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【技術】イーロン・マスクのつぶやきから始まったロス渋滞対策「高速移動地下トンネル」、実用化に向け試験開始（動画あり）
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0001ニライカナイφ ★
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2018/12/20(木) 16:10:00.12ID:CAP_USER9
起業家のイーロン・マスク氏のつぶやきから始まった掘削企業「The Boring Company」がロサンゼルスの地下に掘っていたトンネルが完成し、公開されました。将来的には都市の地下で時速200km以上という高速移動を可能にして渋滞を一掃するトンネルで、今後は実用化に向けた取り組みが進められることになります。

現地時間の2018年12月18日、マスク氏はロサンゼルスで建設していた地下交通システム用の試験トンネルが開通したことを発表しました。今回発表されたのはあくまで「試験用トンネル」で、直径はテスラのEV「モデルX」が1台走るために十分な空間を確保したものになっています。

現地では実際にトンネル内をモデルXが走行する様子も公開されました。トンネルに設けられたレーンにモデルXが乗り、LEDとおぼしき天井のライトが赤から緑に変わるとモデルXが自動で走り始めます。

実際にモデルXに乗り込んだレポートも公開されています。CNNの記者によると、時速56kmで走るモデルXは時々揺れることもあったものの、約2分間後に1.8km先の目的地に到着したそうです。

CNN.co.jp : イーロン・マスク氏考案の「地下トンネル」、実際に走ってみた　米加州
https://www.cnn.co.jp/tech/35130374.html
リフトが穴の下まで降りると、フロントガラスを通じて、これから何が待ち受けているのか目にすることが出来た。マスク氏の最初のトンネル。長さは１．１４マイル（約１．８キロメートル）。地下輸送テクノロジーの実験のために建設された。
モデルＸがわずかに前進した。車両をトンネルの壁と壁の間に維持するための特殊な車輪が装備される。
トンネル上部にある赤いライトが突然、緑に変わった。モデルＸが前進し始めた。ときどき車体が揺れることもあった。時速約５６キロで移動したが、狭い空間での移動は、より速く感じられた。遊園地のジェットコースターのようだった。約２分後、車はトンネルを抜けて、スペースＸの駐車場に到着した。

ワシントン・ポストも発表会の様子をムービーで公開。最終的なプランでは、車両は専用の「台車」にのせられた状態でトンネル内を移動しますが、今回の試験用トンネルでは、脱輪を防ぐ補助輪を装着したモデルXが自ら走行しています。

マスク氏は高速移動トンネル構想の目的について「魂を破滅させるような(soul-destroying)渋滞」を回避して人やモノの移動を効率的にすることだと述べています。構想の全ては、発表からほぼ2年前の2016年12月17日に投稿された「渋滞にはウンザリする。私は地下トンネルを掘る機械を作って掘り始めるだろう。本当にやってやる」という以下のツイートから始まっています。

ツイートから2年と1日後、マスク氏は実際に車両が走れるトンネルを公開。今回のデモでは時速40マイル(約64km/h)にとどまっていますが、最終的なターゲットは時速150マイル(約240km/h)になるというビジョンが示されています。また、トンネル建設においては、従来の方法を見直すことで建設費を100分の1に抑えることができたことを明らかにしています。小径のトンネルにすることや、掘削機の高めたりすることで、今回のトンネルの建設費は1000万ドル(約12億円)以下に抑えられているそうです。

最終的なビジョンとしては、台車に乗せられた自動車が移動する他に、乗り合いバスのような車両を使って人や自転車が地下を移動するというプランも示されています。ビジョンが示された以下のムービーでは、都市の地下に張り巡らされた高速移動網で自動車や人が渋滞に悩まされることなく移動している様子が描かれています。なお、マスク氏は自動車が地下トンネルを使って移動する際にかかる料金は「1ドル以下になる」と述べています。

今後は、実用化に向けた実験や開発がこのトンネルを使って進められる模様で、実用化のタイミングなどについては明らかにされなかった模様。The Boring Companyの公式YouTubeチャンネルでは、発表会の模様を見ることができます。

（写真）
https://i.gzn.jp/img/2018/12/20/boring-company-unveil-tunnel/00_m.jpg
https://i.gzn.jp/img/2018/12/20/boring-company-unveil-tunnel/04_m.jpg
https://i.gzn.jp/img/2018/12/20/boring-company-unveil-tunnel/02_m.jpg

