【安全】あおり運転、加害者にならないために 対策は6秒がまん
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拡大するあおり運転に関するアンケートの主な質問と回答=画像はソースでどうぞ
社会問題化するあおり運転。ドライバーへの調査からは、誰もが被害者にも加害者にもなりうるリスクが浮かび上がる。
自動車保険を扱うチューリッヒ保険会社(東京)は昨年5月、週1回以上運転をする2230人(18〜69歳)にアンケートを実施。
調査結果(https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/research-road-rage/)別ウインドウで開きますでは、7割があおり運転をされた経験があり、具体的なあおり行為は「もっと速く走るよう挑発された」が78・5%、次いで「幅寄せされた」が21%だった。
あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。
運転時に攻撃的な気持ちになる傾向も見える。同社の調査では「挑発的な運転をしそうになることがあるか」との問いには37%の人が「ある」と回答。
さらに怒りとの付き合い方を指導する日本アンガーマネジメント協会(東京)が昨年5月に行った危険運転と怒りに関するアンケート(20〜60代の420人対象、https://www.angermanagement.co.jp/press_release/pr20180530別ウインドウで開きます)では、
運転中に9割がイライラしたことがあるとし、うち約3割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も14%いた。
なぜ、あおり運転をしてしまうのか。
九州大大学院の志堂寺和則教授…
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あおり運転、加害者にならないために 対策は6秒がまん
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多鹿ちなみ
2019年1月10日21時26分
https://www.asahi.com/articles/ASM1B4QRKM1BPTIL01C.html >>392
ついでに書くと>>402の言うとおり、コンビニにでも入ってコーヒーでも飲んで落ち着けば大抵のことは解決する。 >>396
じゃあ後続がパトカーでも同じ事が出来んのかよ、カス
高速140kmで走ってたら、いつ捕まってもおかしねーよ >>403
お前さんが漠然とした運転をしたいがために
他の急がなくてもいいドライバー全員にそれを強要するあなたもおかしいね >>8
こんなにパワースピードを出せる車を許可してきた国も悪いわな。
昔のようにゆったりと走れる車にもどしゃいい。 トヨタのイメージの悪い某ミニバンでマナーいいの絶対に俺説だわwww
金持ち喧嘩せずやで
アホみたいな下手ナイチャーや外人レンタカーにもイライラせんわ ドライバー同士の分断統治って感じ。
あえて対立を煽っているw >>395
普段なら適当に左折してサヨナラだけど急いでる時にまでキチガイの為にコンビニ入ったり、回り道したりする必要あるの? >>412
パワーがあるから快適でスムーズな加速ができる
スピードを過剰にだすのはドライバー個人の問題で車は悪くない >>401
だ〜か〜ら〜
やられたらやり返す倍返しするだろ普通
こっちは相手のノロノロ運転攻撃により赤信号で止まって時間ロスして精神的ダメージ喰らってるわけよ 割り込みとかやるからオマエラが6秒我慢して煽んなよ?www >>414
個人的には「膿みが出てるなぁ」って感じ。
>>416
ちょっと路肩に停車するとかして先を譲っても、そんなに時間に差は出ないと思うぞ。 青になっても進まないバカ車は何秒経ったら煽っていい? >>401
自分がなぜ煽られたかの原因を
自分の運転を思い出して考えられるやつは
こういうコメントは思いつかないだろうね >>403
煽っている奴は、急いでいる訳ではない。
交通の和を乱す被害者を成敗したいだけ。
ブレーキを踏む理由も無いのに
いきなりブレーキランプが点灯するだけで
煽られる対象になるから、注意が必要 煽られる側にも問題がある派のキチガイ共は警察相手にも、その屁理屈掲げて煽るのか?
パトカーも法定+5km程度のノロノロ運転がデフォで流れを乱しているんだから煽って教えてやらなきゃなwwww >>421
そうなんだよ。
下手くそに免許を与えてはいけない。
煽られる奴は、運転が下手くそ
判断が遅い優柔不断な奴。
そんな奴は歩いて移動しろ、ということ。 >>421
あちこちセンサーとカメラだらけにして違反車両を自動で片っ端から摘発してけばいいだけなんだけどな
累積違反者は車両没収&免許取り消しでいい
池沼DQNも、池沼DQNの言う「煽られる運転をする者」も、確実にその中に入ってる 対向車とすれ違うだけなのに速度が異常に下がるのは煽ってるんですかね?www 煽られるやつが悪いというと
煽り運転をしていると即認定するのも
アフィカスの共通した特徴 マシなのが
煽られてる?って後ろに気づいて加速してくれる奴
どうしようもないのが
煽られてる事にさえ気づかなくてマイペースで赤信号で加速したり信号無視する奴 >>417
いやドライバーの責任にしすぎ。
国が悪い。 >>422
警察利権のための規制って感じ。
高齢者ドライバー講習会と同じw >>401
脳に欠陥あるDQNを同じ人間として扱う方が無理がある
別の生き物として認識して自己防衛するしかない 煽られる奴は、
エスカレーターの右側で平気で止まっている奴
これに尽きる。 わざとちんたら追い越し車線走るのも煽り運転。原因を誘発する運転してるやつらも結構いるからな。 せめて国道くらい全て片側2車線以上にして、追い越ししやすくしてくれ >>421
精神鑑定や過去の犯罪歴も入れるべきだな
だいたい20までには取るからその時点で前科あるやつはクズだから免許与えたらダメだわ 煽られる原因は下手くそな運転が主なんだから他の車の邪魔にならないような運転を心がけなさい >>432
しすぎも何も運転は全てドライバーの責任だわ >>436
こわいよな
自分の運転が常に正しいと信じて疑わないやつ
煽るやつも煽られるやつにも、どっちにも共通している
他のドライバーに配慮できないから煽られるし、煽りもする >>438
残念ながらそんな慣習はあってもルールなんか存在しない
それは制限速度は少しくらい無視してもいいって考え方と同種のもんだ
ならトロトロ走るのも同じこと
むしろルールを守っている側なんだよなー
制限速度はあくまでも制限だし
危ないかどうかは別の話 >>438
今じゃ「エスカレーターは歩いてはいけないって規則になったんだ!!」みたいな
クソみたいな理屈喚いて後ろが詰まろうが平然とどかないバカクズもいるからな
思考停止してるから周りの迷惑より法律、規則でしかもの考えられないんだろう 嘘を言うなよ。
煽ってくる車の大半は軽自動車や古ぼけた普通車だろ。
高級セダンで煽ってくるなんて、中古屋で20万くらいで売ってる事故車の元高級セダンだけだろ。 >>448
ああ、煽る側の人種だ
まあお前さんの言ってるクソも多分同じ側の人だろうけどな
方向性が違うだけで >>426
法定速度以下のパトカーの後を追い越しせずに走ってたら
パトカーに何もない所でブレーキ踏む煽り運転されたわ
ムカついて延々後をついて走ったったわ >>375
他のドライバーに我慢をさせる運転を強要するやつも
十分すぎるほどに不適格だからな >>426
ケースバイケースってことだろ。
過失割合ってのがあるから。 >>451
国の責任てのが法律を厳守させないって意味ならお前も規制対象だぞ、きっと
制限速度守ってないだろ?
信号黄色で進んでないか?
停止線の手前で止まってるか?
踏切では窓開けてるか?
まあ俺もこんなもん守れてないけどそれは俺の責任だしな
ちなみにこれら全て守らせるには警察の人数全く足りてないぞ >>421
すぐ頭が沸騰するような奴らには端っから免許を与えるべきで無いと思う。
>>432,445
>>432が言いたいのは日本の交通システム、あるいは自動車の設計上の問題ということだとは思う。
とはいえ、ドライバーは今あるものだけで安全な交通を実現しなければならない。
スピードコントロールはドライバーの良心に委ねられている訳で、少なくとも現状その部分はドライバーの責任。 追い越し、もしくは進路を変えるという選択ができず
パトカーを煽れと言うレスには哀れみを覚える >>453
と>>375のように話が無限ループになるので、その解決策として「法」があり、「あおり運転は犯罪」という一つの帰結がある。
もちろん他の違反や犯罪があればそれはそれで違反で罪。 煽られない為の運転として、煽って来られたら適度に減速する、急ぐと面白がって煽って来るから、
調子に乗ってる程度の馬鹿だと普通は何か有るかなって引く、いかれポンチだと降りて来て殴って来るからしたら警察。
あんまし遅い車は遅いから抜く。 煽られる車と遅い車はまた別の話。
煽られるっていうのは後続の車列に与えたストレスが
自身にフィードバックしてる現象なんだよ。
何にもねえのにふらついたり、パカパカブレーキランプ点けてみたり
信号でダラダラブレーキ引きずって停車したり、ウィンカーが全く役目を
果たしていなかったり、無理気味に合流してきたくせにクソ遅いとか
優先道路や左方優先を全く理解してないとか、そういう事。 下手糞はその道がいかに狭くて危険だろうが
そこが最短ルートなら絶対にそこしか選ばない
広くて安全なルートを見つけようという観察眼も余裕もないから
迂回してでも安全策を練ろうと言う行動ができず
結果、無理矢理な運転になって、煽られる原因を自分で作っているのだろうな 煽り倒しても、目的地への到達時間は、たいして変わらない
ダイヤが鳴るまで、踏める奴が少ない不思議。 煽る奴ってのは結果論として頭は悪い、煽っても目的地に速くは着かない。 下手くそな運転を見逃せない気持ちに余裕のない人が煽っているってことが分かった 俺は後ろから飛ばしてくる車が来ると道を譲るけど、譲らないって人って何なのかね? 先に行きたいなら距離を取っといて抜ける所で抜かないと意味がない。 YouTubeに煽られた動画載せてるやついたんだが、他の動画でも同じ車が煽ってて草生えた
煽り常習者とかキレやすそうだから怖いんだけど >>460
特に煽られる原因とされる行動にも交通違反が含まれていることが多いのに
それに対する罰則を無視して煽りを厳罰化してしまったので
これからの交通事情は酷くなるだろうと予想している 抜く時に怖いのはやたら遅いなと思ってて右から抜こうとすると、何も後ろを見てなくてウィンカーも無しに自宅に曲がったりする。
これは怖い。 煽るアホてちょっと本気で踏めば直ぐにバックミラーから消え去るヘタレばかりなのは何でなの?(´・ω・`) 昔は煽り運転は少なかったのか?
今はドラコレもあって抑止になってるハズなのに何で急増してるの? は?1秒でも我慢できるやつは煽り運転なんかしねーよボケ >>472 ノーブレーキコーナリングが好き、後ろで白煙上げて横向いてて何度か笑た。 >>473
ドラレコがあるから晒してやるってやつが
自分本意の運転を改めなくなったからだと思う
煽り運転を厳罰化させた逆効果の部分じゃないかな >>462
普通の人はそういう車見たら「こりゃ危ねえ・・・」って逆に車間距離をとるんだよ こんなの意識しなくても普通は法リスク背負ってまで煽らない 前の車が遅いからのんびり走ってるのに煽ってる来る馬鹿は何なのだらあ、抜いてけっちゅーに、フル加速呉れてやるからw 高速なんて大体2車線〜4車線あんだろ?追い越し車線2,3秒煽ってどかなけりゃ別の車線から抜いちゃおうね、もう面倒だからw
てか、どけやコラ 煽られてムカ付いて制限速度で走ったら横から抜いて来たから面白いからベタ踏み呉れたら
前からバス来てチキンレースに成って面白かったw アンガーマネジメントとか懐かしい
問題は6秒が断続的に必要なことだな イラッときたり危ねえっと思っても
とっさにクラクションとか文句言えないよな
すぐクラクションとか鳴らせるやつは普段から練習でもしてんのか 高速で、追い抜き車線塞いで、左車線と並走しているバカは、
6秒どころか延々と続けて、後続に渋滞を作り出す >>306
ホンダの軽ターボはヤバいw
ヘタな2リッターよか出だしが鋭い。
まあ60キロぐらいまでだけど・・・ あの車線ちょこまか変える気違いは何なんだ
ウンコでも漏れそうなのか? >>490
追い越しを完了させて第一通行帯に戻ることを繰り返した結果なら法律の問題だな ちょこまかと車線変更して来る車を素知らぬ振りして上手くブロックしてる時の連帯感は楽しい。 早漏の人に 射精を我慢する方法を伝授する エロ本の記事 みたいやな >>470
あおり運転で捕まった奴がドラレコ提示して「こいつもこんな違反してたんです!」と訴えても、
違反し捕まった方の言い分を端っから正しく聞いてくれることは少ないかと思う(本来は正しく取り締まられるべきだと思う)。
つまり、「自分が先に違反で捕まったら負け」「先に手を出したら負け」という明確な勝ち負けを法が作ってくれたので、
「カチンときたら手を出さず(あおらず)に、ドラレコ持って警察へ」ということになっていくかと思う。
これが少しでも浸透すれば全体としては交通事情がふんわり良くなってくれないかなぁ、とは思う。 道路の上は理不尽な事だらけ
その理不尽が受け入れられない奴は運転しないほうがいい
でないと加害者になりますよ >>1
>運転中に9割がイライラしたことがあるとし、うち約3割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も14%いた。
その「○○したくたる」衝動を抑えられるかどうかが問題だと思う。 そもそも煽られるような運転が悪いのではないか。
なんでこっちが我慢しなきゃならんのだ。 ぶっちゃけメーター振り切る訳でもねー中途半端なスピード出して喜ぶだけの如何でも良い運転程度で何でそんなにムキに成れるのか不思議で成らないwww オレはイライラしないけどな。でも、変に闘争的に運転してるヤツはいるなあ。免許をとる時に
性格テストみたいなのをするけど、危ないヤツでも免許はとれるからな。 んな140キロ出した白いGTOみたいな運転程度で煽る理由が分からん 煽り運転被害者にならないために、セカンドレーンをノロノロ走らない(笑) 道路には二つの簡単なルールがある
・速度を守る事
・追い付かれたら譲る事
煽られるバカは一つ目のルールを守りさえすれば、二つ目は破って良いと盲目的に決めつけてる事だ。
免許を持ってるなら「二つとも守れ」だ。
「どちらか一つだけルールを守れば良い」なんて決まりは無いぞ 煽られる奴は三流だが
煽る奴は四流
二流の奴は煽らないし煽られない
一流の奴はそもそも運転なんかしねー 昨日中央道で追越車線で10回以上煽られた
追越車線は煽り車の縄張りだよな
いったん譲って追い越させて直後にまた煽り車の後ろに入ると覆面パトカーと勘違いしていきなり速度落とすよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています