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【地域】福岡市、博多駅周辺での建て替えを促す「博多コネクティッド」開始。「天神ビッグバン」の博多版、容積率上乗せ検討
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2019/01/05(土) 08:25:46.52ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00010001-nishinpc-bus_all

福岡市は4日、JR博多駅から半径約500メートルの約80ヘクタールを対象に、老朽ビルの建て替えを促す新たなプロジェクト
「博多コネクティッド」を始めると発表した。耐震性や機能性に優れた先進的なビルへの更新を進める「天神ビッグバン」の博多版で、
容積率をエリア内限定で上乗せする独自の支援制度などで建て替えの誘導を目指す。

容積率は、敷地面積に対する建物の延べ床面積の割合。上乗せによって、オフィスや店舗として使える面積が増えるため、
建て替え推進につながる。博多駅周辺は1975年の山陽新幹線全線開通を機に発展。市によると、対象エリアにはそれ以前に
完成した大型の老朽ビルが20棟前後ある。博多口には再開発の行方が注目される西日本シティ銀行本店(71年完成)や
福岡センタービル(72年完成)があり、筑紫口にも古いビルは多い。

「コネクティッド」は英語で「つながる」の意味。市営地下鉄七隈線の延伸(天神南−博多)などが控える博多駅一帯の
「九州の玄関口」機能を高め、活力やにぎわいを天神や博多港ウオーターフロント地区につなげていく狙い。
容積率の追加緩和策など具体的な支援メニューや建て替え目標は今春、発表するという。

福岡市には、既に「環境」「魅力」など街づくりへの貢献度に応じて容積率を最大400%上乗せする制度がある。
博多駅周辺では、現状でも最大1200%まで容積率を緩和できるが、建て替えを促進するため、期間限定でさらに上乗せする
ボーナス制度の導入などを検討している。

建物の高さ制限に関しては、福岡空港が近いため、天神地区のように国家戦略特区を活用したエリアごとの大幅緩和は適用しない。
建物ごとに国土交通省と個別相談する従来の制度のままだが、現行規制の最大約50メートルから数メートルの上乗せは見込めるという。

市は早期の建て替えを促したい考えで、高島宗一郎市長は記者会見で「博多駅はさまざまな場と結節する大事なハブ機能を果たしている。
周辺の機能強化は都市のステージを高めるために欠かせない」と述べた。

九州経済調査協会の小柳真二研究主査は「駅周辺のオフィス需要は堅調で、容積率の緩和が十分示されれば建て替えへの
決断を後押しする効果が期待できる」と話す。


博多コネクティッドの対象エリア
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190105-00010001-nishinpc-000-view.jpg
0003名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:26:34.24ID:0oF8sz4X0
なんでこんな辺鄙なくそ田舎のことがニュースになってんの?
0004名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:27:24.82ID:xZNodKqT0
空港移転しろ
0005名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:29:21.17ID:C+b2zSqD0
なんでこう漢字プラス横文字みたいなネーミングばっかりなんだ?
機動戦士ガンダムかよ。
0008名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:35:11.33ID:7kAS2BXU0
また陥没するぞ
0009名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:36:36.05ID:oCOHH+Vf0
スカスカ地盤
0010名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:36:38.82ID:sZpipbcn0
また穴が開くな
0011名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:37:55.60ID:xZNodKqT0
博多駅周辺はそもそもが、あの地域だもんな
0012名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:44:41.63ID:qRy/trYp0
>>1
その前に周辺の道路はちゃんと調べ直したのか?
マスゴミの大口スポンサーだから火消し早かったけど自然災害もないのに大規模な道路の陥没なんてありえんぞ
0013名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:45:05.54ID:H4DH8kuw0
筑紫口はマジでどーにかしろ
特にあのパチンコ屋の行列な
平日午前中から恥ずかしすぎる
0014名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:46:55.89ID:7ytcjVtN0
老朽化した無人のビルからロケットランチャーや手榴弾が多数見つかる予感
0015名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:47:36.82ID:SwuVdGoy0
アキバも鉛筆ビルの建て替えじゃなくて、ブロック単位に建て替えてくれないかな。
0016名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:50:14.31ID:nrxeuzrY0
今のうちにリニアホーム用の用地を抑えといたほうがいいじゃないか
0017名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:50:23.42ID:5Wrfmw6B0
筑紫口側をどうにかせんと。
寂し過ぎるわあの辺
0019名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:50:59.28ID:xZNodKqT0
>>13
博多駅周りなんかガラの悪い場所なんだから、仕方ない
0020名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:52:17.98ID:i4cEQZK+0
筑紫口側がTHE裏口という感じだからなぁ。管轄がJR九州じゃなくてJR西日本だから仕方ないんだろうが
0021名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:52:22.25ID:IdW6P52B0
>>17
でもヨドバシあるからなあ。
逆に言うと、筑紫口にはヨドバシ以外に何の用事もない。
0022名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:55:10.68ID:8zG6B3NS0
また更に渋滞だらけになるのかよ。

>>21
それな。
パチョンコ屋とかは排除してもらいたいな。
0023名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 08:55:31.21ID:8K75qIOw0
かわした約束 忘れないよ
0024名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:01:04.66ID:bI54J5mW0
>>3 家に籠ってないで自分の目でどれだけの田舎か見て来いよ
0026名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:04:59.02ID:svU/pGzd0
年末に福岡空港に帰国したけど、発着の飛行機が
数珠繋ぎだったぞ。滑走路を増設できるなら早く
やれや! ターミナルも狭くてチェックインカウ
ンターも少なくて混雑してるし・・・
0028名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:16:43.32ID:57w16Zzh0
>>2

拡張計画がこないだ発表されたよ。
0029名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:19:55.64ID:fzMTAmwM0
日本生命ビルもぼろぼろやで
0030名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:20:20.95ID:FQwOc4M30
B土建屋に支配された地域
0032名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:24:00.31ID:FQwOc4M30
火の気のないところでいっぱい火災が起きそうだな
0034名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:27:51.34ID:FQwOc4M30
入居者も見込めないのに・・・そうか移民を沢山ウェルカムすればいいんだw
0036名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:32:40.84ID:0vdeAEEo0
国際 国内便のカウンターとラウンジを
いっそ博多駅まで繋いでメガ福岡空港創る
0037名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:33:47.47ID:nD2NEx700
福岡空港を移転させたら?(爆笑)
0039名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:37:10.84ID:FQwOc4M30
西鉄バス邪魔だから全部マイクロバスにしろよ
0041名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:37:26.44ID:fxWEanAI0
まずは博多口の方の地下街と筑紫口の方の地下街を繋げろよ
0042名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:40:43.07ID:FQwOc4M30
博多駅の周りはバス優先にしてるから道路を横断出来る場所が少なすぎる
0043名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:41:41.96ID:VrCn4UNoO
博多駅地下のPLAZAだっけ? めっちゃ人が並んどるな
パチンコ
話し声が中国語だった
あれ何か金になんのか?
0044名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:46:05.53ID:cF7uTko00
今のままでいいんじゃないか?
首都を移転する気か?
0045名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:47:55.53ID:nD2NEx700
博多駅周辺どころか天神までの再開発に最も悪影響を及ぼしているのが福岡空港
福岡空港の建築高さ規制によって、福岡市のこれ以上の発展は不可能な状態
これは、いくら地下鉄線を増やしても、いくらJR・西鉄線・地下鉄・各バス線で増便してもこれ以上の発展は不可能

両空港まで下三セク線を延伸させれば、
北九州空港なんか乗り換え1回でたった50分、佐賀空港なんて乗り換えなしでたった47分で結ばれる
東京駅から羽田空港まで最低乗り換え1回で32分くらいなんだから、大して変わらない
0046◆HKZsYRUkck
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2019/01/05(土) 09:49:05.74ID:xiMEaXBB0
>>2
福岡空港ビルはいつ行っても工事中だよな。
サクラダファミリアかw
0047名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:51:50.41ID:NrQpYozmO
>>46
お陰様で長年雇用問題に貢献しています、って?w
0048名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:52:59.78ID:lhWkaJKe0
>>26
松本龍が持ってたからな
そんで莫大な借地料取っといて
拡張も移転もゆるさんで計画潰しまくった
あいつ死んでようやく計画が動き出すんだよ
0049名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:53:52.51ID:FQwOc4M30
>>45
高層ビルを建てても入居者がいるわけじゃないからいらんよ
それに博多は埋立地だから地盤がもろそうだ
0050名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:54:48.90ID:IdW6P52B0
>>45
>両空港まで下三セク線を延伸させれば、
>北九州空港なんか乗り換え1回でたった50分、佐賀空港なんて乗り換えなしでたった47分で結ばれる

