【地域】なぜ「町田」は神奈川の駅と誤解されやすい?
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東京都町田市は多摩エリアの南部に位置し、横浜市や川崎市、相模原市といった神奈川県の3政令指定都市と接する。また、同じ東京都の大都市・八王子市と隣接もしている。
鉄道なら横浜線、道路なら国道16号線で八王子にアクセスできるものの、丘陵によって隔てられている。
都心部から市の玄関口となる町田駅にアクセスするには、新宿駅から小田急線を利用することになる。
その場合も、一度は川崎市を通る。こうした地勢的な面から、長らく「町田は神奈川」と揶揄されてきた。
実際、かつて町田市域が「町」だったときに属していた南多摩郡は、北多摩郡・西多摩郡とともに1893年まで神奈川県に属していた。「町田は神奈川」は、あながち間違いではない。
■町田が東京府に移管された理由
神奈川県だった町田が、東京府に移管された理由はいくつかある。複数ある理由のうち、決定的だったのが水源問題と自由民権運動への対応だった。
東京府が誕生する以前、江戸市中の飲用水は玉川上水から供給されていた。
1653年に開削工事が始められた玉川上水は、明治になっても帝都・東京に欠かせない水源だった。
人が生きるために欠かせない水を供給する玉川上水は、江戸幕府にとって死守しなければならない。まさに、生命線だった。
明治政府も、玉川上水を厳重に管理した。
そうした事情から、玉川上水の水源・流域である多摩は、東京に所属するべきだとの意見が強まり、三多摩は神奈川県から東京府に移管された。
南多摩郡に属していた町田も、このときに東京府に属することになる。
こうした領土問題は、センシティブな問題でもある。“領土”を譲り渡すことは、神奈川県の沽券にもかかわる。
本来なら、県知事が三多摩を東京府に移管することなど容認するはずがない。
しかし、神奈川県知事は水源問題のほかにも、自由民権運動という厄介な問題に悩まされていた。
明治期、町田を含む多摩地区は自由民権運動が盛んで、歴代の神奈川県知事は対応に手を焼いた。
水源問題で神奈川県から東京府への移管が議論された際、神奈川県の内海忠勝知事があっさりと多摩を手放したのは自由民権運動への対応に苦慮していたからだとも言われている。
こうして町田は、神奈川県から東京府に移管された。東京府に移管された後も、多摩には八王子・立川という工業化の進展した都市があり、町田は依然として農山村から脱していなかった。
町田は横浜から経済・生活・文化で大きな影響を受けていた。外見上こそ東京府に変わったものの、実質は「町田は神奈川」だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00253027-toyo-bus_all
12/6(木) 5:10配信
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20130604%2F28%2F2476458%2F57%2F354x250xbf527f031786ce765535edb4.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=600&qlt=80&res_format=jpg
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http://www.asahi-net.or.jp/~ye8n-nsmr/yokohamasen.2/DCNA355.jpg >>18
だよなあ。そんなことすら分からないなんて。そういう人って記者に向いてない。 ネタで言ってるだけだし上京したての若者くらいしか言ってないんだよな
それをネットで知った田舎者まで参戦してんだよな 古代東海道で武蔵国最初の駅家が置かれたほどの場所なのに、失礼しちゃうわね 町田周辺を走っていると神奈川県に入りました
東京都に入りました
神奈川県に入りましたとカーナビが繰り返してわけがわからなくなる魔界だ その南端に暮らしてるが、隣接する
横浜・川崎との道路の接続が最悪なの
は、
なんとかしてほしい。
特に鶴川〜柿生の慢性渋滞。 大都市八王子がすごいから
町田とか町だとみんな思ってるし
発展から取り残されたのが
東京ぽくなく 神奈川ぽいから なんか多摩が東京都になった話にすり替えられてるが
なんで高座郡や橘樹郡でなく南多摩郡なのは何故ってのを知りたいのではないか??
西側は境川で分けたのはまあ分かるが、麻生とかとの境はなんで? まあ東京都なのは実のところ知ってるが、横浜線沿線なので妙に親近感があるってのが実情 次の成長パートナーが新横浜?いつの話だ?
リニアが来る橋本だろうが。 南多摩郡の郡庁は八王子な
旧地裁(南多摩高校の横)が郡庁舎だ
古くから地域でも飛び抜けて栄えていたのが八王子だ
南多摩郡が神奈川に編入された事は、町田が神奈川とされる理由にはならないだろ
やはり地形的な人の行き来が全てを物語っているのではないかな
ちなみに八王子はよく山梨だと言われるが、山梨県とは接していない
古くから関わりは強いがな あらゆる角度から集まる西方面の渋谷なので、
女子高生が異様に多い
女子高生好きにはいいよ町田 町田は古くから市が栄えてたから自由民権運動もさかんやったんやろな
やっぱり都会人はリベラルでないと
あと、都会のNo.2は東京や
神奈川やとNo.7くらいやろ? 今は立川と町田の2強
そこに海老名と橋本が入ってくる
八王子はオワコン 東名に「町田市」の看板はあるけど、改めて「東京都」にはなってない。
関越の「清瀬市」も同様。 >>49
町田は多摩センターくらいじゃねえの?
立川にはもう勝てんだろ >>48
仕込み杖持った壮士が闊歩して、横浜地裁を囲んだりするのが南多摩の自由民権運動よ
これリベラルなのか? そりゃ甲府より横浜のほうが近いからな。
山梨県だと思われないでしょ。 >>33
むしろ東区だろ。相模原市なら。
一文字の区しかないから。
ちなみに、座間大和綾瀬は相模原市西区な。 >>52
東京の年間商品販売額で町田は7位、立川は9位、多摩センターは42位 「神奈川支社町田支店」または「神奈川支店町田支社」でググってみろ。
大企業が平気でこんなことをしている。 >>52
多摩センターは死にそうだよ。
新百合ヶ丘よりもスカスカ。
町田と立川は同じぐらい。(立川の方が伸びしろはある)
あとは復活後の南町田がどれだけ発展するか。 使用可能店舗
神奈川県(町田市を含む)、山梨県、静岡県
そもそも関東ですらない。 そういや、地元の知り合いが、海老名が町田を抜かす日も早いって言ってたけど、どうなの? >>29
その極みが、ヨドバシ町田の
駐車場。
スロープを半周するたびに、
神奈川県に入りますた〜
東京都に入りますた〜
てなる。 >>75
神奈中は小田急傘下
小田急の本社は新宿=新宿は東京=町田も東京 多摩センターは、便利だと思うけどな。
なんでスカスカなのかな? >>35
柿生はある意味しゃーないだろ。
少し長い上り坂の陸橋、三叉路、片側一車線、迂回路がない、、、無理矢理作った感満載だからなあ。 でも、チコちゃんは知っています。
5,4,3,2,1
「品川駅は港区にあるから〜」 ネタで言うならならともかくマジで勘違いしてるヤツとかいるのかよw JR横浜線もそうだよね
神奈川横浜市の駅がしばらく続いた後に
突然東京都町田市の町田駅があらわれて
神奈川県相模原市の駅が続いていくw >>76
マジレス。
南多摩郡、西多摩郡、北多摩郡の3つの総称(元も含む。)
なお、東多摩郡は豊多摩郡になったのち、中野区や杉並区になったから除外。 町田が神奈川なのではない
神奈川が町田なのだ
町田 町蔵 >>49
土地がないのが致命的
密集してごちゃごちゃしているからあか抜けない
道が狭いのにバスが多すぎて渋滞が激しい
それが町田らしさで嫌いじゃないが立川とは同列にならない
相模原や東急が力を入れだした南町田に負けないように頑張れ 誤解もなにも。
神奈川じゃん。
東京の盲腸だっけ? 町田市は東京都の固有の領土です。
(ハイレグマーク)東京都
神奈川県歌
「町田はわが領土」 町田が神奈川県だったら相模原市と合併して巨大都市になってたかもな >>70
何年かかるかわからんけど、
広大な平地があるから、
伸びしろはあると思う。
たまに通りかかるけど、
建設ラッシュやね。
どんどん景色が変わってる。 町田駅前に神奈中バスが止まっていたり、横浜銀行が鎮座していたり、
コンビニに神奈川新聞が売られていても、全く違和感がないけど、
警視庁のパトカーが止まっているのは、いまだ違和感ありすぎて困るw >>1
クソどうでもいいトンキンローカルネタでスレ立てんな 鶴川駅周辺の行政区分のカオスさは異常。
町田市と川崎市麻生区と横浜市緑区が互いに飛び地だらけ。 >>59
横浜青葉IC開設にともない横浜ICを
改称したんだよね
青葉と町田が同格と判断すると
横浜市町田区だよな >>73
町ヨドに爆窃強盗が入った時TVKで相模原市の〜て報道されたんだぜ >>92
もしかして津久井抜きで100万いくのかな? 生まれた時から都民だが
ゼルビア昇格争いのニュース見るまで
町田は神奈川だと思ってた 町田といえば、田舎者ぐらしだけど、横浜に遊びに行って
桜木町駅から川崎のホテルに帰るのに
来た電車に乗って、なかなかつかないな、と思ってたら
町田について、これは間違ってる!ってそこで初めて気づいて
半泣きになりながらそのまま折り返した遠い記憶 >>1
これのどこがニュースですか?>砂漠のマスカレード ★ 神奈川県町田市
って宛名に書いた郵便も問題なく届くからね。
字面見ても違和感ないから、どっちでもいいんじゃないの? 川の流域で分けるのは妥当だろ。
だから丹波山が山梨なのが納得いかん。あそこは東京によこせ 神奈中バスの天下っていうのが一番大きいだろ?
町田バスセンター見てみろ!神奈中バスだらけ >多摩県
>東京市と東京府を統合し都制に移行する際、多摩は農村地帯なので都に加えず多摩県にすることが検討される。
>東京市側は多摩も都にすることに消極的だったが多摩の住民は発展から取り残されるとして反対。多摩県設置は実現しなかった。
>多摩の住民は発展から取り残されるとして反対
>多摩の住民は発展から取り残されるとして反対
>多摩の住民は発展から取り残されるとして反対
(´∀`) チャリ民度の低さは相模原並だからな
ある意味神奈川らしいと言える >>93
そうなると相模線は単線で大丈夫なのって話になる てか、境川って上流域で
なんであんなにグネグネと蛇行してんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています