【韓国】打倒レクサスのジェネシス、世界で全く売れず…ネット「トヨタはライバル視されて気分悪いだろうな」「価格だけはレクサス級」
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☆ 韓ネタスレです
2018年12月19日、韓国・朝鮮ビズによると、韓国・現代自動車グループの高級ブランド「ジェネシス」の販売不振が長期化している。
記事によると、現代自動車は15年末、「世界市場でトヨタのレクサスと競える高級車を作る」との思いでジェネシスを発足させた。しかしジェネシスの主力モデルの今年の売上は国内外ともに昨年よりも大きく減少。特に米国市場の状況は深刻といい、今年11月までのジェネシスのモデル3種の販売量は昨年同期比53．2％減の9698台だった。6月以降の販売量は毎月1000台にも満たず、11月は417台で昨年同月の4分の1にとどまったという。
自動車業界はジェネシス販売不振の理由として「モデルラインナップの不足」を挙げている。世界市場ではセダンの需要が減っているが、ジェネシスはセダン3種のみを販売している。そのため「消費者から相手にされていない」との指摘が出ているという。
ただジェネシスは、来年に初のSUVモデルとなる「GV80」の発売を予定しており、これを機に「事業を立て直す基盤ができる」と期待を寄せている。さらにチョン・ウィソン現代自動車グループ総括首席副会長は先月、「昨年までは米国でジェネシスのディーラー許可を受けた州が30を下回っていたが、来年は50全域で許可を受けた」と明らかにし、「来年は積極的なマーケティングや営業をして販売量が増加するだろう」との考えを示している。
しかしそれでも、ジェネシスは「来年に当初の目標（世界的な高級ブランドに成長する）を達成するのは難しい」とみられている。その理由は「世界の自動車市場で最近、高級車の需要が減っている」ためで、「エコカーなど新たな販売・運営戦略が必要」と指摘されているという。
さらに記事は「現代・起亜車が販売しているモデルとの差別化も課題」と指摘し、「昔に比べて現代・起亜車のデザインや性能が良くなったため、ジェネシスに向かうべきはずの需要が相対的に価格の低い現代・起亜車の主力モデルに向かっている」と説明している。自動車業界関係者は「ジェネシスをレクサスに匹敵するブランドに育てるには、プレミアム電気自動車や高性能車を発売し、車種を細分化して長期的な販売戦略を立てなければならない」と述べたという。
これに、韓国のネットユーザーからは「ジェネシスをあの素晴らしいレクサスと比較するなんて」「レクサスはライバル視されて気分悪いだろうな」「新車の購入を考えているけど、現代・起亜車は候補から省いている。貴族労組を助ける理由はないから」「結局、最後は品質が大事。ジェネシスは雑音、故障が多いから嫌」など厳しい声が上がっている。
価格に不満を示す声も多く、「価格だけはレクサス級だけどね」「レクサスの地位は昨日今日で築いたものじゃない。まずは価格から見直して」「顧客のための戦略が抜けている。ジェネシスはあまりに高過ぎる」などが見られた。
https://www.recordchina.co.jp/b672720-s0-c20-d0058.html >>80
・新車なのに雨漏りする→気候を肌で感じられる仕様ニダ
が抜けてませんか？ >>89
だが決してお前は韓国車は買わないんだよなｗ
出自がバレてしまうからｗ 10年くらい前の三菱自動車のエンジン積んでいるんだろ？
しっかしまあ、何でこんなに売れないんだ？現代自動車は。
北米でもダメ？激安自動車売った方が良いんじゃね？ EPAで韓国自動車業界やばいよ
来年からEUで日本が圧勝する なんだチョン車か
ばかめ、安かろう悪かろうめw
賃金が上がって安さのメリットが無くなったら何も無い最低技術のカスのくせに
そういえばチョン車って品質偽装がばれないな。
このクソ人種がやってないわけがないんだが・・・
だって実力が無いでしょ？どうよ！ >>1
韓国人(朝鮮人)は身の程知らずで常に相手を怒らせているからな
そうやって常に韓国人(朝鮮人)は嫌われている
韓国人(朝鮮人)は他者に対する尊敬の念を持てない礼儀を知らない民族だから アジアメーカーが欧州車の真似してもって感じだろ
マツダとかヒュンダイキアが欧州車っぽくしても
所詮欧州車のコピーにしか思われない
欧州車が買いたくても買えないって層ぐらいしか購入しない >>92
ベンツとロールスロイスはレクサスの登場で車作りを根本から変えたんだよ。
歴史的な瞬間だ。
本田のＮＳＸも世界のスポーツカーを根本から変えたんだよ。
残念なのは日本の官僚が糞過ぎて280馬力規制でフェラーリ、ポルシェに市場を
明け渡し続けた結果、今の天地の差となったことだな。
この規制がなければ当時フェラーリＦ40を完全に超えていたんだよ。
世界の全てを凌駕したのが日本車なんだよ。 キアの主力がライバルの車をレクサスの真似してブランド売りするって事？ どうせパワーだけはあるが安全性や耐久性がウンコなんだろ？ どっかの記事に韓国車は今までに５台しか売れてないって書いてたぞ。 いやLEXUSが売れてないからｗ
何も知らないよね実は君らって 韓国は凄い 自動車も凄い 日本なんか大したことないよ 実際の所 イギリスBBCの『Top gear』は韓国車をボロカスに叩いてただろ。
ヒュンダイが前から走ってきたら車を道路わきに止て木の陰に隠れて通り過ぎるのを待つ
だの、韓国車はポンコツ家電製品だの、韓国車なんて誰にでも作れるだのとボロカスｗ >>130
北米では数少ない売れる高級セダンだけどねえ。 Genesis G90(EQ900), G80, G70 LUXURY VEHICLES?Genesis Korea
https://www.genesis.com/kr/en/genesis.html 韓国製品の開発費の大部分はデザインだからな
中身は推して知るべし 世界で高い評価を受けてレクサスは危ういとかいうのが乱発されてたが
サクラを雇っていたということか？ わざわざレクサス目指さなくても
高級車路線なら他にあるだろ チョンダイとかネタでも欲しくねーわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
エンジンとミッションが絶望的に駄目って聞いたけど実際どうなの？ 日本はレクサスだけじゃない。
ランドクルーザー、パジェロ、ＧＴＲ、フェアレディＺ、ランエボ、インプレッサ、
ＮＳＸ、シビックTYPE R、インテグラTYPE R、180ｓｘ、スープラ、ＲＸ７、カローラ、
名車の宝庫だろ。 よくわからんが記事に品質の話がないな
良い車ならそのうち売れる
悪い車ならいつまでも売れない 他の車メーカーがやらないようなニッチな層を狙った方が良いと思う >>130
アメリカの自動車メディアAutoevolutionによると、アメリカでの高級車販売台数の
ランキングに変化がありました。これまではアメリカ市場の高級自動車販売台数は
トップがBMWで2位にメルセデス・ベンツ、3位にレクサスがランキングしていたの
ですが、2位のメルセデス・ベンツが3位に転落し、3位だったレクサスがベンツを
抜いて第2位になりました。
この結果は決してベンツが不調であったわけではなく、むしろ好調でした。
好調を維持していたにもかかわらずベンツがレクサスに抜かれた原因はなんだった
のでしょうか？
レクサスが絶好調だった!! いやーレクサス売れてないわー
アメリカじゃ去年30万台しか売れなかったわー
今年はさらに減って1月〜9月で21万台しか売れてないわー
今年の上半期の全世界の売上げは過去最高だったけど全然売れてないわー >>152
格好は関係無い。
売れてるクルマは全て格好良いのか？ レクサスマークのLが下品すぎる。
アルファードとかプリウスのマークにしたらいい。 >>159
トヨタは世界一車を売ってきたメーカーだろチョン。 しょせん猿真似だし
日本のメーカーに助けてもらわないと何一つ作れないゴミ国 まあ、レクサス作るときも
メルセデスバラバラにしてリバエンしたけどな。。 デザインやエンブレムがまともならもっと売れるのにな
レクサスはわざと売れすぎないようにしてんのかマジで いくら高い値段つけて見てくれを良くしてもウンコはウンコだからなw 安価路線を捨てるなら品質管理かブランド力が無いと厳しいよなあ
どっちも10年やそこらで身になるもんじゃねーだろうし
完全に迷走してますな 高級車は歴史が必要
三菱に教わって30年位じゃ相手にされない >>26
いや「同額以下の好きな車（メーカー問わず）と交換出来る」くらいじゃないと。 >>176
それな、北チョンに侵攻された時にプラント奪われるのが危険ってことでアメ公ががチョン戦争直後に決めた
得意な火付けさせりゃいいのにな まあ、最近のレクサスは昔と違ってメチャクチャコストカットしてるから、ジェネシスにそのうち追い付かれるだろ。
メルセデスとかBMWには絶対追いつかれないだろうけど。 結構前にアメリカで品質満足度で１位になったとか、アカデミーショーの授賞式で使われたとかの自慢記事を見た記憶が・・・ せっかくボヘミアンラプソディが
流行ってるんだから、フィルコリンズの
映画も作っておいた方がいいかも >>1
ネジ一本まともに作れない国でっせｗ
なんでそんな高級車作れると思ったの？ 韓国車に乗りたいか？
世界中の人がイヤだと言ってるだけだろ、これ デザインだけはレクサスに勝ってる。デザインだけは。 そもそも貧乏人に売れてんだから高級車とか勘違いにもほでがある >>169
https://matome.response.jp/uploads/content/image/51282/1176081.jpg
フロントの網の意味がよくわかんないんだよな
走り回ってるうちに何か捕れるのかも知れんけど、
普通の板にした方がずっとかっこよくなる気がする >>184
だな
ウリたち密入国者の子孫の母国をナメるなって言いたいニダ レクサスですら、あんなの買うぐらいならドイツ車買うよって言われるぐらいなのに あほか。ジェネシスは売れてるだろｗ
ゴールデンアックスとか良いゲームあるよ。 そういえばヒュンダイクーペって４つ目セリカのパクリ臭がしたな 事故続出・韓国企業の生産現場に蔓延する｢ケンチャナヨ｣精神
http://www.news-postseven.com/archives/20160612_418557.html
5月27日に羽田空港で起きた大韓航空の発火事故だけをもってして､
｢韓国製は危ない｣などと騒ぐのは早急だ｡
しかし､現代自動車のSUV｢サンタフェ｣のブレーキを踏んだら加速する事例が報告されるなど､
米国での安全性評価で最高評価基準を満たした全48車種のうち､韓国車はわずか2車種｡
さらには高速鉄道の新型車両開通初日､運行中の車両部品が外れて
ガムテープ補強で運行を続けるなど恐ろしい事例がいくつもある｡
もっと怖いのが､韓国の｢生活用品｣だ｡
加湿器の殺菌剤に含まれていた有害物質で200人以上の死傷者が出る大惨事が起き､
製造企業の元社長らが5月31日に業務上過失致死などの罪で起訴されたばかり｡
｢家庭内のセウォル号事件｣として社会問題になっている｡
韓国製品の危険性は､世界中で報告されている｡
昨年6月､豪州・ニューサウスウェールズに住む女性の利用するサムスン製の洗濯機が爆発した｡
洗濯機の上部は真っ黒焦げになり､洗濯機が置かれた周囲の住居が損傷した｡
この洗濯機は中国でも当局から回収命令が出ている｡
日本への影響が心配なのは冷蔵庫だ｡
2003年9月から2005年4月にLG電子が製造した
日本専用モデルの冷蔵庫から出火する事故が相次いでいる｡
2014年には長崎県でLG製冷蔵庫から発火し､火災で利用者の自宅が全焼｡
今年に入ってからも沖縄県で出火事故が発生している｡
また韓国国内では､製造側のモラルが消費者から問題視されている｡
昨年末に電気カーペットや電気クッションなどの発熱量や表面温度が基準値をオーバーし､
発火や火傷の恐れがあるとして計26製品がリコールされた｡
大半の製品は主要部品が故意に改竄されていたことが発覚し､
メーカーと輸入業者が刑事告発される事態となった｡
LED照明器具も感電や発火の恐れがあるとして､今年2月に81製品がリコール｡
こちらも主要部品が承認時とは異なる様式に変更されており､
国内メディアから厳しく批判された｡
韓国に詳しいジャーナリストの室谷克実氏が解説する｡
｢韓国の生産現場には昔から“ケンチャナヨ(細かいことは気にしない)精神”があり､
安全性に対する意識が希薄なところがある｡
今後も､こうした事故が起きないとはいえません｣ 一時期はヒュンダイの車ばかり走っていたぞアメリカ東部は。
今はフォルクスワーゲンがめちゃくちゃ多い 中古のレクサス買ってきてエンジンだけジェネシスに積んだらええねん
あと、テストドライバー買収して発表前のnewモデルのボディを撮影して、そっくりに作った車体にそのエンジン積んだらレクサスの先に行けるぞ >>56
昔よく知ってたような、でも何だか全然思い出せんので
考えた末に仕方なくググったら、笑いが止まらんわこれは >>198
販売台数世界一はトヨタだろ馬鹿。
1位になると値上げして必死で2位に下がろうとするメーカーはトヨタだけだろチョン。
世界は日本車に関税をかけるが、日本はかけてないだろ。
これが答えだろ永遠の負け組。 クオリティやデザインやら以前の話なのよ
韓国と韓国人には誠実さがない
車ってのは命預けるものだから誠実なメーカーが作ったものでないと乗るわけにはいかない
朝鮮人には無理だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
