【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541676135/ 普段免許無しとかAT限定とか散々バカにしてるのがアメ車乗る余裕の無い奴だって事か >>353
だったらフォードでいいし。
フォードは日本向けにしてるから売れてるよ >>358
BMWもベンツも売れてるだろ。
アメ車や韓国車が売れない理由を考えろw 電卓欲しいのに
ソロバンしか売らないから売れないだけ >>364
日本人って毎年1トンも小麦を食ってるのか ずっとプラザ合意を維持し、米国にも自動車工場作ってアメリカ人の雇用に貢献してるのにアホじゃないのかこの大統領は >>357
100万円値引きで売れないようなものなら
100万円補助金でも売れるかどうか難しいような。
併用は無理だろうし。 >>351 軽がベストとか、錯覚もいいところ。
本当は１０００ｃｃがベストだよ。
軽は税金が安い。ただそれだけ。 フォードが マツダと組んで またレーザー うればいいのよ >>322
（‘人’）
向こうのカーナビはガーミンだよ多分(笑) >>366
同意だわ。トランプが言ってることに一理ある。
日本車メーカーが日本ではカルテルに近いことやってるのは事実なんだから。 フォードあたりが1200ccのターボ５ナンバー、MT有りなら売れる気はする アメリカ車の品質が下がったのは80年代ごろが顕著でね
同じころ、特に伸長してたのが日本車とドイツ車だから目の敵にされやすいというのはあるねぇｗ
公平を期すために言っておくが、70年代前半ごろまでのアメリカ車はたしかに高品質だったんだよ >>338
ちょっとまて
アメ車は不便だけど所有したら
たいていの知人から「すげええええええええええ！」
ってなるよ？
韓国車？ｗｗｗｗそれに関してはハゲ同ｗｗｗｗ
いや乗ってるやつみたら
付き合いを変えるわ・・・
（あー、あーそういうことね、あ、そうなんだ・・そういう関係ね・・・） アメ車は、趣味の領域だからなぁ…
デカい、燃費悪い、サポート悪い、品質悪い。 のイメージしかない。 税金のせいだとアホはいて 買ってくれないとダダこねて
コイツ商売向いてないな >>372 そのうち、日本に輸入されているのは３百万トン。 私がほしいアメ車はナイトライダー型のコンパクトカーでエコカーだよ。セダン顔は要らない。
トランプが作れないならそこまでの男だよ。
全然冒険もしない勝負してない車で売れるとかラクな考えはアメリカらしくないの。 じゃあトランプが今度、大統領じゃなくてBIG3の社長やればいいんじゃね？ｗ 俺は2台ともちゃんと外車買ってるぞ。
どっちも中古だけどw 寅さんの映画にトラさんが主演すればアメ車も売れるかもしれない(>ω<) そばとかうどんとか、アメリカカナダ産の原料使ってる
わけで。日本で暮らしてたら必然的に
アメリカ様産の小麦とか大豆とか牛肉とか
いっぱい食べてますよ >>381
初代エスコートみたいなイメージのスポーツセダンならちょっと欲しい 関税ゼロだし優遇もしてやってんのにそれでもおめえんとこのポンコツは売れてねえんだよ何度言えばわかるのか(´・ω・`) なんでか教えてやろう。
要らないからだ。
バーカ。 トランプ爺さんはなんで車に血まなこになってるんだ、旅客機とか軍用機ほとんどアメリカ製じゃないか、まぁ最近はエアバス機増えてるけどさ 日本も懲罰的損害賠償制度導入しちゃうよ とか言ってみるのはどう？ 非関税障壁って、つまり日本中の道路をアメ車が通るように作り替えろってことだよな トランプさん、日本の人たちも国産のスマホ無視してiPhone使いまくってるから一緒だぞ アメ車買うくらいなら三菱車買った方がマシってレベルなんですもの >>393
また欧州フォード・・・み〜んな北米フォードの話をしないｗ
ニューヨークのタクシーでよくあるクラウン・ヴィクトリアとか・・・ >>386
トランプが問題にしてるのは日米貿易の不均衡であって
その象徴が自動車になってるだけ
実際日本からの自動車輸入がなくなれば米の対日貿易赤字はなくなる計算 日本に合った車を作ってから寝言は言って欲しい
要らないモノをゴリ押しされたら反発するのは当たり前
「北風と太陽」の北風を地でいくスタイル
でもアメリカは各国のニーズに合わせたモノ作りは基本的にしないよな
「アメリカが企画・製造したモノが一番いいモノ」という狂信じみた信念を感じる アメリカのクソ広い道路に合わせたクソピックアップトラック（なぜかアメリカ人はこれが大好き）なんて誰も買わない
所ジョージとその信者くらいしか需要がない
おまけにガソリンの値段が違いすぎて燃費も考えてないアホエンジンしか乗せてない
誰が買うかバカ 銃規制廃止で
全米ライフル協会に銃を日本に売らせればいい。
市場は10兆円！！ >>363 >>376
ま、オレ様も１０００ｃｃターボ乗ってるけど
最近の１０００ｃｃターボはパワーあるし燃費もいいし
たしかに日本車の技術での１０００ｃｃってのはいいよね？
だけど、最近の軽は再軽量化をはたしてるから
かなり走るよ？復刻アルトワークスとか、当時の伝説通り以上の走りだわ
日本の軽の技術はほんとすげーわ 田舎もんはデカい車好きだろ
ヴェルファイアがステータスだし >>369
韓国車が売れないのは、卑しい韓国のクルマだから。それははっきりしてる。
アメ車が売れないのは幾つか理由があって
１．「どこで売ってるの？買う場所が見当たらない」って状態だから。
２．仮にキャディラックがヤナセで売ってるとなっても、トヨタ、ホンダしか行ったことない人には敷居が高い。
３．左ハンドルしかないのでそもそも日本市場を軽視しているから。
４．今や他国のクルマに比べてそれほど大柄でもないのに、「バカでかい、使いにくい」というイメージが残っている そんなこと言ったら「日本は数百万台をアメリカで生産しているのにアメリカは一台も日本で生産しない」や
「日本で売りたければ、日本で作れ」と言いたいわ >>400
売るつもりがないパフォーマンスだと思ってる。関税で楽に稼ぎたいためとGMスタッフからの票集め目的でドヤってるだけだよ。
アメリカとしては関税あげたほうが仕事的にらくちん。 >>386
向いてないと思った。勝機はあるんだけれどもね。
それは米資本でモータープール型販売網をつくること。
価格はアメリカ価格と同価格。つまり日本のディーラーより4-7がけで買えること。
この時重要なのは「販売方法」であってメーカーがアメリカってことではない。
ドイツ車もイタ車もアメ車も売る事。アメリカの軍事力なら日本の車メーカーの
カルテルメディアジャックは切り崩せる。アマゾンやMSのように。 >>410
ガソリン価格なんてまさに非関税障壁だぞ
日本車みたいなショボい車しか売れないようにわざとやってる ヤンキーに焦点を当てれば売れると思うけどそれすらしない
そもそもヤンキーという語源からしてもターゲット層みたいなもんだしアメリカは努力しろよ 自動車税と車検制度とガソリン税を米国と同じにしてくれ
トランプさんお願い 北海道民は軽ターボで片道500kmとか平気で運転するし
日本人がチョイ乗りばっかしてるわけでは無い
ただ地方民にとっては4万円の自動車税が高すぎるのよ 俺、免許取って最初の車はフォードだったぞ。
ほら、あれだ、フェスティバってやつ！ >>400
先進国としての物流考えるなら、そうすべきだけれどね。
アウトバーンを建設し、道幅とハンドルはドイツ・アメリカに合わせること。
日本車のカルテルが抵抗するだろうがアメリカの軍事力なら。切り崩せる。 >>243
コンセプトカーはどの国も法的に販売不可能だろうな
いつもコンセプトカーで期待させるけど結局はありきたりなデザインになって販売される 別にアメリカ人が困ろうが知らないから
勝手に関税かけて死ねと思うけどね
低品質なアメ車で満足できるくらいアメリカの理想が下がれば
良いんでしょ
日本にそれを強要するなよ
無能白人 >>1
フォードのF150に乗って世田谷辺りをドライブしてみて トヨタ車のブレーキが効かずに止まれないとかいう映像をテレビで流して日本車のネガキャンしてたアメリカのメディアが痛いｗ
どう考えてもデマだし >>392
アメリカの底辺層受け狙った発言だから
それを理解するつもりは最初からない。
まあ、ジャイアンと同じで
オマエの物は俺の物、
