【国際】「新NAFTA」エンジン域内生産義務化 日本に影響
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米国とカナダ、メキシコが合意した新たな貿易の枠組み「米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)」の中で、現地生産する自動車について、エンジンや変速機といった主要部品を3カ国で生産するように義務付けていることが分かった。
日本や欧州の自動車メーカーの場合、主要部品を域外から持ち込んでいるモデルも多く、新たな設備投資や調達先の変更を迫られる可能性が出てきた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36943680V21C18A0MM8000/ アイシンやらジャトコは既に海外工場あるんちゃうん? さすがアメリカ。国内の雇用を減らさないには、各国がこういう法律を整備すればいいだけだしね 現地合弁でアメリカの技術を盗みシナに盗まれアメリカに逆にまた盗まれるのか
技術は世界の共有にしたほうがいいんじゃないか トヨタは城下町の町工場を引き連れて北米に行く
もう北米トヨタ工場建設関連の依頼が来てる 2.5%程度の関税なら日本から輸出したほうが良い
ただしトランプが25%にしたら許さない
安全保障に何の関係ないだろバカ これで米国には輸入車が高くても購入されるというオチを見せて欲しい 日本も同じように要求すればいいさ。
自分たちだけという一方的なアメリカではないわけだし。
これが中国だったら一方的なんだろうけどな。 世界でブロック化していくしかあるまい。アジアでもやるべきw >>9
非人道的な豊田市周辺で働かされるより労働者の権利が守られてるアメリカに移住する方がいいんじゃね?
下請けいじめに対する制裁もあるし 安倍はトランプのポチか!
外交の安倍なら何とかしてみろ ピコーン閃いた
日本にメキシコ自治区を作ればいいんだw >>6
日本に価値がある技術なんてないよ
あるとすればいかに低賃金で労働者をこきつかうかぐらい >>11
あんな物120〜130q/hで流れてるアメリカのハイウェイ走らせたら大排気量のアメ車より燃費悪くなるだろうw >>1
次は、使う鉄やアルミ、炭素繊維も域内生産義務化かなw 期間工も無くなり労働者には、良い事だ
下請けをいびるトヨタざまー >>20
走行速度が80kmの日本はほんとに的はずれな車ばかり作って
ドヤ顔してる >>13
そもそもアメ車が売れて無いから、
あんまり意味ない 日本は日露安全保障を結び
独立しようや。
日露貿易で設けよう >>20
ええ?アメリカってまだ55マイルじゃないの??? 結局安倍の日本人が軽四しか買えない
内需無視の円安政策は大失敗
一ドル70円で内需拡大経済で
日本人が普通車や高級車買えるようにしたほうがずっといい 第二次世界大戦前と似てきたな
日本もはやくTPP を広げて、大国のジャイアニズムなブロック経済の被害をくい止めないと
下手すりゃ平等をかかげるだけで世界一の経済圏の代表になれるかもしれんし >>32
年金世代の無職ジジイはすっこんでろ!タコ >>19
>>26
まーた始まった。
勝手にヒュンダイ車乗り回してろよ。 >>27
テスラや今後のEVもそうなるわけだから意味はあると思うな
PCやアイフォンにもそう注文すればいいんじゃないの? >>32
日本サゲしてるかと思えば、二言目には安倍安倍。
くっさ。 トランプはなにがなんでも、
日本車をアメリカで作らせたいらしい >>30
州によって違うけど今は55マイル制限は無くなった
55マイル制限はオイルショック時代の名残だから >>32
110円程度で円安とか円安のハードルが随分下がったな。
馬鹿ミンスの超円高のせいでおかしくなったのか? >>33
TPPとか日本の自滅政策でしか無い
各々の国が二国間で互恵貿易をしなければ
結局奴隷労働させた物勝ちの社会にしかならない トヨタの輸出用生産工場は九州と北海道、東北がメイン
愛知県はほとんど影響ない、エンジンは現地生産も多い。
デンソーアイシンはアメリカよりもドイツ車向けの輸出が多い。 日本製エンジンを輸出して現地生産車につけるのはダメなのね。 だからアメリカで自動車の輸出で儲けようなんて無理なんだよ
今までのようにはいかない経団連と安倍は甘い 沖縄の米軍基地内の土地借りて生産するか愛知県に在日米軍基地誘致して余剰の土地で車を生産させて貰えはいい。 MRJと同じ
何をやってもあれこれ理由をつけて締め出してくるだろう
真面目に付き合い続けると地獄になる >>48
だから支那に媚びてんじゃねーの?
元々、アメリカ3億人、支那13億人だから
乞食除いても支那に売る方が得に見える >>32
民主党の日本円70円/$の時代に堅気の日本人は何を買えたかね。
就職先無くなった息子達を無慈悲にドカチンに出すために駅まで送って行った
現在のジジババの気持ちが分るか。 >>50
普天間基地を自動車工場にすればいいのか
アメリカ国内だし軍事基地じゃないから安全だし、周囲の商店街にカネも落ちる 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
hnd じゃあ日本もそうするしかないな
日本で生産でアメリカ産は禁止
アメリカ牛も北海道で生産してくれ
Googleもアマゾンも禁止だな オージービィーフ、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo ナル;dのハンバーガーの肉(オージービーフ)
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください.食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2
アメリカでは,ガンの死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/
男性では1位,が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計さ.れている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が,大腸・直腸がんとな.っている。
牛丼の肉の量が3社共減っている
https://sirabee.com/2018/10/25/20161851512/ 電気自動車のエンジンはモーター
当然、モーターも現地生産
当然、モーター技術はアメリカに流出 >>32
もう忘れたのか?
