【速報】東名あおり運転事故裁判 石橋被告に懲役18年の判決 危険運転の罪を適用 ★4
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神奈川県の東名高速道路であおり運転をきっかけに起きた事故をめぐって、道路上に停車するなどした行為が危険運転の罪にあたるかどうかが争点となった裁判で、横浜地方裁判所は罪に問えると判断しました。判決で裁判所は、事故を引き起こし家族４人を死傷させたとして、被告に懲役18年を言い渡しました。
去年６月、神奈川県の東名高速道路であおり運転を受けて停車したワゴン車が後続のトラックに追突され、萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）が死亡し娘２人がけがをしました。
福岡県中間市の無職、石橋和歩被告（26）があおり運転の末に事故を引き起こしたとして危険運転致死傷などの罪に問われました。
これまでの裁判員裁判で検察が「危険な妨害運転を繰り返した執ようで悪質な犯行だ」として懲役23年を求刑したのに対し、弁護士は被告が車を止めたあとに事故が起きているため、運転中の行為を処罰する危険運転の罪は適用できないとして、この罪について無罪を主張していました。
14日の判決で横浜地方裁判所の深沢茂之裁判長は、停車したあとの事故についても危険運転致死傷の罪を適用できるという判断を示し、石橋被告に懲役18年を言い渡しました。
2018年12月14日 11時14分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011746921000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/K10011746921_1812141114_1812141115_01_02.jpg
関連スレ
【速報】東名高速あおり運転 親子４人死傷事故 判決で危険運転の罪を認定 横浜地裁(11:20)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544754112/
★1が立った時間 2018/12/14(金) 11:11:11.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544756277/ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
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（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと！
道路上に置かれた人なら轢き殺しても罪を問わないってことか？
運転手不起訴だろ 車を運転した場合、安全な場所で停車させるまで運転中の定義で良いと思う。 >>1
ここで擁護してる連中は感情論を否定していながら感情論で反論してるよな
この一件を知り合いの韓国人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色を浮かべたよ。「日本……w」ってボソっと言ったのが
印象的だった。ちなみにこの騒動の抄訳文を渡してやったら大受けで、
いまあっちの掲示板にコピペされまくりらしい。 直接殺したトラック運転手が不起訴だからなあ
その罪も押しつけられてる
異常だよ 停車させたこと自体を危険運転だと認定できないと判決は維持できないだろうなあ
コレ、高裁最高裁でひっくり返るよ？
論理が整ってないもん
素人の感情論なだけｗ ｗ なんで刑期短くなってんねん
当初の予定通り23年ぶち込まんかい 日本は韓国と同じ人治国家になってしまった
お笑い判決 未だに煽り運転してくる奴居るからな
もっと厳しくしてもいい 石橋は控訴するよ
控訴審では危険運転致死が否定されて懲役が増える流れになると思う 俺は危険運転致死傷罪適用で良いと思う
高速道路上の追い越し車線に、
被害者の車を強制的に停車させた行為そのものが運転の結果なんだし
解釈の点でも何も問題ない はいはい、反省してるニダ
https://i.imgur.com/5l4dNB7.jpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
懲役１８年の実刑判決ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 道路上で寝ていてひかれたら、寝ていた奴が悪くて、車は不起訴処分になるからなｗ
高速道路では、本線上で停車させてはいけない
車の流れに反してそんな所で1台だけ停車させていたら、結局は誰かが追突事故を起こすことは予見できる
危険運転で前に割り込んで無理やり停めさせた石橋に全責任が行って悪いからなｗ 石橋が故意に停車させなかったら、そもそも全ての話はなかったわけで、石橋のアホさ加減を恨むんだな 石橋が工作員雇ってんのか？
無罪とか正気じゃない
停車以外で危険運転詰んでたやん 出たら４４歳、人生が終わりましたね。被害者２人の上さらに加害者１人を加えて、３名の労働力が失ったという結論ですな。
＞停車したあとの事故についても危険運転致死傷の罪を適用できるという判断を示し
おもしろいな、実際に衝突した人より、止めさせた人が悪いということですね。
前者が危険運転罪ではなく止めた人が危険運転罪ですね 二人も殺めて軽すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ とうとう法律を超えて感情優先で罰する国になったのか 2、3年の刑で戻ってきてもまた煽り運転で捕まるやろ 人二人殺してお子さんの人生を狂わせておいて18年か………正直死刑でも良かったんじゃね？ 車は急に止まれない、高速道路上で停車させるのは
駅のホームから線路に突き落とすくらい悪質
石橋本人も事故に遭う可能性があるから
殺意や未必の故意は無いとかの言い訳は
無理心中というケースがあるから成り立たない
殺人罪で死刑にすべき >>7
あんなんが模範囚になんかなれるわけないだろ 高速道路で自損事故により停車中の車に衝突してしまった場合の過失割合
https://koutsujiko.avance-lg.com/kashitsu/qa_w035.html
設問の場合、「自損事故」の内容にもよりますが、駐停車が何らかの過失によることを前提とすると、
その基本過失割合は、駐停車車両40、後続追突車60となります。
ワイドショーの同一案件で別の実際の事例やってたが、
車線変更してきた高速バスに腹を立てて
高速バスの前に割り込んで停車させ、そのバスにトラックが突っ込んだ事例では
3:7で突っ込んだトラックの過失になっている、基本的には突っ込んだ奴が悪い
煽り運転で停車してようが事故で停車してようがおしっこ漏らして停車してようが
停車してる事に変わりないしな >>13
>>17
判例を元に法律が改定されるんじゃね？ >>7
娘さん達遺族は怖いだろうね。逆恨みしてそう 発煙筒や三角表示板がないからトラックが突っ込んだたとか言ってる奴いる？
故障車や事故車が直後の状態で止まってるなんて毎日どこかで起きてるから
大半の運転手は前方の事故を安全に避けてるのに、
今回のトラック運転手は人を殺してるよね。
車間距離をとっていないのが想像つくわ
完全にトラックも危険運転だよね 最高裁までいっても無罪だとか懲役2年になんてなるわけない。
主張してるやつは小学生の社会からやり直したほうがいい。 運ちゃん 18年
石橋 無罪
これが法律に沿った判決やで
今回は完全に国民情緒法 高速道路追い越し車線に人居たら轢いても無罪
居る奴が悪い
線路と同じ扱いかよ
避けて事故るより轢いた方がましやな。修理代請求も出来るやろし ドラレコ映像見てみたいなあ
前のトラックの避け方が期になる 今回の交通事故のように追い越し車線で停止していた場合には、
過失の修正がなされ、追突した車：追突された車＝5：5となります。
トラック運転手と石橋で量刑がほぼ同じじゃないと、公平とは言えない
感情論に左右された不公正な裁判
もう韓国と同類よ おれは石橋に対しては一切の同情の余地はないとは思っているが、
この判決は法という法治国家の基準をブレさせるものではないのかと、
違和感というかこれはさすがにダメだろという日本の行く末を案じてしまう。
あくまでも轢いたのはトラックの運転手。
感情論で判決が決まってしまうとなると、もはや法律自体の意味を失う。
今後もこういう判例が増えてしまうことに対して危惧をしている。 >>32
何処が超えてんの？
高速道路上の追い越し車線に強制的に被害者の車を停車させる行為は運転そのものじゃん パーキングエリアで「邪魔だ。ドケ！」って言い逃げされたら、
煽ってくる車の確率は高いと思う。
誰もが知らない間に懲役１８年になる時代。 妥当
信号無視しようが酒飲んでようがてんかんだろうが適用しなかった今までの判例がおかしい トラックの運転手どこみてんだよ
こいつも相当悪いと思うわ
よく車で買い物行って、駐車場から車だして
本線に入ろうとするとき
突っ込んでくる車あるよないる
しかもクラクション鳴らす馬鹿
俺、今ちょうど出てんだろうが
どこ見てんだ ボケ！
って思うときあるわ。ちゃんと見てれば
30ｍ手前でわかるだろ！って思うわ
トラックの運転手も無罪はない 5年も減刑しなくていいよ 逆に5年上積みしてやりゃよかったんだ 高速道路上に誰かが石を置いた場合
それを交わせなかった運転手に過失があると思いますか？
判事 「石を置いた君も悪いけど交わせなかったお前も悪い」
なんて判決は出るわけが無い 法は運用面で悪用は出来ないんです 擁護厨さようなら 吉澤ひとみ執行猶予
轢いた運転手不起訴
石橋１８年
バランスおかしいだろ まあ、もう少し長くてもいい気はするがこんなもんじゃないかね。
殺人で公判に持ち込めない以上は。 トラックが悪いというなら、東名高速の走行車線で2分間止まってみればいい 石橋が路駐しようが、他の車両が車間距離を取って安全運転してれば事故は起きなかった。 >>32
> 2005年（平成17年）1月1日： 刑法の有期懲役の上限が引き上げ、同時に危険運転致傷罪の法定刑の引き上げが改正施行された。
> これにより、法定刑は致傷に対して15年以下の懲役、致死に対しては1年以上の有期懲役（最高20年、加重により最高30年）となった。
危険運転致傷罪の法定刑は、加重で最高30年であり法律に基づいていたわｗ
日韓基本条約という国際条約も守れないバカパヨクｗ
また負けたの？ｗｗｗ 石橋の趣味って煽り運転なんだろ？
18年も経ったら完全自動運転になっていて煽り運転できなそう。
だったら将来の楽しみもないんだから、今のうちに自殺しちゃえば良くね？ 裁判官はネトウヨかよ
加害者の人権を無視した極めて非人道的な判決だなオイ 石橋憎しで法解釈をねじ曲げてまで罪を重くしたジャップ世論
とにかくジャップを罰したい韓国の気持ちがわかったろう？
今後はジャップは石橋と同じく末の代まで彼らに対する罪を償うべき 直接殺人より間接殺人が罪重いのか、司法はそんなでいいのか 予備的訴因として監禁致死傷罪を
追加することを認めた >>32
高速道路追い越し車線に停車せざるをえない状況に追い込んでる悪質性
被告がこのような行動をとらなければ、事故を防げた可能性大
仮にこのトラックに突っ込まれなくとも、他のクルマにぶつけられるのは時間の問題だった
過失の大きさは比較にならない >>11
＞トラックを追突”させ”
と追突も石橋のせいと認定してる。それ程こいつの行為は危険だったの判決だよ。
控訴理由も見当たらない。危険運転を認定してるから。トラック云々は無関係になる。２３年から逆に減刑
してることになる。「控訴事由に値しない」で棄却されておしまい。 トラックの運転手が不起訴なのがよくわからない
追い越し車線で追突事故を起こして止まってたクルマに突っ込んで
死人が出ても不起訴？ >>1
馬鹿が死んで、もう1人の馬鹿が牢屋に18年入るお話だよ >>11
今後は高速道路で停車した側の100％過失にしないとね
停車中の自動車には追突してもOKってことだわ恐ろしい裁判だね 酒を飲んでから100キロで飛ばして人を轢く
→危険運転致死にはならない
停止させて降りて口論中にトラックに突っ込まれる
→危険運転致死に該当
なんか変なの 結局ｗ
文系バカが負けｗ
知ったかで運転中とか動いてないとかｗｗ
文章でしか理解できてない馬鹿は死ねよ
マァ地裁判決なんだけどな >>22
こいつは反省していないけど
あくび=反省なしと言うはかなりおかしい 結局のところ運転ではないけど強い因果関係があるってことっぽいな
これはさすがにちょっと苦しいわ 467 名前:名無しさん＠１周年 :2018/12/14(金) 12:12:50.89 ID:Dn4LFe5W0
一審は裁判員裁判だから感情的な判決になるのはいつものこと
769 名前:名無しさん＠１周年 :2018/12/14(金) 12:19:21.26 ID:Dn4LFe5W0
>>641
ここでそういう何の確証もないことを書かれても対処に困るわ
せめて「多分」とか「おそらく」とか付けろよ
いやお前が感情論で判決してる確証出せよ >>3
夜間道路に寝てたら寝てたやつが悪いので
運転者は重大な過失がないかぎり不規則
ここでの重大な過失は運転者が飲酒してたとか無免許だったとか速度制限大幅オーバーとか 死亡の直接的な原因にならなくても危険運転が適用された前例が出来たね
これで無茶な煽りする奴が少しでも減れば良いんだけど……煽り運転するような短絡的なバカはそこまで頭回らないか >>69
そもそも煽り運転しなければ起こらなかった事故だからじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
