【企業】トヨタの世界生産台数、過去最高へ 1086万台
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https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181217004177_comm.jpg
トヨタ自動車九州の工場で生産される新型車「レクサスUX」＝12月5日、福岡県宮若市
トヨタ自動車は17日、2019年のグループ世界生産台数（ダイハツ工業、日野自動車を含む）を過去最高の1086万台とする計画を発表した。このうちトヨタが国内で生産するのは337万台。12年以来7年ぶりの高水準となる見通し。
18年のグループ世界生産は1062万台、国内生産は314万台を見込む。
朝日新聞デジタル 2018年12月17日17時36分
https://www.asahi.com/articles/ASLDK5RZXLDKOIPE02C.html プリウスPHVは乗車人数4人なんだよね
ＶＷなどライバル車は普通に5人乗車を実現してるのに
技術力の差が言い訳できないレベルになってきた >>135
道路事情と家庭事情が違うだろ。日本のように狭い住宅街に密集し、そこに幼稚園や小中学校
あるんだよ。すれ違うのもやっとな道路なんてたくさんある。
家庭事情は、核家族化だよ。子ども二人家庭が多いんだよ。ドイツのようにアウトバーンで
200ｋｍで飛ばせる道路は日本には無い 初代プリウスが登場したのが1997年
その後20年以上経過したのに、トヨタにはハイブリッド技術以外に特に売りになる新技術が無い
自動運転では中国Baiduが全世界の巨大企業と連合を組み圧倒的に先進し、EV技術ではこれまた中国のBYDが先行している >>136
普通乗用車って5人乗車なんだけど、プリウスphvはその最低条件すらクリア出来てないって話なんだが？
もうちょっとピントのあった負け惜しみしろよ 日産はホントにひでぇな
新型車全く出さない所
新しいコンパクトカー出せやキューブキュービックみたいな 軽自動車しか知らない人は4人乗車が当たり前だと思っちゃうんだろうな
貧困ニッポンの悲しいところだ これが事実なら
日本政府の政策が大きく間違った方向へ行ってる証明でしかないなｗ トヨタの国内生産台数が337万台
中国の自動車生産台数が3000万台
中国は10倍のスケールメリットを得られる、おまけに中国は人口が13億人、一方で日本は軽自動車しか買えない貧民だらけで1億人 日本の家電業界もかつては世界を席巻してたんだぜ
それが今どうなってるよ
自動車業界も本格的に中国やインドが安く参入してきたらすぐ叩き潰されるよ 2015年10月、安倍総理は「2020年オリンピックまでに東京に自動運転タクシーを走らせる」って宣言したけど、残念ながら間に合わないね
中国に土下座して車両を譲って貰うなら達成出来るけど
残念ながら2020年の東京オリンピックは日本の技術力の低さを世界にアピールする事になりそうだ >>20
ホンダは従業員を大切にしてる
トヨタは従業員よりも顧客重視
欧米もたぶん従業員重視 >>143
家電メーカーはどこもモノつくってない
中身が殆ど海外製で概観だけを自社にして売ってるだけ
逆に存続している方が不可思議なんだよな
今の日本経済は大半が虚構、最悪の状態
ものが売れてないし、作っても無い
作っても高くて売れない リッターカーの税金の高さに文句を言わないトヨタは不誠実 >>1
お前、バカだろ？
計画をいってるだけで
その台数を売ってるわけでなければ、作ってるわけでもない
世界的な減産、不景気でそううまくいくだろうか？ トヨタの品質の良さは単純にボディに使っている鋼板が厚いから
他社よりコンマ２〜３ミリは厚い
厚いからボディに歪みが出にくいし加工もしやすい、穴も開かないから水漏れもしない、錆も出ない
材料費をケチるのではなく合理的に材料費をかけるべきところにはかける、それがトヨタ >>20
下請けの差だな
奴隷零細の血と汗と涙の差 関東〜関西間の日本地図
年収1000万円以上世帯が8％を超える地域（「世帯の年収マップ」より）
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2015/12/1202_nenshu.jpg
富裕層が住む街 首都圏編 http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on.html?m=1
富裕層が住む街 関西編 http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_6.html
富裕層が住む街 中京編 http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1
市町村別平均年収ランキング（注意、東京都港区が抜けている）
01横浜市青葉区＿＿：741.1万円21東京都渋谷区＿＿：617.6万円
02東京都千代田区＿：716.1万円22三河県豊田市＿＿：616.9万円
03横浜市都筑区＿＿：705.3万円23さいたま市緑区＿：612.6万円
04東京都中央区＿＿：670.6万円24千葉市緑区＿＿＿：611.4万円
05三河県みよし市＿：670.5万円25川崎市宮前区＿＿：610.8万円
06さいたま市浦和区：667.1万円26三河県幸田町＿＿：610.0万円
07三河県田原市＿＿：659.5万円27神奈川県逗子市＿：609.1万円
08三重県東員町＿＿：658.3万円28三河県刈谷市＿＿：607.1万円
09千葉県白井市＿＿：653,1万円29横浜市泉区＿＿＿：606.0万円
10千葉県浦安市＿＿：646.4万円30三河県安城市＿＿：604.5万円
11大阪府豊能町＿＿：641.8万円
12千葉県印西市＿＿：641.0万円
13川崎市麻生区＿＿：639.0万円
14兵庫県猪名川町＿：634.3万円
15東京都目黒区＿＿：633.2万円
16三河県吉良町＿＿：631.6万円
17東京都文京区＿＿：630.3万円
18兵庫県芦屋市＿＿：627.7万円
19兵庫県三田市＿＿：625.4万円
20神奈川県鎌倉市＿：622.6万円 トヨタの世界生産台数過去最低ってスレタイじゃないと5ちゃんでは伸びない 平成22年度生活保護率（主要自治体）
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人、1.40% 船橋市 8,389人、1.39% 宇都宮市 7,065人、1.38% 西宮市 6,646人
1.36% 相模原市 9,710人、1.34% 倉敷市 6,355人、1.33% 高槻市 4,705人、1.28% 岐阜市 5,247人、1.28% いわき市 4,406人、1.24% 姫路市 6,641人
1.24% さいたま市 14,977人、1.19% 新潟市 9,641人、1.10% 川越市 3,739人、1.09% 大津市 3,633人、1.08% 横須賀市 4,519人、
0.96% 前橋市 3,241人
0.94% 静岡市 6,713人
0.89% 郡山市 3,029人
0.79% 柏市 3,152人
0.77% 浜松市 6,276人
0.75% 金沢市 3,436人
0.63% 長野市 2,408人
0.60% 三河県豊橋市 2,278人
0.54% 三河県豊田市 2,287人
0.46% 三河県岡崎市 1,734人 日本の歴史（中世〜近世）
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝：清和源氏、藤姓熱田大宮司一族（本貫地／三河国額田郡乙見）
・藤原季兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（別号：額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司）→由良御前（源義朝の室）→源頼朝
◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏：清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良）、今川氏（本貫地／三河国碧海郡今川）、石橋氏（本貫地／三河国設楽郡石橋）が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆（江戸幕府の旗本に相当）は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数
◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川）
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸（細川氏被官）が描かれている
◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元：清和源氏、細川京兆家（本貫地／三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏（本貫地／三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠：清和源氏、本貫地／三河国加茂郡松平 >>25
お前らいっつも偉そう訳知り顔でクルマのデザイン語るけど
じゃあ、今、世界中の車種でプロが認めるデザインいいのって
なんだよ、具体的に。
性能、ブランド、車種、自分の好み、一切なしのデザインオンリーで。 プリウスPHV
航続距離：1600km ※3分で満タン
EV走行：68.2km ※20分で満充電。容量8.8kWh小型バッテリー
駆動用ソーラーパネル：1日6.1km充電
外部給電：1500KWで2日間供給、100Wで17.5日間供給 ※BBQや災害時に便利な蓄電池
世界初ガスヒートポンプ式オートエアコン ※零下10℃までエンジンバッテリー不要
保証：５年間or２０万kmまでバッテリー交換無料
＜詳細＞
100W…HV給電モード＝420時間(17.5日分)＋EV給電モード：22時間(1日分)
400W…HV給電モード＝105時間＋EV給電モード：5時間50分
1500W…ガソリン満タンで48時間(2日間)は持つ 北海道地震のときに一番活躍したのがプリウスPHVだった
給油も充電もできなくて他の車は困ってたけど… プリウスPHVはどやぁ〜！！！
次のモデルでバッテリーもうちょっと大容量化するといいかもね
大きなバッテリー積むと車両重量が増えて燃費(電費)が悪くなるから10kWh（100km)程度で トヨタは、ガソリン車で世界一を、いつまでも目指してると
深刻な転落がやってくるのは、非常に近い
ガソリン車で世界一を、早く捨てて
逆に、一刻も早く捨てないと
沈没船に取り残されて、あっという間に海の藻屑に
まさにあっという間、だろうと思う >>63
日産で20年超えは凄いな。
日産の寿命を考えると4倍くらい乗ってるね。
トヨタは30年乗れる。 海外部品調達の増えた日産は日本車の中では故障が多い車になってるという話もある。 >>163
その通り
トヨタって「整理・整頓・清潔・清掃・しつけ」とか言ってるのに、自分らはガソリンエンジンを整理出来ないんだから笑えるよな グリーンディーゼル詐欺してたが、バレてトヨタのハイブリッドとはまともに競争できないと
自覚したVWその他欧州勢が逆切れでぶち上げたのが電気カー完全移行。 こんなに世界で売れてるのに日本にはほとんど還元しないんだな 今思えば、ハイブリッド技術を格安で分け与えてやった方が良かったかもなｗ >>23
そもそもEV開発が遅れてるってのが間違いだからな
お前が異端なのではなく、単に無知なだけ >>123
この馬鹿何言ってんだ
大和はとっくに完成してたし大戦始める前から戦艦作らないで空母に転換してたの知らないのか？ >>168
その貧乏自慢やめろよ
読んでいて悲しくなるわ >>140
俺の、5人定員の幅1900ｍｍ超えＳＵＶだけど、4人しか乗せたことないな〜
定員5人だからて5人詰め込むのはビンボー臭くね？ >>2
09年モデルで850万キロって、買ってから平均速度85kmで一日24時間ずっと運転し続けてようやく達成出来るんだが 中国バブルの崩壊
IMAXのVR体験施設、来年初頭に全て閉鎖へ 市場から撤退 - Mogura VR
https://www.moguravr.com/imax-vr-5/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
