【アメリカ】18枚のプロペラで空を飛ぶ。お一人様用自動運転タクシー「HEXA」
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水上の離着陸もOK！
中国で開発された自動航空機｢Ehang 184｣や、10枚のプロペラで飛ぶ小型水上飛行機｢Flyer｣、そしてイギリスのeVTOLタクシーなどなど、小型のプロペラで有人飛行する乗り物が続々開発されている昨今。
今度は18枚のプロペラで人ひとりを乗せて飛ぶ、自動運転電気ドローン「HEXA」が登場しました。
ジョイスティックで操縦できるのはさて置き、目的地を入力すれば自動で飛行し、音声入力でも機体のコントロールが可能となっています。ちなみにその際のモードは、「Look mom, no hands!（ママ見て、手放しだよ！）」という名前なのがオチャメ。
■作った人物は戦闘機の技師
2019年に向けて製造を開始するというHEXAは、LIFT Aircraft社が開発しています。CEOのMatt Chasen氏は、ボーイング社のエンジニアとしてF-22戦闘機などを作っていた人物で、さらにはNASAからの奨学金も得ていたというすごい人なんです。
これまで見てきたほかの飛行機と比べるとプロペラが多いですが、それだけ安定して飛べるということでもあります。たとえばモーターが6つ故障しても、飛行が可能とのこと。また足元にあるフロートが水上の離着陸を可能とするだけでなく、飛行中の機体を安定させる効果も持っています。そして機体はカーボンファイバー製なので軽くて強く、重量はたったの196kgとなっています。
これらの設計は、技術畑で経験豊富なCEOが率いるからこそできたのでしょう。
■アプリで予約して搭乗
HEXAが市販されるようになれば、スマホのアプリから近場で利用可能な機体を探し、天候状態を確認してから予約。そして専用の飛行場から利用する流れになります。飛行場にはスタッフが常駐し、乗り方や安全確認などは、コックピットのモニターですべて指示が表示されるので心配無用。
万が一でも自動でパラシュートが開き、バッテリーは搭乗者から離れた位置にあるので安全です。
Uberも飛行機タクシーを作っていますが、この業界は競合他社がどんどん増えていきますね。まずは各地で認可が降りて、一般人でも乗られるようになることを楽しみにしたいです。
2018年12月20日 11時0分 ギズモード・ジャパン
http://news.livedoor.com/article/detail/15766991/
動画
https://youtu.be/BSbynmTcAYk
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/4/84826_103_9e66909ad6d6028c4d8d9749d45c2fab.jpg すげぇけどこの高さだとパラシュート開いても間に合わなくね？ 故障の事を考えたらこれぐらいプロペラが多くないとな
4つとかじゃどれか1個故障で即墜落だし
システム全体も二重化三重化されてないと怖いけど >>38
戦闘機のエンジニアなら、ゼロゼロを使うはず。 チャリみたいに、そこらに鍵かけて置いておけるぐらいコンパクトじゃないと
モーターパラのほうがまだマシ >>22
ガソリンが貴重品になった未来の世界ではガソリン車が大金持ちの道楽扱いってのはよくある設定やね ようやく未来を感じるデザインの出てきた。でも普及してんのは50年後ぐらいだったりするんでしょうね これだけあるとローター相当数やられても持ちこたえられそうでいいな
個々も小径で頑丈そうだし >>22
逆じゃねえの?
金持ちがこういう高級な空の移動使って
貧乏人が地上移動でしょ
空のタクシーとかちょっとの移動でもかなりお金かかるんじゃないの? これが進化するとプロペラ1つで頭にペタッって着けて空が飛べる。 航空機社会のアメリカで成功を納めてから日本への導入を検討すれば良い
仮に交通インフラとして導入されても離着陸ポイントが制限される事は容易に想像できる
わざわざビルの屋上や郊外に移動してまで活用したいと願うものは少数だ >>54
髪の毛にペタっとついて回転するからザビエル禿製造器になる。
もしくは地肌の出てるハゲ専用ツールになる。 >>8
日本の将棋の駒にすら飛ぶ車がいるし
別にいいだろ >>22
ガンダムでも貧乏人は宇宙に上がりスペースコロニーに住んでるが
高級官僚や金持ちは地球にそのまま住み着いてるぞ >>54
地上テスト段階で試験要員の首がねじ切れて終了 こりゃ実用無理だな
会社の敷地内とか限られた場所でしか使えねーわ
こんなんならホバーのがマシ。 ええな。
離島へ急患で医者が駆けつけるとか
川が氾濫して取り残された人の救出とか
まずは一刻も争う事態への対応に生かされて欲しいよな
無人ドローンは、一体どいつが操ってるのか不明だから
いつ空見上げても飛んでるとか不安になるだろ？
でも人が乗ってるなら、まだ悪用も防止しやすいし
もっと幅広く実用化されるためにこれが第一歩って感じだな
性能の向上と共にタクシーのように使える時代も早いかも
大阪万博でだな、夢洲舞洲と大阪城公園や大阪駅前の緑地をこれで繋ぐのよ
良い面と悪い面を常に両方考えて技術の進歩を目指して欲しいよな ・ペイロード
・燃費
・騒音
・安全性
・気流公害
・ドアトゥードアが実現できない事
・以上のどれも、解決できそうにないこと
何か進展したら教えてくれ 価格的にR22と勝負になるのかな？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Flight.rob.arp.750pix.jpg
ロビンソンR22(5000機近く作られたベストセラー)
巡航速度180km/h、航続距離550km、2人乗り
定価2700万円、中古は400万円から 緊急用とかリッチ層向けだろ。
タクシー代わりにはならないだろね。 ヘリのようなローターじゃあかんの？
多ローターってラジコン界に普及したイメージがあって、それを実機にするのは無理矢理っぽい気がするんだけど アメリカは広いからねえ。
地方だと、屋敷が2000坪とか結構あるから。
山林8割の日本とは違う。 すげぇーかっこいいけども、もう少しスマートに飛んでほしいな 空飛ぶ棺桶。
葬儀屋か戦場の最前線に売り込んだらいい。 ヘリってめっちゃ不安定でいつ落ちてもおかしくないような乗り物だろ
ダウンバーストくらっても持ち堪えられるようなAI使った操縦アシストにしろ こういう新しいの開発するの何でも中国になったな
日本マジヤバイ >>62
お香の車は実際どんなものなのだろうか・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
