【国際】韓国が開発した機動ヘリ、フィリピン向け輸出失敗 フィリピンは米シコルスキーのブラックホークを購入
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2019年01月06日10時55分
[? 中央日報/中央日報日本語版]
韓国型機動ヘリコプターＫＵＨ－１「スリオン」のフィリピン向け輸出が結局失敗に終わった。
防衛事業庁関係者は５日、「昨年末に在韓フィリピン大使館から通知を受けた。米国製ブラックホークに決まったものと承知している」と明らかにした。
フィリピンはスリオンと競合してきた米シコルスキーのＵＨ－６０「ブラックホーク」を購入することにしたという。
フィリピンは２０１６年末にカナダ企業と２億３３００万ドル規模のベル４１２ヘリ１６機の購入契約を締結したが、カナダがフィリピンの人権実態を問題にすると昨年初めに契約を破棄し、新たな購入先を物色してきた。
韓国当局は最近軍事力近代化に乗り出したフィリピンへのスリオン輸出に向け努力してきた。昨年６月のフィリピンのドゥテルテ大統領訪韓時に国防部を訪問した際、国防部の練兵場にスリオンを展示したりもした。
スリオンは陸軍の老朽化した既存のＵＨ－１Ｈ、５００ＭＤに代わり指揮統制、航空捜索偵察、人員と物資輸送など戦闘支援用として運用するため韓国で研究開発したヘリコプターだ。
スリオンのフィリピン向け輸出が失敗に終わったのは昨年７月に発生した海兵隊上陸機動ヘリ「マリンオン」の墜落事故が影響を与えた可能性がある。マリンオンはスリオンを改造して製作された。また、スリオンは価格競争力でもブラックホークに押されていたという。
これに対し防衛事業庁関係者は「競争で負けたもの。マリンオンの欠陥のためというのは推測のようだ」と付け加えた。
https://japanese.joins.com/article/804/248804.html?servcode=A00&;sectcode=A00 >>1
性能が上回っていて値段も安いヘリを採用するのは当たり前だよな
誰が低性能で高くて欠陥を抱えているヘリなんた買うんだよ 自国のイージス艦に搭載出来ないヘリなんか他国が買う訳ないと思うのが普通だと思う >>1
韓国製軍用機なんて搭乗員に死ねと言ってるような
もんじゃないか 最近フィリピンVS韓国記事多いな
偽装ゴミ、慰安婦像に続きコレか 色んな面で危険な兵器なんて輸入するなんてどんな罰ゲームだよ 価格で大差無いなら、どこの国だってブラックホークのほう選ぶわ 金が無いんで有名なフィリピン軍が、高いブラックホークなんか買って保守できるのか？ 無線が聞き取れなかったり、
勝手にロックオンするんじゃないか。 トラブルがあっても絶対認めない可能性がある韓国製を選ぶのはちょっとね
反論にならない反論をして被害者ぶる韓国が目に浮かぶ フリゲート艦が韓国なんだよね
アキノが決めたことだけど 韓国兵器採用してたらまともに戦争する気は無いってアピールにはなりそうだよね ま、そうだろうなあ
韓国が台湾にクズ車買わせた直後に断交してドロン、みたいな事が起きそうだしなあ
もっとも、今度断交されるのは韓国かもしれんがw UH-1より安いUH-60やったら普通にUH-60やろなぁ。
日本も値切れよ。 混ぜこぜのゴミ送ってきたし
フィリピンも送り返して怒り爆発だわ チョンコプターなんて、いかにも落ちそうな、落ちても言い訳ばかりして
責任取る気ゼロなクソ、買う方がおかしい 韓国と米国なら米国を選択するんじゃね
安物買いの銭失いは誰だって嫌じゃろ？ 自走砲のK9はクソでも安いからベースの車体ということで貧乏国が買うだろうけど
ヘリや航空機は手を加えてもどうにもならないからなあｗ 型落ちのヘリを外国のエンジニアに改良してもらったのを自国開発とぬかす図々しさはさておいて
品質的な信頼も無く購入後のサポートにも不安あり。
加えて、いつレッドチームに寝返るかわからない国から兵器なんか買わないっしょ。 っていうかもう韓国はレッドチーム扱いなんだから
フィリピンが今後韓国から買うことはなくね？ そりゃ飛行中に窓ガラス破損したり気温差で計器類ダメになったり
防錆塗装が無いから空母とかに搭載できないらしいヘレコプターなんて誰もいらんだろｗ まあ、飛んでるだけマトモ
日本の陸自の純国産ヘリ ＯＨ－１なんてエンジンも機体も欠陥だらけで、
飛行停止が何年も続いて、格納庫で引きこもってニ～ト状態よｗ恥
× ＯＨ－１ニンジャ
○ ＯＨ－１ニ～ト ｗ笑
韓国よりダメな国家 日本ｗ >>48
空を飛ぶものはもともと安全率に余裕がないからケンチャナヨ精神のボロがすぐに出るのだ 韓国製のヘリとか中国製のドローンより危険だろwww
そこらじゅうガムテープだらけだぞ 全力で東側に走っている国だからな
アメリカと敵対する国ならともかく、そうでない国は今後整備が受けられるか疑問だぞ 実績も無いのにブラックホークより高いとか、だれが買うのか、と。 一々にこんなんでスレ立てるなよ・・・。
外国人労働者の受け入れで支持率が落ちてるからって必死すぎる。 まぁ、まだやり始めたばかりだし、デモンストレーションでどこかと戦争してみたらどうだ？ 他国の失敗に歓喜する我々日本人、
恥ずかしくなる！
国際社会は見ている！ チョンヘリwとか言ってバカにされるからな
ナイス判断 ブラックホーク・ダウンを地で行くことになるんじゃ・・・。 * ポッキュー! 嫉妬チョッパリが裏で手を廻したニダ！
｜韓｜ これだから じゃっPどもは
_＿＿| くぁwせdrftgyふじこlp!!
