【車】外国車販売台数、過去2番目=SUV人気でシェア最高−2018年
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日本自動車輸入組合が10日発表した2018年の外国車販売台数は、前年比1.1%増の30万9405台だった。前年実績を上回るのは3年連続で、1996年(約32万台)に次ぐ過去2番目の高水準となった。
国内新車販売(軽自動車除く)に占めるシェアは0.2ポイント上昇し、過去最高の9.2%を記録。個性的なデザインのスポーツ用多目的車(SUV)や、環境性能が売り物のクリーンディーゼル車が人気を集め、400万円以上1000万円未満の高級モデルの売れ行きも伸びた。
(2019/01/10-11:20)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019011000514&g=eco
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20190110ax02S_p.jpg ジープいうても車種色々あるしなあ
レネゲード乗りの女が増えたんも一因か? 新型ベンツのメーターパネル評判いいのかね
なんかタブレットをポンと置いただけのような一体感のなさというか社外品感というか
受け入れられないんだけど、各サイトや雑誌なんかでは褒めちぎってるし 昔のフィアット・パンダみたいな小さくてカクッとした車なんかもう無いからね。
ヨーロッパのおばちゃんが乗ってるみたいなのが好きなんだけども。 ベンツ(ガラガラガラ)
bmw(ガラガラガラ)
ディーゼルw フェラーリもSUV出すよ〜。
社長が交代して会社の方針が転換され、出す事が決定したそうな。
2020年代なかばごろに発売予定。 最近の国産車が高くなってきて外車との価格差が縮まってる気がする >>20
実物見てきた方がいいよ
サイトや雑誌なんか完全に提灯記事。話半分の半分の1/4ぐらいと思った方がいい 豊田とか名古屋東部いくと、ハイラックスサーフとかあっち系が多くなるな
奥さんの見栄ならベンツやBMになってるだろうから
旦那が奥さんの見栄を押しきったか マツダVISION COUPEは、すぐにでも出すべきなんだよな、今の時代は、メーカーのイメージで
グイグイと引っ張っていかないとダメだと思うんだ。トヨタならレクサスorクラウン、日産ならGT−R、
ホンダならNSX、三菱ならGTO等のイメージリーダーカーを全面に出して販売すべきなんだよな
スペシャルな車に乗りたいんだよ
各メーカーは、車のデザインにもっと力を入れて欲しいものだ
車のデザインは、車の性能を凌駕する・・・
外車に負けるな >>12
レヴァンテはない
グランドチェロキーやぞ みんな金持ちだね。
外車なんて会社の利益凄いんだから。
国産のLEXUSもかなり儲かる。 >>37
安いからな、首都圏の連中の金がなくなりゃ見栄で買えるランクも落ちてくる UAZのハンターって車がかっこいいけど日本で走ってんのかな?
いまだに走ってるの見たことない >>3
田舎だけどランク外は風俗街や無料紹介所付近で見るわ
元締めが乗ってんのかね こないだ初めてポルシェカイエンみたわ
これか〜、あの野球選手が欲しい奴これか〜とおもった
タイヤがすごい太かったわ
ポルシェだしタイヤ交換代だけで50万くらいしそうだったわ 10年ぐらい前まではDセグがよく走ってたけど最近はどこいってもCセグだらけ
ゴルフもしょぼいハイラインばっかで本命のGTIとかRは殆ど見かけない
本当に景気ええんか? >>3
馬鹿トンキンは見るだけ。所有できない貧乏にん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています