【大悪習】エスカレーター歩行に反響 止まると舌打ち、小突かれることも…「階段より早い」と反論も
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エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化 慣習、打ち破れる？ https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
●マスコミの取り上げが少ない
さらに、40代女性は「急ぐ方は階段を使えば良いのです」といいます。
階段が併設していないエスカレーターもありますが、それでも「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います」と指摘しました。
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
ほかに、「真ん中に乗るのが正しい乗り方なので、エスカレーターの幅を最初から狭く設計すれば良いのではないでしょうか」などエスカレーターの構造への疑問も寄せられました。
また、この問題を取り上げるマスコミ報道が少ないとの声も。60代以上の男性は「この大悪習を無くすにはマスコミなどのキャンペーンは凄く有効だと思いますが、どこもやってないのは何なんでしょう」と疑問を呈しました。
●階段を使うと遅くなるとの反論も
一方、現状を変える難しさを指摘する声や、歩行レーンに理解を示す声もありました。
別の40代女性は「駅やショッピングモールなど階段が離れたところにしかない場合もあります。歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね」
20代男性は新宿駅を例示し、階段を使うと前方のペースに合わせるため遅くなるとして、「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
さらに、階段が端の方にあると、そこまでの移動時間もかかるとも付け加えました。うんざりするような人波を少しでも早く進みたい人にとっては、そう簡単に立ちどまれないということなのかもしれません。
ちなみに、JR東日本によると、2017年度の駅別乗車人員で、新宿駅は1日平均77万8618人と最多でした。2位は池袋駅の56万6516人、3位は東京駅の45万2549人、4位は横浜駅の42万192人、5位は品川駅の37万8566人となっています。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/1/01241_1322_360b9176_d1addbc1.jpg
関連ウレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545189998/ >>492
俺も記憶にあるわ
こんな急に手のひら返しされたらみんな困惑しかないわな >>488
急ぐなら階段で行けばいいだけ。民度の低い連中は乗り物に乗っても歩くんだよな。 歩く人の振動で止まっている人がバランスを崩して
ついバランスをとろうとして手を振った先には歩く人が
将棋倒しで何十人生贄にしないと改善されないでしょこれ >>37
家から最寄り駅からの電車が30分に1本しかなくて
そこからの乗り継ぎの時間にも余裕ないから
5分10分早く出発したところで無意味なんですが エスカレーターメンテの奴曰く、
利用者がメンテ代払ってるようなモンだぜww
らしい 遅い狭い出口がそこしかない。
直すべきはそこで歩行ではない。
文句あるなら根本を直せ。 >>436
運動神経ない奴なんだから、許してやれよｗｗ このまえ科学的検証がされてて
片側空けだと2列で止まって乗るより２倍の時間がかかってたけど
急ぐ人は階段を走って登ったほうが良い （急ぐ必要があるのは自分の準備不足が原因だから） >>463
お前こそ運転した事ないだろw
渋滞の時に歩道でもはしってるのかw >>495
東京では他人は障害物
それで上手くいく >>1
トンキンはよく舌打ちするけどさぁ、あんなすぐに舌打ちできないぞ…
普段から構え生きてんの？ もう答え出てんだよ
何年も前からこの議論何回やれば気が済むんだよ
エスカレーター業界では歩く為に作られてないから歩くなって言ってんだよ
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html そもそもなぜエスカレータだらけになった？
全部階段に戻してみんな歩けばいいよ。運動不足解消になるし。
階段を昇れない事情がある者のほうが少数なんだから
ホームの一番端まで歩かせて、エレベータで上がってくれ 左に行るのに右にはみ出てるひとや階段を登りなのに下ってくる人は躊躇なくぶつかってますよ ﾋﾟｺｰﾝ！
10段置きに、ロールバーが出てくるようにすればいい。 >>488
そういう問題じゃないだろ
これ割り込みだぞ
待ってるやついたら急いでるから先にレジに通せってスーパーで行っているのと同じ
つうか聞いても状況が理解できない
行列で何人もエスカレーター待ちでまってるんだよな？
何で空いてるほうを平気で歩いてくやつがいるんだ 後ろ向いて立つと歩いてくる奴みんな止まるｗｗｗｗｗ >>1
階段を使った方が運動になるから、エスカレーターなんか
