【速報】空自戦闘機どうしが接触 両機とも着陸 けが人確認されず
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防衛省関係者によりますと、きょう午後４時ごろ、福岡県の航空自衛隊築城基地に所属するＦ２戦闘機、２機が飛行訓練中に接触したということです。
訓練していた場所は、築城基地から西におよそ200キロの九州西方の海上で、垂直尾翼などが損傷しましたが、２機ともそのまま飛行して築城基地に着陸したということです。
これまでのところ、パイロットにケガはないということで、航空自衛隊は詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181102/k10011696201000.html?utm_int=all_contents_just-in_001 >>108
入間基地に駐車場はありませーん
西武電車がイチバンやー F-2ってドッグファイトとかすんの？
対地対艦攻撃だけかと思ってた >>199
するよｗ
>>193にも書いてあるけど改修したから
どっかの似非軍事評論家とゲルが「拡張性無い」とかいったが
今は対艦対地対空偵察全部こなせるマルチロールファイターになってる
大規模災害時に真っ先に飛んで行って情報収集するのもF-2の任務 >>167
そこは
「マークワン！マークトゥー！マークスリー！ゼロチャージ！！」
の子門真人のシャウトだろ >>201
懐かしいな、ゼロゼロゼーロのコールサイン ｳﾘは軍オタじゃないんで空戦のことはよくわからないんだけど
なに、現代の空戦でも海戦みたいに衝角攻撃とかあんの？ｗ
斬込隊が相手の機体に接舷移乗してクルー倒して機長に降伏を凄んだりさｗｗｗ
そんで積み荷はいただいて拿捕して本国にまで連れて行くってわけねｗ
なるほど、そういう訓練ならぶつかってもしょうがないよねｗｗｗ
>>188
往年の迷映画を知るスレ民は評価するｗｗｗ
しかしトップガンも２がでるご時世だしなあ 自衛隊機は昔航空機と接触してな
それはそれは大変やったわ F-2の音が好き。築城航空祭、中止にならないよね？ 欠陥機 Ｆ－２ ｗ笑
パイロットも欠陥品かよｗ
どうしようもね～やつらだｗ 軽い物損事故で良かった
相対速度はどのくらいだったんだろうね 中国が領空侵犯しなくなれば
スクランブルが半分以下になって
経費も半分になるが
余裕こいてるとマジ攻めてくるので
金は掛けないとイカン
中国滅びちゃえば韓国と北チョン意外割と親日なので10年位平和になると思う
ということでシナチョン滅べよ >>187
小柄な方がGには強い
内臓よりも首や腰の心配をしろ >>204
体当たりとかは無理だけど少し古いミサイルは破片が輪っか見たいに出て機体を切断するのとか有ったよ
スパローとか ブルーインパルスじゃあるまいし、戦闘機同志が空中飛行で接触するなんて有り得るだろうか？
空中戦ドッグファイトにしろそんなに接近はしない。築城基地の訓練空域と言うが
そんな西方遠くだったかな？。 普通は基地周辺でこれくらいの範囲じゃないのかな
http://keichiku.info/webdata/img/2813_3.jpg
思うに2機体制のスクランブルかスクランブル訓練をやっていて何らかの
アクシデントがあったようにも思える。それだと味方機同志で接触するような事故は
空中給油時くらいで有り得ないのでは。まさかスクランブル時に
国籍不明機から機関砲でも喰らったとかそんな奴では無いよな。
九州西方沖では近年スクランブル回数も増大している。90年代終わりにには
夜中に新田原だったお思うけどＦ-4二機でスクランブルして1機が謎の墜落してるもんな
原因は結局不明。帰還したパイロットは現場付近で雷鳴があったなどとやや不明瞭な
報告があった
まあ万が一のスクランブル本番時の国籍不明機からの挑発行為（尖閣辺りではＦ-15相手に
実際起きている）にしろ、味方機同志の接触？トラブルにしろ、ただ事では無い重大事故だ
一歩間違えば墜落に繋がったかもしれない。2機とも無事帰還出来た事は日頃の整備や
訓練も含め幸運だったと言えるだろう。十分基地でアクシデントの状況要因を調べて
今後の再発防止に繋げてください。 Ｆ２って高性能で良く出来てるけど単発エンジンだし垂直尾翼も一つだよ。Ｆ-15みたいに双発エンジン
二枚では無い
無事帰還出来てほんとラッキーだったね。 よかった
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/F-2.htm >>25
干されるらしいよ
見失った僚機に追突されてベイルアウトした人はそう書いてた 築城やったらイーグルの尻尾が余って土に埋めてなかったか？掘り起こせばつながるやろ。天狗の絵付きやで。 >>200
関西には小松のゴールデンイーグルかファイティングドラゴンやで。
地震の時は、小松救難がグルグルしてたけど。 レーダに映らない低空かつ最接近で飛ばしてレーダーに映っても1機にしか見えず、いきなり2機や3機に分裂したら相手はビビるわな。
日本の潜水艦と航空はアメリカよりもダントツで自衛隊が優秀。 こういう事故を防ぐためにYF-23かB-2を導入しよう Ｆ－２ ダメダメ戦闘機みたいやね
１ 配線の誤接続による墜落
２ 操縦桿の折損
３ 東日本大震災、津波による損傷・喪失
４ 高Ｇ機動で振動が発生する欠陥機
次期ＦＸなど後継機導入を急ぐ理由
早い退役は、欠陥や失策というＦ－２の黒歴史を隠蔽するためか >>195
俺もそう言うのここじゃなくって直に読んでみたいんだけどそう言うソースって皆んなどこで見てるのか教えてくれんだろうか？ Ａ機のエンジン出力が低下したのでＢ機がＡ機を安全な場所まで後ろから押した飛行したのかもしれないよ >>221
何を頓珍漢なこと言ってるの
訓練が終わって帰る途中に互いの機体に異常がないか確認の際に接触だから
基本的に一定距離離れて直線で並行格子位置関係を変えたりといった基本的な飛行だろ
技量不足とか意図的なことしない限り接触はないし
過去にもこんなことはあんまり記憶にない チョン国空軍のF15が演習中の事故で片方の主翼がそっくり無くなったまま基地まで無事帰って
着陸したことがあった。ただし、チョン国パイロットが凄いのではなくF15がバケモノということ >>237
次期ＦＸはＦ－４ＥＪ改の後継機のＦ－３５Ａを追加購入するだろうが、
Ｆ－２の後継機は新規開発でしばらく先の事であろう。 ネトウヨが徴兵されて、異国の地でボロ雑巾の様になって
戦死しますように >>250
もう少しで方向舵が効かなくなるくらいのダメージに見えるが。
尖ってて頑丈な垂直尾翼の先端がもげるくらいだから、
もう一方も、かなり凹んだんじゃないか >>253
ミサイル付ける部分と増加燃料タンクの一部破損のはず >>249
翼が削れたことにより運動性能が向上したというレポートが提出され
以降この形が標準になる予感！ >>252
おっかない大回転とかやってましたねー。
あと何年平和な空が続けられるかと思うと
胸がかなり痛くなりますよね。
うほ耳が痛いwwww平和と現実の板挟みつらすぎwwwwww これって垂直尾翼ぶつけた方が悪いんだよね
多分下から当たって行ったんだろうし >>254
あぶねーなー
火だるまになってても不思議じゃないじゃん F22改導入はまだか？
F3は純国産でお願いします >>238
航空ファン
冗談はさておきレッドフラッグとかDACTとかで検索すればいくらでも出てくる >>249
在庫があるかどうかだな。松島の被災機の部品が残ってれば安く済むかも >>9
どっかは共食い整備しかできんから減っちゃうけどな >>266
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110202000144.html
>しかし、そのＦ１５ですら部品の在庫が乏しく、すぐに修理・整備できないケースが相次ぐ。仕方なく、整備中のもう一機の部品を流用する「共食い整備」でやりくりしているという。
日本の事かな？ >>267
だいたい財務省のせいなんだよ。部品の保管を認めんからね >>>243
米軍や。州兵だったような記憶もあるけど。 >>249
地震で本体潰れた機体もしっぽは残ってるやろ。 >>68
そこで壊して
「こわれてるぞ」世話無いな F-86FとかDの時代は、キャノピーからエンジンに至るまで、池の女神様が
”Hey, you've fucked them again? Bring them our shack before your commanders are showing up!"
で直してくれたんだぜ 凸と凸でトップガンやっちゃいかん！
あれは凸と凹だからできたんやで！ F-2はF-15と機体の素材が違うのでちょっとした損傷でも命取りみたいに言われてたと思ったが
大丈夫なんだな >>237
生まれた時からレイプされて生まれた子扱いされてたからな >>267
日本の場合は在庫を置いてないだけ。
パーツを取り寄せ次第組立直せる。
韓国の場合はパッケージ買い切りだから無理。
意味合いが全然違うだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
