【大阪】ホンダのバイク「ＰＣＸ」の盗難急増 燃費が良くてカッコいいので人気★２
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大阪府吹田市のマンションで、「ＰＣＸ」という車種のバイクが相次いで盗まれる被害があった。大阪ではいま、「ＰＣＸ」の窃盗事件が増えていて、注意が必要だ。
先月３日、吹田市にあるマンションの駐輪場。男が現れ、わずか３０秒で止めていたバイクを盗み出した。被害に遭った住民「バイクは通勤とかで使いますんで、腹立たしさでいっぱいですよ」。盗まれたのはホンダの「ＰＣＸ」というバイク。値段は新車で約３０万円。ホンダでもトップクラスの人気だという。店員「ほかのスクーターに比べると、燃費がいいのとビッグスクーターに近い形でかっこいいということで、人気ですね」。その人気のため、窃盗のターゲットになっているという。
先月、「ＰＣＸ」が盗まれたマンションでは今月に入っても…。今月５日、防犯カメラに映ったのは、１か月前の人物によく似た男。またもや堂々とバイクを盗み出した。これも「ＰＣＸ」だ。
今年３月には１４３台の「ＰＣＸ」を盗み、フリマアプリで転売していた大阪の窃盗グループが検挙された。大阪府内では昨年一年間で、「ＰＣＸ」が盗まれる被害が２８３件発生。今年に入ってからは１０月末までで、３３８台が盗まれるなど被害が急増している。
なぜ、簡単に盗まれるのだろうか。所有者「一応ロックはしてたんですけど。ハンドルロックだけです」。被害に遭った住民によると、盗まれた２台の「ＰＣＸ」はいずれもハンドルを動かなくするハンドルロックをかけていたという。店員「（Ｑハンドルロックがかかったまま、駐輪場から隣接する道路に運び出すのは可能？）全然簡単ですね。普通にできると思います」。愛車を被害から守るためには、、音が鳴る盗難防止装置などが必要だという。これらのアラームはＰＣＸに限らず、取り付けることができ、価格は取り付け費用と合わせて２万円前後という。
相次ぐ「ＰＣＸ」の窃盗。警察は逃げた男の行方を追うとともに、しっかりと盗難対策をしてほしいと呼びかけている。
11/23(金) 19:03配信 読売テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00000040-ytv-l27
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181123-00000040-ytv-000-10-view.jpg
2018/11/25(日) 19:48:03.66
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543142883/ チョイノリみたいな安いのは排ガス規制とか安全装備必須とかでもう作れないんだっけ？ アドレスほどチャチくないしタイヤも大きくて結構走りもいい
燃費抜群
売れて当然 >>324
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/
6 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ed3-xVJs)[sage] 2018/11/01(木) 18:14:29.43 ID:58/CKmt00
このスレには
基地外自演レス乞食君（小3）という不登校の小学生が
稚拙な煽りと自演でレスをもらいに来ます
見分け方は簡単で稚拙な自演か低能な煽りのレスがそれです
レスが欲しくて構ってほしくてそれを繰り返しているので
相手にしないでスルーすることが追い出すために一番有効な手段です
例
・特定車種以外を完全否定 81が〜 HVが〜
・コンビブレーキを基地外擁護（ダメなものを擁護することで反論レスを欲しがってる）
・アイドルストップを擁護
・ピンクナンバー煽り
この手のレスは基地君なので相手にせずにスルーしましょう
(´・ω・｀) スルー力を身に着けましょう スクーターならps250が一番カッコ良いな。あれは原付のソロと並んで傑作だった。 >>376
今はそれが主流なんじゃない？
友達はチェーン掛けてたマンションのフェンスごとごっそりいかれた デビューした頃はあのでかいタイヤが気に入らなかったけどやっと慣れてきた
海外では小さいタイヤは人気ないのかね 趣味で乗るならエストレヤみたいのが好きだが、ああいうバイクはもう作ってくれないだろうなあ >>387
カブ125とかどうよ。かなり趣味性高いし80キロ巡行いけそうだぞ >>384
本当だぞ
ニュー速にスレも立ってたぞ当時、窃盗グループって
東日本大震災から半年くらい後だ >>385
走行時の安定性や運動性能考えたら大口径ホイールの方が優れてるから仕方ない。
小口径ホイールはハンドル取られるし乗り心地も悪い。 大径ホイールってもたった14インチ
あともう少しタイヤ幅もほしいF100ーR120じゃなぁ
安定感に欠けるやろ >>382
今の原付スクーターとか、国内メーカーでも生産は中国･台湾･東南アジアでしょ。 >>393
250CC未満の国内生産だとホンダのスーパーカブとかCBR250RRぐらいかな
カワサキのニンジャ250ですら海外生産だから >>394
カブって部品単位では海外生産じゃなかったですかね？
東南アジア諸国も以前は大径ホイールのカブのほうが不整地や未舗装路で走りやすいから人気だったけど、最近の特に都市部はスクーターに切り替わってきてますね。 バイクって言うから、よくいる黄緑のやつみたいなやつかと思ったら原付きみたいなのだった。 ＞＞261
ワイヤーロックはやったことあるけど、ディスクロックは初耳だな。
ディスクブレーキをろっくするってこと？
ブレーキ痛めないかな？ GN125Hが盗難の対象だとは。でも、
GN125Hは、乗ってみると本当にいいバイクなんだよな。
目立つ機能は何もないが、実用品の極み。 >>395
部品が海外で組み立てが熊本かな
あと250RRは確かインドネシアだかタイだかあの辺の盗難アジアでしょ 30万が高くて買えないヒキニートがこんなところでも嫉妬でネガキャンか… 俺のスペイシーなんかエンジンかけて放置してても誰も持ってかないぞ 窃盗団はハンドルロックとか関係なく車体をそのまま積んで行くからな
たぶんアジトにしてる場所や盗品を専門にしてる解体業者でロック外しするんだろうな PC-FXを盗むと空目して、マニアの犯行過ぎるだろうと思ってしまった。 昨日、BMWの大型スクーターを初めて見た。
ちな福岡の私鉄沿線 カッコいいwwwwwwwwww 向こうの国ではこれがカッコいいのか TMAXとか狙えよ わいも休日に一人で出掛けるときの下駄にPCX使ってるが、パクられる気配はないな。
ちな持ち家一戸建ての自宅駐車場。
ハンドルロックとカバーだけ。
パクられたらムカつくが新型に買い換えればよいかと思ってる。
地球ロックだのGPSどころかU字ロックすらやる気は無いで。 PCXっていいなとは思うけど、小さいバイクならCross Cubが欲しいわ。
被災地からの最強の脱出道具だっつーしな。 昭和60年頃にあった、前にLPレコード入りそうなスペイシー欲しかった。直線が近未来的だった。 希少車や不人気車なら盗まれにくいのにね
人と被りにくいのもいい
>>423
趣旨とはちょっと違うけど125ストライカーが俺は気に入った やっぱり、盗まれたくないならスペイシー125JF04が最強か。 >>421
PCXはビクスクの系譜だと思う
排気量小さいので全然ビクではないが、デザインが このバイク安定しそうだし見た目はいいけど足元に荷物置けないし幅もでかいから小型スクーターのメリットは消してるな。
買うならスズキのアドレス125がいいと思う。125には見えないほど小型で取り回しがし易い。
とはいえ駐車場がないから結局電動アシスト自転車のほうがいいかも スーパーカブで150CCを出してほしいんだけどなぁ。 ホンダのバイクにこないだトヨタが商品化した全固体電池
積んで売れや 高価買い取りとかチラシ付けにくる際に
事前にアラームの有無やハンドルロックや
地球ロックとか盗めるか下見に来てるから
罠を仕掛けるといい
GPSや催涙スプレー応用した装置とかな メルカリって書無し、鍵無しだけど高年式なんて100%ヤバイの売れるのか？ >>430
初代マジェスティー以降のビグスクの形ってレーサー系のカウルと基本が一緒なんだよな
レプリカ世代のオッサンは嫌う人が多いけど根っ子は繋がってるよ ボディ形状はかっこいいけどそれに対して足回りがあまりに貧弱でね
タイヤ細いし
猫車を連想するバランスの悪さ 装備もええで
キーレスエントリーにLEDヘッドライトにアクセサリーソケット
どうせならETCとグリップヒーターも標準にしてほしかった 原ニ欲しいけど盗まれそうもないのって何？
カブも盗られそうだし >>441
PCXと同じエンジンのリードはかっこ悪いから不人気 >>442
実用性はリードの方が上なのにな
デザインがオッサン丸出しだからな
それを言ったらPCXもDQN丸出しなんだが
オッサンと オッサンとDQNならDQNの方が女にモテるんだろう かっこいい・・・？
まあ小学生の感覚で見たらそうかもしれないけど PCXほど小さくなくマジェスティより小さい
バーグマン最強 小回りが効かないサイズのスクーターとか粗大ゴミでしかない。 >>263
CT110カッコいいね
クロスカブより全然いいわ PCX/PCX150って全部中途半端なんだよな。
その中途半端をどう考えるかで評価分かれる。
PCX150乗ってるけどこれでいいと思ってる。下道なら十分で法的にはどこへでも行ける。航続距離400kmあるし。
もし乗り換えるならジクサーがいい。 まぁいろんなバイク乗ったがセローが乗りやすい。250ccクラスがちょうどええわ >>431
アドレスのサイズだと量販店等の駐輪場では原付に紛れて擬態できる。
市営駐輪場のような、排気量で料金取ってるようなところは不可だけど。 原付きのビーノからPCX乗り換えたがすり抜けに関しては以前とほぼ変わらん
ビーノを100とすれば95くらいはすり抜けられる
速度稼ぎやすいからすり抜け自体あまりやらなくなったけど >>431
小型なのは前世代のv125であって、現行世代は
PCXなみにでけえよ ここはオレの町だ
許可なくＰＣＸと半ヘルは許さん
世直しの正義の味方だ アドレス125は安いな
PCX嫌ならいいんじゃないですかね(´ω｀) >>458
セローみたいな低回転低性能省エネバイクが一般道で乗りやすいのは当たり前
高速はきつい。
オールマイティーにこなせるゼルビスやバリオスを差し置いて
セロー最強とか言っちゃうあたり対してバイク乗ってないなお前 メットインも無い実用性のないバイクなんて乗りたく無いな
しかも今時ギヤ、クラッチがちゃがちゃやって >>439
ビグスクに太いタイヤを履くのがかっこいいと思ってる老害 いまさらかよ
何念も前からこれしか走ってないくらいじゃん 知り合いのバイクがPCXからDIOに変わってたんで盗まれたのかと聞いたら事故で修理中らしい(´・ω・`) たかだか20〜30万円程度のネタを拾い集めて換金かよ
同じ前科なら2億3億狙ってくれよ東京の盗っ人みたいによ
大阪は屁垂ればっかだな貧乏臭い
笑
笑 格差社会でドキュンの中でも特に貧乏な手合が車持てなくなって
ビグスクの後ろにドキュン女を乗せるようになったのが十年ぐらい前から
今は、ビグスクも買えないので、ビグスクっぽいルックスのPCXを盗むわけか。 スクーターのデザインってダサいまま全く進化しないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