そんな案で、博多駅から5分で行ける現福岡空港に敵うわけないだろう。
実際のところ、あの便利な空港を移転させてまで高いビル建てて欲しい福岡市民なんていないよ。
0051名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:55:12.11ID:cF7uTko00
>>49
お陰様で
億ションは即日完売。
0052名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:56:04.27ID:0TL4wmMU0
まず地下施設安定させろ
0053名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:56:45.25ID:FQwOc4M30
>>51
外国人をウェルカムしてるからだろ
0055名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:58:16.09ID:cF7uTko00
>>53
プアマンの知らない世界
0056名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:59:12.68ID:PUKBoRdm0
>>50
主要ターミナル駅から地下鉄5分乗り換えなしは強すぎるよなあ
交通網発達してる羽田ですらクッソ面倒なのを考えると
0057名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 09:59:41.82ID:bZibLSf30
>>3
周りの人口を吸ってるだけなのに発展してると勘違いしてるから
なので北海道と違って海外からの投資が乏しい
0058名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:01:07.15ID:pToTQlko0
博多駅はJR九州が管理してる所は床タイルから綺麗なんだよな
JR西日本管理になるとタイルが変わって汚くなる
西日本管理エリアほんとずっとなーーんにもしてないよ
わざと足引っ張ってるのが見え見え
0059名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:01:30.98ID:cF7uTko00
>>57
確かに中国人の投資は聞かない。
0060名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:01:39.10ID:pAGfGdPi0
博多って有名だけど駅ビルだけだよ天神まで行かないと何もない
0065名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:04:37.28ID:nD2NEx700
>>40
それなら芦屋を使えばいい
0066名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:06:24.03ID:cF7uTko00
>>63
福岡市の犯罪は少ない。
田舎の県より人口多いのに。
0067名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:06:44.71ID:nD2NEx700
>>50
それならもうこれ以上の福岡県いや九州の発展はないね
それはそれでいいと思うよ
その発展余地分はすべて大阪へ無償提供し続けているのだから
0069名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:07:39.65ID:gPJsDZwW0
博多駅〜中洲〜天神〜赤坂の超絶大都会エリアがすごすぎる
東京大阪以外でこれほど広くかつ高密度な繁華街エリアって他にないわな
名古屋の栄〜名駅は途切れているし、京都の四条〜京都駅も同じく途切れているし、札幌の札幌駅〜大通〜すすきのはエリアが狭い(大通から半径1キロ以内で完結)し
福岡都会すぎてたまげたわ
0070名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:08:31.42ID:FQwOc4M30
>>67
高層ビルが発展とか土人ですか?
0071名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:09:23.52ID:cF7uTko00
>>68
十分じゃないか?
大阪でもタコ焼きとお好み焼きだけ。
東京に限ったら、もんじゃのみ。
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:10:26.81ID:2lzlCBOZ0
福岡なんてインバウンド頼りの経済だから
0074名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:10:39.78ID:bZibLSf30
福岡はコンパクトシティとしては正解だよね
九州の他の地域は悲惨だけどさw

九州と四国は県を廃止した方がいいよ
だんだん道州制に移行すればいい
0075名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:11:12.73ID:PjD9i0NW0
我が雑餉隈の再開発も頼む

ってのは冗談だが、博多駅筑紫口周辺の猥雑さも妙に味があって嫌いではないな
0077◆HKZsYRUkck
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2019/01/05(土) 10:11:38.06ID:xiMEaXBB0
>>68
JRに乗って博多駅に着くと、ドアが開いた瞬間に豚骨ラーメンの香りがするよな。
おもわず食ってしまうw
0079名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:14:44.57ID:7n8x7E2k0
駅前二丁目、区役所の近くにビルを持ってるけど、対象エリアに入るかな
0080名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:16:16.74ID:cF7uTko00
>>72
データ見たら、
福岡市中央区よりかなり人口が少ない神戸市中央区の方が、
犯罪件数多いぞ。
0081名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:18:52.01ID:FQwOc4M30
>>79
ぎりぎりのとこだね
0082名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:21:44.93ID:xVz/mvNy0
もし2008年大阪五輪が実現していたらその後の万博は福岡で開催され九州国際空港も計画されたかも。
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:22:48.26ID:cF7uTko00
>>72
千代田区なんて犯罪率9.078%
福岡市中央区の3倍の犯罪率。
なんで千代田区?足立や北区や豊島区じゃないんだ。
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:24:26.00ID:nD2NEx700
あと一つ発展余地があったわ
県庁所在地を福岡市博多区東公園から北九州市の東小倉駅(小倉北区高浜)へ移転させてしまおう
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:25:35.32ID:nD2NEx700
>>70
え?
密度を上げるにはもう高さを高くするしかないんだけど
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:26:25.66ID:FQwOc4M30
>>84
日蓮主義だからあの場所にあるんだろ?
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:29:16.63ID:FQwOc4M30
>>85
道度あげてどうするの?
福岡市の人口なんて練馬区の倍くらいしかいないのに
外国人をどんどん呼び込むつもりか?
0089名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:30:19.00ID:beASqHhHO
>>66 冗談はよせ 俺は1日に二回も人身売買と
詐欺師に捕まったよ…
一度目は車の中にいきなり引きずり込まれそうに
なって、こいつヤバいやつだと思って、
まあ二件とも通報したら大騒ぎになったよ
買い物は楽しいが独りで歩くとこじゃないね
白昼堂々とやりやがって、
ああ相手は林さんいう人だったわ。
二人目は詐欺師だから定かではないが、誰だっけ黒田の前の
日銀の総裁の名前だったw
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:31:32.68ID:nD2NEx700
>>88
東京民・安倍んじゃー・枝野じゃーがよく使う「都市集中による社会インフラの効率化」という回答でどうよ
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:31:32.98ID:XwX+r8ji0
筑紫口パチンコ、風俗、飲み屋街だらけ。
歩きタバコ酷いどうにかしろや!
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:33:06.09ID:beASqHhHO
>>68 きたねーよな屋台とか、ちゃんとしたとこには美味しい
フレンチやタイ料理やインド料理が食えるんだが
まあ、やっぱり本国からきた人が作ってる料理はうまいよ
0093名無しさん@1周年
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2019/01/05(土) 10:33:56.17ID:FQwOc4M30
>>90
インフラ=高層ビルじゃないよ
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:34:53.58ID:axw4c2iq0
これで更に都会化したら身の程知らずの名古屋民(笑)は負けを認めざるを得なくなって大口叩けなくなっちゃうなw
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:36:05.89ID:beASqHhHO
>>72 そうだよな 美容師バラバラ殺人事件とか
松永太とか榊原の母ちゃんもウロウロしてたしなw
こまいのはみんな諦めて通報しないだけだよw
痴漢とか引ったくりは毎日のこと
デカいのはメディアがほっとかないだけだよな
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:42:38.80ID:beASqHhHO
>>72 資料、Great Thanks!
しかし東区がでてこないねw俺は大濠公園の近くに
住んでたけど、東区こそヤバいとこだが、もみ消してあるの
だろうか?
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:45:13.47ID:FQwOc4M30
>>96
福岡県警がBだからね
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:47:26.31ID:Tc1akV0c0
>>2
滑走路一本しかないし、それで国内線と国際線と自衛隊機やらさばいてるんだもん
空では着陸待ちの飛行機の後ろにまた別の飛行機が3機並んでる状態
時間通りに着くのはあり得ない
空港は拡張したくても既に真横はマンションや住宅地で拡張出来ない
現在は国内ターミナルをギリギリまで住宅地側に移動させて二本目の滑走路作ってる段階
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/05(土) 10:48:58.02ID:cF7uTko00
>>89
ネトウヨっていつでもどこでも特異な体験をするよな。
一日に何回も宗教の勧誘にあうとか。普通、一回も経験ないけど。
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