【経済】トヨタ社長「自動車税に初めて風穴」…税制大綱
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トヨタ社長「自動車税に初めて風穴」…税制大綱
2018年12月14日 23時02分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181214-OYT1T50136.html
自民、公明両党は１４日、２０１９年度与党税制改正大綱を決定した。１９年１０月の消費税率１０％への引き上げに伴う経済対策として、自動車や住宅の購入者への減税を盛り込んだのが柱だ。減税効果がすべて反映されると、車関連で年５３０億円、住宅では年１１４０億円程度で合わせて約１６７０億円の減税となる。財政再建よりも景気対策を重視した税制改正となる。
自民党税制調査会の宮沢洋一会長は１４日、記者会見で「消費の二つの柱である自動車、住宅について、平準化対策をまとめられた」と述べた。消費増税による景気の落ち込みの回避につなげる考えだ。
車の減税では、消費増税後に購入した新車を対象に、保有者が毎年納める「自動車税」を恒久的に引き下げる。小型車ほど減税の恩恵が大きくなり、排気量１０００ｃｃ以下の車の場合、現行の年２万９５００円から４５００円減額され、年２万５０００円となる。
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は１４日、「自動車税に初めて風穴を開け、恒久減税を実現いただいた」とのコメントを出した。
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_, _/ / .ｌ ゛ ._/ :lﾞ、。、、 いつもの減税に見せかけた増税なんだけどもトヨタはバカなの？
車なんかもっと売れなくなるぞバーカ 仮に有事になって、
アメリカに占領支配された時と、
中国韓国北朝鮮に占領支配された時、
どちらが日本人に酷い仕打ちをするかって話。
それを想像した時どちらに味方してた方が日本にとって得なのかって話。 車を新車で購入する時の取得税と消費税を無くしてくれた方が有難かったりするわw
車を買う度に100万前後の消費税とかアホらしくなってくるw 軽自動車との税金格差が大きすぎる。
でたらめ自民党の多少の是正。
抜本的に是正する気概はない。 だからこれから買うなら1500ccまでつーことだなぁ
小型中級車までかぁ 税制がアメリカから非関税障壁と非難されるのも当然。 会社、企業は消費税払う必要ないだろ
パチンコギャンブル３店方式は消費税を払ってないんだから
うちの会社も一度も税金払ったことない
警察110番、よいよね？、これでｗ >>6
今さら国内需要なんて期待してないでしょ
海外で売れればそれでいいんだから 増税後に購入した新車を対象にってのがミソだな
車屋の下心が見え透いて笑うしかないが >>1
自動車税減税したところで他で埋め合わせるだけだけどな いやあ、環境税みたいなの払うんだろ。
プラマイで増額のはずｗｗｗ >>10
今どき1.5超えるとか頭悪すぎだろ
HVでもダウンサイジングターボでも1.5で普通だろ 篠崎愛セクシー画像集
https://t.co/Y2PY0tiTAY
じどう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 車の税金全体でみればトータルで減税になってないのでは？ 『走行距離で課税』が出てる以上減税ではない、増税だ！
バーカバーカ
税金下げて車の値段上がるんだよwwww 自分たちの事ばっか、これがトヨタのバカボンの本性だろうなｗ >>8
お前１２００万の車買ってるのか
金持ちだな 国民もバカじゃ無いから、やはり景気は落ち込むだろ。あと外税表示は禁止しろ。 孫なことよりソフトバンクとの蜜月やばいんとちゃう？ 大型車が道路を損傷しまくりなんだから、重量に合わせた重量税にしろよ う～～ん・・・・ >>1 をよく読むと
消費税UP後に買った新車のみだから・・・・・
全然意味無いなｗ >>1
たった4千円減らした程度で大喜びって・・・ｗ 新車を買わなと新しい税制での減税の恩恵は受けられない
今のを乗り続けると購入後の年数経過したからと税額が増えていく
政策で製品の買い換えを強要されてる気がするんだけど不思議だね
何より今後走行距離税が計画されてるから結局増税になるんだろな 自動車を購入してる人、これから購入する人には減税だが
そもそも自動車を持てない人には増税という罠 政治献金と言う悪質な合法賄賂を٩(°̀ᗝ°́)وやめろ。 効きもしない自動ブレーキで高付加価値戦略。アベノミクスの為替操作頼みで
家電に似ている・・・ 自動車から自転車に乗り換えた者に減税して差し上げれ エコ家電の時も大きいテレビを買った方がポイント大とは、エコじゃ無かったじゃないか電気馬鹿食い
そのうち道路を徒歩で歩くのも重量税とかやりそうだわw 家電が逝った当時に雰囲気が似ているんだよね・・・
政治・為替介入などそっくりｗ >>42
空気吸ったら空気税とかやりそう
この国終わってるよ 最大で29500円から4500円減税つっても、排気量1000cc以下の普通車なんて割合的にはほとんど存在しないだろ もう個人が自動車を持つ時代が終わるということだろう
これからは企業所有の自動運転車を利用するたびに金を取られるようになる トヨタがため込む資産 ゴーンどころの比ではない 年間何千億、何兆と転がり込んで行く
自民全盛を支える大きな力 増税で経済悪くなるなら
こんな糞対策なんかじゃ
なんともならんわ。 道や駐車場が狭いからRXじゃなくNXを買った。値段が高い車が売れないのは金の問題だけではないはず 車を所有してるだけで掛かる税金が高すぎるんだよ
自動車税、重量税、ガソリン関係・・・
取りやすいところから取ってばっかりだったから、税金を下げるのは当然
これに怒るのは税金取られて喜ぶ、、ドＭだけ 政府→改正
民間→風穴
走行距離に比例して青天井で課税の検討もあるがな 同盟国アメリカの30倍もする自動車税
こんな小さな国なのに 税金は何に消えてしまうのか つか下げた分、またどこか増やすだけやて、役人のアホは 自動車税は都道府県に行くから財務省からしたらどうでもいいんだろ ◆車を止めた瞬間に人生変わる。なんかすごい贅沢になった◆
車を止めた金でワンランク上の食べ物を食い、ブランドの服を買い
街に出たら彼女もできた。もう自動車の時代は終わり。
なんだ車って最悪なんだと思った。 >>36
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/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
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/ lヽ ノ `ﾄｪｪｪﾀヽ、 /´ 車も買い替えできない貧民下級国民から
l / ヽ `ー'´ ／ 税金を巻き上げるのが
＼ ￣ ヽ∩ ボクちゃんのお仕事ですからｗ
⌒l l三 |
| ヽ.__| うふふ >>70
都会ではそうだろうが田舎はそうはいかないんだわ >>36
地方の車社会を破壊する気だよな
収入の少ない若者は新車を買えないと車なしでも生活出来る首都圏に益々集中するだろうな 4500円減税でも10年乗って45000円しか徳しないなら増税前の方がお得な気もする まあ、好きにすればいい。
俺はもう恩を仇で返す屑にはうんざりですから。
さっさと清算してアメリカで楽しく第二の人生を送りたいからね。
後、本当に自動車の未来を考えるのなら税金だけじゃなくて、
警察官僚の”交通派閥”とも戦わないと、今の状況で車に乗りたがる奴なんかいないと思うよ。
警察の道路族の酷さと言ったらね。歪んだ成果主義が日本の自動車産業を蝕んでいる。
俺も日本で自動車に乗りたくなくなりましたから。
何で無事故の俺が免許取り消しなのか、本当にふざけてるよね、この偽日本国の法律は。 新車の購入価格がかなり上がってるから5000円くらい安くなってもな
十年前200万くらいで買えたのが今だと300万くらいになってる 自動車税が高い中、エコカー減税でプリウス売りまくった会社は言うことが違いますね
プリウスそんなに売れなくなったの ちゃんと”暴走ドライバー”が取り締まられてるなら俺も文句は言いませんがね、
当て逃げされて警察に届け出たら諦めろと言われるわ、自転車に乗ってヤクザからトラックで
跳ね飛ばされたら俺が悪い事にされるわ、挙句の果てにはクソみたいな一方通行の待ち伏せ取締りや
誰もいない信号で左右確認して無視したら、それも待ち伏せで切符、
それで免許停止になって警察署に来いという話になっても足がないから
バイク使って言ったら今度は踏み切りの一時停止してないでしょと難癖つけられて面取り、
クソ警察はぶち殺したくなりますよね、本当に。 クソみたいな場所で駐車禁止の取り締まりでも切符、本当にふざけてるよね、クソ警察は。
俺も迷惑になるような場所だったら仕方ないと思いますよ。
迷惑がかからないような場所に止めてても駐車禁止の処分にされますからね。
本当にクソ警察は何をしてるんだと思うよね。朝鮮ヤクザの不注意ドライバーは野放しにしておいて、最悪ですよ。
とにかく私は清算してアメリカで全部告発、恩を仇で返す豊田一族は日本人じゃないんだろうから
もう頼らない事にします。 本当にこの国は恩を仇で返すクソ野郎ばかりだからね。
警察官僚も誰が給料上げてやったと思ってるんだ？ 本当に。
本当にこの国の恩を仇で返すクソ野郎たちには腸が煮えくり返る。
さっさと清算してアメリカで全て告発だよ、乞食チョニーにも二度とアドバイスなんかしない。 税収60兆とか自慢してたから
それを使ってアバウトに計算しても0.27%
これっぽっちで影響あるのかい？ 日本の消費には増税という魚雷であいた大穴が
5%と8%と２つも開いているので
もう沈没しそうですw まともな国だったら
これだけ警察に協力してやったんだから、ゴールド免許とポルシェくらい買ってくれるよね、
まともな国だったらね。
本当にこの偽日本国は最悪だからね。クソみたいなテスト馬鹿のおぞましいディストピアでね。
今後はお前らはテスト馬鹿に頼れよ。俺に出番が回って来たらテスト馬鹿は駆除だからな。 トヨタをはじめ日本の自動車メーカーよ、
お前の所の車は新車から３年、その後は２年ごとに
車を点検しないといけないほど壊れる事が多いのか？
車を売りたければ車検制度に圧力掛けろよ。
日本は車の輸出で恩恵受けてんだから天下りの馬鹿に仕事恵んでやるな。
万が一壊れて事故起こしても大丈夫な為に自賠責と無制限で任意保険掛けてんだからよ。 天下のトヨタが貧乏人の乗る軽自動車にまで手を出して、節操のないことで。
いやらしいよな、トヨタ。 中古車を買う旨味が若干減るな。
車の買い取り価格に影響するだろうか。 >>1
たかが一民間企業のトヨタごときがおこがましい。 ガソリンの二重課税と500万以下の所得税者の減税と中学生以下の子ども手当もっと増やせよ やっていけねぇだろ プリウス売れるからって
あえて税金高いのに触れずに来たでしょトヨタ
おかげで
世の中軽自動車だらけになりましたよ 自動車の税金高すぎだろ 地方じゃ必需品なのに殺すきかよ そんなに金払えねぇよ 税金どんだけ無駄遣いしてんだよ >>1
車体価格をどんどん値上げしておいて何を言ってるんだろｗ >>104
そのとおり、車体価格はどんどん下げていくべき ユーチューブに2万の車を買ったがあるけど、結構普通に見える。
昔こんな地金価格の車有ったかな？
持ちが良くなって無理しないのならこれで充分な気がする。
車検と税保険追加６万位掛かるだろうけど。
中国ではこの余分な出費が無いらしいね。
バイクはノーヘル免許も要らない
日本は色々税金が掛かる国だよね。 うちなんてド田舎だから車無かったら子育てなんて無理
妊婦検診や子供の病院、いちいちタクシー使ってたら破産するわ
もう土地(農地)全部中国人に売って(日本人より高く買い取ってくれるので)東京に行きたいわ
おじいちゃんが死んだら売ってやる！
車なんて乗りたくて乗ってるわけじゃないんだっての！
おじいちゃんが「日本人の誇りが」「先祖代々の土地を外国人に売るわけにはいかねえ」とか言うから
我慢してたけどさ。
もうどうとでもなれ！てゆーか近所の農家はみんなあと数年で中国人に土地売ると思うけどね！皆で東京に住もう！ トヨタも本音は先細りの国内販売はやる気なし
でも今までお世話になった販社の人達にやる気のパフォーマンスを見せとかないと気が引けるからね 自動車税下げて揮発税上げますみたいな話になったりして。 輸入車しか乗らないのにそんな貧民相手の減税されてもね 馬力と車重の比率に応じて車種毎に定めたらややこしくて面白いだろう >>1
軽自動車が売れてはダメ。
海外でも売れる1000ccを強化して、国際競争力を強化すべき。
そのためには、小型車と軽自動車をほぼ同額にすべき。
660cc(軽) 10800円
1000cc 10800円
1500cc 20000円
2000cc 25000円
2500cc 35000円
3000cc 50000円
4000cc 70000円
5000cc 90000円
6000cc 110000円 >>90
警察は交通取り締まりを切り離して民間に委託すれば
国民に嫌われる存在ではなくなるよね >>105
海外向けの製品だからな。それだけ海外は経済成長してるんだよな。 >>116
この111000円をなんとかしてくれないと
アメ車が売れないだろ。トランプさん！ 国による貧乏人は車に乗るな政策
道路の維持管理が限界に来てる
これマジ これって減税なの増税なの
距離で税金がどうたらってのもやったりすんの？ 道路も自動車業界で整備、維持しろや
税金に集るなよ 感想
しょぼ。
2兆円規模の減税しろや。
なんで、日本ってこうショボいんだ。 >>34
新車に対しては恒久的に適用されるから、
まぁ１０年乗るなら４万円お得ということになる。
無いよりはマシかな。 ガソリン税、重量税アップさせたらいいだけ。
自賠責・任意保険もアップするの忘れないでね 税金が上がっても道路整備をする職人さんの賃金は上がらない（笑） 1cc10円にすればいいじゃん。
燃費による課税額の差は燃料税で取ればいい。
重量税は道路維持目的のみに使うことで今より少し少なく取ればいい。
消費税は10%。
これだけにすれば、納得出来る。 毎度のことながら新車限定ってのがバカらしいな
間接的に増税分を自動車会社に横流しするようなもんじゃないか
そりゃ自動車メーカーは歓迎するだろう トヨタのあきおチャン。
あんたがNHK解体すリャァ、、、、
っていう発言しろよ。
トヨタ内でも言った事ないだろ。
選挙になると、友達とか、親とかの
名前まで、書かせてなぁ～。
そんなくだらん事せずに、NHK解体発言しろよ。人気出るで。
どうせ、増税だからな。
まぁちょっと考えろよ。 >>108
空いてる土地はありませんか？（あったら高く買い取ります）、とセールス電話がかかってくるよね、田舎だと。
中国系なのかもしれんね、あれ。
安倍のせいで田舎も陥落させられるかもしれん。 >>118
天下りの温床と、警察から天下りしてくる奴ばかりになるぞ。
ミドリムシの強化版みたいだな。
警察も、NHKも、カスラックも、みんな
金の無駄だわー >>6
そんな事天下のトヨタが理解できないわけないだろ
営業コメントだよ >>131
来年10月以降に初度登録された車なら、中古で買っても減税されるんじゃないの? >>42
重量税は贅沢税として作られたものだからそれやると生きてるだけで贅沢って言ってることになっちゃうな >>38
トヨタなんかしょっちゅうじゃん。
絵文字？どうやってんの？ 車の購入と維持にかかる税金の総額は減ったのか？
名前が変わっただけで実際の負担額が高いままなら成果とは言えないと思うけど。 >>42
安倍の事だから、体重かな？
デブは道路痛めるからとか抜かして、
、、、、、、、。
まぁ終わりだな。この国は。
安倍始末しないと、、、、終わるぞ。
この国は。
トランプが、税金関係崩壊して、くれないかな？
アメリカの圧力で、二輪の大型も車校で
取れるようになったのに、、、、
まぁ弊害もあるが、、、、 走行税が代わりにかかるんだろ。
ちょい調べたら、1キロ3～4円かもしれないらしい。まだ、確定ではないがな。
だが、仮にそうなら、自分は3年で6万キロは乗るから、20万円以上は覚悟しなければならない。趣味でも使うから、手放すつもりはないが、さすがに1キロ5円以上になったら電車通勤も考えなくてならない。
乗る必要かない人は本当に乗らなくなるわ。
ますます車は売れなくなる。 >>146
ガソリン税無くなるから変らん。
ガソリン税払わん電気自動車対策だから。 ずっとホンダのフィット気に入って
カスタムペイントして乗ってたけど
自動車減税あるなら俺もついにレクサスかなあ
給料もボーナスも結構増えたし
その前にローンして戸建てかなあ
安倍政権のおかげでホントみんなハッピーになっていくね 自動車の国内需要を増やす方法はただ一つ
自動運転車を金持ちのシニアに買わすこと
人口の多いシニアのレジャーブームが起きれば金が回るようになるしね >>146
ガソリン税の置き換えなら、平均燃費的に4、5円/kmだけど、いつ徴収するかだよな車検の度に手放しそう。 >消費の二つの柱である自動車、住宅
これがどうなんだろう >>154
ガソリン購入時に上乗せじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 距離で課税なら、さらに車に乗らなくなって、程度のいい中古車がたくさんでて新車が売れなくなるんですが。
金持ちは一般庶民の気持ちはわからんからなぁ。 >>33
だな。
しかも旧車なんか普通より税金多く払わなあかんのやろ。 田舎DQNの貧しいステータスのクルマなんて要らねえんだよバーカ >>159
多分、軽自動車とEV以外は若干減税になるとことが落としどころ。
軽自動車が増えすぎて弊害でしかないからな >>1
相変わらず馬鹿だな
消費税が上がるからトータルでは何も変わらない
過去に散々自動車税の減税に反して補助金に飛びついたトヨタらしい >>157
それだと電気自動車に課税出来ないからな意味ないだろ。 税金なんかより
東京一極集中だろ
東京にいたら車なんて持てないし必要ない
トヨタが動かなくてどこがやるんだ 車はリスクと維持費が大きいよ
電車とバスとタクシーとたまにレンタカーでいこう >>131
政府はＧＤＰを重視 ⇒ ＧＤＰに影響が大きいのが自動車産業 ⇒ 自動車優遇
この流れだね。
あと自動車税下げればアメリカの「非関税障壁」に対する回答にもなる。
なんだかなぁ～って気もするけど、俺にもそれ以上の名案が思い付かないから仕方ない気もする 諸外国に比べまだ以上に高いぞ
消費税で20万獲るから5000円負けてやると言われて誰が喜ぶ
国民を猿扱いかよww まずは、地方公務員を1/3に減らして議員も1/3に減らして外国人への福利厚生費ゼロにしてビザフリー禁止して南北朝鮮&支那と国交断絶して在日寄生虫シナチョン淫土と在日中東諸国人を追放しろ。 税収は過去最高水準
１８年度税収、好況で最高水準へ ６０兆円規模、来年度上積み
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018120101001898.html
１８年度税収、６０兆円前後＝過去最高に迫る
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018120300765
18年度の税収60兆円程度に 2年連続増、企業業績好調で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38659270X01C18A2MM0000/
>好調な企業業績を背景に、18年度予算で見込んだ税収から上振れすることが確実となった。
>2年連続の増収となる。過去最高だった1990年度の60兆1千億円に迫る高水準だ。 1000円しか変わらんならやらなくてええわ
いくら安くても2000cc以下とか無理w ニコチン中毒も
車も多すぎる
ガンガン税金とって
今の半分にしろ 地方税の自動車税には手をつけ、財務省利権の重量税には手をつけず。
さすがペテン師安倍。 別の税金と消費税が増えるから、結果的には増税に変わりない もうやろうとおもえば道路は完全に実費で料金徴収できる。
もはや公共財扱いする必要がない。 消費税増税後の車のみ適用なのがミソ
今までの保有してる車は据え置きだけど
エコカー減税からハイブリット車が除外される
小排気量車優遇で大排気量車の減税は1000円ほど
車メーカーからすれば買い替え促進になるから喜ぶかもしれんが 医療費自己負担を国民全員5割にすれば、財政問題は全て解決するし増税も不要。 >>116
1000cc以下
1100-2000cc
2000ccをこえる
の3つに整理統合しろや 他国だと日本の軽自動車位の維持費が普通なんだよね。 かわりに走行税なるものを導入して
ガソリン税と二重に金を取るという悪どい手法
これは評価できない カローラ100万で売ればいいだろ
今税収が増えてるのは抜きに抜きまくってるからや
実質賃金は下がってるしね 税金が多少安くなったところで新車価格がこれだけ上がってしまっては >>42
公務員の給料足りないそうだから仕方ないよ >>70
23区限定の話かよ池沼くん
田舎もんは車を止めたら死に繋がるけど 自動車税を見直すんなら、いびつな軽自動車枠をなんとかすべきなんじゃないのか。 >>197
タタか？
ジャガーランドローバーも売れるんやなｗ 新車販売の半分が軽自動車になって
軽自動車は底辺のための仕方ない乗り物という常識がとっくに変化してる
軽自動車からもちゃんと徴税すべき それでも自動車に無駄な金使うのはバカ
維持費燃費諸々かかる金食い虫 普通車の販売台数が減る一方で、国内の製造販売網を維持できるか怪しくなってきちゃったもんな
ここが崩れると日本沈没 1000ccの車種を増やした方がいい。
パッソは堅調に売れてる。
人口減だから海外を増やすには軽ではダメなので1000cc以上になる。
アジアでは経済成長が一段落したら、小型にシフトして行く。 排気量が少ない程、減額が大きい制度らしいよな
2000ｃｃを超えると1000円安くなるだけじゃなかったかな
つまりは1000㏄以下の車を売りたいって事か？ｗ
軽ユーザーの取り込みが狙い？ トヨタも軽自動車作ればいいのに
プリウスみたいなカッコイイやつ >>211
流線型の軽自動車は死亡フラグだぞ
売れた試しがない 普通の消費（小売）はまとめ買いや継続して沢山買うほど値引きやサービスの恩恵を多く受けられるのが普通なんだがな・・
大排気量車とか古い車とか結局ガソリン税とか沢山払ってるのにね >>212
流線形の軽が存在してたんだろうか？
車格に制限が有るので、流線形にしたら室内が狭くて使えないと思うんだ 軽規格のせいでメーカーは無駄なリソースを食われてる
軽優遇はなくすべき
>>208
この税制になると他のメーカーも1リッター車をだしてくるかもね
1リッターターボみたいなのも 次は軽自動車の増税だろうな、15,000円ぐらいかな？ 軽自の優遇無くせよとか言ってるトヨタ工作員ｗｗｗｗｗ たった4500円減税されてもね
激安のデリヘル一回分にすらならない つかもう車なんて軽でいいわほんと
今1.2ターボ普通車と軽オープンの2台持ちだけども、普通車乗りつぶしたらハスラー
みたいな軽でいい。軽オープンは週末の遊び用に欲しいから壊れるまで乗りたい >>108
五毛党は地方都市なんぞ知らないのだろうね
だから東京値段しか出て来ない >>162
軽自動車はクラッシュサバイバルが弱い
それでも昭和時代の小型車よりはマシだと言うのだが
さて正義とはナニかね >>190
対人自動ブレーキとTRC(電脳制御ブレーキ)搭載
アルトやミライースが税込100万円くらいか
技術開発は怖ろしくマメに消費者対応出来ていますね
カローラは170万円から
現状の商品価格はコレが本音で限界なんだ 例えば200万円の車の消費税増税分は4万円
（8％→10％＝16万円→20万円）
これを誤魔化すために
自動車税を4千円ほど下げました！と自分の実績のように宣伝してるわけ
朝三暮四と言って猿が馬鹿にされることわざがあるんだわ
トヨタの息の掛かってない人間で喜んでるやつは工作員以下
いやサル以下の脳みそ そして乗ったら乗った分だけ取る税を新設すんだろ
アホだろコレ >>228
自動車重量税⇒15％引下
ガソリン税軽油税灯油税(燃料税)は⇒廃止⇒1年車検義務化⇒走行距離加算税(自家用車税)(事業用車税は半額)
燃料税廃止だか消費税は当然残る
船舶と飛行機の各種税金も同時改訂するものと思われる
走行距離加算税は1年車検義務化で車検毎支払い
自家用車 100km毎に200円
事業用車 100km毎に100円
滞納は1年車検不合格 >>231
車検費用自体は大したことない
1年だろうが2年だろうが整備にかかる費用に大きな違いはない
高いのは税金だからな
ただし手間暇かかるから面倒にはなるな
まあ1年点検していないからそう思うだけだよな >>74
ディーラーとの値引き交渉で何とでもなるショボい減税。
これで新車需要喚起できるとか、お花畑の発想。
多分、増税前後でコストは変わらないよ。 >>233
3000円程度の増税でも駆け込み需要があったんだが@軽自動車 https://i.imgur.com/qyuvQq2.jpg
スバルの車はこんなモラルのない輩たちが車作ってるんだぜ
怖くて乗れないよ >>219
いいや。
マジに軽自動車と普通自動車の中間を全車種に適用で丁度いい × 増税する代わりに自動車税を安くする
〇 自動車税を安くする代わりに増税する。 >>235
税金が高いからそう思えてくる所へ今回のメスだ
アスペルガーか？ 大排気量は税金上げた方が喜ばれるんじゃね
金持ちアピールできて 530億減税なんて無駄遣い
そんな金があるなら戦闘機やミサイルを買うべきだ
生活者の視点に立って、国民のためにお金を使って！！ ガソリン税と消費税で税金二重取りしてるんだから、重量税廃止すればもっと売れるのにアホか >>187
それでいいと思う。
2000超えは同一価格。
燃費も悪くなっていき経済的余裕のある人が大きいものを買うので平等である。 >>247
経済的かもしれんがそういう奴は死ぬまでつまらない人生なんだろうなと思う >>250
土地貸し屋は自動車費用は借地借りて寄越せ怨念
自動車産業下請けやっていた町工場は契約終了した私怨
昭和で終わった日本繊維産業
こういう連中は身内に甘い癖に小作人扱いしたい借地に車棄てろ詩吟やれ騒ぐ糞たわけ
結果は昭和臭い町内会が瀕死か頓死する
繊維産業西尾張が貧乏臭くて名古屋市民に差別されるのは当たり前である
豊田市盟主三河連中は西尾張郡部を軽蔑しているのじゃないかと >>250
未だに低俗テレビ放送にしがみついている無免許糞婆が町内会奴隷に成り下がる
地場産業が崩壊して土地の切売り自慢で一生終える
まさに朝鮮人化だね >>251
昔はレンタカーが高くてしょぼかったから購入が主流
今はレンタルを有効活用してそのお金を別に使うんだよ。
現代ではステロタイプ思考してる君みたいな人のほうを貧しい人生を送る人っていうんだよ。
もう少し人生楽しみなよ。 >>254
そりゃ人それぞれなんで他人が勝手に決め付けるものじゃないな。
車持てるなら持った方ができることが広がるのは事実だからな。
車買えないことは恥じゃないから虚しい言い訳する必要はないよ(笑) 5,000円安くなっても10年でたったの5万
300万の車が2%消費税が上がって6万.... 車を所有する理由が無い。
公共交通機関とタクシーで事足りる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