／ペッチョン ＼
／ u ＼,三._ﾉ ＼
／ u （（゜＼ ）三（ ／゜）
| ⌒ ⌒（__人__）⌒ |
＼ u |++++| ／ オイ、変なのがいるぞ
ノ ⌒⌒ ＼. ／ _ノ ヽ＼
/＿＿＿＿＿＿／￣￣＼ ／（ ●）（ ●）＼
||＼ ／ _ノ ＼ ⌒（__人__）⌒＼
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★まるで煽り運転】 中国、
軍事闘争準備を指示/レーダー挑発の韓国
★ハイパー行軍カルタ 2019
★韓国レーダー照射動画公開される
更に中国船が水産庁職員を半日拉致して逃亡 インドネシアのアレやシンガポールのアレ
ウクライナのアレとか、その他諸々
いろいろ例が有りまくりだから
フィリピンも学習したんだろ
さすがにサウジみたいに尻の毛まで徹底的に抜くようなマネはなかなかに出来ないからなぁ >>65 日本のせいどころか、日本の国産ヘリがダメダメなんやでｗ恥 TT!
日本も韓国のスリオンのような国産多用途機、OH-1をベースにUH-Xを計画するも、
陸自と川重との談合発覚で、頓挫！中止！消滅！
韓国より劣る我が国の陸自航空科ｗ 使い物にならないチョン製のヘリなんぞ買う方が頭おかしい スリオンもマリンオンも欠陥含みの飛んじゃいけない機体だろｗ >>1
韓国がヘリコプターを製造しただけでしょ
開発したのではない >>13
過酷が輸出した練習機がバンバン落ちて、乗員が死にまくったとき、たまたま乗員がペイルアウトに成功して生還したとき韓国のマスコミは
韓国練習機が乗員の命を救った！と訳のわからない自慢をしてたからね
いや、命を救ったのはマーチンベーカー製の射出座席だから >>10
海軍仕様と陸軍仕様との区別もつかないアホは母ちゃんのおっぱいでも揉んでろ 競合相手がオスプレイだったなら、多分韓国製が選ばれていただろうな >>84
開発や設計図が他国でも、製造韓国ってだけでフラグ立ちまくりですがなｗ ＞＞８２ 我が日本の、陸自OH-1は飛行停止で使い物にならない状態ｗ
韓国のことバカにできへんで～
世界一、ポンコツなヘリ 陸自OH-1 の黒歴史継続中！ いくら安くても韓国産はリスク高すぎる。
ダムの決壊も結局責任認めなかったんだろ？ 導入がもたついたら余計に金がかかるからな
凄い特徴がある訳でもないし フィリピンが韓国製のヘリを買うか否かに興味がある人達てのはどんな人達なんだろ？
余程の変わり者だよね。 日本にヘリはつくれない… OH-1で大失敗ｗ恥 TT!
韓国のほうが一歩すすんでるね。
韓国にアタマ下げて売ってもらえｗ プロペラが大空に飛んで行くチョンのタケコプター 一体どこの国が買うんだよｗ >>1
【国際】フィリピン大統領府が声明「慰安婦問題を不当に政治問題化することは控えろ」「日本は補償済み」 >>20
ポンコツ韓国製なだけではなく
＞スリオンは価格競争力でもブラックホークに押されていた
価格もブラックホークより高いんだぜ… 500キロしか飛べない
ブラックホークはすでに両舷増槽タンクがオプションであってコイツ使うと2000キロ以上の距離を飛べる インドやインドネシアでも揉めたし韓国の防衛産業はもう詰んだよw >>1
韓国お得意の
欠陥品を他国へ売りつけるビジネスは失敗したようだなｗ ブラックホークにチョンの手が入ったモデルだろ
デメリットしかない >>88
日本のSH60KとUH60JAみたいな付属品の違いやろ。 中国とかフランスなら
軍高官「いやこれどう考えてもおたくの機体を採用するメリットないだろ。勝負にもならんわ。」
エージェント「確かに、我が国の機体を採用すれば貴国には10億ドルの損害が発生しますな。
しかしながら、閣下個人には1億ドルの利益になるかも知れませんぞ。」
軍高官「ふーむ、情勢はなかなか見通せなくなってきたようだな。詳しい話を聞こうか？」
こんな感じの寝技に持ち込みそうだが >>104 スリオン ２０億弱ぐらいか。
欠陥機で飛行停止の陸自のOH-1は２０数億円や。
スリオンのほうが安くて飛べるだけマシだわ～ｗ >>91
仕様上、スリオンの方が大きい
スリオン 2+15人、3.7t
UH-60L 2+11人、2.6t 修理部品で決まるからな
50年前の武器のAK47が未だに売れてるのも 部品の手に入りやすさだもん あー、スーパーピューマのパクリっぽいヤツだったな。 相手がブラックホークではな
どうして勝てると思ったのか ＞＞１１６ 陸自OH-1は「水没」のイメ～ジがあるｗ爆笑
和歌山の防災訓練で、エンジン停止で海に墜落、ドボン！
防災訓練で、災害を起こす陸上自衛隊OH-1! もうワロタでｗ
救助する側が、救助されててどないすんねん！
陸自OH-1は世界一の欠陥品やで～
ニュースでほとんど報道されない不思議ｗ
さすが！ 不都合を隠蔽するのは陸自の伝統やなｗ PKO日報問題はダテじゃないｗ 韓国製のポンコツなんて買う国なんかねーよｗｗｗ
パイロットを危険にさらす国がどこにある？
T-50練習機でも韓国人やインドネシア人のパイロットが墜落で死んでる。 >カナダがフィリピンの人権実態を問題にすると昨年初めに契約を破棄
ドゥテルテが反欧米だから、取れる可能性があると思ったんだろ
アメリカとの関係改善のバロメータでもある 人員が一番金かかるしな＞軍事
金かけて育てた兵士しょうもない事で失うわけにはいかん まあこれは分かるなぁ
多分同じ理由で日本の作ったC-2だったかも売れないんだろうなぁ・・・軍用機買うならアメリカを選ばない理由がないもんなぁ まぁ、結局のところはレーダー照射が原因でバッサリ切られただけだろwww 元ロッテのシコースキーはシコルスキーが本当の読みだけど馬鹿にされるかもしれないってことでいい感じの発音ぽくシコースキーが登録名になったんだよね 自衛隊もuh1の後継どうすんだ
富士重工がライセンス生産するやつか？ ＞＞１３２ 自衛隊は無駄が多い！
陸自の航空なんて、５０％以上削減できるわｗ
偵察や攻撃なんてドローンの時代だ。
方面航空隊のLRなんてマジ要らないｗ >>126
ド定番を買えるなら、普通は迷うことなくそれにするもんなあ
しかも、ブラックホークの方が安いとなったら戦いようがない ウンコの戯言
ドローンの時代ニダ
>人員と物資輸送など >>112
気持ち悪いレスつけてくるなよ
このスレはブラックホークとスリオンの話じゃないか
スリオンも欠陥があるならOH-1のように堂々と製造中止にすればいいのに 過去、ウンコ鉄道車両を掴まされたフィリピン
「No thank you」 |:|
|:|i:i:i:|￣￣￣￣￣￣|
|:|i:i:i:| . |
|:|i:i:i:| |
|:|i:i:i:| . .∧比∧.. | こんなのイラネ
|:|o:!:| ﾐ ´_U｀）.'). |
|:|i:i:i:| と r' . |
|:|i:i:i:| / (⌒) .((((--┳--)))) ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
|:|i:i:i:|__.（_,ノ'_￣_＿_ミ ∧┻∧
|:|／__ヽ__.,i.,__,,__,ヽ,_,_,ミ<♯｀Д´>
,___.,`,.,__,,__,,,__ヽ,__`,_く Σ （ つつ＼
ヽ,___.,`,.ヽ,__`,_..,__,,__,〉,,_ （￣__）__）ヽ,_＼
,___.,`,.,__,,__,,,__ヽ,____く.,_.,ヽ,,__`____,く.,_.＼ 命に関わるので、より信頼のある方を選ぶのは仕方ない。
ましてや、シコルスキーのほうが安ければ尚更 >>148
おまけにMRT3は釜山レールにシステムを破壊されたからなｗ
切れたフィリピン側に釜山レールはケツ蹴って追い出されたｗ >>112
飛んでたでそれで白浜の海で墜ちたんや。
浮き輪として使った命のタイヤって
八尾駐屯地に展示されてた。 原発買ってくれたら 無料で最新武器をあげます
というロシア中国方式でないと無理ダロ まあ、名門シコルスキーの実績のあるブラックホークと韓国製の怪しげなヘリとじゃあ最初っから勝負にならんわ >>23
この人は自分達のことしか考えてないから日本はあんまり相手にしない方がいいよ ／⌒＼ ／⌒＼
（（ ; 三 ,,））
ヽ （ / ミ ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・・
キ .メ ./
乂＿＿＿_ノ -‐、
／￣.| | | ｀‐-------´ /
（──┘ |__| _＿＿＿ ヽ
｀ー─┬┬─ ´ 丶-‐´
.━━┷┷━━ スリオンは自国ですら40機だぜ
ブラックホークって3000機位世界中に売ってんだぞ 朝鮮産を選ぶ理由がないからなぁ
そういやラオスの欠陥ダムはどうなったんだよ シコルスキーのホールを購入だなんて・・・まあいやらし ブラックホークは実績もあるから、こっち買うのが正解でしょうね。 姦酷製なら
ﾋﾄﾉﾏｴ・ﾃﾞｼ・ｺﾙﾉ・ﾀﾞｲｽｷｰ
じゃないか？ >>173
RPGくらって平気なヘリがいたら教えてほしい そういえば、日本の川崎が作った変態偵察ヘリはどうなったんだ？
最近見ないけど。 韓国製なんてタダで貰っても迷惑だろう
危ないしトラブル起きても逃げるぞw しかもこれ韓国製のポンコツの方が1.5倍以上高いって落ちだったはず フィリピンは米軍韓国撤退の内示情報をもらったのかな？ そら韓国の軍事機材の無線は船舶用大型無線ですら150メートルで送受信出来なくなるんだから要らんだろｗｗｗｗｗｗ
こんな無線を軍で使うのは人類史が始まってから終わるまで地球上でチョンコだけwwww 堕ちる軍用ヘリに
絶対に浮上してはいけない潜水艦
平和の代償は高いんだよね 韓国製品は安く導入できても保守を軽視されるからどこも導入したがらないんだよね そりゃいざというときまともに機能しない韓国製なんて買えんわな >>39
日本もかって混ぜこぜのゴミ送って
あっちのオバちゃん泣いてたな
日本は責任とったのかな
まあ有用廃棄物の責任を国がとるわけないけどな また朝鮮人はどこからかパクって劣化コピーを売りつけようかとしたのか？w 有事の際に使うものだからなぁ。
信頼性皆無の機体なんか買えないでしょ。 まともなエンジン作れない国なのに安物買いの銭失いだろ
バイクなんかｓｓぽいけどエンジン空冷2気筒とか笑うしかないｗｗ チョンコロなんて枕接待だけ美味しく頂いてポイッだよ そらブラックホークが中古とは言え安く買えるんならそっち買うだろ 飛行中にプロペラを分離する斬新なヘリコプターだっけか >>84
見れば分かる通りエアバスヘリコプターズだよね
うまく製造できなかったみたいだが フィリピンは韓国ゴミを受け入れない方針を固めたからな。
ゴミを金払って買わないのは当然。 自衛隊のUH-XもブラックホークやめてUH-1の近代型を富士が作るんだっけな。
韓国製よりかUH60か伊製AW139のがまだましだもんな。NATO汎用機のNH90っていうのもあるな。
NH90は自衛隊が入れてもいいくらい。生産はエアバスだし。 アフターサービス考えれば韓国製とか無理だよな
ユーザーが悪いとかケチつけるだろうし最終的にぼったくられそうだしね ヘリなんてものよりまず水車は作れるようになったのか？ >スリオン
タケコプターみたいにプロペラだけ飛んで行くヘリコプターってこれだっけ >>206
中国はエアバス(アエロスパシアル)のフェネストロンを見事にコピー成功してこれを基本に
攻撃ヘリコプターまで作ったのに。
日本もニンジャは大量生産しなかったし、これを基本にした民間機型はたった2機で生産おしまい。 韓国製兵器の性能の低さは自衛隊哨戒機への火器管制レーダー照射事件で実証済みだからな
数百メートルしか離れていないのにノイズが入りまくって音声が聞き取れない通信装置、意図せず勝手に照射される火器管制レーダー
こんなものを買わされたんじゃ、たまったものじゃないな 米国産より価格競争で負ける韓国産って産廃もいいとこだろ
北朝鮮の砲撃があったときに故障して撃てなかったのが9割、
かつ、カタログでは1分で2発撃てるはずなのに
実際は1分で1発しか撃てないウリナラの自走砲は
フィンランドに売りつけたニダ！
沖縄の大学などに墜落した米軍ヘリは
チョン国・大韓航空が整備している フィリピンと韓国の間も険悪になりつつあるな
プラゴミでも韓国がやらかしてたし 名前が スリオン チョンらしいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 福島の知り合いの工場経営者、地震の時韓国製のラインが壊れてアフターサービス受けられず潰れたわ。日本製にしとけばと後悔してた >>52
寒気・雨天など、所謂「悪天候」時って、実はレシプロ固定翼機（プロペラ飛行機）や
回転翼機（ヘリコプター）には好都合だったりする。理由は「大気密度が上がる」ため。
その代わりあなたの張った記事にある通り、他の様々な悪現象が起こる。そのため特に
回転翼機の整備・点検項目や飛行計画要綱においては厳しく条件が定められている。
これはヘリコプター関連技術のバイブルとも呼ばれる
「ヘリコプターの工学と操縦（筒井善直著/酣灯社1986年(昭和61年)刊)」
にも特に詳しく書かれている、いわば「常識」。
壊れたところで死ぬ訳じゃないスマホや家電なら、多機能・安価なものがチョイス
されるのはいわば当然の市場原理だが、壊れたら即死に繋がるヘリはそうはいかない。
ヘリに関わる人が氷結対策能力そっちのけの機体をチョイスする訳が無い。
逆に言うと、こんな初歩的な常識は当然学んでいる筈の韓国軍のヘリパイが
この機体に乗らされるのが不憫でならない。 >韓国で研究開発したヘリコプターだ
この説明文、
「各国の技術を盗用し、ごく微細な改変を加えて韓国オリジナルに見せかけた上で」
が抜けてると思うの。 >>209
スマホとかテレビとかそんな感じみたいだね >>1
いやフィリピンは大成功だろ。
国家の大切な装備にmade in Koreaとかどんな罰ゲームだよ。
それを失敗だとか、やっぱり韓国人は猿以下の知能 同じ飛ぶ物でも
チョン製ヘリより竹蜻蛉の方が遥かに信頼出来る いくら貧乏国とはいえ高い買い物だから、モノの悪いものは選ばんだろう。 >>1
そりゃそーだ。 しか言う事無いわ。 ブラックホークよりスリオンが高いとか。。。 素人だけど、ブラックホークって、兵器で一番尊重されてる、実戦での証明が山ほどあるんでないのか？
イメージ的にはA-10とかに近い所に位置してるんだけど。（自分の中では） いくらなんでも、韓国の鉄製竹とんぼ何か買えないよ。
現代自動車並みの性能の悪さ。
韓国の物を買ったら、命を粗末にするだけだ。 >>233
ブラックホークって基本は輸送ヘリだよ。
UH-1の教訓で装甲を厚めにしてたりするけど、馬車馬代わりの輸送用ヘリ。
アパッチあたりと間違えない？ >>235
うんにゃ。
＞指揮統制、航空捜索偵察、人員と物資輸送など戦闘支援用として運用
だから、一応わかってるつもり。 骨太で実戦での信頼性という部分でA-10を引き合いに出した。
アパッチはチタン製浴槽で高圧線に引っかかって落ちても死なない奴で
後にコックさんの帽子をかぶった奴だと区別してる。 日本ではF-2を国産とは認めない風潮が根強いけど、韓国ではスリオンが純国産ヘリコプターなんだな。
お国柄の違いがよく表れてる。 >>182
同名の野球選手は、
大人の事情で登録名はシコースキーにされました なんかフィリピン人のほうが賢く見えてきちまったｗインドネシア・・・・ｗｗｗ > 新たな購入先を物色してきた。
書き方ってもんがあるやろ
失礼やな ＞韓国が開発した機動ヘリ
使い物にならんだろ。韓国製なんてｗｗｗ 自国ならともかく、 第三国が購入するのに スリオンとブラックホークを競合とか
そもそもあり得ない比較だと思うが、、、 >>235
自衛隊がAH64の生産をやめてるし、AH-1Jの用廃や損耗から攻撃ヘリコプターでなくUH60JAを武装型に
したらと提案してきてる。増槽が付くステーションは実はロケット弾や対戦車ミサイルを吊ることも可能。 >防衛事業庁関係者は
>「競争で負けたもの。マリンオンの欠陥のためというのは推測のようだ」と付け加えた。
認めたくなんだろうな。日本への火器管制レーダー照射と同じくよ。 そう言えば、関係ないけど、 シン・ゴジラで コブラはいっぱい出てきたけど
アパッチは出てこなかったように思うんだが、なんでだろう。
監督の好みかな。 >>251
後先考えずにとりあえず何でもアリの国だって、再認識、痛感したわ。
虚言癖の幼稚園児レベルだから、考えるのも無駄で嫌になった。 単に防衛利権なんだろうけど微妙兵器無駄に自主開発しては輸出するとか騒ぐのが好きだよなあの国
それはそうといい加減東亜板でやれ >>252
アパッチは温存するだろうから、投入しないほうがリアリティがある >>254
最近荒らしのゴミスレばっかりだからなあ、一応国際で一応ニュースだし。
大目に見て欲しい。 >>255
まあスリムなコブラがずらっと並んでる絵もなかなか
格好いいので良かったけどｗ >>1
スリオンが失敗作と言うけれど、韓国製の兵器で成功作は無いだろ？
それでも、１００メートルくらいは飛ぶんだろ？ 1年に3回墜落した他にも大小のトラブルが後を絶たずに60%の出力制限かけて運用してるヘリだっけか >>52
うわぁｗ
じゃあ駆逐艦の通信設備もポンコツかもわからんなｗ
まあ聞こえてたけどｗ 掏りオンって名前がださい。
マル・デ・ヘリにするとスペイン語っぽくてラテンの血が騒いで採用の目が出てくるぞ。 WWⅡで大負けしなきゃ、日本も海外に兵器売れたり
主導的に共同開発出来たのに >>265
WWIIに大負けしなければ自動車輸出大国になれなかったかもしれないな。 >>264
東亜でヘリコプターと言えば東亜プランもなくなったな。 韓国製だと
メンテナンスが心配だし
どうせアメリカのバッチもんだろ？ >>17
強盗を窃盗にダウングレード報道するのがよくないよな
爆発音の時もそう ブラックホークダウン！！
ブラックホークダウン！！ シコルスキーってロシアっぽい名前なのにアメリカの会社なんだな ゴミを送りつけてくるような国からゴミを買ってどうする年 ※スリオンに関しての使用上のご注意
●飛行中に窓ガラスが外れたりワイパーが外れる事がありますがこれは仕様であり飛行には
支障はありません。もし気になるようでしたらガムテープで処置してください。
●飛行中に無線が聞き取りにくくなる事がありますが仕様であり飛行には支障ありません。
もしご不満であれば日本に苦情を言ってください。
●飛行中に勝手にレーダー照射する事がありますが仕様であり飛行には支障はありません。
もしご不満であれば日本に苦情を言ってください。
●飛行中に急にエンジンが停止したりプロペラが外れる場合があります。
この場合最悪死傷する場合があります。もしご不満であれば日本に謝罪と賠償をお願いします。
そりゃどこの国もアメリカ製買うわな。 >>282
なんか似たようなの日本でもあったよね
ヘリってエンジン止まっても浮力失わずにゆっくりと着陸できるらしいけど
ブレード吹っ飛んたら終わりだよな 価格面でブラックホークに押されてたって、業界のスタンダード相手に
二流品が価格面でアドバンテージ無ければ売れるわけ無いだろ 日本もP-1の売り込み失敗してますよね？（笑）
中型期なのにエンジン4発も積まなきゃいけないなんてどれだけ技術力ないんだろう…
よくそんなもの外国に売り込もうと思いましたね これ確か欠陥見つかって韓国でも飛んでないんじゃなかったっけ >>273
ユーロコプターに開発を依頼して南朝鮮が製造した物です
製造が杜撰で欠陥の泉 ブラックホーク結構高いのにあのゴミ価格面でも負けてたのかw P-1は操縦席のやたらと窓が大きいから中型機と錯覚する人がいるのは仕方がないw >>260
K-9の車体は結構売れたみたいだよ。
砲塔は欠陥だらけのゴミだから自前で作るってw >>292
ロシア革命でアメリカに亡命したロシア人が設立したアメリカ企業 錯覚されないと野党とかマスコミがうるさいからいい傾向ですが
まさかB-29とほぼ同じ大きさだとは思えない窓の大きさ >>1
他国の失敗笑って溜飲下げるようになったら
いよいよ日本人もオシマイだな >>296
フィリピン空軍は攻撃ヘリ持って無かったからね。
マラウィ占拠の時にこれがあれば戦闘終結が早かったろうね。
導入されたらイスラムと共産ゲリラの駆逐に大活躍だろうな。 >>300
太平洋戦争中日本軍はF4Uコルセアをシコルスキー言ってなかったっけ？。 >>303
ははは。息を吐くように嘘をつき、平気で約束を破り、都合が悪くなると逃げる地球の害虫韓国人くそバカチョンと一緒にすんなや。 世界一圧倒的に信用できない寄生虫韓国人くそバカチョン製なんか、買ったら終わりやろ？ >>296
っていうかA129マングスタのトルコライセンス生産型なんだけどね。
でもM197ガドリング砲に対戦車ミサイルはヘルファイアはだめだけどＴＯＷは積める。
周辺国に強力な戦車があるのは中国位だからユーロのパンサーの火力支援型でも事足りるフィリピンなんだけど
そうもいかない実情。 プラスチックで出来た慰安婦像を高値で売りつけるんだ
「これで日本から賠償金がもらえるニダ」と言って
あと撤去されないように地面をコンクリートで固めて鉄骨の芯を入れてやれ
韓国の新たなビジネス誕生だ FA-50は、早くも実戦投入されてるよ
Philippine Air Force KAI FA-50PH Light Combat Aircraft Bombing ISIS
http://www.youtube.com/watch?v=Ri8J8N2IzIw >>305
大戦中にコルセアのチャンス・ボート社と一時期合併してたみたい オバマ政権期と違って米比関係改善してるし
米兵器買うともれなくアメリカの歓心が付いてくる
アメリカと韓国のどちらが良いかは歴然 伊藤博文 「嘘つき朝鮮人とは関わってはならない」
吉田松陰 「朝鮮人の意識改革は不可能だ」
新井白石 「朝鮮人は都合が悪くなると平気で嘘をつく」
新渡戸稲造 「朝鮮亡国の原因は朝鮮民族という人間にある」
福沢諭吉 「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
夏目漱石 「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
本田宗一郎 「韓国人とは関わるな！」 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
hqw >>282 >>287
これ、、、自励振動によるものに見えるけど、明らかにローターブレードが逆向きに曲がってテイルに衝突してますね。
ヘリコプターは飛行中にエンジンが停止しても、オートローテーションという手法で安全に着陸できます。
エンジンが停止するとシャフトがスコンと抜けてメインローター（でっかいプロペラ）がフリー状態になります。
ローターブレード（プロペラの羽）は翼根（付け根）から翼端（先端）まで緩やかに捻じれています（←■ここ重要）。
普段は内側が水平に、外側が揚力を生む角度になっていますが、この角度（ピッチ角）を逆転
させるのがオートローテーションです。外側の大面積部分を水平に、内側の小面積部分を
落下すれば回転する角度にします。すると落下し始めるにつれ、ローターの回転数が上昇します。
落下中に前進するように操縦しておきます（←■ここも重要）。前進しながら地面が近付いてきたら、
ピッチ角を徐々に通常の角度に戻して落下速度を抑えます。最後は通常の着地と同様に、
機首をぐいっと持ち上げて前からの風と地面からの吹き返しもうまく使ってふわっと着地します。
教習・訓練課程でも必修の操縦法で、できないパイロットはいません。
原理を考えれば当然ですが、エンジン停止時にあまりに高度が低くてはこの方法は使えません。
高度が低い場合は前進速度でカバーできることはあります（限界はあります）。
従って、パイロットは常にその限界を示すH-V線図（H-V曲線、H-V領域、かつては「デッドマンズ・カーブ」）
と呼ばれる、「オートローテーションで安全に着地できる高度と速度」の範囲で飛ぶことが求められます。
映画やアニメのように垂直に離着陸したり、超低空を高速飛行したり、というのはこの範囲から外れるので
絶対にしません。
問題の>>282の動画を観ると、翼根から下向きにぐいっと曲がり、テールにぶつかった反動で
ローターそのものが吹っ飛んでいます。正確な高度は画像からは解りませんが、着陸に十分な
前進速度が出ているようにも見えますし、H-V領域外に出ているようには見えません。
オートローテーションの訓練中に、何らかの操作ミスでエンジンをコネクトしてしまったか、
何らかの機体トラブルでエンジンがコネクトされてしまったのでは無いかと思われます。
操縦の問題である可能性が非常に高いですが、熟練パイロットならばあり得ません。
その場合は、シャフトの接続機構に問題があったとしか考えられません。
だとすると、この機体は「オートローテーションができない」ということになり、
ヘリコプターとしての最低限の性能を備えていないことになります。
ヘリコプターは高価ですが、搭乗員の育成にはその数倍のコストがかかります。
原因が解明されない限り、他国の、特に兵士の生命を尊重する軍が買う訳はありません。
>>223でも申し上げましたが、この機体に乗らされる韓国のヘリパイが不憫でなりません。 >>322
あ、本当だ
下向きにグニョッと曲がった後に吹っ飛んでるね
詳しい説明ありがと、ひょっとしてそう言うのの関係者？
要するに飛行中に不時着モードにしちゃったから本来下から風を受けるべきローターが上から風を受けて曲がって機体に当たって吹っ飛んだって認識でいいのかな？ >>322
ちなみに訓練中ではなく整備後の試験飛行だったと思います >>325
ようつべに書いて身バレするとマズい立場である、とだけ申し上げておきます。
その通りの認識で間違いありません。
オートローテーション（あなたの言う「不時着モード」）の訓練は、軍隊などでは
日常的に行うものです。つべにも自衛隊その他の動画がいくつもありますよ。 >>325
ゴメンなさい、ウソつきました。。。逆ですね。
不時着モードの訓練中に、急に通常モードに戻しちゃった（or戻っちゃった）、という感じです。 100円200円の買い物ならまだしも何億もする兵器で朝鮮製品を選ぶ選択は無い。 >>328
いや、これ上昇中だからその訓練じゃ無いと思いますよ >>330
マジすか・・・・
だとすると、いきなりコレクティブピッチレバーを落としこんじゃったか、
スウォッシュプレートとブレードを繋ぐコネクティングロッドが破損したか、ですかねぇ。
操縦席の脇にあるレバー様のものが「コレクティブ・ピッチレバー」です。
これを上げるとピッチ角が＋方向になり、揚力が上昇していきます。
逆に下げると－方向になり、オートローテーション状態になります。
操縦ミスだとすると、通常の飛行中にガクンとレバーを押し込んじゃった、
ということになります。
またはこの操作系にトラブルが発生した可能性もあります。
単にワイヤで繋がってるだけですし。。。
メインローターのピッチ角は、全てのブレードが常に異なる角度になっています。
例えば前進中は前からも風を受け、更に回転しているブレードは機体の左右で
対気速度が変わります。同じ角度だと横方向にひっくり返ってしまいます。
これを解決するために、シャフトの根元にシャフトの回転と同期しながら
角度を自由に変えられるスウォッシングプレートという機構が備えられており、
プレート上部のブレードにコネクティングロッドという棒で繋がっています。
このロッドの上下でピッチ角が変わる仕組みで、これが折れたか、プレートが壊れて
脱落したかのいずれかで、急激にピッチ角が減少した、という可能性は有り得ます。
ワイヤが切れた、ロッドが折れた、プレートの破損、などの事故は絶対に起きてはいけないので、
当然ですが整備においてもフライト前の機体チェックにおいても、重要点検項目になっています。
万が一にもそんな初歩的な原因だったら、自衛隊なら機付員が自殺するレベルですし、
事故調査でもすぐに解ることです。軍隊という性質上、公表されない可能性はありますが、
少なくとも原因と対策が公表されない限り、他国が買うことはあり得ません。
・・・ってか、そんな機体乗りたくねぇ。。。 ありゃ、もしかして韓国がその前に納入した練習機の評判が悪かったんじゃ？ >>331
いくつか質問があるんですけど…
①エンジン停止時には自動でオートローテーションになるような機体って有りますか？
②エンジン作動中にオートローテーションにした場合こんなにローターが曲がるもんでしょか？
③この墜ちたヘリの場合、高度20mも無さそうですけどオートローテーション訓練をやるとしたら何mくらいでしょ？
まあ、整備後の試験飛行中の事故らしいので熟練のパイロットが乗ってると思うんですよね
韓国ではこの機体は運用中止されてたと思うんでヘリがポンコツなんだと思いますw スリスリオンは駄目だからシコシコルスキーにしたの？ >>297 >>302
Ｂ２９の全長が３０ｍ、Ｐ１の全長は３８ｍか・・・
確かに操縦席の窓に騙されるね >>338
スリスリは駄目な上に高いんでシコシコにした感じでしょうね
確かスリ10機の予算でシコ16機買えるらしいよ
シコは運用実績も充分で部品やオプションパーツも豊富
恐らくアメリカの値下げを期待してスリを候補に入れたのではないかと
賄賂もたっぷり貰うだけ貰ってポイ捨てでしょw ＞韓国型機動ヘリコプターＫＵＨ－１「スリオン」のフィリピン向け輸出が結局失敗に終わった。
あたり前だろ 韓国もシコシコダイスキー社のKH-60「ブラックポーク」
として売れば（間違って）売れる（かもしれない） >>336
あれはロッキード・マーチン製だよ。
自社製品だとHPに掲載されてる。 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.960896 フィリピン国内で煙吐いて立往生してるのは見事に韓国車ばかり。
そんなの日常的に目にしてるのに買う気が起きないのは当然だろう。 ダヴァイなリアル韓国産業の現実
