四国新幹線実現へ粘り強く説明を 経団連と四経連が懇談会
2018年12月5日 19時39分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181205/k10011735891000.html
四国地方の経済について経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が高松市で開かれ、経団連側は、四国新幹線の整備について、経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には、中西会長ら経団連の幹部と、四経連＝四国経済連合会に加盟する企業の経営者らおよそ170人が参加しました。
この中で、四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え、一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。解決策の１つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらＡＩやＩｏＴを駆使すれば安全は保てる」と述べ、経団連に支援を求めました。
これに対し、経団連側は、新幹線が整備されると四国の４つの県がほぼ１時間以内で結ばれ、大型客船の呼び込みにもつながるなどの経済効果が期待できるとして、国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。
経団連の中西会長は懇談会のあとの記者会見で、「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。 それより豊橋あたりから中央構造線に沿って真っ直ぐ大分まで高速作った方が
夢があるし俺は絶対利用するけどな
今年四国を一周して来たが、四国の複線区間って坂出〜高松ぐらいで後は全て単線というのは驚いた。
0954（・3・）2018/12/08(土) 21:59:22.74ID:NoaIsWwW0
よし、天才のわいが対案を出してやろう（・3・）
0955名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:00:06.52ID:YCDOKq1T0
>>949
推進派は赤字になったら責任をとる
反対派は？なにするの？ 0956名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:00:26.10ID:e7OnMBtd0
>>946
お前2兆1000億円もうプールしてる
と思ってるだろ >>947
止めとけ。お前が思ってるより遥かに阿呆やから。 0958名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:01:21.52ID:YCDOKq1T0
0959（・3・）2018/12/08(土) 22:02:05.73ID:NoaIsWwW0
四国経済の為にも観光客とか人を呼び込みたいなら
とにかく関東の人間を動かさないとダメ
そして関東の人が四国に行こうと思ったら
そもそも論で新幹線じゃない
飛行機です
LCCをもっと充実させましょう（・3・）
0960名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:02:38.85ID:YCDOKq1T0
反対派は経済連合会よりすごい連中なんだよ
0961名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:03:52.90ID:TLTykLE20
建設推進派は誰も>>603にかみつかないところからも、この結論を知っているんだね 0962名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:04:06.29ID:ZCPSD/KY0
0963名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:05:05.12ID:YCDOKq1T0
>>961
核の処分場とか放射脳には関わりたくないじゃん？ 0964名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:05:41.14ID:aIhbHlCe0
>>956
自民党の整備新幹線プロジェクトチームの議員の脳内は半ばそうだろうなｗ 0966名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:09:01.98ID:6A88Dd7L0
元々瀬戸大橋って新幹線が走る予定だった
昔の完成予定図と計画路線図を見たことがある
0967名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:09:08.35ID:YCDOKq1T0
自民党とか核の処分場とかヤバイ連中多すぎ
0968名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:09:42.20ID:6rpRPVQh0
0969名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:09:57.95ID:YCDOKq1T0
単発レスが多すぎ
0970名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:10:35.83ID:YCDOKq1T0
>>929
質問を質問で返す前に、答えろや低能
在来線の大赤字に、赤字新幹線加えてJR四国を倒産させたいのか？
倒産したらさらに住みにくくなることを理解してるのか？
倒産させない選択をとれば、その赤字の負担は誰がやるのか理解してるのか？
水道が民営化されたことの危機感がなさすぎるんだよドアホ
今ですら全国平均を遥かに上回る速度で人口が減少している四国は住む場所じゃなくなるんだよ低能
過疎地域に住む奴は都市部に移住しろ
これがアベチョーーーーーンからのメッセージだドアホ 0972名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:11:11.20ID:viNrJv9h0
採算度外視してるなｗ
0973名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:11:20.90ID:KML1elDE0
おハンド新幹線
0974名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:11:46.34ID:YCDOKq1T0
>>971
水道民営化なんて公共事業反対派のここの連中には朗報なんじゃない？ 0975名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:13:17.89ID:YCDOKq1T0
在来線の赤字だーだよお前たちが民営化を選択したんだろ
0976名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:14:26.53ID:2o0zYKNG0
>>967
なんや新幹線くれくれ言う割には
厄介事はしらんぷりかよ
福井県の爪の垢でも煎じて飲めよ >>955
推進派が責任とる？
はぁ？橋みたいに、また国に負債押し付けて逃げるだけだろ
国に押し付けた1兆円+の負債を返してから物を言え低能ｗ 紀淡海峡をあとまわしにして
瀬戸大橋経由で新幹線作ったところで
東京から新幹線使うやつほとんどいないぞ
さらに大阪−徳島も遠回りな上に高いだけだから利用者なし
北海道新幹線の現状見てみろよ
そんな状況で新幹線作っても同じようにJR四国が破綻するだけだぞ
0979名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:16:30.63ID:YCDOKq1T0
>>977
責任を取れって言われたから
なら反対派は責任はとれるのかと聞いてるんだよ 0980名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:17:47.39ID:YCDOKq1T0
反対派は審議や工場を邪魔しておいて責任はとらないからな
でも推進派には責任を求めますw
>>979
お前まだアホな事言ってんのかｗ寝て良いか？ 0982名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:19:02.01ID:YCDOKq1T0
訂正、工場→工事
>>3
え？四国に新幹線が走ってる？ と思ったら0系のパチモノじゃね〜か〜w
出来たらそれなりに使われるんだろうが はっきり言って過疎の進む四国に将来性に疑問符が付く上に企業都市構想すら駄目な現状で
政治的技術的な構想皆無の新幹線を通せば何とかなる程度のことしか考えてない低能経団連と田舎の成金の構想に俺も含め誰も夢なんて見れんよ
各県の県庁所在地の各駅に バンダイに頼んで歴代ガンダム立ててもらった方がまだコストパフォーマンスがいいし格差も出ないな >>974
話逸らしてばかりいないで、いい加減まともに質問に答えたら？
話逸らしてる時点で、新幹線はありえないとお前が証明してるようなもん 0985名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:20:23.05ID:YCDOKq1T0
0986名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:20:29.93ID:yDFdd2ui0
経団連の会長も四国に来たから
ちょっとリップサービスしただけだろ
本音では無理とわかってるくせに
>>979
何の責任だ？
また国（国民）に巨額の負債を押し付けようとしてるのを防いだ責任か？ >>985
無駄に記憶だけはええなｗ一人で７３レスか、元気があって宜しい。 0989名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:21:51.71ID:YCDOKq1T0
>>984
水道の話をだしたのは相手だが？頭大丈夫？ 0990名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:23:01.92ID:YCDOKq1T0
0992名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:24:02.16ID:BEiLs9590
必要ないだろ?
0994名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:26:28.08ID:YCDOKq1T0
0995名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:26:37.06ID:hlVA84uk0
財源がないから無理
新幹線どころか在来線の維持すら困難
0997名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:28:16.07ID:YCDOKq1T0
インフラの老朽化も問題になってるし
世界は最先端のインフラを導入してる日本は遅れてはいけない
0998名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:29:58.18ID:89Y9fBbD0
四国新幹線？できるわけない
0999名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:30:15.40ID:YCDOKq1T0
1000名無しさん＠１周年2018/12/08(土) 22:31:09.41ID:urRRelXH0
まあ無理だな
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