使ったことないわw >>473
あれはほんとゴミだわ
高校生でもそういうのがいてほんと馬鹿だなって思う >>516
まあそのへんは労力とスピードのバランスだからね
階段を歩けば体力がいるし
エスカレーターを止まれば遅いし
エスカレーターを歩くことが丁度良いのだろう
なんでもかんでも一方の極論を言えばいいってもんじゃないぞ >>92
正確に言うなら「駆け上がりたいやつは階段使え」だよな・・・
そもそもエスカレーターは駆け上がるのを想定してないし事故の原因になる
転んだ時に下まで大勢巻き込むから危険なんだよ、機械動作だからパワーも凄いし 都内の通勤ラッシュ時間は両側歩いてたりするしな
それでもホームに人が溢れる。全員立ち止まったら人溢れた状態で次の電車きて死人がでるだろ それ以上に、
ベビーカーでエスカレーターに乗るドキュ親の方がクソ。
昔それでケガ人が出たこともあるし
エスカレーターに乗せないよう注意書きが
張られていたり、直接注意されてもガン無視。 >>505
仕事柄30カ国以上行ってるけど
鉄道駅てか混雑する場所では片側空けが世界の常識だな
デパートとか混雑あまりなく急がない場所では二列になってることが多いのも日本と変わらん ジジババ 歩くの遅いやつは
移民に殺されろよ
地獄へ落ちろ ＞急ぐなら階段で行け
50%ぐらいはエスカレーターだけで階段付いてないでしょ。
だから右側空けの習慣が出来たんだよ。 急ぐなら階段使えというやつが多いけど、階段のほうが人混みで遅くなることのほうが多いからな 長時間の電車移動でションベン我慢してたのに、到着した駅でエスカレーターしかなくて階上のトイレに行きたくともエスカレータ二列が全く動かないのには死ぬほど脂汗かいた。
エスカレータの歩行を禁止するなら、JRの責任として全駅全ホームにトイレ付けろ。 >>408
これ足マークのない段の上に乗れなくすればいいのでは？ >>509
そう考える人が大半だから
５０年以上も定着してるんだろうね エレベーター使わないのって乗れる人数に限りがあるし時間かかるからでしょ？
そのくせ急ぐなら階段使えってあほらしい
何気にお前も急いでるやんって >>526
東京では舌打ち最大16連射できないと成人として認められません 田舎の電車の方がマナー悪い
扉の前に立って、降りる奴を塞いでるw 歩き禁止の理由付けが弱者優先()であることに気付くべき
これLGBT問題や障害者の過剰な権利主張と同じだよ 急ぐくらいなら遅れてしまえと
自分が一番大事というのはそんなに安っぽく使うべきではない >>1
急いでいる人が階段を駆け上がれるように、通行帯を分けても良いのだろうか 自然発生的にできた習慣を壊すのは愚かとしか言いようがない。 階段が隣にある場合はそうだけどな
ない時は急いでる奴に譲るべきだと思うわ
それぐらいのゆとりはもてよ >>456
全くそのとおり
エスカレーターを歩行する”など”の「乗り方不良」が事故全体の６割で〜
とかアナウンスしてるけど
手すりに捕まってないとかが殆どで 歩いてぶつかって転倒のケースはたったの1~2％しかない
そして事故は高齢者がお昼（非ラッシュ時間帯）に起こしてるのが多い
両側立ちは混雑時の輸送効率悪いと言われててそれが更に悪化する
むしろ駅とか混雑しやすい場所での「両側立ち」のほうが悪習なんだよ
科学的根拠と真逆の情報が拡散されるのほんとヤバイ >>477
ここは空気読めない中国人に頑張って欲しいとこだったけど
最近は周りを見て歩くようになってしまった・・・ 俺は断然右側を歩く人間だが、足が引っかかって手のひらでエスカレータの溝に打ち付けて血が出た。
そんな痛い経験したが今でも右側を歩いてる。
俺って馬鹿なのかもな。 もうエスカレーター廃止しろ、俺は階段でかまわない
（併設のところは階段しか使わないし）
で、体が不自由な人はエレベーターで移動しろ >>539
エスカレーターは足腰の弱い人の為のものだな
健康な人は階段を使おう。 >>509
いや普通に開けるけど行列できてるのに空けるのは意味不明
だってエスカレーター乗るために何人も並んでるので前につめないってことだろ 施設側がきちんと徹底してエスカレーターのマナーを掲示物やアナウンスで伝えなきゃな。
別にエスカレーター上を歩くのはいいと思うよ。
ただ、前の人を追い越す時が危険なんだよな。
特に下りのエスカレーターでは将棋倒しのきっかけになりかねん。
たかがエスカレーターで追い越ししたところで時間がどんだけ短縮されるか知らんけど、エスカレーターで止まって乗っていられる時間の余裕も作れない自分自身が愚かなだけだろ。
自分が勝手に急いでるのををエスカレーター片側に寄れだのと他人に理不尽なルールを押し付ける事で自分の時間の都合付けようとするなよ。
こういう奴は出先でも飲食店で「急いでるから何でも早く出来るのちょうだい！」とか、他人の仕事急かせて時間の都合つけようとするんだよ。
こういう勝手な奴らがエスカレーターは片側に寄ってスペース空けろだの、まるでそれが正しいマナーであるかのように他人に強制するんだよ。
小さな子供連れの人は手を繋いで乗ったらダメなのか？
年寄りの手を引いて乗ったらだめなのか？ んなこと
より
鬼女いたら突き落とせあいつらひとご ろ しのクズゴミだしw 朝のラッシュで皆急いでるときに1人止まられるとイラっとくる
周り見ろよと エスカレーターでわざわざ歩くバカなマネはしない
歩きは目的外使用だから本当に争うとなると
どうなるか分からんしな
だから２列に並んでいても何とも思わない >>473
それ賛成だわ。女が豚バッグ横持ちして立ち位置がおかしいから。 ロサンゼルスでもロンドンでもシドニーでもエスカレーターで問題起きてないし >>545
そうそう。香港でも日本と同じだし、
「エスカレーターは歩かないで」ってアナウンスも日本と同じ。
それで駅のエスカレーターで止まってみたら、
速攻で後ろから急かされた。１回目で。
世界中どこでもおなじ。 一人分しか並べない狭いエスカレーターとかで後ろ気にせずのんびりしてる奴がいたら蹴り殺したくなるよ
まあ「早くしろよ」「後ろ詰まってんだよ」くらいで済ませてやってるけどな >>397
でも啓蒙しなきゃいつまで経っても変わらないわけで >>526
ホームで貧血になってうずくまる若い女性も無視されて邪魔だから蹴飛ばされるのが東京
みんな勝ち組に入るために必死なんだよ 輸送力だけを言うなら、両側とも歩くのが一番高いから！ >主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況
これ、何でなんだろうな。
右文化と左文化の境目の都道府県ってどこ？
県民ショーか何かでやった？ 急いでない人は片側に立つ
急いでる人は片側を歩く
で上手く行ってるのに変える必要ないよ
鉄道会社は底抜けの馬鹿だわ 急がないならば左、お急ぎならば右
これであってる。 >>207
関西方面では自然発生だったらしいけど関東に普及させたのは朝日新聞
1988年前後に歩かない人は左に寄って右側を開けて歩く人を優先しろキャンペーンをしばらくやってた
特に本多勝一は関西で見た時によほど感動したらしくしょっちゅう書いてた
エスカレーター業者の止めてくれの声も一応載せてたけどスルー >>545
仕事柄30ヶ国行ってここに書き込むって…
パスポート取り上げられるよ >>495
そうなのか。韓国人みたいだな。少しのことでキレて人に手出すとか。
反日だから噛み合わないけどそうじゃなければ同じような性格でよく気があう事だろう。 >>419
浜松町だとスーツケース引いてる人が多いし、二列になればいいじゃん…と思うけど、
歩いてる人がいない長大な大江戸線のエスカレーターでも浜松町でも、
一度マナー化すると律義に守るのが日本人。
赤信号、車一台も通らずでも待ち続ける歩行者と一緒。 外人来たらエスカレーター1人分で埋まるぞ彼ら太いからな ぜったいトラブルというか傷害事件まで発展しそう 人の心理は難しくてな
完全に２列に塞がってたらあまり怒りも湧かず諦めるんだが
１段だけ２列の奴が居るとイラッと来て突き飛ばしたくなる >>10そんな早いエスカレーターを設置して、もし、年寄りや障害者が足を掛けた途端にひっくり返る事故起きたら、今度は…設置した奴が悪いと言われるぞ >>1
>>556
ウソニダ！捏造ニダ！世界では歩かないのが常識ニダ！火病脱糞食糞！ 日本の縮図みたいなもんだから仕方ないだろ
個人個人の意識改革でどうにかするもんでもない エスカレーター止めちゃえばいいんだよ。障がい者等はエレベーター使えばいい。それ以外は歩け！ >>468
現実は停まって乗る人が多数
結局、片側空いてるのに行列 お年寄りが降りた所で立ち止まっちゃって後ろがつかえて危ない時がある
今は片側が空いてるからなんとかなるけど この程度も我慢できないとかいつから日本人は寛容さが無くなったんだろうな… >>19
30年ぐらい前のプロパガンダでは「イギリスの地下鉄では歩く人のために右側を空けてるから日本でも真似しよう」だった筈だがいざ駐在してみるとバラバラ
電車内の携帯がペースメーカーに悪影響を与えるとかフロンガスが地球温暖化の原因だとかクジラが絶滅しそうだとか言うのと同じでいったん広まった信仰を覆すのは難しいんだよ 止まると舌打ちとか小突くとかそんなの居るか？
されたらブチのめすと思うわ そもそも立ち止まってエスカレーター乗ってるやつは全員障害者なのか？それならかまわないが
健康に悪いし歩けよ やれハイビームが基本だのエスカレータで歩くなだの女性のお尻さわるなだの >>590
いや別に渋滞して待ってないならいいんだよ
10人もエレベーター待ちしてて一人ずつ乗るほうがおかしくね？ 歩く奴は暴力主義者ｗ
施設管理者が歩くのやめようと言ってるのに無理やり歩く
エレベータメーカーが危険と言ってるのに無理やり歩く
身体障害、お年寄り、色々な理由があってエレベータに乗っているのに、
そういう人を考慮せずに、自分が急ぎたいおまえらどけ！と言わんばかりの態度で突き進む
これを暴力的といわずに何をいうｗ これからは移民が増えるから殺し合いになりそうだな。 地方で「既に定着したローカルルール」を変えるのは大変だぞ >>597
エスカレーターを止めるか、超ゆっくりスピードにすればOK チンタラしてるやつはそのせいで誰かが乗り遅れて仕事や学校に遅れたらどう責任取るんだ？ だいたい「急ぐなら階段使え」と言うなら
「エスカレーターを使うのにあれこれ制限がある体ならエレベーター使え」とも言えるでしょ
何もかもを自分たちに都合のよいように変えようとしすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
