【社会】横浜バス事故 運転手は「睡眠時無呼吸症候群」
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事故を起こしたバスのドライブレコーダーには、直前に車体がふらつく様子が映っていました。
平敬文容疑者（50）は28日夜、横浜市で路線バスを運転中に電車の高架などに衝突して乗客の秋場璃雄さん（16）を死亡させ、
同乗していた秋場さんの母親らにけがをさせた疑いが持たれています。
その後の警察への取材で、バスのドライブレコーダーに事故直前、バスが左右にふらつく様子が映っていたことが分かりました。
一方、勤務先の神奈川中央交通は平容疑者が「睡眠時無呼吸症候群」と診断されて治療中だったことを明らかにしました。
会社は医師の意見を聞いたうえで、就労が可能だと判断していたとしています。
病気と事故の因果関係は分かっていません。警察は、ドライブレコーダーの映像を詳しく分析するなど事故原因を慎重に調べています。
http://news.livedoor.com/article/detail/15526969/
2018年10月31日 17時23分 テレ朝news 社番 お39
営業所 舞岡 （元の横浜営業所 舞岡操車場から昇格）
運用系統 横43系統
運転士 平 敬文(50)
車台形式 三菱QKG-MP38FK
登録番号 横浜200か42-43 >>131
むしろ貧困層の方がデブりやすいとか聞いたことある
安物のつまらない菓子類や炭水化物中心の食事になりがちとかでさ >>145
日本の貧乏老人はやせている人が多いかも。 >>146
つか太ってる老人って富裕層だけって感じ
森元とか >98
横浜市営バス、神奈中バス
江ノ電バス、小田急バス
で4社？ >>131
激務で安月給だから
食べることしか楽しみがないし
食べることにしかお金も時間も使えなくなるんだよ 睡眠時無呼吸症候群だけど、一番やばかったのは検査する前の病気と認識していない時期。
なんせ、歩いている状態で寝れるし、立ち止まって数秒寝るのが気持ちいい状態になる。
そして、眠気を紛らわす為に何かを食べる。食べてる間は眠気が楽になるんで。
よくデブがなる病気と言われるけど、デブになる病気でもある。
検査して病名確定し、とりあえず減量をしたけど、減量しても完治はしないと思う。
身長１７０で５８キロまで一時的に落としたけど、多少は改善したかも程度。
それと、ＣＰＡＰは体調が悪いと使えない。風邪っぽい時とかは無理。
でも、ＣＰＡＰが使える体調なら４時間３０分以上の睡眠が確保出来れば昼間に運転してて眠気に襲われるとは思えない。
１日ぐらいならＣＰＡＰ使わなくても眠気に襲われるとは思えないけど、３日使えない体調が続いたら運転は危険だと思う。 ＣＰＡＰ治療をしていたなら、月１の通院をしていたはず。
運転手が太っていたらしいけど、太り過ぎだと医者から指導を受けるはずなんだけど・・・ >>92
専門の医療機関に行けばすぐだろ。
検査入院で１泊で１５万以上取られたけど。 無呼吸症候群の先輩いたけど突然意識失う様で落ちるだよな、居眠りとは違うよ フガーーフガーーフガーーフ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、半島からも大量の朝鮮人を動員して日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張り朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南北朝鮮は、国際社会の汚物そのもの >>109
いやなかなかないでしょ
それ専門は少ないのでは >>58
ほんとこれ
なんで自動ブレーキつけてないのか本当に不思議 >>1
＞病気と事故の因果関係は分かっていません。
アホは、記者やめろ 日本人って無呼吸症候群になりやすいのに日本性のC-papがないっておかしいよね
俺は無呼吸症候群の重症だけど疲れが全く取れないよ >>58
おいおい、バスやタクシーは2種免許持ちのプロが運転するんだぞ。安全は確保されてるのが前提だ。 デブる→無呼吸で脳が十分に休めていない→さらにデブるの悪循環なんだよな。 睡眠時無呼吸なんて健康診断じゃわからんし、わかってたとしても首や配置転換を簡単にできないからな。 問題なのは病気じゃなくて病的に眠たくなっても運転をやめられないこと
出なければ、トラックやバスなどの長時間運転の事故はなくならない >>30
