【国際】「新NAFTA」エンジン域内生産義務化 日本に影響
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米国とカナダ、メキシコが合意した新たな貿易の枠組み「米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)」の中で、現地生産する自動車について、エンジンや変速機といった主要部品を3カ国で生産するように義務付けていることが分かった。
日本や欧州の自動車メーカーの場合、主要部品を域外から持ち込んでいるモデルも多く、新たな設備投資や調達先の変更を迫られる可能性が出てきた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36943680V21C18A0MM8000/ >>105
これは残念だが仕方ないよな
トヨタが相手にしてるのは中国国民じゃなくて中国共産党だからな
相手がどんなヤツらだと知らなかったとは今更言えない >>55
それ
金持ちだけは色々安く買えて良いだけ アメリカがTPP抜けるから問題おかしくなってるな
カナダやメキシコがOKならTPPで良かったのに
中国を利しただけ >>109
TPPもあるしな
もうアメリカはハブろう 中国撤退カードで、新NAFTAに加入する裏のカード使うしか無いのか? Googleとアマゾンに関税などかけるべきだな
独占禁止法など
対抗処置のカード発動しないと要求が膨れてくる 中高所得者層を狙った車造ればええんよ
良い物造れば金持ってる米人達は少しぐらい関税乗っかっても買うよ
むしろ日本国内だよ問題は
クラス関係なく馬鹿みたいに買うときに税金乗っかって
維持するのも馬鹿みたいに税金むしられる 日本から在日米軍も追い出してくれんかな、思いやり予算無駄だろ、日米同盟破棄でもいいわ 日本も自国生産できない訳じゃないから、穀物も自国生産に変えたらどうかな
大豆も別に自国生産してたしな
満州で作って輸入するようになったからやめただけで、穀物は自給自足できる
アメリカより水資源もあるし、アメリカと同程度の補助金使えるなら自給自足できる
米国債買うより、穀物全般は自給自足にした方がよいよ 国防もインドと核兵器の共同開発でそんなに問題ないよ
武器も自前で、開発出きるように法改正すれば問題ない
武器は買えるしな >>119
大豆と麦の国内自給率と農業人口考えような アメリカは、鶏肉ですらずっと輸入禁止にしてるしな
保護貿易は昔からだよな
トラックもそうだし、負けるものは輸入禁止 日本人オワタ。
唯一競争力ある産業のコアな部分ごっそり持ってかれるな。 >>121
穀物の自給自足やめたのは、満州のせいだよ
国内での自給自足は補助金だせば、米のように作れる
アメリカも補助金で作ってるだけで、その補助金は米国債で日本人が支払っている 高級車の基幹部品を現地生産にすると品質が落ちるんじゃねえの
量販モデルは別に良いだろうけど >>121
アメリカから穀物買わされているだけで、自給自足できない訳ではない
ヨーロッパもアメリカも農業は全て補助金で成り立ってる
日本も補助金だせば、自給自足は出きる
ヨーロッパやアメリカは半分以上は補助金で、自給自足を維持している 日本国内で生産するから人で不足になるんだよ。
工場は海外移転してよいw >>26
アメリカも高速道路の速度制限は日本とたいして変わらない。
デタラメに制限速度が厳しく守っている車なんかほとんどない。
その中の運が悪い車を警察が取り締まるのは日本と同じ構図。 新NAFTAに加入して、域内に入るか
アメリカ切り捨てるか
二択だな 75%生産条項の時点でエンジンは実質確定だったが個別のパーツも指定してるって話か。
これは年上げからの日米FTAでも輸入関税来るな。 Googleやアマゾンに利用料かインフラ税で対抗するしかないかな
ネット関連は押されてるからな 中国と同じやり口だね
習近平とトランプ一緒じゃね? >>132
前のNAFTAでは結局メキシコが儲かるだけだったから今度は時給規制も付けられたw
時給16ドル以上だってよ だからホンダはメキシコでのフィット製造から撤退するんだな 中国潰しの一環なんだろうけど、これやると衰退するリスクもあるからね
前回もアメリカは保護貿易で一気に衰退したし
中国もなかなか国内企業が育たなかった
結局、買収の裏技でなんとかしてる >>126>>128
補助金出したって農業人口は増えないぞw
後20年で農業人口が更に半分に減るんだから
お前らのような口ばっかりの奴が就農しないからだけどな トヨタはアメリカを取るか、中国を取るかはっきりすべきだな
中国だと最終的に完全に乗っ取られるね >>139
値段の問題だよ
採算取れるなら企業が進出する
レタスなど進出したくても出来ない分野あるし
レタス農家は年収高いから人気だよ Googleやアマゾンと比べたら、トヨタは可愛い
独占禁止法違反
Googleとアマゾンは手を打つべき >>145
内需激減と言っても世界中見渡したら、日本の市場はデカい
自国でなりたつ
石油もあるしな 国内での穀物自給率をあげる対策始めるべき
補助金使っても良いと思う
世界中みんな補助金で作ってるしな >>64
トヨタとホンダはあまり影響ないんじゃ
日産マツダは影響ありそう 域内で売りたければ域内で生産するのは当然だろ
嫌なら売らなければいい >>148
お前の「ぼくが考えたさいきょうのにっぽん!」なんてどうでもいいからw
民主党がやった農家戸別所得補償制度を忘れたのか?
お前に鉄30キロやるから自分で自動車作れよバカ 大戦前のブロック経済圏の再燃だな
戦争の準備が先かな 新モンロー主義だな。
安倍ちゃんが国難と言ってるわけだ w 農業なんて飲食介護以上にブラックなのに給料上げれば日本人がやると思ってると思ってる奴は働いて無いだろう?
世帯年収3000万超える果樹農家ですら「子供にやらせたいとは思わない」ってのが殆どだよ >>151
世界中の農業は補助金で成り立ってるだよ
勉強したらわかるよ ブロック化するのはいいけど米国はメキシコとカナダとタッグを組むことになるけど
大丈夫なのかな?w >>151
日本の農業は生産性は悪くない
問題は農地法など、諸問題があっただけで
地球の裏側から輸入する必要はない >>149
トヨタ自動車北海道(部品工場)くらいだね
ほとんどの部品メーカーはすでにアメリカやカナダで生産してるんで影響は限定的
国内生産の部品は、販売が増えてる中国ASEAN向けに回すことを発表したんで織り込み済み 本年だと
新NAFTAに日本も加入するのが理想だけど
中国が日本に浸透し過ぎてるから難しいのか >>158
もういいから
新NAFTAのスレで頓珍漢な事言ってんじゃねーぞ、、ガキ >>5
さすがアメリカ。国内の雇用を減らさないには、各国がこういう法律を整備すればいいだけだしね
>
それをやると、
「北米大陸は北米大陸域内で製造し、アジアはアジアの域内で、ヨーロッパはヨーロッパの域内で、....」
となっていくだろうね。 詳しく書くと
たとえばトヨタ本体
アメリカ本土に11カ所の工場、1500カ所の販売店、13万6000人の従業員
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
テキサス州:トヨタ北米本社
★テキサス州:TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州:TCNA トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースの合弁企業
★ミシシッピー州:TMMMS カローラ
★ケンタッキー州:TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州:TMMK エンジン
★インディアナ州:TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
★インディアナ州:SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州:TMMAL エンジン
★アラバマ州:トヨタ・マツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
★ウェストバージニア州:TMMWV エンジン、トランスミッション
★テネシー州:Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
★カリフォルニア州:TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州:TRI トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
マサチューセッツ州:TRI 同
ミシガン州:TRI 同
こんな感じ これでアメリカの輸出品は買えと押しつけてくるからな
トランプは頭おかしいわ 日本は文句ばっか言ってないで自らクリエイティブな行動してみろよ。今世紀は完全に負け犬じゃねーか。 トヨタでいうと
カナダ
Canadian Autoparts Toyota Inc. (CAPTIN) アルミホイール
Toyota Motor Manufacturing Canada Inc. (TMMC) カローラ、RX350、RAV4
メキシコ
Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R. L. de C.V. (TMMBC)タコマ
Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S.de R. L. de C.V. (TMMBC)デッキ
あとGuanajuato州に新工場建設
カナダの影響は大きいけどメキシコは影響ない
メキシコで大量生産してるのは日産だけ 力を持つのは生産力ではなく消費力
消費拠点の発言力が大きい
第二次大戦やオイルショックは資源の獲得競争だったけど、今は資源も輸出競争だから 世界恐慌に備えて、鶏と畑を買うかな
核シェルターもついでに >>160
本年だと
新NAFTAに日本も加入するのが理想だけど
>
加入しないほうが良い。
これからは、「北米大陸は北米大陸域内で経済や産業などを回していく、
アジアはユーラシア大陸域内で経済や産業などを回していくetc」
という感じで、
おそらく近場の国々や地域で回していくようになるだろうから。 さらに5chで一番詳しく書く
トヨタ
アメリカ販売台数 244万9587台
アメリカ生産 130万台 ※2021年稼働のアラバマ州工場で+30万台
カナダ生産 60万台
メキシコ生産 15万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーNAFTA生産:200万台
ブラジル生産 17万台
アルゼンチン生産 76万台
ベネズエラ生産 3万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーアメリカ大陸生産:300万台
トヨタにとってはカナダが最重要問題だった(つまりNAFTA交渉) >>166
一応アメリカ抜きのTPPがそれの突破口になりそうだけどね。
安部ちゃんの唯一の功績。 >>171
中国はアメリカに輸出出来ないと崩壊するんだけど
需要と供給がバランス悪い
13億の奴隷を使って、一億人が富裕層だったのが中国
ASEANは期待値はある トヨタは新NAFTAについては社長が対応発表済み
(1)インセンティブ(販売奨励金)を減らす
アメリカでの販売台数250万台、うちインセンティブは毎年2500億円
トヨタやホンダで車一台につき10万円くらい出してる
GMは一台売るのに40万円出してたから会社潰れて半国有化
(2)USA向けの輸出を中国向けやASEAN(TPP)向けに切り替える
九州で生産してるレクサスとかこれ
中国向けが急速に伸びてて2030年までにレクサス売上3兆円を超える勢い
あとはアラバマ州の新工場稼働や、アメリカ販売分を既存の工場の生産調整で対応できるそうだ >>175
中国の9月の対米貿易黒字額は過去最高だよ。 佐々木シャープ元副社長
「サムスンはシャープの液晶技術を
あらゆる手段で盗んでいった」
https://ameblo.jp/michiru619/entry-11961150733.html
そうなると欲が出る。
「今度は液晶を教えてくれ」と言ってきた。
僕は断った。
「依頼心はサムスンを殺す」と。
李さんは納得してくれたが、
その部下になると、そうはいかない。
盗んででもやるんだ。
フライデーフライトでうちのキーマンを韓国に連れていく。
連中は土日に働いて日曜夜、
サンデーフライトで帰ってくる。
シャープは最後には
技術幹部のパスポートを全部預かっちゃった。
そのときも、私個人は、
「与えられるものどんどん与えて、
感謝してくれればいい」と思っていた。
少なくともシャープの味方にはなるだろうとね。
ところが、李さんがトップを離れた時期に、
サムスンがシャープを相手に
特許訴訟を起こしたんです。
あれはサムスンが情けなかった。
李さんは、シャープに感謝しとるからね。
李さんがトップに復帰した後、
直接話をして、和解しました。
https://toyokeizai.net/articles/-/9665 日本とイギリス主導で経済圏を構築するしかないか
ASEANは日本が、イギリスがイギリス連邦軍をまとめる 日本より
こいつらにとどめじゃね?
糞ワラスwwwwwwwww 1年前とは自動車を巡る世界情勢が変わってるんだわ
アメリカ:自動車関税2.5%据え置き
EU:日欧EPA可決で自動車関税0%に引き下げ
中国:自動車関税25%→15%に引き下げ
TPP11カ国:自動車関税0%に引き下げ >>177
それも変わると思うよ
日本より中国が標的だからね
ASEANや南米でも代えが利くし こいつら
↓
【韓国】現代自動車の今年7〜9月期実績が「どん底」…起亜や韓国GM、双龍などほとんどの韓国車メーカーが「崖っぷち」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540587785/ >>183
韓国は大統領がアホなせいで関税引き下げとかの協定から排除されてる >>181
アメリカの関税安くね?
日本なんかわけわからん重量だの取得だのの税金プラス消費税だぜ? >>181
経済成長に限界は無いのかな?
新興国が本当に、伸びたら、資源やエネルギーは足りるのかな? >>179
ヨーロッパから孤立化しているイギリスは、あまり接近しないほうが良い。
イギリスとイスラエルは、戦後アメリカでさて手を焼いたから。
孤立化して焦っているので、イギリスはアジア太平洋の同盟であるTPPに参加したがっているが、
イギリスを参加させるとイギリスに母屋を取られるよ。
TPPからアメリカが抜けてせっかく日本が主導権を握れそうなのに。 アメリカって車売る時にエンジンとトランスミッションの製造国を明記させられるんだよな >>134
アマゾンジャパン
売上 1兆3415億円
法人税 11億円
日本人はこういうの知らない人が多すぎる >>181
アメリカが中国に圧力をかけて自動車の関税が10パーセントに
ちゃっかりトヨタが漁夫の利
わからんもんやでw >>182
日本にも今後圧力や制裁をかけてくるよ、トランプは。 もう北米市場なんて捨てとけよ面倒くせぇ
その代わりこっちもアメ車に1000%くらい関税かけたったらええんや 下手したら日米安保条約も危ないな
トランプの共和党が中間選挙で敗退するのを自民党も祈っているだろ >>193
だな
全部安倍のせい
今は支那を冷遇する絶好の機会なのに >>188
イギリスのロスチャイルドは怖いけど
バックが強くないと経済圏作っても負け組になる >>188
TPP参加国にはイギリス連邦(カナダ・オーストラリアなど)が入ってるからな
イギリス連邦53カ国
英連邦王国16カ国 外国には非関税障壁ガーとか言っときながら自分とこはこれかよ
ゴミ以下の国に成り下がったなクソアメリカ >102
グーグルとアマゾンに重税かけてやればいいよ 中国と組むのだけは厳禁だな
家に毛沢東の絵をかけることになる >>198
EUから離脱したイギリスは、これから負け組だよ。
だから、日本やアメリカにくっついていくしか生きられなくなる。 >>198
ジョン・ロックフェラー4世(ゴールドマンサックスのオーナー)
ジェイコブ・ロスチャイルド(ジョンと組んでる当主)
トランプ大統領はジェイの傀儡だね
清和会読売のボスだったのが前当主デイビッド・ロックフェラー(モルガンGEのオーナー)
原発利権のボスだったデイビッドが死んだんで、小泉純一郎も反原発を言えるようになった こうなったらこっちも関税非関税問わず障壁を設けて徹底的にアメリカ製品を排除してやろうぜ
アメリカなんてナンボのもんじゃい、アメリカ以外にも市場なんていくらでもあるわ
超大国か何か知らんが調子乗り過ぎなんじゃボケがホンマに気分悪いわ ネットを国内企業以外、禁止にすべきだな
重要なインフラで、情報の誘導されてるし
今まで問題にしなかったことがおかしい
消費ですらアマゾンに誘導されてるの気づかない人間多いしな
選択の自由が侵されてる グーグルとアマゾンに課税?w
そりゃ米中貿易と同じ結果になる。
報復合戦になって日本がより多くのダメージを食らうだけ。
というわけで安倍総理とキンペーは今、全力で土下座外交しあってるわけだが。
米欧印台 VS 中日の冷戦構造になるかもね。 車に関わる税金を消費税以外禁止にしろ
わけわからん >>203
日米英だったらむしろ勝ち組だな
EUはドイツ第三帝国だ
盟主がドイツ、その子分がフランス
スペインとイタリアや東欧は離脱の構え >>207
韓国の存在を忘れてた。
×米欧印台 VS 中日の冷戦構造になるかもね。
〇米欧印台 VS 中日韓の冷戦構造になるかもね。
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