内需なんて無かったんだよ。 >>6
要は中国生産品を持ち込むなって話だし、日本の現地生産に影響はなかろ >>15
それくらいだったら北米ブロックに入ったほうがよくない? 中国共産党幹部の車は、ドイツ車か日本車
もちろん、国外生産品 横田基地にオスプレイを配備するというカードを自民党はあっさり認めるからな
経済・軍事を絡めた包括的な外交をができないから、どこの国と外交をやっても
上手くいかない、得に安倍ではダメ 日本は完全に内需国家
日本の輸出はGDPの14%しかない
日本国内だけで金を回してる
トヨタ、ホンダが潰れるだけ
日本自体は影響ない >>69
正しいな
完成品に限ったら1パーセント前後 新NAFATAはどこから部品調達するのかね
徐々に提携以外の国の製品を排除かな Googleとアマゾンに対抗処置すべきだね
各種輸入品をストップさせる
アメリカからの輸入無くても日本は自前で作れる 前回も保護貿易をして、アメリカの工業分野は衰退したからな
中国も意外とそうだし
保護貿易は自国産業の競争力を低下させる副作用がある >11
中国にePOWERモジュール販売したほうが日本は儲かることになった テスラはどうするんだろ?
中国の投資し始めて工場立ててるのに >>6
日本の技術ってただのプロパガンダだから気になるな
そもそも技術に関しては産み出したモノは少ない
基本的に欧米からの恩恵 スバルなら関税かかっても日本生産モデルが売れるはず アメリカの利益はアメリカで消費しなければならない。それに乗っ取って
アメリカで利益出た分は全部アメリカ国内の従業員に全部還元しているというのを
十分にアピール出来ていなかった日本の自動車メーカーの戦略ミス。
アメリカの工員さんの高給取りは異常だからな。 どうせダメならさっさとEV車のインフラを進めたほうがいい アメリカもダイナミズムが無くなってきたな
中国と同じで、ショボいな これアメリカの自動車メーカーも対象だから
意外と開き直って2.5パーセントの税金
アメリカの自動車メーカーも払うかもな >>84
ドイツ車は中国経済崩壊とともに打撃受けるはず
アメリカとは争うかもね
メルケルなら >>11
とりあえずつべで鬱陶しい勢いでcmやっててムカつくから絶対買わない >>5
三ヶ国のどこでも良いんだよ。
人件費の高いアメリカに置くよりはメキシコに置くだろう。
そしてトランプはそれをもってアメリカ合衆国への背信行為という。 >>35
現実だからな。
だから偽装ばかりはびこる。 開きなおって、
車の25%関税受け入れたらいい
トヨタの利益が半分になるだけ
アメリカ牛肉の関税上げれば多少は相殺できる エンジンなんてどうでもいいだろ
為替条項が入ってるから金融と財政にものすごいアメリカのチェックが入る
ただの植民地化だろ これ ダメなら売らなきゃ良いけど、売って欲しいとうるさいんだろ アメリカから穀物買うことない
国内で米増産して、南米に穀物シフトしていく
ブラジルは日系の農業多いしな アメリカとの関係もこれまでか
だから中国ロシアと仲良くする気もないけど
ヨーロッパのみか思想が合致する国々は >>64
私のインプレッサにはロッキード製ブレーキパッドがついてたからどうかひとつ (´・ω・`) まずGoogleとアマゾンに規制かけるべき
日本独自のものにする
税金も何も払ってないからな
日本国内での利用にインフラ税を25%かけるべき スマホを日本国内生産義務化しよう
わしはガラケーでええけど トヨタが中国と組みだしたから、これなんだろうな
水素など中国と密着し過ぎだからな
トヨタだけ直接攻撃すべきだね
中国と組むならトヨタでも潰れていいわ >>28
ロシアはいいよ
人は悪くない
ソ連とまだ混同してる奴がいるが 瀕死だったビックスリーが復活したのはピックアップトラックとデカいSUVのおかげ
こっちには25%の関税をかけたままで、アメリカ国内で作って、、復活
それを乗用車でもやりたいと思ってるんだろうな
ぺっ!
雑な車に雑なエンジン積んでブヒブヒ走る白豚車
いい加減にしとけ、トランプ >>106
日本人とわかる服装で、ロシアでブラブラ歩けるかな?
クリミアも混乱してるし 安部は、もうとっくにアメリカに見切りをつけてる
安部がトランプと会談した直後の会見で、
安部の顔がひきつってた
その後、中国、ロシアと会談しまくって急接近
日本はアメリカを捨てて、
中国、ロシアにつく >>105
これは残念だが仕方ないよな
トヨタが相手にしてるのは中国国民じゃなくて中国共産党だからな
相手がどんなヤツらだと知らなかったとは今更言えない >>55
それ
金持ちだけは色々安く買えて良いだけ アメリカがTPP抜けるから問題おかしくなってるな
カナダやメキシコがOKならTPPで良かったのに
中国を利しただけ >>109
TPPもあるしな
もうアメリカはハブろう 中国撤退カードで、新NAFTAに加入する裏のカード使うしか無いのか? Googleとアマゾンに関税などかけるべきだな
独占禁止法など
対抗処置のカード発動しないと要求が膨れてくる 中高所得者層を狙った車造ればええんよ
良い物造れば金持ってる米人達は少しぐらい関税乗っかっても買うよ
むしろ日本国内だよ問題は
クラス関係なく馬鹿みたいに買うときに税金乗っかって
維持するのも馬鹿みたいに税金むしられる 日本から在日米軍も追い出してくれんかな、思いやり予算無駄だろ、日米同盟破棄でもいいわ 日本も自国生産できない訳じゃないから、穀物も自国生産に変えたらどうかな
大豆も別に自国生産してたしな
満州で作って輸入するようになったからやめただけで、穀物は自給自足できる
アメリカより水資源もあるし、アメリカと同程度の補助金使えるなら自給自足できる
米国債買うより、穀物全般は自給自足にした方がよいよ 国防もインドと核兵器の共同開発でそんなに問題ないよ
武器も自前で、開発出きるように法改正すれば問題ない
武器は買えるしな >>119
大豆と麦の国内自給率と農業人口考えような アメリカは、鶏肉ですらずっと輸入禁止にしてるしな
保護貿易は昔からだよな