（動画）
https://youtu.be/mzkczOBlGVg
https://youtu.be/tfV8z2JY_bI
https://youtu.be/nSIzsMlwMUY

https://gigazine.net/news/20181220-boring-company-unveil-tunnel/
0157名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 04:02:39.81ID:5t98YIlU0
超高層のオフィス兼マンションの職住同一ビルで済む話だ
0158名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 04:46:25.88ID:e0BMmGkK0
ロサンゼルスの面積は市だけで関東平野並なのに地下鉄を張り巡らせるのか
既に1300万人近い住民が居住してる中で駅を選ぶの大変そうだね
0159名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 04:51:49.93ID:m48wKB//0
トンネルの構造的に専用の規格を満たしたEVしか走れない
テスラ大もうけと言う狙いだな
0162名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 06:31:13.21ID:DpC/hT6e0
金持ち向けなんだろうがどんだけの料金で提供するつもりなのか

事故や故障時の緊急メンテナンスするには狭すぎ＆営業止まりそう
0163名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 07:00:49.28ID:ldZmTXju0
道路広いんだから、高架の二階建て道路を追加しろよ　と思った
舎人ライナー建設でもいいけど
0164名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 10:07:13.94ID:ZFrJdlN20
頭の中じゃもっと未来的な画像だったんだろうが
実際に造ってみたら下水道を全速で走れ、みたいな
イーロン（これじゃない!!　とは、いまさら言えない、か）
0165名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 13:00:15.17ID:TFsCQioU0
こんなのよりドローン使ったデロリアン化のが早そうだ
高級車は上空で大衆車は低空とか住み分ければ渋滞も起きんだろ
0166名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 14:33:43.18ID:zvZNC40s0
>>162
１ドル

2018年05月21日 11時28分 乗り物
地下トンネルを利用した新交通システムの運賃は「1ドル」だとイーロン・マスク氏が述べる
0167名無しさん＠１周年
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2018/12/21(金) 23:54:53.41ID:Jq0HChM70
1号機「Godot」
　テストトンネルを掘った通常のボーリングマシン

2号機「Line-storm」
　テスト掘削をもとにカッター部の改良および泥の運搬速度を高めたモデル
　ドジャースタジアムループ建設に使用される

3号機「Prufrock」
　掘削パワー3倍で、Godotと比較すると掘削スピードが15倍になる
　2019年内に完成
0168名無しさん＠１周年
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2018/12/22(土) 10:15:12.79ID:dxl8voUU0
>>88
ド素人の俺が考えてみると、トンネルは断面が丸くないと安くならないからじゃね？
土圧に耐えるにも丸いほうが有利だろうから、丸に切り欠きがあると良くなさそうだ
0171名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 09:07:48.63ID:YUlZIn740
普通に地下に高速道路と地下鉄作った方が
一人あたりのコストは安くなるんでは

首都高C2と大江戸線みたいなの作る技術ないのかな

小容量の特権階級トンネル作っても渋滞解消しない
0172名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 09:58:16.93ID:ZyqzCS0t0
破滅願望のあるやつが焼身自殺とかやったら大パニックだな。
0173名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 14:24:45.57ID:yFMOwZ8k0
ハイパーループ構想から
ずいぶんショボくなったもんだな
0174名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 14:48:52.00ID:SoP8o25K0
これも実現しない。
地震で揺れたらオシマイだし。
0175名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 15:01:01.78ID:bGbMcRP40
これ自動運転と組み合わせれば台車不要になるしトンネルへの進入脱出も
スムーズになって割と有力かも？
0176名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 15:01:12.70ID:rHR00PTq0
アメリカで一番渋滞が酷いらしいしな
0177名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 15:03:53.74ID:kyqmdNXI0
台車から落ちる事故が多発とトンネルの出入り口で渋滞が更に酷くなる
0178名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 15:18:33.26ID:PGpRQxu00
物流専用ならいい仕事しそうだな。
0179名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 19:01:43.40ID:swqnhrfL0
>>174
地下のほうがだいぶ揺れは少ない。
0180名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 19:25:40.39ID:vMNnDPdh0
まー >>148 みたいな想像力のないバカから金集めるだけの絵空事ですから
0181名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 19:37:09.94ID:IxI4DkWB0
普通にトンネル道路で良くないか
維持費はかかるし、地震のリスクも有る
メンテどーすんだ
0182名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 20:44:19.13ID:bMUudntx0
自動運転を実現しようにも、既存の道路だと自動運転車以外の車が走り過ぎててうまく全体の流れを制御できないから
自分の会社の車だけを通すための専用通路を作ってしまって、その通路を使える旨味を見せつけることで
既存の車を使ってる人らも全部を自動運転車に乗り返させてしまおうって感じなんだろうな
すごいなあ
0183名無しさん＠１周年
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2018/12/23(日) 21:00:49.51ID:yzb5p3wy0
閉所恐怖症の人は抵抗感凄そう
0186名無しさん＠１周年
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2018/12/24(月) 14:09:38.43ID:oLRKPdHN0
イーロン・マスクは馬鹿と天才は紙一重って言葉の典型例みたいな人だな
>>181
普通のトンネル道路だよ
自動運転EV専用だけど
トンネルの直径を広げるとその分コストが跳ね上がるから
車が通る程度の直径のトンネルを無数に通せばいいって発想
>>185
出入り口は無数に作るんでしょ
0189名無しさん＠１周年
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2018/12/24(月) 14:58:55.45ID:ywNfYJ2L0
>>188
あれは都市間でこれは都市内だろ

ロサンゼルスで地下鉄とか難しいよな
自動運転とライドシェアで鉄道需要が減ると予想されてる中で
京阪神全体に一から地下鉄網を築くみたいなもんだし
0191名無しさん＠１周年
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2018/12/24(月) 16:58:41.87ID:UnlNduTH0
物流専門の輸送システムとすれば安全面も簡略化できるから良いのでは
0193名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 03:53:48.36ID:CDOmV5aN0
金持ち専用になるのかな
リーズナブルにしたら待ち時間で意味なくなる
0194名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 09:19:13.40ID:zRW7H24n0
>>135 口径面積あたりで比較して果たして安いのか？ 比較した数字を出してみろ。
0195名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 09:26:35.51ID:zRW7H24n0
>>175 ただの地下高速道路じゃんか。 アホらし。
0196名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 09:28:17.34ID:zRW7H24n0
>>186 アホか、エンストしたときのことを考えれば最低2車線は必要だぞ。
0197名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 09:31:21.16ID:uABpV4gj0
日本のトンネル工事って高すぎ
なんでだろ。
0198名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 09:31:26.49ID:zRW7H24n0
>>192 1車線で実用になるわけがない。 あれはただの穴。
0200名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 10:03:55.54ID:LJaVhWZ80
俺は、空を飛ぶ車で瀬戸内海を渡れるようになることで満足する

これが実現すれば、瀬戸内海の島の値段とか上がるかもな
島の交通の便利さが飛躍的に増すだろうから
0201名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 10:13:21.46ID:4nQfGND20
>>77
バスは縦横無尽に走ってるでしょ
>>151
やっぱり自動車業界が圧力かけて作らせないのかね
タールの層があって作りにくいのかね
0203名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 10:47:05.09ID:Z2lNpxFG0
>>202
だからね
いわゆるロサンゼルス都市圏だけで面積が京阪神エリア並にあるわけ
関東でいうと関東平野の7割近い広さ
地下鉄を引けっていうのは千葉や埼玉、筑波の辺りまで地下鉄網を張り巡らせるってことになるわけ
地下鉄の発達してる東京でさえ半世紀かけて23区＋αしか地下鉄引けてないのにできると思う？
0204名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 10:51:01.64ID:YaYLm9Yt0
昔のSFは皆空中チューブの中をエアカーが走ってる姿を想像したもんだが、
まさか地下トンネルになるとはなぁ。夢が無い。
0205名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 13:02:35.32ID:Z3ZDYSYE0
>>14
中国が実験して大失敗した
0206名無しさん＠１周年
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2018/12/25(火) 13:25:18.68ID:rRxrsdSc0
>>130
日本と違ってアメリカは幾らでも土砂捨てる土地ありそう。
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