【経済】トヨタ社長「自動車税に初めて風穴」…税制大綱

**孤高の旅人 ★** · 2018/12/15(土) 02:28:15.47

※たまたまです
トヨタ社長「自動車税に初めて風穴」…税制大綱
2018年12月14日 23時02分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181214-OYT1T50136.html

　自民、公明両党は１４日、２０１９年度与党税制改正大綱を決定した。１９年１０月の消費税率１０％への引き上げに伴う経済対策として、自動車や住宅の購入者への減税を盛り込んだのが柱だ。減税効果がすべて反映されると、車関連で年５３０億円、住宅では年１１４０億円程度で合わせて約１６７０億円の減税となる。財政再建よりも景気対策を重視した税制改正となる。
　自民党税制調査会の宮沢洋一会長は１４日、記者会見で「消費の二つの柱である自動車、住宅について、平準化対策をまとめられた」と述べた。消費増税による景気の落ち込みの回避につなげる考えだ。
　車の減税では、消費増税後に購入した新車を対象に、保有者が毎年納める「自動車税」を恒久的に引き下げる。小型車ほど減税の恩恵が大きくなり、排気量１０００ｃｃ以下の車の場合、現行の年２万９５００円から４５００円減額され、年２万５０００円となる。
　日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は１４日、「自動車税に初めて風穴を開け、恒久減税を実現いただいた」とのコメントを出した。
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**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:02:41.58

1000ccの車種を増やした方がいい。
パッソは堅調に売れてる。
人口減だから海外を増やすには軽ではダメなので1000cc以上になる。
アジアでは経済成長が一段落したら、小型にシフトして行く。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:07:32.60

排気量が少ない程、減額が大きい制度らしいよな
2000ｃｃを超えると1000円安くなるだけじゃなかったかな
つまりは1000㏄以下の車を売りたいって事か？ｗ
軽ユーザーの取り込みが狙い？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:33:59.47

>>195
田布施なんたらのヨタ話の発信元は、詐話師、極左、在日、北朝鮮だとさ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536452744/279

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:42:03.11

トヨタも軽自動車作ればいいのに
プリウスみたいなカッコイイやつ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:43:43.25

>>211
流線型の軽自動車は死亡フラグだぞ
売れた試しがない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 01:47:09.36

普通の消費（小売）はまとめ買いや継続して沢山買うほど値引きやサービスの恩恵を多く受けられるのが普通なんだがな・・
大排気量車とか古い車とか結局ガソリン税とか沢山払ってるのにね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 02:48:00.99

>>212
流線形の軽が存在してたんだろうか？
車格に制限が有るので、流線形にしたら室内が狭くて使えないと思うんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 05:23:30.15

軽規格のせいでメーカーは無駄なリソースを食われてる
軽優遇はなくすべき

>>208
この税制になると他のメーカーも1リッター車をだしてくるかもね
1リッターターボみたいなのも

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 05:47:52.77

次は軽自動車の増税だろうな、15,000円ぐらいかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 06:08:44.62

走行距離に応じた税制という話も有る

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 08:48:59.63

先ずは安く売る事を考えろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 09:28:30.27

軽自の優遇無くせよとか言ってるトヨタ工作員ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 09:48:04.59

たった4500円減税されてもね
激安のデリヘル一回分にすらならない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 09:50:52.38

つかもう車なんて軽でいいわほんと
今1.2ターボ普通車と軽オープンの2台持ちだけども、普通車乗りつぶしたらハスラー
みたいな軽でいい。軽オープンは週末の遊び用に欲しいから壊れるまで乗りたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 10:15:47.09

>>108
五毛党は地方都市なんぞ知らないのだろうね
だから東京値段しか出て来ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 10:20:15.24

>>162
軽自動車はクラッシュサバイバルが弱い
それでも昭和時代の小型車よりはマシだと言うのだが
さて正義とはナニかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 10:25:30.23

>>190
対人自動ブレーキとTRC(電脳制御ブレーキ)搭載
アルトやミライースが税込100万円くらいか
技術開発は怖ろしくマメに消費者対応出来ていますね
カローラは170万円から
現状の商品価格はコレが本音で限界なんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 10:37:14.91

>>214
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/mitsubishi/i/photo/2/
http://www.motordays.com/newcar/articles/sonica20060805/pic/photo_12.php
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQsu7wCRscuHfynlZ4wNvk8vDz4l8AYAsNo8ZBkwiLYlyfuhUgC

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 16:05:16.78

>>225
流線形・・・なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 17:18:32.16

例えば200万円の車の消費税増税分は4万円
（8％→10％＝16万円→20万円）
これを誤魔化すために
自動車税を4千円ほど下げました！と自分の実績のように宣伝してるわけ
朝三暮四と言って猿が馬鹿にされることわざがあるんだわ
トヨタの息の掛かってない人間で喜んでるやつは工作員以下
いやサル以下の脳みそ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 18:05:09.35

そして乗ったら乗った分だけ取る税を新設すんだろ
アホだろコレ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 18:59:30.02

>>228
自動車重量税⇒15％引下
ガソリン税軽油税灯油税(燃料税)は⇒廃止⇒1年車検義務化⇒走行距離加算税(自家用車税)(事業用車税は半額)
燃料税廃止だか消費税は当然残る
船舶と飛行機の各種税金も同時改訂するものと思われる

走行距離加算税は1年車検義務化で車検毎支払い

自家用車 100km毎に200円
事業用車 100km毎に100円

滞納は1年車検不合格

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 19:31:13.99

>>64
既得権益になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 19:41:35.42

>>229
毎年車検て頭沸いてんのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 20:23:25.72

>>231
車検費用自体は大したことない
1年だろうが2年だろうが整備にかかる費用に大きな違いはない
高いのは税金だからな
ただし手間暇かかるから面倒にはなるな
まあ1年点検していないからそう思うだけだよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 20:32:46.32

>>74
ディーラーとの値引き交渉で何とでもなるショボい減税。
これで新車需要喚起できるとか、お花畑の発想。

多分、増税前後でコストは変わらないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 20:50:47.27

>>233
3000円程度の増税でも駆け込み需要があったんだが@軽自動車

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 22:37:04.43

自家用車自体が金の無駄であることに気づけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 22:57:22.63

https://i.imgur.com/qyuvQq2.jpg
スバルの車はこんなモラルのない輩たちが車作ってるんだぜ
怖くて乗れないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:49:33.99

>>219
DAIHATSUもトヨタよ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:51:53.42

>>219
いいや。
マジに軽自動車と普通自動車の中間を全車種に適用で丁度いい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:53:51.62

×　増税する代わりに自動車税を安くする
〇　自動車税を安くする代わりに増税する。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:54:03.07

>>235
税金が高いからそう思えてくる所へ今回のメスだ

アスペルガーか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:57:45.72

いつだって政府はトヨタやソフトバンクの味方

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/16(日) 23:58:13.20

ほな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/market/1544264561/127

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 00:23:45.44

https://i.imgur.com/SBUk7j3.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 00:28:26.26

電子制御のない昔ながらの車が欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 00:33:16.02

大排気量は税金上げた方が喜ばれるんじゃね
金持ちアピールできて

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 19:44:22.61

530億減税なんて無駄遣い
そんな金があるなら戦闘機やミサイルを買うべきだ
生活者の視点に立って、国民のためにお金を使って！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 19:47:27.24

個人にとっては車を買わないことが一番経済的

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 19:49:03.53

ガソリン税と消費税で税金二重取りしてるんだから、重量税廃止すればもっと売れるのにアホか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:07:48.01

>>187
それでいいと思う。
2000超えは同一価格。
燃費も悪くなっていき経済的余裕のある人が大きいものを買うので平等である。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:14:26.78

車産業苦しめたらこの国に何が残るんですかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:15:43.84

>>247
経済的かもしれんがそういう奴は死ぬまでつまらない人生なんだろうなと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:25:41.76

>>250
土地貸し屋は自動車費用は借地借りて寄越せ怨念
自動車産業下請けやっていた町工場は契約終了した私怨
昭和で終わった日本繊維産業
こういう連中は身内に甘い癖に小作人扱いしたい借地に車棄てろ詩吟やれ騒ぐ糞たわけ
結果は昭和臭い町内会が瀕死か頓死する
繊維産業西尾張が貧乏臭くて名古屋市民に差別されるのは当たり前である
豊田市盟主三河連中は西尾張郡部を軽蔑しているのじゃないかと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:29:26.59

>>250
未だに低俗テレビ放送にしがみついている無免許糞婆が町内会奴隷に成り下がる
地場産業が崩壊して土地の切売り自慢で一生終える
まさに朝鮮人化だね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 20:37:46.91

>>251
昔はレンタカーが高くてしょぼかったから購入が主流
今はレンタルを有効活用してそのお金を別に使うんだよ。
現代ではステロタイプ思考してる君みたいな人のほうを貧しい人生を送る人っていうんだよ。
もう少し人生楽しみなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/17(月) 22:00:38.59

>>254
そりゃ人それぞれなんで他人が勝手に決め付けるものじゃないな。
車持てるなら持った方ができることが広がるのは事実だからな。

車買えないことは恥じゃないから虚しい言い訳する必要はないよ(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/18(火) 14:17:17.70

5,000円安くなっても10年でたったの5万
300万の車が2%消費税が上がって6万....

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/18(火) 14:18:19.02

ほんと自民党は経団連の言いなりだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/18(火) 19:01:18.53

車を所有する理由が無い。
公共交通機関とタクシーで事足りる。