バスの運転手は50代が一番多かったんじゃなかったか？ 会社の健康診断で異常が見つからなかったのか？ 高血圧＆高脂血症＆糖尿病だろ
プチ脳梗塞を起こしているんだと思う >>177
眠くなったら仮眠出来るようにした方がいいよな 乗客は次で下ろしてさ ワシはデブじゃないけど舌の付け根がデカイからこれ
医者にも治らないと言われて毎日鼻に呼吸器付けて寝てるわ クロちゃんも睡眠時無呼吸症候群で寝るときに呼呼吸器付けてるんだろ。 >>1
市営地下鉄のティッカーで見た
やっぱりデブの仕業か
デブは存在が犯罪だな 睡眠時無呼吸症候群って大麻で治るのになw
解禁しない、できない日本がクソだわ その代替えでcbdで治るわ
いい加減大麻を解禁にしろ >>181
見つかったところで乗務停止にできない。
解雇は尚更。裁判やったら確実に負ける。 >>1
やはりデブ税は必要だな
あと保険料も倍増で バス板とか見ても待遇激悪みたいだしヤマト運輸とか運送会社へ転職したほうがいいんじゃないの？ >>160
それ違う病気
無呼吸はcpapていう呼吸器を寝る時使ってたら普通と変わらん
酔いつぶれてつけるのを忘れることあるが >>165
cpapレンタル屋になってしまってる病院はそこそこある
簡単でリスクなしに儲かるから
キチンと専門医やってるのは少ない 麻雀小説家の阿佐田哲也（本名色川武大）がこの病気だった
会社の判断がおかしい
もし乗務させるなら補助要員乗せるべき ＞会社は医師の意見を聞いたうえで、就労が可能だと判断していたとしています
グンマーのヘリコプター事故も操縦士が無呼吸症候群らしいからな
癲癇と同じで就いて良い職業や資格とか精査しないとダメかもしれないね 健康診断で引っかかったらクビにすればいいのにな。
人の命をこういう奴に預けたくないわ。 バスの運転手てのは基本怠け者なわけよ
タクシーの運転手と同じ雲助よ
稼ぎはトラック乗るより少ない
なのにバスの運転手をなぜするかって？体動かさなくていいからよ
だからこの雲助のような怠惰な生活をした末の体型になり未来ある高校生を殺した
デブでもできちゃう仕事だからいやだね〜 _, ,_ ﾊﾟｰﾝ
（ ‘д‘） 起きろ
⊂彡☆))Д´） やはりデブは自己管理出来ねぇ〜
だからと言ってデブなんだな。 >>195
会社はやることやってました。責任はありません。 >>200
タクドラもバスドラも基本的に座りっぱだもんね
糖尿病やその他の疾患の罹患率が高いのも体を動かさないから
腹立たしいことだけど、こういう事故はこれからもあると思う >>82
重傷という報道だったが車いす杖もなくすたすた歩くし
顔も疵一つない。どういうこと？
谷垣さんのほうがはるかに痛々しい・・・ >>205
タク銅鑼は運動不足に加え
昼はいつも有名店で3000〜5000カロリークラスの食事してる
早死にするぞ >>206
運転手はシートベルトをしているからだろ
顔はハンドルに当たったのか少し腫れている トラックも大型乗りはバス並みの運動不足だ
タンクローリーはもちろんその他の大型もバースにつけて
フォークでパレごと積み降ろしたり台車ごとゴロゴロ動かすだけだ
小型や軽の配送トラが地獄なんだな。この連中は坊さんより痩せこけている >>208
お客様にはベルト無しで運転士だけにあるというのも、
事情はあるとはいえ、おかしいよな
こんな事故が起きて明日ある若者が死に運転士がピンピンしてしまつたら尚更。
運転士は自分を犠牲にして主君<お客様>を守るサムライのはずなんだが
そういうこともあってか鉄道では超リニアも含め運転士もシートベルトはしていない >>210
運転手はサムライではありません
客も主君ではありません
電車の運転手がシートベルトをしないのはサムライだからではなく
軌道を走っているのと、車ほどの急ブレーキが効くような構造ではないからです >>210
一昔前はバス運転手は客がシートベルトしないのに自分だけできるかとしなかったもんだよな
さらに坂でバス停めてて動きだしたら自分の体を輪止め代わりにして文字通り命がけで車を止めたもんだ
今の運転手はゆとり化して運転手としてのスピリットを受け継がれてないんだよな
今回の事故ならばまず左側をぶつけるなんぞバス運転手にあらずだな
無意識でも自分と柱で止めるべきだったな この手の仕事は入社前から３か月毎にメディカルチェックをする、引っかかったら解雇。それくらい徹底してやらなきゃ駄目。
自爆して自分が死ぬだけじゃまだしも、こうやって他人の命を巻き込む可能性もある仕事なんだし。 >>213
ところが国は逆をやってる
バス運転手の労基法の例外
13連勤OK
1日2勤務OK
1勤務16時間勤務OK
