【バイク】カワサキ、小型二輪車新車販売で今世紀初の首位 Z900RSが好調 2018年
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全国軽自動車協会連合会は1月7日、2018年(1〜12月)の小型二輪車(251cc〜)新車販売台数を発表。カワサキが1997年の統計開始以来、初の首位となった。
カワサキは『Z900RS』などの販売が好調で、同50.0%増の1万5446台と、大幅増で2年連続プラス。前年トップのホンダは、同20.5%減の1万0923台と、2年ぶりのマイナスで2位転落となった。
ヤマハは同13.6%減の1万0501台、3年連続のマイナスで3位。スズキは同4.2%減の5053台で、2年連続で前年を下回った。輸入車などのその他は同5.5%減の2万1297台で、2年連続のマイナスだった。
全体では、前年比1.2%減の6万3220台で、2年ぶりのマイナスとなった。
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2019年1月8日(火)16時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/08/317767.html >>6
免許すらない奴ほどこういうこと言うんだよなぁ 小型って125ccってイメージがあるけど251cc以上なんですね。 今こそ普通二輪免許用にマルチエンジン積んだZ400RSですよ ここ数年妙に攻めてるからな
俺もNinja買ったしw >>6
年取ってから乗ると死ぬから若いうちに乗っとけ 大型自動二輪が売れたのなら、小型二輪車じゃなくて、二輪の小型自動車じゃねえの?
小型二輪車っていい方だと小型自動二輪っぽい書き方だから125を連想する人が多いんじゃね? 年間10台くらいしか売れてないのに、1位を誇らしげに言われてもな >>6
お前がそんなやつだからそういうこと言うんだろ ゼファーが死んでネイキッドも終わりかと思ってたけど
知らん間にこんなバイクが出てたんだな >>26
そうこれに尽きる。
各社散々虫みたいなバイク作ってたけどコアで買うのは
おっさんだから受ける訳ない。 最近のネイキッドって前から衝突したみたいな変なの多かったもんな >>15
125超え〜250以下:軽二輪 50超え〜125以下:第二種原動機付自転車 50以下:第一種原動機付自転車 250超え:小型二輪
中型二輪とか大型二輪っていうのはない 免許制度ではあった いまは普通二輪と大型二輪 カワサキのセルはこの時期かかりにくいんだよ
近所のオッサンが毎朝うるせぇんだ 250いれるとガラッと変わるからか?
車検ない高速乗れる250最強説やからか?
大型免許あるけどセロー最高だわ >>1
なんで最近のバイクってこんなにカッコ悪いんだ
特にリヤフェンダーが無いのが許されないんだ >>34
150万円くらい
納車まで半年以上待ち
悩んでたら年内モデルは無理とか言われる超絶人気車種 小型二輪てのは、昔あった小型四輪に対して
今やもう意味はない 年間5万キロ乗るんだ。
快適で50万キロくらい保つスクーター作ってくれよ。
買うよ。できれば400CCで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています