【沖縄】車検切れの走行、沖縄が全国ワースト 国が自動読取装置導入へ
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11/7(水) 5:55配信
沖縄タイムス
国土交通省が2017年12月までに、「ナンバー自動読取装置」を使い全国5地区で走行車両を調査した結果、那覇市首里末吉町の国道330号を走った10万8570台中0・48％に当たる522台が車検切れで、全国ワーストだったことが6日までに分かった。宜野湾市の国道58号での調査でも960台のうち3台（0・31％）で全国最多。沖縄総合事務局は自動装置を年内にも導入する方針で、県警と合同で取り締まりを強化する。（社会部・山城響）
調査は全国に約150万台とみられる車検切れ車両の運行排除を目的に実施。16年12月〜17年1月の1週間と同年10〜12月の2時間、それぞれ全国5地区で行った。1週間の調査は那覇市が最多で、札幌市0・28％（164台）、博多区0・22％（102台）、松山市0・17％（119台）、広島市0・16％（176台）の順。2時間の調査は宜野湾市の国道58号が最多で、西宮市、佐世保市、茨城県と続いた。
こうした実態を受け自動装置は今年9月以降、全国で順次導入されている。走行中の車両ナンバーをカメラで自動認識し、パソコンのデータと照合して該当車両を割り出す。
県警が車両の無保険などを取り締まる自動車損害賠償保障法違反は、今年9月末現在で122件。県警交通指導課は、車検が切れた整備不良車を運転した場合、重大事故につながる危険性に加え「（自賠責）が切れている場合も多い」と警鐘を鳴らす。
一方、自動装置の導入についてカメラ画像の法的問題に詳しい首都大学東京の星周一郎教授は「ナンバープレートは車両の持ち主を特定できる個人情報であり、車検が有効だったナンバー情報はその都度消去するなど適正なデータ管理が求められる」と指摘する。
個人情報保護法は、捜査権限に基づき例外的に「情報の提供」や「利用」が認められるが、重大犯罪に限定するべきだとし、「軽微な犯罪に恣意しい的に利用してはならない」と警告した。装置の適正利用を担保する方法として、「捜査機関は、どういう目的で何の情報を利用したかを行政文書として残すことが求められる」とした。
【ことば】
ナンバー自動読取装置 国土交通省が9月12日に導入を発表。無作為に選んだ車両を1台ずつ停車させて車検証などを調査する従来の方法と比べ、効率化が図れる。車検切れ車両には直接指導と警告書が交付され、合同で取り締まる警察が道路運送車両法違反などで摘発。車両の運行ができないように移動措置が取られる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00341068-okinawat-oki どーせ他県から来た反国家な人が乗り回してるんだろ。 車検はあってもいいが今時の車そうそう壊れないから車両登録から10年ごとくらいでいい
これだと新車乗り換えする奴は一度も車検なんて受ける必要も無くなる >>4
脱税無保険が増える
点検費用それほど高くない 整備はしたいけど税金が高すぎて更新できないやつもいるんだろうな
税金と整備は別にすればいいのに税金を支払わないと整備できない謎制度 個人情報保護法に触れる恐れがあるだと
国民の三大義務の納税を怠っている奴を保護することはないだろう。
この教授狂ってる >>36
故障で動かなくなるのと車検は関係ない
ユーザー車検を一度やってみればいい >>11
昔はもっと大きかったけど、今は小さくなったね
まあ、窓をふさいじゃうわけだからほどほどのサイズがあると思う 参考までにアメリカには車検なんてシステムはない。
参考なので「ここは日本だから」はなしね。 >>32
