【日産】日産、10万台リコールへ…新たな検査不正で
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つかったとして、近く国土交通省に対してリコールを届け出る方針を固めた。新たな不正はブレーキなど安全性に直結する部品の検査で発覚したといい、事態を重くみた日産はリコールに踏み切る。 関係者によると、リコールの規模は10万台超になる見通しだ。日産はすでに国交省と調整を進めており、早ければ来週にも届け出る。日産はリコールの対象となる車の製造期間や車種などを精査している。 新たな不正は国内の一部工場で見つかり、定められた手順とは異なる方法で検査が行われていた。ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。ハンドルに関する検査でも不正が行われていたという。 12/7(金) 8:15 読売新聞 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00050009-yom-bus_all 関連スレ 【日産】新たな不適切検査見つかる リコールも検討 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544066346/ 今の国内地位は値引きがいいからだけで、 ぶっちゃけ日産なんて無くなっても誰も困らんだろ こういうの強要された有資格者が出ていった結果が 無資格検査員でやっちゃえ日産という流れだったりして。 そのたび回収されるオーナーはたまったもんじゃないよなw 日本の検査基準に合わせて作るのは非効率だし 日本の検査基準が過剰なだけだから問題ない。 という判断なんだろうか。 反日マスコミが嫌いで憎い三菱グループではないので、この不正は騒ぎません。 「もっとやっちゃえ日産」 https://youtu.be/SaK7_aHbdTo 「ペテン師だね、あんた。 これまでに何万回と言われてきたよ。 でもそれ、最高の褒め言葉でしょ? 普通に検査してちゃひっかかること、いっぱあるんだから。 まだまだ、もっともっと、不正にやりすぎなんてないんだよ。 本当に儲かるもの作りたかったら。 日産、あんただって同じだろ。 検査での不正も、ゴーン横領も、これからも好きな事、思い切ってやっちゃえよ! さあ、もっと逝け!日産!!」 >>1 スバルと同じことやってるとか 日産とスバルは止まらなくて事故ったらメーカー責任だな。 ブレーキだけは不正しないでくれ それとエンジンが突然切れたりとかも止めて 命に関わるから 以前三菱の軽トラがブレーキが利かなくなったとか ハンドルが効かなくなって事故を起こしたというのがあったね あーそういえば、日産って韓国部品を多用してるんだよね もう何があっても驚かないメーカーになってしまってるよw 結局、コストカットの末端への波及だろ。 上が潤や下はこうなる。 スバル、日産、マツダ、スズキの車に乗れなくなってしまった。 まともな国産メーカーってどこ? >>27 、お前ピンサロ嬢の息子のくせに上から目線やな ゴーン中村体制になってから、全く日産に興味なくなった >ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。 ペダルブレーキの検査をせずにサイドブレーキだけやってたんだろ 少しでも軽く見せるために言い回しを変えただけ 反省の色がまったくない ゴーンはクズだけどゴーンがいなかったら日産(笑)なんて90年代に終わってたメーカーなんだよな さっさと潰れろよ >>27 旧姓趙の、かの国の人ですから 半島の悪口言うとあちら側の奴らから攻撃されますよ >>76 ポスコの鋼板をいち早く採用したのも日産だからな ネトウヨご自慢のR35にもガッツリ使われてることだろうw >>27 レシプロもろくなもんが作れないのが日産なんだよね スバルマツダレベルの雑魚なのに国産御三家面してっから困る >>21 先にスバルが同じことでリコールしてるよ ブレーキ検査でサイドブレーキ引いてたって >>83 トヨタ乗っとけ 国産でマトモな車売ってるのはここだけ >>52 スバルも同じことしてリコールになってんですが しかも説明受けに行ったらサイドブレーキの合わせ技など言わず、 シフトのドライブとニュートラルを入れ違っててとか違う説明されたぞw スバルはもう買わない >>38 CMでペダル一本で加速減速自由って聞いた気が… オートマなら当たり前じゃね? 完成検査の基準値がめちゃくちゃ高い理想値の反面、運用はメーカー任せって矛盾が原因だとか、またリコールをメーカーが後出しするのも完成検査記録の合格との不適合を国交省に指摘されるのを避ける為 >>90 ポスコいわく当社は新日鉄ニダ 同じ品質を新日鉄より安く納めるニダ ゴーンさんも喜ぶニダ 日産自体ダメだったか。本当に 乗り換えて正解だった。 >>41 データ改竄自体、ゴーンが社長の時期に始まっとるがな。 ゴーンがゴーンがって言いたがるけどさぁ じゃあ日産の執行取締役40人はそれこそ 給料だけもらってなにしてたんだって話だわな 取締役が多い企業は間違いなくクズ 仏産自動車だから仕方ない 日本企業ならこんな糞みたいな不正はしない ゴーン体制で数々の不正が発覚してて生産体制ガタガタだったのは明らかだった 前任者が特損大量に被ってくれただけのV字回復とか会計の敗北に過ぎないから 結局ゴーンの業績って無いよな >>83 トヨタと言いたいがための糞レス。 ハイブリッドの800vケーブル燃やしといて、報道管制してるだけだぞ? トヨタの場合。 ゴーン信者がいるようだが、 奴は日産でコストカットをしていただけだ。 ルノーでは一切やっていない。 正義を追求するホワイト企業だから 許される不正だと思うの >>111 正確には日産資本の切り売りと、コストカット、安物、不良品の売りつけだな。 国際コンサルタントのやることなんて、大して変わりはない。 事業整理したら、そこで本来の役割は終わり。 マジでどうしようもない企業だな、一応フランスの手に落ちるのも癪だから 今回の件は応援するけどさ >>117 ご近所さんに、パルサーエクサのワゴンカバー付けっぱなしのが2台ほど走ってるな。 マツダだけは真面目だからな マツダに乗っていれば問題無し ゴーンの金問題よりも深刻になってきたなあ こういう不正検査のほうが企業の信頼にはやばいんよなあ 金の問題はイメージが悪くなるだけで済むから「日産は嫌いだが日産車に乗る」という奴はいる でも技術的な問題や不正検査だと「日産車は危ないから乗らない」ばかりになる つまり致命的な話になってくる ほんと、こんなことがあるなら昨年できちんと終わらせておけよなクソが >>6 アクセルとブレーキを間違えて取り付ける朝鮮人がなにいってんの? 落ちた三菱から何も学んでないとはね こりゃほじくればまだまだ出るぞ 定期的に出して暴いてく奴がいるな ゴーンがいてもいなくても日産の体質は変わってないな 日産の不正は良い不正でスバルの不正は悪い不正と騒いでたやつw >>63 新品のブレーキってあたりが出てないと思うんだが あたりが出るまで数十キロテストで走らせたらそれはそれでクレームになりそう どう対処してるんだろ オレが辞めた時点で傾きかけていたがゴーン注入でここまで延命、 しかしいよいよ終末期に来た感がある >>133 お前これをこれを見ておけ ゴーンは終わったかもしれない・・。 レバノン大使がゴーンを釈放しろ言うはず・・。WWWWW ファーウェイ幹部逮捕と繋がったわ・・・。 USTICE NEWS Department of Justice Office of Public Affairs FOR IMMEDIATE RELEASE Thursday, December 6, 2018 Lebanese Businessman Tied by Treasury Department to Hezbollah Pleads Guilty to Money Laundering Conspiracy in Furtherance of Violations of U.S. Sanctions https://www.justice.gov/opa/pr/lebanese-businessman-tied-treasury-department-hezbollah-pleads-guilty-money-laundering これを見てワロタWWWW JUSTICE NEWS Department of Justice Office of Public Affairs FOR IMMEDIATE RELEASE Wednesday, December 5, 2018 Former Head of Organization Backed by Chinese Energy Conglomerate Convicted of International Bribery, Money Laundering Offenses Schemed to Bribe the President of Chad, President and Foreign Minister of Uganda https://www.justice.gov/opa/pr/former-head-organization-backed-chinese-energy-conglomerate-convicted-international-bribery リアル底辺は分かってないんだけど、もう財界金融界では日産は死んでいるよ。 トヨタみたいにモノマネだの、後追いだの、ポリシ−はあるかだの、散々言われながらでも 先行して出した他社の新しいカテゴリーの車に似せて出したら他社を駆逐しちゃった っていうのは流石にトヨタなんだよなぁ 今の日産にはそれが無くて二番煎じの車しか出せてない エルグランドとか大型ミニバンの先駆けだったのに今じゃほとんど見かけない ゴーンがどうこう以前に日産は検査偽装詐欺組織な 潰れるのが妥当 この際、ゴーンの膿を出しまくって、 新生日産として頑張って。 スカイラインとか、フーガとか、良いクルマじゃん。 セドリックやグロリアやローレルを復活させろ ゴーンのジュークムラーノやらネーミングも意味わからん 日産が良かったのは90年代初頭までだよ。 バブル崩壊とともに日産社内の内部崩壊が始まった。 まあ不正の体質は神戸製鋼のようにもっと昔からだと思うけど昔は当然そこまで 規制自体厳格ではなかっただけで顕在化してなかったとも言える。 そろそろ、北絡みのロンダリングで、日産が制裁対象かね? 新生銀行使って、資金移動してたらしいが。 カメみたいな顔した守銭奴がトップだったら従業員もやる気なくすわな トヨタ勧めてるのが在日寄生虫のID:TaCSMrkE0(笑) ゴーンが毟り取るうん十億を使えばこういうの減るんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる