【自動車】トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売

**自治郎 ★** · 2019/01/11(金) 19:07:59.55

トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。

■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良

GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。

ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに（4.083→3.615）、操作系にも改良を施している。

エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。

足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前：235/40R19、後ろ：255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。

このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。

■販売台数は350台限定、価格は513万円

デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。

一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。

ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。

価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。（webCG）

2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146

マークX “GRMN”
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**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:08:30.25

なんで４ドアセダンなんだよｗ
ボディーラインがダサすぎるだろｗ
トヨタ買うやつって審美眼がゼロどころかマイナスなんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:11:02.09

>>475
そうなんだよなぁ
せっかくスカイラインから独立したのに、相変わらず「GT」ではなく「スポーツセダン」なGT-R
日産の自動車であるがゆえの悲劇

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:22:33.15

いわいるべるてぃがか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:38:22.65

この値段ならみんな新型クラウン買うわ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:39:40.96

>>553
GT-Rはクーペでセダンじゃないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:44:56.04

マフラー変えたらフェラーリの様なサウンドになる？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:45:08.68

2GRをMTで味わえる点に価値があるのだよ
すげぇ危ないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:49:39.20

>>557
たぶんならない。音だけなら軽トラのマフラー割る方が似てるかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 05:52:04.52

ぐるまん？ｗ

まぁ日本の自動車メーカはトヨタとホンダと軽・トラックメーカだけ　あればいいんだなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:09:55.51

おっさんが乗るには安っぽいな、GRMNてロゴもダサい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:12:48.52

自動車の運転操作にスポーツも糞もないだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:26:00.26

最近のトヨタのデザインは嫌い。
クラウンとヴェルファイアしかカッコ良いのないわ。

リアデザインは悪くないんだけど、
フロントマスクが鯉みたいな魚顔ばっか。トヨタは。
カムリの魚類は許せた。

エスティマなんか見てろよ。なんだあれは。鯉のぼりかよ。
アンパンマン号と良い勝負だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:26:12.25

>>1やっぱ町工場ってすごいんだな。下町ロケットさながらだ。でも今は工場じゃないのに大丈夫なのか？職人さんも衰えてなければいいけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:38:45.70

500万の見た目になってないからやり直しだわ、そんだけ出すならシビックタイプR買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:41:02.24

>>27
対向キャリパーな

>>43
2ピースだけどただの鋳鉄ローター
ちなみに後輪はただ白く塗ったピンスライドキャリパー

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:41:53.54

>>545
多分このエンジンなら輸出車のやつを付けたんだと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:52:27.34

まーた免許すら持ってないアスペがスペック勝負してる…
恥ずかしいからやめなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:58:14.74

>>1　　　 ∧　　 ∧
　　　　　./,_ヽ─/. ヽ　　　　　　　 / i　　　/ i
　　　　／　支　　　 .ヽ　　　　　　　/,_ ┴─/　ヽ
　,. ‐'"´　＿＿＿　＿｀`'‐.､　　　　（゜＼iii'／゜ﾉ,!||!ヽ
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　　 !.┃Y~~/~.y} ┃ ~/　　　　　　| .|⌒/⌒:}　!　く
　　 >┃,k.,.,!,.,.,r.| ┃.く　　　　／ ! k.;:,!:;:;r|　,!　　＼
　／..┃<ニニニノ┃　＼　　　　　 <ニニニ'.ノ
　　　＊GRX130系＊　　　　　　　＊ZVW50系＊

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 06:59:36.94

>>564
すごかったら町工場なんか脱してとっくに重厚長大になっとるわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:01:04.16

>>535
FFじゃないから狭い…
とにかく窮屈

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:08:22.77

また転売屋はたかって１００万高く売り出すぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:12:06.47

ガーミン社製品っぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:16:50.10

>>1
どうせガンダムチックだと思ったら、やっぱりだった。
前と後ろのバランスが悪いね。

零戦とか大和や武蔵や空母のデザインとか秀逸だったのに
なんか、デザインがよくない。

俺は美術の通知表はいつも５だったからいわせてもらうけど
日本の信号の色（赤も朱が強すぎるし、青も緑が強いし、黄色もちょっと下品）
から気に食わない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:28:54.91

ダセぇw
ほんと車体のデザインが絶望的だねw
トヨタ車

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:36:22.06

クラウンベースで作れば良かったのに
ここがトヨタのセンスのなさだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:36:43.24

予約したお

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:39:51.47

>>577
マジ？いくらだった？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:40:23.68

グロマンってどうなの？
テンガとか、狙ってる？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:41:39.64

セダンが売れないご時世
トヨタは必死

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:50:54.84

MTに乗る奴って何考えて生きているの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:51:04.29

>>580
世界的に見ればセダンの方が遥かに売れているので大した問題じゃないよ
売れないエリアでラインナップがなくなるのは何処でも一緒

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 07:59:25.28

初代のベルティガが一番いいよ
見た目も
乗り心地も
内装もな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:04:30.95

>>413
スカイラインはインフィニティエンブレム付けたときに元の価格帯から200万円～400万円上昇させた高額車やけん
昔のスカイラインイメージしたらあかん
違うもんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:11:23.95

最近のトヨタのライトまわり（リアも含む）のデザインほんと嫌い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:29:12.73

>>278
90前期グランデGウォームグレーパールマイカ乗ってた。
その次乗ったのが100前期グランデGホワイトパールマイカ。
100のパールホワイトは内装色で微妙に違って見える。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:35:37.05

フロント周りのデザインがセダンじゃない
HBのデザインだよこりゃ
レクサスやクラウンと無理に差別化してアホなことになっとる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:36:31.71

>>581
通勤がエンターテインメントに変わるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:37:53.45

>>581
ATだと何も考えなくていいから事故るんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:38:05.22

>>581
速さや効率だけなら2ペダルMT車が上
そんな事分かってて、あえて全部手動の3ペダル車に乗る
女性が少々歩きにくくてもハイヒール履いたり、寒くてもミニスカ履いたりするのと根っこは同じ
ロマンと自己満足よ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 08:48:05.67

あおり運転ドライバー御用達になりそう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:03:56.92

ぐりむん

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:17:00.94

>>581
ぶっちゃけオートマと変わらん
車が勝手に変速するか自分が勝手に変速させるかの違いくらいのもんだが
たまに気分変えて変速を楽しむことができるのがメリットかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:20:59.31

MTでも今時の自動運転機能は作動できるん？
前の車に追従してレーンに沿ってハンドル切ってアクセルブレーキ行ける？

出来るならMTでもいいやｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:20:59.34

アメリカも中国もでかいセダンばかり売れるせいで
日本のセダンも大きくなってきて困る
カムリ買おうと思ったけど試乗ででかすぎてやめた
アルテッツアやシルビアぐらいのサイズと価格のセダンやクーペが無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:26:43.61

今度のカローラがちょうどアルテッツァくらいのサイズと価格になるんじゃね？
キャラクター違いすぎて興味対象外だろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:28:52.25

>>595
20年前の価格で買おうとするなｗ
20世紀脳かよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:31:13.62

350台限定だぞ？
売れるに決まってる
マークXみたいなFRセダンは最後らしいから、金のあるクルマ好きのオッさんが買うでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:32:52.68

>>1
グラマン？
デザインはイマイチ、いかにも豊田らしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:33:23.49

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…

在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない

.
.
.63+0+634

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:53:26.68

513万円は安すぎる
これは予約の段階で即完売やろな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:56:20.58

513万円か…
高い！買えんわw
金を持ってる奴は、買い支えてやってくれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:58:11.08

>>230
わかる
ホントそう
これホント良いよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 09:58:35.98

>>595
インプレッサ、アクセラ辺りが最小かな
カムリはほぼアメ車だからデカいだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:01:04.09

マークXの売りはFRセダンにしては安いことなのに
カスタムは個人に任せればいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:04:32.85

>>326
真ん中の丸いのダサい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:04:41.18

>>505
陰キャマツダファンボーイみたいなのがイキってるのがインターネットだからしょうがないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:05:22.07

>>358
こっちの方がカッいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:12:52.21

>>230
BMW MのMTがツインターボ870万からだからそこまでいらん人にはいい按配なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:16:32.33

こんな古い車まだ作っていたの。

クラウンと統合しておしまいにしろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:22:40.38

>>581
WRX-STI乗ってるよ
お金無いから２台持不可能
嫁イヤイヤ運転してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 10:34:20.52

内容的にはかなりお買い得なんだろうけど
買うのをためらわせる顔つきしてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:03:37.85

クラウンとカローラの中間を埋める車種のはずがクラウンより高くなるって何か変

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:11:03.92

スペシャルグレードでは普通でしょ世界中で
昨日だけで限定350台中の100台が売れたってよ
事前に申込受けてた分があるとしても、この連休いっぱいはとても持ちそうにないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:12:29.70

トヨタ内にもガッツのある技術者がいる事が分かった
ガンガレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:19:22.44

覆面パト向けだなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:27:24.05

ゴーン消えたからスカイライン日本仕様復活しないかな
それとも消えるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:38:57.39

TOYOTA GAZOO Racing TOKYO AUTO SALON 2019 DAY2

11:30-12:00
『新春!! 特別企画 MARK X GRMN談義』
出演：ゲストドライバー佐藤久実・脇阪寿一
トヨタ自動車(株) GAZOO Racing company 森和生・勝又義信
MC：今井優杏

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:45:20.30

警視庁が持ってるスーチャ付のやつはカッコいいよね
エアロパンツも決まってる感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:54:50.39

似たような価格帯
320i 2L 185ps 560万
c200 1.5L 185ps 9AT 560万
A4 2.0L 2L 190ps 7AT FF 560万
S60 2L 190ps 8AT FF 500万
ジァグXE 2LD 190ps 8AT 550万

ジャガーのデザインは魅力がなくなったね
c208よりc180の方が排気量が大きい不思議

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:55:02.14

マーク×って生産中止になってたような。
ま、そんなことよりも急に欲しくなったのでちょっと買ってくる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 11:58:55.65

トヨタのライトやテールの意匠を、鋭角、ジグザグにする
子供じみたデザインは本当にダサイ。

欧州車の美しい曲線とは対照的。
テールはBMやベンツがまず新しい仕様にし、それをすぐに
レクサスがマネするｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:06:19.13

シエンタが欲しいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:07:40.74

リッター30キロない車なんか欲しくない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:07:40.98

>>581
脳ミソと運動神経がイキイキする。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:09:29.47

高杉w庶民じゃ買えません

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:20:30.77

最近のトヨタいいデザインがおおかったけどこれはイマイチだなー
前はもうちょっと押しが強いほうが良かったし
後ろは平凡すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:21:02.13

>>4
まぁ513万の内装ではないわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:21:22.72

>>230
これは特別仕様
ノーマル仕様なら300万円台やし

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:29:54.10

正直、ドア4枚ついた車でスポーツ言われても困るよな
そのうちハイエースでもスポーツカーと言い出しかねない

**通りすがりの一言主** · 2019/01/12(土) 12:31:43.38

>>620
いや、今のジャガーのデザインに他が似せてきてるという見方をする人もいたりするんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:40:00.64

とりあえず過給機+4躯でGTーFOURの名前復活させたら買う！

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:42:21.64

ああ、気になるなあ…
こういうんで良いんだよなあ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:43:16.07

>>180
あれ足回りがクタクタで怖かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:45:09.57

＞513万円
バーゲンプライスだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:45:52.39

一体誰得なんだか。どういう購入層なんだか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:47:33.01

これは将来プレミアついて倍以上の売値になるな
投資車だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:48:03.27

ガーミン？ゲルマン？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:48:38.11

>>636
今現在セダン乗り
ほどほどの走りを求めてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:49:47.27

>>2
電子音だけになるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:53:17.60

マークXって昔はコスパ最強車だったのに高けーなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 12:59:29.14

マークxにMTだと!!
それだけで良い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:01:03.87

マークXグルコサミンか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:02:40.84

>>631
訂正
世間では評価が高いのかもわからんが、個人的には2010年位までのデザインが好きです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:03:46.50

セダンをベースにした時点でダメよ
350台くらいの限定なら思い切ってクーペで作らないと

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:04:01.97

ISFのエンジン載せてくれないかな。
トルク感がモッサリなのをチューンした上で。
パドルシフトだけやたら早かったがエンジンが付いて来ないので違和感バリバリで。
ボンネットもトランクリッドもカーボンにして欲しかったね。
あとドアパネルも。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:05:16.30

>>610
貴重なＦＲコストパフォーマンス車だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:06:02.13

マーxの2.5って86より安いのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:08:43.24

マークＸは関東自動車だね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:14:01.74

エンジンはやっぱりYAMAHA製なんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:20:25.42

>>610
カムリと統合されて消滅だよ。
コロナマーク2から続いてたFRハイソカーがいよいよ終わる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/12(土) 13:24:08.17

>>637
投機、転売目的の購入を防ぐ為か
予約申し込みする人はこれに乗る意気込みを作文にして提出が義務らしいぞw