【安全】あおり運転、加害者にならないために 対策は６秒がまん
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拡大するあおり運転に関するアンケートの主な質問と回答＝画像はソースでどうぞ
社会問題化するあおり運転。ドライバーへの調査からは、誰もが被害者にも加害者にもなりうるリスクが浮かび上がる。
自動車保険を扱うチューリッヒ保険会社（東京）は昨年５月、週１回以上運転をする２２３０人（１８〜６９歳）にアンケートを実施。
調査結果(https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/research-road-rage/)別ウインドウで開きますでは、７割があおり運転をされた経験があり、具体的なあおり行為は「もっと速く走るよう挑発された」が７８・５％、次いで「幅寄せされた」が２１％だった。
あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。
運転時に攻撃的な気持ちになる傾向も見える。同社の調査では「挑発的な運転をしそうになることがあるか」との問いには３７％の人が「ある」と回答。
さらに怒りとの付き合い方を指導する日本アンガーマネジメント協会（東京）が昨年５月に行った危険運転と怒りに関するアンケート（２０〜６０代の４２０人対象、https://www.angermanagement.co.jp/press_release/pr20180530別ウインドウで開きます）では、
運転中に９割がイライラしたことがあるとし、うち約３割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も１４％いた。
なぜ、あおり運転をしてしまうのか。
九州大大学院の志堂寺和則教授…
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あおり運転、加害者にならないために 対策は６秒がまん
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多鹿ちなみ
2019年1月10日21時26分
https://www.asahi.com/articles/ASM1B4QRKM1BPTIL01C.html 名神で追い越し車線キープしてたチキガイランエボ、
俺が走行車線に戻って80kmに落としてるのに発狂して煽ってきたw 煽るより、ハイビーム食らわせるほうが効果的だよ。ある程度車間距離を取ると、サイドミラーとバックミラーの3点セットで眩しいからだいたい道譲るか逃げてくれる。
もちろん中華HIDのハイワット。 >>508
高速の右はバトル専用通行帯(´・ω・`) >>508
煽られたとか喚いてるのお前みたいなバカばかりだよな
なんでそんなとこわざわざチンタラ走ろうとするの？
いったん譲って追い越させて直後に後ろに入るのは誰でもやってる普通のことなんだけど？
追い越し車線チンタラ走って車間詰められたのが悔しくてしょうがないの？ 煽り運転で捕まってニュースになる奴って無職や底辺職が多いけど
他人よりも前に出たいって気持ちを学生時代に勉強で発揮してれば
無職や底辺職とはまた別の未来があったかも知れんね。 >>517
勉強はおつむいるけどあおり運転におつむは要らないから ドライブレコーダー搭載車ってステッカーもらったからマグネットに貼って車の後ろにくっつけといたら
最後に煽られたのいつだっけ？ってレベルで煽りが減った >>516
高卒？
一車線であおる馬鹿が多いんだよ >>520
バカじゃねえの？
何が一車線なん？
誰が一車線の話なんてしてんだよ
お前は養護学校の知恵遅れかなんかだろ？ こないだの東名阪だか伊勢湾岸道での煽りも、片側3車線以上の全車線が渋滞してて一番左の車線だってのに、
アホみたく煽りまくった挙げ句のフ○ックサインだったからなぁ。 >>521
見事、高卒のあおり返しだな
今からでもいいから勉強して、
放送大学程度でもよいからさ、大学卒業したらどうだい？
高卒君 ミサイルとかガトリングガン積めたらお互いストレスなくなると思うんだよね >>523
後ろ詰まらせて煽られるバカって大体こういう奴だろ
わざとどかないなんだろうな >>523
大元のレス辿れば高速道路の話なのに何で一車線になって更に高卒煽りになるんだ？
妄想を基にドヤ顔決めたって滑稽なだけだぞ。 一時期、福岡でベンツのSクラス乗ってたけどあの地域はそれでも煽ってくるからな
キャデラックとかベントレーが凄い速度で来て、遅いとクラクション鳴らし続けてくる
あいつらポルシェなんかも煽るからな、ほんと福岡の深夜は楽しいぞ >>528
高卒は知らないのかな
高速道路はすべて2車線以上なのかな
馬鹿は黙っていような >>529
いつも通り運転するからこそ、ミラーを見るんだろ >>518
底辺ほど頭を下げた下げられだに拘る。
「上から目線」なんて言葉が出てきたのも、日本に貧困層が増えてきてから >>531
お前バカの知恵遅れなんだからレスしてこなくていいよ
レス見返してみ？
追い越し車線、て書いてるよね？
わかりまちゅかー？ 原因はクラクション野郎方から
仕掛けて来てるからなｗ
我慢も糞もねーよｗ 煽りはしないけど、「引くくらいお前運転下手だから車間を空けるわ」って意思表示する
ムカつく運転する奴に対しては信号待ちの時とかめちゃくちゃ車間を空ける 自らの正義を主張したがる煽り運転の脳タリン
俺の道だ！
俺の道路交通法だ！
俺が正しいんだ！
ぶ〜〜〜ん！
ガチャン… >>1
煽られる運転も批判されなきゃおかしいし、止めるべきだ。
煽られる運転のほとんどは明らかなマナー違反、道交法違反、迷惑運転、危険運転にあたることをやってるんだから。
煽られるほうにも煽り運転と同レベルのキチガイがたくさん。特に石橋みないなのは、わざと煽られる運転して被害者面しながら煽り運転をはじめたり喧嘩をはじめるよ。 >>530
絶対行きたくない。
そんなことして何が得するんだ？ >>520
後ろから来る車よりゆっくり走りたいのなら、
できる限り左側端によって進路を譲らなければならない。 >>506
↑これ。煽られる運転ばかりして何回も被害にあう人はだいたいこういう自分勝手な感じだもんな。
とにかくゆっくり走れば安全運転だと勘違いしているだけ。周囲の確認も、周囲への影響も、危険予測も全くできていない。ただゆっくり走るだけ（本人はこれで安全運転を達成したと満足している）の危険運転している自覚がない。 >>506
譲らなければならないなんて道路交通法にかいてあるんですか？ 追い越し車線走るなら死ぬ気で走れ
90キロしか出ない大型は一切入るな！
話はこれからだ >>544
早くフルタイム自動運転時代が来るといいよな >>544
俺も全部自動運転になった方がいいと思う クソポリ24時なんか視てても、トラックがセカンドレーンをふさいで後ろのやつを怒らせて、しばらくして避けたら凄い勢いで追い抜いたあとを覆面が追いかけるってコンビネーションがみられるよな。
ほんま、腐った世の中だ。 バカがイライラして切れたら最高に面白いw
危険運転してきたら、ドラレコで証拠もばっちり残ってるし、粛々と警察に通報して終わりw >>551
だからそんなこと言うから人付き合い苦手なんだなって思うんだよ。
お前絶対周りから嫌われてるよ笑 >>555
全く関係ない他人だからイラつかせても問題ないだろw
煽ってくるのはクズだし
クズのご機嫌取りのために譲る必要なし >>556
勿体無いな。もっと余裕持った方がいいぞ。
お前の言うそんなクズを意識に入れてる時点で同類だよ。
クズは相手するだけ時間の無駄。 高速で追い越しを完了させたら走行車線に戻る行為を
覆面対策なだけと勘違いするやつが
追い越し車線を走り続ける
煽るやつも煽られるやつも中身は変わらん
他のドライバーに配慮できなかった結果の跳ね返りだ 運転免許の適性検査がいい加減すぎるんだよ
まともにやってら合格できるのは１０万人に１人くらいになるだろうけど 見た目軽みたいに可愛いくてなめられるけど
実は早い車ってなにかな？
あおってきた車をぶっちぎりたい >>563
シトロエン、プジョーのハッチバックは可愛くて速いで。 >>560
追いつかれたものの義務という項目が法律にある 早く自動運転が実用化されれば
いいのに。というか、手動運転を強制廃止してほしい。
人間がアホすぎて事故を起こす。 >>520
大卒は自分より頭がいい高卒がいることすら思いつかないんだな 6秒我慢しても変わらないからな
制限速度以下で走るやつに違反切符を切る
山道などで運転苦手なやつは少し広いところで避ける
二車線ですぐ右折しないのに右車線でとろとろ走らない
これだけでかなり変わってくる
幹線道路でとろくさいバカがいないだけでかなりスムーズになるからな >>567
実用化して全部の車がそうなって禁止されることがあってもお前多分だいぶ前に鬼籍に入ってるよ 煽り運転なんて一発免停でいいやん
抑止力もあって良い しかしハンドル握ったら性格変わるやつって本当にいるのな
それを見てから距離を置くことにしたわ >>8
怒ってしまうことより
怒りがいつまでもいつまでも持続する
粘着気質の方が問題だと思う 6秒も我慢できない
って言ってる奴は精神障害が疑われるからクルマに乗らない方が良いな 禁煙しているときにタバコを吸いたくなったら深呼吸しろと言われる
脳味噌に酸素を送って気分を良くするのと
深呼吸するその間が瞬間的に吸いたいという衝動を抑える効果があるという
運転中に限らず何かイラっとしたときは深呼吸すると良い 6秒我慢って、6秒経っても原因が解消されなかったらどうするんだろう
煽る側が勿論間違ってるけど、
追い越し車線を制限速度未満でだらだら走ってる車のせいで渋滞が起こってたりする
免許更新の教室などでもそういう問題点を解消するような指導をすべきじゃないかな
現実には他人をイライラさせる運転をするドライバーはかなり多いと思う どんなにイライラしても煽っていい理由にはならない
それだけのこと さっき煽ってたと思ったら反対車線を逆走して追い抜いていったドキュン車おったわ
すぐに赤信号で止まってたから2秒ほどで追いついたけどな
ばっちりドラレコでこいつの危険運転録画済み
消えないように保存しておかないとな >>298
遅えよ
でかい車はそれなりのエンジン積んでるから加速も速い スーパーの前で横断歩道なしで歩行者が渡ってくる事故の多い危ない道を
速度落として走ってたらクラクション鳴らされて煽られたのね
んで無視させてもらったらしばらく煽られた後追い越してもらったんだが
その車の後ろに
「ドラレコ撮影中」のステッカーが10枚くらい貼りまくられていた。
明らかに普通ではないステッカーの貼り方
追い越ししてくれてよかった >>465
煽る煽らないは別として、ゆっくり行っても同じとは限らない
先の信号で追いつく事もあるが、全てはタイミング次第 >>475
最近の高速道路のＳＡやＰＡでは、煽られる側についても啓発しているから少しはマシになったとは思う 飲酒運転の厳罰化で
大成果上げたからな
次は速度超過の厳罰化くるぞ 例えば駅構内で異常にゆっくり歩いてる人がいてもみんな横から
抜かしていくから特にトラブルにもならない
そしてクワガタとゴキブリの歩行速度が全然違うように、早く動きたいヤツは
早く動くのが生物の自然な摂理だと思う
クルマに関してだけがこの摂理に反しているからトラブルが絶えないのだろう
見通しの良い広い道に40km/h制限を付けるなどの理不尽な
道路交通法もその問題をさらにややこしくしている
今の日本ではクルマに長く乗れば乗るほど心身に悪影響を及ぼすので
いっそクルマに乗らないというのもひとつの処世術かと。
（完全自動運転が実現すれば話はまた別だけど） 煽られる奴は、エスカレーターで
右側にずーっと止まっている奴と同じなんだよ
空気が読めないんだよ。 >>599
いや
わざと止まってる
法律（法定速度）とか規則とか、そういうクソみたいな理屈を盾にとって
どんなに後ろが詰まろうがどんだけ人に迷惑かけようが絶対どかない
思考停止のバカだからハンマーかなんかで頭ひっぱたいて殺した方が早い 追越車線でずっとちんたら走ってるとか、追い越し禁止区間で法定速度よりかなり遅い速度で走ってたら非難されてもしょうがないけど
それ以外は法定速度ぐらいで走ってる人を非難するのはおかしい 自分の勝手なルールができてるのかね
自分も気をつけます。 老人かなんかわからないが
信号でもないのに減速したり変に加速したり
反対車線にでそうになったりする車なんだろうな 煽りって昔からなん？
最近増えて見えるのは
レコーダー普及したかは？ >>606
トラブルが表沙汰にならなかっただけで
日常茶飯事
今じゃ国民全員がカメラ持ってるし
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