの所にサイドブレーキ連れて来た馬鹿と同じ臭いがする 運転手の頭の位置を起点に映像を作る必要あるから、
他の搭乗者はキモい映像見せられて大変そう 世界初の電動格納式ドアミラーは1984年発売のローレル
これ豆な 「ミラー割れとるで」としょっちゅうパトカーに止められること必至 むしろサイドミラーにカメラつけるだけでいいじゃんね >>154
ミラー残して先端にカメラつけるだけにすべきだったね。
そうすりゃメーターパネルのところに表示できる可能性があった。 ドア開けるとき後方確認はどうなるの
エンジン切ってても映像映るの? ダセーとか言いながら他メーカーでも採用さたら
手のひら返しなんでしょ >>158
ドアミラーは後方だけ見てる訳じゃ無いからなぁ >>178
すり抜けバイクがよろけてミラー擦ったら20万こーすですよ >>158
免許持ってない人かよ
ボディ横の死角どうづんだよアホ これこそ高過ぎる上に利益率も不透明じゃないかよ。携帯事業者の経営にケチ付けてる暇な政府はこれにも文句言えよ。貧乏人も買えるように4割安くしろってw ドアミラーをなくして後部ランプ付近にカメラを設置すればいいのに、そういう発想できなかったんかね。
あるいは国交省のバカ役人がミラー分の車幅マージン取れとか意味不明なこと言い出したとかかね。 モニターもフロントガラスに投影すれば、
顔を動かさずに左右後方が確認できるのに 視点が遠目の運転と手前のモニターで焦点が合わせにくいだろ。
ミラーチラ見とか出来なくなる >>190
焦点が合いません。
めちゃくちゃ疲れるわ 運転してて、室内のモニターを頻繁にみるのは焦点距離が移動するから目が異常に疲れるよ
ミラーレス車は金持の装備になると思うけど、老眼になってたら余計につらい
人間工学的にミラーレス車は無理だろうね ドアミラーの突起的な形状が無くなるならまだ分かるが、ミラーをカメラに置き換えてるだけで根本的には変わらんだろw
しかもカメラだと機械的なトラブルで機能しなくなったら致命的なわけで
アクシデントで使えなくなるリスクの高さはカメラ>>>>>>>>>>>>>>>>ミラーだし
アホじゃねーの スマホを差し込んんでそのカメラで見るんじゃないのか >>175
ウインドウさげて
サイドミラーみて俺は今日もカッコいい
してるから買わないよな ボディに埋め込み式カメラかと思ったが
出っ張らしたままならサイドミラーに小型カメラ付けただけと同じじゃんかよ 左右を見る角度は狭くなるけど、焦点距離は遠目を見たり、近いモニターを見たりってなるよな。
でも近いメーターも見たりしてるから、そのへんはどうなんだろ 昔、オプションって雑誌が企画したR33ワゴンがミラーレスだったな!
あれから約20年かぁー!20年前の企画にやっと追いついたか! ワイパーよりもコストが安くノーメンテ、かつ同等の雨天時視認性を発揮できる方法ないかね。大富豪になりたくてヒマな時考えてるが、思いつかん すり抜けバイクがこすっても「あーしょうがない、行っていいよ」って優しい人も修理費の話はじめるギミック誕生 これだったら
普通のミラーにプラスαでカメラでもいいよね これ、ウィンダムだろ????
失敗してもウィンダムだから
本物レクサスには付けないwwww カメラは屋根の上につけた方が視界良くなると思うけどな >>7
車乗ってるとわかるが
ミラーだと映らない事が多いからな >>211
マジックミラーにして、中にカメラ仕込めばデザイン的にも良いのにな >>212
距離感は掴めない
あとはゴーグル装着しながら全てモニター運転しかない 日常の癖で、従来のミラー部分確認しちゃうと思うんだよね
肩透かしな感じw 良いか悪いか別にして全体的に運転手の操作量と情報量がおかしな方向に
進んでるのは何となく分かる >>8
野暮ったいよな
そのうちドライバーがモニターに視線を向けた瞬間に飛び出すとかなりそう せっかくのカメラなんだから後方とサイド用のドライブレコーダーも兼ねてるのかな >>204
ぶっちゃけ市街地走行レベルならメーターはほとんどみなくね?
前車の流れで速度出す感じで
もちろん市街地でも確認するけど、多くはバイパス、高速で、法定速度か確認するぐらい
メーターよりミラーの確認の方が多いから確実に目は疲れるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています