【東名あおり運転裁判】＂高速での停車＂は危険運転と認めず「一般的に危険を生じさせないのは明らか」★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
神奈川県大井町の東名高速で昨年６月、一家４人が乗るワゴン車が「あおり運転」で停車させられ、大型トラックによる追突で夫婦が死亡した事故で、横浜地裁は１４日、危険運転致死傷罪の成立を認め、石橋和歩被告（２６）＝福岡県中間市＝に懲役１８年（求刑懲役２３年）の判決を言い渡した。深沢茂之裁判長は石橋被告のあおり運転と事故との因果関係を認定。「身勝手かつ自己中心的な動機で、常軌を逸した犯行だ」と量刑の理由を述べた。
自動車運転死傷処罰法は危険運転の要件を「重大な危険を生じさせる速度で運転する行為」としている。判決は、被告によるあおり運転などの妨害が危険運転に該当するとしつつ、停車は「一般的に危険を生じさせないのは明らか」で、「文言上、運転に含まれると読むのも無理がある」と述べ、「高速道路での停車は危険運転にあたる」という検察側の主張を退けた。
そのうえで、石橋被告がパーキングエリアで駐車方法を注意されたことに腹を立て、「ワゴン車を停車させて文句を言おう」と、妨害を始めたと認定。その後の停車と夫に対する暴行も一貫した意思で行われているため、「妨害と密接に関連する行為」と判断した。
さらに、現場が高速道路の追い越し車線で交通量もあり、夜間でもあったことから、「追突事故の危険性は極めて高かった」と指摘。「妨害により生じた事故の危険性が現実化した」として、危険運転致死傷罪が成立すると結論づけた。弁護側は「時速２０～３０キロは必要。停車後に発生した事故には適用できない」と無罪を主張していた。
判決によると、石橋被告は昨年６月５日夜、萩山嘉久さん（当時４５）＝静岡市清水区＝、妻友香さん（当時３９）ら一家４人が乗るワゴン車の前に割り込み、減速して接近させる妨害を４度繰り返した末、追い越し車線で停車させて嘉久さんに暴行し、追突事故を引き起こした。
判決は、石橋被告が山口県で妨害運転により計３台の車を停車させ、車体を蹴ったり運転者を降車させようとしたりしたとして、器物損壊罪と強要未遂罪の成立も認めた。（飯塚直人、伊藤和也）
朝日新聞 2018年12月14日20時50分
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLDG5SRBLDGUTIL03S.html
2018/12/15(土) 11:15:44.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544840144/ 最高裁までやればいいよｗ
せいぜい3年です。天皇で恩赦の可能性も有りｗ >>929
自然法則を無視した法律は
悪法である。
法律が悪い。 夜中に停車 ハザード有り
夜中に停車してハザード無し
この差は雲泥だと思うのだが。 >>939
知らないよ
自爆テロかもしれないしね
普通の認識持ってたら高速道路で停車は死亡事故を引き起こす可能性なんて当たり前にあるだろ >>930
罪の構成要件の問題だよ
「特定状況における危険な速度」では構成要件には足りないって判断
これはある意味当然で、これを認めると際限なく構成要件が拡大してしまう >>951
何がだよ
負け犬が屁理屈言ってカッコつけてるだけじゃないの >>931
検察側が主張した無理筋の危険運転は退けたけど
危険運転致死は成立するとして求刑の8割がけというわけわからん判決 >>930
せっかくあるんだからVRを導入したらどうかと思う
被害者目線での恐怖を体感すれば、アホみたいな言葉遊びは短縮できそう 本件でも、容疑者がワゴン車の直前に進入し、進路を妨害し、減速するまでは
典型的な危険運転と評価できますが、容疑者はその後、被害車両を強制的に
停車させ、車を降り、ワゴン車のところまで歩いて行っています。そして、
危険運転が終了したと評価される直後に後続のトラックが追突していますので、
その事故は危険運転に内在していた危険が現実化したとは言えないのではないか
という疑いがあります。たとえば、容疑者が急に割り込んで被害者が思わず急ブ
レーキをかけて、そこにトラックが追突したといったような場合ならば危険運転
致死罪の適用は可能でしょう。
このような理由から、危険運転致死罪の適用は難しいのではないかと思います。
なお、付言しますと、上記のように、自動車運転死傷行為処罰法第2条4号は、危険運転として
、妨害目的での〈直前進入〉
、同〈接近〉、同〈危険速度運転〉の3つの類型を規定していますが、「減速」が場合によって
は〈危険速度運転〉に当たるとしても、本件のような〈強制停車〉は想定されていなかったのだ
と思います。今回のようなケースは、立法者の想定外の行為ではなかったかと思われるのです
（この点で、本法は改正の余地があるように思います）。 共通認識より石橋の認識を大事にするって頭がおかしすぎるよw >>932
加害者側も車を降りてるからな
これは故意性の否定においてかなり強い証拠になる 裁判官って免許持ってない人が多いんだってね。
お勉強馬鹿だから。
交通裁判の場合は、プロフィールに免許の有無も公表して欲しい。 裁判官は高速道路走ったことないの？
高速道路の追い越し車線に停車するなんて死を覚悟せざるを得ないんだが 前方渋滞で停車までに行かない減速でも危険を感じてリスクを小さくするためにハザードで後続に知らせたりするわけですが裁判官の感性はよくわからん >>929
法解釈に、物理などの科学を別にするから訳分からんことになってる例でしょ。
市街地で止まってる車を避けるのは簡単だが、高速ではそうもいかない。
慣性の法則なんて、中学レベルでしょ？
法律に現実を反映させる良い機会。 >>960
断る！世の中みんな捕まらなきゃセーフ
法律など知らんがな >>964
つまり石橋が一般人の知能より低いから殺人犯にならないって？
そういう池沼無罪はもうウンザリ こいつは法文がクソ過ぎて正面突破じゃアウトを取れんだろうが、よって奇策を使わざるを得ない
頑張って18年つけたのに何で俺が叩かれてんだよクソがとっとと法改正しろや議員どもっていう話だな。少々同情する はねちゃったトラックへの罪は無いの？
トラウマだろ、人はねて殺しちゃったんだぞ 一般道と違い、最低時速が設けられている高速道路で「一般的には」は通用しないだろ。 >>956
相手の車に危険を与え
恫喝して
謝罪させまくって
安全行動を取らせなかったわけだから、
運転というよりは
暴行罪とか監禁罪とか
そっちの感じがしてきたな。 >>971
ウンザリだろうと法律はそうなってるから
嫌ならまず立法府を動かさないと 石橋叩いてる連中の言い分は
石橋が何の落ち度も無い被害者をトラックドライバーになって轢き殺した！
って言いたいようだね。
そして判決は死刑！ 白メガネ 煽る
石橋 煽る
白メガネ 勝手に停車
トラック運転手が轢き殺す
白メガネの自業自得やんｗ サービスエリアでのもめごとから逃げた被害者が捕まったのがたまたま追い越し車線上だっただけ
仮に走って逃げたとして追い越し車線上で喧嘩してたところに
トラックが突っ込んでも場合危険運転致死罪にはならないだろ
逃げた手段が違うだけでそれ自体は結果と無関係なのに危険運転を適用するのは間違い 道路上の1.5トンの障害物は危険でないということか
頭沸いてんの？ 「高速で停車する」のは道交法違反であって法に規定された危険運転ではないけど
こいつを野放しにはできないからなんやかやと屁理屈つけて危険運転ということにしてムショに放り込んじゃおうってこと？
それって罪刑法定主義から逸脱してませんか？
人治社会の始まりですか？ >>977
そうなってるってなってるのが異常なんだよ
裁判員裁判が出来てもまだ反省しないんだね >>1
そりゃそうだろｗ
「停車＝速度0の運転行為」なんてしたら駐禁のキップが切れないｗ 地裁の裁判長を始末しないと
高速道路での緊急性のない
車線内停止は
危険運転には出来ない 昔、東金に行こうと車を走らせたが
途中でやたら眠くなり脇に止めて仮眠しようとしたら
俺の車を避けた車がいきなり事故
俺はその場から逃げ出した 法が欠陥なら無罪が妥当なんだよ
法をねじ曲げるのはやめろよ >>971
知能が低いのは確かだが、知能を問題としている訳ではない
危険地帯に平気で突っ立っている事が否定要因 >>969
単車乗ってるけど120キロ程度なら渋滞すり抜け楽勝だぞ >>984
裁判員裁判は法を超えた判断を促す人治主義とは違うからね >>920
トラックに関しては多分ドラレコ見て
前のトラックが急な車線変更→目の前にハザードの点いてない止まったワゴンが！うわードカーン！
...あーこりゃ避けるの無理だわ運が無かったねー
ぶつけてから通報とかすぐしてるしあんたホントはいい人だよねー反省してるよねー
んじゃ不起訴でいいよって感じかと >>992
どこが超えてるのよ？
みんなが危険地帯と知ってるところで停車させたんだよ？w （2）争点＜1＞（直前停止行為の構成要件該当性）について
自動車運転処罰法2条4号所定の重大な交通の危険を生じさせる速度（以下「速度要件」という）とは、
通行を妨害する目的で特定の相手方に著しく接近した場合に、自車が相手方と衝突すれば大きな事故を
生じさせると一般的に認められる速度または相手方の動作に即応するなどしてそのような大きな事故に
なることを回避することが困難であると一般的に認められる速度をいうと解されるところ、直前停止行為、
すなわち、時速0キロメートルで停止することが一般的・類型的に衝突により大きな事故が生じる速度また
は大きな事故になることを回避することが困難な速度であると認められないことは明らかである。 でもさ 電気系故障で止まると
ハンドル操作は不能のなのよね
つまり ハンドルも切れず
そこでゆっくり止まっちまう
キーを抜いた車なのよ
ハンドルがロックされちまう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 2分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