トラックもそうだし、負けるものは輸入禁止 日本人オワタ。
唯一競争力ある産業のコアな部分ごっそり持ってかれるな。 >>121
穀物の自給自足やめたのは、満州のせいだよ
国内での自給自足は補助金だせば、米のように作れる
アメリカも補助金で作ってるだけで、その補助金は米国債で日本人が支払っている 高級車の基幹部品を現地生産にすると品質が落ちるんじゃねえの
量販モデルは別に良いだろうけど >>121
アメリカから穀物買わされているだけで、自給自足できない訳ではない
ヨーロッパもアメリカも農業は全て補助金で成り立ってる
日本も補助金だせば、自給自足は出きる
ヨーロッパやアメリカは半分以上は補助金で、自給自足を維持している 日本国内で生産するから人で不足になるんだよ。
工場は海外移転してよいw >>26
アメリカも高速道路の速度制限は日本とたいして変わらない。
デタラメに制限速度が厳しく守っている車なんかほとんどない。
その中の運が悪い車を警察が取り締まるのは日本と同じ構図。 新NAFTAに加入して、域内に入るか
アメリカ切り捨てるか
二択だな 75%生産条項の時点でエンジンは実質確定だったが個別のパーツも指定してるって話か。
これは年上げからの日米FTAでも輸入関税来るな。 Googleやアマゾンに利用料かインフラ税で対抗するしかないかな
ネット関連は押されてるからな 中国と同じやり口だね
習近平とトランプ一緒じゃね? >>132
前のNAFTAでは結局メキシコが儲かるだけだったから今度は時給規制も付けられたw
時給16ドル以上だってよ だからホンダはメキシコでのフィット製造から撤退するんだな 中国潰しの一環なんだろうけど、これやると衰退するリスクもあるからね
前回もアメリカは保護貿易で一気に衰退したし
中国もなかなか国内企業が育たなかった
結局、買収の裏技でなんとかしてる >>126>>128
補助金出したって農業人口は増えないぞw
後20年で農業人口が更に半分に減るんだから
お前らのような口ばっかりの奴が就農しないからだけどな トヨタはアメリカを取るか、中国を取るかはっきりすべきだな
中国だと最終的に完全に乗っ取られるね >>139
値段の問題だよ
採算取れるなら企業が進出する
レタスなど進出したくても出来ない分野あるし
レタス農家は年収高いから人気だよ Googleやアマゾンと比べたら、トヨタは可愛い
独占禁止法違反
Googleとアマゾンは手を打つべき >>145
内需激減と言っても世界中見渡したら、日本の市場はデカい
自国でなりたつ
石油もあるしな 国内での穀物自給率をあげる対策始めるべき
補助金使っても良いと思う
世界中みんな補助金で作ってるしな >>64
トヨタとホンダはあまり影響ないんじゃ
日産マツダは影響ありそう 域内で売りたければ域内で生産するのは当然だろ
嫌なら売らなければいい >>148
お前の「ぼくが考えたさいきょうのにっぽん!」なんてどうでもいいからw
民主党がやった農家戸別所得補償制度を忘れたのか?
お前に鉄30キロやるから自分で自動車作れよバカ 大戦前のブロック経済圏の再燃だな
戦争の準備が先かな 新モンロー主義だな。
安倍ちゃんが国難と言ってるわけだ w 農業なんて飲食介護以上にブラックなのに給料上げれば日本人がやると思ってると思ってる奴は働いて無いだろう?
世帯年収3000万超える果樹農家ですら「子供にやらせたいとは思わない」ってのが殆どだよ >>151
世界中の農業は補助金で成り立ってるだよ
勉強したらわかるよ ブロック化するのはいいけど米国はメキシコとカナダとタッグを組むことになるけど
大丈夫なのかな?w >>151
日本の農業は生産性は悪くない
問題は農地法など、諸問題があっただけで
地球の裏側から輸入する必要はない >>149
トヨタ自動車北海道(部品工場)くらいだね
ほとんどの部品メーカーはすでにアメリカやカナダで生産してるんで影響は限定的
国内生産の部品は、販売が増えてる中国ASEAN向けに回すことを発表したんで織り込み済み 本年だと
新NAFTAに日本も加入するのが理想だけど
中国が日本に浸透し過ぎてるから難しいのか >>158
もういいから
新NAFTAのスレで頓珍漢な事言ってんじゃねーぞ、、ガキ >>5
さすがアメリカ。国内の雇用を減らさないには、各国がこういう法律を整備すればいいだけだしね
>
それをやると、
「北米大陸は北米大陸域内で製造し、アジアはアジアの域内で、ヨーロッパはヨーロッパの域内で、....」
となっていくだろうね。 詳しく書くと
たとえばトヨタ本体
アメリカ本土に11カ所の工場、1500カ所の販売店、13万6000人の従業員
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
テキサス州:トヨタ北米本社
★テキサス州:TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州:TCNA トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースの合弁企業
★ミシシッピー州:TMMMS カローラ
★ケンタッキー州:TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州:TMMK エンジン
★インディアナ州:TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
★インディアナ州:SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州:TMMAL エンジン
★アラバマ州:トヨタ・マツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
★ウェストバージニア州:TMMWV エンジン、トランスミッション
★テネシー州:Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
