国＆東京都＆組織委「東京オリンピックで混雑するから首都高を深夜帯以外は2倍に値上げするよ、大会後もレガシーとしてずっとね」
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2019年1月7日18:03
◆大会期間中の渋滞問題対策に「料金値上げ」
いよいよ来年に迫ってきた東京オリンピック。福一汚染水アンダーコントロール発言に始まり、新国立競技場問題にエムブレム問題、誘致への贈賄疑惑、木材＆金属供出問題に加え、予想される猛暑への無策やサマータイム導入を巡るゴタゴタ、ボランティアのあまりのブラックぶりなど、トラブルのショッピングセンター状態になっていることはBUZZAP!でもこれまで繰り返し報じてきたとおりです。
これに加え、悪影響が首都高の料金にまで及ぶ可能性を読売新聞が報じています。それによると、国と東京都、そして大会組織委員会が、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めました。
組織委の調査によると、大会関係者の輸送に使われる首都高の渋滞がオリンピック大会期間中は平常時の2倍程度になると見込まれており、大会運営や経済活動に支障が出る恐れがあるとのこと。
その対抗策として白羽の矢が立ったのがこのロードプライシング。現在首都高速は1日約109万台が通行し、最大料金が1300円となっています。首都高運営会社の試算では、そこで普通車などの通行料金を6時〜22時に500円上乗せし、それ以外のを半額とした場合、交通量が1日で最大5％に及ぶ5万台減少できるとされています。
◆しかも「料金値上げ」はレガシーとして恒久化へ
国土交通省と東京都、組織委らは担当者会合で具体的な料金案や効果について検討を始めているとのこと。現在は大会関係者の輸送が多い昼間の時間帯は500円割増どころか現行料金の2倍程度とし、輸送が少ない時間帯をその分値下げする案が出ています。
そして最も重要なのは、このロードプライシングの導入が大会期間中の渋滞緩和のみを目的としているのではなく、レガシーとして大会後も混雑解消のために恒久的に活用するつもりであるということ。
さすがにこれは東京オリンピックに便乗した値上げであるとの批判は免れません。また当然ながら、首都高に乗るのを諦めたドライバーは一般道を走る事になるため、環七や環八などの渋滞が激化する事は想像に難くありません。
日本は既に少子高齢化に伴う人口減少社会であり、「若者の車離れ」も叫ばれている日本で今後どれほど渋滞が深刻化するかは未知数のため、単に一般道がこれまで以上の慢性的な渋滞に苛まれるだけという可能性もあります。
さらに首都高速は乗用車に加え、物流という観点からも極めて重要な交通網です。これまで通りの物流を望むのであれば、料金値上げに伴う経費が増大するため、物流業界が負担をするか、消費者が商品やサービスの値上げに晒されることになります。
料金の安い深夜帯での輸送に切り替えるのであれば、消費者としては利便性が損なわれることになりますし、物流業界では深夜勤務が増加することにもなり、同時に夜間の渋滞にも繋がります。
なお、ロードプライシングの導入に関しては外環道と圏央道の料金割引も計画されていますが、なぜか今のところは東京オリンピック後に導入検討とのこと。最も必要とされる大会期間中を外す理由は不明です。
https://buzzap.jp/news/20190107-shutoko-road-pricing-olympic/
https://buzzap.net/images/2019/01/07/shutoko-road-pricing-olympic/2.jpg >>837
日本人は家にこもってテレビで観ろ
外人様が最優先って事だよ >>833
安倍総理も電車通勤で庶民派アピールが捗るな。 >>852
前回の東京オリンピック後も不況なのだった。大阪万博を控えてたのにな。
今回も同じパターンで冷え込んだ後
再浮上するのは団塊滅亡後じゃねえかな 東京は人が住むところではないということが鮮明になってきたずら もっと良い案を提案してやる
期間中の駐車場閉鎖、もしくは大幅値上げ
そうすれば宅配や出勤といった日常生活に影響を及ぼさない トンキンって反日国賊日本会議の小池百合子ＢＢＡをまた選ぶの？
バカなのか？ 良い所が一つもない
日本人の敵であるパヨク自民党
アメリカの為の、パヨク自民党 >>198
日本は建設にもメンテにもすべてに金かけすぎてるし、無駄が多過ぎる。組織もファミリー企業に金が周るように肥大化してる。
アメリカだったら訴訟起こされて是正される。 【悲報】竹田平民の父竹田恒和・ＪＯＣ会長、フランス検察が東京五輪招致贈賄容疑で起訴 Part.3 [267635795]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1547198545/ >>849
ただの財源にしたので、その問題は回避した 料金上げても混むよ
無駄
根本的に作り直さないとさ
今の首都高って前の五輪の時付け焼き刃で作ったやつでしょ？ 汚職とか終わってる。老害ばっかと外人で治安悪くなるなら中止でビックサイト使わせろw >>877
帝都循環高速路は大東亜戦争前からドイツに倣って研究していた
戦後直ぐに都市計画の進捗に合わせて高架路線にする青写真ができ
それを実現する資金と技術が整った時期を同じくして、高度成長期と
東京オリンピック開催が重なった
同じく、新幹線の開通も、戦前から練られていた弾丸列車構想の具現化 まず、復興所得税やめろ。そもそも長い上に、これこそ永遠に続くだろ 夜働かされるようになるドライバーさん増えそう
労働環境がますますウツクシクなる これが実施されたら荷物は時間通りに着かないと思っといてくれ もう東京に住むことも行くことも魅力なくなる時代がくるよ レガシーや(笑)
JOCは何もせんでも平均年収２４００万やから(笑)
かわええJD、JKボラ(笑)大募集中や(笑)
年収２４００万の臭チンボや黒んぼやチョンアスリートのデカマラ(笑)ぶちこまれて自分磨き(笑)オメコ大会しようや(笑)
銭は仰山持っとるで(笑)
日本国民の莫大な税金使い放題利権ウマウマ(笑)ゲリノミクス集大成や(笑)
もう既にケケ中はんの人材派遣会社にボランティア育成費用でぎょうさん銭払っとりますわ(笑)
D通はんにも奇麗どころの女優やデルモ(笑)使って宣伝費ぎょうさん銭払っとりますわ(笑)
下級国民よ、予算は５兆円に膨らんだったわ(笑)
おっす、おらバラマキ売国奴でんでん下痢三っす(笑)
トンキン五輪に日本国民の税金５兆円ぶち込んだるで(笑)
国民の金は
バラマキ売国奴でんでん下痢三のポケットマネー(笑)
国民の金どんどんバラマキ放題や(笑)
お友達に使うんや(笑)
年金も全力で株高を演出するため注ぎ込んどるで(笑)
日本の借金は史上最悪の１０００兆円越えや(笑)
オリンピック詐欺ちゃうで(笑)銭いるんや銭(笑) ぎょうさん銭(笑)
JOCのサメ脳の森元(笑)総統閣下のために下級国民は銭出せ、銭や(笑)
せや、ケケケ中はんの人材派遣会社(笑)にボランティア育成費用で仰山、銭かかるさかい(笑)
５兆円は楽に超えるんちがう(笑)
出せないガキは身体でお国のため奉仕せんかい(笑)
東京都様の為に全国の平民は銭出せ、銭出さんかい(笑)
わしらJOCはオリンピックのコンパニオンの綺麗どころとオメコ大会や(笑)
高級レストランで精力つくもん仰山食うてセックルせなあかんのや(笑)
銭なんぼあっても足らんのんじゃ(笑)
わしら税金使い放題の優雅なパリピじゃね？(笑)
アンダーコントロー(笑)
どわっはっはっはのは(笑) >>885
都内向けの配送料金跳ね上がって都内の物価上がりまくるだろうな レガシーとして って、どういう意味？
日本語でお願い。 一般国民にとっては来年の五輪は何にも良いこと無いどころか
首都高値上げでむしろマイナスじゃないか
ワイロ事件でフランス検察に動きがあった
これを機会に東京オリンピックは中止したほうがいいと思った 二回目のオリンピックなんて一般国民にはデメリットしかないからな 知恵無しゴミ人形ジャップは値上げに喜んで尻をふりながら安倍ちゃんに投票するよう造られてるから決まったようなもの
出来損ないの人間もどきはコストアップを祝ってろ 首都高通る申請してる高速バスや空港バスまでこんなくだらんことに巻き込まれんのか >>900
高速バス＆空港バス「当然値段に反映な」
ってなるよな まわりまわって日本橋地下化の為？
ワシは地元じゃ無いからいいけど、利用者は怒った方がいいよ いいんじゃないか？
２倍で足らなければ30倍までは問題なかろう。
ついでに盆正月も10倍くらいにすれば混雑解消だわ。 お前らってさぁ、
いつも誰かに頼ろうとしているからやられっ放しなんだよな…
日本人といったって、
育ちは悪いからチンピラ語しか使えないし、
日本の歴史も伝統も、実はほとんど知らない…
ただ、日本で生まれた日本人として自分を誇りたいから、
保守っぽい指導者ふうの人間の後について行きたいんだよな？
気持ちは分かるよ、気持ちは。
だけど、何でそんなに依存心が強いのかな？
そんなことじゃ、依存心の強さを簡単に見抜かれて、
養分として顎で使われて、しょぼしょぼした一生を終える事になるんだよ…
なぜ頼ろうとするのか？
どうせ、お前らの親なんて、頼ろうにも頼りにならないウスノロばっかなんだろうな、
親が頼りにならない気の毒な境遇で生きれば、どこかに頼りになる親の代わりを探すのも無理はない面もあると思うよ？
だけどさ、親に代わり得る存在なんて滅多にいないし、
親に代わり得るような立派な人は、今どき政治家なんかにゃなろうとしないぜ？
何でお前ら、そういう基本のところが見事に欠落してるんだ？
いいか？
誰かを死ぬほど応援しようが支持しようが頼ろうが、
本当にお前のために親身になってくれる人なんているわけないだろ？
何で変な幻想を捨て切れないまま惨めな人生を生き続けちゃっているのかな？
まずは、自問自答した方がいいよ。
そう思う。 >>883
上級：人が居なくなって美しい国
下級：日夜働かされて鬱苦死い国 東京って本当ボるねえ
嫌なら出てけって言いたいんだろうが
その内、生存税すら取りかねないだろうね
百合子税でもいいわ 毎日のように犯罪者や無職などをさがして嬉々として叩く原因として、
合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある
これが差別人間の典型的なみじめな心理である 何このキチガイ案、首都高から締め出した車は消えて無くなるのか？ 東京ネズミ園と同じ
混雑するから値上げする
何か問題でも？ これは良い提案。
お金をとるのが目的ではなく急ぐ人にオプションを与える意義は大きい。 >>917
つまり一般道を大混雑にして物流を停滞させたいわけですね
そろそろ地震も来るからこの際東京から遷都してもいいかもね
ちょうど改元で代替わりするから首都を京都に戻してもいいのでは オリンピック期間中だけ、許可車両以外進入禁止にすれば良いだけなんだよね。
便乗値上げだろう。 東京オリンピック無くなればいいのに。
そうすれば全て解決するのではないでしょうか？ >>923
オリンピックを口実にして今までできなかった値上げをやってしまえー
ってことか >>926
そして当然運賃や配送料金に転嫁されて東京の物価爆上げと >>923
首都高の改築費を一気に取る気だろ?
あんなんなくしゃいいんだよ >>927
配送料金を値上げできない場合
運送会社や配送会社がブラック化して、従業員にしわよせが来る
過酷な労働になり事故などが発生するおそれがある
そんなふうになるより運送料金を上げたほうがまし
それよりも東京五輪を中止したほうがいい
そうすれば首都高の値上げの口実がなくなる >>929
従業員にしわ寄せはムリだろうな。今ですら人手不足なのに東京の運送会社に誰も行かなくなるか従業員側が足元見るようになる 首都高は料金を10倍にしろ
車が減ってみんなハッピー 安倍・森元がやっても「コイケガー」
政敵のデコイ化で、悪政進めるのに便利にしてるな >>83
磐越道が出来て以来、すでに西日本と北日本を結ぶ広域物流は、冬期以外は関東スルーしてるからね。
関東に必要なものは、都内に突撃せず圏央道沿線に集結する形になってる。
東京に必要なもの以外はスルーで良いと思う。
それにつけても長野県の「善光寺帝国主義」が邪魔だ。なんでも長野市に集めやがる。
和田峠に高規格道路を通して欲しい。これだけでさらに東西物流は良くなる。 首都高自体がスリリングな走りなんだがその点は改善しないのか オリンピックの期間は東京都の人口が２倍になるのか？
オリンピック関係者ってそんなにいるのかよ
この試算自体がいつものでっち上げじゃねぇの >>932
単に日本人が長期計画による大規模なシステム設計が苦手な民族なので自滅してるだけです 五輪以後、東京の車は上級国民専用にしたらどうかね？ 東京オリンピックをネタにしてやりたい放題
五輪に便乗した飲食店全面禁煙を賛成してたケンエンチューは喜んで払うだろうけどｗ 海沿いの埋め立て地で完結するコンパクトオリンピックじゃなかったのかよ。 >>948
要の本社も雪崩うって出ていくぞ限界超えたら 正直2倍払ってもいいから空いてくれって利用者は少なくないだろ
酷いときなんか下道と変わらんし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
