【トヨタ】レクサス新型「ES」の量産開始 セダン復権に期待
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0001ばーど ★
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2018/11/07(水) 23:49:41.17ID:CAP_USER9
トヨタ自動車九州の宮田工場で量産が始まった「レクサス ES」=7日午後、福岡県宮若市
https://nordot-res.cloudinary.com/t_ogimage2/ch/images/432838897386144865/origin_1.jpg

トヨタ自動車は7日、福岡県宮若市の生産工場で、高級車ブランド「レクサス」の基幹モデルで10月24日から国内向けに発売した新型セダン「ES」の量産を始めた。サイドミラーに替わる後方確認カメラを、世界で初めて量産車に搭載できるようにした。世界的にスポーツタイプ多目的車(SUV)の人気が高い中、苦戦が続く高級セダン復権への期待をかけている。

ESはレクサスブランドが誕生した1989年からあり、これまでは海外のみで販売されていた。トヨタによると、新型の国内受注は発売から約2週間で3千台を超え、月350台の販売目標の8倍強となっている。

2018/11/7 18:46
共同通信
https://this.kiji.is/432834961390093409?c=39546741839462401
0061名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:12:14.17ID:yppT2QFO0
レクサス新型「ES(皮カムリ)」
0063名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:14:26.99ID:0sWlqG820
>>61
残念。
新型ESはアバロンベースだよ。
0065名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:21:45.44ID:ex+DsmQf0
駐車場の関係でSUVじゃなくてワゴンの需要はあると思うんだが
0068名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:29:59.35ID:Uz9CCjYo0
>>67
お前は一切車を使うな
0069名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:31:50.18ID:tCPSlN/R0
このサイズで前輪駆動というのは、どうも好きになれない。
まあ広いのかも知れないけど。
ならVWのアルテオンで良いんじゃないか、と思っちゃう。
0071名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:33:46.92ID:6Ho5Ki3K0
カムリかなんかで同じようなこと言ってなかった?
見て3日で全然飽きちゃったけどwww
0072名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:35:01.04ID:U2Ng/tyg0
<-д->
0073憂国の記者
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2018/11/08(木) 01:36:01.87ID:spMahut/0
美的センスを磨けよ トヨタは!

なめてんのか本当に!!!!!!!!!!
0074名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:47:43.51ID:cH8yIQFk0
なんでレクサスってダウンサイジングしないの?
俺のアウディA4なんて、1.8リッターターボやぞ。
0075名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 01:52:26.13ID:0sWlqG820
>>74
坂道が多く、信号待ちによるストップ&ゴーも多い日本でダウンサイジングターボはゴミ。
大排気量NAやハイブリッドが日本には合っている。
0076名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:00:56.87ID:p4OdklmY0
>>74
大気汚染すんなよ、毒ガス
0077名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:08:39.25ID:0Q2tX86a0
>>9
は?ここ数年間ずっと「ゆるやかに復権してる」のだが?
0078名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:08:47.38ID:fKg9cIBj0
まるでカバが大口を開けてるみたい。
みっともないスタイルだな。
大口を開けたカバに追っかけられてるような気がするだろうな。
これの前を走る車は。
なんで最近の車はガッパスタイルなんだよ。
0079名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:14:20.94ID:0sWlqG820
>>78
最近は歩行者保護規制の為にボンネットを高くしなければならず、
90年代のデザインで作った非常に不格好になってしまう。

ボンネットが高いセダンを格好良くする為には、
口デカグリルにするしかない。
0080名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:19:25.55ID:1dzy5End0
>月350台の販売目標

多く見積もってこれかwww
一年後には月100台とか200台だな
どこが復権なんだよwww
0081名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:22:38.85ID:1rqeC3Mi0
ESはウィンダムとして売って欲しかった
0082名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:26:17.12ID:0jQp6PP70
まだあのダサいフロントグリルなのか
0083名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:29:49.87ID:SQcic+1N0
セドリックはニッサン
グロリアはプリンス
ハコスカの前のB54もプリンス

師走の豆な
0084名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:34:48.25ID:9eqmOmk70
クソレクサス禁止
0085名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:38:00.57ID:+VcSAMEh0
>>1ニュースじゃねえだろコレ。車メ板でスレ立てしろ
売れない家電でスレ立てんな。
0086名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:45:01.67ID:G54B3s0m0
>>13
衝突されたときの後席の安全性
後方の視認性
0087名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:50:18.66ID:3oiGmJYu0
何でそこまでセダンに拘る?
その拘る意味が分からない。
0088名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 02:57:27.07ID:NN/fWXGQ0
トヨタよ

最近の顔面デザイン

個性的すぎて

寧ろダサい

あれじゃ売れないだろ

https://i.imgur.com/4hXP9AX.jpg

見慣れてきてもこれは無理
0089名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:00:33.80ID:dyu2PAUZ0
これでセダンが復権できるんだ!

とか考えて車作ってるやつはトヨタには一人もいねえと思うよ

いるとすれば、そいつは身のほど知らずだ
0091名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:04:38.21ID:VIhtPgYQ0
これってトヨタだとクラウン相当?
0092名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:10:10.78ID:NN/fWXGQ0
>>91
ESは

Are you windom?
0095名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:31:31.73ID:NN/fWXGQ0
アリストはGS
セルシオはLS
ランクルはLX
ソアラがSC
0097名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:34:54.22ID:VIhtPgYQ0
>>92
サンクス。
そんな車があったのね。
0098名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 03:42:28.96ID:BHP2gjvC0
>>70
ウィンダムがハードトップだったよ
0099名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:12:21.85ID:O3pdIuUh0
セダンは欧米じゃ会社から従業員に無償で貸し出されるカンパニーカーとして認められやすいから売れてるだけで、プライベートで大型セダン買おうって奴はあんま居ないよな
日本なんかカンパニーカーが無いし
0100名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:15:36.45ID:xWYzEgoe0
これまで海外のみで販売されていた。て嘘かくなよな。4代目ESまで日本でも売ってたよ。
0101名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:28:05.78ID:2UHxj5s40
最近はRVに乗ってるけど、セダンよりも運転姿勢が楽でいいな。もうセダンには乗らない。
0102名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:31:24.76ID:y47Ddj830
>>13
釣った魚は別の部屋に置いておくのが紳士のルール
0103名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:31:26.55ID:TkD9PhL+0
昔、レクサスというフィリピンパブに通って
レクサス買えたかも
0104名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:31:32.69ID:KKN8NaVk0
相変わらずダセーくそデザインだな。

あのあんぐりとデカい口あけたフロントグリル見ると反吐が出る。
0106名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:41:26.13ID:lhZGuD1n0
かっこわりぃ(´・ω・`)
0107名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:42:38.21ID:O3pdIuUh0
ああいう形は眼の錯覚で横幅が狭く見えるんだとさ
昨日それを学んだよ
0108名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:45:12.53ID:OmsGho4b0
わごん作れや
セダンなんか買う訳ない
昭和の遺物
0109名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:53:09.97ID:im4r+Gwg0
>>32
ヤマハ自動車エンジン事業部
0110名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 04:55:00.33ID:VeH98Mah0
あほみたいにでかいFFセダンってどこに需要あるの???

横幅186.5ってアホかと。立駐は無理
0111名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:10:27.52ID:rp63bHba0
レクサスが教えてくれたこと

「どんなにダサくても金持ちっぽく見栄を張れればバカは満足する」
0112名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:10:55.24ID:8JslSWLs0
これ北米じゃアコードのライバル?
0113名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:19:49.42ID:dIj5QppG0
余計な味付けするのが名古屋のセンス
0114名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:22:09.03ID:Cp2ESiDh0
>>100

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家

あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。

戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔をしているけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。


南北朝鮮は、国際社会の汚物。
0116名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:25:45.24ID:TkD9PhL+0
なんてツラしてんだよ
0117名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:34:30.53ID:3Sa5iOzA0
朝鮮企業なので朝鮮顔にしたニダ
0118名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:34:40.09ID:CsfjcD040
>>111
お前が教えてくれたこと
底辺は文句言うだけでお金を使えもしないゴミ
0121名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:55:16.42ID:iNKxoxhT0
期間工の作った自称高級車ってまだ買うのがいるのかw
0123名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 05:59:53.27ID:W7CrPI1M0
ウィンダム?
0126名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:08:55.71ID:jLdgGLod0
>>51
日本は7人乗れなきゃ成らない。誰を補助席に乗せるつもりなんだか
友だちも家族もいないのにそんな車を買ってるバカ
0127名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:14:39.53ID:s8w+2WVI0
>>11
道路清掃出来そうな吸い込み口でもある。
万能だな。
0128名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:15:05.16ID:TBPhaNWg0
トヨタレクサスのセダンはカムリが一番カッコいいな
0129名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:21:52.57ID:yuJIgnlk0
>>63
そのアバロンはカムリベースだ馬鹿
0130名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:24:23.23ID:gxUVZ+gC0
>>9
日産プリメーラが消滅した時点で諦めたw
いやはやブルーバードがリストラされて
実質差替えされたエクストレイルが定番化した時点で目が覚めたというかw
0131名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:26:45.56ID:jFMylfez0
ブランド始めて何年経っても顔が決まらねえな
まあ最初はメルセデスのパクリで必死だったしな
0132名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:27:49.26ID:CYRQwGV/0
なんでこんなデザインで売れるとおもってんだろ
カローラクラスにしか見えない
0135名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:44:40.91ID:YEfj6fVn0
>>80
レクサスといってもFFセダンだからな
国内じゃそんなに売るつもりもないだろ
ESは北米市場のドル箱だから国内はおまけ
0137名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:51:56.68ID:5mlnPls00
2ちゃんでこの評価だと、そこそこ売れるって暗示なんだろうが、魅力に欠けるのも事実だな。。
上司と部下等、ヒエラルキーの延長線上で仕方なく収まる場所みたいw
0138名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 06:59:27.37ID:XgLTtdGK0
>>58 >>59
クラウンを開発した技術者が 今の時代にこのクラスの車格 価格帯の高級乗用車を作るのに
その答えがセダンだとは思えない・・・  
みたいなことを言ったそうだw
どう考えてもアルファードみたいな高級ミニバンの時代だわな

あとミニバンにあものすごいメリットがあって 2列目シートはホイールベースの真ん中に座れるってことだ
セダンの方が高級とか乗り心地が良いというが セダンはホイールベースの真ん中に座れない
後輪の上に座らなきゃならないという欠点がある
0139名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:00:27.76ID:KKN8NaVk0
レクサスの幹部、「スピンドルグリルには未だに不満の声が寄せられる」と語る - Autoblog 日本版
https://jp.autoblog.com/2018/01/24/lexus-spindle-grille-detroit-naias/

>トヨタのデザイン本部長でレクサス代表でもある福市得雄氏は2015年、ロイターによるインタビューの中で、スピンドルグリルを擁護し、
>そのデザインが目指すところは「セクシーであること」だと語り「デザインに賛否はあっても、しばらく経てば慣れる」と言って不満の声を退けた。


「セクシーであること」www

なに言ってんだこいつ…美的センス狂ってるわ…
0140名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:03:44.01ID:KKN8NaVk0
あのアホみたいでキチガイレベルにバカでかいフロントグリルの口を塞ぐ改造用パーツとか無いの?

パッと身レクサスとはわからないようなフロントグリル改造パーツがあるといいんだが。


ってどちみちレクサスなんていらねーけどwデザイン性ならマツダ車のほうがよほど高級感ある佇まいを感じるわw
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2018/11/08(木) 07:07:47.72ID:qpSbYxA20
並行輸入でダッジチャージャーのヘミエンジンにしたほうがいい。
北海道ならサイズの問題はさほど気にならない。
0142名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:21:43.83ID:NChMvGYB0
>>19
恥ずかしくて買えないだろ
0143名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:23:15.11ID:NChMvGYB0
>>29
レクサスの店では

貧乏人が!とみんなから見下されるんだろ?絶対嫌だわ。
0144名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:23:54.63ID:ZJGPB91N0
>>7
タケコプターで移動するのが、今時のナウなヤングにバカウケ。
0145名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:29:34.91ID:FL/dMDVn0
>>19
あーゆーういんだむ?
0146名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:31:19.99ID:aAM3VGvq0
>>143
レクサスの大半は法人契約だからね
店に行ってもサロンにいるのは会社経営者ばかり
一般人が入ったら身なりからして浮くだろうね
0147名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:34:59.34ID:ShuVn7md0
牛のマークからLに変わる程度なのに100万円以上も余分に払える
金持ちになりたいわ。
0149名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 07:44:03.79ID:y80qHv910
高級車は剛性や静寂性が全く違うからね
軽はいくら運転支援システムが充実しようと長時間乗ってると疲れる
ほとんど揺れず静かな空間と、ガタガタ揺れてタイヤノーズがやかましい空間
どっちが快適かは言うまでもない
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/11/08(木) 07:56:30.77ID:SBBt9yDt0
>>23
お前の様な詰まらない人間が、車も詰まらなくした。
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2018/11/08(木) 08:00:04.98ID:hCkCRbyj0
カッコイイ=スポーティ
という図式が変わってきているのは事実
にも関わらず、スポーティなセダンが多いなぁ
0153名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 08:19:27.62ID:jCuNfdm90
>>88
やっつけ仕事だけど、ライト周りをシンプルにすればそんなに悪くはないと思う。
なんでザクレロみたいなデザインにしちゃったんだろ。
https://i.imgur.com/Wh8oFG2.jpg
0155名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 08:34:19.68ID:t55AAIxs0
>>153
そんな悪いデザインに見えないけど、世の中には感性が古いままの人もいるからなぁ
0156名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 08:35:21.35ID:LjAGmEA70
フロントグリルがなあ……
0157名無しさん@1周年
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2018/11/08(木) 10:37:37.12ID:BDY+062P0
>>83
S54Bな
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2018/11/08(木) 10:37:51.99ID:BDY+062P0
>>85
狂犬ニート
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