俺の物は俺の物。 軽自動車作ってくれよアストロみたいな
なら買うぜwww そのアメリカでも日本車は売れてるんじゃなかったっけ。 アベ車として売り出せば
ネトウヨが乗らない奴はチョンと言って
みんな買うんじゃね >>408
でも実際日本から輸出してるのって、北米で作ってるのの何十分の一しかないのに >>406
もうずいぶん前に生産中止だろ
アメリカンフルサイズセダンはとっくの昔に消滅してるんだよ >>432
一時期、解体屋関係にいたが、日本メーカーの日本仕様の酷さは目に余るけれどなｗ >>426
あれは日本製だわい
さっき確かめたけど一部韓国製
たしかにフォードの車だけどアメ車ではない アバルト595とかトゥインゴGTら辺が日本の道には合っている >>415
でもカマロはうちに入るための道に曲がれないよ？
毎日電柱と近所の家をすり減らしながら過ごしていくことになるよ。
オレもとうとう切れて６０００ｃｃターボパワーで電柱へし折り
ご近所の塀をなぎ倒すかもしれないわー 世界の巨大工場って番組がある。そこでは車を扱うことが多いんだけど
作業工程や作りを見ているとヨーロッパ車は見ていると欲しくなる
アメ車はどれも大味で雑で欲しいと思える要素が皆無。おまけに内装や外装が恐ろしく安っぽい >>285
その通りだと思う。ガソリン代が今の半額でアメリカ並みの70〜80円/lで安定すれば、燃費が悪いアメ車を買う人も出てくるかも。イラン禁輸を進めるならば、アメリカが長期格安で石油を日本に売ってくれ。話はそれからだと思う。 >>408
日本人にとってもトヨタ以外はお荷物になってきてるんだよな。
日本では使えない外貨を稼いで、内部留保で経済停滞起こすだけ。 日本で売りたいなら、日本に工場を作れ。
さもなくば25%の関税をかけるぞ >>437
どっから何十分の一という数字が出てくるんだ
アメリカ現地生産分と日本からの輸出分の比はだいたい2：1だぞ 韓国車が売れないのはアメ車とは違う理由だな
日本車より韓国車を選ぶ意味がない、それに尽きる
持ってて自慢できない、性能も普通
サポート心配、そこまで安くもない
10年保証とか言ったところでそもそも韓国人は信用できない
もし販売価格を1/3にしたら日本でも売れるかもしれん
2-3割引きじゃ全然足りないのは確か、半額でも難しい
アメ車のほうがまだ可能性はあると思う >>445
トランプがやるべきことの一つだね。
日本のガソリンは三重課税で倍価格。 維持費半額にアメ車のみ点検だけで車検無しなら喜んで買うぞ >>449
でもさぁ、在日は買ってやれよ・・・と思ったわw なんで代理店ごと日本から撤退したチョン車の話してる奴がいるんだろ
ホントクッサイわ EUでもアメ車売れてないんだから誰も欲しがらないだけだろw >>445
アメ車は燃費が悪いという思い込みをまず捨てなよ
同じ条件で比較するのは難しいが、そんなに大きな差はないのが実際のところだぞ >>452
在日ですら見向きもしない
それが深刻さを表してる >>427
ほしいけど、オレさまのウチにいくための
道に曲がれないんだよ！ああ！！
広域道のわきに駐車スペース借りる金があったら
ＶＷゴルフの一番高いやつ買えるわ！ ガソリン価格は、中東の情勢の問題だからねえ
あと為替相場
円高にすれば一気に瞬時に解決ではあるｗ
それをやるかどうかは別としてね アメ車のりたいよ。ガソリン安くしてくれ、道幅広くしてくれ、車検緩くしてくれ、そしたら買う >>452
そのお方たちが買うわけねーだろｗｗｗ
素性がバレるのを一番恐れている方たちだぞｗ
そういった人たちほどレクサスとか乗ってるんだよｗ だからさ中国人みたいにアメリカ人をアホ化して
アメ車の品質で満足できる間抜け民度に落としてよろしくやってろっての
日本人をアホ化するなと
いい加減にしろ 現行のフィエスタとかフォーカス買いたいのにフォード撤退したやん
輸入しないんじゃなくて輸出しないんじゃん >>446
その外貨がないといろいろと輸入できないけどね
余った外貨は投資のために本国に帰っていく。ただし持ち主は日本人のまま。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