★カリフォルニア州:TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州:TRI トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
マサチューセッツ州:TRI 同
ミシガン州:TRI 同
こんな感じ これでアメリカの輸出品は買えと押しつけてくるからな
トランプは頭おかしいわ 日本は文句ばっか言ってないで自らクリエイティブな行動してみろよ。今世紀は完全に負け犬じゃねーか。 トヨタでいうと
カナダ
Canadian Autoparts Toyota Inc. (CAPTIN) アルミホイール
Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) カローラ、RX350、RAV4
メキシコ
Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R. L. de C.V. (TMMBC)タコマ
Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R. L. de C.V. (TMMBC)デッキ
あとGuanajuato州に新工場建設
カナダの影響は大きいけどメキシコは影響ない
メキシコで大量生産してるのは日産だけ 力を持つのは生産力ではなく消費力
消費拠点の発言力が大きい
第二次大戦やオイルショックは資源の獲得競争だったけど、今は資源も輸出競争だから 世界恐慌に備えて、鶏と畑を買うかな
核シェルターもついでに >>160
本年だと
新NAFTAに日本も加入するのが理想だけど
>
加入しないほうが良い。
これからは、「北米大陸は北米大陸域内で経済や産業などを回していく、
アジアはユーラシア大陸域内で経済や産業などを回していくetc」
という感じで、
おそらく近場の国々や地域で回していくようになるだろうから。 さらに5chで一番詳しく書く
トヨタ
アメリカ販売台数 244万9587台
アメリカ生産 130万台 ※2021年稼働のアラバマ州工場で+30万台
カナダ生産 60万台
メキシコ生産 15万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーNAFTA生産:200万台
ブラジル生産 17万台
アルゼンチン生産 76万台
ベネズエラ生産 3万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーアメリカ大陸生産:300万台
トヨタにとってはカナダが最重要問題だった(つまりNAFTA交渉) >>166
一応アメリカ抜きのTPPがそれの突破口になりそうだけどね。
安部ちゃんの唯一の功績。 >>171
中国はアメリカに輸出出来ないと崩壊するんだけど
需要と供給がバランス悪い
13億の奴隷を使って、一億人が富裕層だったのが中国
ASEANは期待値はある トヨタは新NAFTAについては社長が対応発表済み
(1)インセンティブ(販売奨励金)を減らす
アメリカでの販売台数250万台、うちインセンティブは毎年2500億円
トヨタやホンダで車一台につき10万円くらい出してる
GMは一台売るのに40万円出してたから会社潰れて半国有化
(2)USA向けの輸出を中国向けやASEAN(TPP)向けに切り替える
九州で生産してるレクサスとかこれ
中国向けが急速に伸びてて2030年までにレクサス売上3兆円を超える勢い
あとはアラバマ州の新工場稼働や、アメリカ販売分を既存の工場の生産調整で対応できるそうだ >>175
中国の9月の対米貿易黒字額は過去最高だよ。 佐々木シャープ元副社長
「サムスンはシャープの液晶技術を
あらゆる手段で盗んでいった」
https://ameblo.jp/michiru619/entry-11961150733.html
そうなると欲が出る。
「今度は液晶を教えてくれ」と言ってきた。
僕は断った。
「依頼心はサムスンを殺す」と。
李さんは納得してくれたが、
その部下になると、そうはいかない。
盗んででもやるんだ。
フライデーフライトでうちのキーマンを韓国に連れていく。
連中は土日に働いて日曜夜、
サンデーフライトで帰ってくる。
シャープは最後には
技術幹部のパスポートを全部預かっちゃった。
そのときも、私個人は、
「与えられるものどんどん与えて、
感謝してくれればいい」と思っていた。
少なくともシャープの味方にはなるだろうとね。
ところが、李さんがトップを離れた時期に、
サムスンがシャープを相手に
特許訴訟を起こしたんです。
あれはサムスンが情けなかった。
李さんは、シャープに感謝しとるからね。
李さんがトップに復帰した後、
直接話をして、和解しました。
https://toyokeizai.net/articles/-/9665 日本とイギリス主導で経済圏を構築するしかないか
ASEANは日本が、イギリスがイギリス連邦軍をまとめる 日本より
こいつらにとどめじゃね?
糞ワラスwwwwwwwww 1年前とは自動車を巡る世界情勢が変わってるんだわ
アメリカ:自動車関税2.5%据え置き
EU:日欧EPA可決で自動車関税0%に引き下げ
中国:自動車関税25%→15%に引き下げ
TPP11カ国:自動車関税0%に引き下げ >>177
それも変わると思うよ
日本より中国が標的だからね
ASEANや南米でも代えが利くし こいつら
↓
【韓国】現代自動車の今年7〜9月期実績が「どん底」…起亜や韓国GM、双龍などほとんどの韓国車メーカーが「崖っぷち」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540587785/ >>183
韓国は大統領がアホなせいで関税引き下げとかの協定から排除されてる >>181
アメリカの関税安くね?
日本なんかわけわからん重量だの取得だのの税金プラス消費税だぜ? >>181
経済成長に限界は無いのかな?
新興国が本当に、伸びたら、資源やエネルギーは足りるのかな? >>179
ヨーロッパから孤立化しているイギリスは、あまり接近しないほうが良い。
イギリスとイスラエルは、戦後アメリカでさて手を焼いたから。
孤立化して焦っているので、イギリスはアジア太平洋の同盟であるTPPに参加したがっているが、
イギリスを参加させるとイギリスに母屋を取られるよ。
TPPからアメリカが抜けてせっかく日本が主導権を握れそうなのに。 アメリカって車売る時にエンジンとトランスミッションの製造国を明記させられるんだよな >>134
アマゾンジャパン
売上 1兆3415億円
法人税 11億円
日本人はこういうの知らない人が多すぎる >>181
アメリカが中国に圧力をかけて自動車の関税が10パーセントに
ちゃっかりトヨタが漁夫の利
わからんもんやでw >>182
日本にも今後圧力や制裁をかけてくるよ、トランプは。 もう北米市場なんて捨てとけよ面倒くせぇ
その代わりこっちもアメ車に1000%くらい関税かけたったらええんや 下手したら日米安保条約も危ないな
トランプの共和党が中間選挙で敗退するのを自民党も祈っているだろ >>193
だな
全部安倍のせい
今は支那を冷遇する絶好の機会なのに >>188
イギリスのロスチャイルドは怖いけど
バックが強くないと経済圏作っても負け組になる >>188
TPP参加国にはイギリス連邦(カナダ・オーストラリアなど)が入ってるからな
イギリス連邦53カ国
英連邦王国16カ国 外国には非関税障壁ガーとか言っときながら自分とこはこれかよ
ゴミ以下の国に成り下がったなクソアメリカ >102
グーグルとアマゾンに重税かけてやればいいよ 中国と組むのだけは厳禁だな
家に毛沢東の絵をかけることになる >>198
EUから離脱したイギリスは、これから負け組だよ。
だから、日本やアメリカにくっついていくしか生きられなくなる。 >>198
ジョン・ロックフェラー4世(ゴールドマンサックスのオーナー)
ジェイコブ・ロスチャイルド(ジョンと組んでる当主)
トランプ大統領はジェイの傀儡だね
清和会読売のボスだったのが前当主デイビッド・ロックフェラー(モルガンGEのオーナー)
原発利権のボスだったデイビッドが死んだんで、小泉純一郎も反原発を言えるようになった こうなったらこっちも関税非関税問わず障壁を設けて徹底的にアメリカ製品を排除してやろうぜ
アメリカなんてナンボのもんじゃい、アメリカ以外にも市場なんていくらでもあるわ
超大国か何か知らんが調子乗り過ぎなんじゃボケがホンマに気分悪いわ ネットを国内企業以外、禁止にすべきだな
重要なインフラで、情報の誘導されてるし
今まで問題にしなかったことがおかしい
消費ですらアマゾンに誘導されてるの気づかない人間多いしな
選択の自由が侵されてる グーグルとアマゾンに課税?w
そりゃ米中貿易と同じ結果になる。
報復合戦になって日本がより多くのダメージを食らうだけ。
というわけで安倍総理とキンペーは今、全力で土下座外交しあってるわけだが。
米欧印台 VS 中日の冷戦構造になるかもね。 車に関わる税金を消費税以外禁止にしろ
わけわからん >>203
日米英だったらむしろ勝ち組だな
EUはドイツ第三帝国だ
盟主がドイツ、その子分がフランス
スペインとイタリアや東欧は離脱の構え >>207
韓国の存在を忘れてた。
×米欧印台 VS 中日の冷戦構造になるかもね。
〇米欧印台 VS 中日韓の冷戦構造になるかもね。
だな。 >>204
原発利権は変わらずユダヤ人だよ
全てユダヤ系企業から買ってるだけで
反原発の孫正義は生贄になるだろうね >>207
便利な四字熟語がある
漁父の利!!!!!!!!!!!!
アメリカと中国の間で日本は上手に振る舞うこと
では。 自動車だけでもこれだからな株なんて暴落が続くだろうな ↓↓↓これで良かったのにな、安倍さん誤ったな
【国際】トランプ大統領がTPP復帰の可能性に言及[01/27]
2018年1月26日、新浪に、トランプ大統領が環太平洋連携協定(TPP)への復帰を示唆したことを伝える記事が掲載された。
記事は、トランプ米大統領が25日、「すごいニュースがある」とメディアに語りかけ、TPPについて、「はるかに良い協定になるならば、参加するだろう」と表明したと伝えた。
記事は、昨年トランプ大統領がTPP離脱を決めたが、多くの貿易や外交政策の専門家からは誤った戦略だと批判されていたことを紹介。
その後、日本が主導する形でTPPの参加国は米国抜きで最終合意に達し、3月に署名式を実施することになっている。それで記事は、「(TPP)参加国は米国がいつか復帰できるよう扉を開けておいたのだ」とした。
関連
■日米共同声明
米国と日本はまた、第3国(中国)の非市場志向型の政策や慣行から日米両国の
企業と労働者を守るため、協力を強化する。したがって我々は、世界貿易機関(WTO)
改革および電子商取引の議論を促進し、(中国からの)知的財産の収奪、(中国からの)
技術の強制移転、(中国の)貿易を歪める産業補助金、(中国の)国有企業が生む歪み
などの不公平な貿易慣行、および(中国の)過剰生産に対処するため、日米、および欧州
連合を含めた日米欧の協力体制(中国は含まない)を通じて緊密に連携する。 新車はアメリカ製エンジンで
1ヶ月点検で日本製に替えてあげたら神クラス
新車のエンジンは回収して再利用 Googleとアマゾンも日本に会社置いて貰って納税して貰わないとな
郵便法も改正して、海外からの(安い)輸入品にも郵便料キチンと負担させる >>212
中立・漁夫の利ってのは基本的に最強にのみメリットがある選択だと思う。 これ日本政府は「非関税障壁だー!」つって抗議しないの?
今まで散々同じようなことでアメリカは日本を批判してきたんだからここらで逆襲してやれよ >>120
日本の技術力なら兵器は、無駄に高性能なガラパゴスのレベルで作れるからな
戦闘機のエンジンも開発進んでるし問題ないよな
イギリスやイスラエルとの防衛品の協定もあるし アメリカ人が買わなくなると。
「俺たちの仲間が作ったエンジンとミッションを乗せた車だぞ。」と言って。 >>220
漁夫の利って韓国やロシアがやることだよな
日本はそんな落ち目な国じゃない
プライドもある国だし 海外生産税を国内法人から取って、国内労働者に還元すれば解決するかな
商法的に権利関係が企業に帰属していても、その知的水準は学校から始め国民全ての競争が土台なので、
国の財産と考えられる >>222
むりむり
一番大切なソフトウェアが全然だめ >>221
アメリカだけが一方的に非関税障壁を作って相手には障壁排除を要求する
軍事力を持ってるからこそできること こりゃちょっともう抜本的に対米関係を見直す段階に入ってきたな
安倍ちゃんが急に中国との関係改善に動き出したのもアメリカが埒開かないからだろう
トランプ政権になってからアメリカのイカれ具合がヤバイわ >>227
たぶん
プレステ6とロボット兵器と、ゲームオタクだけで最強の軍隊が出きる
超小音速ミサイルを装備すれば問題ない 日本の地場産業を生贄にして自民党が守った自動車も。
半導体を守る為に行った愚策を自民党はw
トヨタは、本社を北米に移せば済む話だから。
その代わりに日本企業を騙るのは、止めて貰わないと。 >>229
軍事力は資源獲得競争の時代
今は資源輸出競争の時代なので、消費力が発言力
バブル〜90年代に海外メーカーやエンタメが日本にいい顔してたのは、消費力があったから
日本の地位を高めたのは、実は庶民だった
今は消費力がないので、「ジャパンバッシング」ならぬ「ジャパンパッシング」と言われる >>225
日本は誰がどう見ても落ち目、悲しい衰退老人国だがw
中立・漁夫の利狙いってのは最強にこそ許された選択肢だと俺は思ってる。
喧嘩するAとBがいて、自分の動向次第で趨勢が決まる力があればABも自分を恐れるから
交渉が有利に進むけどね。 >>234
中国やインドが成長力があるとして、達成してから発言して欲しい
一部の人間が先進国並みになっても、世界中で日本と同等レベルにまで達成できる国は僅かなはず
需要と供給と資源の絶対量を考えたら無理でしょ トランプ 「日本からの輸入は認めない。車を売りたければNAFTAの国で生産しろw」 アメリカも農産物を日本でつくってくれ
輸入は認めない 人口多くてもジレンマが出てくるから、なかなか先進国に突き抜けるのは難しいよ
中国インドの潜在的な能力は課題評価し過ぎ
過去肥大した古代文明は全て滅びている。
簡単に考え過ぎ 自動車捨てて、Googleとアマゾンを日本支社作って、納税させる
後、独占禁止法適用して、利用率の上限値を決めるべき
独占は消費の誘導や思想の誘導も簡単に出きるからね
危険過ぎる >>91
もう10年以上前から言われてたからな
何の手も打たなかったのかわからんが今となってはしかたねえよな >>235
外交の話に平均値が何の関係あるんだ?
お前の理屈ならリヒテンシュタイン公国の外交インパクトとか最強になるぞw
ある意味でリヒテンやスイスが最恐かもしれないがw >>243
よくわかってる
だから一定に達すると上がりにくくなる
新興国が伸びるには、その根拠がないとね
例えば中国でもインドでも。ASEANでもよいけど 対米貿易交渉の前にまずもって日本がアメリカに言うべきは、
「新NAFTAの非関税障壁を排除しない限り対米交渉には応じないし、近日中にアメリカ製品に制裁関税を発動する予定だ」
この通告をもって対米貿易交渉の戦闘開始だよ
同時に中国はもちろんロシアEUとの友好を急ピッチで進めなくてはいけない >>247
トランプ以上に信用出来ない連中と組むのかよw >>245
世界最強の支配階級の話なら、別の話だ
支配階級の作った国は、本当に最強の国
ミサイルすら迂回する >>249
利害が一致するうちはどんどん組めばいい
今日の敵は明日の味方、明日の味方は明後日の敵だ >>246
>だから一定に達すると上がりにくくなる
図を見たのか?
同じ先進国でも欧米は上がっていて、止まってるのは日本だけ
欧米も人口は停滞してる
違いは労働分配率の維持による賃上げによる消費力
先進国の成長とは拡大ではなく、貨幣価値の下落に過ぎない(ただしその過程で高級品に切り替わる) ロシア中国とは深入りしたら負け組になるからな
これは正しい >>231
日本のゲーマーは分母小さすぎて話にならないよ
アメ公と支那に蹂躙されるわ >>256
冗談だったんだけど
ロボットはAIで運用する やっぱスズキはすごいな
5AGSは基本的にMTだから世界中で生産できる
CVTに頼らない世界戦略は大正解だ トランプ政権になってからどれだけ日本が各方面で被害を被ったことか!
自由貿易はぐちゃぐちゃにしてくれるし、
日本と友好関係のイラン市場開放目前で核合意離脱するし、
在日米軍を引き上げるとか脅してくるし、
INF脱退でロシアが北方領土に核ミサイル配備してくるかもしれないし、
こいつのおかげで何もかも台無しだ!
トランプは日本にとって有害でしかない!
あらゆる手段を使ってトランプを潰せ!どんな汚い手を使ってでもな! >>255
>給料も二倍、食事も二倍
実質も欧米は上がっていて、日本は下げてる
http://www.zenroren.gr.jp/jp/housei/data/2018/180221_02.pdf
仮に欧米の実質が横這いだとしても、名目の歩調を合わせないと円高進行することになり、
貿易の歪みを調整しにくくなる >>259
いやいや日本が健全化するには好都合だぞ! >>256
バーチャ2ぐらいの時代まではね、日本のゲーマーがダントツで上手かったらしいが
その後海外が本気出した面もあるが、長年のブラック化により、ゲームにハマることもできなくなった面もある
および同じくブラック化による少子化 よしアメリカ大使館の土地に50階建ての工場ビル建ててそこでエンジンと変速器作って持って行こう。
ビル建てるのがダメなら地下50階の穴掘ってそこで作ろうか。 「米国に保護されながら成長する日本」に価値などない
それにトランプは良いこと言ってる
「米国で販売するものは米国で作れ」
そのとおりだ!!
すばらしい大統領だな >>225
日本に本当にプライドが有ったら、品質偽装や公文書改竄、中央銀行による株価指数(日経平均ETF、TOPIXETF、JPX400ETF)の買い支えなんて事はしねぇよwww 日中首脳会談の結果だな
中国包囲網からの離脱と受け止められたか
キャンセルしてればギリギリ防げたかもしれないのにな 日本は車メーカーを守るために色んな産業を捨てて
きたからな収益構造としては脆弱だよ
今のバカ経営者の先駆けを役人がやってたのだから
どーにもならん >>270
じゃあ、日本以外に、他に何処の国が中央銀行による株価指数の買い支えをやってるか教えてくれよwww かくして日中接近となり、次はアメリカの動向だな。
まぁ「じゃあ、日本も殺す」だと思うけど。 Googleとアマゾンに規制かけるチャンスでもある。
独占状態の緩和政策を始めるべき
郵便法改正して輸入品への対処、国内に支店作ってもらい納税の義務を科す
インフラ利用料をキチンと支払って貰う 日本も輸入品に高関税をかけるべきだな
そして日本で売るものは日本で作らせる
ところが日本の政治家はこれを言えない
政治家が自立してないんだよ
ガキなんだな トランプがやってくれるなら日本も同じことすれば良い
メガネから日常品まで国内生産に戻す
それなら給与も上がるよ。価格も上がるけど 穀物の国内自給率上げるべき
これは後々に響いてくる
新興国が伸びたら、まずここから値上がりして争奪戦になるからな
アメリカや中国は水資源が枯渇し始めているから、長くは作れない 日本も「メイドインJapan法」を施行すればいいのに
輸入品には一律500%ぐらいの関税をかけて
石油もガスも日本で生産させる
日本の領海面積は世界第6位
この広大な領海から石油もガスも出ないわけがない 撤退すればいいじゃん
日本工場で完成品作って輸出でいいじゃん
どうせ日本車欲しがる奴たくさんおるわ
日本でしか作ってないってのが付加価値になるでしょ 日本は鎖国して自給自足で数百年大丈夫だったからな
人口減少もあるから問題ない >>275
割と制度の問題っつうのもあるけどな
猟官制度のおかげで大統領は決断だけして、自分の部下である官僚に任せられる
日本の場合官僚から総スカン食らったら終わり
それどころか後ろ暗い金使ってたりするから、財務省にたてつくと政治生命の終わりwww アマゾンとGoogle規制するチャンスかもね
アマゾンやGoogle通して、海外の安い製品を送り込んできてるからな
国内生産の商品の割合を義務づける >>278
石油は絶対に買える国が出てくる
アメリカが制裁しても、ロシアやイランから買える ついにアメリカと縁を切って中国と手を組む時が来たな
アメリカの属国状態の現状から脱し、中国との友好こそが日本が生き残る唯一の道 これじゃさすがの安倍ちゃんもアメリカへの態度を硬化せざるを得ないよな
それで急に中国に接近し始めたんだろう
この流れだとアメリカとの貿易交渉中止もあり得るな
実際中国もアメリカがあまりに無茶苦茶だから交渉中止してるし 中国とは手は組まないけどな
中国共産党は大虐殺している独裁体制だし >>285
ほんの2年前の南朝鮮もそんなノリで鼻息荒かったがな。 中国潰すために日本も犠牲になるなら仕方ないな
中国共産党をここまでにしたのは日本だしな
責任取るしかないな 米国の「メイドインUSA法」はブロック経済の再構築でもあるんだよね
時代に逆行してるようにも見えるけど世界恐慌の影響を受けにくくなる
言い換えれば米国が世界恐慌の引き金になるのも防げるわけだ
長期的に見れば諸外国にとっても悪いことじゃない(短期的にはシンドイが・・・) 米国債購入を初めて止めた中川大臣は暗殺されたけど、気合い入れて米国債買うの止めるべきだな >>291
ガングリフォンって2015年には日本は支那の勢力圏に飲み込まれてるって世界観だぜ?
こんな設定、今のネトウヨが見たら火病を起こすだろ。 知的財産権侵害のブロックから、ただの偏狭なブロックに変わったな LIXILがイタリアの建材子会社を中国企業に売却しようとしたらアメリカが許可しなかった
他所の国の案件にまで口出しするアメリカ >>80
日本が不当に安いだけ
どんだけ脱税してると思ってんの それにしてもスレが過疎ってるな
このニュースより拉致かよ(笑) というか結局日本は強者にすり寄るしかできないのか。弱者のサガか USMCAでこんなことしてくるなら日本は中国にePOWER販売したりインドにSエネチャージ販売するのか >>293
ゲーム内の都合にまでカンシャクおこすようなら深刻だ。お大事に、としかいえないな。
単にゲームとして良かった。2だかはひどいもんだったけど。 >>298
でも安倍ちゃんは誰の入れ知恵か知らんが中国との関係改善に動いているよね
安倍ちゃんにしては珍しく今回はアメリカ様ハイ分かりましたという訳では無さそうだぞ 外需を優先しては駄目なのは今回でわかった
次は内需を優先してみよう。
外需も内需も無理ならば経済は人類は終わりだから >>289
中国潰すって何の話だw
中国がアメリカに自動車輸出してるのかよw 国力を決めるのはエネルギー、資源、技術、生産コスト
この4つだぞ
アメリカは全般的に生産コストが高くなるような政策をやってるが
日本は生産コストを安くするようにしかないといけないから関税は低くていい。
ただ、アメリカの関税障壁の影響を受けて
新興国からの輸入増に対して関税障壁を作る必要性は出てくるかもしれない。
エネルギーに関しては再生エネを普及させ電気で水素を作って石油代わりにし
技術は教育と優秀な移民を受け入れ
資源はプラスチックやゴムはバイオ技術でエタノールから精製
そうやって輸入を減らせば自由貿易が廃れて輸出が減ってもやっていける。 こんなの数ヶ月前に出てたのになんで今話題になってるんですかね?
先進国並みの給与の雇用の義務もあるよ?
ほんで、経団連が慌ててる まあ結局アメリカの生産コストが高いから輸入ブロックするしかない訳で
アメリカの産業がそれに甘えてたらアメリカの産業力低下に繋がり国力低下に影響するだろうな 日本も、スパコンのCPUは国内製造を!
富士通の国産スパコンCPUは台湾製、あれ? 日本もこの前までアベノミクスの円安誘導で中国韓国の産業をぶっ潰せと言って息巻いてた訳だし
アメリカの設けた貿易障壁については悪く言えないぞ。
結局、通貨安競争の先にあるのは関税障壁なんだよ。 >>305
人件費条項は合理的な条項と思うがこれはダメだ
単なる排他的な輸入制限に過ぎない
こんな貿易協定は絶対に認められない、直ちにWTOに提訴だ、あと対米制裁の準備も メキシコ人労働者に時給16ドル以上払えってか?
トランプは同じ事を日本にも言ってほしいわ。 カナダの知財なんて旧NAFTAの時点で崩壊しかけてたのに
これで完全な詰んだな、カナダはアメリカの州となった、完全に >>312
社会保障・福利厚生・交通費も全部自分持ちな!