他業種でこれやったら100%お縄だけどバス運転手だけはOK
疲労運転で事故を誘発する気であるとしか思えん あと勤務インターバルを32時間取ったら法的休日充足とみなす、というのもあった
とあっさり書くと何か問題でも？となるけど
労基法では1暦日単位で休日を取らないといけないけど、バス運転手だけは暦日を計算に入れなくていい
例えば、今日の朝9時に仕事が終わって翌日の17時に勤務開始、の場合
他業種では休日にカウントされない、当たり前だし休息もとれないだろう
でもバス運転手だけはこれで休日取得済み、となるわけ 「事故直前は意識を失っていた」と言ってるみたいだけど、居眠り運転とは違うの？
睡眠時無呼吸症候群だと居眠り運転にならないのか？ >>217
本人証言以外確認の取りようがないから断定できてないだけだろ >>1
バスって何十人の命を預かる仕事の割には
ゴミみたいな給料だから
欠陥ドライバーしか入ってこない
銭と質は比例する
当たり前の話さ 脳卒中起こした奴の半数以上はこれだから結構怖いで(´・ω・`) ２−３日徹夜したときような眠気だろうからな
よくある居眠り運転の眠気とは異質の眠気 >>200
民主党政権のとき問題になってたけど、
公営バスの運転手なら年収１２００万円超がゴロゴロいるぞ。 SASって運送屋でも有名な病気だよ
事業所でも注意している
運行管理者の試験にも出てくる
居眠りばかり言っている
世間知らずのガキはどっかいけ 就労が可能と言うより就労が不可能と言える決定的な根拠が見つからない程度だと思う。
ものすごく短時間しか寝られなくて慢性的な睡眠不足か？と思っても
中にはショートスリーパーもいるし、本人が何とか働きたいと思っていれば「特に問題は起きていない」言うだろうし・・・ >>222
地元の市営バスは年収400万の契約社員ばかりだぞ。
そのせいか女性ドライバーがやたら増えたが。 >>224
今回は雇用側の神奈中も病気のことは把握してる上で乗務に就かせてるけど、そもそも会社と相談した医師が就労が可能と言ってしまってるからな。
そうなった以上、解雇はできない。健康を理由の解雇は就労が不可能な場合のみに限られてるからね。 悪質客引き一斉摘発 県警、五輪見据え街頭対策
11/1(木) 21:36配信
カナロコ by 神奈川新聞
神奈川県警生活保安課と戸部署などは１日までに、違法な客引きの一斉摘発を行い、
風営法違反や県迷惑行為防止条例違反の疑いで、
１９〜５３歳の社交飲食店やマッサージ店従業員の男女８人を逮捕した。
２０１９年のラグビーワールドカップや２０年東京五輪・パラリンピックなどを見据えた街頭対策の一環。
県警によると、中国籍のスナック従業員の女（４８）＝横浜市保土ケ谷区＝の逮捕容疑は
９月２２日未明、同市西区南幸２丁目の路上で、通行中の私服警察官を客引きした、としている。
調べに対し「覚えていない」と容疑を否認している。
ほかの７人も路上で私服警察官を客引きしたとして逮捕された
県警は１０月下旬、横浜駅西口で悪質な客引きへの対処法などを記したチラシを配布し、注意喚起している。 病院の検査結果で無呼吸症候群の重症って言われたけど
仕事中に眠くなる時はあるけど突然寝てしまうって事はまだないんだよな
いつかそいう症状になるのかな 蛇行運転になったらストップするようなAIを搭載するべきだな >>223
うんこ管理者が嫌がらせで自主退職に追い込む対象な。 >>226
そこで自主退職に追い込めないのが電鉄系かと。 >>230
それこそ自動運転技術を早急に導入すべき箇所なんだよな
ところが世界の大手自動車メーカーが必死に開発を急いでしのぎを削ってるのは完全自動であって
そういった安全運転アシストの導入にはまだまだ売る方も買う運送会社も及び腰
ユーザーの求めてるのは安全なのに >>234
ツアー子会社に異動は知ってる。営業兼添乗員になってる。 癲癇と同様に、SASも二種と大型免許は相対的欠格条項の対象とすべき 最大手のかなちゅうでコレなら
それ以下の中小はお察し下さい キチガイカルトが、キチガイをバスカイシャに送り込んでいるのですううううううう
道路を支配する者がこの国を支配する、らしいですからあああああ
そんなはずはないのであってねええええええええ
自衛手段はありますからねええええええ 変な話、左にハンドル切らないでそのまんま乗用車に突っ込んでたらもっと被害は少なかったんだよな
乗用車がクッションがわりになって・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
