【速報】東名あおり運転事故裁判 石橋被告に懲役18年の判決 危険運転の罪を適用 ★7
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神奈川県の東名高速道路であおり運転をきっかけに起きた事故をめぐって、道路上に停車するなどした行為が危険運転の罪にあたるかどうかが争点となった裁判で、横浜地方裁判所は罪に問えると判断しました。判決で裁判所は、事故を引き起こし家族４人を死傷させたとして、被告に懲役18年を言い渡しました。
去年６月、神奈川県の東名高速道路であおり運転を受けて停車したワゴン車が後続のトラックに追突され、萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）が死亡し娘２人がけがをしました。
福岡県中間市の無職、石橋和歩被告（26）があおり運転の末に事故を引き起こしたとして危険運転致死傷などの罪に問われました。
これまでの裁判員裁判で検察が「危険な妨害運転を繰り返した執ようで悪質な犯行だ」として懲役23年を求刑したのに対し、弁護士は被告が車を止めたあとに事故が起きているため、運転中の行為を処罰する危険運転の罪は適用できないとして、この罪について無罪を主張していました。
14日の判決で横浜地方裁判所の深沢茂之裁判長は、停車したあとの事故についても危険運転致死傷の罪を適用できるという判断を示し、石橋被告に懲役18年を言い渡しました。
2018年12月14日 11時14分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011746921000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/K10011746921_1812141114_1812141115_01_02.jpg
関連スレ
【速報】東名高速あおり運転 親子４人死傷事故 判決で危険運転の罪を認定 横浜地裁(11:20)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544754112/
★1が立った時間 2018/12/14(金) 11:11:11.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544763360/ >>75
因果関係を認める事の何が感情論なの？
因果関係を認めて有罪なんて掃いて捨てる程あるだろ、なぜ今回のは感情論なのか詳しく頼むわ >>23
自分が被害者娘なら出所後の報復が怖いな。何しでかすかわからん 監禁致死、危険運転どっちか適用して！と主張できるなら
未必の故意の殺人罪もつけて
三択にして！でよかったのにな .
. 【重要】 神の審判だと自惚れる左翼法学は、自滅思想に執着して常識と乖離 【重要】
今回の裁判員参加した横浜地裁の判決は、危険運転致死傷罪を適用したことは評価される。
唯物共産思想のソ連邦は自己崩壊し中国は強権独裁資本国家へと変節した。 日本国は戦後、唯物共産思想が
法曹界にも浸透して、司法独立という聞こえの良い制度の下に、” 裁判官独裁 “ によって審理が行われた。
人間社会は複雑多肢であって、一つの法律文言で全てが裁ける訳ではない。 さらに法律は神の宣託ではない。
ところが左翼法学はそのイデオロギー崇拝が根底にあるために、教条主義に陥りさらにその機械的法律解釈を
神の宣託のように扱うために、修正や異議を認めない教条絶対視が ” 裁判官独裁 “ に繋がっていった。
. 【重要】 日本の裁判官は、犯罪の巧妙なトリックを見抜く洞察力や推理力は全く欠如 【重要】
さらに悪いことに日本の多くの裁判官どもは、犯罪の巧妙なトリックを見抜く洞察力や推理力や矛盾指摘力は全く欠如
しており、法令丸暗記と先例審理の猿真似判決作成しか能力は無いにも係らず、” 自惚れている “ だけである。
こんなバカどもが機械的事務照合の法律解釈で、社会常識と乖離したおかしな判決を出すから裁判員制度が導入された。
. 【重要】 裁判官の判決は常識と乖離、実は左翼弁護士のために法を歪曲 【重要】
日本の裁判官の判決が常識と乖離しているとよく言われるが、実はこんな側面もある。
それは死刑廃止を主張する人権左翼弁護士が担当する、殺人事件などの裁判では、その弁護士のために
非常に無理な法解釈をして、左翼弁護士の利益に供することが日本の裁判官にはよく見られる。
これは司法独立として裁判官は外部の懲罰が無いからで、 そうなれば “ 共通の偏向思想信条を持つ “ 裁判官や弁護士
などの法曹関係者がそこで一致団結すれば、それはもはや司法独裁であり、そこでは歪曲判決もやりたい放題になる。
.
追突したトラックの直前にもう一台いたから、追突車からは停車が見えなかった。
前車が直前に急に左に車線を変えたので、 追突車の前に突然停車が現れて、避けきれなかった。
追突車の運転手は、車間距離が少なかった事を、裁判で反省した。 石橋の運転行為における諸々の違法行為と2人の死亡に
ほぼ直接的な因果関係が成立してるから十分納得的な量刑
あとはこの田舎っぺド底辺ゴミクズの反社会性と常習性で加点満点
出色の出来栄えで確定では20点あげて差し上げても良い これ石橋がぶつけて停めたんじゃなくて被害者の判断で停まっただけじゃん
しかも殺したのは別人と言うサプライズ判決 >>92
トラックに責任があるかどうかとイシバッシの責任は関係がないってのは理解できたんだろ？ 腹立たしいが、どうせ上でひっくり返るんだろ
争ってる事件で地裁は時間と金の無駄だ 直接殺したのはトラックの運転手なのに罪に問われず
こいつには18年の判決って
おかしくない？ で、トラック運転手は逮捕されたのか？
渋滞で追突して死亡事故になれば、トラック運転手は逮捕される
今回も停車してから追突まで時間はあったはず。 なんてひどい判決なんだ、どうみても殺人罪で死刑でしょ、トラック運転手は(´･ω･`) 飲酒ひき逃げ信号無視しても執行猶予がつく上級国民と
直接殺したわけでもないのに18年くらい下層民
ほんとに法治国家なのかこの国は >>1
弁護士が控訴するか楽しみだ
高速道路での停車がどういう結果を招くかくらい分かろうね
車も少ない田舎道とは違うよ >>49
現場は大きいカーブ中だから
そこまで見通し良いとは言えない？
左カーブの追越車線だがな >>93
韓国の国民情緒法とか法律無視の情緒判決をバカにされたのがよっぽど悔しかったみたいだな
なんとか同じにしたいと100回叫べんでるんだろう 高裁で減刑されて終わりでしょ。
全てが結審するまでどのくらいかかる予定なのかな？ 今回の感情論判決に不服な人、署名活動しませんか？
このままでは法治国家と言えない、感情で動く危険な国になります。
ぜひウリと一緒に署名活動しましょう。 池沼糞ブサイクにも彼女がいたからな
ざまー
ブサイクが調子にのるなやゴミカス��
18年ムショ生活がんばれよ^_^ >>121
日本で同じことが起きてネトウヨ発狂してるのが現在 >>92
チョーセンジンきもすぎ
いちいち反論すんなやキチガイ 18年入っても、出てきたら生活保護ざんまいやろ？
殺処分したほうがいいな >>91
国選だろ。石橋に私選雇うそんな金無いだろ
>>102
いうても出てくるときは自分も30過ぎたオバサンになってるしな
>>109
トラックの前方不注意や車間距離不保持の責任はイシバッシには一切無いね確かに 妥当だね
石橋の危険運転によって起きた事故なんだから
判例主義だと2、3年で出てくるところだった 高裁の頭の固い職業裁判官がひっくり返して無罪。
さらに最高裁もそれを支持してオシマイ。
その頃になれば世論もこの事件の怒りも収まってる。
司法の思惑はこんなところじゃないか。 >>105
東名高速道路はトラックは右側の追い越し車線が進入禁止
前方の視認性とか関係ない
トラックは交通違反の暴走車でドライバーはキチガイ 直後から２分後まで何台もフツーにスルーしてるんだから、トラックに過失がある
死傷の責任は１００％トラックだ （； ﾟДﾟ）どうなのこれ？
40代で出てきて、また煽り運転するんでしょ？ >>130
無罪にしとけば土方として税金納めて結婚して子ども育ててネトウヨなんかよりよほど国益になる人物なのにな >>1
これは検察が悪過ぎる
殺人罪で起訴しないと 罪は危険運転じゃねーだろ
殺人罪に準ずるとは思うけど >>114
確かに。
玉突き事故も車間距離の問題だもんね >>108
これからは煽られて前に入られ停車させられそうになったら躊躇なく追突すべきだったってことですね？ >>108
車線変えても止めさせようとブロックしているから。
安全を考えて止まるのはごく自然な行為。
すいた道で追い越し車線に停車している車がいるのは予見が難しい一方、
最低速度が設定されている高速道路で最低速度以下になることを
強制させた石橋には十分な違法性が存在する。 さすがキチガイ地裁、俺たちの期待を裏切らないｗｗｗ
アホ高裁もキチガイ地裁を通すはずだから
間抜け最高裁まで行こうぜｗ 今回はかなり悪質性の高い煽り運転だけど、飲酒運転等も危険運転に含まれるからこの法適用の拡大は影響大きいんじゃないか？
一度飲酒運転したら停車後に間接的に引き起こした事故でも危険運転に問われる判例となる もっとぶっとんだ状況で因果関係認められた判例もいくつかあるからな
今回の判決は驚くに値しないだろ
煽り運転するバカはムショぶちこまれますよってことだよ >>111
報道もないのに罪に問われていないとなんで断言できるのか不思議
ついでに仮に不起訴だとしてもそれは刑事罰だけで
免許取り消しや免許停止などの行政処分は別に行われるよ。 文句言ってる奴等は、いつも同じように煽って引き摺り出したりしてるんだろうな
そりゃ、危機感を覚えるよな >>147
逮捕時の罪状が過失運転致死傷で、
判決が過失運転致死傷でなもなく殺人罪でもなく、危険運転致死傷というトンデモ判決
まさに国民情緒法 普通に殺人罪で ２５年と わたしゃ 思うぞ・・・・ >>2
娘さん その位置だと、パプテマスシロッコみたいに潰されそう。 煽って止めたら18年、突っ込めば無罪、よく覚えとくように(´･ω･`) >>111
起訴して、裁判にかけるべきだよな。
業務上過失致死だよ。
普通の交通事故だと思う。
執行猶予は付くだろうけどな。 >>111
まぁトラックにも一定の刑罰は必要だろうが、それは石橋の判決とは別のこと。 >>143
お前みたいなヘイト朝鮮人が死ぬ方がよほど利益になるだろ
ヘイト野郎に生きる価値なし 最高裁は違憲かどうかの判断であって、この手の事故は棄却で終わる。
今回の肝は高裁の判断
判例としてこの18年を妥当と見るか 二人も殺めといて、
未必の故意で殺人罪を適用しないからおかしなことになる。
あまりに理不尽すぎる。 逃げ場のなくして死に至らしめる行為を行ったのだから監禁致死罪で良いんじゃね 弁護士もマトモな報酬が貰えないだろうから
裁判そのものも投げやりかな。
トラックの賠償金で刑事裁判経費が賄える。
民事で成人までの姉妹の養育費請求も、トラック協会がバックアップ。 >>1
こいつ、まだ他の煽り運転の裁判が終わってないんだっけ？ >>129
No soy coreano Por favor no me malinterpretesって事だよおバカさん
>>156
法律の拡大解釈や国民感情による重罰はおかしいってこと。回り回って自分たちに関わってくることだし >>169
石橋と彼女、被害者側の子どもは生きてるから逃げ場ないってのは無理がある >>59
やっぱソフトバンクのスマホとか使ってるの？
通信障害の時にはキミを見かけなかったけど。 >>100
求刑もされていないのに死刑なんて心のなかにあるわけない。
判決読み上げられている間、顎をあげて裁判長のほうをにらんでたそうじゃないか。 .
新潟では小2女児殺害後に線路に遺棄する残忍な事件が起きた。 なぜ日本は女児猥褻目的事件が多発するのか。
それは日本の裁判官どもが勝手に死刑適用基準を作り、子供殺害でも一人なら死刑にしないという、
“ 人間を物に見立てた “ 、そして人間の純粋感情を排した事務的裁判を至上とする唯物思想の左翼法学が元凶である。
. *** 女児バラバラ殺人で裁判員の死刑覆す大阪高裁の樋口裕晃は、国民総意で辞めさせよう ***
2014年9月に兵庫県神戸市長田区の、小学校1年生の生田美玲さん（6）が行方不明となる。
犯人の君野康弘 (47) は、生田美玲さんを殺害した後、バラバラにして近所の雑木林に遺棄した。
この事件は最初、裁判員裁判によって審議されて、当然の如く犯人の君野康弘には死刑が求刑された。
しかし大阪高裁裁判長の樋口裕晃は、裁判員判決の死刑求刑を覆し、無期懲役に減刑した。
その減刑理由は犯人の君野康弘は、女児殺害時に計画性が無いというそれだけの理由であった。
. 【重要】 殺害された子供は6才で大人と違って無抵抗だ。 バカ裁判官はその事は考慮したのか 【重要】
さらに樋口裕晃は、「計画性がないことは重視すべきで、生命軽視の態度が甚だしく顕著とは言えない」と述べ、
わいせつ目的の誘拐と認定したが、発覚を免れるため殺害したことは「非難を格段に高めるとは言えない」と述べた。
また樋口裕晃は殺害方法について、「残虐性が極めて高いとした裁判員判断に賛同できない」とも述べた。
この樋口裕晃の減刑の最大理由は、殺害被害者が一人であるから、自由意志を幻想とする唯物思想裁判官どもが
勝手に設定した、死刑適用基準である永山基準を満たさないので、死刑は適用できないとの論理である。
つまり、殺害被害者が一人である場合は、どんな残虐な方法で殺害されようが、バラバラにされて遺棄されようが、
唯物思想は元々 “ 人間もしょせんは物に過ぎない “ という教義のために、一般の人間感覚とは大きく乖離する。
殺害された子供は6才だ。 大人と違って殺害時もほとんど無抵抗だ。 バカ裁判官はそんな状況は考慮したのか。
.
>>157
再逮捕、追起訴という仕組みも知らんバカは黙っとけ。 てか、感情論で裁かずに合法的に裁けば、これは完全に無罪ですよね。高裁では判決が覆り、最高でも懲役2年執行猶予5年に減刑されますね。知らんけど。 高速じゃなくても交通量の多い道路に
人を歩道から車道に引きずっていって
轢かれ死なせたら
殺人だと思うけどね この土人
これまでの人生よく無事で生きてこられたなぁ
同レベルかそれ以上の土人に遭遇する場合もあっただろうしな >>155
免許取り消しや免許停止wwww
2人も殺したくせに 日本は情治主義国家
韓国と同じ非文明国家
法より情が優先される土人国家 >>157
過失運転致死で起訴して危険運転致死罪の判決出たら無茶苦茶だしビックリするけどや
逮捕と起訴の違いも分かってないとかバカなのもろバレしてるぞw 一時停車も運転中の範囲内
石橋の場合は特に悪質なので
懲役１８年
未必の故意殺人で２人殺したら
死刑もあるのでやはり軽るい量刑だ
高裁も地裁判断支持するハズだ
石橋のばあい刑を軽くする理由がない >>171
前スレの960について答えて欲しいんだが >>174
本来の適用基準ってこれだからね
今回はトラック運転手が轢き殺したのに石橋に適用してるから国民情緒法 >>1
＞危険運転の罪を適用
妥当といえば妥当かも。
正確には車を武器に使った○人罪。
極めて危険な車の使い方（車の運転）
高速道路での犯行だから、まさに確信犯。
俺的には極刑が妥当なんだけどね。
高速道路では無差別○人に繋がるから。 >>95
俺だったら、福岡ナンバーの車の時点で絡まないよ。
被害者は関わない方がいい人種の判断をミスった。 >>149
韓国ってめちゃくちゃ恥ずかしい国なんだな
在日コリアンも死ねよ これからは感情判決の時代だ、アメリカみたいに弁護士が儲かるようになるな >>1
こういうクズは公開処刑にしろよ、
入場料を取って、遺族への賠償金にすればいい 最低速度が50キロと言われる高速道路での停車は、マイナス50キロの危険運転だ。
当然、危険運転致死傷罪に該当する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
