【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
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リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2019年01月01日 15時34分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190101-OYT1T50060.html?from=ytop_main9
ＪＲ東海は、２０２７年に品川（東京）―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、切符が不要なチケットレス化を全面的に進める方向で検討に入った。改札口の混雑緩和とコスト削減が狙いで、実現すれば国内の高速鉄道では初の事例となる。
チケットレスはインターネットで座席を予約し、交通系ＩＣカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。神奈川、山梨、長野、岐阜の各県に設けるリニア中間駅には、切符売り場は原則設けない方向だ。
金子慎
しん
社長が読売新聞などとのインタビューで明らかにした。金子社長は、チケットレス化は「お客様にも我々にも良い形だ」と述べた。スマートフォンや携帯端末を通じて列車の遅れや乗り換えの案内も行えるという。
東海道新幹線では、既に利用者の４割がネット予約で乗車している。
チケットレスの普及が進めば、切符売り場の人員や、他の代理店などへの販売代行手数料の支払いをそれぞれ削減できる。事前購入割引などの原資にもなる。 >>366
ネットが出来れば問題無い。
クレカは必要だけど、君は持ってなさそう >>404
今インターネッツ使えないってインフラにアクセスできないと同義語だと思うが…
インターネッツになると目が見えない人、耳が聞こえない人も簡単にサービスを受けれるんだし >>390
他の企業が連合して競合する東名間の新路線を作らないと、いつまでもJR東海の殿様商売は続くだろう。
なんと言っても独占企業だからな。株主のためにも乗客から搾り取れるだけ搾り取らないと。 海外じゃこんなのすでに何年も前から常識なのに
何周遅れてるの >>358
普通のSuicaみたいなチャージ式の交通系ICカードで良いんじゃないか？
駅にカードの自販機とチャージできる機械をおいても対してコストはかからない。
タッチパネルで予約して最後にカードタッチでカードに予約を書き込める機械を駅においても良い。 ＞切符売り場は原則設けない方向
どういう原則なんだろう
まあここで聞けば聞くほど、キチガイレスが返ってくるだけだからとりあえず黙っておくとするかｗ リニアより何とかチューブとかいうのが早いんでしょ？
それ日本は開発しなくていいの？ >>423
楽天、アマゾン使ってる人は簡単だよ w スマホでも決済とスマホ「だけで」決済は意味がちがうよ。
スマホだけ決済はそもそも現金で決済することを拒否して
いるのだから日銀法違反。企業犯罪ですよこれは。 >>428
スイカは上限低くないか？
チャージいくらまで？ >>431
イーロンのことならもう真空トンネルで車を走らせることの方が興味出てきたみたいだよ 路線バスも現金不可にしろよ。
その方が無駄な待ち時間が無くなる。 >>245
田舎の汽車は昔からチケットレスだぞw
整理券はあるがなw >>428
今の所そういう自販機の類も置くつもりないみたいだね
そういうの置くと現金管理とかの手間が発生するしね >>424 いかにも社会経験のない糞オタっぽい物の言い方だ >>432
スイカの技術は凄かったんだけどな。
あんな微弱な電力でカードを動作させるとか。
なんで世界を目指さなかったんだろうねー。 >>419
2027年の話だよ、そんなのいるのかね
現状ガラケーの人も2020年で3Gは停波なので4Gガラホぐらいは持ってるでしょ >>437
ごめん、俺スイカ探す時間が小銭探す時間と大して変わらん
両存できるのに、他方を排除するから、自己都合的な浅ましさと傲慢さが臭ってくる。
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他方のニーズを勝手に否定するな ！！ という極めて簡単な話だ。
他方のニーズを勝手に否定するな ！！ という極めて簡単な話だ。
他方のニーズを勝手に否定するな ！！ という極めて簡単な話だ。
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>>11
スマホ持たない層がリニアなんか利用するかよ クレジットカードのみ決済も日銀法違反な。スイカみたいな事前チャージは
ＪＲ等が現金で収納している事前収納制なので問題ない。企業の社会的使命
みたいな崇高なセリフ吐くんなら、ちゃんと法令まもろうぜ ＞ソフトバンクだと通信障害があるからなあ。
この間、大騒動になったばかりなのにね。
旧国鉄系ってトップがアホしかいないのか。 >>10
切符は感熱紙だぞ、加熱すると色が付くのでインクはいらない
ttps://news.mynavi.jp/article/trivia-357/ >>419
使えないって障害ならそれはそれで対応するんじゃない？
使いたくないってだけならじゃあリニアはご遠慮ください、
或いは外でそれ用のICカードかQRコードを発行するのかもね >>447
口座振替による引き落とし不可を恐れ与信すらクレカ会社に丸投げして決済システムを構築する企業が多いのに
あんたっていちいち前近代的なことを言うねｗ >>455
いや、後払いで乗れる
ツケで乗れるんだよｗ >>51
スマートグラスとか実用的になってたりするんじゃね？ >>442
初代iPhoneが出たの何年前だと思っているの？ システムはどうでもいいんだけど
そこそこ早くて安い新幹線あるのにリニア使うかね？
企業なんてこぞって新幹線を推奨するだろ経費削減で さっさと開通か中止かさせろ。
技術的に無理なんだろ？ クレカ作れんような層が利用するとは思えんし、クレカ作れるんなら
スマートEXの仕様で問題ない。
クレカ持てない子供が一人で乗る訳ないし、親が一緒に乗るから
クレカ持てない子供の心配とか意味なし。
そもそも、それでもって言うなら従来の新幹線に乗れ、ってだけの事。 >>463
所詮、コストと速さの魅力には勝てん。
立場と状況によってコストは変わるだろうし、
どっちを選ぶかは自由だけど。 >>435
2万あったら東京ー名古屋まで行けるんでは？
通常の購入だったらチャージ金額使うわけではなく、紐付けだけだから問題にならない。
>>440
何かしら用意するとは思うけど、
もしJRが用意しないときは旅行代理店みたいなのがそばに店を構えるだけでしょう。 >>443
死ねよバカウヨレイシスト
今年こそお前らみたいなレイシストは皆殺しだから >>463
しかも名古屋止まり
大深度地下で乗り換え
需要ほんとに大丈夫か >>474 朝鮮スマホを買わないヤツはレイシスト？ チケットレスは外国人観光客向けに必要なサービスであって、国内でくすぶってるジャップにとってはどうでもよい話。
うちはスマートEXがなくても帰省時は嫁が買い物ついでに指定席を買ってるし、チケットレスて受けられる恩恵は特にない。 現金が利用できないのは日銀法違反で犯罪だよ
そうクレームをつけたらレイシストだから皆殺しに
してやると言われてるんだが qrコードが印刷されたチケットを発券してチケットレスとか。 >>474
その前にお前ら糞食いゴキブリ寄生虫近親相姦売春婦奇形乞食ﾁｮﾝは
焼却処分ね♪
全国の町内会規模で駆除が始まるよん♪ >>18
あと去年の北海道の地震の影響で停電した場合にどうするのか、しっかり対策が必要だと思う。 ５００円のデポジットで、交通系カード買って、乗ったあとに返却かな 日曜日の東北新幹線故障の東京駅の混乱は新幹線改札
改札過ぎたらあっさり新幹線乗れたわ >>335
無料の充電スポットぐらい普通に作るだろ今の公衆電話以上に
よほど特殊なコネクタじゃこまるけど
その頃はUSBCとワイヤレス充電だろうよ 普通のSuicaが使えるようにしてよ
ついでに新幹線も・・ >>489
何でジジババがクレカ持ってないと思うんだ？
スマホも普通に使ってるぞz。 つか全席指定ということはいまの新幹線みたいな自由席「立ち乗り」を
認めないんだよなあ。ソレで乗客さばけるのかね。輸送量の多さが鉄道の
強みなのに。 金子なんて名前のやつが今社長やってんのか
全然知らんかったわ JTBとかで発券できるのか
交換窓口作らないと駄目だろうに >>449
弁済方法をあらかじめ指定していれば問題ないようだが
約款で定めておけば、キャッシュレスに限ったとしても問題なし 飛行機乗ってりゃ分かるけど
スマホのメリットは異常時の情報提供だと思う ほとんどトンネルの中なんだろ？
乗りたいと思わんわ
在来新幹線(？)で十分 名古屋止まり！チケットレス？ 大阪新幹線客割引もなさそうだし
大阪ゴロシだな？
のぞみ減らされるんだろ？ますます同時開業にしないと関西終了 >>498
チケットレスなんだから発券自体無いだろ…… >>492
JR東日本は普通のSuicaやPASMOで乗れるよ
タッチでGo!新幹線 >>502
だから関西財界が政府と組んで
金出せば新大阪開通が早くなるが。 わざわざチケットレスなんて言い出すとかJRとは完全別体系料金にしたいって事だよね？ 数年前国内線飛行機頻繁に乗ってた時は
バーコードみたいなのがメールで送られてくるからそれプリントアウトしてかざしてたな。
これなら旅先でスマホの電池なくなっても焦らないから良かったよ >>444
目指したけどコストがすごくて受け入れられなかった。 >>492
スマートEXの認知度がまだ低いようだな >>476
名古屋まで開通したら東海道新幹線は大規模改修で減便減速するから、大震度地下の不利はないことになる。 老人は旅行代理店に金はらって
チケット情報入ったICカード発行してもらえばいいよ。
カードにマジックで便名と時間、座席番号書けばいいさ。
てか、実際の世の中は老人へのITツールの浸透凄いものがある。
リニア開通する頃だと、若者のほうが使いこなせない可能性が高い。 >>1
夢の超特急・リニア中央新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