パラオの橋
インドネシアの高炉
クウェートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
カスピ海の石油プラットフォーム火災
メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発
マレーシアのスタジアム屋根崩落
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
トルコの地下鉄車両
トルコの大陸間横断鉄道車両
インドネシアの造林事業
インドネシアの訓練機・戦闘機事業
インドネシアの証券取引所床抜
マダガスカルの農地賃借
台湾の鉄道車両
各国空港での韓国旅客機
各国港湾での韓進残骸
サムスンのスマホ
ラオスのダム
フィリピンの韓国産ヘリコプター
(改良機がローターすっぽ抜け) ←New
予定 トルコの吊橋 台湾のライトレール車両 そういやプラスチックゴミの
フィリピン密輸なんてのもあったな
突っ返してたけどw 建設中のダムも崩壊したし
朝鮮人が作ったヘリなんて空中分解するから怖いだろ 基幹の部品は開発元のユーロコプターから輸入してるからお高くなっても仕方ない 長年改良されて来たモノだし信用性高いから新しくても欠陥だらけの韓国製なんて買わないわな >>337
遅くなりました。お答えします。
> ①エンジン停止時には自動でオートローテーションになるような機体って有りますか？
有りません。
停止時には自動で軸がフリー状態になりますが、ブレードのピッチ角はパイロットが操作しない限り
逆ピッチのオートローテーション状態にはなりません。
もし自動でなったら、逆にその後の着陸操作ができなくなってしまいます。
> ②エンジン作動中にオートローテーションにした場合こんなにローターが曲がるもんでしょか？
操作する速度によっては曲がり得ます。
>>331で書いた通り、レバーの上下でピッチ角が＋方向から－方向へシームレス（連続的）に変化します。
急降下する目的でゆっくりと逆向き方向に操作することは有り得ますが、回転数がどれだけの時に
どれだけの逆ピッチまで耐えられるか、というのは機体の特性やブレードの強度によって変わります。
ある国のヘリが逆ピッチで宙返り飛行を披露していますが、これはブレードや機体の性能が
非常に高いことをアピールするものです。
> ③この墜ちたヘリの場合、高度20mも無さそうですけどオートローテーション訓練をやるとしたら何mくらいでしょ？
様々な高度で行います。
オートローテーション状態に移行できる安全な条件というものは、機体によって異なります。
高度と速度によって変わり、この安全範囲を示すものがH-V線図（Height-Velocity envelope）です。
（参考：中ほどにH-V線図の例が掲載されています）
http://kinema-airlines.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/ceo5-268d.html
グラフから、高度２０ｍ（≒６５フィート）付近は最も危険で、時速３０マイル（≒時速５０Km）以上
出ていなければオートローテーションによる着陸はできないことが解ります。
ヘリの離着陸を観察して頂ければ解りますが、地表を離れたらすぐに加速前進するのはこの領域を避けるためです。
あくまでこれは一例で、この線図の特性は機体によって異なります。
そしてパイロットは、この線図のどの範囲からでも着陸できるよう訓練していますので、
一般的にどの高度から、という数値は存在しません。 >>359
お答えありがとうございました
①やはりそうでしたか
②形だけしか真似られない国なのでやはりグニョッですね
③動画だと飛び立ってまもなくみたいなのでスピードも出てないみたいだし高さ的にもあのグラフではかなり悪い位置みたいですね
そこでコレクティブピッチレバーを触るとは思えないのでやはり機体トラブルだと思います
あんなものを買う国が有るとは思えませんね…
いや、インドネシアなら…ありえますかねw 韓国の輸出失敗を笑ってるけど、日本の原発輸出失敗も海外から鼻で笑われてるぞ？？笑 韓国車も笑えるレベル、東南アジアのタクシーでは評判最悪ｗ 空飛ぶヒュンダイw
これはマジ止めといた方がいいw 朝鮮なんて車のエンジンもロクに作れないキチガイなのに？ フィリピンは中韓の言いなりにならないからね
彼らの歴史や文化を学んで、彼らの考えに真摯に耳を傾けてみれは、彼らが誇り高き民族であることが理解できるよ >彼らが誇り高き民族であることが理解できるよ
日本が太平洋戦争でフィリピンの占領政策に失敗したのもそこなんだよな。
日本人が上から目線で見下し兵隊がビンタしたりして、見事に敵を作ってしまった…
その後は抗日ゲリラ化されさんざん手を焼かされた。
フィリピン人ともっと上手く付き合えれば、後であそこまで日本兵が死ぬ事もなかったのではと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