EEZが減るし国防ラインも下がってしまうとも考えないこういう馬鹿って何なの？ >>42
アメリカ人は自分で整備するからな、日本人は車屋にお任せって人が殆どだから難しいな。 ナンバーは個人情報
確かにその通り
3110
110
5884
310
こういったナンバーのやつは個人情報なんてどうでもいいんだろうな 車検費用高すぎるし、同時期に購入された1万キロしか走ってない車と10万キロ走った車が、同じ間隔で車検受けないといけないとかおかしいだろ
経年劣化する部分もあるだろうけど、走行距離に応じて車検受ける年数決めるべき こないだ仕事の軽トラが車検だっけど 来た代車が30万キロ以上走ってた
車検切れよりこっちのほうが恐ろしいような気もした 車に重税かければ当然無車検が増えるのは当たり前だな。 車検は必要だけど早すぎだよな
新車は５年で中古は３年だろ
俺が新車で買って５年だけど車検オイル交換とワイパーくらいだぞ >>50
整備費用は壊れてなきゃ大して掛からないでしょ、税金は道路使ってる以上払うのが当たり前だと思うけど。 そもそも車検ってのが悪法なんだから、消費税みたいなもんだ 沖縄って任意保険の加入率が50%くらいで全国最低なんだな。
2人に1人は任意保険に入ってない。
はねられても自賠責以外の補償が受けられない トランプさんはクソ高い車の税金がアメ車が売れない理由だと気づくべき。 切れてても意外と気づかれないし、自分でもてっきり忘れてるものなんだよね。 >>58
「保険で払う」義務はないんじゃね。
みんな裕福で自分の財布で賠償できる可能性もないとはいえない。 車検切れということは、自賠責だけは入っているとは
考えにくい
当然任意なんて埒外だろうし
怖いね >>61
忘れないようにフロントガラスにステッカー貼られてるんじゃね？
どこ見て運転してんだよ。 >>61
日頃から整備を２、３件ハシゴしてるといいよ
車検日登録されるから車検近づくとどっかから必ずハガキくる トンキンにおいでよ
無法地帯だから車検切れくらいでは捕まらないよ 沖縄って移住したい地に良く挙げられるけど
底辺DQNと付き合う覚悟も決めなきゃ駄目だよね 期間を示すステッカーが思いっきり小さくなって見にくくて分かりづらい
10センチ角くらいで良いんだよｗ
死角が増えるけど >>4
自動車メーカーの販売店やガソリンスタンド、税務署が儲ける制度だから、やめるわけない
その代わり
金食い虫の車を手放す人が増えてる 電気自動車は整備不要なわけだが、車検しないといけないバカバカしさ こんな違反させるなよ、管理してりゃわかるだろうがよ事前に 沖縄なんて塩害でボディが錆びて穴空いた車が平気で走ってるしな。
こういう機械にとって環境が厳しいところはこまめに定期的な点検整備は必要だろ。
年寄りなんか特に忘れやすいし。 >>29
税金は払ってるんじゃない？
忘れてると警告書が何度も来て、11月に最終警告・調査
12月にその年の分を差押えられるって聞いたわ 格安で車検しても、ろくに検査せず書面を通すだけのざる法だしな
車検は不要 >>69
普通はディーラーとかのハガキで点検や車検時期が分かるから小さくても良いと思う 一番怖いのは車検切れでなく保険切れ
車検切れ＝自賠責切れ
まあ車検切れても無視して走ってるようなのは任意も入ってないだろうから恐ろしすぎる >>72
車検って本来は整備じゃないんだけどな、光軸とかブレーキが規格内に収まってるのを検査するものなんだよね。
整備不用なら検査だけで済むからそんなに金は掛からない。
違法改造する馬鹿や全く自分で整備しない奴がいるから車検はあった方が良いと思うけどね… 内地と比べて沖縄はボロボロの車が大量に走ってる
まるで錆汁がステータスと言わんばかりだ 車検は自動車メーカーが儲けるためのクソ制度。整備しに仕事を与え、不要な部品交換して稼ぐ 俺がバイトで行ってた所なんて従業員の70台あって5台は車検切れだったわ >>82
