>>349
簡単なことだよ。

北陸新幹線 小浜京都ルート 税金2兆1000億円（実際は2兆5000億円）をやめさせて
リニア後に空いた東海道新幹線に乗り入れる米原ルート 5900億円にすること。

これで北陸も便利になるし、四国も便利になる。

自民党整備新幹線プロジェクトチームの議員達に対する
国民の猛批判が重要になってくる。

なんせ整備新幹線のルートは、国会の議決なしで
自民党内の非公開の密室で、民意と財政を無視して勝手に決められてるからね。