そう思えば日本の派遣以下だ >>1
これからは電気じゃね水素じゃねって時に
なにやってんだ? >>1
> 現地生産する自動車について、エンジンや変速機といった主要部品を3カ国で生産するように義務付けている
対策は完成車を日本で作ってそのまま関税込で輸出するか、中南米に生産拠点を設けるか、だな。 >>310
WTO脱退するぞと言ってる国にWTOへの提訴なんて意味あるの?
対米貿易黒字の日本が何を制裁できるの?中国の二の舞になるだけ。 つまり日本は北米ブロックには入れてもらえないってことだ
イギリスは北米に入るだろうから仲間はずれやね
というわけで日本の選択肢は中国ブロックに入るか、アセアンオーストラリアを誘ってオセアニアブロックに入るか もうアイシンもジャトコもその他主要部品メーカーはアメリカにもメキシコにも工場建てて供給してるっての 燃費や環境負荷、メンテナンスコストを気にしなければ低品質の車しかなかったとしても、そうそう困るわけじゃないからな。
アメリカ人にはすぐ壊れるアメ車で満足してもらい、カナダメキシコには、日本、もしくは他のTPP11から輸入してもらえばいい。ただその二カ国に日本車工場作るメリットは激減したね。 >>318
アホですかw
「米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)」だぞ
イギリスも域外だw >>301
トヨタ潰れたら自民の財布やばいからでしょ アメリカって車の部品の現地生産率が高い方が売れるんだろ?
日本車は70〜80%
米国者は50%以下って聞いたけどw
エンジンに狙い撃ちしたのはそういうことか? 中国訪問する安倍も頭おかしいけど、トランプも経済は無知なんだな 日本から輸出すると益々貿易黒字が大きくなるから、次善の策としてはNAFTAから完成車工場を閉鎖して、関税上等で第三国から輸出するってのもありかな。
その後は、利益至上主義から、日米価格差に釣り合うくらいアメ車はボロくなり続けるから、アメリカ人ってこんなボロい車乗ってんだぜとネタにするしかないな。 FANTAエンジンに見えた
疲れ目かな
ブルーベリー食べなきゃ エンジンをDIYで取り付けられるように、空のエンジンルームの未完成車を輸出してみて欲しいな。関税が幾らになるか気になるw >3
中国人は日本品質のでかいアメ車を希望してるけどみんな躊躇するんでないの? 日本もやればいいよ。
iPhoneの製造を日本国内でないと関税高くなります。
IntelのCPUも日本国内で製造しないと高関税です〜 ほんとうに北米の連中は汚いな
貿易相手国が同じことしたらミサイル撃つぞと脅すんだろ やっぱ来たなあ
トヨタの最終組み立て工程の工場だけでなく
部品会社もアメリカ現地生産せよという
ま、貿易不均衡という観点からみたら
そうするしかないわな そう言えば昨年から米系ファンドが日本の部品メーカー買い漁ってたな
そう言う事か >>337
競合の国内製品がないから、消費者が損するだけでしょ。
iPhoneはまだ国内メーカースマホがまともなうちにやれば意味があったけど、ておくれじゃないの?
intel CPUは、代替性可能品がないからもっと酷いけど。 アメリカの自動車会社はメキシコで生産してるから海外企業への一方的な攻撃だ なかなか上手いやり方だと思う
自動車の関税アップだと直接的過ぎて反発が強いが
きつい条項をしれっと埋め込んでおくのは上手い
トランプは馬鹿かと思っていたがなかなかしたたかじゃないか でも、メキシコに工場を造るとべらぼうに高い法人税を掛けると脅すんだぜ
やれるモノならアメリカで必要な工業製品の全てをアメリカ国内で生産してみろ
店舗から商品が消え、ソビエト連邦末期に見られた行列がアメリカ国内で見られるようになるわ
アメリカ国内に工場を造っても従業員の数が足りない。工場労働者の賃金が銀行の役員並みに上昇する
結果、ジンバブエ並みのハイパーインフレがアメリカを襲う
たかが不動産屋のオヤジが、国家経済の舵取りなんて無茶な事は止めればいいんだよ ギア部品はトヨタは北海道 愛知 ポーランドで作っとる
assy ならええけど部品まで制限かけると鍛造できへんから大変やで 元々日本の自動車部品メーカーは生かさず殺さず状態だからね
輸出がストップするとそれだけで倒産の危機
外国に工場作ろうにも金がない
で親会社が手助けするとなると、今度は親会社の利益が吹き飛ぶというね エンジン自体の部品も域内生産を義務付けられるらしいな
こりゃ部品工場そのものをメキシコに作らないといけないってか 自助努力で改善するより、政治的に奪ってしまえばいいという国家の方針故に二次産業が育たないんだろうね。 >>352
GM、フォードが国外で延びない理由はそこ なんていうか世界大恐慌後のブロック化経済の話のまんまやん 新NAFTAの優遇を受けらないと言っても関税2.5%だろ。
優遇を受けるために域内で無理矢理全ての基幹部品を生産する事で生じるコストアップと、関税2.5%とどっちが高くつくか微妙だな。 露骨すぎる非関税障壁
これはさすがに抗議しないとヤバイ
何ならWTO提訴も検討しないと
日本は欧州と緊密に連携を取って早急に対応を協議すべき >エンジン自体の部品も域内生産を義務付けられるらしいな
日本が >>89
そんなにうっとうしいほど流れるかな
んwww?んwww?って地味に煩い東京ブックマークの方が不快だ チャイナリスクと一緒
USAリスク
日本で活躍するアメリカ人の感想を聞きたいw
力が正義? でも自動車業界が決めた戦略だからな
こういう変更に振り回されてきた歴史があっても噛り付いていった訳で
第三者が心配するのも変だなw WTOが世界の征服者だと思ってるようなのがいるな。w 売りたきゃ域内に新工場作るか域内での買い付けをしろと
カナダにメキシコも損しないどころかそれぞれより儲かりそうって良く出来た合意だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています