【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
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「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ乗客放置のバス会社 運転手の様子語る 徳島
11/9(金) 13:57配信
徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。
バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。
バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
11/9(金) 13:57配信 ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all
客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙 会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」 乗客放置のバス運転手、泣きながら反省 海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36 >>551
機転が利く乗客が録音しててネットに挙げてくれたら嬉しいんやけど
残念やけど、その線は無いかなぁ。ほんま残念やで。 まあ普通に指示してるだけなら運転放棄しないよな
たぶん運転の仕方が雑だとかハンドルの握り方とか切り方とか
姿勢とか顔とか声とか生まれとか非難されたんじゃね ＞乗客を約1時間待たせた問題
指導員が運転することはできなかったのか？
客を待たせている1時間は何してたのか？
とにかく、客を時間通りに運ぶのが最優先の仕事だろ
なぜそれを放棄して運転手一人悪いみたいな話ぶりになってるの？
運ちゃんもアレだと思うが、指導員もアレだと思う
そして、運ちゃん一人の責任みたいな物言いの会社がそもそもアレだと思う >>556
「どんな教育受けたらそないなんねん？親の顔がみてみたいわ！」
とかかな、知らんけど。 集中して運転しなきゃいかんのに、横からギア上げろだのギャーギャー言われたらブチ切れわ
そんなの客乗せないで研修しろや
馬鹿会社 >>554
「まったくこれだから民営バスの運転手は（笑」みたいなやり取りがあったって事だな >>550
具体的なマニュアルが会社としてあるかどうかは判らないが営業運転の基本として
２種免許取る時に乗客の快適性を考えた運転も教習内容に有るから低ギアで引っ張るのはそもそも良しとされて無いよ >>554
地元の爆サイはバス会社の名前でスレ立ってて
社員同士が悪口や不倫話で延々盛り上がってる >>164
この指導員こそ首にすべきでは？
万一の状態で運転できないってどんだけ無能なんだよ。 ギアを指示されたらすればいいだけ
なにキレてんの？
キチガイなの？ >>540
だったら飲酒チェックとかアルコールチェックとか言うんじゃないの？
そもそも呼気チェックだけで客１時間以上も待たせる暴挙に出るのか疑問だし、
指導員も呼気チェックぐらいしてるでしょ。
健康チェックって何？って最初思ったわ。 >>562
80キロとか路面の状況とかも当然考慮して5,6速選ぶわけだけど >>520
そんなキチガイ前提で指導なんてするかよ 今時ちゃんと指導員をつけてるバス会社なんて安心して乗れるじゃねえか
ほとんどのバス会社が指導もなく寝ずに働かせるんだろ？
ある意味この会社は評判あがっただろ >>568
そんなだから事故は毎日のように起きるんだよ >>564
だいたいのバスは運転手が職場放棄したら
そこで止まってるしかない >>164
この指導員のほうが職場放棄してるようにしか思えない。
で、こいつももちろん会社はクビにしたんでしょうね？ 逆ギレして仕事放棄した挙げ句、泣きじゃくるとかいい大人のする事じゃないな
情緒不安定すぎる >>88
今流行りのエゴ運転。無茶な指導に嫌気がさして運転手不足に拍車をかけるアホな取り組み。後続に意味不明な渋滞を起こして、安全運転よりもエンジン回転とシフト操作やブレーキ操作を気にする本末転倒なブラック監視装置のことだよね。 58で入社したばかりとかwww
何処でも使い物にならずに入って来た転職グセの酷い事故人材丸出しじゃんw
こんなの雇うなよ >>569
客乗せて初めて実践指導するブラックなんて普通は使わない。 >>562
５速が低ギアやったんか否かは、その場に居らんかった俺には判らん。
５速は低ギアで６速が最適やったんかな。
まぁ、目的地に乗客をまともに届けるって事をせぇへんかったこの件で、乗客の快適性も糞もないわなｗ 指導員は担当した運転手が高速で5速で走ってたら
どうなってんだと上司に言われる可能性もあるわけで 指導員、免許持ってなかったんだろうな。
健康チェックなんてもっともらしい理由付けてｗ 日本の会社は運転手にここまでさせるまで追い詰めるんだよ
派遣で入社前にバックレた奴も３時間説教されて泣かされて会社に謝りに来させられてた
異常だよ 学生の頃万札しか持ってなくて
スワセン〜細かいの無くて〜って言ったら
ああん？！・・・・ッチ！・・いいよ降りろ！とかこういう感じだったからなバスって 入社したばかりで指導されても「俺の運転のやり方があるんじゃﾌｶﾞｰ！」と逆ギレ
乗客放置で勝手に帰る、後日怒られても泣いて話にならない
泣いて済む問題かよ、死ねよゴミジジイ 50代経験者なのに4月入社で6月にまだ指導員同乗って
たぶん客から運転が荒いとかクレームきてたんじゃないの
で指導員が同乗したら案の定だったので指導したと 「高速道路なんだから6速だろ」
「いやこの速度なら5速が適切だろ」
って言い合いしてたんか 海部観光によると、トラブルを起こしたのは今年４月入社の５０代男性運転手。他社で運転歴があった。５０代の男性指導員は普段は貸し切りバスに乗務しており、この運転手の指導は初めてだったという。
はいよ まともな会社は、最初は客乗せないで指導入りだけ乗せて研修
で、慣れたら指導員立会いで乗客乗せて研修
シフトタイミングが悪いんだったら客を乗せるな 年齢からして男の更年期障害じゃねぇか？
イライラからのブチっと切れるやつ
運転手不足の折に勿体ないが今後もやらかす可能性あるぞ？
客の命を預けるのは危なかろうもん つづき
トラブルは６月１２日の午前１０時４０分ごろに起きた。神戸淡路鳴門自動車道上の「高速鳴門」（徳島県鳴門市）を出た後、運転手は５速ギアのまま時速８０キロで走行。指導員が６速に上げるよう促したが「これでいいんです」と従わなかったという。
３分ほどのやりとりの後、指導員が本部に電話で相談している間に、運転手が停車予定のない近くの淡路島南ＰＡ（兵庫県南あわじ市）に入り停車。
乗客から「いい加減にしてくれ」「いつ出るの？」などの不満の声が出たが、運転手は「分かりません」と答えるだけだったという。 >>566
健康チェックのソースを知らんから何とも言えんけど、まさか採血とかはせんやろうし
呼気チェックの事ちゃうん？ 運転手は会社の聞き取りに、「なぜこんなことになったのかわからない」と涙を流し、トラブルの２日後に退職した。会社は運転手への損害賠償など法的措置は検討していないという。 >>585
たぶんそれ
運転ド下手で荒い奴ほど注意されると逆ギレするもんなwww 少なくともこの運転手の運転する車には絶対に乗りたくない >>583
どこの話？
運転手、ガラ悪いの多かったけど、釣り銭無かったら、次乗るとき払え！だったけどな >>595
つーかこんなキチガイのガイジジジイとは関わりたくもないなw 切れて放置なんてのは５０年位前のトラック運転手レベルだが、
それでも咎められて泣いたりはしない。 すぐいっぱいいっぱいになっちゃう人なんだろう
少し気の毒 >>17
自分もそう思ったわ
なんかデスクワークとか工場とか
もうちょっとリスクの低い仕事に就いた方がいい気がする >>322
エンジンが焼きつくとか意味不明なことを言う指導員に問題がないわけない。
それに運転手の5速で走っていたのは普通だよ。80Km/h程度で上り坂の区間だったら6速じゃなく5速でも異常じゃない。 てか、指導中なのに代わりができるようにしておかなかった指導員からして論外
そんなのに指導させてる会社のずさんさを考えると、運転手ひとりの問題じゃない
会社自体が腐ってるんだろ >>596
東北南部
もう訳アリの集合体になってる 指導員にキレたとしても乗客放置とか責任感無さ過ぎやろ >>593
そうやってトラブルおこしては辞めてきたガイジなんだろうな
近所トラブルもおこしそうなジジイだわ 指導員は俺より下
会社の人間は上
態度を使い分ける >>604
指導員がひどすぎて、冷静に運転できないと判断したなら、運転中止もありだよ
喧嘩しながら運転しろとでもいうのか イライラしてる時は運転控えろって教わらなかったのかな
人を乗せてるなら猶更 >>581
だよなｗ
何が「健康チェック」だよｗｗ
医者が聴診器充てていちいち運転手診るのかよ？ｗ
無免だったって調べりゃ出てくるだろうな >>608
大人なら、プロなら指導員にムカついても堪えて運転しろと言いたいね 健康チェック要るような会社なら
イライラしてる時は当然運転すべきじゃないな >>603
地方で、降りろはキツイわな、、
同情するわ >>1
＞バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
＞とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
60近いおっさんがこんなのやってる姿を想像したらホラーだわ むしろイライラして運転に支障来すような人間は運転手になるべきじゃない 運転出来ない指導員が上からエラソーに文句いう
確かに切れて当然かもしれない
これ運転手の判断は正しいと思わんか？
精神的に不安定で運転に支障があるなら拒否しても仕方ないと思う
事故ったら乗客の命にかかわるかも知れないだろ >>616
会社側にお前が悪い事にしないと訴えるぞって言われた上で
「なんでこんな状況に追い込まれたのが分からない」って言ったんじゃね >>608
運転できないという判断のハードルが低すぎるｗｗ
たかだか４，５時間のドライブで
それとも指導員が稀有なサド指導してたのかな
乗客もいるのに 呼気検査しなきゃ運転変われないんだろうな
んなもん無視して、本当の運転ってもんを見せてやる男気が指導員には欲しかった >>592
何故かこのバス会社は「健康チェック」て単語に拘ってお茶を濁してるのが怪しすぎる。
アルコールチェックって言ってはならないような弁護士の入れ知恵でもあるじゃないだろうか。
いずれにせよ、無免だってバレたら大事になるんで絶対その辺は曖昧にしてるとしか思えんな。 >>621
一億近い人間が毎日のように運転してると
ちょっとイラっとしてる程度が原因の事故なんて毎日起きてるぞ 対向車線にハンドル切って橋から落ちなかっただけ偉いよ 酒飲んだ程度で泣いてる大人はよくいたもんだけど
最近はゲロ吐いたり暴れてる程度のまともな大人が増えたな >>618
乗客の証言でもかなりのパワハラがあったと言うしね。
ベテラン運転手だっていうから身の危険でも察知したんじゃないだろうか？
泣きじゃくって云々ってうのはブラックだと印象操作もあるんだろうな、世論向けの。 高速で最上位の6速のギアで走らない理由がわからない
6速はオーバードライブだろ高速でしか使えない
5速で走るこだわりは説明が必要
説明もせずに職場放棄 指導員に処分がないと
海部観光は確信犯の屑ってことだぞ プロドライバーが運転否定されたら人格を否定されてるようなもんだろ 気取って変な運転する奴って見てるだけで腹立つから指導員の気持ちがよく分かる。 >>15
指導するならするで練習でやれってな
運転中にいろいろ口出ししたらいかんやろ >>626
頭おかしいから58で転職して来たんだろ
こんなゴミ他の企業でも使えないわなw >>629
大型免許持ってないから分からんけど、やっぱエンブレ効いてる方が安心感があるし、運転しやすいだろうとは思う。車重が重ければ思いほど。 泣きたくなるぐらいの屈辱だったんだろ
追い詰めて良くなるタイプも居るけどそれって日大アメフトみたいじゃない >>635
客乗せて運転手とケンカしてキレさせるって、こいつは何がしたかったのかさっぱり分からん。
まぁ、ブラックの研修ってのは常軌を逸しているからこんなバス会社利用するのは自殺志願者しかしないだろうが。 井上みたいな指導員だったら反則するか辞めるかしかないよな ＞とにかく泣きじゃくってすいませんと
この人、こんなに情緒不安定では運転手失格だよ。
尼崎のＪＲ事故を起こした運転士を連想させる。
重大事故を起こす前にクビにしたほうがいい。 >>638
口論、説明って俺には俺のやりかたがあると言っただろうが
って主張
困るわ 指導員がマイクONにしたまま「ギア上げろ！」とか言ったから乗客に聞こえちゃったんだろう。
客前で怒ったらそりゃ喧嘩になるわな。 こういうのって実地講習なんだ、教習車で訓練したりしないん？ >>645
故意か不注意か知らんが、故意なら相当頭おかしいし、不注意ならそんな初歩的な間違い起こして、
よく指導員を名乗れるな。
本当にこの指導員バス運転したことあったのかね？
気質的にブラックの研修指導員向きだっただけじゃね？ 海部交通 靴を履かない運転
で検索するとここの指導方法がわかる これ認知症じゃね？58歳でちょっと早いけどキレた事も泣きじゃくる事もどっちも
明らかに大人の正常な感情制御がまるで働いてないじゃん
感情のコントロール不能は前頭葉が弱ると先ず出て来る初期痴呆の典型的症状だよ >>593
会社の温情だな、必ずしもブラックとは言えないんじゃないか
求人広告の給料は安いけど >>629
速度が80Km/h程度しか出ていない、坂道区間だった。だから5速でおかしくないよ。運転手の裁量に任せるべき範囲だ。
それをエンジンが焼きつくだとかキチガイみたいなクレームをつけてきたのが指導員って話だよ。 >>647
普通はする
この会社、わけわからん
泣きじゃくらないで、PAに車止めて
バカなパワハラ指導員を殴りつけるべきだったわ
その方が社会の為になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