それなら、任意保険の加入条件にすればいいだけ。法制度化する必要ない
あと車検切れは重罰で、免許没収までされる
あきらかにおかしい 車検は、自動車メーカーと整備士の仕事をつくるためのクソ制度。国民は損するのみ 「あなたの女性器は素晴らしいもの」ヴァギナペンダントに人気殺到、デザイナーが嬉しい悲鳴
http://bbyd.lantalanta.com/8.jpg
新車の車検は不要。簡単な点検でいい
電気自動車の車検は不要。車載ソフトのアップデートだけでいい
しかし、3年、2年ごとにいちいち車検させる。なぜか？自動車メーカーが儲けるため >>62
平均年収が全国最低の沖縄人が、裕福だって？ 利権まみれの車検制度を維持したがるのもどうかと思うけどな
黒煙吐いて走ってた時代から電気で走る時代になっても車検の間隔だけは一緒なのよね 国交省が昨年発表した試算では
全国で推定20万台が車検切れの状態で公道を走っているんだって >>95
任意保険にも加入してるのは５０％しかいないから、自動車に事故されたら賠償されないし
日本は終わってる >>95
もっとありそう
軽なんか旧式のデッカい黄色ステッカー貼ってあったら車検切れやし >>1
土人に文明(車)を与えたのが間違いだったんだよ
土人には土人の習慣文化(原始生活)があるんだから外部が土人の生活向上させたのが間違い
低脳で自分達だけでは何も出来ないタカリで生きてる韓国土人、アフリカ土人、沖縄土人に文明を与えたのが間違いだった まぁ、離島は大目に見る特権があるんだろう
沖縄本島だって、北海道だって、離島と言えば離島だし
大目に見て良いんだよ。何でも雁字搦めというのもイクナイ >>1
なんか納得できる
イメージもそんな感じだし
走ればそれでいいだろ？的な ぼろい軽自動車ばかり走ってる地域は、ほとんどが車検切れだろ ブラ公とか出稼ぎ外人も車検なんかガン無視だよ
移民でもっと増える 車検で車の点検整備させるってのはいいと思う
整備不良を阻止、それが原因の事故防止にも繋がってはいるだろう
だが、車検時の税金高過ぎだろって 沖縄は普通にみんな酒を飲みながら運転しているからねｗ 車検しても、任意保険に加入してないなら意味がない。事故の時、賠償しないし逃げる 外人が増えたら、車検切れ、任意保険未加入が増えそう >>6
沖縄って貧富の差が激しいよ
年収一千万とかザラにいる中で年収300万とかねw
どちらも子供は８人とか６人とか
そんな感じだよ >>111
無保険車が歩行者をはねたら、どうするんだよ？ 沖縄本島って、わナンバーだらけなのに、それでもワーストワンって、どんだけ地元民のモラル低いんだよ。 >>119
>>120
新車購入後、3年1日経過で車検切れ。免許没収で車も手放すはめになる
そうなると、自動車メーカーは都合が悪いｗ
だから、指導するだけｗ 車検制度とNシステムで所謂「サヨク」の行動を監視できるからなあ。
一大活動拠点の沖縄だからこその無車検なんだろうな。
良いぞもっとやれ。 >>1
いまだに続く、アメリカ占領下の名残じゃね。 >>109
＞外人が増えたら、車検切れ、任意保険未加入が増えそう
こわいよ こわいよ
毎日あるコンビニ強盗
すべての犯罪が増えるね。 沖縄は貧富の差が大きい。高額所得者の数は全国ランキングで１５〜２０位くらいなのに、平均所得が全国最下位 ぼろい軽自動車や普通車の全部が車検切れ、任意保険未加入だろが 無車検より無保険の取締が主だよな。
事実無保険車が事故を起こしても自賠責から被害者にある程度の補償がある。
強制保険の自賠責だから、まともに支払っている者からするとふざけんなって話な訳で。
もっとやれ。とことんまでやれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
